Naves de inteligencia y naves especiales de la armada. Revisión de fotos

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Me interesó una pregunta sobre el tema: ¿cuán poderosa es la flota de reconocimiento de la Armada Rusa hoy? Yo estaba un poco interesado en esta situación de fuentes abiertas. No quiero decir que me haya impresionado mucho. Sin embargo, le ofrezco una reseña fotográfica sobre el tema "La riqueza de la flota de reconocimiento de la Armada rusa".

Comencemos con la "sangre fresca" en la flota.

1. Buque de comunicación del proyecto 18280 “Yury Ivanov”.
Entrar en el ejército - 31.12.14.
Desplazamiento 2500 toneladas.
El propósito es proporcionar comunicaciones e información, rastrear la defensa antimisiles de EE. UU.



2. Proyecto de conexión de barco 18280 "Ivan Hurs".
Laid 14.11.13.
Desplazamiento 2500 toneladas.
El propósito es proporcionar comunicaciones e información, rastrear la defensa antimisiles de EE. UU.



3. La nave de reconocimiento promedio del proyecto 864 "Viktor Leonov".
Entrando en servicio - 1988 año.
Desplazamiento 3500 toneladas.
Equipo de reconocimiento: "Profile-M", "Rotor-S", "Coolness", "Vizir", "Cone", radio-buscador "Zarya-1" (Direction Finder), OGAS MG-349 "Already", MGP-303



4. Gran barco de reconocimiento CER-80 proyecto 1826 "Báltico".
Entrando en servicio - 1983 año.
Desplazamiento 4600 toneladas.
Equipos de reconocimiento: Volga NRS, OGAS MG-349 Ros-K, GAS, comunicación subacuática MG-13, anti-sabotaje OGAS MG-7 Pulsera, RR y RTR equipos Prokhlada, Buksir-N, Rotor “N”, “Octava”, “Memoria”.



5. Proyecto de naves de reconocimiento medio 864 CER-208 "Kuriles".
Entrando en servicio - 1987 año.
Desplazamiento 3500 toneladas.
Equipo de reconocimiento: “Profile-M”, “Rotor-S”, “Coolness”, “Vizir”, “Cone”, “Zarya-1” radio buscador (buscador de dirección), OGAS MG-349 “Already”, MGP-303.

Naves de inteligencia y naves especiales de la armada. Revisión de fotos


6. Nave de reconocimiento medio del proyecto “Karelia” de 864 CER-535.
Entrando en servicio - 1986 año.
Desplazamiento 3500 toneladas.
Equipo de reconocimiento: “Profile-M”, “Rotor-S”, “Coolness”, “Vizir”, “Cone”, “Zarya-1” radio buscador (buscador de dirección), OGAS MG-349 “Already”, MGP-303.

No se deje confundir por un marco tan muerto. El barco fue conservado. Decidimos restaurarlo solo en noviembre de 2014.



7. La nave de reconocimiento promedio del proyecto "Priazovye" 864 CER-201.
Entrando en servicio - 1990 año.
Desplazamiento 3500 toneladas.
Equipo de reconocimiento: “Profile-M”, “Rotor-S”, “Coolness”, “Vizir”, “Cone”, “Zarya-1” radio buscador (buscador de dirección), OGAS MG-349 “Already”, MGP-303.



8. La nave de reconocimiento promedio del proyecto 864 "Admiral Fedor Golovin".
Entrando en servicio - 1992 año.
Desplazamiento 3500 toneladas.
Equipo de reconocimiento: “Profile-M”, “Rotor-S”, “Coolness”, “Vizir”, “Cone”, “Zarya-1” radio buscador (buscador de dirección), OGAS MG-349 “Already”, MGP-303.



9. Proyecto de naves de reconocimiento medio 864 CER 169 "Tavria" .
Entrando en servicio - 1987 año.
Desplazamiento 3500 toneladas.
Equipo de reconocimiento: “Profile-M”, “Rotor-S”, “Coolness”, “Vizir”, “Cone”, “Zarya-1” radio buscador (buscador de dirección), OGAS MG-349 “Already”, MGP-303.



