Armada rusa después de 2020: Posibles maneras de mejorar
Recordar los intentos de construir un llamado. La "Gran Flota" comenzó a finales del siglo pasado. Adoptado en 1881, el programa dio lugar a ciertos resultados, pero una parte significativa de los nuevos barcos murieron durante la guerra ruso-japonesa. Luego volvieron a la idea prometedora a finales de los años veinte, pero el programa no se implementó nuevamente, esta vez debido a la inminente Segunda Guerra Mundial. En el período de posguerra, la URSS pudo construir una flota numerosa, que tiene un gran número de barcos y submarinos de varias clases y tipos. Esta construcción hizo posible asegurar la presencia de la flota en varias regiones, pero las reducciones en los años ochenta y noventa llevaron a un deterioro agudo en la situación y una disminución gradual en la capacidad de la Marina.
Actualmente, el Ministerio de Defensa e Industria está implementando el Programa de Armamentos del Estado, calculado hasta 2020. Además, los militares y los industriales ahora están formando un nuevo plan similar que se implementará de 2016 a 2025 años. En ambos programas, se debe prestar especial atención a la actualización de la marina. Después de un largo período, durante el cual la flota no recibió fondos suficientes y se redujo constantemente, llegó el momento en que fue posible recuperar las pérdidas y el potencial perdido.
No debemos olvidar que la construcción y puesta en servicio de nuevos buques se llevará a cabo en paralelo con el cierre y la eliminación de equipos obsoletos. Este factor además dificulta la actualización de la Armada, ya que la industria tendrá que construir barcos, barcos y submarinos en una cantidad suficiente para que se pueda retirar un reemplazo equivalente del equipo y aumentar las capacidades de la flota. Considerar planes de actualización a medio plazo y las principales dificultades asociadas a ellos.
En el contexto del mayor desarrollo de la flota de superficie rusa, se mencionan con más frecuencia dos proyectos: la construcción de barcos anfibios del tipo Mistral y la aparición de un nuevo portaaviones doméstico. Las perspectivas para la compra de barcos de desembarco de Francia, al parecer, ya han sido determinadas. Los dos primeros barcos se convirtieron en objeto de una larga disputa, por lo que su futuro destino es cuestionable. Sin embargo, hay razones para creer que la compra planificada de dos Mistrals más no tiene lugar debido a la poca fiabilidad del proveedor representado por Francia.
La construcción de un nuevo portaaviones para la Armada rusa es un tema más interesante. En los días del anterior Ministro de Defensa, Anatoly Serdyukov, se anunció que el actual Programa de Armamentos del Estado-2020 no prevé ningún costo para la construcción de portaaviones. Por lo tanto, en el mejor de los casos, la construcción de un portaaviones no comienza antes del 2020 del año. En vista de términos tan remotos, se puede suponer que dichos planes aún se encuentran en las etapas de discusión preliminar.
Las acciones y declaraciones de algunas organizaciones de construcción naval agregan combustible a las discusiones. En los últimos años, los constructores navales nacionales han demostrado repetidamente sus proyectos de un portaaviones prometedor para la flota rusa. Además, los rumores han estado circulando durante mucho tiempo sobre la futura creación de un prometedor caza basado en el portaaviones basado en el avión T-50 (el programa PAK FA). Por razones obvias, la información oficial sobre la construcción de un nuevo portaaviones aún no ha aparecido, lo que, sin embargo, no impide que los especialistas y aficionados de asuntos militares discutan activamente un proyecto prometedor.
En interés de la Armada rusa, está previsto reparar y mejorar los cruceros de misiles nucleares pesados del proyecto Orlan 1144. Por el momento, solo un barco de este proyecto permanece en servicio: el buque insignia de la Flota del Norte, Pedro el Grande. Los cruceros restantes por diversos motivos fueron retirados en reserva. Hace unos años se supo sobre la modernización planificada de al menos uno de los Orlan. El crucero "Admiral Nakhimov" fue el primero en reparar y mejorar. El año pasado fue transferido a la planta de Sevmash, ya que el otoño pasado, el barco ha estado en la cuenca de la empresa.
Antes de 2018, se planea reemplazar muchos sistemas y equipar a la nave con nuevas armas. Según algunos informes, el "almirante Nakhimov" recibirá nuevas armas. Por lo tanto, para el ataque de objetivos de superficie y tierra, usará el sistema de misiles Caliber, que reemplazará al sistema Granit П-700. Está previsto utilizar otras armas y sistemas de nuevos tipos.
Anteriormente se informó que después del crucero "Almirante Nakhimov", se enviaría el barco "Pedro el Grande" para su reparación y modernización. El futuro destino del "Almirante Lazarev" es aún desconocido. El barco líder del proyecto, el Kirov, es probable que se deseche debido a la imposibilidad de una reparación completa de las unidades dañadas.
