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Día del servicio de navegación de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa.

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Marzo 24 en Rusia es el Día del Servicio de Navegación de la Fuerza Aérea. Este día festivo apareció en el calendario militar del país recientemente, en 2000-th año, cuando el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Rusia firmó la orden correspondiente. El pedido mismo apareció en relación con numerosos llamamientos al principal departamento de defensa del país por parte de representantes del servicio de navegación de la Fuerza Aérea, quienes informaron que el estado podría marcar el difícil trabajo de navegación como una fecha separada en el calendario de vacaciones de la Federación Rusa. 2 Agosto 2000, entonces el Comandante de la Fuerza Aérea Anatoly Kornukov decidió satisfacer la solicitud. El día del servicio de navegación de la Fuerza Aérea desde 2001 en Rusia se celebra oficialmente.


Día del servicio de navegación de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa.


¿Por qué exactamente el 24 de marzo fue la fecha de celebración del día del navegador militar? El hecho es que ese día, en 1916, se firmó una orden sobre la formación de una estación central de navegación aérea en Rusia. El curso de la Primera Guerra Mundial habló de una ventaja militar significativa de aquellos estados que tenían una fuerza aérea desarrollada flotabasado en información estratégicamente importante, a su vez, obtenida durante las observaciones de navegación aérea. El Servicio de Navegación Aérea permitió determinar opciones efectivas para el uso militar aviación en ciertas condiciones Sin embargo, durante el Primer Servicio Mundial, nunca estuvo destinado a convertirse en un segmento completo de la flota aérea, ya que la flota aérea rusa en sí misma no contaba con el apoyo estatal completo, y el desarrollo de los eventos no fue tanto en los frentes como dentro de Rusia no permitió prestar la debida atención. Tal desarrollo.

En la época de la revolución 1917 del año, como resultado de la cual los bolcheviques llegaron al poder, solo un tercio quedaba del escuadrón en el ejército ruso, y el nivel de entrenamiento de quienes apoyaban la división revolucionaria dejaba mucho que desear. La situación fue aún peor con los navegantes, que en esos años se llamaban aeronáuticos. Por 1920, había gente de 46 en todo el país. Para 1923, la situación comenzó a mejorar, ya que las primeras escuelas de vuelo aparecieron en la Unión Soviética que había comenzado a formarse, y en el nivel más alto se decidió asignar puestos aeronáuticos en escuadrones. Estos especialistas fueron capacitados de acuerdo con el programa de los llamados pilotos observadores, que acumularon experiencia en pilotaje de aeronaves y se adhirieron a los puntos de referencia más significativos en la superficie de la tierra. Por razones obvias, no se habló de la presencia de ningún instrumento de navegación "avanzado" que pudiera ayudar automáticamente al piloto a liderar la aeronave. Todo el trabajo de navegación se llevó a cabo utilizando las herramientas que ahora se pueden ver en los museos de aviación militar. En unos pocos meses, se decidió que la especialidad aeronáutica debía equipararse con la tripulación de vuelo.

Boris Sterligov hizo una gran contribución al desarrollo del servicio de navegación de la Fuerza Aérea en la etapa inicial de su formación en la Rusia soviética. Se le puede llamar, con razón, el padre fundador del servicio de navegación en la forma en que comenzó su desarrollo completo en la estructura de la aviación militar doméstica. Boris Vasilievich es conocido por su vuelo aéreo en la ruta Moscú-Nueva York en 1929, cometido con el comandante de la tripulación S.A. Shestakov. Al comienzo del 1930, se convirtió en el Jefe de navegación de la Fuerza Aérea. Boris Sterligov llegó a la flota aérea del país en el año 1923, después de formarse en la escuela de artillería técnica de Petrograd, luchando en los frentes de la Guerra Civil, graduándose de la Escuela Superior Pedagógica Militar de Moscú y enseñando en infantería y cursos de ametralladoras en Bakú. Después de que Boris Vasilyevich se convirtiera en el Jefe de la Flota Aérea de la Rusia soviética, fue nombrado para el puesto de jefe adjunto de la Estación Central de Navegación Aérea. Dos años después, Boris Sterligov con el comandante de la tripulación V.O. Pisarenko voló Moscú-Sebastopol-Kiev con una longitud total de 3000 km. Boris Vasilievich trabajó en la ruta, sin tener equipo de radio ni mapas a su disposición, pero usando solo un curso de brújula y puntos de referencia.

