Aviación del ejército ruso en 2014
Ejército aviación Es habitual llamar a las unidades de helicópteros, que trabajan junto con las fuerzas terrestres: apoyan el fuego desde el aire, suministran a sus tropas varios suministros, tropas terrestres y evacuan a los heridos. El valor de la aviación del ejército es que casi siempre se encuentra al lado de las tropas y tiene un potencial de combate muy alto. En los últimos años, la aviación del ejército ruso ha sido equipada con nuevo equipo militar, que es producido por cinco plantas de helicópteros ubicadas en Rostov del Don, Kazán, Kumertau, Ulan-Ude y Arsenyev. Según los resultados del año de producción 2014, Rusia ocupó el primer lugar en el mundo en la producción de helicópteros de combate, superando incluso a los Estados Unidos y la Unión Europea en este indicador. Además de nuestras propias fuerzas armadas, nuestros helicópteros de combate ingresan al arsenal de los ejércitos de Venezuela, Perú, Afganistán, Irak, Brasil, Azerbaiyán, India y muchos otros países del mundo.
En 2014, las bases aéreas de Zapadny (Ostrov, Levashovo y Vyazma), Yuzhny (Rostov-on-Don, Budennovsk y Dzhankoy), Central (Kamensk-Uralsky y Tolmachevo) y Vostochny (Chernigovka, Khabarovsk, Chita y Yuzhno) son compartidos en el mismo tipo por el que se encuentra. Además de la escuela militar y el centro para la capacitación y el reciclaje de las tripulaciones aéreas, se recibieron más de 100 nuevos helicópteros de combate, transporte y entrenamiento.
Ha aprobado hoy la Fuerza Aérea de Rusia recibe helicópteros de transporte Ka-226, Mi-8MTV-5 y Mi-26T, transporte y helicópteros de combate Mi-8AMTSH y Mi-35M, helicópteros de combate Mi-28N y Ka-52, así como helicópteros de entrenamiento " Ansat.
Los principales tipos de helicópteros que entran en servicio con la Fuerza Aérea Rusa:
Ka-52 "Alligator" - reconocimiento de combate, helicóptero de ataque;
Mi-28H "Night Hunter" - helicóptero de ataque de combate;
Mi-35M - helicóptero de ataque de combate;
Mi-8AMTSH "Terminator" - transporte y aterrizaje en helicóptero de combate
Mi-8MTV-5 - helicóptero de transporte y aterrizaje;
Mi-26 - helicóptero de transporte pesado;
Ka-226 - helicóptero de transporte ligero;
"Ansat-U" - helicóptero de entrenamiento.
Además de lo anterior, la industria también produce helicópteros para hacer perfiles, por ejemplo, helicópteros repetidores, helicópteros de rescate o helicópteros de lujo.
Bases de aviones, regimiento y brigada de la aviación del ejército ruso.
La aviación del ejército ruso está representada por bases de aviación de segunda clase, el regimiento de helicópteros 39 que se formó este año como parte de la división de aviación en Crimea, así como la unidad de helicópteros más poderosa, la brigada aérea 15 desplegada en una de las áreas más importantes del noroeste.
Normalmente, la base de aviación incluye el escuadrón de transporte y helicópteros 2-3. Como parte de los escuadrones de brigada 5, la composición del regimiento en la prensa abierta aún no se ha revelado.
Distrito militar occidental (1-e comando de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea, Voronezh)
378-I AB AA, Vyazma (Mi-8, Mi-24, Mi-28Н - PC de 12.)
549-I AB AA, Levashovo (Mi-8, Mi-24)
15-th AA, Isla (Mi-8AMTSH, Mi-8MTV-5, Ka-52 - piezas de 16, Mi-28Н - piezas de 12, Mi-35М - piezas de 2), Mi-26)
Distrito militar central (2-e comando de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea, Ekaterimburgo)
562-I AB AA, Tolmachevo (Mi-8, Mi-24)
42-ia AA, Kamensk-Uralsky (Mi-8, Mi-24)
Distrito militar del este (3-e comando de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea, Khabarovsk)
575-I AB AA, Chernigovka (Mi-8AMTSH, Mi-24, Ka-52 - PC de 20, Mi-26Т)
573-I AB AA, Khabarovsk-Large (Mi-8AMTSH, Mi-24, Mi-26, Ka-52 - 12 piezas)
412-ia AA, Chita (Mi-8, Mi-24).
