"Rostov-on-Don" se está preparando para el cruce entre flotas y las pruebas en aguas profundas

El submarino "Rostov-on-Don", transferido a la Marina en diciembre, tendrá una transición entre la marina y pruebas en alta mar en el Mar de Barents, informa TASS Con referencia al servicio de prensa del Ministerio de Defensa.


"Rostov-on-Don" se está preparando para el cruce entre flotas y las pruebas en aguas profundas


"La tripulación del submarino diesel-eléctrico" Rostov-on-Don ", transferido el 27 de diciembre de 2014 al Naval flota Los Astilleros del Almirantazgo de Rusia comenzaron los preparativos para una transición entre naves del Mar Báltico al Mar de Barents ", dijo Igor Dygalo, portavoz del servicio de prensa.

Según él, "después de una transición de aproximadamente 2,5 de miles de millas náuticas, la tripulación del Rostov-on-Don tendrá que comenzar las pruebas en alta mar de los equipos y sistemas de armas en los campos de entrenamiento de combate de la Flota del Norte".

"Además, la tripulación comenzará la entrega de las tareas del curso y la preparación de la nave para el traslado posterior a la estación permanente de la Flota del Mar Negro", agregó Dygalo.

"Rostov-on-Don" es el primer submarino diesel-eléctrico en serie del 6-t "Varshavyanok", construido en interés de la flota rusa. El submarino principal es "Novorossiysk".
Fotos utilizadas:
itar-tass.com
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13 comentarios
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  1. Abbra 8 января 2015 12: 38 nuevo
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    Молодцы! Семь футов под килем! Интересно, когда он придет в акваторию Черного моря?
    1. Mikhan 8 января 2015 12: 45 nuevo
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      Подлодки люблю..Эта наша крыша реальная...!
      1. lelikas 8 января 2015 13: 55 nuevo
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        Cita: MIKHAN
        Подлодки люблю..Эта наша крыша реальная...!

        Скорее подвал с фундаментом .
    2. Mikhan 8 января 2015 12: 45 nuevo
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      Подлодки люблю..Эта наша крыша реальная...!
    3. Wiruz 8 января 2015 12: 46 nuevo
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      Обещали вроде весной 2015-го. Придут вдвоём с Новороссийском своим ходом hi
      1. Viktor Kudinov
        Viktor Kudinov 8 января 2015 12: 49 nuevo
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        Al pasar por Suecia, definitivamente necesitas agitar un bolígrafo para no preocuparte. lol
        1. Vladimirets 8 января 2015 13: 08 nuevo
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          Cita: Victor Kudinov
          непременно надо помахать ручкой

          Махать ручкой нельзя, скажут, что нарушили воздушное пространство.
        2. dmi.pris 8 января 2015 13: 30 nuevo
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          Можно и наведаться....чтоб совсем дара речи лишились..
          Cita: Victor Kudinov
          Al pasar por Suecia, definitivamente necesitas agitar un bolígrafo para no preocuparte. lol
        3. chunga-changa 8 января 2015 16: 09 nuevo
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          Там к стати проходят в километре от замка где якобы беспредельничал принц Датский. Как бы на режимный объект не проник дух отца его, и не принялся нашептывать разное команде. В общем попа туда надо с кадилом и на переходе Эресунном в рубку его, пусть отгоняет.
      2. Denis_469 8 января 2015 23: 20 nuevo
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        Забудь про Новороссийск. Слух гуляет по интернету, что на лодке тяжёлая авария случилась и весной, как лёд сойдёт вернётся она на Адмиралтейские верфи для ремонта. Профессионалы они такие, профессиональные.
    4. Andrey yuryevich 8 января 2015 13: 20 nuevo
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      Cita: Abbra
      ¡Siete pies bajo la quilla!

      так и знал,что кто-нибудь, ЭТО скажет....
      1. lelikas 8 января 2015 13: 58 nuevo
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        Cita: Andrew Y.
        так и знал,что кто-нибудь, ЭТО скажет....

        А нужно было "Сто буев и ржавый якорь в опу " ? :)) , это же классика , а она бессмертна , почти как то , что америка должна быть разрушена . riendo
  2. Don cesar 8 января 2015 12: 39 nuevo
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    быстрей бы ввод встрой и на боевую службу!
  3. navara399 8 января 2015 12: 40 nuevo
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    Сам факт наличия такой подводной лодки уже говорит о том что она в Черном море. Россия на правильном пути!
  4. pahom54
    pahom54 8 января 2015 12: 41 nuevo
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    Как только головная ПЛ появится на ЧФ - даже одной будет уже достаточно усмирить праздно шатающиеся по Черному морю натовские корабли... Жаль, что еще долго ждать...