Boris Sterligov dirigió el servicio de navegación principal del país hasta la segunda mitad de los 40. Durante este tiempo, logró desarrollar su propio método de navegación con brújula (tanto durante el día como por la noche), que se convirtió en el mismo para las tripulaciones aéreas y los navegadores aéreos. Bajo su liderazgo, se desarrollaron medidores de altitud barométricos especiales e indicadores de velocidad del avión, un indicador de rumbo solar y una vista de navegación.

En el año 1930 en la Unión Soviética aparece, de hecho, la primera edición, enteramente dedicada al trabajo de los navegadores de aviación. Esta es la "Guía para la navegación aérea" y, a continuación, el "Manual sobre el servicio de navegación aérea NANS-30", que durante varios años se convirtió en una ayuda completa para los navegadores nacionales (y no solo los nacionales). Por cierto, el concepto de navegador de aviación se menciona por primera vez en estos materiales de capacitación en la URSS.

El año 1930 puede considerarse especial para el servicio de navegación. Fue en 1930 que, gracias al atractivo personal de Boris Sterligov para el liderazgo de la Fuerza Aérea, se estableció la organización de la navegación aérea, la fotografía aérea y los servicios meteorológicos.

Después de un par de años, aparece el NANS-32, gracias al cual los mensajes de los pilotos observadores son reemplazados por los mensajes del navegador. En 1933, Boris Sterligov y recibió el puesto de Jefe de la Fuerza Aérea (flagshturmana).

Cabe destacar, y otro logro destacado del primer navegante principal de la flota militar del país. Se trata de desarrollar una operación única para la entrega de aviones de préstamo y arrendamiento desde los EE. UU. A la URSS a través de Alaska. Esta es la famosa Alsib, una ruta aérea desde Alaska a Siberia, que comenzó a operar en el año 1942. En los EE. UU., El inicio de la ruta se realizó en la ciudad de Great Falls (Nevada) y finalizó en Nome y Fairbanks en Alaska. Desde allí, el avión se trasladó a Chukotka y Yakutia. Con este fin, se construyeron varios aeródromos en la URSS en Seimchan, Kirensk y Uelkale. También operaban pistas auxiliares: Oymyakon, Olyokminsk, Markovo, Susuman, Aldan. Toda una serie de aeródromos se preparaba para recibir aviones en Zyryanka, Anadyr y otros asentamientos en la parte norte del Lejano Oriente. Los pilotos soviéticos superaron a los aviones estadounidenses, para los cuales el gobierno de la URSS pagó con Washington con oro y otros activos materiales, desde Nome y Fairbanks hasta el territorio de la Unión Soviética.

En 1944, el vuelo fue llevado a cabo por Alsibu en un avión que transportaba al vicepresidente de los EE. UU., Henry Wallace. En total, a lo largo de los años de la vía aérea (1942-1945), el 128 371 pasajero y 18 753 toneladas de carga fueron transportados a través de él. En Krasnoyarsk, hay una placa dedicada a los pilotos que participaron en los llamados equipos de destilación para Alsib.



La importancia del servicio de navegación para la Fuerza Aérea Rusa y la seguridad del país en su conjunto es difícil de sobreestimar. La rama de Chelyabinsk de la Academia de la Fuerza Aérea lleva el nombre del profesor Zhukovsky N.Ye. y Gagarin Yu.A. Lanzaron navegadores 29, cuatro de ellos fueron a servir en la península de Crimea.



Jefe de navegación de la fuerza aérea rusa Mikhail Zvyagin:
El navegador militar es la principal carga sobre la aplicación. armas, medios de reconocimiento, aterrizaje, uso de la guerra electrónica. Por lo tanto, el papel del navegador sin duda aumentará. Aquellos que disolvieron las escuelas, o integraron el estado educativo de la capacitación del personal de vuelo, eliminando a la universidad del navegante de este proceso, probablemente estaban equivocados en este sentido, considerando que la era del navegante estaba terminando. Afortunadamente, no lo es. Yo, como jefe del servicio de navegación, estoy profundamente convencido de que esta especialidad tendrá una gran demanda tanto en el presente como en el futuro.