Los cruceros de misiles "Atlant" 1164 también se actualizan. El barco "Marshal Ustinov" está en reparación y este año debería someterse a prueba. Reparación planificada y modernización del crucero de misiles de la Guardia "Moscú", que es el buque insignia de la Flota del Mar Negro. Se planea reemplazar las armas y algunos sistemas a bordo. En el futuro, también es posible actualizar el tercer crucero de tipo Atlant. El buque insignia de la flota del Pacífico, el crucero Varyag, estaba en reparaciones no hace mucho tiempo, debido a que aún se desconoce el momento de su nueva actualización.
Según algunos informes, a finales de esta década, puede comenzar la modernización de grandes barcos antisubmarinos de los proyectos 1155 y 1155.1. Al igual que con los Orlans, la actualización de estos BOD puede implicar el desmantelamiento de algunos de los sistemas existentes y la instalación de nuevos. En particular, es posible cambiar el complejo de armas, que incluirá los últimos desarrollos en esta área. El comando de la Armada aún no ha hablado de sus planes para la modernización de la DBO de los proyectos 1155 y 1155.1, por lo que hasta el momento solo aparece en forma de rumores.
En el futuro, la marina rusa se verá obligada a cancelar un cierto número de barcos antiguos, incluidos los de primera fila, que ya no son aptos para el servicio. Por ejemplo, en 2015, se planea descartar el gran buque antisubmarino "Kerch" (proyecto 1134B). El año pasado, este barco se sometió a reparaciones y más tarde tuvo que convertirse en el buque insignia de la Flota del Mar Negro por un tiempo, reemplazando al barco Moskva en reparación. Sin embargo, en noviembre del año pasado, se desató un incendio en varios compartimentos de alimentación de Kerch. Una comisión especial examinó el barco y decidió que su restauración no era apropiada.
En el programa de desarrollo de la flota de superficie, un lugar especial está ocupado por nuevos corbetas (barcos de patrulla de la zona cercana al mar) del proyecto 20380 / 20385 y fragatas (barcos patrulleros de la zona del mar lejano) del proyecto 22350. La flota quiere obtener un total de fragatas 15 del proyecto 22350 y hasta 18-20 de las corbetas "20380". Cabe señalar que la construcción en serie de dichos buques de guardia ya se ha desplegado y ha tenido cierto éxito. Entonces, cuatro corbetas del proyecto 20380 se encuentran actualmente en la Flota del Báltico. En el futuro, las fragatas y corbetas de nuevos proyectos se distribuirán entre todas las flotas rusas.
Desde el final de la última década, los especialistas rusos han estado trabajando en un proyecto para un destructor prometedor con el código de designación Leader. En 2014, el inicio del trabajo de desarrollo se planeó para el año, y la construcción del buque líder debería comenzar tan pronto como 2016. Dadas las posibles dificultades que pueden aparecer en la etapa de construcción, así como las posteriores pruebas y correcciones de las deficiencias existentes, se puede suponer que el servicio del nuevo barco no comenzará antes del final de la década actual.
Se sabe sobre el desarrollo de dos variantes del nuevo proyecto. A la Marina se le ofrecerán naves con centrales nucleares y turbinas de gas. La selección final de estas unidades será para los militares. Las características y equipos de destructores prometedores, por razones obvias, aún no han sido anunciados. En este sentido, existen los supuestos más atrevidos. Existe la opinión de que el "Líder" se envía, ya que los medios principales de ataque recibirán no solo el sistema de misiles "Calibre", sino también algunos misiles hipersónicos prometedores. Además, los barcos pueden obtener una versión de barco del complejo antiaéreo C-500.
El programa de armamento estatal actual proporciona fondos para el desarrollo de un nuevo proyecto, y los costos de construcción de los "Líderes" se incluirán en el próximo plan de este tipo. Según algunos informes, la Armada rusa puede ordenar destructores 10-12 de un nuevo tipo. Naturalmente, toda la información disponible sobre el proyecto Leader sigue siendo presunta, ya que los requisitos para el barco pueden cambiar, algunas etapas del proyecto pueden demorarse y el comando de la flota puede ajustar sus planes.
En los últimos años, se ha llevado a cabo la construcción activa de nuevos submarinos, que servirán en las flotas del Norte, Pacífico y Mar Negro. Tales programas y proyectos son de particular importancia para el desarrollo de la Armada y la seguridad del país, ya que son precisamente los submarinos los que constituyen uno de los elementos de las fuerzas nucleares estratégicas. En este momento, el componente marino de la tríada nuclear consiste en los submarinos de los proyectos 667BDR "Kalmar", 667BDRM "Dolphin" y 955 "Borey".
Después de una larga operación y los problemas de las últimas décadas, solo tres submarinos Kalmar y seis Dolphins permanecieron en las filas. En los últimos años, se completó la construcción y prueba del submarino principal del proyecto 955, que abrió el camino para nuevos buques de este tipo. En este momento, la Armada rusa tiene tres "Boreas", la última de las cuales fue transferida en diciembre del año pasado.
