Military Review

El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia ha asumido el suministro de vehículos todo terreno árticos y motonieves.

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El viceministro de Defensa de la Federación Rusa, Dmitry Bulgakov, dijo que el departamento militar ruso se había hecho cargo del suministro de vehículos todo terreno y motos de nieve, que fueron probados en las condiciones del Ártico.

El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia ha asumido el suministro de vehículos todo terreno árticos y motonieves.


"El Ministerio de Defensa ruso ha tomado motos de nieve del ejército y vehículos todo terreno, que fueron probados en la península de Rybachy al final de 2014, para el suministro de unidades del Ártico", dijo. "Mensajero Industrial Militar".

El Viceministro señaló que, en este momento, las pruebas de aceptación de una moto de nieve con cabina climatizada, así como las pruebas preliminares de un portador ligero con dos enlaces, están llegando a su fin.

“Estamos trabajando activamente para crear un transportador con seguimiento de dos enlaces blindado DT-BTR. Se han tomado una serie de decisiones de diseño y organización para llevar los transportadores con seguimiento de dos enlaces DT-10PM y DT-30PM al nivel requerido. El trabajo también se organizó para crear un vehículo especial con neumáticos de presión ultra baja ”, dijo.

Según Bulgakov, también se está trabajando para modernizar los camiones URALS y KAMAZ que ya se utilizan en las unidades del ejército ruso para su operación a temperaturas extremadamente bajas (hasta -60 Celsius).

“Las mejoras se dirigen principalmente al aislamiento de la cabina, la instalación de acristalamiento con calefacción, el uso de calentadores de motor autónomos. "Todo nuestro trabajo está dirigido a proporcionar a las unidades del Ártico equipos modernos, que deberían proporcionar condiciones cómodas para los militares y un desempeño de alta calidad de las tareas que tienen ante ellos en condiciones de temperatura extrema", dijo.
Fotos utilizadas:
http://vpk-news.ru/
32 comentarios
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  1. RUSOIVAN
    RUSOIVAN 30 marzo 2015 10: 31
    + 13
    Espero domestico?
    1. Alex_Popovson
      Alex_Popovson 30 marzo 2015 10: 34
      +2
      Apenas dos tercios de China, supongo.
      1. fzr1000
        fzr1000 30 marzo 2015 10: 35
        +6
        Rybinsk "Lynx" o "Taiga", ¿eso es todo?

        Leí sobre "Taiga" ... pero no hay muchos de los nuestros.
        1. gispanec
          gispanec 30 marzo 2015 10: 52
          +2
          Cita: fzr1000
          Rybinsk "Lynx" o "Taiga" lo es todo

          la taiga no pasará la prueba en el extremo norte, tiene muchos defectos.
          1. fzr1000
            fzr1000 30 marzo 2015 10: 54
            +3
            lo más probable es que las bolas de nieve chinas sean baratas de 4 tiempos y bastante confiables

            El hecho es que los "chinos" pueden tener dudas sobre la confiabilidad en el Ártico.
            1. jjj
              jjj 30 marzo 2015 11: 30
              +1
              "Stealth" se produce en Bryansk
              1. zloybond
                zloybond 30 marzo 2015 23: 13
                0
                si tuoooooo ???? en Bryansk ???? Sigilo ???? conjunto de destornilladores para tontos ?????
            2. gispanec
              gispanec 30 marzo 2015 11: 37
              +2
              Cita: fzr1000
              que los "chinos" pueden tener dudas sobre la confiabilidad en el Ártico

              creemos que estas bolas de nieve chinas son más confiables y mejores que la taiga, aunque es difícil llamarlo nuestro lince y tiksi de bola de nieve rusa es para mimar y el nuestro tampoco es suficiente allí y las buranas con un solo esquí para la tundra son utopía o china o vikinga, pero son japonesas
    2. Rayo
      Rayo 30 marzo 2015 10: 40
      +1
      http://atvextrim.ru/novosti?view=4157211
    3. Pensamiento gigante
      Pensamiento gigante 30 marzo 2015 10: 52
      +1
      Todos los equipos destinados al Ártico deben tener un margen de seguridad muy amplio, sin el cual será muy difícil sobrevivir allí, especialmente en invierno.
      1. casi demob
        casi demob 30 marzo 2015 11: 39
        +1
        Cita: Gigante del pensamiento
        Todos los equipos destinados al Ártico deben tener un margen de seguridad muy grande, sin que exista para sobrevivir. especialmente en inviernoSerá muy difícil.

        Otro grupo reflexivo de tu parte. Invierno en el Ártico ... Ahora, si el verano fuera, entonces sí, sería más fácil.
        1. gispanec
          gispanec 30 marzo 2015 12: 57
          0
          Cita: casi desmovilizado
          Otro grupo reflexivo de tu parte.

