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El misterioso submarino "Sarov"

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El misterioso submarino "Sarov"



El submarino más misterioso de la Armada rusa emergió una vez más en el verano del 2010 del año. Según los representantes de la base naval de Severodvinsk, se realizó otra actualización en el submarino Sarov, a pesar de que el barco fue encargado en agosto 2008. El submarino diésel-eléctrico piloto ("B") es el desarrollo del proyecto de diseño del stand del submarino Sargan, lanzado en 1988 por Rubin Design Bureau, bajo la guía del diseñador jefe A.V. Balov (el proyecto se completó en marzo 1988) . En marzo, 1989, se aprobó un diseño técnico y se inició el desarrollo de planos de trabajo. Se supone que la subestructura del submarino 877B sirvió de base para la construcción del casco de soporte

En el astillero OPK RF "Zvezdochka" confirmó el hecho de que el submarino diesel-eléctrico B-90 "Sarov" en 2010 realmente estaba en sus aguas. Pero a partir de los comentarios sobre el trabajo realizado delicadamente evadido. Sin embargo, esto es comprensible. Este barco, como se informó el día en que se izó la bandera naval en su asta de bandera, se diseñó para pruebas y pruebas posteriores de "muestras nuevas y mejoradas de equipos de aguas profundas, armamento y sistemas de plataforma de apoyo".

Para una comprensión más precisa, "Sarov" es un banco de pruebas universal, que está diseñado "para operaciones a muy largo plazo y la posibilidad práctica de actualizaciones repetidas". Sin embargo, exteriormente, se trata de un submarino real, que tiene una cabina en forma de cabina típica, los contornos del casco exterior que se asemejan remotamente a los bombeadores construidos de acuerdo con el proyecto 667A. Pero hay diferencias obvias: por ejemplo, desde la parte central hasta el compartimiento de la nariz hay proyecciones de casco oblongas, que, por supuesto, no mejoran la hidrodinámica de la nave y, como resultado, afectan su velocidad de crucero. Pero, obviamente, no estas cifras se establecen como las principales para Sarov.

Una de las tareas principales que se resolvió cuando se lanzó el submarino fue la instalación de un reactor nuclear compacto como motor de propulsión de reserva en un submarino diesel. El objetivo principal es dar flota buque de guerra económico y al mismo tiempo confiable, con la posibilidad de una larga navegación autónoma en modo submarino, como los costosos submarinos nucleares.

El barco debía estar listo para su entrega en el año 1993. Pero la falta de financiación adecuada tuvo un efecto negativo en el progreso del trabajo, que a menudo se interrumpió, y en 1996, se congelaron completamente en la preparación del 40. Solo cinco años después, luego de una decisión conjunta del Ministerio de Desarrollo Económico y el Ministerio de Defensa, se reanudó la construcción de un submarino experimental, ya en un proyecto técnico parcialmente ajustado en TsDB MT Rubin.

En agosto, 2003, utilizando el sistema de agua Mariinsky, el submarino sin terminar fue reubicado en Severodvinsk. Tres años después, el 19 de marzo del 2006 del año, el día de la flota submarina del aniversario 100 de la Federación de Rusia, se instaló una nueva junta hipotecaria en este orden en la planta de construcción de Sevmash. En marzo, a la 2007, a petición del centro nuclear de Sarov, el barco experimental se le dio el nombre abierto de "Sarov". En el mismo año, el capitán del rango I que vino a visitar a los obreros de la fábrica, el comandante de la tripulación Sergei Kroshkin, apareció por primera vez en las páginas de la prensa local, lo que causó una oleada de pasiones de espionaje sin precedentes, y luego requirió explicaciones desagradables directamente del comandante, así como de sus superiores.


Fuera al mar 06.06.2011, foto kuleshovoleg, http://kuleshovoleg.livejournal.com


14 Diciembre 2007 del año El submarino se lanzó desde el taller de ensamblaje de Sevmash y en diciembre se lanzó el 24 del año 2007 (en el puerto militar de Severodvinsk) sin anuncio público. Sin embargo, la información en la prensa, a pesar de todas las precauciones, todavía se filtró. En julio, 2008, el barco pasó la fábrica necesaria, y luego las pruebas estatales y se transfirió al saldo de la Armada 7 agosto 2008 año. Desde 2009, el submarino se basa en la Flota del Norte, la ciudad de Severodvinsk.

En el período de 2008, el barco realizó muchas tareas especiales, se debe tener en cuenta que, para cada prueba sucesiva, el barco fue sometido a refinamiento técnico y modernización en la fábrica. La siguiente actualización en 2010, según información no oficial, se asoció con el desarrollo de un tipo de planta de energía completamente nuevo. Sin embargo, ni la fábrica ni la oficina de diseño no comentan esta información y no la confirman.

Algunos TTK PL "Sarov":
Tripulación - hombre 52 (oficiales y guardiamarinas).
Borrador - 7 m.
Longitud - 72.6 m.
Ancho - 9.9 m.
Desplazamiento bajo el agua - 3950 t.
Gastos generales de desplazamiento - 2300 t.
Velocidad de buceo - 17 nudos.
Velocidad de flotación - nudos 10
Profundidad máxima de inmersión - 300 m.
El tiempo empleado en el modo submarino es de hasta 20 días.
Total autonomía, no menos de - 45 días.
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91 comentario
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  1. Su-9
    Su-9 19 de octubre 2013 08: 54
    +21
    Según tengo entendido, el objetivo principal de Sarov ahora es desarrollar un motor de pila de combustible no volátil para los nuevos trastes.
    Solo el lugar debería ser suficiente en lugar del reactor.
    1. rolik
      rolik 19 de octubre 2013 13: 59
      +40
      Cita: Su-9
      Según tengo entendido, el objetivo principal de Sarov ahora es desarrollar un motor de pila de combustible no volátil para los nuevos trastes.

      El motor de hidrógeno comenzó a funcionar allí el año pasado (a finales de año). Y también, digamos, se trabajaron nuevos tornillos en Sarov (si puede llamarlos así) matón
      Estos motores entonces (después de mejoras y pruebas) deberían estar en el Lada, que quieren poner en los Cupidos. Pero en contra de esto, personalmente estoy categóricamente en contra. Pero quienquiera que me escuche, las autoridades tienen una gran cabeza: saben mejor hi
      Nuestros motores serán más interesantes que los alemanes, la autonomía será mucho mayor. Bueno, además, había otros nuevos, acústica, un sistema de información de combate. En general, una caja de milagros está llena))))
      1. doktor_alex
        doktor_alex 19 de octubre 2013 14: 14
        +23
        Cita: rolik
        El motor de hidrógeno comenzó a funcionar allí el año pasado (a finales de año).

        Откуда дровишки? Если это не слухи и вы со "Звездочки", то надо по аккуратней. Думаю что с той стороны планеты люди в компетентных органах не брезгуют сайты данной тематики почитать. Или эта информация уже в открытой печати была?
        1. Su-9
          Su-9 19 de octubre 2013 18: 09
          +4
          Aquí, en general, no es difícil de adivinar, incluso sentado frente a una computadora en Nizhneudinsk (nada malo de la ciudad). No tienes que ser analista.
          Sí, y también sobre LSI.
          1. doktor_alex
            doktor_alex 19 de octubre 2013 20: 11
            +11
            Я бывав на ней не смог догадаться за каким она нужна, на столько там всё секретно, а Нижнеудинские компьютерные аналитики "раскусили" на раз только по фоткам )))
            1. usuario
              usuario 24 de octubre 2013 10: 18
              +1
              Algunos TTK PL "Sarov":
              Tripulación - hombre 52 (oficiales y guardiamarinas).

