El arsenal moderno del terrorismo.
Muerte portatil
Las guerras y revoluciones en Medio Oriente y África del Norte hicieron que los arsenales de los ejércitos antes bien armados fueran accesibles a todo tipo de militantes. Una de las adquisiciones más peligrosas se considera que son los sistemas portátiles de misiles antiaéreos, con los que puede disparar a los objetivos aéreos desde el hombro. Aunque la mayoría de los aviones de las aerolíneas evitan volar sobre zonas de conflicto, donde la aeronave puede estar en peligro a la altura del tren (más de 10 000 m), los MANPADS que se extienden por todo el mundo pueden terminar algún día cerca de los aeropuertos y suponer una grave amenaza para los aviones que despegan y aterrizan. Los MANPADS del tipo ruso "Aguja", que ya están en uso en Irak, tienen un rango de fuego de hasta 5000 m y pueden alcanzar objetivos en altitudes de hasta 3500 m, lo que hace que los aeropuertos sean un objetivo muy vulnerable para este tipo de arma. Existe equipo que puede proteger a los aviones de MANPADS. Algunos aviones de transporte militar de los Estados Unidos ya están equipados con el sistema DIRCM (abreviatura en inglés, que significa "Contramedida del método de radiación infrarroja direccional"). El dispositivo que pesa alrededor de 250 kg se suspende del avión y, con la ayuda de un rayo láser, ataca los sensores térmicos de los misiles antiaéreos. Como resultado, el cohete pierde su objetivo. En los últimos diez años, dos preocupaciones de la defensa, la británica BAE Systems y la estadounidense Northrop Grumman, han creado prototipos de este tipo de sistemas para aviones civiles. Sin embargo, su alta distribución se ve obstaculizada por el alto precio del dispositivo. Lo más probable es que las aerolíneas estén interesadas en esta innovación solo si los ataques terroristas en aviones de pasajeros que utilizan MANPADS se vuelven comunes. No querría, por supuesto.
Bomba de la chaqueta
Ataques terroristas, catástrofes, terremotos causan pánico y sobrecarga instantánea de redes celulares. Como el protocolo de WideBridge.
Se sabe que los intentos de llevar explosivos a bordo de una aeronave en forma de líquidos que, combinados, se convertirían en explosivos. Debido a esto, en los EE. UU. Y otros países del mundo ahora está prohibido llevar contenedores con líquidos de más de 100 ml de volumen a bordo del avión en el equipaje de mano. Ahora los terroristas están buscando nuevos métodos. Una fuente de alto rango en los servicios de inteligencia de los Estados Unidos, que deseaban permanecer en el anonimato, notificó recientemente al público que los grupos extremistas estaban realizando experimentos sobre la impregnación de ropa con un explosivo (por ejemplo, peróxido de acetona). El explosivo se seca, los perros no reaccionan a él, y ninguno de los procedimientos de detección practicados puede detectarlo. Todo suena ominoso, pero hay buenos. noticias. Primero, puedes empaparte de ropa solo unas pocas docenas de gramos. Puedes organizar una explosión a bordo, también puedes herir a alguien, pero es imposible hacer que el avión se incendie y se caiga. Y, en segundo lugar, la empresa Genia Photonics de Montreal (Canadá) ha creado un escáner molecular por láser con el que puede detectar instantáneamente rastros de explosivos en la ropa.
Mercadillo para terroristas.
La disponibilidad de información diversa en Internet, así como el surgimiento de pequeñas bases de producción y laboratorios, es una gran cantidad de oportunidades para diseñadores e inventores. Pero también para personas con malas intenciones. Un terrorista que tiene acceso a un laboratorio biológico puede teóricamente "imprimir" el virus de la viruela (las instrucciones se pueden encontrar en la red) y luego usar un microrreactor del tamaño de una maleta pequeña que propagará rápidamente suficiente material tóxico para envenenar el aire en un lugar público. . Existen bases de datos en Internet con información en la que se basa el efecto letal del virus. Si los terroristas deciden organizar un ataque químico, tienen recursos a su disposición que ayudarán a crear muchas sustancias tóxicas nuevas.
Secretos de alcantarillas
Si las autoridades sabían, al menos una semana antes del Maratón de Boston, que alguien estaba construyendo una bomba, todo lo que tendríamos en la memoria de ese día era una foto del ganador triunfante. ¿Pero cómo sabes de antemano qué se están preparando los terroristas? Ahora parece casi imposible. Sin embargo, el proceso mismo de crear un dispositivo explosivo deja ciertas huellas, y los especialistas suecos que trabajan en un programa de detección especial (EMPHASIS) saben dónde buscar estas huellas, en las alcantarillas. El objetivo del programa es crear una red de sensores instalados en las tuberías a través de los cuales fluyen los drenajes. Estos sensores pueden detectar rastros de los explosivos reales y los químicos que forman cuando entran al agua, como el nitrotolueno o el nitrometano. Si se encuentra algo como esto en las aguas residuales, las autoridades comenzarán a buscar la fuente de estas sustancias y, posiblemente, detendrán el acto terrorista en la etapa de preparación.
