El misterioso submarino "Sarov"

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El misterioso submarino "Sarov"


El submarino más misterioso de la Armada rusa emergió una vez más en el verano del 2010 del año. Según los representantes de la base naval de Severodvinsk, se realizó otra actualización en el submarino Sarov, a pesar de que el barco fue encargado en agosto 2008. El submarino diésel-eléctrico piloto ("B") es el desarrollo del proyecto de diseño del stand del submarino Sargan, lanzado en 1988 por Rubin Design Bureau, bajo la guía del diseñador jefe A.V. Balov (el proyecto se completó en marzo 1988) . En marzo, 1989, se aprobó un diseño técnico y se inició el desarrollo de planos de trabajo. Se supone que la subestructura del submarino 877B sirvió de base para la construcción del casco de soporte

En el astillero OPK RF "Zvezdochka" confirmó el hecho de que el submarino diesel-eléctrico B-90 "Sarov" en 2010 realmente estaba en sus aguas. Pero a partir de los comentarios sobre el trabajo realizado delicadamente evadido. Sin embargo, esto es comprensible. Este barco, como se informó el día en que se izó la bandera naval en su asta de bandera, se diseñó para pruebas y pruebas posteriores de "muestras nuevas y mejoradas de equipos de aguas profundas, armamento y sistemas de plataforma de apoyo".

Para una comprensión más precisa, "Sarov" es un banco de pruebas universal, que está diseñado "para operaciones a muy largo plazo y la posibilidad práctica de actualizaciones repetidas". Sin embargo, exteriormente, se trata de un submarino real, que tiene una cabina en forma de cabina típica, los contornos del casco exterior que se asemejan remotamente a los bombeadores construidos de acuerdo con el proyecto 667A. Pero hay diferencias obvias: por ejemplo, desde la parte central hasta el compartimiento de la nariz hay proyecciones de casco oblongas, que, por supuesto, no mejoran la hidrodinámica de la nave y, como resultado, afectan su velocidad de crucero. Pero, obviamente, no estas cifras se establecen como las principales para Sarov.

Una de las tareas principales que se resolvió cuando se lanzó el submarino fue la instalación de un reactor nuclear compacto como motor de propulsión de reserva en un submarino diesel. El objetivo principal es dar flota buque de guerra económico y al mismo tiempo confiable, con la posibilidad de una larga navegación autónoma en modo submarino, como los costosos submarinos nucleares.

El barco debía estar listo para su entrega en el año 1993. Pero la falta de financiación adecuada tuvo un efecto negativo en el progreso del trabajo, que a menudo se interrumpió, y en 1996, se congelaron completamente en la preparación del 40. Solo cinco años después, luego de una decisión conjunta del Ministerio de Desarrollo Económico y el Ministerio de Defensa, se reanudó la construcción de un submarino experimental, ya en un proyecto técnico parcialmente ajustado en TsDB MT Rubin.

En agosto, 2003, utilizando el sistema de agua Mariinsky, el submarino sin terminar fue reubicado en Severodvinsk. Tres años después, el 19 de marzo del 2006 del año, el día de la flota submarina del aniversario 100 de la Federación de Rusia, se instaló una nueva junta hipotecaria en este orden en la planta de construcción de Sevmash. En marzo, a la 2007, a petición del centro nuclear de Sarov, el barco experimental se le dio el nombre abierto de "Sarov". En el mismo año, el capitán del rango I que vino a visitar a los obreros de la fábrica, el comandante de la tripulación Sergei Kroshkin, apareció por primera vez en las páginas de la prensa local, lo que causó una oleada de pasiones de espionaje sin precedentes, y luego requirió explicaciones desagradables directamente del comandante, así como de sus superiores.


Fuera al mar 06.06.2011, foto kuleshovoleg, http://kuleshovoleg.livejournal.com


14 Diciembre 2007 del año El submarino se lanzó desde el taller de ensamblaje de Sevmash y en diciembre se lanzó el 24 del año 2007 (en el puerto militar de Severodvinsk) sin anuncio público. Sin embargo, la información en la prensa, a pesar de todas las precauciones, todavía se filtró. En julio, 2008, el barco pasó la fábrica necesaria, y luego las pruebas estatales y se transfirió al saldo de la Armada 7 agosto 2008 año. Desde 2009, el submarino se basa en la Flota del Norte, la ciudad de Severodvinsk.

En el período de 2008, el barco realizó muchas tareas especiales, se debe tener en cuenta que, para cada prueba sucesiva, el barco fue sometido a refinamiento técnico y modernización en la fábrica. La siguiente actualización en 2010, según información no oficial, se asoció con el desarrollo de un tipo de planta de energía completamente nuevo. Sin embargo, ni la fábrica ni la oficina de diseño no comentan esta información y no la confirman.

Algunos TTK PL "Sarov":
Tripulación - hombre 52 (oficiales y guardiamarinas).
Borrador - 7 m.
Longitud - 72.6 m.
Ancho - 9.9 m.
Desplazamiento bajo el agua - 3950 t.
Gastos generales de desplazamiento - 2300 t.
Velocidad de buceo - 17 nudos.
Velocidad de flotación - nudos 10
Profundidad máxima de inmersión - 300 m.
El tiempo empleado en el modo submarino es de hasta 20 días.
Total autonomía, no menos de - 45 días.
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91 comentario
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  1. Su-9
    +21
    19 de octubre 2013 08: 54
    Según tengo entendido, el objetivo principal de Sarov ahora es desarrollar un motor de pila de combustible no volátil para los nuevos trastes.
    Solo el lugar debería ser suficiente en lugar del reactor.
    1. rolik
      +40
      19 de octubre 2013 13: 59
      Cita: Su-9
      Según tengo entendido, el objetivo principal de Sarov ahora es desarrollar un motor de pila de combustible no volátil para los nuevos trastes.

      El motor de hidrógeno comenzó a funcionar allí el año pasado (a finales de año). Y también, digamos, se trabajaron nuevos tornillos en Sarov (si puede llamarlos así) matón
      Estos motores entonces (después de mejoras y pruebas) deberían estar en el Lada, que quieren poner en los Cupidos. Pero en contra de esto, personalmente estoy categóricamente en contra. Pero quienquiera que me escuche, las autoridades tienen una gran cabeza: saben mejor hi
      Nuestros motores serán más interesantes que los alemanes, la autonomía será mucho mayor. Bueno, además, había otros nuevos, acústica, un sistema de información de combate. En general, una caja de milagros está llena))))
      1. +23
        19 de octubre 2013 14: 14
        Cita: rolik
        El motor de hidrógeno comenzó a funcionar allí el año pasado (a finales de año).