Distrito militar del sur (4-e Command Air Force y Air Defense, Rostov-on-Don)
39 Wap 27 Garden, Dzhankoy (Mi-8AMTSH, Ka-52 - Piezas de 16, Mi-28Н - Piezas de 12, Mi-26, Mi-35М - Piezas de 8))
546-ia AA, Rostov, Egorlykskaya (Mi-28 - 12 piezas, Mi-24, Mi-35, Mi-8, Mi-26)
387-i AB AA, Budennovsk (Mi-28Н - 16 pcs., Mi-24, Mi-35 - 8 pcs., Mi-8)
No está claro qué pasó con 393-th ab AA en Korenovsk, después de la transferencia de equipos al 39-th wap.
Tipos y número de vehículos que entraron en servicio con la aviación militar en 2014
En el año 2009 se entregaron helicópteros 25 de varios tipos, los helicópteros 2010 en el año 59, los helicópteros 2011 en el año 90, los helicópteros 2012 en el año 127 y más que los helicópteros 2013 en el año 100. En 2014, la información sobre el suministro de automóviles nuevos comenzó a estar medio cerrada, pero según los informes de los medios abiertos, podemos concluir que la Fuerza Aérea Rusa no recibió menos helicópteros que el año anterior.
Según la información que refleja la implementación del "Programa de armamentos del estado - 2020", basado en los resultados de 2014 del año (helicópteros):
Ka-52 - 12 piezas
Mi-28Н - 8 pcs.
Mi-35M - 14 pcs.
Mi-8MTV-3 - PC de 3.
Mi-8AMTSH - 25 pcs.
Mi-8AMTSH-V - PC de 8.
Mi-8MTV-5 - PC de 24.
Mi-26T - 4 pcs.
Ansat-U - 6 piezas
Emitido por las empresas del holding "Helicopters of Russia":
KVZ:
En 2014, como parte de la orden de defensa estatal, la planta suministró los helicópteros Mi-1MTV-8 de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia Mi-2MTV-20-8, y también los helicópteros 5 "Ansat-U".
Rostvertol:
En 2014, el 8 Mi-28Н, 14 Mi-35М, 4 pesado Mi-26Т se entrega al cliente nacional XNUMX.
U-UAZ:
Como parte de la orden de defensa estatal, la base aérea de Tolmachevo del Distrito Militar Central, estacionado en la Región de Novosibirsk, recibió los helicópteros de transporte y ataque Terminator 14 de Mi-8AMTSH, informó el servicio de prensa del Distrito Militar Central. En total, la planta entregó al cliente en 2014, al menos, helicópteros Mi-33AMTSH / Mi-8AMTSH-B, sin embargo, el Comandante de la Fuerza Aérea Bondarev habló de la entrega prevista de este tipo de helicópteros 8.
Progreso AAC:
En total, a partir de 2008, la planta construyó los helicópteros Ka-79 52.
Transferido a las tropas:
Según los informes de los medios, los helicópteros 2014 llegan al ZNO en 35, de los cuales 14 es el Mi-8MTV-5. 14 Mi-8AMTSH ha sido recibido en el Distrito Militar Central. Los helicópteros 10 Ka-52 entraron en servicio con el BBO.
Sobre los helicópteros 50 llegarán desde las empresas de reparación del complejo militar-industrial en la parte de la aviación del ejército. Estas no son máquinas nuevas, sino helicópteros mejorados de los tipos Mi-8, Mi-24 y Mi-26.
Los eventos más importantes que ocurrieron en la aviación del ejército en 2014:
1. En febrero y marzo de 2014, las unidades de helicópteros del Distrito Militar del Sur participaron para garantizar la paz y la seguridad durante el referéndum popular sobre la autodeterminación de Crimea: las fuerzas del Distrito Militar del Sureste llevaron a cabo varias operaciones aéreas para entregar a los "hombres verdes" a las misiones.
2. En 2014, se creó un poderoso grupo de aviación en Crimea, cuya base era la recién formada división mixta de aviación 27-I, que, además de los dos regimientos de "aviones", incluía el regimiento de helicópteros 39-th con base en el campo de aviación de Dzhankoy. La base aérea 393-I en Korenovsk participó en la formación de este regimiento; fue desde esta base que se transfirieron a Crimea los nuevos helicópteros de combate Ka-52, Mi-28Н y varias modificaciones de los helicópteros de transporte y combate Mi-8 disponibles en la base aérea de Korenovsk. Por el momento es el único regimiento de helicópteros en las fuerzas armadas rusas.
3. En la planta de Ulan-Ude, comenzó el montaje de los helicópteros Mi-8AMTSH-V "árticos", que están adaptados al máximo para uso y combate en las duras condiciones climáticas del Ártico ruso. Los primeros ocho vehículos entraron en servicio con dos bases aéreas en los distritos militares del oeste y central.
