En el "Zvezdochka" completó la eliminación de "Golden Fish"
En el Centro de reparación de buques "Zvezdochka" (Severodvinsk) completó la eliminación de la velocidad más alta en historias bajo el agua flota El submarino nuclear K-222 (K-162), apodado el "Pez dorado", informa MIC Con referencia al servicio de prensa de la planta.
"En los últimos días de marzo, nuestros especialistas completaron una operación única para descargar combustible nuclear gastado (SNF) y sellar reactores submarinos nucleares, dijo el servicio de prensa. "En la próxima navegación, la unidad restante de tres compartimentos (del compartimiento del reactor y dos adyacentes a ella) que quedan del barco de propulsión nuclear se remolcará a Sayda-guba en la península de Kola, donde el compartimento del reactor se llevará a tierra y se transferirá al punto de almacenamiento a largo plazo".
Anteriormente, la empresa ganó la licitación anunciada por Rosatom y firmó un contrato para la eliminación de un submarino, cuyo casco está hecho de aleaciones de titanio. El trabajo comenzó en 2010.
En “El asterisco se explicó que la operación más difícil en el curso de la eliminación fue la descarga de desechos nucleares. "Las características de diseño de los reactores K-222 no permitieron que los equipos utilizados en los submarinos de otros proyectos se usaran para extraer conjuntos de combustible, de hecho, tuvieron que diseñar y hacer nuevos", señaló la compañía.
La descarga de combustible nuclear gastado comenzó en mayo con 2013. “Se requirió que más de 700 de barras radiactivas se movieran de los reactores del submarino a contenedores especiales de transporte”, especificó el astillero. "En diciembre pasado, Zvezdochka dejó el primer escalón especial que llevaba el combustible nuclear gastado a la planta de Ural Mayak para su almacenamiento y reprocesamiento".
MIC: “K-222 (antes de 1978 del año - K-162) se colocó en el astillero de Sevmash en diciembre 1963, en 1970 se incorporó a la Flota del Norte. Debido a la larga y costosa construcción, las características únicas recibieron el apodo de "Golden Fish". En 1989, el NPS fue excluido de la Armada. Los registros de velocidad bajo el agua establecidos por el submarino en 1970, el nodo 44,7 (aproximadamente 83 km / h), aún no se han roto ".
Unidad de tres compartimentos K-162 en PD-52 flotante
Valla retráctil
El contenedor de transferencia se baja al reactor para recibir el conjunto de combustible.
Envío de un contenedor de envío con SNF para el transporte a una instalación de almacenamiento temporal
Instalación de almacenamiento temporal SNF
Indicadores del dosímetro en el punto de almacenamiento temporal. El fondo natural en Severodvinsk es dos veces más alto.
Diagrama esquemático de la descarga y manejo de SNF.
"En los últimos días de marzo, nuestros especialistas completaron una operación única para descargar combustible nuclear gastado (SNF) y sellar reactores submarinos nucleares, dijo el servicio de prensa. "En la próxima navegación, la unidad restante de tres compartimentos (del compartimiento del reactor y dos adyacentes a ella) que quedan del barco de propulsión nuclear se remolcará a Sayda-guba en la península de Kola, donde el compartimento del reactor se llevará a tierra y se transferirá al punto de almacenamiento a largo plazo".
Anteriormente, la empresa ganó la licitación anunciada por Rosatom y firmó un contrato para la eliminación de un submarino, cuyo casco está hecho de aleaciones de titanio. El trabajo comenzó en 2010.
En “El asterisco se explicó que la operación más difícil en el curso de la eliminación fue la descarga de desechos nucleares. "Las características de diseño de los reactores K-222 no permitieron que los equipos utilizados en los submarinos de otros proyectos se usaran para extraer conjuntos de combustible, de hecho, tuvieron que diseñar y hacer nuevos", señaló la compañía.
La descarga de combustible nuclear gastado comenzó en mayo con 2013. “Se requirió que más de 700 de barras radiactivas se movieran de los reactores del submarino a contenedores especiales de transporte”, especificó el astillero. "En diciembre pasado, Zvezdochka dejó el primer escalón especial que llevaba el combustible nuclear gastado a la planta de Ural Mayak para su almacenamiento y reprocesamiento".
MIC: “K-222 (antes de 1978 del año - K-162) se colocó en el astillero de Sevmash en diciembre 1963, en 1970 se incorporó a la Flota del Norte. Debido a la larga y costosa construcción, las características únicas recibieron el apodo de "Golden Fish". En 1989, el NPS fue excluido de la Armada. Los registros de velocidad bajo el agua establecidos por el submarino en 1970, el nodo 44,7 (aproximadamente 83 km / h), aún no se han roto ".
Unidad de tres compartimentos K-162 en PD-52 flotante
Valla retráctil
El contenedor de transferencia se baja al reactor para recibir el conjunto de combustible.
Envío de un contenedor de envío con SNF para el transporte a una instalación de almacenamiento temporal
Instalación de almacenamiento temporal SNF
Indicadores del dosímetro en el punto de almacenamiento temporal. El fondo natural en Severodvinsk es dos veces más alto.
- bmpd.livejournal.com
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