Día del servicio de combustible
Febrero 17 celebra a sus representantes de vacaciones profesionales del Servicio de combustible de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. Oficialmente, este servicio es una parte integral de la logística de las fuerzas armadas rusas, pero en historias Hay muchos ejemplos de cuando los militares del Servicio de combustible llevaron a cabo las tareas que se les asignaron, de hecho, en condiciones de primera línea. El papel del Servicio de combustible y en el ejército moderno es difícil de sobrestimar.
El punto de partida en la historia del Servicio de combustible (SG Sun) fue 1936 año. Hace 79, por orden del entonces jefe de la Comisaría de Defensa del Pueblo, Clement Voroshilov, se estableció la Dirección de Suministro de Combustible del Ejército Rojo (más tarde, el Servicio de Combustible de las Fuerzas Armadas de la URSS). La historia ha mantenido el nombre del primer jefe del SG Sun. Este hombre era Nikolai Nikolayevich Movchin (1896-1938). Incluso antes del establecimiento oficial del Servicio de combustible, Nikolay Movchin se convirtió en uno de los iniciadores de la formación de un prototipo de la estructura. Estamos hablando de la gestión del suministro de combustible para el Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos.
Nikolai Movchin es un especialista militar que también es conocido por su trabajo en la historia del Ejército Rojo, así como por la creación de una estrategia de movilización. En 1935, fue ascendido a coronel, que, desafortunadamente, fue el último en su carrera militar. El hecho es que aproximadamente 1,5 años después de su nombramiento para el puesto de jefe del Departamento de Suministros de Combustible del Ejército Rojo, el Coronel Movchin fue arrestado y posteriormente ejecutado por una sentencia judicial (el llamado "caso Tukhachevsky"). Nikolai Nikolaevich fue rehabilitado póstumamente, en el 1956 de agosto del año.
Quizás la mayor contribución al desarrollo de la GN en el período soviético fue hecha por un hombre que legítimamente se llama el patriarca del Servicio de combustible. Este es Vasily Vasilyevich Nikitin, quien estuvo al frente del Consejo Supremo de la URSS durante aproximadamente tres décadas. Fue bajo el General Nikitin que el Servicio de Combustible pasó, como ahora está de moda decir, a través de las etapas principales de la reforma estructural. Vasily Vasilyevich SG aceptó en un estado que podría caracterizarse, como el periódico "Krasnaya Zvezda" escribió una vez, "recibir-ceder". Durante el mismo tiempo, la dirección de Vasily Nikitin, las Fuerzas Armadas de las Fuerzas Armadas de las Fuerzas Armadas de la URSS, se expandió significativamente, adquiriendo funcionalidad adicional. El servicio se ha convertido en un segmento de apoyo de combate a gran escala, ya que la fuerza creciente y la fuerza del ejército establecen nuevas y nuevas tareas para los servicios de retaguardia, cuyas soluciones no fueron en absoluto sencillas.
Durante la Gran Guerra Patriótica, Vasily Nikitin formó parte del grupo operativo de la Oficina del servicio de combustible. Algún tiempo después, dirigió el departamento del Servicio, y sobre sus hombros yacía la responsabilidad de la provisión oportuna de combustible a los ejércitos y divisiones. Los militares que formaban parte de las divisiones del servicio de combustible a menudo realizaban proezas reales transportando combustible para el equipo militar directamente a la línea del frente.
De hecho, los soldados del Servicio de combustible durante la guerra son héroes que permanecieron a la sombra de la gloria de pilotos, petroleros, paracaidistas, marineros, pero esto no resta valor a su contribución a la victoria heroica común obtenida por el trabajo titánico y el coraje sin paralelo. Comprender el papel de los combatientes del servicio de combustible y en el frente. La entrega oportuna de combustible a menudo decidía el resultado de una confrontación local, que a su vez se reunía en el cuadro general de la derrota del ejército de Hitler.
El servicio de combustible bajo Vasily Nikitin también se ha convertido en un segmento de la organización del trabajo científico para mejorar las características del combustible. En primer lugar, estamos hablando de cambiar la fórmula del combustible para aviones. El propio general Nikitin tomó la parte más directa en tal trabajo científico. Vasily Nikitin se convirtió en uno de los desarrolladores del sistema de transporte de combustible para propósitos militares utilizando tuberías. Fue Nikitin quien en un momento propuso resolver los problemas asociados con la entrega de combustible a las tropas soviéticas en Afganistán mediante la instalación de un oleoducto. Con los esfuerzos conjuntos de los militares del Servicio de Combustible y las Tropas de Tuberías, la tubería en Afganistán comenzó a funcionar, asegurando el suministro de combustible a las tropas. La longitud total de las dos direcciones del gasoducto en Afganistán fue superior a 1200 km. Millones de 5,4. Se bombearon toneladas de combustible a través de esta instalación de infraestructura, aproximadamente el 80% del suministro total.
Incluyendo por estos méritos, Vasily Nikitin fue declarado Laureado del Premio Estatal, convirtiéndose, para las nuevas generaciones de militares, en un verdadero ejemplo de servicio a la causa, con el que vinculó su destino.
Hoy en día, el Servicio de combustible resuelve las tareas de almacenamiento y transporte de combustible por tierra, mar y aire. Los especialistas de las Fuerzas Especiales de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia llevan a cabo operaciones de reabastecimiento de combustible, atienden a cientos de almacenes, puntos automatizados para la emisión de combustible, estaciones de llenado y bases de diversas subordinaciones.
Si en 2010, el volumen de ventas anual de combustible en las Fuerzas Armadas de RF fue de aproximadamente 8 millones de toneladas, ahora esta cifra ha crecido en casi 50%. Esto sugiere un aumento en la intensidad de las actividades de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, que a su vez da lugar a hablar sobre el aumento de la capacidad de defensa.
