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¿Soportará el Pantsir al cohete europeo?
Desarrollador y fabricante de misiles guiados. armas MBDA tiene la intención de obstaculizar los planes de Brasil para adquirir sistemas de misiles antiaéreos rusos.
MBDA, el líder europeo en armas de misiles y Avibras Brasil (AVIBRAS) anunciaron el desarrollo conjunto de un sistema de misiles antiaéreos de mediano alcance que podría ser una alternativa al plan del Ministerio de Defensa de Brasil para adquirir Pantor-C1.
Tenemos un producto
El sistema conjunto de misiles de defensa aérea europeo-brasileño recibió la designación AVIBRAS Missil Media Altura AV-MMA (AVIBRAS Medium Altitude Missile). El misil guiado antiaéreo de este complejo se puede crear sobre la base de la familia de misiles guiados antiaéreos unificados modulares CAMM (Common Anti-Air Modular Missile), pero utilizando las tecnologías de cohetes de Avibras, así como las unidades y ensamblajes producidos por las compañías aeroespaciales brasileñas. Como plataforma móvil para el sistema de misiles de defensa aérea europeo-brasileña, se está desarrollando un vehículo MAN del vehículo militar Rheinmetall MAN tipo RMMV (vehículo militar Rheinmetall MAN), que actualmente se está desarrollando en Alemania para el sistema brasileño de cohetes de lanzamiento múltiple ASTROS-2020 (ASTROS 2020). En general, el nuevo ZRK puede tener un porcentaje de 70 de componentes producidos localmente y cumplir con los requisitos de los tres tipos de fuerzas armadas brasileñas en el sistema de defensa aérea de mediano alcance.
Actualmente, el plan del Ministerio de Defensa de Brasil contempla la adquisición del ZRPK ruso "Pantsir-S12" autopropulsado de 1 montado en el chasis del automóvil RMMV, del cual está previsto que forme tres baterías de defensa aérea (cuatro ZRPK cada una) para tres tipos de fuerzas armadas nacionales: la Fuerza Aérea, la Fuerza Aérea, la Marina y la Fuerza Aérea. fuerzas de tierra Al adaptar el ZRPK ruso a los requisitos del comprador, ODT (ODEBRECHT Defesa e Tecnologia) estará involucrado con el uso de las tecnologías brasileñas. Sin embargo, como enfatiza MBDA, el sistema de defensa aérea euro-brasileña AV-MMA puede ser más rentable para los militares brasileños, ya que proporciona una transferencia más sustancial de tecnología de cohetes.
En la flota ya golpea.
El representante de MBDA destacó el hecho de que, en vísperas del anuncio del desarrollo conjunto de un sistema de defensa aérea de mediano alcance europeo-brasileño, la MBDA creada por el sistema de misiles Sea Ceptor, que incluye el misil antiaéreo CAMM, fue elegida por Brasil para equipar a las prometedoras corbetas. Clase "Tamandare" (Tamandare) de las fuerzas navales nacionales. Este hecho, como creen los planificadores europeos de cohetes, puede despertar un mayor interés por parte del ejército brasileño en la propuesta conjunta de MBDA y Avibras, ya que Sea Septor es una versión de barco del sistema SAM basado en tierra universal desarrollado conjuntamente por Francia y el Reino Unido. MBDA en estos países.
Brasil planea construir un total de cuatro corbetas de clase Tamandare (anteriormente conocidas bajo la designación "Proyecto CV03") con un desplazamiento de 2400 toneladas cada una. La compañía brasileña de construcción naval VARD Niteroi (VARD Niteroi) debe presentar un aspecto de borrador del Tamandare en febrero 2015.
Se asume que el nuevo proyecto de corbeta se basará en el concepto Corvette V34 de la clase Barosso de la Armada de Brasil. Se espera que los barcos como el "Tamandare" se conviertan en multipropósito. Estarán equipados con sistemas anti-barco y sistemas de defensa aérea. La estructura de las armas integra la artillería, así como los medios auxiliares de destrucción del fuego. Se supone que un helicóptero se basará en corbetas prometedoras.
