Bombarderos estratégicos rusos hicieron el vuelo 19 por las aguas del Atlántico Norte.

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Un portavoz del servicio de prensa e información del Coronel Igor Klimov de la Fuerza Aérea en el Ministerio de Defensa de Rusia dijo que dos bombarderos estratégicos rusos habían realizado una hora de vuelo 19 sobre las aguas neutrales del Atlántico Norte con dos estaciones de reabastecimiento de combustible.

Bombarderos estratégicos rusos hicieron el vuelo 19 por las aguas del Atlántico Norte.


Según él, en ciertos tramos de la ruta, los vehículos rusos iban acompañados por cazas interceptores Typhoon de la Fuerza Aérea Británica, F-16 - Noruega y Mirage - Francia.

“Dos bombarderos estratégicos Tu-95MS ... completaron con éxito las tareas del plan de patrulla aérea. La ruta de vuelo pasó a través de aguas neutrales en el área de Barents y los mares noruegos, el Océano Atlántico. La duración del vuelo fue más de 19 horas ", - RIA cita a Klimov «Noticias».

El coronel destacó que el vuelo se realizó en estricta conformidad con las reglas internacionales para el uso del espacio aéreo sobre aguas neutrales, las fronteras de otros estados no fueron violadas.

Anteriormente, el ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigu, declaró que el largo alcance ruso aviación Continuará los vuelos a lo largo de las fronteras rusas y sobre el área de agua del Océano Ártico, y también proporcionará una presencia militar en la parte occidental del Atlántico y en la parte oriental del Océano Pacífico.
53 comentarios
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  1. +10
    29 января 2015 08: 19
    Bien hecho, sigue así.
    1. -22
      29 января 2015 08: 25
      Durante la operación militar Libertad iraquí en 2003, B-2 realizó misiones de combate 27 desde la base aérea de Whiteman (Misuri). La duración de las misiones de combate fue más de 30 horas. Durante una de las salidas. B-2 se mantuvo en el aire sin aterrizar durante 50 horas



      1. +10
        29 января 2015 08: 40
        Cita: SWEET_SIXTEEN
        B-2 se mantuvo en el aire sin aterrizar durante 50 horas

        ¿Y qué? ¿Alguna vez has oído hablar de repostar en el aire?
        En general, es incorrecto comparar esta caja de jabón con un estratega.
        1. -3
          29 января 2015 08: 46
          Cita: GRIS
          No hay aseo en B-2.

          En el Tu-95, también)) perdido
          1. -3
            29 января 2015 08: 51
            Cita: SWEET_SIXTEEN
            En el Tu-95, también)) perdido

            Ya lo corregí, en B-2 hay un baño.
          2. 0
            29 января 2015 08: 53
            Cita: SWEET_SIXTEEN
            En el Tu-95, también)) perdido

            El Tu-95 también tiene un baño y una cocina.
          3. +1
            29 января 2015 09: 16
            Para SWEET_SIXTEEN. Bueno, ¿por qué publicaste esto aquí? ¡Es violeta para mí cuántos y dónde volaron los V-2, y aún más si tienen un inodoro! Además, como indicó correctamente anteriormente, ¡el V-2, incluso con un estiramiento fuerte, difícilmente puede llamarse un bombardero estratégico!
            1. +1
              29 января 2015 09: 35
              Cita: Varyag_1973
              ¡B-2, incluso con un estiramiento fuerte, difícilmente puede llamarse un bombardero estratégico!

              ¿Porque no te gusta él personalmente?

              Northrop B-2 Espíritu

              Max Peso de despegue - 170 toneladas
              Max velocidad - 1000 km / h (0,82 M)
              Max Rango de vuelo sin repostar - 11 000 km
              Carga de combate - 22 ... 27 toneladas (dependiendo de la versión)

              Bombas de caída libre y guiadas, bombas de planificación, misiles de crucero.