    Удачи экипажу в испытаниях и трудолюбия в освоении техники!
    1. ver_ 8 января 2015 12: 49 nuevo
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      ...вообще-то анахреон ей там шляться - эта лужа простреливается с одного берега до другого ...
    2. Kasym 8 января 2015 14: 30 nuevo
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      Будет на ком тренироваться. Представляю картину маслом. Идет их Арли Берк, справа сопровождат ПЛ типа Варшавянки. А слева всплывает другая после учебной атаки. Затем та, что справа начинает погружаться для "работы". А в воздухе Су-24 или Су-34, включив средства РЭБ идет в пикирование на судно. Веселая картинка получится - матрасники, бегающие по палубе в памперсах. wassat
      1. Kostya-Petrov 8 января 2015 14: 36 nuevo
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        Por cierto, ¿cuáles son las profundidades del Mar Negro?
        Varshavyanka suficiente espacio para vagar allí? ¿O en moler allí para ir allí?
  5. Oso de peluche en el norte 8 января 2015 12: 41 nuevo
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    Спасибо за хорошую новость:«Ростов-на-Дону» – первая серийная дизель-электрическая субмарина из 6-ти «Варшавянок»,как говориться: семь футов под килем! Удачи во всём!!!
  6. El comentario ha sido eliminado.
  7. Tirador de montaña 8 января 2015 12: 45 nuevo
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    Амеровским корабликам будет "уютнее" в Черном море, когда там наши подлодки будут резвиться. Крымские авиабазы и подводные лодки - гарантия спокойного поведения соседей по черноморскому бассейну.
  8. Hera7 8 января 2015 12: 56 nuevo
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    Chicos, ¿cuántos submarinos de todos los tipos y clases tenemos en Rusia? ¿Dónde leí que 68 es verdad o no?
    1. Wiruz 8 января 2015 13: 02 nuevo
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      Chicos, ¿cuántos submarinos de todos los tipos y clases tenemos en Rusia? ¿Dónde leí que 68 es verdad o no?

      ¿Y para qué te interesa? guiñó un ojo
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Andrey yuryevich 8 января 2015 13: 23 nuevo
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      Cita: Hera7
      Chicos, ¿cuántos submarinos de todos los tipos y clases tenemos en Rusia? ¿Dónde leí que 68 es verdad o no?

      Гера7,вы шпион???вопросы у вас всегда странные...
      1. Hera7 8 января 2015 13: 26 nuevo
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        No ¡Amo a mi patria como nadie más! Tan curioso.
        1. Novela xnumx 8 января 2015 13: 34 nuevo
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          Cita: Hera7
          Chicos, ¿cuántos submarinos de todos los tipos y clases tenemos en Rusia? ¿Dónde leí que 68 es verdad o no?

          Cita: Hera7
          No ¡Amo a mi patria como nadie más! Tan curioso.