Brasil, serás tercero?
Según MBDA, la Marina brasileña fue la tercera en elegir el sistema de defensa aérea C Septor. Anteriormente, decisiones similares fueron tomadas por la Armada británica y de Nueva Zelanda.
MBDA recibió un contrato por un valor de 250 millones de libras del Departamento de Defensa del Reino Unido para la producción del sistema de defensa aérea C Septor en 2013. La estructura del sistema de defensa aérea incluye SAM CAMM y equipos relacionados. El contrato fue emitido para reemplazar al Seawolf obsoleto del 2016 del año en las fragatas del proyecto 23 (Tipo 23). Con el inicio del reemplazo de las fragatas 23 con las prometedoras fragatas 26 (Tipo 26), el sistema de misiles de defensa aérea C Septor se eliminará de los barcos obsoletos retirados de la estructura de la Armada Británica e instalados en otros nuevos. Las fragatas 26 reemplazarán a sus predecesoras en los 2020 y servirán como buques de defensa aérea. Actualmente, la Armada británica tiene fragatas 16 del proyecto 23, construido de 1990 a 2002 por año.
El sistema de defensa aérea "SE Septor" brinda defensa contra ataques del barco las 24 horas durante todo el día contra ataques de grupos, incluidos misiles antiaéreos con una trayectoria de vuelo plana sobre la superficie del agua, helicópteros y aviones de combate de alta velocidad. De acuerdo con la compañía de desarrollo de MBDA, frente a los ataques masivos, el sistema de defensa aérea C Septor se beneficia de las tecnologías avanzadas integradas, así como de un cabezal de radar activo (RLGSN). Este complejo también se puede utilizar para destruir naves de superficie.
El sistema de defensa aérea "SE Septor" utiliza la tecnología de lanzamiento de cohetes con su lanzamiento preliminar desde el contenedor de lanzamiento con aire comprimido y el subsiguiente arranque del motor, lo que permite abandonar el sistema de control de la antorcha de los productos de escape del motor y colocar el sistema de misiles de defensa aérea en barcos de pequeño tamaño.
Según los expertos occidentales, el sistema unificado de defensa contra misiles CAMM tiene altas características para contrarrestar todas las amenazas aéreas modernas y futuras. La finalización del diseño del cohete se confirma en importantes pruebas realizadas en los últimos meses. En particular, el nuevo concepto de lanzamiento vertical del cohete con su lanzamiento preliminar desde el contenedor (Soft Vertical Launch) se demostró con éxito en mayo 20 en el centro de pruebas MBDA en Bedfordshire. Se está avanzando en el desarrollo de los misiles CAMM RLGSN, que fueron probados con éxito sin separación del portador a principios de año.
Lockheed para ayudar
MBDA comenzó a cooperar con la compañía estadounidense Lockheed Martin para lanzar el complejo Sea Septor al mercado de armamento naval, con el lanzador vertical Mk41 ampliamente representado en el mercado mundial. Se planea integrar el cohete CAMM en este TLU.
Ella, junto con el nuevo sistema de misiles de defensa aérea británico con un nombre similar en 2017 - 2020, planea reemplazar el antiguo sistema de Rapier en las fuerzas terrestres de Su Majestad. Sobre esto en la exposición de armas "Eurosatory-2014" (Eurosatory 2014), un representante del departamento de marketing de MBDA Mike Taylor.
El complejo CAMM es una versión en tierra del sistema universal de misiles de defensa aérea, cuyas versiones adaptadas correspondientes también entrarán en servicio con la Fuerza Aérea y la Armada Británica. La principal diferencia de CAMM respecto a los sistemas SAM de otros fabricantes es la capacidad de recibir datos de designación de objetivos desde prácticamente cualquier radar y otros sensores externos. Los SAM supersónicos de dos canales pueden golpear objetivos en cualquier condición climática a una distancia de más de 25 kilómetros. Además del GOS estándar con guía de radar, se permite la instalación de infrarrojos. La tecnología de lanzamiento vertical puede reducir significativamente la probabilidad de detección de misiles. Es probable que el complejo CAMM sea exportado.