              Dicen que "Spirit" tiene un manejo malo y completamente inutilizable, sí

              La composición de la aviónica del bombardero incluye un radar único AN / APQ-181 con faros activos instalados en el ala. Capaz de mapear el terreno subyacente 240 km de ancho

              El sigilo es el punto más controvertido. Desde el punto de vista de la lógica de la ingeniería, hay un lugar para estar: el "ala voladora" no tiene quilla ni partes sobresalientes en el fuselaje. Bloqueadores de radar en las tomas de aire. Uniones en "diente de sierra" de partes y bordes de trampillas. Pinturas y revestimientos ferromagnéticos. Todo esto debería reducir drásticamente la firma del avión en comparación con los aviones convencionales. Y si el "Oso" se ve a 400 km de distancia, el bombardero furtivo se puede ver mucho más cerca - m. durante varias decenas de kilómetros. Lo que importa

              Vedict es un portabombas estratégico moderno y poderoso con sus propios "secretos". No hay análogos en el mundo en términos de características de combate totales.


              El lanzamiento del misil de crucero AGM-158 JASSM.
              1. +2
                29 января 2015 09: 56
                Cita: SWEET_SIXTEEN
                Y si el "Oso" se ve a 400 km de distancia, el bombardero furtivo se puede ver mucho más cerca - m. durante varias decenas de kilómetros. ¡Lo que importa!


                Sí, pero por otro lado, el Tu-95 usa el Kh-55SM con un alcance de 3000 km, no necesita acercarse a las bases enemigas. Y hay X-101/102 con un alcance mucho mayor de hasta 5000 km. El misil de crucero AGM-158 del avión B-2 tiene un alcance máximo de 800 km, si no me equivoco.
                En general, por supuesto, los gusanos rya-wood locales lo entendieron. Las características objetivas de la tecnología extranjera causan mucho menos interés que cualquier historia alternativa anti-científica en el estilo Fomenko.
                1. 0
                  29 января 2015 22: 13
                  Cita: Su24
                  Tu-95 utiliza X-55CM con un rango de 3000 km

                  Esto vale millones incluso a una nueva tasa de dólar.

                  La USAF necesita un estratega que pueda bombardear CAB convencionales y planear bombas en las guerras locales. Donde el enemigo ha caducado, pero numerosos sistemas de defensa aérea.
                  Cita: Su24
                  El misil de crucero AGM-158 del avión B-2 tiene un alcance máximo

                  JASSM-ER - 980 km

                  No es un problema construir un misil de crucero basado en la aviación, por ejemplo, AGM-129 ACM (3700 km);
                  Cita: Su24
                  urya-ryakalki local bastante consiguió. Las características objetivas de la tecnología extranjera causan mucho menos interés que cualquier historia alternativa anticientífica al estilo de Fomenko.

                  Los niños no están interesados ​​en absoluto en la tecnología.
                  Están más interesados ​​en el obamku y eso Merkel dijo una vez más. Como agencia OBS en la entrada.
              2. 0
                29 января 2015 13: 23
                así que de todos modos
            2. +4
              29 января 2015 09: 52
              Cita: Varyag_1973
              Para SWEET_SIXTEEN. Bueno, ¿por qué publicaste esto aquí? ¡Es violeta para mí cuántos y dónde volaron los V-2, y aún más si tienen un inodoro! Además, como indicó correctamente anteriormente, ¡el V-2, incluso con un estiramiento fuerte, difícilmente puede llamarse un bombardero estratégico!


              ¿Y con qué parámetros no se ajusta a la definición de una clase de bombarderos estratégicos?
            3. Natalia
              +1
              29 января 2015 09: 57
              Cita: Varyag_1973
              ¡B-2, incluso con un estiramiento fuerte, difícilmente puede llamarse un bombardero estratégico!

              Northrop B-2 Spirit - sigilo pesado estadounidense bombardero estratégicodesarrollado por Northrop Grumman.
              Diseñado para romper la defensa aérea densa y la entrega de armas convencionales o nucleares. Para garantizar el sigilo, las tecnologías de sigilo se utilizan ampliamente: el avión está cubierto con materiales absorbentes de radar, creados de acuerdo con el esquema aerodinámico del "ala voladora", los chorros de los motores están protegidos.
          4. +1
            29 января 2015 09: 41
            ¿Como no? Todo está allí, se abre una cortina blindada y su negocio está hecho, lo principal en este momento es volar sobre Inglaterra u otra persona))) Los estadounidenses, en principio, también pueden, pero mean y vuelan en pañales)))
          5. 0
            29 января 2015 12: 44
            Cita: SWEET_SIXTEEN
            En el Tu-95, también)) perdido

            ¿Entendiste lo que dijiste? ¿Crees que un piloto de un ojo de buey necesita? lol Este es un bombardero ESTRATÉGICO.
        2. +1
          29 января 2015 12: 17
          Cita: GRIS
          En general, es incorrecto comparar esta caja de jabón con un estratega.