          Entonces, así sea George para usted:
          14 SSBN (10-SF, 4-TOF), de los cuales 11 es eficiente:
          SF-7: 1 Ave. 955 "Borey" -K-535 "Yuri Dolgoruky", 1 Ave. 941UM "Shark" -TK-208 "Dmitry Donskoy", 5 Ave. 667BDRM "Dolphin": K-XNUM. , K-51 Yekaterinburg, K-84 Bryansk, K-117 Karelia, K-18 Novomoskovsk. 407 Diciembre de reparación vino K-19 "Ekaterimburgo" y 84BDRM "Dolphin", pero su lugar fue ocupado por K-667 "Tula". TK-114 "Arkhangelsk" y TK-17 "Severstal" proyectan 20 "Shark" debido a la falta de municiones en reserva (TK-941 en 20, TK-2004 en 17). El tema del reciclaje está siendo abordado.
          PF-4: 2 Ave. 955 Borey-K-550 Alexander Nevsky y K-551 Vladimir Monomakh; 2 pr. 667БДР "Kalmar": К-223 "Podolsk" y К-433 "St. George the Victorious".
          Los submarinos nucleares multipropósito torpedo con misiles de crucero-28 (18-SF, 10-TOF), de los cuales 12 son capaces de combate, es decir. menos de la mitad
          SF-9: 1 Ave. 885 "Ash" - K-560 "Severodvinsk" (adoptado por el Consejo de la Federación 17 de junio); 2 pr. 949 "Antey" - K-119 "Voronezh", K-410 "Smolensk"; 1 pr. 945A "Cóndor" - B-534 "Nizhny Novgorod"; 3 pr. 971 "Pike-B" - K-154 "Tiger", K-335 "Cheetah" y K-317 "Panther"; 2 pr. 671РТМК "Schuka" - B-414 "Daniel de Moscú" y B-138 "Obninsk".
          Antes de fin de año, se planeaba retirar el B-448 Tambov Ave. 671РТМК Shchuka de la reparación, aumentando el número de submarinos en el SF a 10. Desafortunadamente, la salida del B-336 B-945 Ave.
          TOF-3: 2 Ave. 949 "Antey" - K-186 "Omsk", K-456 "Tver" y 1 Ave 971: K-331 "Magadan".
          Teniendo en cuenta la posible puesta en servicio después de la reparación de K-150 "Tomsk", etc. 949 "Antey" y K-419 "Kuzbass" Ave. 971, para finales de año habrá 5.
          Por lo tanto, si se completa el plan de reparación del submarino, para fines de este año tendremos un PLA 15.
          De los nuevos, el KNG-17 "Severodvinsk" pr. 560 "Ash" (adoptado por la flota 885 del año) fue adoptado para su uso por el SF 30.12.2013 June y K-331 "Magadan" pr. 971 vino a reparar en el PF.
          ДЭПЛ-20, de los cuales 12 (1-BF, 2-PF (en pruebas en alta mar en el norte) son efectivos), 5-SF, 4-TOF. Este año, la Flota del Mar Negro fue entregada a 22 en agosto B-261 Novorossiysk Ave. 636.3, más 30 Diciembre se transfirió a B-237 Rostov-on-Don (certificado de aceptación firmado en diciembre 26). Hasta el final del año, el B-585 St. Petersburg Ave 677 Lada tuvo que ponerse en servicio, pero esto no se informó. El año pasado, el Viborg Ave X-NUMX Halibus de la Flota Báltica dejó la revisión B-227. En enero de este año, el modernizado B-877 Vladikavkaz debe ponerse a prueba en el Consejo de la Federación.
          Así, la situación más tensa en el Mar Negro (los submarinos no existen); luego Baltica (1 DEPL), Océano Pacífico (3 SSBN, 3 PLA, 4 DEPL); Flota del Norte (7 SSB, 9 PLA, Subestación de Transformador Diesel 5)
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. g1v2 8 января 2015 14: 23 nuevo
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            Ну РПКСН на ТОФ числится 5 , а не 4 . Третий Кальмар - Рязань проходит ремонт и перевооружается на мбр Синева. А с Акулами на северном постоянно инфа меняется . Их уже давно хотели утилизировать из-за отсутствия боекомплекта, но недавно была инфа что боекомплект для них нашли и утилизации пока не будет. Пока они тупо в резерве . Одно время их хотели как ТК-208 «Дмитрий Донской» под Булаву модернизировать, но потом решили что за эти деньги можно несколько Бореев построить. В общем похоже никто не знает что с акулами делать - то ли все-таки модернизировать ведь срок службы у них еще можно продлить , то ли порезать .
          3. g1v2 8 января 2015 14: 46 nuevo
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            По многоцелевым подводным лодкам атомным - на СФ сейчас боеготовыми числятся уже не 9 , а 11 из 18 -1 ясень ,2 антея, 3 щука-б, 3 Щука -еще Б-388 «Петрозаводск», 1 -кондор и 1 барракуда- Б-276 «Кострома». Правда Кострома в этом году пойдет на
            модернизацию . Вообще все Щука-б и Барракуды в ближайшее время пойдут по очереди на модернизацию -кроме всего прочего им установят УКСК «Калибр-ПЛ». Антеи тоже у же начали модернизировать, а вот просто щуки , которых у нас 4 собирались постепенно хотели списывать начиная с 2015 года , хотя тогда непонятно зачем их тогда ремонтируют. Скорее всего списание щук отменяется , тк их вроде не только ремонтировали , но и модернизировали. В общем по щукам непонятно , тк в планах модернизации были только щуки-б , а просто щук не было.
          4. g1v2 8 января 2015 15: 00 nuevo
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            По дэпл - на БФ уже обе в строю -Б-227 «Выборг» уже вернулся с ремонта. На чф в списках флота числится украинская Запорожье , которая даже не в резерве. Вроде была инфа ,что ей поменяли аккумуляторы и подшаманили. С Б-380 «Святой князь Георгий» тоже не ясно - ее должны были утилизировать, но сейчас уже про ремонт говорят , пока в резерве. А вообще в ближайшее время на ЧФ будет построено 6 Варшавянок , тч через пару лет, там все будет нормально.
            На сф 6 дэпл - 5 палтусов и 1 лада , плюс 1 палтус в ремонте с модернизацией и Б-401 «Новосибирск» , которую хотели порезать, но сейчас в резерве 2-й категории. На ТОФ боеспособными числятся 7 палтусов из 8.
            По планам до 2020 года все палтусы , кроме Новосибирска будут модернизированы и на них установят УКСК «Калибр-ПЛ».
            1. Novela xnumx 8 января 2015 15: 20 nuevo
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              Es agradable hablar con una persona competente, incluso sin saber su nombre, sin embargo, no es necesario citar Wikipedia, vamos punto por punto:
              Cita: g1v2
              en SF aparece ahora como listos para el combate no es 9, 11 y 18 -1 de cenizas, Anthea 2, 3-b lucio, lucio -Más 3 388-B «Petrozavodsk", 1 y 1 -kondor barrakuda- B-276 «Kostroma».