¡"Military Review" felicita a los navegantes de la Fuerza Aérea de Rusia y a los veteranos del servicio de navegadores en sus vacaciones profesionales!
34 comentarios
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  1. avvg
    avvg 24 marzo 2015 05: 33
    +12
    ¡CON SUS VACACIONES SON ESTUDIANTES DE LA FUERZA AÉREA RUSA, LA SALUD Y EL BIENESTAR! ¡Memoria eterna para los navegantes de los muertos, en el desempeño de sus deberes oficiales!
    1. Samaritano
      Samaritano 24 marzo 2015 08: 36
      +7
      Navegadores de vacaciones y navegadores de aviones antisubmarinos - ¡¡¡doblemente !!!
      bebidas
    2. major071
      major071 24 marzo 2015 09: 14
      +8
      ¡Felices navegantes! estáblecido,

      Bueno, los que estudiaron en 1989-1993. en CHVAKUSH - ¡un gran saludo de parte de ChVTKU! ¡Más de una vez los "camiones" se hurgaban las orejas con el "contrachapado"! bebidas
      1. Col.
        Col. 24 marzo 2015 09: 37
        +6
        Cita: major071
        Bueno, los estudiantes en 1989-1993. en ChVAKUSH: ¡un gran saludo de parte de ChVTKU!


        ¡Hola "chulyabs"! Lo siento hermano, así es como se llamaba en broma a nuestros colegas de Chelyabinsk en VVVAUSH. ¡Graduado de VVVAUSH (Bagerovo) 1980! bebidas

        Por cierto, en nuestros años, todos los cadetes sabían el dicho atribuido a Pedro I: "El navegante es un mocoso grosero, está ansioso por las mujeres y el vino, sin embargo, por su conocimiento de las ciencias de los navegantes astutos, se le permite entrar en la sala de oficiales y traer una copa".
        1. major071
          major071 24 marzo 2015 11: 48
          +7
          Col.
          Cita: major071
          Bueno, los estudiantes en 1989-1993. en ChVAKUSH: ¡un gran saludo de parte de ChVTKU!

          ¡Hola "chulyabs"! Lo siento, hermano, así es como se llamó en broma a nuestros colegas de Chelyabinsk en VVVAUSH. ¡Graduado de VVVAUSH (Bagerovo) 1980! bebidas


          ¡Entonces no soy un navegante! guiño ¡Solo soy un petrolero! Felices vacaciones de nuevo! bebidas
          1. bort4145
            bort4145 24 marzo 2015 12: 02
            +1
            Felices vacaciones, chicos!
          2. dfg354tedfh
            dfg354tedfh 25 marzo 2015 02: 37
            0
            Dejar de fumar durante una semana fue real, siempre y cuando intenté dejar de fumar, nada ayudó hasta que le aconsejé este método, ahora te aconsejo, realmente ayudó y después de una semana ya me olvidé de los cigarrillos. Ahora tengo miedo incluso de pensar cuánto dinero se gastó en esta adicción. Y sobre el método está escrito correctamente aquí: http://akimov-ivan.blogspot.com
      2. serge 1
        serge 1 24 marzo 2015 16: 30
        +1
        Pero era imposible sacar sus camiones de nuestras raciones, ¡especialmente cuando los nuestros entraron en la oficina del comandante! ¡Tu nachkar fue el primero con un "plato"! Y hola a ti !!!
  2. Chetlander
    Chetlander 24 marzo 2015 05: 33
    -31
    Me pregunto cuándo vendrá la paz, y el DNI y el LC recibirán libertad ¿Las tropas de la OTAN desplegarán misiles en la ciudad ucraniana de Sumy? La mayoría de los ucranianos viven allí, los rusos en la región viven de forma compacta, es decir, no habrá problemas.
    ¿Y cuánto tiempo vuela un cohete desde la ciudad de Sumy a Moscú?
    1. Andrey yuryevich
      Andrey yuryevich 24 marzo 2015 05: 37
      +19
      Felices vacaciones, navegantes !!! soldado Hermosa forma, pesado maletín.
      Me envidian, pero un poco menos, créeme.
      Soy un navegante

      A los ojos de la inteligencia y siete tramos en la frente.
      NL y bolsa de enmienda que llevo.
      Soy un navegante

      Piloto de sueños sobre el cielo sin fondo,
      Y necesito calcular todo en la tierra.
      Soy un navegante