          ¿Cómo se llama la caja de jabón? ¿Bombardero B-2 estratégico? Bien bien Lo sabes mejor desde el sofá ...
      2. Polo malvado
        +7
        29 января 2015 08: 40
        Cita: SWEET_SIXTEEN
        Durante uno de los vuelos, el B-2 permaneció en el aire sin aterrizar durante 50 horas.

        ¿Y ahora qué? ¿Te faltaba chtol? amarrar riendo
        1. PN
          0
          29 января 2015 08: 55
          No, la pregunta es diferente. ¿Por qué tardó tanto en colgar en el aire?
          1. 0
            29 января 2015 09: 01
            Cita: PN
            No, la pregunta es diferente. ¿Por qué tardó tanto en colgar en el aire?

            Creo que el radar iraquí pastaba para tener tiempo de atacar antes del viaje.
          2. +2
            29 января 2015 12: 45
            Cita: PN
            No, la pregunta es diferente. ¿Por qué tardó tanto en colgar en el aire?

            El aeródromo no tuvo tiempo de terminar riendo
      3. +8
        29 января 2015 08: 41
        ¡Felicitaciones a la tripulación por completar con éxito la tarea! candidato bebidas
      4. +6
        29 января 2015 09: 25
        "Durante una de las salidas, el B-2 permaneció en el aire sin aterrizar durante 50 horas".

        ¡Ja!))) Sirvió en 78-80 años en Novaya Zemlya en defensa aérea. Nuestras águilas ya estaban volando sobre el Polo Norte, acompañadas por camiones cisterna. No recuerdo la duración exacta, no quiero mentir, pero: cuando nos pusimos de servicio los escoltamos al poste, abandonaron nuestras zonas de visibilidad, entregaron el turno, descansaron, y cuando comenzaron el nuevo turno los encontraron por la noche, los reabastecedores regresaron, y los bombarderos y exploradores luego. La duración del vuelo es exactamente acorde. Estas son tareas factibles para nuestra aviación, créanme. Otra pregunta es que la técnica es diferente.
      5. El comentario ha sido eliminado.
      6. +1
        29 января 2015 10: 55
        rango:
        máximo: 11100 km
        radio de combate: 5300 km
        Duración del vuelo: hasta 6,5 h.

        Ni la hora 30 ni la hora 50 huelen aquí. En la vida real sin repostar, esta es una sartén grande de cincuenta metros con un relleno impresionante. ¿Entonces tal vez no la buscas? El objetivo es no perderse los petroleros de aviones que no cuentan con tecnología sigilosa.
        1. 0
          29 января 2015 12: 49
          Cita: nadezhiva
          ¿Entonces tal vez no la buscas? El objetivo es no perderse los petroleros de aviones que no cuentan con tecnología sigilosa.

          Alternativamente candidato
          Pero los astutos amers pueden pegar insidiosamente un par de barriles con kirosina al V-2 solicita Y entonces que ?? amarrar
    2. +1
      29 января 2015 10: 08
      Esto es bueno, los nervios de la OTAN le hicieron cosquillas, saber y recordar que no estamos cosidos.
  2. +15
    29 января 2015 08: 20
    ..... La duración del vuelo fue de más de 19 horas .....

    Las ventas de pañales en los países de la OTAN aumentaron un 30% ......)))))
  3. +21
    29 января 2015 08: 21
    “Dos bombarderos estratégicos Tu-95MS ... completaron con éxito las misiones en el plan de patrulla aérea.

