El complejo de aguas profundas GVK-450 comenzará a experimentar la primavera 2015-th

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Las pruebas del complejo de aguas profundas GVK-450, que está equipado con el buque "Igor Belousov", comenzarán en la primavera, informa el sitio web Fleetprom.

Cámaras de presión residenciales GVK-450

De acuerdo con los planes de la Armada, la preparación de los primeros buzos y técnicos de aguas profundas para el servicio del GVK debe completarse en abril del próximo año.

“La base del complejo de buceo en aguas profundas GVK-450 son las cámaras de presión residenciales, la campana de buceo y el puesto de control de 4. El trabajo de las cámaras de presión residenciales es proporcionado por unidades de sistemas de soporte de vida, distribución y almacenamiento de gas. "El sitio informa que los bloques del sistema de limpieza de la mezcla de respiración, los sistemas de control de temperatura y humedad en los compartimentos garantizan una estancia cómoda y segura de los buceadores en las cámaras de presión".

El artículo dice que "GVK-450 es un sistema complejo multifuncional diseñado para garantizar el funcionamiento de los buzos 12, que se encuentran bajo presión de trabajo y trabajan en persona. 3 se desplaza a profundidades de hasta 450 m durante el tiempo requerido para completar la tarea". Una vez finalizado el trabajo, los buzos se someterán a descompresión.

Otra tarea importante del complejo es el regreso a la vida de los submarinistas evacuados de los submarinos de emergencia. El complejo está diseñado para evitar tragedias como la que le sucedió a la tripulación del Kursk.

El barco de rescate "Igor Belousov" (proyecto 21300) se lanzó en 2012. Según los desarrolladores, está destinado a "rescatar a tripulaciones de submarinos de emergencia, así como a suministrar aire, electricidad y equipos de rescate a submarinos y barcos de superficie". El desplazamiento del barco es de aproximadamente 5 mil toneladas, la velocidad máxima es 15 nudos, el rango de crucero es 3,5 mil millas.
31 comentario
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  1. Portoss
    +7
    24 diciembre 2014 18: 59
    ¿Cómo echó de menos cuando KURSK se estrelló?
    1. avt
      +12
      24 diciembre 2014 19: 10
      Cita: Portoss
      ¿Cómo echó de menos cuando KURSK se estrelló?

      Allí había suficiente. Los barcos de rescate se construyen para cada serie de barcos, y en particular, funcionó el proyecto 536 Kursk. Así fue bajo la URSS, y esto es lo que hacen ahora. Y "Kursk" ni este equipo, ni el equipo disponible le hubiera ayudado de ninguna manera. "Kursk" no sufrió un accidente, tenía una CATÁSTROFE.
      1. +1
        24 diciembre 2014 19: 27
        Habría sido necesario durante mucho tiempo tener un complejo así en nuestra Armada, pero, como dicen, más vale tarde que nunca.
        1. 0
          24 diciembre 2014 22: 24
          He estado en el mar en una tormenta de bolas 9. No se puede realizar ningún trabajo en el mar, Dios no lo quiera, para salvar al barco de rescate de la tormenta.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. +1
        24 diciembre 2014 22: 23
        Cita: avt
        Kursk "no sufrió un accidente, sufrió una CATÁSTROFE.

        Además, en el mar en este momento hubo una tormenta. Incluso los noruegos no podían continuar con el trabajo de la pasta. Solo cuando el mar se calmó.
    2. +1
      24 diciembre 2014 19: 14
      Cita: Portoss
      ¿Cómo echó de menos cuando KURSK se estrelló?
      ¡Dios conceda que no es útil para la segunda tarea!
    3. Denis fj
      +3
      24 diciembre 2014 19: 32
      Maldición, sigue siendo agradable ver que los nuestros crean algo relevante y único ..........
    4. Denis fj
      +3
      24 diciembre 2014 19: 33
      Sí, esta es una estación submarina completa!

      Espero que sea seguido por estaciones autónomas de profundidad científica autónomas.
    5. +1
      24 diciembre 2014 22: 21
      No hay forma de rescatar submarinistas en grandes agujeros. Este no es un problema solucionable. Y la única forma es elevar el bote a la superficie. Pero esta es una operación muy larga y solo el suministro de aire a las personas puede salvarlos. Pero nadie sabe aún cómo suministrar aire a profundidad a través de un casco sólido sin inundar el compartimento, de lo contrario, todos se habrían salvado hace mucho tiempo. Viviremos, veremos, que los científicos-diseñadores en esta ocasión han pensado.
  2. Portoss
    +4
    24 diciembre 2014 19: 01
    Conozco a la esposa del difunto en el Kursk. Gracias a Dios ya he recuperado la razón. Y resultó que había mucha gente buena.
    1. +15
      24 diciembre 2014 19: 07
      El presidente, por supuesto, bien hecho, fue a ver parientes. Acto fuerte.