              Me pregunto quién limpiará la letrina.
              1. tiburón
                tiburón 24 de octubre 2013 12: 19
                +4
                y también es una cisterna de lastre. Se lava más corto riendo ¿No entendí el punto del artículo? ¿Decirles a todos que tenemos un barco misterioso y secreto?
              2. Alexander Butakov
                Alexander Butakov Abril 3 2017 09: 43
                0
                ¿Es esta la pregunta más emocionante para ti? ¿No eres de Ucrania por una hora?
            2. Grigory_78
              Grigory_78 1 marzo 2017 13: 44
              0
              "Submarino - soporte" para "muestras nuevas y mejoradas de equipos de aguas profundas, armas y sistemas de cubierta que los proporcionan". Para probar nuevos equipos submarinos que se pueden instalar en él. Esto queda claro por la definición misma de "soporte". Lo que se está practicando en este momento: este es un verdadero secreto militar, no estoy hablando de las características.
        2. viejo man54
          viejo man54 20 de octubre 2013 06: 39
          +7
          Cita: doktor_alex
          Creo que en el otro lado del planeta, las personas en los organismos competentes no desdeñan leer los sitios sobre este tema.

          Lo sentimos, pero no escribas tonterías, no 1950 año en el patio de té! ¡Se involucrarán en estas tonterías, hojeando nuestro sitio! riendo Ahora, con nuestra apertura, corrupción masiva y egoísmo de filas y burócratas, ¡probablemente ya lo saben casi todo! Si en la URSS lograron robar secretos y aprender, ahora, OO, OO. recurso
          Фильм француза Карре "Курск, лодка в мутной воде" вспомните, там ЦРУ-шник Поуп прямо говориТ, что он у прямого разработчика покупал док-ты на ракето-торпеду "Шквал", не имеющюю аналоговв мире. Вот так, а вы тут ...  solicitar
          1. doktor_alex
            doktor_alex 20 de octubre 2013 13: 09
            +22
            Простите, но вы бы тоже глупости не писали. Вы мягко говоря не в курсе как охраняется данный секрет, и забываете что сейчас уже не лихие девяностые когда покупалось и продавалось вообще всё. Не хочу долго расписывать что как и почему, но о том что располагается в определенной части этой лодки знает ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ узкий круг людей, эти люди наверняка все посчитаны и под присмотрим, режим секретности такой что даже большая часть проектантов из ЦКБ МТ Рубин не знает наверняка что же там находится. А про "курск в мутной воде и т.п." так я могу тоже снять документалку "саров в фиолетовом дыму", посажу липового "ЦРУшника" и мы вам расскажем про то что все чертежи в США передал лично Спасский потому как по пьянке на даче проиграл их нам в бильярд.
            Z.Y. No deberías subestimar nuestros GB-Schnicks, en el norte del marinero 20 segundos después lo tomaron por los brazos, y él simplemente tomó una foto con el trasfondo de un losharik parado en el muelle. De ahí en adelante.
            1. Denis
              Denis 21 de octubre 2013 04: 58
              0
              Cita: doktor_alex
              Lo siento, pero tampoco escribirías tonterías.
              Kamrad, ¿de qué estás hablando? Si ya
              Фильм француза Карре "Курск, лодка в мутной воде"
              confiable entonces ...
          2. Denis
            Denis 21 de octubre 2013 04: 55
            0
            Cita: viejo man54
            покупал док-ты на ракето-торпеду "Шквал"
            Lo compré aquí, ¿pero lo compré?
            No, tomaron ... opa, también hablaron mucho sobre eso
          3. Jin
            Jin 24 de octubre 2013 12: 37
            0
            Cita: viejo man54
            lo siento, pero no escribas tonterías, no 1950, té en el patio!


            Hola Andrew, me alegro de verte!
          4. Besserbest
            Besserbest 23 de octubre 2016 20: 20
            +1
            Если бы этот Поуп купил... На этот "Шквал" конторские столько "рыбы" наловили... С 72 или с 70 на вооружении? А аналогов-то тю-тю...
        3. rolik
          rolik 20 de octubre 2013 12: 47
          +16
          Cita: doktor_alex
          Откуда дровишки? Если это не слухи и вы со "Звездочки",

          Я на "Севе" работаю )))))) Секретного ничего не выдал )))) Я ведь не написал о том какие именно винты были поставлены )))))И ттх двигателя не дал ))))))
          Aunque las esposas amadas se quejan todo el tiempo de que pronto la gente de negro vendrá a visitarnos)))))))
          1. jjj
            jjj 20 de octubre 2013 16: 11
            +4
            Bueno, a ti del republicano que te acerques.
            1. Misantrop
              Misantrop 20 de octubre 2013 16: 28
              +7
              Cita: jjj
              a usted del republicano acercarse
              En un momento estuvo de negocios en esta casa de aspecto discreto en una calle tranquila. Deja una impresión seria cuando se conocen ... lol Даже не удивляет, что адрес не поменялся. Есть в гарнизоне Гвардейское (ранее - Симферополь-12) тоже такой себе с виду тихий домик. Там ОО угнездился еще до войны, в войну там жили соответствующие немецкие службы, а после освобождения и до сих пор - все те же "бойцы невидимого фронта" ... lol
            2. rolik
              rolik 20 de octubre 2013 22: 11
              +4
              Cita: jjj
              Bueno, a ti del republicano que te acerques.

              Nosotros, del FMS, no necesitamos que nadie nos visite)))))))) (una broma), y las personas con una mirada penetrante están sentadas en el edificio central. No están lejos para ir al taller 57)))))
              1. Misantrop
                Misantrop 20 de octubre 2013 22: 31
                +2
                Cita: rolik
                las personas con una mirada penetrante en el edificio central están sentadas.
                En mi tiempo, el jefe del primer departamento era el general de la KGB. Un hombre interesante, aunque un poco agudo (hablado personalmente)
                1. rolik
                  rolik 21 de octubre 2013 10: 39
                  +3
                  Cita: Misantrop
                  En mi tiempo, el jefe del primer departamento era el general de la KGB. Un hombre interesante, aunque un poco agudo (hablado personalmente)

                  Сейчас "подпол" командует, лично не общался )))))) это , наверное, к лучшему ))))
                  1. Misantrop
                    Misantrop 21 de octubre 2013 10: 59
                    +9
                    Cita: rolik
                    Сейчас "подпол" командует, лично не общался )))))) это , наверное, к лучшему ))))
                    Quién sabe ... Ese general tenía un superior directo en lo más alto, por lo que podía permitirse la independencia de los juicios y las acciones sin tener en cuenta a toda una multitud de curadores superiores. Y hablé con él cuando fue necesario grabar en los selladores (para cada comandante de la unidad, el suyo). Y, literalmente, en la víspera atraparon gruñidos que robaron alcohol, forjaron un sello de masilla (como se suponía, precisamente en este sitio de grabado). Por lo tanto, las autoridades fueron atroces y nadie se atrevió a mandar. Entonces, siguiendo las instrucciones del comandante, tuve que pasar por las oficinas del gobierno en busca de alguien que corriera el riesgo de dar el visto bueno para la fabricación. Desde el próximo jefe (después de su negativa), solo me pidió que firmara un informe indicando el puesto, si no tenía nada en contra. Así que tengo 2 días antes de este general riendo El papel en ese momento ya parecía una obra maestra, las gafas del general se le pusieron en la frente cuando leyó todo este montón de firmas ... riendo Потом обматерил все это "стадо придурков" и поставил свою резолюцию. Начальник участка чуть под стол не спрятался, когда я ему предъявил бумагу с ЭТОЙ подписью. Зато все было сделано прямо в обеденный перерыв в течение получаса estáblecido,
                    1. rolik
                      rolik 21 de octubre 2013 11: 09
                      +8
                      Cita: Misantrop
                      Pero todo se hizo a la hora del almuerzo durante media hora