          Me alegro de no ser el único ........ Sigo cuidadosamente todos sus comentarios y, aunque no lo hago menos, me vuelvo loco no menos que Psaki bebidas
        2. Pensamiento gigante
          Pensamiento gigante 30 marzo 2015 14: 21
          0
          Estimados detractores de mi sofá, según tengo entendido, nunca tuvieron que trabajar e incluso respirar a menos grados 50, no pueden imaginar qué es el Ártico, de lo contrario sus comentarios habrían sido de diferentes contenidos, tuve que experimentar en mi vida, en el servicio en las filas de las SA y también en el civil
          1. casi demob
            casi demob 30 marzo 2015 14: 36
            +2
            Cita: Gigante del pensamiento
            ni siquiera puedes respirar a menos 50 grados, no puedes imaginar qué es el Ártico, de lo contrario tus comentarios habrían sido de diferentes contenidos, tuve que experimentarlo todo en mi vida, en el servicio en las filas de las SA y también en civiles

            Aquí está nuevamente para los suyos, pero el artículo trata sobre esto mismo. ¿Por qué gritar que el agua está mojada y la arena es arena? Tómese su tiempo libre, lea sus comentarios, piense en su significado, es decir, ¡sin sentido!
            Y estuvo en el Ártico más de una vez en el Ártico, por lo que tampoco necesita ser excepcional.
          2. gispanec
            gispanec 30 marzo 2015 15: 16
            +2
            Cita: Gigante del pensamiento
            nunca tuvo que trabajar e incluso respirar a menos 50 grados, no se puede imaginar qué es el Ártico

            Viví la mitad de mi juventud en Tiksi3. ¿No es esto polar? -55 casi todos los meses durante 2-7 días seguidos (en el oscuro medio año) y ¿qué? Simplemente escribes comentarios en todos los artículos, como vítores del ejército rojo o es útil para la patria o la muerte a los adversarios, escribes tonterías objetivas, ya que tus comentarios son el nombre de los artículos. Como la desmovilización ya indicó, indicas que el invierno es frío, la guerra es mala salchicha comestible excepto No hay lemas de que todo ya está claro para todos. No se piensa. Todo por el bien de las ventajas y los rangos, ¿qué tipo de tropas puede probar con justificación las características de rendimiento y las posibilidades de uso durante la base de datos? aquí en estos temas y anímate y te amarán y te escucharán
  2. rotmistr60
    rotmistr60 30 marzo 2015 10: 32
    +3
    En la parte del Ártico, que legítimamente pertenece a Rusia, Occidente no debe entrometerse. Tal estupidez costará mucho.
  3. Corona
    Corona 30 marzo 2015 10: 32
    +2
    Motos de nieve de fabricación rusa interesantes: se compraron linces, taiga, buranos o automóviles extranjeros.
  4. Piel de gallina
    Piel de gallina 30 marzo 2015 10: 34
    +4
    La buena noticia es que si la técnica doméstica es excelente.
  5. retirado
    retirado 30 marzo 2015 10: 35
    +3
    DT-10PM y DT-30PM: los legendarios "diez" y "treinta". Solo para el Ártico. Excelente tecnología. Su versión como excavadora es especialmente impresionante. A veces, nada más puede llegar a la tubería. Hay algo similar, el canadiense "Huska", pero en comparación con el combustible diesel, apesta.
    1. gjv
      gjv 30 marzo 2015 12: 47
      +2
      DT-10PM es un transportador de orugas de dos enlaces de alta capacidad a campo traviesa para terreno a campo traviesa (elevaciones, zanjas, pantanos, humedales, nieve virgen, carreteras sin pavimentar durante la temporada de barro). Temperatura ambiente de –45 a –40 ° С. El transportador proporciona la superación de las barreras de agua sin una preparación especial. El peso en vacío es de 27 toneladas. Capacidad de carga - 10 toneladas. La velocidad máxima en tierra es de 45 km / h, a flote es de 6 km / h. Es producido por la empresa de ingeniería Vityaz OJSC (Ishimbay, República de Bashkortostán).
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. gjv
      gjv 30 marzo 2015 12: 58
      +2
      Transportador sobre orugas DT-3P de dos enlaces para transportar personas y diversos bienes que pesen hasta 3 toneladas en carreteras y condiciones climáticas especialmente difíciles. El DT-3P está equipado con un turbodiésel Cummins QSB de cuatro cilindros en línea de cuatro tiempos con un volumen de 6 litros, con inyección directa y control electrónico que cumple con los requisitos Euro-6,7, así como una transmisión hidromecánica automática de cinco velocidades Allison 2 con características de rendimiento mejoradas. DT-3000P tiene sistemas de calefacción de motor autónomos y calefacción interior Webasto. Una innovación en DT-3P fue la fabricación de una carrocería y sus elementos (puertas, techos solares, paneles) de plástico en cooperación con Avtoplast LLC (Neftekamsk), lo que permitió no solo darle al automóvil un aspecto moderno, sino también mejorar significativamente el rendimiento de conducción, reduciendo el peso del producto y, en consecuencia, la presión producida en el suelo. Durante las pruebas, se confirmaron los altos parámetros técnicos de la nueva modificación DT-3P: el producto, que es bastante fácil de controlar y operar, supera con seguridad las marismas, las subidas empinadas, desarrolla una velocidad de 3 km / h por tierra. La velocidad máxima a flote es de 55 km / h. La masa del automóvil es de 6 toneladas, la capacidad de carga es de 7,3 toneladas. Fabricado por Vityaz Machine-Building Company OJSC (Ishimbay, República de Bashkortostán).
  6. aszzz888
    aszzz888 30 marzo 2015 10: 36
    +1
    Equipamiento muy necesario!
    No puedes esquiar mucho.
  7. Login_Off
    Login_Off 30 marzo 2015 10: 37
    +1
    ¿No es esto lo que escribieron aquí?
    1. dimon-media
      dimon-media 30 marzo 2015 11: 47
      0
      ¿Crees en esas tonterías? Ahora lejos de la civilización, entonces un cazador está cerca. Lo que más me confundió fue: ¿el presidente de la Federación de Rusia comenzó a supervisar los servicios de automóviles? En general, la carta parece antipublicidad barata.
  8. silver169
    silver169 30 marzo 2015 10: 45
    0
    Bien hecho, en serio me puse manos a la obra. Ahora los occidentales no meterán la nariz en el Ártico ruso.
  9. kursk87
    kursk87 30 marzo 2015 10: 46
    +1
    El Ministerio de Defensa está construyendo una fuerza en el Ártico. Para hacer esto, debe tener un equipo que brinde movilidad en esta región
  10. Lukke
    Lukke 30 marzo 2015 10: 47
    +2
    A juzgar por la foto, algo ni siquiera fue pintado principalmente para la región.
    1. Kent0001
      Kent0001 30 marzo 2015 11: 16
      0
      Solo para la región (y preferiblemente naranja). Para que se notara))))) Una broma (en parte). Creo que no pintarán todo de blanco, en caso de que Dios no lo quiera, lo que no encontrará en la tormenta, y no hay necesidad. Las principales líneas de defensa en el Ártico son el combate de largo alcance y no el cuerpo a cuerpo.
  11. saag
    saag 30 marzo 2015 10: 57
    0
    ¿Motores fabricados en China con licencia de Honda?
  12. No combatiente
    No combatiente 30 marzo 2015 11: 21
    +1
    Cita: pensamiento gigante
    Todos los equipos destinados al Ártico deben tener un margen de seguridad muy amplio, sin el cual será muy difícil sobrevivir allí, especialmente en invierno.