      No pude hacer eso.





      PD: Todo lo que habló sobre los oficiales: todo está hecho. Al aumentar la asignación, al mejorar el estado de cosas en el ejército y la marina.

      Luego, en este 99% de la población vio boltología. Pero el tiempo pasó ...

      + Parcheado todo en Vidyaevo. Ya no sé qué había en este video



      monumento a los buzos



      Complejo deportivo



      clínica



      1. +1
        24 diciembre 2014 19: 25
        Una cruz de adoración en memoria de todos los marineros muertos se estableció en 2005 en el punto más alto de la aldea de Vidyaevo.

        No se olvide.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. +2
        24 diciembre 2014 20: 07
        Y qué gran diferencia desde 1989 ..... He estado allí a menudo en el servicio .....
    2. El comentario ha sido eliminado.
  3. +1
    24 diciembre 2014 19: 05
    Se aprendieron lecciones de la destrucción del Kursk, y no solo porque los submarinos se encuentran en un entorno hostil para los humanos, por lo que este es un complejo muy, muy necesario, puede que no esté solo. Es interesante lanzarlo al aire y usarlo desde otros barcos ...
    1. +4
      24 diciembre 2014 19: 47
      El complejo es volátil, por lo que está vinculado a un barco de transporte. Hay baterías de emergencia, pero no durarán mucho. Entonces, por desgracia, mientras que estas estaciones no tienen suficiente autonomía. Y la velocidad del barco deja mucho que desear cuando el recuento pasa a horas y minutos.
      1. +2
        24 diciembre 2014 20: 31
        Algo similar a la ISS.
      2. El comentario ha sido eliminado.
  4. +1
    24 diciembre 2014 19: 08
    que buenos compañeros Este complejo no es suficiente, habría varios de ellos al menos uno por flota.
  5. +3
    24 diciembre 2014 19: 09
    Es necesario tener tales complejos en cada flota, para que no pierdas el tiempo que siempre es tan corto en accidentes.
  6. +2
    24 diciembre 2014 19: 15
    Bueno, de nuevo, un regalo para el año nuevo! Pero en serio, una cosa muy necesaria para salvar vidas humanas.
  7. Ivan 63
    +2
    24 diciembre 2014 19: 37
    Con nosotros, como siempre: "¡Caballos, caballos, cuídate!", Y gente que- "Las mujeres todavía dan a luz" Quizás por primera vez no lo hicieron simplemente con palabras, de hecho, cuidan a la gente, y esto es gracias a Putin. Esto debería convertirse en una condición indispensable para nosotros y la Ley: somos muy pocos y todos son queridos (con la excepción de los liberales de diferentes creencias, durante mucho tiempo ha sido una práctica resolver la traición al kichu)
    1. +1
      24 diciembre 2014 20: 12
      No lo creo, pero ¿qué hay realmente ahí? ¡Estoy seguro de que el liberal dejará que su hijo defienda la Patria! Aunque de qué estoy hablando, "liberast", "Rodina" ...., quiero empujar no vpihuemeeye?
  8. +2
    24 diciembre 2014 19: 44
    Pero esto es un gran avance, no hay AVANCE en el uso y estudio del fondo de nuestros mares. y el hecho de que este complejo también salvará vidas para muchos marineros de submarinistas es la certeza de que la situación no es desesperada debido a la impracticabilidad técnica. y cuánto este complejo dará una experiencia invaluable ni siquiera es posible calcularlo.
  9. +2
    24 diciembre 2014 19: 47
    Buena acción. En profundidad, a veces es más difícil que en el espacio.
  10. +1
    24 diciembre 2014 19: 52
    El trabajo de buceo es una parte importante de la flota. Además, son actividades de soporte vital y solo trabajos de construcción e instalación. Era como solía estar en el corral.
  11. +1
    24 diciembre 2014 19: 55
    Oh, esta estación submarina no es solo para buzos, bajó, completó el trabajo de arriba. Se puede llamar a la gente con certeza, "vivirán y trabajarán en la estación también. ¡Puede pensar, fantasía, pero no realidad !! Bien hecho, y donde es interesante, estamos construyendo esto, no lo encontré en el artículo.
    1. 0
      27 diciembre 2014 18: 38
      ... después de todo, los acuanautas fueron entrenados en la Unión ... en la Escuela de Buzos de Sebastopol. La Marina, el mar y el océano deben prestar más atención.