        ¿De dónde vino la leña? Si estos no son rumores y eres de Zvezdochka, debes tener cuidado. Creo que desde el otro lado del planeta, las personas de las autoridades competentes no dudan en leer sitios sobre este tema. ¿O esta información ya estaba en la prensa abierta?
        1. Su-9
          +4
          19 de octubre 2013 18: 09
          Aquí, en general, no es difícil de adivinar, incluso sentado frente a una computadora en Nizhneudinsk (nada malo de la ciudad). No tienes que ser analista.
          Sí, y también sobre LSI.
          1. +11
            19 de octubre 2013 20: 11
            Cuando estaba en él, no podía adivinar para qué se necesitaba, porque todo es secreto, y los analistas informáticos de Nizhneudinsk "descubrieron" a la vez solo a partir de las imágenes)))
            1. +1
              24 de octubre 2013 10: 18
              Algunos TTK PL "Sarov":
              Tripulación - hombre 52 (oficiales y guardiamarinas).

              Me pregunto quién limpiará la letrina.
              1. +4
                24 de octubre 2013 12: 19
                y también es una cisterna de lastre. Se lava más corto riendo ¿No entendí el punto del artículo? ¿Decirles a todos que tenemos un barco misterioso y secreto?
              2. 0
                Abril 3 2017 09: 43
                ¿Es esta la pregunta más emocionante para ti? ¿No eres de Ucrania por una hora?
            2. 0
              1 marzo 2017 13: 44
              "Submarino - soporte" para "muestras nuevas y mejoradas de equipos de aguas profundas, armas y sistemas de cubierta que los proporcionan". Para probar nuevos equipos submarinos que se pueden instalar en él. Esto queda claro por la definición misma de "soporte". Lo que se está practicando en este momento: este es un verdadero secreto militar, no estoy hablando de las características.
        2. +7
          20 de octubre 2013 06: 39
          Cita: doktor_alex
          Creo que en el otro lado del planeta, las personas en los organismos competentes no desdeñan leer los sitios sobre este tema.

          Lo sentimos, pero no escribas tonterías, no 1950 año en el patio de té! ¡Se involucrarán en estas tonterías, hojeando nuestro sitio! riendo Ahora, con nuestra apertura, corrupción masiva y egoísmo de filas y burócratas, ¡probablemente ya lo saben casi todo! Si en la URSS lograron robar secretos y aprender, ahora, OO, OO. recurso
          Recuerde la película "Kursk, un barco en aguas turbulentas" del francés Carré, allí el CIA-schnick Pope dice directamente que compró documentos a un desarrollador directo del cohete-torpedo Shkval, que no tiene análogos en el mundo. Así, y estás aquí ... solicita
          1. +22
            20 de octubre 2013 13: 09
            Lo siento, pero tampoco escribirías tonterías. Para decirlo suavemente, no sabes cómo se protege este secreto, y olvidas que ahora no son los apuestos noventa cuando todo se compró y vendió. No quiero describir durante mucho tiempo qué, cómo y por qué, pero un círculo MUY MUY estrecho de personas sabe sobre lo que se encuentra en cierta parte de este barco, estas personas probablemente estén todas contadas y nos ocuparemos, el modo secreto es tal que incluso la mayoría de los diseñadores de la Oficina Central de Diseño MT Rubin no lo saben. lo que está ahí. Y sobre "Kursk en aguas turbulentas, etc." así que también puedo rodar el documental "Sarov in the Purple Smoke", plantar un "oficial de la CIA" falso y les contaremos que todos los dibujos en Estados Unidos fueron entregados personalmente por Spassky, porque nos los perdió en un juego de billar por borrachera en el país.
            Z.Y. No deberías subestimar nuestros GB-Schnicks, en el norte del marinero 20 segundos después lo tomaron por los brazos, y él simplemente tomó una foto con el trasfondo de un losharik parado en el muelle. De ahí en adelante.
            1. 0
              21 de octubre 2013 04: 58
              Cita: doktor_alex
              Lo siento, pero tampoco escribirías tonterías.
              Kamrad, ¿de qué estás hablando? Si ya
              Película del francés Carré "Kursk, un barco en aguas turbulentas"
              confiable entonces ...
          2. 0
            21 de octubre 2013 04: 55
            Cita: viejo man54
            Compré documentos para el torpedo de misiles Shkval
            Lo compré aquí, ¿pero lo compré?
            No, tomaron ... opa, también hablaron mucho sobre eso
          3. Jin
            0
            24 de octubre 2013 12: 37
            Cita: viejo man54
            lo siento, pero no escribas tonterías, no 1950, té en el patio!


            Hola Andrew, me alegro de verte!
          4. +1
            23 de octubre 2016 20: 20
            Si este Papa compró ... En esta "Ráfaga" la oficina ha atrapado tantos "peces" ... ¿C 72 o 70 en servicio? Y análogos, adiós ...
        3. rolik
          +16
          20 de octubre 2013 12: 47
          Cita: doktor_alex
          ¿De dónde vino la leña? Si estos no son rumores y eres de Zvezdochka,

          Trabajo en "Seva")))))) No di nada secreto)))) No escribí exactamente qué tornillos se suministraron))))) No di el rendimiento del motor))))))
          Aunque las esposas amadas se quejan todo el tiempo de que pronto la gente de negro vendrá a visitarnos)))))))
          1. jjj
            +4
            20 de octubre 2013 16: 11
            Bueno, a ti del republicano que te acerques.
            1. Misantrop
              +7
              20 de octubre 2013 16: 28
              Cita: jjj
              a usted del republicano acercarse
              En un momento estuvo de negocios en esta casa de aspecto discreto en una calle tranquila. Deja una impresión seria cuando se conocen ... lol Ni siquiera es sorprendente que la dirección no haya cambiado. También hay en la guarnición Guardias (antes - Simferopol-12), una casa aparentemente tranquila. El OO anidado allí incluso antes de la guerra, durante la guerra los servicios alemanes correspondientes vivieron allí, y después de la liberación y hasta ahora, todos los mismos "luchadores del frente invisible" ... lol
            2. rolik
              +4
              20 de octubre 2013 22: 11
              Cita: jjj
              Bueno, a ti del republicano que te acerques.

