Construcción naval báltica y planta mecánica

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Edificios de fabrica



Vista de la planta del Neva. Xnumx



El gerente de la planta báltica, el general M.I. Kazi. (Fin de 1880)



Vista general de los edificios de la planta (inicio de las 1890-ies.)



Vista del Astillero Báltico (izquierda) desde el Neva



Parte del territorio de la Construcción Naval Báltica y Planta Mecánica.



Vista de la construcción de embarcaderos.



Fábrica de atraques de construcción.



Reunión solemne del emperador Nicolás II y sus compañeros por parte de los trabajadores y empleados de la planta de construcción naval y mecánica del Báltico. 12 septiembre 1902



La parte inferior de la turbina delantera de alta presión para acorazados, fabricada en fábrica. 19 julio 1910



Un grupo de constructores estudiando el plan de dispositivos de la nave.



La permanencia de la delegación china en la planta. Xnumx



Modelo del acorazado "Eagle", construido en la fábrica.



Un grupo de militares durante la prueba de las instalaciones de torres costeras en la posición de skerry Abo-Aland. Isla Rtsy Xnumx



Un grupo de militares durante la prueba de las instalaciones de torres costeras en la posición de skerry Abo-Aland. Isla Rtsy Xnumx



Un grupo de militares durante la prueba de las instalaciones de torres costeras en la posición de skerry Abo-Aland. Isla Rtsy Xnumx



Un grupo de militares durante la prueba de las instalaciones de torres costeras en la posición de skerry Abo-Aland. Isla Rtsy Xnumx



Un grupo de militares durante la prueba de las instalaciones de torres costeras en la posición de skerry Abo-Aland. Isla Rtsy Xnumx



Un grupo de militares durante la prueba de las instalaciones de torres costeras en la posición de skerry Abo-Aland. Isla Rtsy Xnumx

11 comentarios
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  1. +4
    10 diciembre 2014 07: 46
    Gracias por la buena selección. Muy interesante
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +4
      10 diciembre 2014 08: 36
      Me estoy uniendo Si hay algo como esto, el diseño sigue siendo muy interesante.
      Por cierto, el modelo de los acorazados podría conservarse en el museo de la Armada.
      1. jjj
        0
        10 diciembre 2014 14: 00
        La planta se ve más habitable y equipada que los astilleros Putilov, cuyas imágenes se publicaron anteriormente.
  2. 0
    10 diciembre 2014 09: 49
    Excursión al pasado. Gracias al autor +
  3. 0
    10 diciembre 2014 10: 13
    El arma que experimentó el grupo militar fue impresionante en tamaño.
    Gracias al autor por el material seleccionado.
  4. 0
    10 diciembre 2014 11: 54
    Buena reseña.
  5. 0
    10 diciembre 2014 18: 15
    La arquitectura industrial es impresionante. Agradable y original. En Zamoskvorechye han sobrevivido edificios similares. En general, somos un poco arrogantes sobre el equipo técnico de esa época, pero mira qué armas producían. El pensamiento y la profesión de ingeniería fueron altamente calificados. Negocio naval. Los destructores de la clase Novik mantuvieron el liderazgo en velocidad durante mucho tiempo y se defendieron en la Gran Guerra Patria.
  6. vakha
    0
    10 diciembre 2014 19: 58
    Agradable tocar la historia. ¡Gracias al autor!
  7. 0
    10 diciembre 2014 20: 04
    Cita: jjj
    La planta se ve más habitable y equipada que los astilleros Putilov, cuyas imágenes se publicaron anteriormente.

    Entonces, el Astillero Báltico es mucho más antiguo que el Astillero Putilov.
  8. 0
    11 diciembre 2014 05: 43
    El astillero del Báltico es bueno para todos, pero es el único que no tiene una línea de ferrocarril: la isla Vasilievsky, puentes de agua y carreteras alrededor. Hay una razón y, por lo tanto, todos los gobernantes de la ciudad querían y quieren transferir esta empresa que lleva el orden fuera de la ciudad y del territorio ... Leer A.P. Chejov "El huerto de los cerezos".
  9. +2
    11 diciembre 2014 14: 46
    Cita: jayich
    Por cierto, el modelo de los acorazados podría conservarse en el museo de la Armada.

    Hay un modelo de "Gloria" más detallado en el emnip de computadora digital.