              SF-9: 1 Ave. 885 "Ash" - K-560 "Severodvinsk"; 2 pr. 949 "Antey" - K-119 "Voronezh", K-410 "Smolensk"; 1 pr. 945A "Cóndor" - B-534 "Nizhny Novgorod"; 3 pr. 971 "Pike-B" - K-154 "Tiger", K-335 "Cheetah" y K-317 "Panther"; 2 pr. 671РТМК "Schuka" - B-414 "Daniel de Moscú" y B-138 "Obninsk".
              Hasta el final del año, la B-448 Tambov Ave. 671РТМК Shchuka planeaba retirarse de la reparación, habiendo aumentado el número de submarinos en el SF a 10.
              Con respecto a K-276 "Kostroma" pr. 945 "Barracuda", ha sido inefectivo durante aproximadamente 10 años, ya que está ubicado en Zvezdochka en Severodvinsk y solo se contrató a 14 en mayo del año pasado para repararlo y modernizarlo.
              El Ministerio de Defensa de Rusia firmó un contrato para la modernización de dos submarinos nucleares multipropósito con el proyecto 945 “Barracuda” en titanio, que transmitirá el miércoles 14 de mayo a RIA Novosti en referencia al servicio de prensa del Centro de Reparación de Barcos Zvezdochka en Severodvinsk, donde tendrá lugar el trabajo.
              La compañía dijo que uno de los submarinos K-276 Kostroma ha estado en la planta por más de 10 años; El segundo, K-239 Karp, será transportado durante este año. La modernización permitirá que los submarinos estén en servicio durante unos diez años. En este momento, el combustible se está descargando del reactor Karpa. Los términos de trabajo de reparación aún no se conocen.

              http://lenta.ru/news/2014/05/14/submarine/

              Además, según mis datos, B-388 "Petrozavodsk" pr. 671РТМК "Schuka" - no es capaz, está en la segunda línea, la tripulación se reduce al mínimo y el barco en sí se utiliza como donante para otros barcos del proyecto.
              http://navy-korabel.livejournal.com

              El año pasado, B-448 Tambov ave. 671РТМК Schuka se suponía que iba a salir de reparación, pero no tengo datos al respecto, le agradecería mucho que la compartiera.
              Cita: g1v2
              Según el agotamiento, el BF ya está en la línea -B-227 "Vyborg" ya regresó de la reparación.

              Acerca de B-227 "Vyborg" escribí anteriormente. B-806 "Dmitrov" de marzo 2012 del año está ubicado en la planta de reparación de buques de Kronstadt en reparación, no hay información sobre su salida desde allí, a diferencia del B-227 "Vyborg".
              A partir de 2014, el año estaba bajo reparación en la planta marina de Kronstadt.

              http://flot.com/nowadays/strength/b-806/

              Es decir mientras que solo ...
              1. g1v2 8 января 2015 19: 26 nuevo
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                По Тамбову инфа была что должен был выйти из ремонта в начале уже этого года , но по всем интервью и статьям щуки должны были быть списаны в 2015 - 2016 годах . Однако при этом говорится что Тамбов и Обнинск проходили не только ремонт , но и модернизацию . Зачем ? Если они будут списываться ? Вообще я сделал вывод, что из-за резкого похолодания в 2014 году подлодки решили не списывать, а привести в боеготовое состояние все что можно. По Дмитрову - он числился в ремонте, но недавно по всем страницам , в том числе посвященным БФ он получил статус в строю . Если у вас инфа точнее , то буду знать.
            2. Novela xnumx 8 января 2015 15: 58 nuevo
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              Cita: g1v2
              En la Armada, en las listas de la flota figuran Zaporozhye ucraniano, que ni siquiera está en reserva.