MBDA realizó dos pruebas exitosas del X-NUMX XRUM SE y el June 29 en el campo de entrenamiento de Vidsel en Suecia. Estas tomas fueron las primeras para el CAMM SAM universal, en el que participó el GOS. Se utilizó un canal de comunicación de dos vías para el intercambio de datos con el sistema de defensa aérea C Septor.
Las pruebas realizadas han mostrado en acción el sistema de monitoreo y control del sistema de misiles de defensa aérea, así como su capacidad para procesar datos obtenidos de otro radar y aplicarlos al detectar y destruir objetivos. En ambos casos, el cohete CAMM que usa el RLGSN detectó el objetivo inmediatamente después del lanzamiento y realizó un vuelo controlado antes de su destrucción.
Se supone que el CAMM SAM se usará en el sistema de defensa aérea C Sea Septor de la Armada de Nueva Zelanda, así como en el sistema de defensa terrestre FLAADS (Sistema de Defensa Aérea del Área Local Futura), que el Reino Unido planea desplegar.
“El éxito de estas pruebas tiene un efecto positivo en el desarrollo del programa FLAADS. También fortalecen la reputación de MBDA como proveedor de armas de precisión basadas en los principios de modularidad y versatilidad a un costo asequible ", dijo Dave Armstrong, jefe del departamento de desarrollo de MBDA para el rango cercano y medio de MBDA. Pruebas previas Zour y su GOS realizadas en abril de este año.
21 May New Zealand ha firmado un acuerdo para comprar el sistema de defensa aérea C Septor para la Armada nacional. Y el Reino Unido ha contratado a 22 en enero con MBDA, que inició la etapa de evaluación de la efectividad del proyecto para crear un nuevo sistema de defensa aérea FLAADS.
En lo que respecta a la cooperación europeo-estadounidense en el traslado del cohete CAMM al mercado mundial, MBDA y Lockheed Martin ya realizaron el primer lanzamiento de prueba de este SAM desde TLU Mk 41, equipado con el sistema de extracción básico ExSible Launching System. Según MBDA, esta fue la primera prueba para probar la posibilidad de lanzar misiles europeos desde el TLU Mk 41 de EE. UU. Y la familia ExLS. Se usó la tecnología del llamado arranque en frío, cuando el cohete CAMM fue expulsado del contenedor a la posición en la que el motor principal debe ser lanzado durante el funcionamiento normal. La prueba fue para confirmar la posibilidad de instalar CAMM SAM en el ExLS retráctil basado en el barco utilizando el Mk 41 TLU, o en un PU de CAMM de ExLS de tres contenedores por separado.
MBDA y Lockheed Martin pretenden ofrecer a los clientes que utilizan Mk 41, ampliamente utilizado en todo el mundo, la capacidad de cargar en ellos y lanzar CAMM SAM. Este TLU es compatible con misiles guiados de varios tipos y propósitos.
El CAMM SAM también puede lanzarse desde las PUs CAMM ExLS desarrolladas y puede ser utilizado por aquellos miembros de la Marina en cuyos buques de guerra no se encuentren grandes contenedores de 8 TLU Mk 41.
Por lo tanto, el nuevo sistema SAM creado por MBDA con un cohete CAMM modular unificado se está moviendo activamente en el mercado mundial en la etapa de desarrollo. En este sentido, apenas vale la pena descontar el hecho de que la elección del sistema de defensa aérea C-septor con el comando CAMM cohete de la Armada de Brasil, que tiene estrechos vínculos con la industria de defensa francesa, puede iniciar una campaña de presión sobre el comando de las fuerzas terrestres de este país. El principal vector será evitar que Brasil adquiera el sistema ruso de misiles de defensa aérea PIR-C1 y reorientar la propuesta realizada por MBDA y Avibras.