              Nosotros, del FMS, no necesitamos que nadie nos visite)))))))) (una broma), y las personas con una mirada penetrante están sentadas en el edificio central. No están lejos para ir al taller 57)))))
              1. Misantrop
                +2
                20 de octubre 2013 22: 31
                Cita: rolik
                las personas con una mirada penetrante en el edificio central están sentadas.
                En mi tiempo, el jefe del primer departamento era el general de la KGB. Un hombre interesante, aunque un poco agudo (hablado personalmente)
                1. rolik
                  +3
                  21 de octubre 2013 10: 39
                  Cita: Misantrop
                  En mi tiempo, el jefe del primer departamento era el general de la KGB. Un hombre interesante, aunque un poco agudo (hablado personalmente)

                  Ahora el "subterráneo" está al mando, no habló personalmente)))))) esto es probablemente lo mejor))))
                  1. Misantrop
                    +9
                    21 de octubre 2013 10: 59
                    Cita: rolik
                    Ahora el "subterráneo" está al mando, no habló personalmente)))))) esto es probablemente lo mejor))))
                    Quién sabe ... Ese general tenía un superior directo en lo más alto, por lo que podía permitirse la independencia de los juicios y las acciones sin tener en cuenta a toda una multitud de curadores superiores. Y hablé con él cuando fue necesario grabar en los selladores (para cada comandante de la unidad, el suyo). Y, literalmente, en la víspera atraparon gruñidos que robaron alcohol, forjaron un sello de masilla (como se suponía, precisamente en este sitio de grabado). Por lo tanto, las autoridades fueron atroces y nadie se atrevió a mandar. Entonces, siguiendo las instrucciones del comandante, tuve que pasar por las oficinas del gobierno en busca de alguien que corriera el riesgo de dar el visto bueno para la fabricación. Desde el próximo jefe (después de su negativa), solo me pidió que firmara un informe indicando el puesto, si no tenía nada en contra. Así que tengo 2 días antes de este general riendo El papel en ese momento ya parecía una obra maestra, las gafas del general se le pusieron en la frente cuando leyó todo este montón de firmas ... riendo Luego maldijo a toda esta "manada de idiotas" y pronunció su resolución. El jefe de la sección casi se escondió debajo de la mesa cuando le mostré un papel con ESTA firma. Pero todo se hizo bien a la hora del almuerzo en media hora. candidato
                    1. rolik
                      +8
                      21 de octubre 2013 11: 09
                      Cita: Misantrop
                      Pero todo se hizo a la hora del almuerzo durante media hora

                      Podemos hacerlo, después de un pendal mágico, podemos hacer todo con un momento. bebidas
          2. +2
            21 de octubre 2013 01: 58
            Cita: rolik
            Aunque sus amadas esposas se quejan todo el tiempo de que pronto la gente vendrá a visitarnos de negro)

            pero con ella y es necesario mantener una conversación preventiva, como marido, que no "grazne" y no llame problemas en la casa, lo siento.
            Pero incluso con esto, por supuesto, no deberías relajarte, creo que sí. hi
            1. rolik
              +1
              21 de octubre 2013 12: 09
              Cita: viejo man54
              Pero incluso con esto, por supuesto, no vale la pena relajarse, creo que sí

              Y nunca nos relajamos, así que en una broma famosa no funcionó)))))))) La esposa es una trabajadora médica, siempre tiene una manía de una herramienta abandonada)))))
      2. +2
        25 de octubre 2013 12: 05
        Ahhh ... ¿Tornillos silenciosos, con cavitación reducida?
        Bueno, y por supuesto la RNB.
        ¡Qué puedo decir, saludos! ¡Estoy muy feliz por esto!
    2. +2
      20 de octubre 2013 15: 40
      15 años para terminar) bien, al menos no aserrado)))
    3. +6
      20 de octubre 2013 21: 16
      Es una pena que el proyecto Lyra (Alpha) no quiera revivir y desarrollarse; era un submarino maravilloso. Automatizado (tripulación hasta 30 personas), silencioso, ultrarrápido (unos 40 nudos). Recordar la planta de energía y poner en servicio hasta 20 de tales submarinos nucleares y adiós a la superioridad numérica de las armadas estadounidense y china.
      1. PIB
        +5
        23 de octubre 2013 11: 48
        Alfa: el legendario submarino, no como los submarinos, ¡incluso muchos torpedos no pudieron alcanzarla!
        + Estuche de titanio y una fiabilidad increíble durante 20 años nadie murió ...
  2. +10
    19 de octubre 2013 09: 37
    Parece que esto es algo completamente nuevo que se está resolviendo: si de hecho el bote tiene un reactor compacto, entonces se obtiene un sistema combinado, más la posibilidad de obtener oxígeno de la regeneración del agua y el aire, pero estos son solo los supuestos de un laico ... hi
  3. avt
    +24
    19 de octubre 2013 11: 10
    Nave de experiencia completa. candidato ¡Y gracias a Dios porque se está trabajando en algo y no se está atormentando en el bote!
    1. +15
      19 de octubre 2013 12: 45
      Cita: avt
      Nave de experiencia completa.

      Un placer costoso, pero al mismo tiempo, muy necesario.
      Solo queda desear a los desarrolladores de los sistemas y al equipo de los probadores el éxito.
      La flota te está esperando Avance!!!
  4. +15
    19 de octubre 2013 12: 31
    Desde mi punto de vista, un ex empleado del instituto de investigación, experimental (para realizar experimentos. No confundir con experimentado) instalaciones, ¡lo más interesante del mundo!
  5. +7
    19 de octubre 2013 12: 57
    Cita: Crambol
    Desde mi punto de vista, un ex empleado del instituto de investigación, experimental (para realizar experimentos. No confundir con experimentado) instalaciones, ¡lo más interesante del mundo!

    con dos manos para !!!!! Apoyo incondicionalmente
  6. Gato Vorkot
    +4
    19 de octubre 2013 13: 17
    Lo principal es no quedarse quieto, Yeltsin hizo cosas.

    Putin está haciendo lo correcto.
  7. +13
    19 de octubre 2013 13: 20
    Una de las tareas principales que se resolvió durante el lanzamiento de este submarino fue la instalación de un reactor nuclear compacto en un submarino diesel como sistema de propulsión de respaldo. El objetivo principal es dar a la flota un buque de guerra confiable y de bajo costo que tenga la posibilidad de una larga navegación autónoma en modo submarino, como en submarinos caros.