              Repetí, repito, y repetiré que la posibilidad del antiguo submarino ucraniano Zaporizhzhya de realizar el buceo a profundidad de periscopio no lo convierte en un buque de guerra de pleno derecho.
              29 marzo La Flota del Mar Negro de la Armada rusa se negó a usar el barco debido a su mal funcionamiento técnico, y también porque las capacidades de combate del barco estaban desactualizadas hace mucho tiempo, e invitó a Ucrania a que lo devolviera para su uso posterior o eliminación.

              http://ipress.ua/ru/news/rossyya_predlagaet_ukrayne_zabrat_podvodnuyu_lodku_zapo

              rozhe_v_kachestve_metalloloma_57022.html

              Por lo tanto, solo el submarino Zaporozhye del proyecto 641, anteriormente incluido como parte de las Fuerzas Navales de Ucrania, permaneció formalmente en la Flota del Mar Negro. Los miembros de la tripulación del submarino bajo el mando del capitán de rango 1, Robert Shageeev, están actualmente involucrados en entrenamiento de combate de rutina y reparaciones de mantenimiento. Sin embargo, como ITAR-TASS informó anteriormente, en la sede de la Flota del Mar Negro creen que "de acuerdo con las características de ruido y sus capacidades de combate, el submarino diesel Zaporozhye dejó de cumplir los requisitos del combate naval moderno al comienzo de los 80-s".

              http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=167541

              Además, es posible devolverlo a Ucrania:
              Según el Jefe de la Dirección Naval de la sede del Distrito Militar del Sur, el Contralmirante Anatoly Dolgov, en general, estas unidades no representan perspectivas de uso para los intereses de la Marina rusa, por lo que se decidió transferirlas. "El único submarino ucraniano Zaporozhye también será transferido", dijo el contralmirante.

              http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=168921

              Cita: g1v2
              Con el B-380, el "Santo Príncipe George" tampoco está claro: debería haberse eliminado, pero ahora dicen sobre la reparación, mientras están en la reserva.

              B-380 "Holy Prince George" pr. 641B "Som", vyshy "Gorky Komsomol" se encuentra en el trofeo del gato flotador alemán PD-16 en la Bahía Sur de Sebastopol y lo saca de allí, sin destruirlo. Al final de 2009, se tomó la decisión de detener la reparación y transferir el barco a la OFI para su desmontaje y eliminación. Más tarde, se tomó la decisión de volver al servicio, para que sea más fácil resolver el problema de la base de los submarinos diesel-eléctricos de Ucrania, 636.3, en construcción en Sebastopol, sin embargo, en relación con el regreso de Crimea, el problema ya no es relevante, por lo tanto, es más probable que esté "en las agujas" o, en el mejor de los casos, como estación de carga. El hecho de que incluso los ucranianos en el año 1997 rechazaron a la Flota del Mar Negro, argumentando que era una "mala condición técnica del barco", prefiriendo el submarino del proyecto anterior-641, el futuro Zaporizhia, habla con elocuencia sobre su condición técnica.
            3. Novela xnumx 8 января 2015 16: 14 nuevo
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              Cita: g1v2
              En general, en un futuro cercano, 6 Varshavyanok se construirá en la Flota del Mar Negro, en un par de años, todo estará bien allí.

              El primer submarino diesel-eléctrico del Pr. 636.3 B-261 "Novorossiysk" en la primavera y el verano de este año debería ser parte de la Flota del Mar Negro.
              El submarino Novorossiysk y la fragata de la patrulla del Almirante Grigorovich llegarán a la Flota del Mar Negro en mayo-junio 2015. Acerca de este "RG", dijo el jefe del departamento de soporte de información de la Flota del Mar Negro Vyacheslav Trukhachev.

              http://eurasian-defence.ru/vneshniy-istochnik/novosti/chernomorskiy-flot-popolny
              at

              Será seguido por el B-237 Rostov-on-Don. B-262 "Stary Oskol" (establecido 17.08.2012, lanzado en agosto 28), planea transferir a la flota este año, planea transferir el B-265 a Krasnodar (establecido en 20 febrero) en el mismo año, en 2016 B-268 " Gran Novgorod "y B - ??? Kolpino.
              Cita: g1v2
              En el 6 sfl - 5 halibuts y 1 trastes, más 1 halibut en reparación con actualizaciones y B-401 Novosibirsk, que querían cortar, pero ahora en la categoría de reserva 2.