    ¡Siempre es muy agradable leer esas noticias!
    1. +5
      29 января 2015 08: 31
      "¡Los osos están volando! ¡Sálvate quien pueda!" Ahora mismo volverán a oler la amenaza rusa. recurso
    2. PN
      +1
      29 января 2015 08: 57
      Y ayer me complació escucharlo. La nubosidad era baja, así que solo escuché, no vi.
  4. +8
    29 января 2015 08: 21
    Más a menudo y con una carga!
    1. MBA78
      0
      29 января 2015 13: 21
      si suspende la carga ... entonces, del ruido de los tornillos, las "vibraciones" cubrirán
  5. +9
    29 января 2015 08: 21
    debemos mostrarle periódicamente nuestros dientes a un posible adversario, es cierto ... además de buenas noticias
    1. +1
      29 января 2015 11: 06
      La línea estratégica para los vuelos de estrategas por parte de Rusia ha sido elegida de manera absolutamente correcta.
  6. El comentario ha sido eliminado.
  7. Dimka
    +8
    29 января 2015 08: 22
    Nuestras bellezas 95MS))))
  8. +5
    29 января 2015 08: 22
    ))) Ish, cómo se agitó la tracción trasera !!! Aquí tú y Noruega, Francia, ten miedo)) homotolerante.
  9. +11
    29 января 2015 08: 24
    Cita: SWEET_SIXTEEN
    B-2 se mantuvo en el aire sin aterrizar durante 50 horas

    ¡Hay una gran diferencia entre volar y permanecer en el aire! wassat
  10. +4
    29 января 2015 08: 28
    Estamos esperando gritos de la "comunidad mundial" - dirán algo de la serie "nos asustaron a todos los peces")))))
    1. +2
      29 января 2015 08: 34
      ¿Y qué diablos son peces? ¡Déjalos "engendrar" ellos mismos! amarrar
  11. +15
    29 января 2015 08: 29
    Agrega más fotos.
    1. Andrew 78
      +1
      29 января 2015 09: 24
      BUENO Oso !!!! Guapo!
    2. gjv
      0
      29 января 2015 19: 36
      Cita: inkass_98
      Agrega una foto más grande

      y en el pacifico oriental

      hacer vuelos
    3. El comentario ha sido eliminado.
  12. +2
    29 января 2015 08: 34
    Para el efecto completo, ¡sería necesario realizar disparos de entrenamiento!
  13. El comentario ha sido eliminado.
  14. +2
    29 января 2015 08: 36
    Gracias a Dios, no PACE puede privar a nuestra Fuerza Aérea del derecho al voto. No quieren que nuestros delegados participen en el proceso, dejen que Tu 95MS vote ...
  15. DPZ
    +3
    29 января 2015 08: 40
    Los aviones rusos fueron escoltados por cazas-interceptores "Typhoon" de la Fuerza Aérea Británica, F-16 - de Noruega y "Mirage" - de Francia
    volaron para admirar nuestra
    1. Leonidych
      +1
      29 января 2015 08: 46
      muy probablemente estaban jodidamente calientes ...
    2. Viktor Kudinov
      +1
      29 января 2015 09: 13
      ¡Despedir significa respeto! wassat
  16. Leonidych
    +1
    29 января 2015 08: 45
    el cerebro de psaki explotará ...
  17. +14
    29 января 2015 08: 45
    Cita: SWEET_SIXTEEN
    Durante la operación militar Libertad iraquí en 2003, B-2 realizó misiones de combate 27 desde la base aérea de Whiteman (Misuri). La duración de las misiones de combate fue más de 30 horas. Durante una de las salidas. B-2 se mantuvo en el aire sin aterrizar durante 50 horas




    ¿Por qué es así, como Estados Unidos de todos modos más fresco? Noticias positivas sobre cómo nuestra aviación de largo alcance se puso de rodillas y hace ruido, y empujas a tus estadounidenses aquí, simplemente no está claro para qué es Oleg. ¿Cuál es tu nombre? ¿Qué hay de ti que sube algo al mencionar Rusia?
    1. +2
      29 января 2015 09: 16
      Por lo que recuerdo, el B-2 solo puede transportar bombas en caída libre. Es decir, tendrá que adentrarse más en el territorio protegido por la defensa aérea, lo que claramente no es recomendable con su velocidad de "crucero" de 900 km / h. Este automóvil es generalmente incomprensible por qué fue creado ... Y la pérdida de cada uno será lo suficientemente robusta como para vencer tan bien al propietario. Entonces el "dueño" meditará, pero ¿lo necesita? Otro "portaaviones", es decir, un dispositivo diseñado para intimidar a los papúes, que no saben qué es la defensa aérea.
      1. +1
        29 января 2015 09: 32
        Para LvKiller. Estoy de acuerdo en que la pérdida de uno de esos malentendidos cuesta 2 manteca de envoltorios de caramelos verdes, en comparación, ¡DOS "Mistrales" cuestan 1,2 manteca de cerdo! ¡Es más barato para los fabricantes de colchones bombardear al enemigo con lingotes de oro que explotar este malentendido de la industria aeronáutica estadounidense! Y en todo caso, entonces es invisible solo en el cerebro del lumpen estadounidense, ¡nuestro sistema de defensa aérea lo ve perfectamente!
    2. +3
      29 января 2015 09: 17
      Cita: igorka357
      ¿Qué es, como Estados Unidos de todos modos más fresco?

