Planta resucitada. Cómo reparar tanques para la ATO en la Armada de Jarkov (Ucrania)
La Planta Blindada de Jarkov fue creada para reparación y modernización. tanques T-64, que les hizo la fábrica. V. Malysheva. En la época soviética, se producían cien tanques en Malyshev por mes. Además, se adjuntó un camión de repuestos a cada vehículo. Jarkov blindado reparó luego unos 500 tanques al año. Pero desde los años de independencia, el número de fortalezas sobre ruedas en Ucrania ha disminuido en casi ocho veces, el vehículo blindado ha quedado sin trabajo.
Cuando Victor Kozonak, quien anteriormente trabajó como director general de la planta automotriz de Kherson "Anto-Rus", visitó por primera vez el automóvil blindado de Kharkov en agosto del año pasado, encontró una imagen deprimente. Desde 2000, ni un solo tanque ha sido reparado aquí. La planta intentó sobrevivir reparando motores de tractores. La gerencia anterior de la compañía hizo todo lo posible para arruinarla y construir una terminal de carga aquí. La línea ferroviaria propia, los cargadores y las hectáreas 25 de territorio dentro de los límites de la ciudad hicieron de la compañía un sabroso bocado para los asaltantes. Al mismo tiempo, una parte significativa de este territorio todavía estaba ocupada por tanques.
Gestor de crisis. El director de la Armada Kharkov Victor Kozonak restaura la planta casi destruida
Ahora, el director de la armada Kharkov, Viktor Kozonak, no teme mostrarme lo que se llama un cementerio de tanques en las redes sociales. Desde el lado puede parecer un desguace. Algunos tanques están sin torres y pistas, uno encima del otro.
"Estos tanques son los llamados bienes excedentes del Ministerio de Defensa que nos fueron transferidos para su almacenamiento", explica el director, quien es tan sombrío como su contraparte de Kiev. - Todos ellos una vez sirvieron en los países del Pacto de Varsovia, y después de la retirada de las tropas soviéticas de allí, algunos de los tanques fueron enviados aquí. De acuerdo con las reglas de almacenamiento, los tanques pueden colocarse sobre soportes especiales en dos niveles, mientras que las torres y las pistas se almacenan por separado y las escotillas superiores están soldadas. Ahora estamos retirando gradualmente estos tanques de la conservación, devolviéndolos al servicio.
Listo para la batalla. El tanque T-64 reparado durante las pruebas en la Planta Blindada de Jarkov
Los tanques cambian todos los productos electrónicos y de goma, así como los motores clasificados y suministran vehículos de combate con protección dinámica. La fábrica emplea a más de trabajadores 200. Y 70 de ellos anotó en los últimos dos meses. Trabajan en tres turnos, y en diciembre, la compañía trabaja siete días a la semana para cumplir con las órdenes del Ministerio de Defensa, la Guardia Nacional y el Batallón de Defensa Territorial de Jarkov a tiempo.
En una de las tiendas, Victor Kozonak me muestra un BMP inusual. De hecho, es un híbrido de un tanque y un vehículo de combate de infantería. El proyecto se desarrolló hace mucho tiempo, pero resultó estar bajo la cobertura. Ahora Kharkov Armored está tratando de llamar la atención del Ministerio de Defensa sobre este prometedor desarrollo nuevamente.
"Todos son muy patriotas. Conducen por tres, porque comprenden: en muchos aspectos, el destino de los combatientes depende de ellos y, de alguna manera, incluso el resultado de esta guerra".
Victor Kozonak
sobre la atmósfera en la empresa militar de la ciudad, en la que todavía hay muchos residentes pro-rusos
"El fondo es el tanque T-64", explica Victor Kozonak. - Y nosotros mismos hacemos la parte superior, soldando la armadura y agregando un módulo contra incendios. Esta máquina está diseñada para transportar personas y mercancías en condiciones particularmente difíciles. Por ejemplo, durante la defensa del aeropuerto de Donetsk, sería muy útil. Las personas que están en él están protegidas de manera mucho más confiable que en BMP ordinario. La fortaleza blindada es capaz de transportar paracaidistas de 15.
El salario promedio de diciembre en la armada Kharkov era de aproximadamente 6000 UAH. No está mal para Kharkov, donde el salario promedio oficial es 3085 UAH, pero según el director de la planta, este es un pan muy pesado. Todo el tiempo tienes que trabajar con piezas metálicas pesadas. Sin embargo, la gente trabaja incansablemente. Los propios trabajadores repararon camiones para el suministro de componentes, que no estuvieron en movimiento durante mucho tiempo y se consideraron chatarra.
"Todos son muy patriotas", dice Victor Kozonak. - Y conducen por tres, porque entienden: en muchos aspectos, el destino de los combatientes depende de ellos, y de alguna manera incluso el resultado de esta guerra.
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