              B-585 "St. Petersburg" pr. 677 "Lada" llegó al Consejo de la Federación en el otoño de 2013, está en proceso de prueba, aceptado en su estructura, a fines de este año se planeó transferir a la fuerza de combate de la flota, pero no hay información al respecto. Es decir "Lada" en operación de prueba.
              B-402 "Vologda", en 2011, el barco se estaba preparando para el servicio y la reparación. A partir de julio 2013, el año se incluye en la reserva de la categoría 2 y se basa en Polar.
              http://flot.com/nowadays/strength/vologda/

              Según algunos datos, el año pasado quisieron cancelarlo junto con el B-401 "Novosibirsk". Así, como parte de SF-5 DEPL (1 Ave. 677 "Lada" en operación de prueba, 4 Ave. 877 "Halibut": B-800 "Kaluga", B-177 "Lipetsk", B-471 "Magnitogorsk", B -808 "Yaroslavl".
              Cita: g1v2
              En la flota del Pacífico, los halibuts 7 de 8 son legibles en combate.

              Otra estupidez de la Wikipedia. en total, la flota del Pacífico incluye submarinos diesel-eléctricos 8 de los cuales 4 está listo para el combate (todos los 877 B: X-NNXX Chita, entregados a la flota en 260; U-KN-1981; Ust-Kamchatsk-Bd a la flota en 464; B-1990; Ust - Bolsheretsk "- entregado a la flota en 494; B-1990" Krasnokamensk "- entregado a la flota en 190, año).
              B-445 "Saint Nicholas the Wonderworker", 1988 del año, defectuoso, en reparación hasta 2020 del año.
              http://lenta.ru/news/2012/07/31/subs/

              B-394, año de construcción de 1988, reparado con el año de 2012.
              B-187, 1991 construido. En reparación de 2008 del año. Volverá a funcionar antes que 2020.
              http://function.mil.ru/news_page/person/[email protected]