      Parece de esa manera.
      Es decir, Estados Unidos no es más genial.
      Es por la debilidad y el miedo que se toman tales decisiones. A diferencia de todo, extremadamente costoso e incomprensiblemente adaptado a dónde.
      Más precisamente, está claro. Las guerras americanas hacen la guerra solo contra países que no tienen ejércitos.
      En tales guerras, y estos monstruos encajarán.
      Aunque en Yugoslavia, Stealth fue derribado casi desde una escopeta ...

      Pero el amor por las imágenes divertidas es a veces más fuerte que la lógica y el conocimiento real.
      1. 0
        29 января 2015 09: 56
        No casi, es decir, del complejo de "escopeta" C-75 (tatara-tatara-tatarabuelo C400). ¡Este complejo es una tormenta del cielo sobre Vietnam!)) Derribó un avión por valor de MIL MILLONES de dólares))) 1957 fue adoptado por la URSS, luego los aviones propulsados ​​por hélice todavía estaban de moda)))
  18. sazhka4
    0
    29 января 2015 08: 53
    No solo tocan la balalaika, los "Bears" también vuelan fácil y simplemente .. También son muy ágiles. En Rusia, todo es diferente ..
  19. El comentario ha sido eliminado.
  20. +1
    29 января 2015 09: 01
    Multa. Y luego Inglaterra, oh, cuánto batido se necesita. Su primer ministro no ve la costa por completo, y ahora le deja lidiar con la aritmética (cuánto queda Inglaterra con la mayor expansión del conflicto). Y esto es si no tiene en cuenta los ICBM.
  21. Taltanbek
    0
    29 января 2015 09: 01
    ..... TU-95MS - BELLEZA!
    ..... Eh, para equipar el TU-95MS con SERENS de "vlemoshchnost especial" y al acercarse a costas lejanas para incluir en el modo de "desmoronamiento de vértebras en pantalones cortos", y los FLASHES del tipo OSO MOSCAS.
    ..... ¿por qué necesitas preguntas de los baños?
    MARIDOS de rusos y estrategas envían a costas distantes.
  22. 0
    29 января 2015 09: 10
    Cita: siberko
    periódicamente debemos mostrar nuestros dientes a un adversario potencial,

    Por si mismo.
    Pero el objetivo principal es la experiencia práctica de las tripulaciones en el estudio del teatro de posibles operaciones militares, así como la tensión del probable enemigo y el desperdicio de su queroseno.