Desarrollador y fabricante de misiles guiados. armas MBDA tiene la intención de obstaculizar los planes de Brasil para adquirir sistemas de misiles antiaéreos rusos.
MBDA, el líder europeo en armas de misiles y Avibras Brasil (AVIBRAS) anunciaron el desarrollo conjunto de un sistema de misiles antiaéreos de mediano alcance que podría ser una alternativa al plan del Ministerio de Defensa de Brasil para adquirir Pantor-C1.
Tenemos un producto
El sistema conjunto de misiles de defensa aérea europeo-brasileño recibió la designación AVIBRAS Missil Media Altura AV-MMA (AVIBRAS Medium Altitude Missile). El misil guiado antiaéreo de este complejo se puede crear sobre la base de la familia de misiles guiados antiaéreos unificados modulares CAMM (Common Anti-Air Modular Missile), pero utilizando las tecnologías de cohetes de Avibras, así como las unidades y ensamblajes producidos por las compañías aeroespaciales brasileñas. Como plataforma móvil para el sistema de misiles de defensa aérea europeo-brasileña, se está desarrollando un vehículo MAN del vehículo militar Rheinmetall MAN tipo RMMV (vehículo militar Rheinmetall MAN), que actualmente se está desarrollando en Alemania para el sistema brasileño de cohetes de lanzamiento múltiple ASTROS-2020 (ASTROS 2020). En general, el nuevo ZRK puede tener un porcentaje de 70 de componentes producidos localmente y cumplir con los requisitos de los tres tipos de fuerzas armadas brasileñas en el sistema de defensa aérea de mediano alcance.
Actualmente, el plan del Ministerio de Defensa de Brasil contempla la adquisición del ZRPK ruso "Pantsir-S12" autopropulsado de 1 montado en el chasis del automóvil RMMV, del cual está previsto que forme tres baterías de defensa aérea (cuatro ZRPK cada una) para tres tipos de fuerzas armadas nacionales: la Fuerza Aérea, la Fuerza Aérea, la Marina y la Fuerza Aérea. fuerzas de tierra Al adaptar el ZRPK ruso a los requisitos del comprador, ODT (ODEBRECHT Defesa e Tecnologia) estará involucrado con el uso de las tecnologías brasileñas. Sin embargo, como enfatiza MBDA, el sistema de defensa aérea euro-brasileña AV-MMA puede ser más rentable para los militares brasileños, ya que proporciona una transferencia más sustancial de tecnología de cohetes.
En la flota ya golpea.
El representante de MBDA destacó el hecho de que, en vísperas del anuncio del desarrollo conjunto de un sistema de defensa aérea de mediano alcance europeo-brasileño, la MBDA creada por el sistema de misiles Sea Ceptor, que incluye el misil antiaéreo CAMM, fue elegida por Brasil para equipar a las prometedoras corbetas. Clase "Tamandare" (Tamandare) de las fuerzas navales nacionales. Este hecho, como creen los planificadores europeos de cohetes, puede despertar un mayor interés por parte del ejército brasileño en la propuesta conjunta de MBDA y Avibras, ya que Sea Septor es una versión de barco del sistema SAM basado en tierra universal desarrollado conjuntamente por Francia y el Reino Unido. MBDA en estos países.
Brasil planea construir un total de cuatro corbetas de clase Tamandare (anteriormente conocidas bajo la designación "Proyecto CV03") con un desplazamiento de 2400 toneladas cada una. La compañía brasileña de construcción naval VARD Niteroi (VARD Niteroi) debe presentar un aspecto de borrador del Tamandare en febrero 2015.
Se asume que el nuevo proyecto de corbeta se basará en el concepto Corvette V34 de la clase Barosso de la Armada de Brasil. Se espera que los barcos como el "Tamandare" se conviertan en multipropósito. Estarán equipados con sistemas anti-barco y sistemas de defensa aérea. La estructura de las armas integra la artillería, así como los medios auxiliares de destrucción del fuego. Se supone que un helicóptero se basará en corbetas prometedoras.
