La Marina de los EE. UU. Realizó una prueba fallida de misiles RIM-161 Misil estándar 3 para el sistema de defensa de misiles

Según informa Reuters, la Armada de Estados Unidos realizó pruebas infructuosas de un misil interceptor, que debería convertirse en uno de los elementos del sistema de defensa de misiles (PRO). "La nueva versión del misil interceptor RIM-161 Standard Missile 3 (SM-3) se lanzó desde el tablero del crucero de misiles Lake Erie, pero nunca fue capaz de golpear el misil objetivo lanzado desde la isla hawaiana de Kauai", dijo en un comunicado. Esta fue la primera prueba de la nueva versión del interceptor. Según representantes de la Agencia de Defensa de Misiles de EE. UU., Luego de los resultados de las pruebas de hoy, se llevará a cabo una investigación que ayudará a establecer los motivos del lanzamiento fallido.

El misil interceptor, que hoy no pudo alcanzar el objetivo, está diseñado para destruir los misiles balísticos de corto alcance. Ella se basará en los buques de guerra.

La versión anterior del cohete - SM-3 Block 1A ya está en servicio. Además, fue este cohete el que destruyó el satélite estadounidense US-193 que descendió de la órbita. A bordo, era 454 kg de combustible venenoso y las autoridades estadounidenses temían que pudiera causar un daño ambiental grave si se caía al suelo.
Recordemos 21 de febrero 2008, el cohete SM-3 se lanzó desde el mismo Lago Erie y en la altura de 247 km destruyó el satélite, que era del tamaño de un autobús grande. El gobierno ruso acusó a Estados Unidos de probar. armas en aras de crear un sistema de defensa de misiles capaz, incluso, de destruir satélites extranjeros.

Comments

[JEFE]

A bordo había 454 kg de combustible tóxico y las autoridades de EE. UU. Temían que pudiera causar daños ambientales graves si caía al suelo.


Y si está en el océano? Todo será normal o algo así.

[Zczczc]

Si está en el océano, entonces no habrá reclamo.

[Varnaga]

Esperado y nada sorprendente.

[higo]

Tenemos problemas con la maza, y ellos tienen defensa antimisiles.

[Varnaga]

Con el P-30, el problema solo está en tu cabeza.

[Aleksukr]

Eso es lo que necesitan. Cuanto más tarde hagan un misil aceptable: el interceptor, mejor para nosotros. Teniendo en cuenta nuestros modestos éxitos en el rearme de nuestro ejército. No todo el tiempo, somos el hazmerreír del mundo entero, rompiendo una prueba tras otra. Entonces, todo está bien, una hermosa marquesa.

[Varnaga]

¿Dónde viste fallar la prueba?

[Aleksukr]

¿Has olvidado "Bulava"? Pero en vano. Casi 50x50. Ya se están componiendo chistes sobre ella.

[Varnaga]

No sabemos cómo pensar lógicamente, o poco a poco troll?

[Varnaga]

¿Cómo juzgar la preparación del complejo por el porcentaje de lanzamientos?
En cuanto a la historia de lanzamiento. Por ejemplo, R-39 (Google para ayudar), se lanzaron 17 misiles desde pruebas de tierra conjuntas en una prueba de vuelo conjunta. Más de la mitad de los lanzamientos no tuvieron éxito debido a un defecto en los motores de la primera y segunda etapa. O RSM-54, que utilizó la cartera de pedidos del R-29R en cuál de los 16 lanzamientos, solo 10 tuvieron éxito, y el desarrollo de los cuales duró 7 años y esto fue en la cima del poder de la URSS.
Para ello, se realizan lanzamientos de prueba para identificar todas las deficiencias y la corrección de las decisiones de diseño. Teniendo en cuenta el estado del complejo militar-industrial, "Bulava" ha pasado casi todas las pruebas con gran éxito. Se pondrán en servicio algunos lanzamientos de salva más extremos.
En cuanto a los chistes. Si en los días de la URSS los novatos tuvieran acceso a información sobre los lanzamientos de SLBM, entonces tendríamos muchas más bromas.

[Foamas]

¿Cómo se resolvió el problema de las ojivas reproductoras en el R-30? Significa, ¿qué es exactamente maniobrar: la plataforma RFG o cada bloque por separado?

[Varnaga]

Esquema de cría consistentemente pasivo ("bus") Equipar a la cría individual en la etapa ROC y esperarla en los complejos de tierra.
PRBB tiene la capacidad de realizar maniobras en la trayectoria, pero hay muchos matices.

[Foamas]

¿Pero la capacidad de maniobrar PRBB no conduce a una pérdida de velocidad hipersónica, lo que facilitará la posibilidad de intercepción en la sección final?

[Varnaga]

la pregunta es incorrecta, porque el paso de dilución en la segunda sección de la trayectoria se mueve a una velocidad aproximadamente igual a la velocidad al final del ATF; además, en la sección extra-atmosférica de la trayectoria después de la dilución, la velocidad BB disminuye.

[Foamas]

Entonces, ¿en qué etapa tendrá lugar la maniobra efectiva del BB? Si, después de la separación de la plataforma MIRV (según el sistema "bus"), se mueven por inercia (es decir, caída libre + se ralentizan gradualmente y el enemigo puede determinar e interceptar sus trayectorias de antemano) en la variante de maniobras antimisiles activas con grandes sobrecargas, conducirá a más pérdida de velocidad + otra entrada a la atmósfera y, como consecuencia, una posible pérdida de hipersonaje, que, de nuevo, facilitará la interceptación. ¿O estoy confundiendo algo?

[Varnaga]

Probablemente se refiere a un circuito de pulso selectivo, en el que un BR le da al BB un impulso de cierto viento y amplitud. Probablemente, es precisamente sobre este principio que se realiza el TOC, sobre el cual escribí anteriormente. No tengo información sobre este tema, porque lo más probable es que esté debajo de la barra, así que lo siento, no puedo ayudar con nada y no veo el punto de construir hipótesis.