    El hecho de que los combatientes occidentales lo acompañaran bien. Ellos también deben acostumbrarse a nuestra presencia militar en su espacio aéreo.
  23. 0
    29 января 2015 09: 15
    La pregunta es, si fuera acompañado por combatientes de la OTAN, entonces en caso de guerra sería destruido.
    1. 0
      29 января 2015 09: 18
      ¿Estás bromeando, tío? Esto significaría que el "cadáver" completará la tarea. ¿Piensas con la cabeza lo que significa derribar a un estratega? Además, los verdaderos estrategas siempre van acompañados de aviones de combate.
      1. +1
        29 января 2015 09: 21
        ¿Qué no acompañaba ahora?
        1. 0
          29 января 2015 18: 39
          ¡Ahora hay paz y tranquilidad en el planeta)))), por lo tanto, sin cobertura !!!! ¡Pero quizás no por mucho tiempo!
    2. 0
      29 января 2015 18: 38
      Destruirán cómo beber ... pero en primer lugar, ahora no es tiempo de guerra ... los bombarderos carecen de cobertura ... todas las rutas están acordadas con los países cerca de los cuales pasan estas rutas. En segundo lugar, no está solo en tiempos de guerra ... mientras que la intercepción estará ocupada por una cubierta, un porcentaje mayor de los que están en el aire tendrán tiempo para lanzar misiles a bordo ... ¡completarán la tarea! Este es el deber de combate ... en tiempo de paz))) que hay estrategas aéreos que están bajo el agua. ... las rutas en tiempos de mucha actividad a menudo cambian ... y no se informan a los adversarios potenciales, solo informan a los estados aliados ... bueno, en tiempos de guerra no son conocidos por nadie excepto la sede))). Esta es el arma del apocalipsis ... no están bromeando con esto y la actitud es muy seria, todo está pensado hasta el más mínimo detalle ... derribarán dos y ocho dispararán ... !!!!
  24. +2
    29 января 2015 09: 16
    Cita: SWEET_SIXTEEN
    Durante la operación militar Libertad iraquí en 2003, B-2 realizó misiones de combate 27 desde la base aérea de Whiteman (Misuri). La duración de las misiones de combate fue más de 30 horas. Durante una de las salidas. B-2 se mantuvo en el aire sin aterrizar durante 50 horas




    porque su tren de aterrizaje está atascado?
  25. +1
    29 января 2015 09: 40
    Lo primero que sucedió después de la destrucción de la URSS. Esta es la destrucción de nuestra aviación estratégica. Ucrania cortó de inmediato todo el equipo. Afortunadamente, Rusia se ha mantenido. Y ahora, cuando reanudamos los vuelos de aviación estratégica, la OTAN se preocupó y aulló. Tienen miedo, tienen miedo de nuestra aviación estratégica. hi
    1. +2
      29 января 2015 09: 50
      Cita: BOB044
      Ucrania cortó inmediatamente todo el equipo.

      En 1999, se llegó a un acuerdo por el cual Ucrania le dio a Rusia ocho Tu-160 y tres Tu-95 a cambio de la cancelación de parte de la deuda por compras de gas.

      Así que nefig conducir a Ucrania, entonces los ucranianos hicieron todo bien
      1. 0
        29 января 2015 12: 36
        En 1996-1999, el liderazgo ucraniano eliminó 29 portaaviones de misiles estratégicos (10 Tu-160, 19 Tu-95MS) y 487 misiles de crucero Kh-55, que estaban en servicio con la Fuerza Aérea de Ucrania
        Cuando los cortaron, mi padre lloró. ¡Él, como piloto, realmente entendió qué estaban cortando y quién se beneficiaría! Reptiles vivos mostraron ((
        1. -1
          29 января 2015 22: 19
          Cita: Hronyaka
          Cuando los cortaron, mi padre lloró. ¡Él, como piloto, realmente entendió qué estaban cortando y quién se beneficiaría! Reptiles vivos mostraron ((

          Y en Rusia no se corta?

          y ahora corta







          Entonces, ¿qué vas a conducir a Ucrania?
      2. 0
        29 января 2015 13: 05
        SWEET_SIXTEEN ...... Entonces, en coche a Ucrania, los ucranianos hicieron todo bien.


        ¡¿Buscando a alguien?! En la RSS de Ucrania, 19 Tu-160 se basaron en la base aérea de Priluki.
        Cuando Ucrania se independizó, entonces:
        - Se cortaron 10 piezas bajo el programa "Nunn-Lugar" (bajo control de Estados Unidos y sus herramientas),
        y el más nuevo, todos con un mínimo de recursos acumulados.
        - Queda 1 pieza para el museo,
        - 8 piezas de Tu-160 fueron transferidas a Engels en 1999, + 3 piezas de Tu-95ms + unos 600 misiles de crucero, a expensas de pagar la deuda por el gas (285 millones de dlr).
  26. 0
    29 января 2015 11: 25
    Sería bueno para esos aviones volar sobre Europa en una máquina de afeitar.
  27. 0
    29 января 2015 11: 36
    Gracias por el acompañamiento, ¡pero nosotros somos como un hilo!
  28. gjv
    0
    29 января 2015 14: 48
    Cita: gla172
    Gracias por el acompañamiento, ¡pero nosotros somos como un hilo!

    Sí mismos. En el desfile!