                      Podemos hacerlo, después de un pendal mágico, podemos hacer todo con un momento. bebidas
          2. viejo man54
            viejo man54 21 de octubre 2013 01: 58
            +2
            Cita: rolik
            Aunque sus amadas esposas se quejan todo el tiempo de que pronto la gente vendrá a visitarnos de negro)

            а вот с ней и надо провести профилактическую беседу, как муж, что бы "не каркала" и не накликивала в дом беду, простите.
            Pero incluso con esto, por supuesto, no deberías relajarte, creo que sí. hi
            1. rolik
              rolik 21 de octubre 2013 12: 09
              +1
              Cita: viejo man54
              Pero incluso con esto, por supuesto, no vale la pena relajarse, creo que sí

              Y nunca nos relajamos, así que en una broma famosa no funcionó)))))))) La esposa es una trabajadora médica, siempre tiene una manía de una herramienta abandonada)))))
      2. mirag2
        mirag2 25 de octubre 2013 12: 05
        +2
        Ahhh ... ¿Tornillos silenciosos, con cavitación reducida?
        Bueno, y por supuesto la RNB.
        ¡Qué puedo decir, saludos! ¡Estoy muy feliz por esto!
    2. Civil
      Civil 20 de octubre 2013 15: 40
      +2
      15 años para terminar) bien, al menos no aserrado)))
    3. Blackgrifon
      Blackgrifon 20 de octubre 2013 21: 16
      +6
      Жаль проект "Лиры" (Альфы) не хотят реанимировать и развить - прекрасная субмарина была. Автоматизированная (экипаж до 30 чел.), тихая, сверхбыстрая (около 40 уз.). Довести до ума силовую установку и ввести в строй до 20 таких АПЛ и прощай численное превосходство ВМФ США и Китая.
      1. PIB
        PIB 23 de octubre 2013 11: 48
        +5
        Alfa: el legendario submarino, no como los submarinos, ¡incluso muchos torpedos no pudieron alcanzarla!
        + Estuche de titanio y una fiabilidad increíble durante 20 años nadie murió ...
  2. Andrey57
    Andrey57 19 de octubre 2013 09: 37
    +10
    Parece que esto es algo completamente nuevo que se está resolviendo: si de hecho el bote tiene un reactor compacto, entonces se obtiene un sistema combinado, más la posibilidad de obtener oxígeno de la regeneración del agua y el aire, pero estos son solo los supuestos de un laico ... hi
  3. avt
    avt 19 de octubre 2013 11: 10
    +24
    Nave de experiencia completa. estáblecido, ¡Y gracias a Dios porque se está trabajando en algo y no se está atormentando en el bote!
    1. Corsair
      Corsair 19 de octubre 2013 12: 45
      +15
      Cita: avt
      Nave de experiencia completa.

      Un placer costoso, pero al mismo tiempo, muy necesario.
      Solo queda desear a los desarrolladores de los sistemas y al equipo de los probadores el éxito.
      La flota te está esperando Avance!!!
  4. crambol
    crambol 19 de octubre 2013 12: 31
    +15
    Desde mi punto de vista, un ex empleado del instituto de investigación, experimental (para realizar experimentos. No confundir con experimentado) instalaciones, ¡lo más interesante del mundo!
  5. archi.sailor
    archi.sailor 19 de octubre 2013 12: 57
    +7
    Cita: Crambol
    Desde mi punto de vista, un ex empleado del instituto de investigación, experimental (para realizar experimentos. No confundir con experimentado) instalaciones, ¡lo más interesante del mundo!

    con dos manos para !!!!! Apoyo incondicionalmente
  6. Gato Vorkot
    Gato Vorkot 19 de octubre 2013 13: 17
    +4
    Lo principal es no quedarse quieto, Yeltsin hizo cosas.

    Putin está haciendo lo correcto.
  7. Boa kaa
    Boa kaa 19 de octubre 2013 13: 20
    +13
    Una de las tareas principales que se resolvió durante el lanzamiento de este submarino fue la instalación de un reactor nuclear compacto en un submarino diesel como sistema de propulsión de respaldo. El objetivo principal es dar a la flota un buque de guerra confiable y de bajo costo que tenga la posibilidad de una larga navegación autónoma en modo submarino, como en submarinos caros.

    Все новое -- хорошо забытое старое! В мое время на СФ проходили испытания компактные ЯЭУ внешнего размещения т.н. "Ромашки". На самом деле это были, принятые на вооружение ВМФ в 1975г ЯЭУ "БЭС-5" с выходной эл. мощностью 2,8 кВт и ресурсом 1080 часов. Ими предполагалось оснастить ПЛ пр.641б. Правительством была поставлена задача довести мощность установки до 3,0 кВт, а ресурс -- до 6-12 мес. В результате получили -- 2,4кВт/6 мес. Такая установка практически бесшумна, позволяет обеспечить минимальный подводный ход, зарядить батарею без всплытия в НП, обеспечивать минимальное потребление эл.энергии потребителями первой очереди. Поэтому логично предположить, что сейчас решается задача непосредственного преобразования тепловой энергии в электрическую посредством термоэмиссионного реактора-преобразователя. Так называемая ЯЭУ с ТРП для работы на ЭРДУ (электрореактивную двигательную установку).
    En cuanto al aparato de investigación en aguas profundas, es muy probable que sea una leyenda, ya que 300 no es 1200, como en Pivun. Eso creo
  8. Misantrop
    Misantrop 19 de octubre 2013 13: 29
    +12
    Cita: Boa constrictor KAA
    В мое время на СФ проходили испытания компактные ЯЭУ внешнего размещения т.н. "Ромашки"

    Там еще и "Нюрка" была. ПЛ 641 проекта, на которой вместо главных дизелей была АЭУ смонтирована. В Двинске на СМП базировалась. Подобные корабли КРАЙНЕ необходимы. Это все же намного дешевле, чем неудачные серийные переделывать...  solicitar Especialmente, si no quieres quedarte atrás de la cola del progreso ...
  9. Ivanovich47
    Ivanovich47 19 de octubre 2013 13: 34
    +5
    Está claro que este es un submarino experimental con suministro de energía no convencional. Y es bueno que el estado tenga los medios para llevar a cabo estas obras. Pero realmente no entiendo la emoción que ha surgido alrededor de esta nave. Lo nuevo debería estar cerrado con seguridad de los ojos del enemigo.
    1. Boa kaa
      Boa kaa 19 de octubre 2013 17: 12
      +12
      Cita: Ivanovich47
      Lo nuevo debería estar cerrado con seguridad de los ojos del enemigo.