¡"Military Review" felicita a todos los militares y veteranos del Servicio de combustible de las Fuerzas Armadas (todas las "fuentes de combustible") en sus vacaciones profesionales!
El punto de partida en la historia del Servicio de combustible (SG Sun) fue 1936 año. Hace 79, por orden del entonces jefe de la Comisaría de Defensa del Pueblo, Clement Voroshilov, se estableció la Dirección de Suministro de Combustible del Ejército Rojo (más tarde, el Servicio de Combustible de las Fuerzas Armadas de la URSS). La historia ha mantenido el nombre del primer jefe del SG Sun. Este hombre era Nikolai Nikolayevich Movchin (1896-1938). Incluso antes del establecimiento oficial del Servicio de combustible, Nikolay Movchin se convirtió en uno de los iniciadores de la formación de un prototipo de la estructura. Estamos hablando de la gestión del suministro de combustible para el Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos.
Nikolai Movchin es un especialista militar que también es conocido por su trabajo en la historia del Ejército Rojo, así como por la creación de una estrategia de movilización. En 1935, fue ascendido a coronel, que, desafortunadamente, fue el último en su carrera militar. El hecho es que aproximadamente 1,5 años después de su nombramiento para el puesto de jefe del Departamento de Suministros de Combustible del Ejército Rojo, el Coronel Movchin fue arrestado y posteriormente ejecutado por una sentencia judicial (el llamado "caso Tukhachevsky"). Nikolai Nikolaevich fue rehabilitado póstumamente, en el 1956 de agosto del año.
Quizás la mayor contribución al desarrollo de la GN en el período soviético fue hecha por un hombre que legítimamente se llama el patriarca del Servicio de combustible. Este es Vasily Vasilyevich Nikitin, quien estuvo al frente del Consejo Supremo de la URSS durante aproximadamente tres décadas. Fue bajo el General Nikitin que el Servicio de Combustible pasó, como ahora está de moda decir, a través de las etapas principales de la reforma estructural. Vasily Vasilyevich SG aceptó en un estado que podría caracterizarse, como el periódico "Krasnaya Zvezda" escribió una vez, "recibir-ceder". Durante el mismo tiempo, la dirección de Vasily Nikitin, las Fuerzas Armadas de las Fuerzas Armadas de las Fuerzas Armadas de la URSS, se expandió significativamente, adquiriendo funcionalidad adicional. El servicio se ha convertido en un segmento de apoyo de combate a gran escala, ya que la fuerza creciente y la fuerza del ejército establecen nuevas y nuevas tareas para los servicios de retaguardia, cuyas soluciones no fueron en absoluto sencillas.Durante la Gran Guerra Patriótica, Vasily Nikitin formó parte del grupo operativo de la Oficina del servicio de combustible. Algún tiempo después, dirigió el departamento del Servicio, y sobre sus hombros yacía la responsabilidad de la provisión oportuna de combustible a los ejércitos y divisiones. Los militares que formaban parte de las divisiones del servicio de combustible a menudo realizaban proezas reales transportando combustible para el equipo militar directamente a la línea del frente.
De hecho, los soldados del Servicio de combustible durante la guerra son héroes que permanecieron a la sombra de la gloria de pilotos, petroleros, paracaidistas, marineros, pero esto no resta valor a su contribución a la victoria heroica común obtenida por el trabajo titánico y el coraje sin paralelo. Comprender el papel de los combatientes del servicio de combustible y en el frente. La entrega oportuna de combustible a menudo decidía el resultado de una confrontación local, que a su vez se reunía en el cuadro general de la derrota del ejército de Hitler.
El servicio de combustible bajo Vasily Nikitin también se ha convertido en un segmento de la organización del trabajo científico para mejorar las características del combustible. En primer lugar, estamos hablando de cambiar la fórmula del combustible para aviones. El propio general Nikitin tomó la parte más directa en tal trabajo científico. Vasily Nikitin se convirtió en uno de los desarrolladores del sistema de transporte de combustible para propósitos militares utilizando tuberías. Fue Nikitin quien en un momento propuso resolver los problemas asociados con la entrega de combustible a las tropas soviéticas en Afganistán mediante la instalación de un oleoducto. Con los esfuerzos conjuntos de los militares del Servicio de Combustible y las Tropas de Tuberías, la tubería en Afganistán comenzó a funcionar, asegurando el suministro de combustible a las tropas. La longitud total de las dos direcciones del gasoducto en Afganistán fue superior a 1200 km. Millones de 5,4. Se bombearon toneladas de combustible a través de esta instalación de infraestructura, aproximadamente el 80% del suministro total.
Incluyendo por estos méritos, Vasily Nikitin fue declarado Laureado del Premio Estatal, convirtiéndose, para las nuevas generaciones de militares, en un verdadero ejemplo de servicio a la causa, con el que vinculó su destino.
Hoy en día, el Servicio de combustible resuelve las tareas de almacenamiento y transporte de combustible por tierra, mar y aire. Los especialistas de las Fuerzas Especiales de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia llevan a cabo operaciones de reabastecimiento de combustible, atienden a cientos de almacenes, puntos automatizados para la emisión de combustible, estaciones de llenado y bases de diversas subordinaciones.
Si en 2010, el volumen de ventas anual de combustible en las Fuerzas Armadas de RF fue de aproximadamente 8 millones de toneladas, ahora esta cifra ha crecido en casi 50%. Esto sugiere un aumento en la intensidad de las actividades de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, que a su vez da lugar a hablar sobre el aumento de la capacidad de defensa.
¡"Military Review" felicita a todos los militares y veteranos del Servicio de combustible de las Fuerzas Armadas (todas las "fuentes de combustible") en sus vacaciones profesionales!
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