10. La nave de reconocimiento promedio del proyecto CAS 131 "Vasily Tatishchev".
Entrando en servicio - 1988 año.
Desplazamiento 3500 toneladas.
Equipo de reconocimiento: “Profile-M”, “Rotor-S”, “Coolness”, “Vizir”, “Cone”, “Zarya-1” radio buscador (buscador de dirección), OGAS MG-349 “Already”, MGP-303.



11. Gran nave de reconocimiento SSV-571 del proyecto 1826 "Mar Blanco".
Entrando en servicio - 1987 año.
Desplazamiento 4600 toneladas.
Equipos de reconocimiento: Volga NRS, OGAS MG-349 Ros-K, GAS, comunicación subacuática MG-13, anti-sabotaje OGAS MG-7 Pulsera, RR y RTR equipos Prokhlada, Buksir-N, Rotor “N”, “Octava”, “Memoria”.



12. Proyecto de iluminación subacuática del barco 10221 "Slavutych".
Entrando en servicio - 1992 año.
Desplazamiento 5620 toneladas.
Equipo de reconocimiento: Vaigach-U NRS, Dniester GAS (pr.10221).

En 2014, fue capturado como un trofeo por el ejército ruso de Ucrania. La foto ya ha sido pintada. Se asigna a las acciones de la Flota del Mar Negro.



13. Proyecto complejo de medición de naves 1914 "Marshal Krylov".
Entrando en servicio - 1989 año.
Desplazamiento 24300 toneladas.
Equipos de radio: Radar de detección general MP-320 "Topaz" (pr.19141 - MR-755 "Fregat-MA"), monitoreo por radar de radios meteorológicas "Meteorit" (no en pr.19141), 2 NRLLS MR-212 / 201 " Vaygach-U ", Volga NRLS, GKM-335 Platinum-S, OGAS MG-349" Ya, 2 antisabotaje OGAS MG-7, equipo especial "Zefir-A", "Zefir-T", "Kunitsa" "," Woodpecker "," Zodiac ", NK" Andromeda-1914 ", complejo de comunicación" Typhoon-2 ".

8 de octubre 2014, el barco partió de Petropavlovsk-Kamchatsky hacia Vladivostok para una profunda modernización en interés del cosmódromo de Vostochny.

51 comentario
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  1. +5
    29 января 2015 06: 41
    Ojos y oídos. matón РўРѕР »СЊРєРѕ РЅРµ СЂР ° СЃСЃРєР ° Р · Р ° РЅРѕ С З РµРіРѕ РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ (РёР »Рё СЃРёРµ тР° Р№РЅР ° вел РёРЊє °.
    1. +13
      29 января 2015 06: 42
      Cita: Corporal
      (¿o es esto un gran misterio?).


      Y dejar que siga así.
      1. PAM
        0
        29 января 2015 09: 06
        pero aún así, en términos generales, me gustaría leer sobre el propósito de este o aquel equipo (al menos la información que conocen los oponentes probables).
        1. +1
          29 января 2015 09: 20
          Cita: PAM
          pero aún así, en términos generales, me gustaría leer sobre el propósito de este o aquel equipo (al menos la información que conocen los oponentes probables).

          Sí, sería interesante leer, pero puedes tolerarlo. Creo que la creación del buque proporcionó la diversificación de las actividades de inteligencia, ya que se enumeran muchos tipos de equipos.
          Bueno, ahora, cuando se recuperen, actualizarán todo para escuchar y ver muchos intercambios y ubicaciones modernas de radio y satélite.
          Entonces, esperemos noticias de nuestro Ministerio de Relaciones Exteriores sobre el comportamiento de los extranjeros cerca de nuestras fronteras.
          ¡Este será el resultado del trabajo de estos recipientes!
          1. +1
            29 января 2015 09: 49
            Cita: Starover_Z
            Sí, sería interesante leer, pero puedes tolerarlo.
            Quiero leer, aquí está el enlace: http: //www.38brrzk.ru/public/smiryaev-morskaya-rasvedka/
            hi Él mismo sirvió en ella dos años urgente.
          2. El comentario ha sido eliminado.
      2. +1
        29 января 2015 23: 17
        Cita: Karavan
        Cita: Corporal
        (¿o es esto un gran misterio?).