      .p.s.pro sobre Kursk - No creo en la versión oficial, no creo en Putin ... una historia turbia ...
  12. +2
    24 diciembre 2014 20: 05
    ¿Sabes lo que es vergonzoso? La velocidad es de solo 15 nudos. Pero esto es un salvavidas. Cuando cada minuto es querido ...
  13. Serge56
    0
    24 diciembre 2014 20: 18
    También parecía un poco. Por otro lado, no le correspondía conducir a Sudamérica. Probablemente ya se esté construyendo otro barco
  14. +1
    24 diciembre 2014 20: 35
    Kursk explotó de tal manera que muchas cosas se atascaron (incluida la boya de rescate de emergencia, sin mencionar la cápsula de rescate), estos matices se tendrán en cuenta al construir nuevos barcos de propulsión nuclear. La fuente de información no se anuncia. El proyecto Antey está cerrado.
  15. +2
    24 diciembre 2014 20: 36
    El complejo es bueno, pero para perforar a grandes profundidades. ¡Pero salvar personas de los submarinos es extremadamente raro! Porque la profundidad media del océano donde nadan es de 6 km.
    Un bote hundido con una tripulación no puede esperar mucho para ser rescatado. Sin ventilación, el hidrógeno se acumula en las baterías y a menudo explota durante 3-4 días, convirtiendo el compartimento en un lugar terrible. y los AB generalmente se encuentran en compartimentos donde se encuentra la mayoría del personal.
    Aquí hay una cámara emergente para todo el personal, ¡algo muy conveniente! Si el bote es aplastado, la tripulación se salvará. ¡Y la tripulación simplemente no tiene tiempo para esperar a que el barco de salvavidas muerda la escena del accidente de varios días a varias semanas! ¡Se está acabando el oxígeno y los compartimentos se están inundando gradualmente! Y la temperatura en el fondo en verano y en invierno es de +5 grados C. No es suficiente para las personas afectadas.
    En resumen, para ayudar a los barcos de emergencia, se tira dinero. ¡Para que los aficionados posteriores no reprochen a los oficiales navales por no ayudar! Como, por cierto, pasó con "Piece". ¡No había nadie a quien salvar allí!
    1. +2
      24 diciembre 2014 23: 25
      Cita: indiferente
      Porque la profundidad media del océano donde nadan es de 6 km.

      Bueno, digamos que no hay muchas profundidades en el Océano Mundial; según los científicos, la profundidad promedio es de 3700 metros ... esto, por supuesto, es DEMASIADO demasiado para una supervivencia exitosa.
      Me encantó otro:
      12 buzos que están bajo presión de trabajo y trabajan en turnos de 3 personas a profundidades de hasta 450 m durante el tiempo necesario para completar la tarea ".
      Es decir, ¡los muchachos realmente trabajarán en aguas "abiertas" a una profundidad de medio kilómetro! .. Tal vez para algunos esté en el orden de las cosas, pero me quito el sombrero ante ellos. hi
      1. 0
        27 diciembre 2014 19: 28
        .... en orden, no en orden, pero la Unión ya tenía equipos SVG-200 y SVG-300 (equipo de buceo profundo), dígitos de la profundidad de inmersión permitida.
  16. 0
    24 diciembre 2014 21: 54
    El complejo es bueno, pero parece solo uno. Pero la RF tiene cuatro flotas. ¿No es uno lo suficientemente complejo?
    1. 0
      24 diciembre 2014 22: 39
      Cita: 16112014nk
      El complejo es bueno, pero parece solo uno. Pero la RF tiene cuatro flotas. ¿No es uno lo suficientemente complejo?

      Resulta que se necesitan tantos barcos como muchos complejos. Déjelos flotar sobre el lugar donde el submarino nuclear está de servicio "desapercibido". Nadie necesita tal "reloj" para salvar el submarino nuclear. Por tanto, las tripulaciones de los barcos son víctimas de circunstancias y hostilidades. Y todo el mundo lo sabe y tenemos que soportarlo y lamentarnos cuando surgen problemas. Desafortunadamente, el agua es un entorno agresivo para los humanos. Además, los tiburones se comen a todos los marineros en el mar si incluso uno tiene un rasguño.
  17. 0
    25 diciembre 2014 01: 44
    En apariencia y parámetros publicados, esto no es un rescate, sino un complejo de producción en aguas profundas.