    ¡Todo lo nuevo está bien olvidado! En mi época, las plantas de energía nuclear compactas para la colocación externa de los llamados. "Manzanilla". De hecho, se trataba de las centrales nucleares "BES-1975", adoptadas por la Armada en 5, con salida de correo electrónico. potencia de 2,8 kW y un recurso de 1080 horas. Se suponía que iban a equipar el submarino pr.641b. El gobierno estableció la tarea de llevar la potencia de la instalación a 3,0 kW y el recurso a 6-12 meses. Como resultado, recibimos - 2,4 kW / 6 meses. Una instalación de este tipo es prácticamente silenciosa, permite asegurar un mínimo paso bajo el agua, cargar la batería sin salir a la superficie en el NP, para asegurar el mínimo consumo de electricidad por parte de los consumidores de la primera etapa. Por tanto, es lógico suponer que se está solucionando el problema de la conversión directa de energía térmica en energía eléctrica mediante un reactor-convertidor termoiónico. La denominada central nuclear con un TRP para operar en un sistema de propulsión eléctrica (sistema de propulsión eléctrica).
    En cuanto al aparato de investigación en aguas profundas, es muy probable que sea una leyenda, ya que 300 no es 1200, como en Pivun. Eso creo
  8. Misantrop
    +12
    19 de octubre 2013 13: 29
    Cita: Boa constrictor KAA
    En mi época, las plantas de energía nuclear compactas para la colocación externa de los llamados. "Manzanilla"

    También estaba "Nyurka". Submarino 641 del proyecto, en el que se montó la central nuclear en lugar de los principales motores diesel. Ella estaba basada en Dvinsk en la NSR. Estos barcos son EXTREMADAMENTE necesarios. Sigue siendo mucho más barato que una remodelación en serie fallida ... solicita Especialmente, si no quieres quedarte atrás de la cola del progreso ...
  9. +5
    19 de octubre 2013 13: 34
    Está claro que este es un submarino experimental con suministro de energía no convencional. Y es bueno que el estado tenga los medios para llevar a cabo estas obras. Pero realmente no entiendo la emoción que ha surgido alrededor de esta nave. Lo nuevo debería estar cerrado con seguridad de los ojos del enemigo.
    1. +12
      19 de octubre 2013 17: 12
      Cita: Ivanovich47
      Lo nuevo debería estar cerrado con seguridad de los ojos del enemigo.

      Evgeny Ivanovich! Stalinist ¡Eres nuestro querido! Existe un sitio así "Hecho por nosotros". Así que allí, sin importarle un comino el pedido 010, se publica un artículo que dice:
      "La Oficina Central de Diseño de Ingeniería Marina (CDB MT)" Rubin "realiza pruebas de banco de una planta de energía independiente del aire (VNEU) con un generador electroquímico para submarinos no nucleares. Esta central eléctrica es la siguiente: la producción de hidrógeno directamente a bordo del submarino se lleva a cabo procesando combustible diesel.
      "Al analizar el estado del trabajo en este tema, llegamos a la siguiente conclusión: el VNEU no solo debe garantizar que el barco permanezca sumergido durante mucho tiempo, sino que también debe mantener su secreto y ser lo suficientemente seguro", dijo el jefe de la Oficina Central de Diseño MT Rubin.
      De modo que todo el secreto no está, de hecho, sino en tecnología (know-how).
  10. Ddhal
    +7
    19 de octubre 2013 14: 32
    De gente divertida ... Llame a un barco diesel por el centro de investigación nuclear ... ¿Por qué no "Arzamas-16" de inmediato? Conspiradores ...
    ¿O "la sombra más espesa está justo debajo de la linterna"?
  11. +3
    19 de octubre 2013 14: 34
    "Sarov" - aunque se muestra ... ¿Y dónde está "Losharik"?
    1. +9
      19 de octubre 2013 20: 06
      Cita: retirado
      "Sarov" - aunque se muestra ... ¿Y dónde está "Losharik"?

      Estación nuclear de aguas profundas de primer rango / submarino nuclear especial / medios técnicos de aguas profundas: un componente del complejo del proyecto 1K. La planta de energía nuclear de aguas profundas fue diseñada por SPMBM "Malakhit". Diseñador jefe - S.M. Bavilin. En mayo de 1083, apareció en los medios de comunicación información sobre la concesión del premio estatal a los especialistas de Zvezdochka, KB Rubin, Malachite y Prometey por el "orden experimental de aguas profundas 2010K". Muchas fuentes contienen el nombre del proyecto número "1083" , que es el nombre abreviado del pedido, el número de serie del barco. Algunas fuentes también dicen que el código del proyecto Losharik es un nombre propio espontáneo y un nombre no oficial. En términos de fuentes, AGS pr.210 se correlaciona con el nombre de los barcos de la OTAN: NORSUB-10831.
      Brevemente sobre el barco. La construcción de la estación probablemente esté hecha de aleaciones de titanio y, posiblemente, algunos materiales nuevos. Carcasa polisférica resistente, es decir consta de varios compartimentos-esferas, interconectados por pasajes. (de ahí el nombre: "Losharik") Uno de los compartimentos está ocupado por una central nuclear. El espacio entre las esferas de un casco fuerte y un casco ligero y aerodinámico está relleno de monobloques de relleno liviano La nave tiene 1 reactor nuclear con una unidad generadora de vapor E-17 y TZA con una capacidad no mayor a 10000 hp. desarrollo de ingeniería mecánica OKB ellos. I. Afrikantova (Nizhny Novgorod, 2006). También en algunas fuentes se menciona PPU KTP-7I "Phoenix". La central nuclear probablemente esté ubicada en uno de los bloques esféricos de un cuerpo robusto, y así se realiza la protección biológica del reactor, incluso utilizando una capa de agua de mar.
      La hélice - 1 hélice principal en el acoplamiento anular (probablemente), varios propulsores con motores eléctricos.
      Estaciones TTX:
      Tripulación - oficiales de 25
      Longitud - 69 m (hasta 79 m estimado)
      Anchura - 7 m (?)
      Draft - 5 m (?)
      Desplazamiento normal - 1390 t
      Desplazamiento total - 2000 t
      Profundidad máxima de inmersión - hasta 6000 m (no confirmada)
      Velocidad sumergida - nudos 30
      Armamento - no
      El equipo, el habitual y el especial, para garantizar la navegación del submarino y realizar tareas.
      1. +4
        20 de octubre 2013 06: 52
        Cita: Boa constrictor KAA
        Estación nuclear de aguas profundas de primer rango / submarino nuclear especial / medios técnicos de aguas profundas: un componente del complejo del proyecto 1K. La central nuclear de aguas profundas fue diseñada por SPMBM "Malakhit".

        Le doy la mano, querido Alexndr, ¡me alegra conocerte aquí! bebidas
        Cita: Boa constrictor KAA
        Desplazamiento normal - 1390 t
        Desplazamiento total - 2000 t

        Si la foto en su publicación es exactamente la de este barco, entonces la foto no es suya o las características principales no coinciden, lo siento. Visualmente, en un vskidku puede ver que el bote es mucho más que 2000 toneladas de desplazamiento, aproximadamente X veces al menos 2,5 / 3. hi
        1. +7
          20 de octubre 2013 11: 52
          Cita: viejo man54
          O bien la foto no es ella o las características principales no coinciden.