      No maldijo el alma, sino que le dio el cielo,
      Bueno, supuse que no se perdería allí.
      Soy un navegante

      Estribillo:

      También vuelo alcohol y amo el cielo,
      Pero no hay lugar más caro para mí que un navegador.
      Calcularé todo y rezaré a Dios
      Para llegar a la meta, y no como ese bicho raro a Odessa.
      Soy un navegante

      Diré la verdad, por qué todo el gimp:
      Tome la ruta, hacia nosotros bajo la lluvia y una tormenta eléctrica,
      Y para que definitivamente derroté al enemigo con el objetivo,
      ¡Los pilotos me llevan al trabajo!
      Soy un navegante

      Piloto Balde en una curva empinada.
      Mi objetivo sería atrapar y darle una "g".
      Soy un navegante

      En general, todo en sudor, solo puede apretar.
      Bueno, tengo que calcular y encontrar el objetivo.
      Soy un navegante

      Marcador intermitente "Capturar" y "Listo".
      Empieza ... El objetivo golpeó, enemigos a los que renunciar.
      Soy un navegante

      Inmediatamente le di al blanco otra vez,
      El comandante recibirá el premio nuevamente.
      Soy un navegante

      Voy por el sendero de planeo, estoy más cerca del suelo.
      ¿Cuándo considerarás al piloto en tu mente?
      Soy un navegante

      Una vez más, el curso no es el mismo, dispersó la velocidad.
      Bueno, el Señor me envió un piloto!
      Soy un navegante

      Las luces de las pistas de aterrizaje se encendieron de repente
      Gracias a los pilotos por no matarnos.
      Soy un navegante

      El piloto hace su trino por el cielo,
      Y para mí, en secreto, arrastrar mi cartera.
      Soy un navegante

      A. Bodnar 09 de diciembre.
      1. serge 1
        serge 1 24 marzo 2015 07: 25
        +4
        Y en nuestra empresa, dijeron. por la voluntad de Dios y el cielo: vine a servir en la Fuerza Aérea, con un feriado,
    2. kr33sania
      kr33sania 24 marzo 2015 05: 50
      +5
      Cita: Chetlander
      ¿Y cuánto tiempo vuela un cohete desde la ciudad de Sumy a Moscú?

      "¿Y qué más te metiste en la nariz mientras estabas sentado en el idiota?"
    3. VseDoFeNi
      VseDoFeNi 24 marzo 2015 07: 52
      +2
      Libertad y OTAN son conceptos mutuamente excluyentes.
      La pregunta es diferente: ¿cuánto tiempo vuela un misil de crucero desde un submarino nuclear ruso, a cien millas de la Bahía de Delaware, a Washington y Nueva York? ¿O del Golfo de México a Miami?
    4. retirado
      retirado 24 marzo 2015 07: 58
      +1
      Cita: Chetlander
      ¿Y cuánto tiempo vuela un cohete desde la ciudad de Sumy a Moscú?

      Más largo que un taburete en la cabeza. sí
    5. Emigrante
      Emigrante 24 marzo 2015 08: 05
      +2
      ¿Y cuánto tiempo vuela un cohete desde la ciudad de Sumy a Moscú?
      Puedo responder seguro !!! ¿Cuánto tiempo se tarda en volar "Eskander M" desde Crimea a Sumy !!!! ¡Ni siquiera tendrás tiempo para cagar! am ¡Y todos los celestiales de vacaciones! bebidas
    6. El comentario ha sido eliminado.
    7. oblako
      oblako 24 marzo 2015 09: 08
      +6
      "Me pregunto cuándo llegará la paz y la DPR y la LPR obtendrán la libertad, ¿las tropas de la OTAN desplegarán misiles en la ciudad ucraniana de Sumy? La mayoría de los ucranianos viven allí, los rusos viven de forma compacta en la región, es decir, no habrá problemas".
      ¿Y cuánto tardan los misiles en volar desde la ciudad de Sumy a Moscú? "