Brasil, serás tercero?
Según MBDA, la Marina brasileña fue la tercera en elegir el sistema de defensa aérea C Septor. Anteriormente, decisiones similares fueron tomadas por la Armada británica y de Nueva Zelanda.
MBDA recibió un contrato por un valor de 250 millones de libras del Departamento de Defensa del Reino Unido para la producción del sistema de defensa aérea C Septor en 2013. La estructura del sistema de defensa aérea incluye SAM CAMM y equipos relacionados. El contrato fue emitido para reemplazar al Seawolf obsoleto del 2016 del año en las fragatas del proyecto 23 (Tipo 23). Con el inicio del reemplazo de las fragatas 23 con las prometedoras fragatas 26 (Tipo 26), el sistema de misiles de defensa aérea C Septor se eliminará de los barcos obsoletos retirados de la estructura de la Armada Británica e instalados en otros nuevos. Las fragatas 26 reemplazarán a sus predecesoras en los 2020 y servirán como buques de defensa aérea. Actualmente, la Armada británica tiene fragatas 16 del proyecto 23, construido de 1990 a 2002 por año.
El sistema de defensa aérea "SE Septor" brinda defensa contra ataques del barco las 24 horas durante todo el día contra ataques de grupos, incluidos misiles antiaéreos con una trayectoria de vuelo plana sobre la superficie del agua, helicópteros y aviones de combate de alta velocidad. De acuerdo con la compañía de desarrollo de MBDA, frente a los ataques masivos, el sistema de defensa aérea C Septor se beneficia de las tecnologías avanzadas integradas, así como de un cabezal de radar activo (RLGSN). Este complejo también se puede utilizar para destruir naves de superficie.El sistema de defensa aérea "SE Septor" utiliza la tecnología de lanzamiento de cohetes con su lanzamiento preliminar desde el contenedor de lanzamiento con aire comprimido y el subsiguiente arranque del motor, lo que permite abandonar el sistema de control de la antorcha de los productos de escape del motor y colocar el sistema de misiles de defensa aérea en barcos de pequeño tamaño.
Según los expertos occidentales, el sistema unificado de defensa contra misiles CAMM tiene altas características para contrarrestar todas las amenazas aéreas modernas y futuras. La finalización del diseño del cohete se confirma en importantes pruebas realizadas en los últimos meses. En particular, el nuevo concepto de lanzamiento vertical del cohete con su lanzamiento preliminar desde el contenedor (Soft Vertical Launch) se demostró con éxito en mayo 20 en el centro de pruebas MBDA en Bedfordshire. Se está avanzando en el desarrollo de los misiles CAMM RLGSN, que fueron probados con éxito sin separación del portador a principios de año.
Lockheed para ayudar
MBDA comenzó a cooperar con la compañía estadounidense Lockheed Martin para lanzar el complejo Sea Septor al mercado de armamento naval, con el lanzador vertical Mk41 ampliamente representado en el mercado mundial. Se planea integrar el cohete CAMM en este TLU.
Ella, junto con el nuevo sistema de misiles de defensa aérea británico con un nombre similar en 2017 - 2020, planea reemplazar el antiguo sistema de Rapier en las fuerzas terrestres de Su Majestad. Sobre esto en la exposición de armas "Eurosatory-2014" (Eurosatory 2014), un representante del departamento de marketing de MBDA Mike Taylor.
El complejo CAMM es una versión en tierra del sistema universal de misiles de defensa aérea, cuyas versiones adaptadas correspondientes también entrarán en servicio con la Fuerza Aérea y la Armada Británica. La principal diferencia de CAMM respecto a los sistemas SAM de otros fabricantes es la capacidad de recibir datos de designación de objetivos desde prácticamente cualquier radar y otros sensores externos. Los SAM supersónicos de dos canales pueden golpear objetivos en cualquier condición climática a una distancia de más de 25 kilómetros. Además del GOS estándar con guía de radar, se permite la instalación de infrarrojos. La tecnología de lanzamiento vertical puede reducir significativamente la probabilidad de detección de misiles. Es probable que el complejo CAMM sea exportado.