          Andrey, hola! El cuerpo ligero crea la apariencia de "volumen". Pero qué hay debajo ... Mi modesto conocimiento dice que hay al menos 3, máximo 5 esferas: 1-laboratorio y su equipo, 2-CPU, residencial, 3-autos y pieles, etg; 4- Reactor NAZ; 5- GTZA y mecanismo auxiliar. Si hay 3 esferas, entonces probablemente se combinan 1-2, 3-5, el reactor uno, por separado para cada uno. Aquí hay más información sobre AGS y fotos.
          2012 27 de septiembre: durante la expedición SevMorGeo, el barco de transporte BS-136, pr. 09786, con una estación de aguas profundas de primer rango AS-1, pr. 12, alcanzó el Polo Norte. La expedición se llevó a cabo para aclarar el límite de alta latitud de la plataforma continental en el Ártico. Se tomaron muestras de rocas para recolectar evidencia de que las crestas de Lomonosov y Mendeleev pertenecían a la plataforma continental rusa. Está previsto que los resultados se presenten a la Comisión de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar en 10831. "Durante la expedición, perforamos tres pozos a una profundidad de 2014-2 kilómetros y tomamos tres núcleos (" pilares "de roca). Un núcleo mide 2,5 centímetros de largo, el segundo 60 y el tercero 30 centímetros. una capa de limo en el fondo, que alcanza un espesor de cinco metros ". El rompehielos "Dikson" también participó en el trabajo de la expedición como NIS y el rompehielos "Capitán Dranitsyn" como rompehielos de apoyo. Aquí hay una foto del rompehielos.
        2. +2
          20 de octubre 2013 13: 19
          Cita: viejo man54
          o la foto no es ella


          Tampoco, ella no.
          1. Misantrop
            +7
            20 de octubre 2013 16: 34
            Cita: doktor_alex
            Tampoco, ella no.
            Chicos, no discutan. En la foto está su portador, ella misma está unida en la transición desde abajo. Me convenció a su debido tiempo para ir a estos transportistas por el operador. Prometieron un montón de beneficios, pero cuando descubrí que tienen autonomías de hasta 8 meses ... se enfermaron ... solicita
            1. +6
              20 de octubre 2013 16: 55
              Cita: Misantrop
              En la foto - su portador, ella sujeta la transición desde abajo.

              Misantrop bienvenido! La segunda vez trato de adjuntar una foto del modelo. Pero me parece que esto es una mierda para los crédulos: desde el fondo no hay miles de toneladas en la esfera 1,5. Y así, todo parece lógico.
              1. Misantrop
                +4
                20 de octubre 2013 19: 25
                Cita: Boa constrictor KAA
                Pero me parece que esto es una mierda para los crédulos: no huele a una esfera de 1,5 mil toneladas desde abajo. Y entonces todo parece ser lógico.
                Había varios transportistas, así como varias pequeñas embarcaciones de varios tamaños (él mismo observó una vez desde la cima de una colina vecina), incluida una pareja sin iniciar sesión en absoluto. Al caminar por una bahía, parece todo menos un submarino ... lol Y "Losharik" exteriormente tiene contornos bastante tradicionales. Aunque lo vi solo una vez, hace mucho tiempo, de lejos y de paso ... solicita
          2. +4
            20 de octubre 2013 16: 38
            Cita: doktor_alex
            Tampoco, ella no.

            Arriba - el transportista. ELLA está abajo.
      2. +3
        20 de octubre 2013 10: 39
        Gracias! hi hi hi Muy informativo.
        1. shpuntik
          +3
          21 de octubre 2013 06: 03
          jubilado (5) SU Ayer, 10:39 ↑
          ¡Gracias! hola hola hola Muy informativo.

          Aquí hay un par de fotos:


          1. jjj
            +3
            22 de octubre 2013 02: 49
            Hace unos diez años, en el sitio de los submarinistas "Submarine", en cuya dirección a través del dot id, algunos, según creo, han estado allí, un cierto autor "Old Ocean Technician" publicó una foto de ella en la tienda.
  12. +11
    19 de octubre 2013 14: 40
    Cita: retirado
    "Sarov" - aunque se muestra ... ¿Y dónde está "Losharik"?

    tales cosas, querida, no se muestran al público. quien lo necesita, lo han visto y lo han sabido.
  13. +13
    19 de octubre 2013 15: 38
    El motor es secreto como el infierno: hidrógeno. Un reactor nuclear compacto solo es necesario para generar hidrógeno y oxígeno; otras fuentes de producción de hidrógeno no se han justificado. Lo que se deslizó sobre los torpedos de hidrógeno ... La unidad de propulsión principal son las "hélices"; en realidad, no hay hélices, una especie de construcción de "túnel" durante la operación, produciendo sonidos similares al sonido de las olas que oscilan en la superficie del mar. En general, uno de los mayores secretos de la Marina. Cuando trataba de hacer preguntas simples sobre ella, obtuve un gran sombrero. Una cosa sé con certeza, incluso con una señal hidráulica activa es difícil de detectar. Algo así ...
    PS
    Estoy esperando la reacción de los compañeros "mayores")) Solo digamos de este post, ¡se me ocurrió todo!
    Y hay algo aún más interesante "bajo el agua" en la Marina, de lo que ni siquiera se habla entre bastidores)) - solo "rumores"
  14. Pacifico militar
    +3
    19 de octubre 2013 15: 46
    Una de las tareas principales que se resolvió al lanzar este submarino fue la instalación de un submarino diesel de un reactor nuclear compacto como motor de respaldo. El objetivo principal es dar a la flota un buque de guerra económico y al mismo tiempo confiable, que tenga la capacidad de prolongar la navegación autónoma en modo submarino, como los submarinos caros.

    Originalmente, pero para mí, como especialista, no está claro para mí, pero ¿por qué 2 sistemas de propulsión, e incluso con un reactor nuclear como respaldo? Es un diesel eléctrico más potente, aunque compacto, pero nuclear. ¿Qué pasa con el espacio / espacio ocupado por ambos sistemas de propulsión desde un punto de vista racional?
    1. Pacifico militar
      +2
      19 de octubre 2013 16: 01
      Repasé el comentario y allí, querido Boa kaa и Misantrop me dio una respuesta muy satisfactoria. ¡Gracias! soldado sonreír
    2. +3
      19 de octubre 2013 18: 00
      La respuesta simple es un soporte flotante ...
      Y lo más importante, modular ... (en cuanto a la planta de energía)
  15. El comentario ha sido eliminado.
  16. +7
    19 de octubre 2013 18: 37
    Entonces, en general, es correcto que el submarino, en el que se están probando sistemas completamente nuevos para barcos prometedores, esté "en las sombras". En la época soviética, el régimen era aún más duro. Fue en la desenfrenada perestroika y en los años 90 todo fue presentado "a posibles amigos (¿o son oponentes?). lol
    1. +1
      1 marzo 2017 21: 28
      "Nuestros socios" (c) PIB. Socios: son diferentes. En el sexo, en los negocios, en la política, en una pelea ... Voluntario y "no realmente". Un "cuchillo en la espalda" de un socio comercial: puede obtenerlo en cualquier momento. Estoy en silencio sobre la lucha y la política.
  17. +4
    19 de octubre 2013 19: 04
    Sí, las palabras "charlatán para un espía" son incluso más relevantes en la era de Internet que antes. Pero gracias, leo los comentarios con mucho gusto.
  18. +12
    19 de octubre 2013 19: 25
    Nefiga usted mismo, "barco diesel-eléctrico" ... Compañero Sin embargo, nuestros padres tienen algo de lo que estar orgullosos:
    "La mayor cantidad de submarinos - 74 unidades de combate - se entregaron en 1955 (2 - proyecto 611, 67 - proyecto 613, 5 - proyecto A-615).
    El mayor número de submarinos nucleares, 12 unidades, se puso en servicio en 1971 (6 - proyecto 667A, 3 - proyecto 670, 2 - proyecto 671, 1 submarino - proyecto 705).
    El mayor número de submarinos construidos por una planta durante el año - 37 unidades (proyecto 613) - fue establecido por los constructores navales del "Red Sormov" en 1955.