      Creo que estos misiles ni siquiera podrán separarse de la plataforma de lanzamiento, en vista del hecho de que no solo viven rusos, sino también ucranianos, no Bandera. Esta vez. A nadie le interesa el hecho de que la ciudad de Sumy, en la que una vez descansé en un campamento de pioneros, desapareció del mapa de Ucrania, son dos. Dado que las "tropas de la OTAN" y su miembro (como supones) cometerán un acto de agresión, entonces se tomarán represalias contra el puesto de mando y la infraestructura de TODO el bloque, e incluso si escribes desde debajo de tu bandera de rayas de estrellas, en 20-30 minutos en el peor de los casos. o en 7-10 en el mejor de los casos, se dará cuenta de que no está tratando con Yugoslavia o Irak, pero esto difícilmente le interesará. Estos son tres. El tiempo después del cual todos entenderemos esto: quién un minuto antes, quién un minuto después definitivamente perderá su significado. Deberías entender esto tú mismo y explicárselo a tu mono.
      Por lo tanto, propongo otra opción: Ucrania, en la forma en que permanecerá sin Crimea, sin la LPR y la DPR (allí las personas con sus asesinos no vivirán juntas de todos modos, y esto no es culpa de ellos, debes admitirlo) déjalo demostrar que puede vivir. mejor que Rusia, entonces Crimea y los descendientes de quienes se defendieron de Bandera en la LPR y la DPR seguramente volverán a ella. Quizás Rusia pregunte ...)) ¡Demuestre, "Tse Europa"! Débil? Entonces, por ahora, al menos para las deudas, aprenda a pagar a tiempo. Me parece que ahora las autoridades de Ucrania son muy conscientes de que no pueden hacer esto, solo pueden prometer una vida mejor, vender todo y justificar su permanencia en el poder mediante la guerra. Bueno, el último, tradicional, ¿cómo podemos vivir sin él en Ucrania? Los condenados tienen la culpa de todo, y quién no salta, él ... ¿Y cuántos más encontrarás los que no saltan? Buena suerte en tu búsqueda, es más fácil que trabajar por el bien de tu país, Ucrania. Y sí ¡Gloria a Ucrania! Felicidad para ti, ven a visitarte mientras saltas ...
    8. Asceta
      Asceta 24 marzo 2015 10: 50
      +3
      Cita: Chetlander
      ¿Y cuánto tiempo vuela un cohete desde la ciudad de Sumy a Moscú?


      Has confundido el sitio Military Review con Spring Exacerbation, amigo ... Ve al Censor allí para responder esta pregunta en detalle ...
    9. Mikhail m
      Mikhail m 24 marzo 2015 10: 56
      +2
      Patsak, ¡es obvio incluso sin visera! ¡KU inmediatamente delante de la sociedad! am
    10. Mik13
      Mik13 24 marzo 2015 11: 31
      +1
      Realmente me gustó la opción con un taburete)))

      bebidas

      Navegadores - con las vacaciones)
    11. Navegador2013
      Navegador2013 24 marzo 2015 11: 32
      +1
      ¡Ni siquiera preguntes! Desde Moscú hasta la región de Sumy volará más rápido, la rotación de la Tierra ayuda. Te digo como un navegador ...

      Navegadores de la Fuerza Aérea de navegantes navales bebidas
    12. zubkoff46
      zubkoff46 24 marzo 2015 11: 50
      0
      No son redondos en la nariz.
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. sub307
    sub307 24 marzo 2015 05: 49
    +4
    ¡Felices vacaciones!
    1. casi demob
      casi demob 24 marzo 2015 07: 34
      +3
      Felicito sinceramente a los navegantes del comando de combate y navegantes-operadores, graduados de SVVAULSH. STAVROPOLTSY HOLA, Te deseo éxito, salud para ti y tus seres queridos, y para el que sigue "llenando el mapa en la tableta" y "trayendo puntos" - ¡una cabeza sobria y una mente poco fiable!
  5. atk44849
    atk44849 24 marzo 2015 05: 56
    +9
    Ahora explícame al navegador, ¿cómo logras meter una brújula en una tarjeta a esa velocidad? Nunca entendido. ¡¡¡Con las vacaciones de todos los pilotos de la Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea rusa !!! no hace mucho tiempo que estaba en guardia, los pilotos vinieron a visitarnos, simplemente de paso. se volvió interesante para ellos como un barco: ¡se mostró dentro, me gustó!
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. casi demob
      casi demob 24 marzo 2015 07: 43
      +7
      Cita: atk44849
      ¿Cómo logras meter una brújula en una tarjeta a esa velocidad?