      Евгений Иванович! сталинист Вы наш дорогой!Есть такой сайт "Сделано у нас". Так там, наплевав на 010 приказ, размещена статья, в которой говорится:
      "Центральное конструкторское бюро морской техники (ЦКБ МТ) «Рубин» проводит стендовые испытания воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) с электрохимическим генератором для неатомных подводных лодок. Об этом собщил РИА Новости во вторник генеральный директор ОАО ЦКБ МТ «Рубин» Андрей Дьячков. Принцип работы данной энергоустановки заключается в следующем: получение водорода непосредственно на борту подводной лодки происходит с помощью переработки дизельного топлива.
      "Al analizar el estado del trabajo en este tema, llegamos a la siguiente conclusión: el VNEU no solo debe garantizar que el barco permanezca sumergido durante mucho tiempo, sino que también debe mantener su secreto y ser lo suficientemente seguro", dijo el jefe de la Oficina Central de Diseño MT Rubin.
      De modo que todo el secreto no está, de hecho, sino en tecnología (know-how).
  10. Ddhal
    Ddhal 19 de octubre 2013 14: 32
    +7
    От забавные люди... Назвать дизельную лодку именем центра ядерных исследований.. А что не "Арзамас-16" сразу? Конспираторы..
    Или "самая густая тень - прямо под фонарём"?
  11. retirado
    retirado 19 de octubre 2013 14: 34
    +3
    "Саров"-хоть показывается...А где "Лошарик"??
    1. Boa kaa
      Boa kaa 19 de octubre 2013 20: 06
      +9
      Cita: retirado
      "Саров"-хоть показывается...А где "Лошарик"??

      Атомная глубоководная станция 1 ранга / специальная атомная подводная лодка / глубоководное техническое средство - компонент комплекса пр.1083К. Глубоководная атомная станция спроектирована СПМБМ "Малахит". Главный конструктор - С.М.Бавилин. В мае 2010 г. в части СМИ появилась информация о награждении государственной премией специалистов СРЗ "Звездочка", КБ "Рубин", "Малахит" и "Прометей" за "опытный глубоководный заказ 1083К".Во многих источниках встречается наименование № проекта "210", что является сокращенным наименованием заказа - заводского № лодки. Так же в части источников сообщается, что шифр проекта "Лошарик" - является стихийным самоназванием и неофициальным наименованием. В части источников АГС пр.10831 соотносится с наименованием лодок НАТО - NORSUB-5.
      Кратко о лодке. Конструкция станции выполнена, вероятно, из титановых сплавов и, возможно, каких-то новых материалов. Прочный корпус полисферический - т.е. состоит из нескольких отсеков-сфер, соединенных между собой переходами. (отсюда и название: "Лошарик") Один из отсеков занят ядерной силовой установкой. Пространство между сферами прочного корпуса и легким обтекаемым корпусом заполнено моноблоками легковесного заполнителя.Корабль имеет 1 атомный реактор с паропроизводящей установкой Э-17 и ТЗА мощностью не более 10000 л.с. разработки ОКБ машиностроения им. И.Африкантова (г.Нижний Новгород, 2006 г.). Так же в части источников упоминается ППУ КТП-7И "Феникс". Ядерная энергетическая установка вероятно находится в одном из сферических блоков прочного корпуса и таким образом биологическая защита реактора осуществляется в том числе с использованием слоя забортной воды.
      La hélice - 1 hélice principal en el acoplamiento anular (probablemente), varios propulsores con motores eléctricos.
      Estaciones TTX:
      Tripulación - oficiales de 25
      Longitud - 69 m (hasta 79 m estimado)
      Anchura - 7 m (?)
      Draft - 5 m (?)
      Desplazamiento normal - 1390 t
      Desplazamiento total - 2000 t
      Profundidad máxima de inmersión - hasta 6000 m (no confirmada)
      Velocidad sumergida - nudos 30
      Armamento - no
      El equipo, el habitual y el especial, para garantizar la navegación del submarino y realizar tareas.
      1. viejo man54
        viejo man54 20 de octubre 2013 06: 52
        +4
        Cita: Boa constrictor KAA
        Атомная глубоководная станция 1 ранга / специальная атомная подводная лодка / глубоководное техническое средство - компонент комплекса пр.1083К. Глубоководная атомная станция спроектирована СПМБМ "Малахит".

        Le doy la mano, querido Alexndr, ¡me alegra conocerte aquí! bebidas
        Cita: Boa constrictor KAA
        Desplazamiento normal - 1390 t
        Desplazamiento total - 2000 t

        Si la foto en su publicación es exactamente la de este barco, entonces la foto no es suya o las características principales no coinciden, lo siento. Visualmente, en un vskidku puede ver que el bote es mucho más que 2000 toneladas de desplazamiento, aproximadamente X veces al menos 2,5 / 3. hi
        1. Boa kaa
          Boa kaa 20 de octubre 2013 11: 52
          +7
          Cita: viejo man54
          O bien la foto no es ella o las características principales no coinciden.

          Андрей, привет! Легкий корпус создает видимость "объема". А вот, что под ним... Мои скромные познания говорят, что минимум 3, максимум 5 сфер:1-лаборатория и ее оборудование;2-ЦП, жилой;3-машин и мех, этг; 4- ЯЗУ-реакторный;5- ГТЗА и вспом мех. Если 3 сферы, то наверное объединены 1-2, 3-5, реакторный -- отдельно по всякому. Вот еще инфа о АГС и фото.
          2012 г. 27 сентября - в ходе экспедиции "СевМорГео" лодка-носитель БС-136 пр.09786 с глубоководной станцией 1-го ранга АС-12 пр.10831 достигли Северного полюса. Экспедиция проводилась с целью уточнения высокоширотной границы континентального шельфа в Арктике. Были сделаны пробы скальной породы для сбора доказательств о принадлежности хребтов Ломоносова и Менделеева к российскому континентальному шельфу. Результаты планируется предоставить в Комиссию ООН по морскому праву в 2014 году. "В ходе экспедиции мы пробурили три скважины на глубине 2-2,5 километра и взяли три керна ("столбики" скальной породы). Один керн длиной 60 сантиметров, второй - 30, а третий - 20 сантиметров. Беспрепятственно добраться до твердых пород мешал слой ила на дне, достигавший по толщине пяти метров". В работе экспедиции так же приняли участие ледокол «Диксон» в качестве НИСа и ледокол «Капитан Драницын» в качестве ледокола обеспечения. Вот фото с ледокола.
        2. doktor_alex
          doktor_alex 20 de octubre 2013 13: 19
          +2
          Cita: viejo man54
          o la foto no es ella


          Tampoco, ella no.
          1. Misantrop
            Misantrop 20 de octubre 2013 16: 34
            +7
            Cita: doktor_alex
            Tampoco, ella no.
            Chicos, no discutan. En la foto está su portador, ella misma está unida en la transición desde abajo. Me convenció a su debido tiempo para ir a estos transportistas por el operador. Prometieron un montón de beneficios, pero cuando descubrí que tienen autonomías de hasta 8 meses ... se enfermaron ...  solicitar
            1. Boa kaa
              Boa kaa 20 de octubre 2013 16: 55
              +6
              Cita: Misantrop
              En la foto - su portador, ella sujeta la transición desde abajo.

              Misantrop bienvenido! La segunda vez trato de adjuntar una foto del modelo. Pero me parece que esto es una mierda para los crédulos: desde el fondo no hay miles de toneladas en la esfera 1,5. Y así, todo parece lógico.
              1. Misantrop
                Misantrop 20 de octubre 2013 19: 25
                +4
                Cita: Boa constrictor KAA
                Pero me parece que esto es una mierda para los crédulos: no huele a una esfera de 1,5 mil toneladas desde abajo. Y entonces todo parece ser lógico.
                Había varios transportistas, así como varias pequeñas embarcaciones de varios tamaños (él mismo observó una vez desde la cima de una colina vecina), incluida una pareja sin iniciar sesión en absoluto. Al caminar por una bahía, parece todo menos un submarino ... lol А "Лошарик" внешне имеет вполне традиционные очертания. Хотя видел его только раз, давно, издалека и мельком...  solicitar
          2. Boa kaa
            Boa kaa 20 de octubre 2013 16: 38
            +4
            Cita: doktor_alex
            Tampoco, ella no.