Las perspectivas de los submarinos del proyecto 667BDR son simples y claras: aproximadamente a fines de la década deberían ser canceladas y enviadas para su reciclaje. El número de submarinos de perforación del proyecto 667BDRM también disminuirá constantemente, pero hasta cierto tiempo estos barcos seguirán siendo la base del componente naval de la tríada nuclear. En el futuro, la flota debería recibir al menos ocho "Boreev", que están destinados a reemplazar los antiguos tipos de submarinos.
Hasta 2020, se planea construir una serie de ocho submarinos de los proyectos 955 y 955А. Tres barcos ya han sido transferidos a la flota, tres más están en diferentes etapas de construcción. Un cálculo simple muestra que el número planificado de submarinos del nuevo tipo permitirá mantener el número de misiles balísticos desplegados de submarinos en el nivel existente. A menudo, se hace una suposición sobre la posible continuación de la construcción de "Boreev". Para mejorar el componente naval de las fuerzas nucleares estratégicas, se pueden construir submarinos 2-4 de este tipo. Sin embargo, mientras que sobre tales planes se desconoce. Probablemente, la cuestión de continuar la construcción de submarinos del proyecto 955 / 955А se decidirá solo cuando se prepare un nuevo programa estatal de armamentos, calculado hasta 2025.
Para reemplazar los submarinos nucleares existentes con misiles de crucero (SSGN) y submarinos nucleares (torpedos) (PLAT), actualmente solo se ofrece un submarino de proyecto. En el futuro previsible, los submarinos del proyecto 885 "Ash" deberían convertirse en uno de los principales "cazadores" submarinos en la Armada rusa. El armamento de estos submarinos consiste en torpedos, minas y misiles guiados. Así, en términos de la composición de los medios de percusión "Ash", el SSGN del proyecto 949A corresponde en cierta medida. Además, la presencia de torpedos le permite reemplazar los proyectos PLAT existentes 945, 945A y 971. La estación hidroacústica Irtysh-Amphora utilizada en el proyecto 885 debe proporcionar un alto rendimiento de detección tanto de objetivos de superficie como submarinos. Esta característica de los nuevos SSGN, en combinación con las armas existentes, debería llevar a un aumento significativo en su efectividad en comparación con otros tipos de submarinos.
La Armada rusa actualmente tiene dos docenas de submarinos nucleares con torpedo y armamento de cohetes. Al mismo tiempo, el Ministerio de Defensa planea construir solo ocho "árboles de fresno". El barco líder del proyecto, Severodvinsk, ha estado sirviendo en la Flota del Norte desde el año pasado. Todos los nuevos submarinos están construidos en el proyecto actualizado 885M. La construcción de la serie planificada debe ser completada por 2018-20 años.
La información conocida sobre el número de disponibles y planificados para la construcción de submarinos sugiere que el nuevo "Ash" no tendrá que reemplazar completamente los submarinos existentes. Su tarea es fortalecer la agrupación de submarinos de la marina en el corto y mediano plazo, así como garantizar la preservación del potencial de la flota después de descartar submarinos obsoletos.
Los planes de mando para la construcción del Yaseni no se entienden completamente. Hace unos años, se afirmó que antes de la 2020, la Marina no podía recibir 8, sino nuevos submarinos 10, pero fue el submarino 8 el que se construyó. Quizás, después de 2020, la construcción de los submarinos 885 continuará. No podemos excluir la posibilidad de que surja una nueva versión actualizada del proyecto. Además, somos conscientes del inicio de los trabajos en un nuevo proyecto del submarino nuclear multipropósito de quinta generación.
Ahora y en el futuro está previsto actualizar la agrupación de submarinos no nucleares. Por lo tanto, en interés de la Flota del Mar Negro, se están construyendo seis submarinos diesel-eléctricos del proyecto Varshavyanka 636.3. Los dos primeros submarinos ya han sido transferidos a la flota, la entrega del tercero y cuarto está programada para este año.
Las grandes esperanzas están puestas en la versión actualizada del proyecto 677 "Lada", en el que se supone que utiliza una planta de energía prometedora independiente del aire. Tal equipo mejorará significativamente las cualidades de combate de los submarinos no nucleares debido a la ausencia de la necesidad de un ascenso regular para recargar las baterías. Sin embargo, las fechas exactas para el inicio de la construcción de submarinos con tales centrales eléctricas siguen siendo desconocidas. Probablemente, tales barcos aparecerán en la Armada rusa solo en la próxima década.
En el contexto de décadas anteriores, los planes actuales del Ministerio de Defensa ruso con respecto al desarrollo de la marina parecen más audaces y ambiciosos. Sin embargo, la financiación asignada en el marco del programa de armamento estatal le permite invertir en el desarrollo y construcción de un nuevo armas y equipamiento, incluidos buques y submarinos. Es bastante claro que la implementación de los planes actuales se asociará con muchas dificultades diferentes. Sin embargo, la condición existente de la parte material de la Armada enfrenta problemas tan serios en el futuro que, en su contexto, las dificultades esperadas en los programas estatales no parecen ser una razón para negarse a seguir trabajando.
En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://lenta.ru/
http://flot.com/
http://flot.sevastopol.info/
http://russian-ships.info/
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