              B-345 "Mogocha", 1994 construido. En reparación con 2012 año. Volver a servicio hasta 2020.
              Por eso, te aconsejo que leas no solo el artículo de Wikipedia. Lista de naves de la armada de la federación rusa., y sitios de perfil ...
              1. g1v2 8 января 2015 19: 04 nuevo
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                Ну спасибо конечно за пояснение , хотя я ориентировался на несколько сайтов и статей , в том числе и по планам ремонта и модернизации на ближайшее время , а также некоторым интервью адмиралов . Но если ваша инфа более достоверна , то поверю вам на слово. Однако факт , что планы по многим подлодкам похоже не утверждены . Вот например по щукам - их собирались списывать в этом году , но при этом как минимум 2 прошли или проходят ремонт и модернизацию . Ну и как в реальности - спишут или нет ? По акулам инфа с разных сайтов то же противоречива и ориентируюсь по сути по времени выхода интервью или публикации . Список кораблей Военно-Морского Флота Российской Федерации в инете я время от времени просматриваю , тк там стараются отмечать изменения в статусе кораблей , однако стараюсь все-таки ориентироваться не на него. Про некоторые корабли можно узнать например в контакте , тк у многих кораблей есть там группы и парни нередко выкладывают где корабль и чем занимается. Часть из приведенных вами сайтов я посещаю , но чтобы выловить интересную инфу приходится много лазить . Вот меня например давно интересует - что не так с Орланами ? Почему Атланты вполне прилично бегают до плановой капиталки, а Орланы тех же лет постройки {не берем свежего Петю 1 } уже давно на ладан дышат. Это проект сырой или причина в том кто строил - Орланы вроде на Балтийском заводе, а Атланты в Николаеве? Кстати насчет имени - Виталий .Будем знакомы.
  9. NEXUS 8 января 2015 13: 03 nuevo
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    La flota rusa está ganando fuerza. Buenas noticias. ¡Más noticias de este tipo!
  10. Novela xnumx 8 января 2015 13: 21 nuevo
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    En el Caspio, tenemos todo en chocolate, regularmente llegan nuevos barcos y es difícil dejarlo allí: 2 RCO Ave. 11661, además, Daguestán de UKSC con Calibre-NK (Tatarstan) está en reparación), 3 nuevo MRK pr.21631, РКА pr.12411Т (en reparación), 3 РКА pr.206 (posiblemente ya ha sido cancelado), además de la nueva DKA pr.11770 "Serna" y 21820 "Dugong". El Caspian comenzó a enviar barcos a otras flotas, por lo que en 2013, se tomó el RCA más nuevo del 12421 P-32 con el misil anti-barco Moskit en el BF, el año pasado Serna y Rook abandonaron la "orden de Caspian" para la Flota del Mar Negro. ". Pero este año, CFL todavía recibe un par de "Cern".
    En el Báltico, la situación también está mejorando: a pesar de que el Ave. 956 "persistente" Ave. regularmente se repara debido a problemas con el DKU, y el Ave 11540 "Sin Miedo" de TFR está en reparación hasta el final del próximo año, la flota se actualizó lo suficiente en 2009 año BF recibió TFR "Yaroslav el Sabio" por 11540, que mantiene la vigilancia del océano, y 4 por la corbata 21820, pesadillas de espadines, Chukhontsev e insignificantes descendientes de los vikingos. Además de 4 MRK de 1234, 7 MPK, 1331 MPK ("Aleksin en reparación) y 8 РКА pr. 1241. La composición de las fuerzas de aterrizaje está actualizada: 2 DKA pr. 11770" Serna "y la DKA pr. .21820 "Dugong", por lo que el BF recibió la DKA "Denis Davydov" y para finales de año todavía debería obtener "Lieutenant Rimsky-Korsakov" y "Michman Lermontov", más este año se completó la reparación de MDKVP ave. 12322 "Evgeny Kocheshkov". con el submarino, ya que el B-585 "St. Petersburg" pr. 677 "Lada" fue al Consejo de la Federación, y el B-806 "Dmitrov" ave. 877 en reparación, pero hay avances: el año pasado la reparación nt B-227 "Vyborg" pr.877, más el Báltico regular de "invitados" SSK SF, primer B-800 "Kaluga", y ahora el B-471 "Magnitogorsk".
    En el Mar Negro, nos estamos preparando para una actualización importante. Antes de fin de año, los submarinos diesel-eléctricos 2, por ejemplo, 636.3, el primer B-261 "Novorossiysk, ya han pasado el 22 de agosto, el segundo B-237" Rostov-on-Don ", será aceptado oficialmente en la flota ( El informe de aceptación ya se firmó en 26 en diciembre, y el año que viene el primer 3 TFR 11356, a pesar de los problemas con la entrega de las turbinas de gas ucranianas (en mayo, planean transferir al primer Almirante Grigorovich a la flota), El Mediterráneo, y luego los enemigos comenzaron a acosar), TFR Pr. 1135М "Pytlivy" y TFR Pr. 1135 "Ladny", BDK Ave. 1171 "Nikolai Filchenkov", y los búlgaros saltaron y repararon la BDK Ave. 775 "Caesar Kunnikov". Es cierto que la mayoría de los barcos de la Flota del Mar Negro están en reparación: desde el 3 TFR, todo; de 4 MRK-1 (pr. 1234 "Calma"); de 6 IPC pr. 1124М- 4. Además, el fuego en el "Kerch", pero por otro lado, el dinero en lugar de la reconstrucción y reparación del veterano de honor irá a nuevos barcos.
    Esperamos la salida de este año de la reparación del submarino B-871 "Alrosa" y, en general, la situación en la flota más antigua del país será tolerable. Además no se olvide de la ships're que sale de la ex-Navy (IPC 2 1124 etc., 1 IPC pr.1241.2, RSA pr.1T 12411, 2 MTSCH sucesivamente. 1265, BDK pr.775, 1 KU pr. 12884), que espero Si se toma una decisión política para incluirlos en nuestra Armada, también pueden fortalecer el poder de la Flota del Mar Negro.
    1. Novela xnumx 8 января 2015 13: 31 nuevo
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      En el Norte, todavía está tranquilo, tanto Kuzya como Peter the Great, además de la flota recibió el submarino más nuevo, Ave 885 K-560 Severodvinsk, y el submarino Báltico B-585 "Saint Petersburg" Ave. 677 Lada vino del Báltico. En 2013, el Kaluga B-800 se actualizó, y en enero de este año, el Vladikavkaz, un B-459 modernizado, se pondrá a prueba. Y además de esto, ambas fragatas de la avenida 22350 ("Gorshkov" se muestran bien durante las pruebas, y Kasatonov-12 de diciembre se lanzaron al agua) y las corbetas de la avenida 20385.
      Por cierto, aquí también hay problemas, así que una vez más la turbina Gorshkov fue "arrancada" en el juicio:
      Diciembre 17 Open Joint Stock Company Severnaya Verf anunció una licitación por un valor de 24 millones de rublos para desmontar y solucionar problemas de un motor de turbina de gas y luego equiparlo con el proyecto 921 de orden 22350. La fecha límite para la finalización es marzo 2015. Según diversos informes de los medios, la fragata del proyecto 921, el Almirante Gorshkov, recibió el número de serie de 22350.