            Arriba - el transportista. ELLA está abajo.
      2. retirado
        retirado 20 de octubre 2013 10: 39
        +3
        Gracias! hi hi hi Muy informativo.
        1. shpuntik
          shpuntik 21 de octubre 2013 06: 03
          +3
          jubilado (5) SU Ayer, 10:39 ↑
          ¡Gracias! hola hola hola Muy informativo.

          Aquí hay un par de fotos:


          1. jjj
            jjj 22 de octubre 2013 02: 49
            +3
            Лет десять назад на сайте подводников "Субмарина", в адресе у которого через точку id, некоторые, как думается, там бывали, некий автор "Старый Океанотехник" публиковал фотку ее в цехе
  12. archi.sailor
    archi.sailor 19 de octubre 2013 14: 40
    +11
    Cita: retirado
    "Саров"-хоть показывается...А где "Лошарик"??

    tales cosas, querida, no se muestran al público. quien lo necesita, lo han visto y lo han sabido.
  13. alexpro66
    alexpro66 19 de octubre 2013 15: 38
    +13
    Двигатель на ней секретный до чертиков-водородный. Компактный атомный реактор необходим только для генерации водорода и кислорода-другие источники выработки водорода себя не оправдали. Что проскакивало про торпеды на водороде..Основной движитель-"Винты"- там действительно не винты-какая то "туннельная" конструкция при работе производящая звуки сличные звуку колебания волн на поверхности моря.. Вообще одна из самых больших тайн ВМФ. При попытке просто задать простые вопросы по ней здорово получил по шапке. Одно знаю точно даже активным гидросигналом её сложно обнаружить.. Как то так..
    PS
    Жду реакции товарищей "майоров")) Скажем так про этот пост-я все придумал!
    А есть что-то ещё более интересное "подводное" на флоте о чем вообще не говорят даже кулуарно))-только "слухи"
  14. Pacifico militar
    Pacifico militar 19 de octubre 2013 15: 46
    +3
    Una de las tareas principales que se resolvió al lanzar este submarino fue la instalación de un submarino diesel de un reactor nuclear compacto como motor de respaldo. El objetivo principal es dar a la flota un buque de guerra económico y al mismo tiempo confiable, que tenga la capacidad de prolongar la navegación autónoma en modo submarino, como los submarinos caros.

    Originalmente, pero para mí, como especialista, no está claro para mí, pero ¿por qué 2 sistemas de propulsión, e incluso con un reactor nuclear como respaldo? Es un diesel eléctrico más potente, aunque compacto, pero nuclear. ¿Qué pasa con el espacio / espacio ocupado por ambos sistemas de propulsión desde un punto de vista racional?
    1. Pacifico militar
      Pacifico militar 19 de octubre 2013 16: 01
      +2
      Repasé el comentario y allí, querido Boa kaa и Misantrop me dio una respuesta muy satisfactoria. ¡Gracias! soldado sonreír
    2. alexpro66
      alexpro66 19 de octubre 2013 18: 00
      +3
      La respuesta simple es un soporte flotante ...
      Y lo más importante, modular ... (en cuanto a la planta de energía)
  15. Rudolff
    Rudolff 19 de octubre 2013 16: 11
    +11
    Лодка действительно одна из самых "закрытых" в плане информации. В этом с ней может сравниться разве что "контингент" 29-й отдельной бригады пл. Даже действующие офицеры СФ толком ничего не знают. Мельком проскальзывала информация, что на ней возможно новая ВНЭУ испытывается, но сами ее разработчики из Рубина утверждают, что макет установки еще только на стенде катается. Вероятней всего на корабле все же компактная ЯЭУ с полным электродвижением.
  16. xomaNN
    xomaNN 19 de octubre 2013 18: 37
    +7
    Так в общем то и правильно, что ПЛ, на которой отрабатываются совсем новые системы для перспективных кораблей, "в тени". В советское время режим был еще жестче. Это в разгул перестройки и 90-х всё выложили "потенциальным друзьям (или всё таки противникам? lol
    1. Grigory_78
      Grigory_78 1 marzo 2017 21: 28
      +1
      "Nuestros socios" (c) PIB. Socios: son diferentes. En el sexo, en los negocios, en la política, en una pelea ... Voluntario y "no realmente". Un "cuchillo en la espalda" de un socio comercial: puede obtenerlo en cualquier momento. Estoy en silencio sobre la lucha y la política.
  17. fzr1000
    fzr1000 19 de octubre 2013 19: 04
    +4
    Да-а,слова "болтун-находка для шпиона" в эпоху интернета еще более актуальны, чем раньше. Но спасибо, почитал комменты с удовольствием.
  18. Doubler
    Doubler 19 de octubre 2013 19: 25
    +12
    Нефига себе, "дизель-электроход"... Compañero Sin embargo, nuestros padres tienen algo de lo que estar orgullosos:
    "Наибольшее число подводных лодок — 74 боевые единицы — было сдано в 1955 году (2 — проекта 611, 67— проекта 613, 5— проекта А-615).
    El mayor número de submarinos nucleares, 12 unidades, se puso en servicio en 1971 (6 - proyecto 667A, 3 - proyecto 670, 2 - proyecto 671, 1 submarino - proyecto 705).
    El mayor número de submarinos construidos por una planta durante el año - 37 unidades (proyecto 613) - fue establecido por los constructores navales del "Red Sormov" en 1955.

    El mayor número de submarinos nucleares entregados a la flota por una planta durante el año es de 6 unidades. Este logro pertenece a los constructores navales de FSUE PA Sevmash Enterprise (en 1969, 5 submarinos del Proyecto 667A y 1 submarino del Proyecto 661; en 1970, 6 submarinos del Proyecto 667A).
    El mayor número de submarinos construidos bajo un proyecto fue encargado por la planta de Krasnoe Sormovo: 113 unidades del proyecto 613 en 1951-1956.
    La serie más grande en la historia de las fuerzas submarinas rusas - 215 unidades - submarinos diésel medianos del proyecto 613 (TsKB MT Rubin).

    La serie más grande de grandes submarinos diesel - 75 unidades - proyecto 641 (Oficina de Diseño Central MT Rubin).