    Es extraño. ¿O tal vez no saben sobre esto en el ejército? Es necesario enviar un paquete con este mensaje al Estado Mayor.
    1. casi demob
      casi demob 30 marzo 2015 14: 42
      0
      Cita: nonantant
      Cita: pensamiento gigante
      Todos los equipos destinados al Ártico deben tener un margen de seguridad muy amplio, sin el cual será muy difícil sobrevivir allí, especialmente en invierno.
      Es extraño. ¿O tal vez no saben sobre esto en el ejército? Es necesario enviar un paquete con este mensaje al Estado Mayor.

      Creo que el pensador gigante ya ha enviado sus pensamientos directamente a Shoigu, de lo contrario, el personal general podría no ser capaz de entender que el Ártico es fresco no solo en invierno. riendo
    2. gispanec
      gispanec 30 marzo 2015 15: 27
      0
      Cita: nonantant
      Es extraño. ¿O tal vez no saben sobre esto en el ejército?

      No ... no adivines ... acabas de darte cuenta ahora que nuestro gigante simplemente brilla.
  13. KIL
    KIL 30 marzo 2015 11: 30
    +1
    Bueno, todo Canadá está confundido, de lo contrario, en respuesta a nuestros ejercicios, corrimos 200 guardabosques en motos de nieve. riendo En serio, es hora. bueno
  14. dobrik10
    dobrik10 30 marzo 2015 11: 40
    -1
    Colorear es todo lo contrario y debe ser notable y legible en la medida de lo posible, con la excepción de los equipos individuales, a pesar del satélite y cualquier acompañamiento, perderse en el desierto blanco es bastante peligroso.
  15. 717
    717 30 marzo 2015 11: 52
    +1
    se llamará "Bars" de nuevo como antes
  16. uragan114
    uragan114 30 marzo 2015 12: 25
    0
    Cita: Login_Off
    ¿No es esto lo que escribieron aquí?

    Cita: dimon-media
    ¿Crees en esas tonterías? Ahora lejos de la civilización, entonces un cazador está cerca. Lo que más me confundió fue: ¿el presidente de la Federación de Rusia comenzó a supervisar los servicios de automóviles? En general, la carta parece antipublicidad barata.


    Y durante mucho tiempo se nos ha ordenado, no hay gobierno sobre los dignatarios negligentes: una carta al rey, secretario, presidente. Solo entonces todo se mueve desde un punto muerto.
  17. sazhka4
    sazhka4 30 marzo 2015 14: 14
    0
    No importa quién y dónde los haya recolectado. De quién son los accesorios, esa es la pregunta. Lo más probable es que no sea nuestro. Entonces es "Laughing Walker".