MBDA realizó dos pruebas exitosas del X-NUMX XRUM SE y el June 29 en el campo de entrenamiento de Vidsel en Suecia. Estas tomas fueron las primeras para el CAMM SAM universal, en el que participó el GOS. Se utilizó un canal de comunicación de dos vías para el intercambio de datos con el sistema de defensa aérea C Septor.
Las pruebas realizadas han mostrado en acción el sistema de monitoreo y control del sistema de misiles de defensa aérea, así como su capacidad para procesar datos obtenidos de otro radar y aplicarlos al detectar y destruir objetivos. En ambos casos, el cohete CAMM que usa el RLGSN detectó el objetivo inmediatamente después del lanzamiento y realizó un vuelo controlado antes de su destrucción.
Se supone que el CAMM SAM se usará en el sistema de defensa aérea C Sea Septor de la Armada de Nueva Zelanda, así como en el sistema de defensa terrestre FLAADS (Sistema de Defensa Aérea del Área Local Futura), que el Reino Unido planea desplegar.
“El éxito de estas pruebas tiene un efecto positivo en el desarrollo del programa FLAADS. También fortalecen la reputación de MBDA como proveedor de armas de precisión basadas en los principios de modularidad y versatilidad a un costo asequible ", dijo Dave Armstrong, jefe del departamento de desarrollo de MBDA para el rango cercano y medio de MBDA. Pruebas previas Zour y su GOS realizadas en abril de este año.
21 May New Zealand ha firmado un acuerdo para comprar el sistema de defensa aérea C Septor para la Armada nacional. Y el Reino Unido ha contratado a 22 en enero con MBDA, que inició la etapa de evaluación de la efectividad del proyecto para crear un nuevo sistema de defensa aérea FLAADS.
En lo que respecta a la cooperación europeo-estadounidense en el traslado del cohete CAMM al mercado mundial, MBDA y Lockheed Martin ya realizaron el primer lanzamiento de prueba de este SAM desde TLU Mk 41, equipado con el sistema de extracción básico ExSible Launching System. Según MBDA, esta fue la primera prueba para probar la posibilidad de lanzar misiles europeos desde el TLU Mk 41 de EE. UU. Y la familia ExLS. Se usó la tecnología del llamado arranque en frío, cuando el cohete CAMM fue expulsado del contenedor a la posición en la que el motor principal debe ser lanzado durante el funcionamiento normal. La prueba fue para confirmar la posibilidad de instalar CAMM SAM en el ExLS retráctil basado en el barco utilizando el Mk 41 TLU, o en un PU de CAMM de ExLS de tres contenedores por separado.
MBDA y Lockheed Martin pretenden ofrecer a los clientes que utilizan Mk 41, ampliamente utilizado en todo el mundo, la capacidad de cargar en ellos y lanzar CAMM SAM. Este TLU es compatible con misiles guiados de varios tipos y propósitos.
El CAMM SAM también puede lanzarse desde las PUs CAMM ExLS desarrolladas y puede ser utilizado por aquellos miembros de la Marina en cuyos buques de guerra no se encuentren grandes contenedores de 8 TLU Mk 41.
Por lo tanto, el nuevo sistema SAM creado por MBDA con un cohete CAMM modular unificado se está moviendo activamente en el mercado mundial en la etapa de desarrollo. En este sentido, apenas vale la pena descontar el hecho de que la elección del sistema de defensa aérea C-septor con el comando CAMM cohete de la Armada de Brasil, que tiene estrechos vínculos con la industria de defensa francesa, puede iniciar una campaña de presión sobre el comando de las fuerzas terrestres de este país. El principal vector será evitar que Brasil adquiera el sistema ruso de misiles de defensa aérea PIR-C1 y reorientar la propuesta realizada por MBDA y Avibras.
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