        Y dejar que siga así.

        riendo "Zephyr", "Marten", "Woodpecker", "Zodiac", "Cool" ......
        Era como si Zhvanetsky y Khazanov hubieran guardado este secreto secreto.
        Diviértete nombre del equipo!
    2. +1
      29 января 2015 09: 55
      En mi humilde opinión, hay suficientes crushmen en este sitio;)
      1. 0
        29 января 2015 11: 38
        13. La nave del complejo de medición del proyecto 1914 "Marshal Krylov". ¡NO ES NECESARIO!
    3. 0
      29 января 2015 09: 55
      En mi humilde opinión, hay suficientes crushmen en este sitio;)
    4. +1
      29 января 2015 11: 43
      corporal (2) RU Hoy, 06:41
      Simplemente no les dijeron lo que podían (¿o es un gran secreto?) ".
      Ejecuta cualquier orden de comando, exactamente y a tiempo !!! Y a juzgar por la presencia de "SSV-175" ("Leonov" ex "Odograf") en el CUBO, ¡en cualquier parte del mundo!riendo
      1. +3
        29 января 2015 23: 29
        Cita: 222222
        En Cuba

        Al principio me reí con el VAZ-2101-Limo ​​de Cubataxi, pero luego me di cuenta de que teníamos algo en común con los cubanos: ¡ninguna sanción nos doblegaría y nos entristecería!
    5. +1
      29 января 2015 11: 54
      Cita: Corporal
      РўРѕР »СЊРєРѕ РЅРµ СЂР ° СЃСЃРєР ° Р · Р ° РЅРѕ С З РµРіРѕ РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ (РёР »Рё СЃРёРµ тР° Р№РЅР ° вел РёРЊє °.
      РЎРєР ° жем тР° Рє - РњРќРћР “РћР •, С З С‚Рѕ Р ± С‹ РЅР ° С € Р ° стР° РЅР ° РјРѕРіР »Р ° жить Р ± РѕР» RμRμ RјRμRЅRμRμ SЃRїRѕRєRѕR№RЅRѕ Ryo C ± F <S, SЊ SѓRІRμSЂRμRЅRЅR °, C ‡ S, Rѕ RІSЂR PI RЅRμRѕR¶RoRґR ° ° ° RЅRЅRѕ RіR RґRѕSЃS, SЊ RЅRμ SЃRґRμR "P ° RμS ...
    6. +2
      29 января 2015 13: 24
      En un momento (en los años setenta) solo en nuestro TF en Kamchatka en el OMR (Departamento de Inteligencia Marina) había seis barcos: "Chumikan", "Chazhma" - estos tenían grandes bolas en la cubierta y la pintura era "civil - casco negro, superestructura blanca, y "Sakhalin", "Spassk", "Siberia", y todavía no recuerdo sus nombres, todos estaban tachonados de antenas. Los acompañamos más de una vez en el hielo en invierno (cuando serví en el rompehielos). agujas.
    7. 0
      29 января 2015 22: 25
      Lo sentimos, la flota no está especificada.
    8. +1
      30 января 2015 13: 54
      Fig "penny" seis puertas))))
      Cubanos
  2. +14
    29 января 2015 07: 05
    Un centavo en la tercera foto en el fondo del barco genial. ¿Taxista cubano aparentemente?
    1. +3
      29 января 2015 07: 56
      Bueno, sí, la limusina cubana.
  3. 0
    29 января 2015 07: 41
    Visible para enmascarar la apariencia de envejecido.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +2
      29 января 2015 14: 10
      No seas ingenuo. La vista se envejece durante meses en mar abierto.
  4. +1
    29 января 2015 07: 55
    Es una pena que el problema sea más de la mitad de finales de los 80 y principios de los 90, habría más modernos.
    1. +3
      29 января 2015 08: 08
      Una serie y reparación de antaño fueron. Ya bien
      1. +6
        29 января 2015 08: 25
        De hecho, los barcos no son viejos. Y esto no es malo.
        Y así, los 60-70-s se envían allí. Y nada, soportar el servicio.
        1. +1
          29 января 2015 09: 17
          Así que nadie dice que sean viejos. Hablamos de moderno por más. hi
    2. 0
      29 января 2015 09: 02
      Cita: lwxx
      Es una pena que el problema sea más de la mitad de finales de los 80 y principios de los 90, habría más modernos.