      Tenemos un dispositivo milagroso llamado NL-10m, con su ayuda puedes empujar una brújula en cualquier momento riendo
    3. Col.
      Col. 24 marzo 2015 11: 11
      +2
      Cita: atk44849
      Ahora explícame al navegador, ¿cómo logras meter una brújula en una tarjeta a esa velocidad?

      ¿Ha participado en los sorteos DB en el simulador Ocean de la Academia Militar de Ciencias Médicas? Encienda la escala de tiempo 10: 1 ... Compañero
      1. atk44849
        atk44849 24 marzo 2015 11: 45
        0
        Cita: Coronel
        Cita: atk44849
        Ahora explícame al navegador, ¿cómo logras meter una brújula en una tarjeta a esa velocidad?

        ¿Ha participado en los sorteos DB en el simulador Ocean de la Academia Militar de Ciencias Médicas? Encienda la escala de tiempo 10: 1 ... Compañero

        ¡no es eso!
  6. Alex_Rarog
    Alex_Rarog 24 marzo 2015 06: 00
    +3
    ¡Felices fiestas! No olvide el mapa principal, de lo contrario, el Mar Blanco no es popular hoy)
    1. Mik13
      Mik13 24 marzo 2015 11: 36
      +2
      El Mar Blanco hoy no está de moda ...
  7. holod19
    holod19 24 marzo 2015 06: 00
    +6
    ¡Con navegantes profesionales de vacaciones de la Fuerza Aérea y veteranos! ¡Salud, éxito en su difícil servicio! Navegadores de la Fuerza Aérea de Rusia: ¡ustedes son los mejores! ¡Seguid así!
  8. Alexander 3
    Alexander 3 24 marzo 2015 06: 40
    +4
    con vacaciones! Banderas V.V.S.
  9. Afinogen
    Afinogen 24 marzo 2015 06: 51
    +6
    Navegadores felices vacaciones !!!!!! bebidas
  10. Don cesar
    Don cesar 24 marzo 2015 07: 11
    +2
    únete felicitaciones!
  11. pvv113
    pvv113 24 marzo 2015 07: 19
    +9
    ¡Felices compañeros profesionales de navegación!
  12. Corsair0304
    Corsair0304 24 marzo 2015 07: 28
    +7
    Me uno a las felicitaciones de los miembros del foro. Parafraseando un dicho: el piloto, por supuesto, es la cabeza, pero el navegador es el cuello, donde quiera que gire, la cabeza va allí. Tu trabajo es tan importante como invisible. Un buen piloto siempre confía en su navegador. Felices vacaciones para ti! soldado
    1. Col.
      Col. 25 marzo 2015 09: 13
      0
      Cita: Corsair0304
      Parafraseando un dicho: el piloto, por supuesto, es la cabeza, pero el navegante es el cuello, donde quiera que gire, la cabeza va allí.


      Por cierto, en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos una vez (¿o tal vez ahora?) ¡El navegador era el comandante de un barco en un avión de varios asientos! Tenemos un dicho: se necesita el comandante (piloto) en el avión para llevar al navegador al trabajo. Y esta es la lógica: el navegador hace todo el trabajo principal: todos los cálculos para reunir un grupo después del despegue, construir una fuente de alimentación, volar a lo largo de una ruta, uso de combate (lanzamiento de misiles, bombardeo, colocación de minas o boyas), etc. De hecho, el trabajo del piloto es solo despegar y aterrizar. De acuerdo con las leyes de aviación no escritas, ¡los jefes de personal de todos los niveles son navegantes! Y hay otro dicho a esto: "El jefe de personal debe saberlo todo, y el comandante debe saber dónde está el jefe de personal". sonreír
  13. atk44849
    atk44849 24 marzo 2015 07: 46
    +3
    Cita: casi demob
    Cita: atk44849
    ¿Cómo logras meter una brújula en una tarjeta a esa velocidad?