    El mayor número de submarinos nucleares entregados a la flota por una planta durante el año es de 6 unidades. Este logro pertenece a los constructores navales de FSUE PA Sevmash Enterprise (en 1969, 5 submarinos del Proyecto 667A y 1 submarino del Proyecto 661; en 1970, 6 submarinos del Proyecto 667A).
    El mayor número de submarinos construidos bajo un proyecto fue encargado por la planta de Krasnoe Sormovo: 113 unidades del proyecto 613 en 1951-1956.
    La serie más grande en la historia de las fuerzas submarinas rusas - 215 unidades - submarinos diésel medianos del proyecto 613 (TsKB MT Rubin).

    La serie más grande de grandes submarinos diesel - 75 unidades - proyecto 641 (Oficina de Diseño Central MT Rubin).

    La serie más grande de submarinos nucleares - 34 unidades - del proyecto 667A (cruceros de misiles submarinos nucleares de propósito estratégico) (TsKB MT Rubin).
    La serie más grande de submarinos nucleares armados con misiles de crucero es de 29 unidades: proyecto 675 (TsKB MT Rubin).
    La serie más grande de submarinos nucleares multipropósito (torpedos) - 26 unidades - proyecto 671RTM (SPMBM "Malachite").
    Tres submarinos domésticos ingresaron al Libro Guinness de los Récords:
    - el submarino nuclear más grande del mundo con un desplazamiento normal de 23 m200 TK-3 del proyecto 208 fue encargado en 941 por FSUE PO Sevmashpredpriyatie, Severodvinsk, diseñador jefe - S. N. Kovalev (Oficina Central de Diseño MT Rubin);

    - El submarino nuclear más profundo del mundo con una profundidad de inmersión de 1000 m K-278 del proyecto 685 fue encargado en 1983 por FSUE PO Sevmashpredpriyatie, Severodvinsk, diseñador jefe - Yu. N. Kormilitsyn (TsKB MT Rubin);
    - El submarino nuclear más rápido del mundo con una velocidad submarina de 44,7 nudos K-162 del proyecto 661 fue encargado en 1969 por FSUE PO Sevmashpredpriyatie, Severodvinsk, diseñador jefe - N. N. Isanin (SPBMB Malakhit).
    Ninguno de estos récords ha sido superado todavía ". (C)
    1. Misantrop
      +11
      20 de octubre 2013 16: 40
      Cita: suplente
      Sin embargo, nuestros padres tienen algo de lo que estar orgullosos:

      El otro día tuve un enigma triste sobre este tema:
      "¿Por qué Budennovka es un tocado, un Khrushchevka - vivienda y un Putinka - vodka? Es muy simple: los abuelos lucharon, los padres construyeron y bebemos ..." qué
      1. Pacifico militar
        +6
        20 de octubre 2013 18: 40
        Cita: Misantrop
        Cita: suplente
        Sin embargo, nuestros padres tienen algo de lo que estar orgullosos:

        El otro día tuve un enigma triste sobre este tema:
        "¿Por qué Budennovka es un tocado, un Khrushchevka - vivienda y un Putinka - vodka? Es muy simple: los abuelos lucharon, los padres construyeron y bebemos ..." qué

        No en la ceja, sino en el ojo, la verdad era (y tal vez aún lo es) el vodka Gorbatschow, pero esto es en Alemania ... Pero, como está de moda decir, la tendencia, sin embargo.
      2. +1
        21 de octubre 2013 08: 38
        Cita: Misantrop
        El otro día tuve un enigma triste sobre este tema:

        llanto Perdon por el pez llanto
        1. Misantrop
          +4
          21 de octubre 2013 11: 10
          Cita: Strezhevchanin
          Perdon por el pez
          Recuerdo este pez en Dvinsk. El barco fue muy útil. No solo por sus características únicas, sino principalmente por el hecho de que prácticamente toda la popa del submarino nuclear de segunda generación fue probada en él. Composición, diseño y métodos de fijación y disposición de equipos, sensores y dispositivos, sistemas de automatización de centrales eléctricas, etc. Por lo tanto, el proyecto 2 funciona tanto tiempo y con éxito que casi todo se probó en este prototipo. El Proyecto 667 no tenía tal prototipo, por lo que todos los problemas que surgieron durante la operación debían resolverse directamente "en el transcurso de la obra". Como resultado, vivieron mucho menos, aunque la idea en sí era maravillosa ... solicita
  19. +11
    19 de octubre 2013 19: 33
    Bueno, entonces fuimos atacados por "democracia con valores humanos universales y liberalismo listo" ...
    En julio de 1997, 156 submarinos, incluidos 20 submarinos nucleares estratégicos, fueron retirados de la Armada rusa. En general, durante el "período de cinco años de reformas de colapso" de 1992 a 1997, la flota naval de la Armada rusa se redujo a la mitad, y la flota de aviones, en un 78 por ciento.
    Después de 1990, el ritmo y el volumen de la construcción de submarinos disminuyó drásticamente. Si durante 1981-1990 se construyeron 91 submarinos, durante la próxima década (1991-2000) solo 26. En los primeros cuatro años del tercer milenio, solo se puso en servicio un submarino: el submarino nuclear multipropósito "Gepard" en 2001 (diseñado por SPMBM "Malakhit", San Petersburgo, planta "Sevmashpredpriyatie", Severodvinsk). En marzo de 2004, se tomó la decisión de eliminar todos los cruceros submarinos pesados ​​clase Akula ".
    ____________________
    Rodeándome, ¿nadie quiere estar exhausto?
    No hace mucho, hubo un informe de que "vándalos" pintaron un monumento a cierta figura con pintura. Creo que por algún "mérito" ...
    1. Misantrop
      +14
      20 de octubre 2013 16: 44
      Cita: suplente
      Rodeándome, ¿nadie quiere estar exhausto?
      Un amigo y un colega descargaron los núcleos de los reactores en todos los submarinos nucleares retirados del servicio. En esta ocasión, se autodenominó tristemente "el sepulturero de la flota del norte" ... triste Y en el verano hablé con los chicos que estaban llevando a cabo la eliminación de los misiles del Proyecto 941 disparando, también escuché muchas "impresiones" con vodka ... 10º inicio exitoso consecutivo misiles caducados hace mucho tiempo ...
  20. +3
    19 de octubre 2013 19: 38
    Mi respeto y respeto, una historia realmente interesante.
  21. AVV
    +1
    19 de octubre 2013 20: 04
    ¡La flota necesita nuevos submarinos como el aire!
    1. +2
      21 de octubre 2013 15: 03
      ¡Pero olvidar cómo todo comenzó demasiado imprudentemente! ¡El futuro comienza con el pasado, especialmente con tan sobresaliente! ¡Necesitas apreciar y recordar esto! ¡Y esa técnica necesita ser salvada! En este sentido, los estadounidenses bien hecho! Hacer museos y exposiciones !!! ¿Por qué somos peores? hi
  22. 0
    20 de octubre 2013 13: 22
    Otro hecho interesante es que de alguna manera se están perdiendo ... en el máximo, la nueva central eléctrica tiene la tarea de lograr un tiempo ilimitado de su operación (en las celdas de combustible es imposible; aún se requiere la reposición del barco con estos elementos). En condiciones de laboratorio, hace tiempo que es posible producir hidrógeno y oxígeno a partir del agua de mar, lo más probable es que en Sarov finalicen un sistema con reposición constante de hidrógeno utilizando un minirreactor, adecuado para la producción en masa.
  23. El comentario ha sido eliminado.
  24. -4
    20 de octubre 2013 16: 11
    El barco es súper secreto, pero muchos y casi todo lo saben. ¡Gloria a la contrainteligencia rusa!
  25. +8
    20 de octubre 2013 16: 24
    Buen artículo informativo. El resto es verborrea, más cáscara. Cuando el estado tiene secretos cubiertos de leyendas, es posible crear lo que los enemigos temerán. No creo que los expertos en secretos discutan los parámetros y las características de rendimiento y otras características en fuentes abiertas. Por lo tanto, es mejor percibir todo esto con una cierta cantidad de humor. riendo bebidas
    1. +1
      21 de octubre 2013 00: 51
      Tomaré nota
  26. +5
    20 de octubre 2013 22: 00
    andreitk20 RU 12 de marzo de 2013 17:54 PM ↑
    atalef sabes que no soy un nacionalista, pero "tu" nación está cansada del sabelotodo.
    Si tu padre era un submarinista, entonces debería haberte dicho que los Tiburones nunca fueron de titanio.
    No sé lo que viste, pero responderé de modo que cuando los misiles se desecharon en 2001 mediante el lanzamiento de 12 misiles, los observadores de Estados Unidos fueron rápidamente a su cabina, ya que los estadounidenses no lograron tanta confiabilidad hasta ahora.
    tienen una tripulación con un tamaño más pequeño de 180 personas, en contraste con la tripulación de 170 tiburones.
  27. PesnyaDV
    0
    21 de octubre 2013 05: 29
    Cita: viejo man54
    Lo sentimos, pero no escribas tonterías, no 1950 año en el patio de té! ¡Se involucrarán en estas tonterías, hojeando nuestro sitio! riendo Ahora, con nuestra apertura, corrupción masiva y egoísmo de filas y burócratas, ¡probablemente ya lo saben casi todo! Si en la URSS lograron robar secretos y aprender, ahora, OO, OO. recurso
    Recuerde la película "Kursk, un barco en aguas turbulentas" del francés Carré, allí el CIA-schnick Pope dice directamente que compró documentos a un desarrollador directo del cohete-torpedo Shkval, que no tiene análogos en el mundo. Así, y estás aquí ... solicita


    Bueno, dices que Sarai Obamycha fue comprada por tres rublos, que tomaste prestada de tu esposa.

    ¡Muchas agencias de inteligencia mundiales han confirmado repetidamente que del 50 al 80% de la información se obtiene de fuentes ABIERTAS!
  28. PesnyaDV
    +5
    21 de octubre 2013 05: 45
    Cita: doktor_alex
    Lo siento, pero tampoco escribirías tonterías. Para decirlo suavemente, no sabes cómo se protege este secreto, y olvidas que ahora no son los apuestos noventa cuando todo se compró y vendió. No quiero describir durante mucho tiempo qué, cómo y por qué, pero un círculo MUY MUY estrecho de personas sabe sobre lo que se encuentra en cierta parte de este barco, estas personas probablemente estén todas contadas y nos ocuparemos, el modo secreto es tal que incluso la mayoría de los diseñadores de la Oficina Central de Diseño MT Rubin no lo saben. lo que está ahí. Y sobre "Kursk en aguas turbulentas, etc." así que también puedo rodar el documental "Sarov in the Purple Smoke", plantar un "oficial de la CIA" falso y les contaremos que todos los dibujos en Estados Unidos fueron entregados personalmente por Spassky, porque nos los perdió en un juego de billar por borrachera en el país.
    Z.Y. No deberías subestimar nuestros GB-Schnicks, en el norte del marinero 20 segundos después lo tomaron por los brazos, y él simplemente tomó una foto con el trasfondo de un losharik parado en el muelle. De ahí en adelante.



    Estoy de acuerdo contigo al 100%.
    Tu oponente huele a provocación o una cabeza malsana.

    No hay información interesante para la inteligencia.
    No sabemos qué juegos juegan nuestros SVR, GRU, FSB con ami y la OTAN.

    A finales de los años 90 y 2000, leyó cómo el nuestro vendió 10 unidades de fábrica S-300 a los EE. UU.
    Yeltsin también firmó el contrato. Supuestamente, Rusia estaba poniendo excusas de que estos eran misiles pacíficos, no ofensivos ...
    Hubo mucho alboroto. Hubo aún más misterio y espionaje.
    TODOS los estadounidenses aplacaron los locos sobornos.
    Se las arreglaron para comprar varias unidades desde una posición que estaba prohibida categóricamente.
    Se las arreglaron para sobornar a la dirección de la fábrica donde se producían estos productos.
    Medallas de artistas locales, títulos, etc.

    PERO, resultó que nuestros muchachos jugaban con amers.
    Durante estos eventos, se iluminaron todas las comunicaciones, se revelaron algunos de los agentes, etc.
    Los estadounidenses realmente no podían sobornar a nadie, aunque dieron el dinero a nuestro carrito y a un carrito pequeño ...
    S-300 recibido, pero opciones de exportación ...