      Así que "gracias" a Yeltsin y compañía, por el hecho de que no había dinero para la Marina y no solo ...
  5. +1
    29 января 2015 08: 57
    En Severomorsk, también, hay)
    1. 0
      30 января 2015 09: 45
      En Severomorsk, también, hay)
      Esto es todo lo que queda de nuestra brigada, que se basó cerca de la ciudad de Polyarny en Hot Streams. hi
    2. 0
      30 января 2015 09: 45
      En Severomorsk, también, hay)
      Esto es todo lo que queda de nuestra brigada, que se basó cerca de la ciudad de Polyarny en Hot Streams. hi
  6. +2
    29 января 2015 08: 59
    No es una armada, por supuesto, pero por mucho que haya, todo es mejor que nada.
  7. 0
    29 января 2015 09: 10
    casi todos los barcos se lanzaron al final de los 80 y al principio de los 90 ... sería necesario actualizar la flota de dichos buques ...
  8. +5
    29 января 2015 10: 05
    Llenos de automovilistas, aparentemente, todos miran los años.
    Por supuesto, no soy un experto en asuntos marinos, pero creo que, al igual que con la aviación, si el casco del barco no se corroe activamente, pasa las pruebas no destructivas, entonces todo está bien.
    En cualquier caso, la modernización implica principalmente herramientas de detección y una planta de energía. Por lo tanto, el tema del año de emisión no es relevante en general. Creo que sí.
  9. +2
    29 января 2015 10: 20
    El mariscal Krylov, vio personalmente, se paró al lado de ... ¡TAMAÑO INCREÍBLE!
  10. +4
    29 января 2015 10: 27
    Durante la Unión, una enorme flota de arrastreros pacíficos araron las vastas extensiones del mar. Eran ojos y oídos.
    1. 0
      29 января 2015 11: 23
      En principio, no hay tantos barcos que sean malos y que no sean tan viejos, pero ¿no está claro si todas estas unidades están disponibles o no? En un momento en la URSS había muchos barcos de reconocimiento pequeños (de menor desplazamiento).
    2. 0
      29 января 2015 12: 28
      En Sebastopol había barcos de reconocimiento convertidos de balleneros.
      1. +2
        29 января 2015 15: 30
        ¿Estás hablando de barcos como "Equator", "Liman", etc.?
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. +2
      29 января 2015 15: 32
      ¿Y qué tipo de barco en la foto? similar a OS (recipiente de prueba)
  11. +1
    29 января 2015 11: 28
    No hay pocos barcos y con el paso de la modernización oportuna habrá una flota decente.
  12. Myakin
    0
    29 января 2015 12: 09
    Cita: PAM
    pero aún así, en términos generales, me gustaría leer sobre el propósito de este o aquel equipo (al menos la información que conocen los oponentes probables).

    Estoy de acuerdo, sería muy informativo, aunque solo sea en términos generales
  13. +1
    29 января 2015 13: 31
    Me alegra que hayan aparecido oportunidades y medios para la construcción de varios barcos, incluidos los exploradores.
  14. 0
    29 января 2015 15: 30
    Es una pena que el "Ural" no hubiera vivido para ser el buque insignia ahora, el barco del futuro ...
  15. +5
    29 января 2015 16: 59
    SSV-33 "Ural"
  16. 0
    29 января 2015 18: 46
    Mejor que nada. Es una pena, por supuesto, que el "Ural" nuclear se desperdicie negativas
  17. +1
    29 января 2015 21: 06
    Cita: Karavan
    Cita: Corporal
    (¿o es esto un gran misterio?).