4. En septiembre, durante el ejercicio estratégico Vostok-2014, dieciséis helicópteros Mi-8AMTSH del Distrito Militar del Este realizaron un vuelo de larga distancia desde la Isla de Iturup (Kuriles) al campo de aviación de Kamchatka Yelizovo. Toda la ruta en 1300 kilómetros pasó sobre el mar y tomó más de seis horas. Cada helicóptero estaba equipado con tanques de combustible adicionales, lo que hizo posible hacer este vuelo récord.
Según los materiales de la impresión abierta.
En 2014, las bases aéreas de Zapadny (Ostrov, Levashovo y Vyazma), Yuzhny (Rostov-on-Don, Budennovsk y Dzhankoy), Central (Kamensk-Uralsky y Tolmachevo) y Vostochny (Chernigovka, Khabarovsk, Chita y Yuzhno) son compartidos en el mismo tipo por el que se encuentra. Además de la escuela militar y el centro para la capacitación y el reciclaje de las tripulaciones aéreas, se recibieron más de 100 nuevos helicópteros de combate, transporte y entrenamiento.
Ha aprobado hoy la Fuerza Aérea de Rusia recibe helicópteros de transporte Ka-226, Mi-8MTV-5 y Mi-26T, transporte y helicópteros de combate Mi-8AMTSH y Mi-35M, helicópteros de combate Mi-28N y Ka-52, así como helicópteros de entrenamiento " Ansat.
Los principales tipos de helicópteros que entran en servicio con la Fuerza Aérea Rusa:
Ka-52 "Alligator" - reconocimiento de combate, helicóptero de ataque;
Mi-28H "Night Hunter" - helicóptero de ataque de combate;
Mi-35M - helicóptero de ataque de combate;
Mi-8AMTSH "Terminator" - transporte y aterrizaje en helicóptero de combate
Mi-8MTV-5 - helicóptero de transporte y aterrizaje;
Mi-26 - helicóptero de transporte pesado;
Ka-226 - helicóptero de transporte ligero;
"Ansat-U" - helicóptero de entrenamiento.
Además de lo anterior, la industria también produce helicópteros para hacer perfiles, por ejemplo, helicópteros repetidores, helicópteros de rescate o helicópteros de lujo.
Bases de aviones, regimiento y brigada de la aviación del ejército ruso.
La aviación del ejército ruso está representada por bases de aviación de segunda clase, el regimiento de helicópteros 39 que se formó este año como parte de la división de aviación en Crimea, así como la unidad de helicópteros más poderosa, la brigada aérea 15 desplegada en una de las áreas más importantes del noroeste.
Normalmente, la base de aviación incluye el escuadrón de transporte y helicópteros 2-3. Como parte de los escuadrones de brigada 5, la composición del regimiento en la prensa abierta aún no se ha revelado.
Distrito militar occidental (1-e comando de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea, Voronezh)
378-I AB AA, Vyazma (Mi-8, Mi-24, Mi-28Н - PC de 12.)
549-I AB AA, Levashovo (Mi-8, Mi-24)
15-th AA, Isla (Mi-8AMTSH, Mi-8MTV-5, Ka-52 - piezas de 16, Mi-28Н - piezas de 12, Mi-35М - piezas de 2), Mi-26)
Distrito militar central (2-e comando de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea, Ekaterimburgo)
562-I AB AA, Tolmachevo (Mi-8, Mi-24)
42-ia AA, Kamensk-Uralsky (Mi-8, Mi-24)
Distrito militar del este (3-e comando de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea, Khabarovsk)
575-I AB AA, Chernigovka (Mi-8AMTSH, Mi-24, Ka-52 - PC de 20, Mi-26Т)
573-I AB AA, Khabarovsk-Large (Mi-8AMTSH, Mi-24, Mi-26, Ka-52 - 12 piezas)
412-ia AA, Chita (Mi-8, Mi-24).
Distrito militar del sur (4-e Command Air Force y Air Defense, Rostov-on-Don)
39 Wap 27 Garden, Dzhankoy (Mi-8AMTSH, Ka-52 - Piezas de 16, Mi-28Н - Piezas de 12, Mi-26, Mi-35М - Piezas de 8))
546-ia AA, Rostov, Egorlykskaya (Mi-28 - 12 piezas, Mi-24, Mi-35, Mi-8, Mi-26)
387-i AB AA, Budennovsk (Mi-28Н - 16 pcs., Mi-24, Mi-35 - 8 pcs., Mi-8)
No está claro qué pasó con 393-th ab AA en Korenovsk, después de la transferencia de equipos al 39-th wap.