    La serie más grande de submarinos nucleares - 34 unidades - del proyecto 667A (cruceros de misiles submarinos nucleares de propósito estratégico) (TsKB MT Rubin).
    La serie más grande de submarinos nucleares armados con misiles de crucero es de 29 unidades: proyecto 675 (TsKB MT Rubin).
    La serie más grande de submarinos nucleares multipropósito (torpedos) - 26 unidades - proyecto 671RTM (SPMBM "Malachite").
    Tres submarinos domésticos ingresaron al Libro Guinness de los Récords:
    - el submarino nuclear más grande del mundo con un desplazamiento normal de 23 m200 TK-3 del proyecto 208 fue encargado en 941 por FSUE PO Sevmashpredpriyatie, Severodvinsk, diseñador jefe - S. N. Kovalev (Oficina Central de Diseño MT Rubin);

    - El submarino nuclear más profundo del mundo con una profundidad de inmersión de 1000 m K-278 del proyecto 685 fue encargado en 1983 por FSUE PO Sevmashpredpriyatie, Severodvinsk, diseñador jefe - Yu. N. Kormilitsyn (TsKB MT Rubin);
    - El submarino nuclear más rápido del mundo con una velocidad submarina de 44,7 nudos K-162 del proyecto 661 fue encargado en 1969 por FSUE PO Sevmashpredpriyatie, Severodvinsk, diseñador jefe - N. N. Isanin (SPBMB Malakhit).
    Ни один из этих рекордов до сих пор не превзойдён." (с)
    1. Misantrop
      Misantrop 20 de octubre 2013 16: 40
      +11
      Cita: suplente
      Sin embargo, nuestros padres tienen algo de lo que estar orgullosos:

      El otro día tuve un enigma triste sobre este tema:
      "Почему буденновка - головной убор, хрущевка - жилье, а путинка - водка? Все очень просто: деды воевали, отцы строили, а мы пропиваем..." qué
      1. Pacifico militar
        Pacifico militar 20 de octubre 2013 18: 40
        +6
        Cita: Misantrop
        Cita: suplente
        Sin embargo, nuestros padres tienen algo de lo que estar orgullosos:

        El otro día tuve un enigma triste sobre este tema:
        "Почему буденновка - головной убор, хрущевка - жилье, а путинка - водка? Все очень просто: деды воевали, отцы строили, а мы пропиваем..." qué

        No en la ceja, sino en el ojo, la verdad era (y tal vez aún lo es) el vodka Gorbatschow, pero esto es en Alemania ... Pero, como está de moda decir, la tendencia, sin embargo.
      2. Strezhevchanin
        Strezhevchanin 21 de octubre 2013 08: 38
        +1
        Cita: Misantrop
        El otro día tuve un enigma triste sobre este tema:

        llanto Perdon por el pez llanto
        1. Misantrop
          Misantrop 21 de octubre 2013 11: 10
          +4
          Cita: Strezhevchanin
          Perdon por el pez
          Помню эту рыбку по Двинску. Очень полезная лодка была. Не только своими уникальными характеристиками, а, в основном, тем, чтона ней обкатали практически всю корму АПЛ 2-го поколения. Состав, конструкцию и способы крепления и расположения оборудования, датчики и приборы, системы автоматики ГЭУ и т.п. Поэтому 667 проект и служит ТАК долго и удачно, что почти все было на этом прототипе опробовано. У проекта 705 такого прототипа не было, поэтому все вылезающие при эксплуатации проблемы приходилось решать прямо "по ходу пьесы". Вот и прожили они в результате намного меньше, хотя сама идея замечательная была...  solicitar
  19. Doubler
    Doubler 19 de octubre 2013 19: 33
    +11
    Ну а потом нас атаковала "демократия с общечеловеческими ценностями и либерализмом наперевес"...
    En julio de 1997, 156 submarinos, incluidos 20 submarinos nucleares estratégicos, fueron retirados de la Armada rusa. En general, durante el "período de cinco años de reformas de colapso" de 1992 a 1997, la flota naval de la Armada rusa se redujo a la mitad, y la flota de aviones, en un 78 por ciento.
    После 1990 года темпы и объёмы строительства подводных лодок резко снизились. Если за 1981—1990 годы была построена 91 подводная лодка, то за следующее десятилетие (1991—2000 годы) всего 26. За первые четыре года третьего тысячелетия сдана всего одна подводная лодка: атомный многоцелевой подводный крейсер «Гепард» в 2001 году (проектант СПМБМ «Малахит», г. Санкт-Петербург, завод «Севмашпредприятие», г. Северодвинск). В марте 2004 года принято решение о ликвидации всех тяжёлых подводных крейсеров типа «Акула»."
    ____________________
    Rodeándome, ¿nadie quiere estar exhausto?
    Не так давно, было сообщение о том, что "вандалы" памятник некому деятелю краской разрисовали. Полагаю, что за какие-то "заслуги"...
    1. Misantrop
      Misantrop 20 de octubre 2013 16: 44
      +14
      Cita: suplente
      Rodeándome, ¿nadie quiere estar exhausto?
      Друг и сослуживец выгружал активные зоны реакторов на всех АПЛ СФ, выводимых из боевого состава. Сам себя он по этому поводу грустно именовал "могильщиком северного флота"... triste А летом общался с ребятами, проводившими ликвидацию ракет 941 проекта методом отстрела, тоже под водку наслушался "впечатлений"... В том числе и о том, с КАКИМИ рожами ушли в свою каюту американские наблюдатели после 10º inicio exitoso consecutivo misiles caducados hace mucho tiempo ...
  20. Basarev
    Basarev 19 de octubre 2013 19: 38
    +3
    Mi respeto y respeto, una historia realmente interesante.
  21. AVV
    AVV 19 de octubre 2013 20: 04
    +1
    ¡La flota necesita nuevos submarinos como el aire!
    1. Emigrante
      Emigrante 21 de octubre 2013 15: 03
      +2
      ¡Pero olvidar cómo todo comenzó demasiado imprudentemente! ¡El futuro comienza con el pasado, especialmente con tan sobresaliente! ¡Necesitas apreciar y recordar esto! ¡Y esa técnica necesita ser salvada! En este sentido, los estadounidenses bien hecho! Hacer museos y exposiciones !!! ¿Por qué somos peores? hi
  22. alexpro66
    alexpro66 20 de octubre 2013 13: 22
    0
    Otro hecho interesante es que de alguna manera se están perdiendo ... en el máximo, la nueva central eléctrica tiene la tarea de lograr un tiempo ilimitado de su operación (en las celdas de combustible es imposible; aún se requiere la reposición del barco con estos elementos). En condiciones de laboratorio, hace tiempo que es posible producir hidrógeno y oxígeno a partir del agua de mar, lo más probable es que en Sarov finalicen un sistema con reposición constante de hidrógeno utilizando un minirreactor, adecuado para la producción en masa.
  23. Rudolff
    Rudolff 20 de octubre 2013 15: 07
    +5
    Alexpro66, позвольте не согласиться с Вами. Во-первых, топливные элементы, это не "расходники" и пополнять ими надо только по мере износа. Топливные элементы, собственно и есть электрохимические генераторы, где путем окислительно-восстановительной реакции (холодное горение) происходит преобразование "химической" энергии в электрическую. Реагенты (кислород, водород) поступают в ТЭ из вне. Во-вторых, целесообразна ли схема, которую Вы предлагаете. Давайте представим. Ядерный реактор разделяет воду на водород и кислород, которые в качестве реагентов поступают в топливные элементы ЭХГ для получения электроэнергии, которая в свою очередь приводит в движение электромоторы. Но! Поскольку реакцию в ЭХГ невозможно запустить немедленно и требуется значительный кусок времени для выхода установки на номинальную мощность, появляется необходимость в наличие на борту аккумуляторных батарей. Далее. Мощности современных ВНЭУ на ЭХГ не хватает для полноценного хода в надводном положении, а также для полного/среднего в подводном. Соответственно потребуется или установка дизель-генераторов или же можности ядерной установки должно хватать и для обеспечения работы электромоторов напрямую (через парогазовую турбину с генератором) минуя ВНЭУ. Если учесть, что одна только ВНЭУ требует врезки отдельного отсека, попробуйте представить сколько места займет вся эта схема целиком! А главное, есть ли смысл? Уж проще тогда остановиться на ЯЭУ с полным электродвижением, что собственно на Сарове и испытывалось.
  24. nazgul-ishe
    nazgul-ishe 20 de octubre 2013 16: 11
    -4
    El barco es súper secreto, pero muchos y casi todo lo saben. ¡Gloria a la contrainteligencia rusa!
  25. duche
    duche 20 de octubre 2013 16: 24
    +8
    Buen artículo informativo. El resto es verborrea, más cáscara. Cuando el estado tiene secretos cubiertos de leyendas, es posible crear lo que los enemigos temerán. No creo que los expertos en secretos discutan los parámetros y las características de rendimiento y otras características en fuentes abiertas. Por lo tanto, es mejor percibir todo esto con una cierta cantidad de humor. riendo bebidas
    1. nazgul-ishe
      nazgul-ishe 21 de octubre 2013 00: 51
      +1
      Tomaré nota
  26. saturno.mmm
    saturno.mmm 20 de octubre 2013 22: 00
    +5
    andreitk20 RU 12 de marzo de 2013 17:54 PM ↑
    atalef sabes que no soy un nacionalista, pero "tu" nación está cansada del sabelotodo.
    Si tu padre era un submarinista, entonces debería haberte dicho que los Tiburones nunca fueron de titanio.
    No sé lo que viste, pero responderé de modo que cuando los misiles se desecharon en 2001 mediante el lanzamiento de 12 misiles, los observadores de Estados Unidos fueron rápidamente a su cabina, ya que los estadounidenses no lograron tanta confiabilidad hasta ahora.
    tienen una tripulación con un tamaño más pequeño de 180 personas, en contraste con la tripulación de 170 tiburones.
  27. PesnyaDV
    PesnyaDV 21 de octubre 2013 05: 29
    0
    Cita: viejo man54
    Lo sentimos, pero no escribas tonterías, no 1950 año en el patio de té! ¡Se involucrarán en estas tonterías, hojeando nuestro sitio! riendo Ahora, con nuestra apertura, corrupción masiva y egoísmo de filas y burócratas, ¡probablemente ya lo saben casi todo! Si en la URSS lograron robar secretos y aprender, ahora, OO, OO. recurso
    Фильм француза Карре "Курск, лодка в мутной воде" вспомните, там ЦРУ-шник Поуп прямо говориТ, что он у прямого разработчика покупал док-ты на ракето-торпеду "Шквал", не имеющюю аналоговв мире. Вот так, а вы тут ...  solicitar