    Y dejar que siga así.

    Sí, sabes menos, duerme mejor)
  18. 0
    29 января 2015 23: 00
    Chicos que están en el tema, explícame.

    También entiendo, por qué los treinta barcos están tan sucios y oxidados, no había dinero para salir durante los apresurados años noventa. Pero, ¿por qué el nuevo Belousov está tan lleno de parches, manchas, borrones? ¿Es realmente difícil colorear?

    Miras las naves de nuestros amigos jurados, todas con un tinte gris casi mate perfectamente pintado. Todo está lamido navy - belleza. ¿Porque?

    Y lo mismo sobre los aviones. Como todos los aviones nuevos ya lo están haciendo. De acuerdo con las características de rendimiento, simplemente rasgamos gansos, pero los nuestros están en las costuras, escotillas, agujeros frotados, manchas ... Y tienen elegantes y hermosos, siempre lavados y con colores frescos. ¿Cómo es eso?
    1. +1
      1 archivo 2015 14: 50
      Una vez respondí una pregunta similar.
      El barco irá al mar, como si fuera una aguja.
      No parches, sino recortes técnicos.Los buques de esta clase comienzan la modernización, ya desde el momento de la construcción.
      Es más fácil de explicar con los dedos: compraste una comp. Super duper., Y después de medio año, apenas alcanza el promedio.
      Por lo tanto, es necesario hacer un corte técnico para cambiar algo en el casco del barco.
      Bueno, más o menos explicado claramente)
      Aunque era un poco astuto)), las formas geométricas correctas también se pueden revelar abriendo fajas.)))
      Por eso son espías, para que solo podamos adivinar de qué se trata.
  19. +3
    29 января 2015 23: 33
    "12. Proyecto 10221 buque de iluminación subacuática" Slavutich ".
    Entrando en servicio - 1992 año.
    Desplazamiento 5620 toneladas.
    Equipo de reconocimiento: Vaigach-U NRS, Dniester GAS (pr.10221).

    En 2014 fue capturado como trofeo por el ejército ruso de Ucrania. En la foto, el número ya está pintado. Asignado a la reserva de la Flota del Mar Negro ".

    ¡NO capturado, sino devuelto!
    1. +1
      30 января 2015 06: 58
      Y bajo un contrato con Ucrania después de 91, ingresó a su flota. Por lo tanto, todavía capturado.
      1. +1
        31 января 2015 03: 15
        No capturado Lanzado o trofeo)))
    2. 0
      31 января 2015 07: 23
      Estuve con urgencia en 1992-94 en PSK Donbass, por lo que, cuando la KChF se dividió en "Slavutich", "expulsaron" a todos los fugitivos de la flota, sin importar cómo pensaba que el primer comandante de Slavutich sería adjunto para el trabajo educativo en PSK Donbass, a bordo del 201 capraz Mandych , honestamente hablando, un hombre digno, ese es el lugar equivocado
  20. +1
    31 января 2015 07: 27
    de una foto personal, los últimos alientos de PSK "DONBASS" 3ª brigada de embarcaciones de búsqueda y rescate de la KChF, combustible enviado a Absheron, equipo MP-500 retirado, maldita foto no cargada
  21. El comentario ha sido eliminado.
  22. 0
    31 января 2015 07: 48
    La brigada de búsqueda y rescate PSK Donbass y PSK Absheron 3 del KChF con un tronco y popa hacia el muro norte, Sebastopol 1994, solo el SKR Sagaidachny, un oficial de reconocimiento Slavutich, fue empujado de regreso a la incursión en Nikolaev
  23. 0
    12 Agosto 2015 12: 21
    Después de un mes en el sitio de construcción, todo el equipo es del mismo color, no diré nada sobre la apariencia, pero tengo que trabajar con el equipo, si el equipo no cumple con los requisitos modernos, debe modernizarse o reemplazarse. y si satisface, entonces déjalo funcionar, pero en general envidio a los exploradores, mirarán el mundo, realizarán una hazaña.