Tipos y número de vehículos que entraron en servicio con la aviación militar en 2014
En el año 2009 se entregaron helicópteros 25 de varios tipos, los helicópteros 2010 en el año 59, los helicópteros 2011 en el año 90, los helicópteros 2012 en el año 127 y más que los helicópteros 2013 en el año 100. En 2014, la información sobre el suministro de automóviles nuevos comenzó a estar medio cerrada, pero según los informes de los medios abiertos, podemos concluir que la Fuerza Aérea Rusa no recibió menos helicópteros que el año anterior.
Según la información que refleja la implementación del "Programa de armamentos del estado - 2020", basado en los resultados de 2014 del año (helicópteros):
Ka-52 - 12 piezas
Mi-28Н - 8 pcs.
Mi-35M - 14 pcs.
Mi-8MTV-3 - PC de 3.
Mi-8AMTSH - 25 pcs.
Mi-8AMTSH-V - PC de 8.
Mi-8MTV-5 - PC de 24.
Mi-26T - 4 pcs.
Ansat-U - 6 piezas
Emitido por las empresas del holding "Helicopters of Russia":
KVZ:
En 2014, como parte de la orden de defensa estatal, la planta suministró los helicópteros Mi-1MTV-8 de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia Mi-2MTV-20-8, y también los helicópteros 5 "Ansat-U".
Rostvertol:
En 2014, el 8 Mi-28Н, 14 Mi-35М, 4 pesado Mi-26Т se entrega al cliente nacional XNUMX.
U-UAZ:
Como parte de la orden de defensa estatal, la base aérea de Tolmachevo del Distrito Militar Central, estacionado en la Región de Novosibirsk, recibió los helicópteros de transporte y ataque Terminator 14 de Mi-8AMTSH, informó el servicio de prensa del Distrito Militar Central. En total, la planta entregó al cliente en 2014, al menos, helicópteros Mi-33AMTSH / Mi-8AMTSH-B, sin embargo, el Comandante de la Fuerza Aérea Bondarev habló de la entrega prevista de este tipo de helicópteros 8.
Progreso AAC:
En total, a partir de 2008, la planta construyó los helicópteros Ka-79 52.
Transferido a las tropas:
Según los informes de los medios, los helicópteros 2014 llegan al ZNO en 35, de los cuales 14 es el Mi-8MTV-5. 14 Mi-8AMTSH ha sido recibido en el Distrito Militar Central. Los helicópteros 10 Ka-52 entraron en servicio con el BBO.
Sobre los helicópteros 50 llegarán desde las empresas de reparación del complejo militar-industrial en la parte de la aviación del ejército. Estas no son máquinas nuevas, sino helicópteros mejorados de los tipos Mi-8, Mi-24 y Mi-26.
Los eventos más importantes que ocurrieron en la aviación del ejército en 2014:
1. En febrero y marzo de 2014, las unidades de helicópteros del Distrito Militar del Sur participaron para garantizar la paz y la seguridad durante el referéndum popular sobre la autodeterminación de Crimea: las fuerzas del Distrito Militar del Sureste llevaron a cabo varias operaciones aéreas para entregar a los "hombres verdes" a las misiones.
2. En 2014, se creó un poderoso grupo de aviación en Crimea, cuya base era la recién formada división mixta de aviación 27-I, que, además de los dos regimientos de "aviones", incluía el regimiento de helicópteros 39-th con base en el campo de aviación de Dzhankoy. La base aérea 393-I en Korenovsk participó en la formación de este regimiento; fue desde esta base que se transfirieron a Crimea los nuevos helicópteros de combate Ka-52, Mi-28Н y varias modificaciones de los helicópteros de transporte y combate Mi-8 disponibles en la base aérea de Korenovsk. Por el momento es el único regimiento de helicópteros en las fuerzas armadas rusas.
3. En la planta de Ulan-Ude, comenzó el montaje de los helicópteros Mi-8AMTSH-V "árticos", que están adaptados al máximo para uso y combate en las duras condiciones climáticas del Ártico ruso. Los primeros ocho vehículos entraron en servicio con dos bases aéreas en los distritos militares del oeste y central.
4. En septiembre, durante el ejercicio estratégico Vostok-2014, dieciséis helicópteros Mi-8AMTSH del Distrito Militar del Este realizaron un vuelo de larga distancia desde la Isla de Iturup (Kuriles) al campo de aviación de Kamchatka Yelizovo. Toda la ruta en 1300 kilómetros pasó sobre el mar y tomó más de seis horas. Cada helicóptero estaba equipado con tanques de combustible adicionales, lo que hizo posible hacer este vuelo récord.
Según los materiales de la impresión abierta.
- Alexey sukonkin
- Servicio de prensa de OJSC Russian Helicopters
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