FH77 BW L52 Archer aparece en los brazos de Suecia y Noruega

15


El nuevo desarrollo militar de Swedes, la instalación de artillería autopropulsada FH77 BW L52 Archer, es capaz de competir con "estrellas" de la artillería moderna como K9, PzH-2000, CAESAR, el ruso ruso y el auto automotor británico M777 Portee. El fabricante autorizado de armas para Suecia y Noruega, la compañía británica BAE Systems, lanzará nuevas unidades autopropulsadas 48 para los ejércitos de estos estados. El monto del contrato supera los 200 millones de dólares.

Creando FH77 BW L52 Archer

La empresa sueca Bofors Defense, que forma parte del grupo de empresas SAAB, ha creado otro modelo de montajes de artillería autopropulsados: el FH77 BW L52 Archer. El nuevo ACS compite con instalaciones tan conocidas del calibre 152-155 mm como K9 de Corea del Sur, el alemán PzH-2000, creado en Francia por CAESAR y el ruso Msta. El análogo más cercano de la unidad autopropulsada se puede llamar la pistola británica autopropulsada M777 Portee.

El FH77 BW L52 Archer fue creado en el proceso de implementación del plan para reformar las fuerzas de la OTAN y es un sistema blindado de artillería capaz de ser transportado en aviones de transporte militar mediano y helicópteros pesados. La compañía Bofors Defense recomienda su desarrollo para el armamento del ejército de Suecia y no excluye las entregas a otros estados.



La base para el complejo de artillería fue la pistola de arrastre Haubits 77B (FH77), que se refleja en el nombre del complejo. El cañón autopropulsado de la nueva generación FH77 BW L52 se ha convertido en un sistema de artillería ideal para disparar, que se puede utilizar en el teatro europeo de posibles hostilidades. Gracias al sistema de capas de camuflaje, la instalación se vuelve aproximadamente tres veces menos perceptible, lo que permite su uso en operaciones de combate en bosques y en espacios abiertos.

Características principales FH77 BW L52 Archer

La pistola autopropulsada se coloca en una plataforma móvil de tal manera que el retorno se vuelve mínimo y la huelga se compensa. Para mejorar la estabilidad de la plataforma durante el disparo, se baja un estabilizador hidráulico en la parte posterior de la instalación. El contenedor especial en el que se encuentra el arma se monta en una plataforma con bisagras con la fórmula de la rueda 6х6. Al final de la pistola hay un contrapeso especial, es él quien compensa la fuerza del impacto cuando se dispara. En el techo de la cabina se puede instalar ametralladora calibre 7,2 mm. El chasis para terrenos difíciles Volvo 6x6 A30D, en el que se coloca la pistola, permite utilizar la unidad en terrenos difíciles en casi cualquier condición climática. La velocidad máxima autopropulsada alcanza 70 km / h. El transporte aéreo puede ser realizado por trabajadores del transporte como A400M.

La cuna y el sistema de retroceso fueron heredados de su predecesor, el sistema de artillería remolcada 155-mm Haubits 77B, que hizo que la producción fuera más barata. Gracias al sistema de carga automática, el equipo de instalación incluye solo a tres personas. El sistema de navegación inercial, el sistema de guía y el control de fuego hacen posible entrar y salir rápidamente de la batalla, lo que permite no esperar a que la artillería del enemigo tome represalias. No sin un sistema de gestión de batalla, que ya ha sido probado en otros complejos suecos.



Los lugares para la tripulación de las instalaciones de artillería autopropulsadas se encuentran en la cabina con protección blindada, que es capaz de proteger a las personas contra las armas de fuego. armas, ondas explosivas y fragmentos de conchas, así como de los efectos de las armas biológicas, químicas y nucleares. Máximo en la cabina puede ser de cuatro personas. Desde allí, todos los sistemas que están equipados con unidades autopropulsadas se controlan de forma remota.

Se puede usar prácticamente cualquier depósito de fabricación extranjera de un calibre adecuado para el disparo, además, se desarrollaron proyectiles de artillería especiales para el FH77 BW L52 Archer. Una unidad de artillería está equipada con proyectiles 40, de los cuales 20 se encuentran en la tienda de armas. Se pueden utilizar tanto tapones como proyectiles modulares con apisonamiento automático. Cuando se usan proyectiles europeos, el rango de disparo es 40 km, mientras que el estadounidense M982 Excalibur aumenta el rango a 60 km. El cañón autopropulsado está equipado con un visor diurno-nocturno, gracias al cual se puede disparar directamente dentro de 2 km. Los proyectiles de largo alcance XM982 Excalibur también pueden usarse, siempre que sean recibidos en cantidades limitadas solo por los ejércitos suecos y estadounidenses.