    Bueno, dices que Sarai Obamycha fue comprada por tres rublos, que tomaste prestada de tu esposa.

    ¡Muchas agencias de inteligencia mundiales han confirmado repetidamente que del 50 al 80% de la información se obtiene de fuentes ABIERTAS!
  28. PesnyaDV
    PesnyaDV 21 de octubre 2013 05: 45
    +5
    Cita: doktor_alex
    Простите, но вы бы тоже глупости не писали. Вы мягко говоря не в курсе как охраняется данный секрет, и забываете что сейчас уже не лихие девяностые когда покупалось и продавалось вообще всё. Не хочу долго расписывать что как и почему, но о том что располагается в определенной части этой лодки знает ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ узкий круг людей, эти люди наверняка все посчитаны и под присмотрим, режим секретности такой что даже большая часть проектантов из ЦКБ МТ Рубин не знает наверняка что же там находится. А про "курск в мутной воде и т.п." так я могу тоже снять документалку "саров в фиолетовом дыму", посажу липового "ЦРУшника" и мы вам расскажем про то что все чертежи в США передал лично Спасский потому как по пьянке на даче проиграл их нам в бильярд.
    Z.Y. No deberías subestimar nuestros GB-Schnicks, en el norte del marinero 20 segundos después lo tomaron por los brazos, y él simplemente tomó una foto con el trasfondo de un losharik parado en el muelle. De ahí en adelante.



    Estoy de acuerdo contigo al 100%.
    Tu oponente huele a provocación o una cabeza malsana.

    No hay información interesante para la inteligencia.
    No sabemos qué juegos juegan nuestros SVR, GRU, FSB con ami y la OTAN.

    A finales de los años 90 y 2000, leyó cómo el nuestro vendió 10 unidades de fábrica S-300 a los EE. UU.
    Yeltsin también firmó el contrato. Supuestamente, Rusia estaba poniendo excusas de que estos eran misiles pacíficos, no ofensivos ...
    Hubo mucho alboroto. Hubo aún más misterio y espionaje.
    TODOS los estadounidenses aplacaron los locos sobornos.
    Se las arreglaron para comprar varias unidades desde una posición que estaba prohibida categóricamente.
    Se las arreglaron para sobornar a la dirección de la fábrica donde se producían estos productos.
    Medallas de artistas locales, títulos, etc.

    PERO, resultó que nuestros muchachos jugaban con amers.
    Durante estos eventos, se iluminaron todas las comunicaciones, se revelaron algunos de los agentes, etc.
    Los estadounidenses realmente no podían sobornar a nadie, aunque dieron el dinero a nuestro carrito y a un carrito pequeño ...
    S-300 recibido, pero opciones de exportación ...

    Esto lo digo en lenguaje civil filisteo.
    El artículo fue bueno.
    En ese momento, el colapso del país estaba en pleno apogeo.
    Y este artículo fue un bálsamo para el alma ...
  29. Santa Fe
    Santa Fe 21 de octubre 2013 14: 03
    0
    Una vez más, la sensación no está en el aire. Los barcos no nucleares con plantas de energía no volátiles se han construido en el extranjero durante 20 años.

    Швеция (тип "Готланд"), Германия (тип 212/214), Япония ("Сорю"), франко-испанский экспортный проект "Скорпен", испанский S-80 от Навантиа.... а эти со своим "Саровым" проснулись. Это при том, что водородные топливные элементы уже давно признаны ошибочным решением - слишком дороги. Сейчас стараются ставить двигатель Стирлинга

    "Сон Вонг" - НАПЛ немецкой постройки Тип214, ВМС Южной Кореи
    1. Misantrop
      Misantrop 21 de octubre 2013 16: 28
      +5
      Cita: SWEET_SIXTEEN
      а эти со своим "Саровым" проснулись. Это при том, что водородные топливные элементы уже давно признаны ошибочным решением - слишком дороги.
      Oleg, recuerda que los misiles de crucero también se consideraron el mismo error de callejón sin salida. Exactamente hasta que la URSS tuvo éxito ... guiño
  30. Rudolff
    Rudolff 21 de octubre 2013 14: 25
    +8
    No te despiertes, Oleg. Trabajar en VNEU en el ECG en los días de la Unión. No funciona. Es solo que esta es el área donde no somos dueños de tecnologías avanzadas. Las pilas de combustible de ECG son más caras que las alemanas en nuestro país, y su eficiencia es mucho peor. No me sorprendería si supiera que TE Siemens fue probado en Sarov. Llevamos a cabo negociaciones con ellos. En general, tienes razón. Probablemente la próxima generación de NPL alemanes será con motores Stirling.
    1. Santa Fe
      Santa Fe 21 de octubre 2013 15: 11
      0
      Cita: Rudolff
      Trabajar en VNEU en el ECG en los días de la Unión.

      Es cierto, Katran, 613E
      o serie 615 sobre oxígeno líquido

      Sin embargo, en vano, los alemanes y su tecnología de hidrógeno confiaron. Sería mejor si colaboramos con los suecos

      Gotland Navy Suecia. Interrumpió la séptima flota estadounidense en ejercicios en 2006
    2. Zzaharr
      Zzaharr 21 de octubre 2013 22: 26
      +4
      Cita: Rudolff
      Es solo que esta es un área en la que no somos dueños de tecnologías avanzadas. Las celdas de combustible EHG son más caras que las alemanas, y su eficiencia es un orden de magnitud peor.