Aire del metro
En 1995, miembros de la secta Aum Shinrike organizaron un ataque terrorista en el metro de Tokio, rociando gas sarín allí y matando a personas 13. Esto historia Nos recuerda constantemente lo vulnerable que es el transporte público, pero hay esperanzas de que la situación cambie. El Departamento de Seguridad Nacional ha desarrollado dos sistemas para detectar tales sustancias. El primero es el Sistema Autónomo de Monitoreo Instantáneo de Agentes Químicos. El dispositivo utiliza un espectrómetro de movilidad de iones para detectar rápidamente rastros de gases de sarín en el aire.
Otro sistema de Detección para protección (D2P, Detectar para proteger) analiza las sustancias en el aire de origen biológico y determina con bastante rapidez si se está produciendo un ataque biológico. D2P ya se ha probado en el sistema de transporte de Boston y se puede instalar de forma continua este año.
Nueva palabra - doxing
La intimidación y el chantaje de personas famosas no son noticias en nuestro mundo, pero el desarrollo de Internet ha llevado a la aparición de una nueva forma de este fenómeno: doxing. La esencia de doxing es la publicación de información personal de celebridades en línea, hasta la rutina diaria y la ubicación de los niños pequeños. Al mismo tiempo, el propio editor de datos permanece, por supuesto, anónimo. Durante mucho tiempo, la doxing ha sido utilizada por todo tipo de "hacktivistas" como un elemento de la persecución política de las personas que no les gustan. Por ejemplo, después del asesinato de Michael Brown por la policía en Ferguson, Missouri, los representantes del grupo Anónimo publicaron la dirección de la casa y el número de seguro social del jefe de policía del condado de St. Louis. En octubre del año pasado, el desarrollador de juegos de computadora se vio obligado a esconderse después de que piratas informáticos desconocidos la bombardearon a ella y a su esposo con amenazas, y luego publicaron la dirección de su casa. Los mismos métodos pueden usarse contra políticos y funcionarios del gobierno.
Equipo que permite proteger a las aeronaves de un misil antiaéreo portátil. armasque ya puede caer en manos de terroristas, ya existe, sin embargo, hasta el momento solo se aplica en aviones de transporte militar.
Navegantes de pesadilla
Navegantes de pesadilla
Si los terroristas toman el control del GPS y no podemos encontrar un restaurante en el otro lado de la ciudad por parte del navegador, este será solo el más pequeño de los problemas. Después de todo, el sistema de posicionamiento global ahora se usa en todas partes: en el transporte terrestre, aviación e incluso apuntando armas. En el espacio ultraterrestre sobre cualquier país del mundo hay una cierta cantidad de satélites. Entró un misil con carga nuclear y todo el sistema colapsará. Por supuesto, la mayoría de los países con armas nucleares no harán esto: después de todo, un destello electromagnético después de una explosión nuclear en el espacio no solo destruirá los satélites, sino que también dañará los dispositivos electrónicos en la superficie de la Tierra, incluso en el estado desde donde se realizó el lanzamiento. Sin embargo, un país con un estricto régimen autoritario y con una dependencia mínima de la tecnología satelital e informática puede decidir que el juego valga la pena.
Romper el pánico
Cuando ocurre un desastre, ya sea un terremoto, un accidente industrial o un ataque terrorista, las redes celulares se enfrentan instantáneamente a una tremenda sobrecarga. Muchos en Nueva York recuerdan que después del ataque de 11 en septiembre, era simplemente imposible llegar a alguien en la ciudad. Y en septiembre del año pasado, Elbit Systems comenzó a probar el sistema WideBridge. El sistema asume el uso de protocolos especiales de transmisión de datos en redes celulares que permitirán a los militares, policías, bomberos y médicos "romper" si es necesario, a través de redes bloqueadas por llamadas de alarma. Aquellos que tengan acceso al protocolo podrán comunicarse entre sí por teléfono, así como enviar información a servidores seguros especiales, cuyos operadores podrán entregarlo a los destinatarios correctos sin interrupción.
¿Cómo funciona un robot atunero?
Los diseñadores al principio pensaron en imitar no un atún, sino una barracuda, sino un cuerpo serpentino parecido a una barracuda. el robot no habría suficiente espacio para cámaras y sonares.
En la parte delantera del dispositivo hay una unidad de computación que se puede controlar desde una computadora ubicada en la costa o en un barco cercano.
Cuando el robot nada, imita los movimientos del atún, que avanza debido a las oscilaciones de la cola. El resto del coche permanece inmóvil.
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