La intensidad de disparo es de hasta 20 disparos por 2,5 minutos. Durante una hora, los proyectiles 75 pueden dispararse continuamente.

FH77 BW L52 planes de producción de Archer

Anteriormente, el gobierno de Suecia presentó un proyecto de ley a su parlamento que prevé la asignación de fondos sustanciales para la mejora del sistema de artillería Haubits 77B, que es la base del armamento de artillería del ejército sueco. Se planificó suministrar 27 a los nuevos sistemas FH77 BW L52 Archer, a partir de 2008-09, se planificó completar la producción para el año 2011.



En 2009, se firmó un contrato con la empresa de defensa Akers Krutburk en Suecia para finalizar la protección de la instalación de artillería autopropulsada FH77 BW L52 Archer. Se prestó especial atención a la mejora de la seguridad del tractor. El trabajo en nuevos sistemas de seguridad se completó en el año 2010.

Los ministerios de defensa de Noruega y Suecia firmaron contratos con la compañía británica BAE Systems para suministrar sistemas de artillería 48 FH77 BW L52 Archer por valor de 135 millones de libras esterlinas o 200,6 millones de dólares, las primeras entregas se realizarán en octubre 2011. Las instalaciones se repartirán igualmente entre los ejércitos de ambos países. BAE Systems es un fabricante de armas autorizado para estos países.
15 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +1
    2 Septiembre 2011 11: 21
    producto noble - suecos bien hechos.
    1. dmitri077
      0
      28 января 2012 12: 49
      La pequeña Suecia volvió a mostrar: el tamaño no importa, si tienes cerebro y ganas, ¡puedes hacer todo de forma rápida y eficiente! y sin alardes innecesarios
  2. +4
    2 Septiembre 2011 20: 22
    Sí, con los proyectiles estadounidenses es difícil.
  3. mitrich
    -1
    3 Septiembre 2011 00: 10
    La primera etapa de desarrollo de la civilización frente a nuestro "Msta" en cualquier modificación.
  4. +1
    14 de octubre 2011 15: 21
    Una solución pragmática al problema: una distancia entre ejes para "trabajar" en las condiciones del hormigón asfáltico europeo, un mecanismo de carga para una rápida "liberación" del número requerido de proyectiles y personal capacitado.
  5. El Cadete
    0
    18 de octubre 2011 07: 51
    Me parece que "El chasis todoterreno Volvo 6x6 A30D, sobre el que se coloca el implemento, permite utilizar el equipo en terrenos accidentados en casi todas las condiciones climáticas". ya que no es muy ALTA capacidad de cross-country))) M-track, y esto con ruedas. Menos los suecos ... En mi opinión.
    1. ereke
      +1
      18 de octubre 2011 08: 30
      Aquí está el propio obús Bofors, en el que se crearon todos estos cañones autopropulsados.
      Obús sueco FH-77 estimado, calibre "Bofors" - 155 mm, campo de tiro - 22 km, ángulos de puntería verticales de -3 a + 50 °, puntería horizontal más o menos 30 °, peso del arma - 11 kg

      Esto es lo que los expertos soviéticos escriben sobre esta arma en los años 80
      Una característica del obús sueco RN-77 es un mecanismo que acelera y facilita la carga. Consiste en una grúa que alimenta tres carcasas a la mesa de carga y un apisonador hidráulico. Los datos iniciales se ingresan automáticamente en la vista panorámica, y si la pistola apunta correctamente, se enciende la luz verde en el panel.

      Los expertos militares extranjeros creen que las firmas de otros países seguirán el ejemplo de los suecos, automatizando armas de calibre mediano y grande y utilizando aleaciones ligeras y materiales compuestos para hacer carros y camas generalmente pesados.
    2. ereke
      +1
      18 de octubre 2011 10: 14
      El sistema de arte MSTA es una encarnación de las ideas que fueron incorporadas por primera vez por los diseñadores de Bofors en los años 70, luego el resto de los países desarrollados de Europa (OTAN), la automatización y el uso de nuevos materiales. En el camino, la URSS también comenzó a cambiar a tales soluciones de diseño. Una vez vi Shock Force con un periodista ruso como el militar Daronenko. No discuto sobre MST, un buen sistema de artillería autopropulsada, pero estas palabras "no tienen análogos", "único", etc. harto y la película en su conjunto no es de naturaleza informativa, sino publicidad (o propaganda, quién es más cómodo de percibir)
  6. ereke
    +1
    18 de octubre 2011 08: 24
    Los suecos son geniales a este respecto, no sin razón los amers están colaborando con ellos en términos de desarrollar nuevos sistemas de artillería y municiones para ellos. No hay duda de que este sistema de artillería autopropulsada es el mejor de su clase.
    Pistola autopropulsada automática sueca de 155 mm VK-155 en el momento de cargar el cargador Peso del proyectil - 48 kg, velocidad inicial del proyectil - 865 m / s, rango de disparo - 25 km, cadencia de tiro - 15 disparos por minuto, masa de pistola - 51t suecos dispararon incluso antes en los años 80 desarrolló un cargador automático para sistemas de artillería
    1. ereke
      +1
      18 de octubre 2011 08: 41