      http://flotprom.ru/2014/180998/

      Sin embargo, supuestamente esto no evitará más pruebas de la fragata
      La tripulación de la fragata "Almirante de la flota de ollas de la Unión Soviética" continuará las pruebas de fábrica en los campos de prueba marinos de la Flota Báltica.

      http://function.mil.ru/news_page/country/[email protected]

      Fuera de reparación salió SSB K-84 "Ekaterinburg" pr.667BDRM "Dolphin", anteriormente B-138 "Obninsk" y posiblemente B-448 "Tambov" pr. 671TRMK "Schuka".
      Sigue siendo la flota del Pacífico y todos los nuevos barcos que recibieron solo 2 "Borea" (diciembre 19 "Vladimir Monomakh"). Los franceses no dan UDC tipo "Mistral". La CVD de Amur interrumpe regularmente los plazos, por lo que la desafortunada corbeta de 20380 Ave., "Perfect", establecida por 30.06.2006 del año, es decir, El noveno año de construcción ya se puso en marcha, no bajaron el agua y Dios sabe cuándo se bajó. Pero en cualquier caso, es improbable que "Perfect" se entregue antes de 2016 del año. Con respecto a la segunda corbeta "Loud" en construcción en el NSS, el 20.04.2012 prometido del año, el silencio en general ... Rezvy, aún no se ha establecido. A modo de comparación, una corbeta similar "Resistente" colocada en el JSC "Severnaya Verf" 10.11.2006, ya en la flota.
      Al mismo tiempo, el costo del "Perfecto" se duplicó en comparación con el "Resistente":
      Amur Shipyard duplicó el costo de las corbetas 20380
      "Muy recientemente, hemos logrado cierto éxito. La primera corbeta, que se colocó allí, cuesta más de 6,5 mil millones de rublos, pero nunca se habría construido para estos fondos. Ahora el Ministerio de Defensa estuvo de acuerdo con el precio del Ministerio de Industria y Comercio para la primera corbeta, 13 mil millones de rublos. - dijo el jefe del Comité del Consejo de la Federación (SF) sobre defensa y seguridad, Viktor Ozerov.

      http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=164194

      Al mismo tiempo, los rumores sobre 18 mil millones, es decir, sobre el triple aumento de costes.
      http://izvestia.ru/news/545806

      Y todo esto en el contexto de las crecientes flotas de Japón, China y Corea del Sur.
      Pero en cualquier caso, el año fue muy productivo, la flota recibió nuevos barcos, los viejos fueron reparados. Los barcos estaban inactivos en las bases, y se fueron al mar.
  11. STOP VOINE 2014 8 января 2015 13: 37 nuevo
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    Одно уже точно можно сказать, надежная лодка,очеь хорошая перспектива у нее
  12. Gomel 8 января 2015 13: 46 nuevo
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    Cita: Victor Kudinov
    Al pasar por Suecia, definitivamente necesitas agitar un bolígrafo para no preocuparte. lol

    Más
    Construimos, ceremonias bajo banderas, y himno.
  13. Kostya-Petrov 8 января 2015 13: 48 nuevo
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    Ir a ellos en la semana 2 de la Flota del Norte.
    Luego, después del disparo, irán a Novorossiysk, ahora una brigada separada de submarinos de la Flota del Mar Negro tendrá su base allí 4.
    No está claro a dónde irá Alrosa. Cómo se basarán - los submarinos diesel-eléctricos 3 en Sebastopol y los submarinos diesel-eléctricos 4 en Novorossiysk, o viceversa.
  14. chunga-changa 8 января 2015 15: 59 nuevo
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    А разве нельзя по беломор-балтийскому каналу пройти, быстрее в разы и ресурс экономится.
    1. Aladin
      Aladin 8 января 2015 16: 58 nuevo
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      Можно теоретически, но зимой надо его водкой наполнять - ни разу не удалось из-за праздников.
  15. Osia935
    Osia935 8 января 2015 20: 29 nuevo
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    А что слышно про эсминец Беспокойный с Балтийского флота