    Tenemos un dispositivo milagroso llamado NL-10m, con su ayuda puedes empujar una brújula en cualquier momento riendo
    gracias por la respuesta . muy interesante de todos modos! y cuando los barcos están a la vista ?, ¿ves marineros en cubierta?
  14. fomkin
    fomkin 24 marzo 2015 07: 52
    +4
    No puedes salir solo con felicitaciones, tendrás que celebrar con tus antiguos colegas, así que un poco a la antigua.
  15. valokordin
    valokordin 24 marzo 2015 08: 05
    +8
    Felices navegantes de vacaciones, con sus excelentes vacaciones. Pensé que una escuela militar permanecía en Chelyabinsk, pero resultó ser una rama, aunque una academia, pero una rama. En total hay muchos 29 graduados? Y antes de que 300 personas los dejaran salir, y había dónde aplicarlos. Recuerdo el bendito recuerdo del difunto en Engels en la M-4 en 1972. graduado de navegadores ChVAU Chernousova.
    1. serge 1
      serge 1 24 marzo 2015 16: 47
      0
      Según recuerdo, los fieltros del techo en 86 u 87 en el área de Troitsk, el cadáver 22 cayó al suelo, no encontraron a nadie de la tripulación, ¡encontraron una escotilla trasera a 10 kilómetros de distancia! Caminaron con tanques llenos, luego fui allí en un convoy condujo a los cadetes a las excavaciones. Entraron a la tierra desde las 10 y eso es todo. Él era un navegante local, ¡luego trajeron la tierra a casa para un funeral! ¡Eterno recuerdo!
  16. atamankko
    atamankko 24 marzo 2015 09: 09
    +6
    Felices vacaciones, amigos! CHKVVAUSH - 65.
  17. Yuri de Volgogrado
    Yuri de Volgogrado 24 marzo 2015 09: 22
    +1
    Cita: Chetlander

    ¿Y cuánto tiempo vuela un cohete desde la ciudad de Sumy a Moscú?

    De hecho, la diferencia en el tiempo de vuelo de los misiles de Sumy a Moscú y de Moscú a Washington es insignificante.
    Comprende la esencia, en el mundo todo está interconectado. Si, por ejemplo, los estados suministrarán armas a Ucrania, entonces el RPG y los partidos manuales de defensa aérea seguramente aparecerán en Afganistán.
    Si los estados están pasando de Ucrania a Rusia, ¿cuál es el punto de la agresión militar contra los ucranianos domesticados? Aquí los estados deberían rastrillar. Y créanme, habrá una justificación oficial rápidamente.
    Al mismo tiempo, personalmente no recomiendo soñar con una tercera guerra mundial. Pregúntale a Hitler, nifiga bueno no funcionará.
  18. El comentario ha sido eliminado.
  19. Andrey NM
    Andrey NM 24 marzo 2015 10: 24
    +3
    Felices vacaciones, shtumansy! Todos los días conduzco desde el trabajo y paso por delante de esta casa con una placa conmemorativa a lo largo de la calle Vavilov. La gente la llama la "Casa de los Aviadores".
  20. ANUBIS
    ANUBIS 24 marzo 2015 11: 20
    +6
    Felicitaciones por las vacaciones profesionales de todos los navegantes de la aviación militar. bebidas En honor a sus vacaciones, hoy llevo "Shturmanskie" todo el día (y todo el resto sonreír )
  21. Aleksandr1959
    Aleksandr1959 24 marzo 2015 15: 19
    0
    Me gustaría felicitar a uno de los mejores navegadores de prueba, Hero of Russia (por rescates en Le Bourget en 1999) Shendrik Vladimir !!!
  22. Radist Bort
    Radist Bort 24 marzo 2015 18: 22
    0
    ¡Felices navegantes! Puedes despegar sin ti, pero el objetivo es encontrar, volver "a casa", .......
    Cómo haces esto ?! Los psíquicos contra ustedes cachorros son ciegos.
    PD Corremos a bordo de una alarma.
    Directo al navegador: "¿No olvidaste los mapas?"
    Golpea la tableta - "Como sea posible"
    El comandante llega desde el establecimiento de tareas, desde lejos gira su mano - "Lanzamiento"
    Estamos de pie, zumbando. En el aire - "Luces apagadas".
    Nuestro navegante se arrastra mojado de sudor. "Cogí las cartas, pero las olvidé" wassat
  23. akm8226
    akm8226 24 marzo 2015 20: 02
    0
    Camaradas navegante! ¿Sabes quién fue el primer navegador? Sailor Zheleznyak!))
    1. Col.
      Col. 25 marzo 2015 09: 19
      +1
      Cita: akm8226
      ¿Sabes quién fue el primer navegador? Sailor Zheleznyak!))


      No es verdad. Ivan Susanin!