      En el diagrama del "proyectil atómico", se indican los números. 1 - carcasa, 2 - reflector de neutrones, 3 - absorbente de neutrones (cadmio), 4 - explosivo, 5 - correa de plomo, 6 - fusible, 7 - fusible, 8 - detonador, 9 - bloques con explosivos nucleares.

      Este obús, gracias a su naturaleza exagerada, puede disparar armas nucleares tácticas fabricadas por la OTAN. Por lo tanto, no vale la pena dudar y creer en la superioridad de la MCTA. Peligroso adversario probable
      1. ereke
        +1
        18 de octubre 2011 08: 48
        Y también muchos proyectiles antitanque guiados por la OTAN y un proyectil de impacto y guiado "Copperhead" tan extendido desde arriba del tanque son adecuados y estándar para este arma.

        Carcasa guiada americana de 155 mm "Copperhead" Peso - 63,5 kg, rango - de 3 a 30 km
  7. ereke
    +2
    18 de octubre 2011 09: 48
    Ya escribí en los comentarios. Que las posibilidades para la capacidad a campo traviesa de los vehículos con ruedas se acercaron en este momento con los de orugas. especialmente vehículos de múltiples ruedas. Son aún más eficientes en combustible y más baratos de fabricar. Debe tenerse en cuenta que las guerras modernas se libran en infraestructuras urbanas. Toda Europa es un paisaje urbano e industrial continuo. Con un sistema desarrollado de asfalto y caminos de tierra. Sí, y en la misma Rusia, casi toda la población se concentra en los centros industriales de las partes europeas y centrales, así como en los Urales y la parte esteparia del sur de Rusia. El resto de la taiga y el permafrost, no habrá guerras. Dado que generalmente están despoblados debido a su inadecuación (al menos como debería ser para presentar cualquier peligro a un adversario potencial) En general, solo la guerrilla puede estar en la zona forestal, y no puede haber un discurso a gran escala, especialmente con el uso de equipo de guerra pesado (demostrado esta es la Segunda Guerra Mundial) Y sin darse cuenta, algunos se aferran, y la oruga es mejor ... Ahora, en todas partes, el mundo humano y en todas partes hay ciudades, pueblos y carreteras, al menos pistas en forma de carreteras a lo largo de las cuales un jeep o camión del ejército pasará tranquilamente en África (solo las reservas están intactas) hombre) No es necesario vivir el anochranismo de las viejas guerras, las condiciones son diferentes ahora, las mismas peleas chechenas fueron las más difíciles en las ciudades y pueblos. Algunos expertos militares en la Federación de Rusia ofrecen crear vehículos blindados pesados ​​con ruedas y sistemas de artillería autopropulsados ​​en una distancia entre ejes. Por alguna razón no se les escucha. Después de todo, esto no es innovación ... sino la realidad de hoy. Además, existen tales minas del mismo KAMAZ, él constantemente gana el rally más difícil por la falta de pasivo Paris-Dakkar. Tales camiones en Europa y Estados Unidos se usan en el ejército, y ¿por qué Rusia es solo un espectáculo para la competencia?
    1. ereke
      +1
      18 de octubre 2011 09: 58
      Aquí están KAMAZ en el rally París-Dakkar en los desiertos del Sahara superar todas las dunas en calma

      Y también en Rusia, en el agua como en tierra firme
    2. dmitri077
      0
      28 января 2012 12: 51
      sí, porque en Rusia, un alarde, más caro que el dinero ... desafortunadamente ... vamos a asustar al enemigo guiñó un ojo
  8. 77bor1973
    0
    26 Mayo 2012 08: 43
    ¿Por qué nuestro Serdyukov no adquirió un par de "arqueros", pero hay mucho que aprender?