    Esto lo digo en lenguaje civil filisteo.
    El artículo fue bueno.
    En ese momento, el colapso del país estaba en pleno apogeo.
    Y este artículo fue un bálsamo para el alma ...
  29. 0
    21 de octubre 2013 14: 03
    Una vez más, la sensación no está en el aire. Los barcos no nucleares con plantas de energía no volátiles se han construido en el extranjero durante 20 años.

    Suecia (tipo "Gotland"), Alemania (tipo 212/214), Japón ("Soryu"), proyecto de exportación franco-español "Skorpen", S-80 español de Navantia .... y estos se despertaron con su "Sarov" ... Esto es a pesar del hecho de que las pilas de combustible de hidrógeno han sido reconocidas durante mucho tiempo como una decisión errónea, demasiado cara. Ahora están intentando poner el motor Stirling

    "Son Wong" - Submarino nuclear tipo 214 construido en Alemania, Armada de Corea del Sur
    1. Misantrop
      +5
      21 de octubre 2013 16: 28
      Cita: SWEET_SIXTEEN
      y estos se despertaron con su "Sarov". Esto a pesar del hecho de que las pilas de combustible de hidrógeno han sido reconocidas durante mucho tiempo como una decisión equivocada, demasiado cara.
      Oleg, recuerda que los misiles de crucero también se consideraron el mismo error de callejón sin salida. Exactamente hasta que la URSS tuvo éxito ... guiño
  30. El comentario ha sido eliminado.
    1. 0
      21 de octubre 2013 15: 11
      Cita: Rudolff
      Trabajar en VNEU en el ECG en los días de la Unión.

      Es cierto, Katran, 613E
      o serie 615 sobre oxígeno líquido

      Sin embargo, en vano, los alemanes y su tecnología de hidrógeno confiaron. Sería mejor si colaboramos con los suecos

      Gotland Navy Suecia. Interrumpió la séptima flota estadounidense en ejercicios en 2006
    2. +4
      21 de octubre 2013 22: 26
      Cita: Rudolff
      Es solo que esta es un área en la que no somos dueños de tecnologías avanzadas. Las celdas de combustible EHG son más caras que las alemanas, y su eficiencia es un orden de magnitud peor.

      No escribes tonterías.
      1993-2001 - desarrolló un ECG de alto voltaje (320В) con una capacidad de 10 kW (para SKBK, San Petersburgo);

      1997-1999 - la modernización del Photon ECH se llevó a cabo para aumentar la potencia nominal de 10 a 25 kW (“Foton-M”) (para AVTOVAZ OJSC, Togliatti);

      2000-2002 - la modernización del Photon ECH se llevó a cabo para aumentar la potencia nominal de 25 a 40 kW (“Foton-MVK”) (para AVTOVAZ OJSC, Togliatti);
      2002-2004 - Foton ECG se actualizó para respaldar la operación de ECG en el aire (Foton-MIA) (para AVTOVAZ OJSC, Togliatti).
  31. +1
    21 de octubre 2013 15: 50
    ¡No es tan simple en nuestro reino!)
  32. El comentario ha sido eliminado.
  33. +1
    21 de octubre 2013 19: 51
    Tan pronto como miré el título del artículo, entré en emoción, una emoción mística llenó mi alma ... Parecía que el Capitán Nemo saldría de la timonera, sonreiría misteriosamente, y luego el submarino se zambulliría en el abismo y desaparecería misteriosamente en las profundidades del océano ... Y otro la aparición de un misterioso submarino, este "Flying Dutchman" submarino, tal vez no tenga que ver ... Estos son los pensamientos que me inspiró este artículo sobre el misterioso barco "Sarov" ...
  34. El comentario ha sido eliminado.
  35. +2
    24 de octubre 2013 20: 42
    Cita: usuario
    Me pregunto quién limpiará la letrina.

    el más hablador ...
  36. VKSTALKER
    -3
    24 de octubre 2013 21: 30
    STALKER 2 es un juego de computadora, shooter en primera persona, parte de la serie STALKER, que fue desarrollada por la compañía ucraniana GSC Game World. El desarrollo del juego se anunció en agosto de 2011, el lanzamiento estaba programado para la segunda mitad de 2013
    stalker 2 torrent http://vk.cc/1UZxOw
    descargar stalker 2 http://vk.cc/1UZyn4
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    Grupo VKontakte: http://vk.com/club60073859
  37. +2
    25 de octubre 2013 07: 44
    perdón por la pregunta de aficionado: cuando era niño, siempre pensé que estos "vidrios" en la timonera frente a los barcos eran ventanas :) Pero en realidad, ¿qué son y para qué sirven?
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. +2
        27 de octubre 2013 08: 14
        Por ahí)
        Gracias, y luego alguien me desconcertó con la respuesta de que los barcos modernos no tienen ojos de buey, porque había dudas)
        1. El comentario ha sido eliminado.
          1. +1
            20 de octubre 2016 14: 59
            La valla está llena de agua.
          2. +1
            28 de octubre 2016 10: 07
            Este es el lugar del timonel al amarrar. El oficial de guardia y el señalador están en cualquier clima en el sitio al lado del retráctil.
            Por lo tanto, la forma de mirar no solo debe avanzar, sino 360.
  38. zCuidado
    +3
    25 de octubre 2013 16: 08
    Como no profesional, fue muy interesante para mí leer tanto el artículo como los comentarios. Habría más artículos de este tipo sobre la construcción de algo nuevo y necesario para el país, restauración, introducción, lanzamiento, inicio ... Aunque con reservas, con sus propios secretos no revelados. Estoy cansado de chernukha, quejándose de que todo está mal con nosotros, que no sabemos cómo y no podemos - nuestros "amigos jurados" así lo quieren. Por qué seguir su ejemplo, vamos a decepcionarlos una vez más, como nuestros padres y abuelos los han decepcionado muchas veces.
  39. Niappamsgemy
    -1
    26 de octubre 2013 03: 47
    La reparación de los refrigeradores Kashirskaya
    http://trx700xx.net/forum/index.php?action=profile;u=99956
    Me gustabas.
  40. +3
    20 de octubre 2016 14: 57
    Tripulación: solo oficiales y guardiamarinas. Eso dice mucho
  41. 0
    21 de octubre 2016 09: 15
    O tal vez no deberías desordenar diferentes secretos aquí, el enemigo no se queda dormido ... y tu conciencia llama la atención sobre VO y tu modesta persona una vez más ...
  42. +1
    25 de octubre 2016 18: 54
    Cita: Cat Workot
    Putin está haciendo lo correcto.

    No todo, pero lo hace, ¡y eso es lo principal! ¡Solo aquí todos en los alrededores son suficientes! hi
    1. 0
      3 Agosto 2018 18: 44
      Lo hace bien!

      hi

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