      No escribes tonterías.
      1993-2001 - desarrolló un ECG de alto voltaje (320В) con una capacidad de 10 kW (para SKBK, San Petersburgo);

      1997-1999 - la modernización del Photon ECH se llevó a cabo para aumentar la potencia nominal de 10 a 25 kW (“Foton-M”) (para AVTOVAZ OJSC, Togliatti);

      2000-2002 - la modernización del Photon ECH se llevó a cabo para aumentar la potencia nominal de 25 a 40 kW (“Foton-MVK”) (para AVTOVAZ OJSC, Togliatti);
      2002-2004 - Foton ECG se actualizó para respaldar la operación de ECG en el aire (Foton-MIA) (para AVTOVAZ OJSC, Togliatti).
  31. Enano
    Enano 21 de octubre 2013 15: 50
    +1
    ¡No es tan simple en nuestro reino!)
  32. Rudolff
    Rudolff 21 de octubre 2013 17: 11
    +2
    El 615o proyecto de posguerra es un poco de un área diferente. Intentaron realizar VNEU a expensas de una sola unidad diesel de tipo cerrado y un suministro de oxígeno licuado a bordo. Algo similar todavía se estaba llevando a cabo en la flota zarista, pero en lugar de oxígeno licuado, se utilizó aire comprimido.
    Pero en el proyecto 613E realmente hubo una instalación anaeróbica en generadores electroquímicos. Es una pena que la imagen no se pueda insertar; la vista no es para bellas estetas. Enormes contenedores con reactivos se ubicaron directamente en la cubierta del casco de la luz.
    Se transportará oxígeno licuado junto con botes con el proyecto Rubinovskiy VNEU. Es cierto que la instalación criogénica se está desarrollando no en Rubin, sino en NPO Energia.
  33. Agente 008
    Agente 008 21 de octubre 2013 19: 51
    +1
    Едва бросив взгляд на название статьи я пришёл в душевное волнение, мистический трепет наполнил мою душу...Показалось, что из рубки сейчас вылезет капитан Немо, таинственно улыбнётся, а потом субмарина погрузится в пучину и таинственно исчезнет в глубинах океана...И очередное всплытие таинственной субмарины, этого подводного " Летучего голландца ", может мне уже не придётся увидеть...Вот такие мысли навеяла мне эта статья, про таинственную лодку "Саров"...
  34. Rudolff
    Rudolff 22 de octubre 2013 01: 14
    +5
    Zzaharr, Вы вероятно с продукцией Уральского электрохимического комбината ознакомились, коль почти все Фотоны перечислили. Да, они действительно разрабатывали и Волну для лунной программы, и Фотон для Бурана, и вариант Фотона для Автоваза. Добавлю, что они и сейчас работают в кооперации с ЦКБ Рубин над созданием ЭХГ для ВНЭУ ПЛ и производить эти установки будут вероятней всего именно на своем предприятии. Но только, что это меняет? Сейчас мы в роли догоняющих в этом направлении и скребем по всем сусекам, чтоб вообще из тренда неатомного подводного кораблестроения не выпасть. Или Вы думаете, что "передовые технологии" не имеют "срока хранения"? Чуть выше и ниже вашего коммента упоминается пл проекта 613Э Катран, на которой еще в 80-х была успешно испытана установка на ЭХГ (ЦКБ Лазурит, НПО Квант, НПО Криогенмаш). Советское наследие. Потому и были уверены, что к концу постройки первой Лады промышленный образец установки будет готов, потому и возмущался бывший главком, тому что не успели и что не нужна ему новая лодка со старым двигателем! Не только немцы, уже и французы, испанцы, шведы, японцы спускают на воду корабли новых поколений, а мы все на стенде гоняем и гордимся советским достижениями!
  35. Valiente
    Valiente 24 de octubre 2013 20: 42
    +2
    Cita: usuario
    Me pregunto quién limpiará la letrina.

    el más hablador ...
  36. VKSTALKER
    VKSTALKER 24 de octubre 2013 21: 30
    -3
    STALKER 2 es un juego de computadora, shooter en primera persona, parte de la serie STALKER, que fue desarrollada por la compañía ucraniana GSC Game World. El desarrollo del juego se anunció en agosto de 2011, el lanzamiento estaba programado para la segunda mitad de 2013
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  37. Hort
    Hort 25 de octubre 2013 07: 44
    +2
    простите за дилетантский вопрос: в детстве всегда думал, что вот эти "стёклышки" на рубке спереди у лодок, это иллюминаторы :) А на самом деле что это и для чего они нужны?
    1. Rudolff
      Rudolff 25 de octubre 2013 21: 48
      +4
      Хорт, так Вы собственно правильно и думали. За этими "стеклышками" ограждения рубки находится ходовой мостик, где в надводном положении несется вахта.
      1. Hort
        Hort 27 de octubre 2013 08: 14
        +2
        Por ahí)
        Gracias, y luego alguien me desconcertó con la respuesta de que los barcos modernos no tienen ojos de buey, porque había dudas)
        1. Rudolff
          Rudolff 27 de octubre 2013 10: 28
          +6
          В прочном корпусе "окошек" действительно нет. А ходовой мостик, это "аквариум", в подводном положении затапливается водой. Поэтому после всплытия там довольно сыро. Но зато хорошее укрытие от ветра, брызг в штормовую погоду.
          1. Waraga
            Waraga 20 de octubre 2016 14: 59
            +1
            La valla está llena de agua.
          2. sir_obs
            sir_obs 28 de octubre 2016 10: 07
            +1
            Este es el lugar del timonel al amarrar. El oficial de guardia y el señalador están en cualquier clima en el sitio al lado del retráctil.
            Por lo tanto, la forma de mirar no solo debe avanzar, sino 360.
  38. zCuidado
    zCuidado 25 de octubre 2013 16: 08
    +3
    Мне, как не профессионалу, было очень интересно читать и статью, и комментарии. Побольше бы таких статей о строительстве чего-то нового и нужно для страны, восстановлении, введении, запуске, начале... Пусть и с недоговоренностями, своими нераскрытыми тайнами. Надоела чернуха, нытье, что у нас всё плохо, что мы ничего не умеем и не можем -- так хочется нашим "заклятым друзьям". Зачем идти у них на поводу, давайте разочаруем их в очередной раз, как наши отцы и деды их уже многократно разочаровывали.
  39. Niappamsgemy
    Niappamsgemy 26 de octubre 2013 03: 47
    -1
    La reparación de los refrigeradores Kashirskaya
    http://trx700xx.net/forum/index.php?action=profile;u=99956
    Me gustabas.
  40. Waraga
    Waraga 20 de octubre 2016 14: 57
    +3
    Tripulación: solo oficiales y guardiamarinas. Eso dice mucho
  41. masiya
    masiya 21 de octubre 2016 09: 15
    0
    O tal vez no deberías desordenar diferentes secretos aquí, el enemigo no se queda dormido ... y tu conciencia llama la atención sobre VO y tu modesta persona una vez más ...
  42. Vlad5307
    Vlad5307 25 de octubre 2016 18: 54
    +1
    Cita: Cat Workot
    Putin está haciendo lo correcto.

    No todo, pero lo hace, ¡y eso es lo principal! ¡Solo aquí todos en los alrededores son suficientes! hi
    1. Caballo, gente y alma.
      Caballo, gente y alma. 3 Agosto 2018 18: 44
      0
      Lo hace bien!

      hi