UEC lanzará la producción en masa de motores para IL-112 a 2020

Vladislav Masalov, Director General de United Engine Building Corporation (UEC), dijo que para 2020 iniciarían la producción en masa de los motores turbopropulsores TV7-117CT, que estarán equipados con el avión de transporte militar ligero Il-112B que se está desarrollando.

“Se planea instalar el motor turbopropulsor TV112-7CT en IL-117В: este es un desarrollo adicional del motor TV7-117. Inicialmente, era C, luego apareció una modificación del CM y el ST, una modificación más poderosa, efectiva y más moderna. TV7-117CT se encuentra en la etapa de trabajo de desarrollo (I + D), planeamos completarlos y comenzar la producción en masa para el año 2020, ”RIA «Noticias».

El CEO señaló que un paso lógico sería considerar la posibilidad de utilizar el IL-112В como base para una aeronave de la dirección del pasajero.

El objetivo principal del avión de transporte militar ligero Il-112В es el transporte y el aterrizaje aéreo de armas ligeras y equipo, personal y carga, así como el transporte de diversas cargas durante el uso comercial del avión.

El ministerio de defensa ruso firmó un acuerdo para el trabajo de desarrollo de IL-112 en diciembre 2014. Anteriormente, el jefe adjunto del departamento militar, Yury Borisov, dijo que el primer vuelo de la aeronave estaba programado para el año 2017, y su producción en masa, para el año 2019. Según él, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa va a comprar "al menos 35".

Comments

[Vecino]

Al menos algunas características fueron publicadas ... Y sin ellas, no hay noticias.

[Patria rusia]

Es bueno que hagamos los motores nosotros mismos, esta es una buena noticia.

[Ingeniero]

Eso es todo, ¡lo principal en las noticias es que todo será tuyo!

[Basarev]

Un plano interesante ... Pero los tornillos no son coaxiales, ni en el anillo ni empujando, porque su eficiencia será notablemente menor que si se construyeran de acuerdo con la mente.

[insafufa]

TV7-117, según recuerdo, se creó el motor para helicópteros de millas

[Letun]

La buena noticia es que no está claro por qué lo presentarán durante tanto tiempo. Ya hasta 2020. En la guerra, de 39 a 45 años pasaron de biplanos a aviones a reacción, y aquí solo hay un motor.

[Eugene Eugene]

Comparación desigual En aquellos días, la tracción era mucho menor y, en consecuencia, las centrales eléctricas eran mucho más primitivas, lo que no requería muchos años de investigación. Si habla así, entonces puede hacer la pregunta: ¿por qué los motores utilizados en la astronáutica aún no están refinados antes de viajar a los sistemas estelares vecinos? De todos modos, han pasado casi 60 años desde el lanzamiento de P-7.

[usuario]

Es bueno que los motores lo hagan

Por un lado, parece ser bueno, pero en el año 20. Parece que incluso TK no fue emitido al motor y un grupo de ingenieros todavía está estudiando en la universidad.

[Vodolaz]

Así es, tienes que liberar todo lo tuyo, de lo contrario no hay esperanza para Antonov.

[FID]

TV7-117ST - motor de turboeje, modificación del motor del helicóptero para Mi-35, potencia - despegue - 2800 hp, crucero - 2000 hp. Un consumo de combustible bastante decente. El motor aún no está certificado, por lo que dichos datos generales ...

[Fleks]

No hay nada bueno en este motor, en lugar de desarrollar un motor fundamentalmente nuevo, el viejo motor del helicóptero del MI-8 MI17, etc., será modificado para el avión, las principales quejas sobre el recurso

[Pensamiento gigante]

El desarrollo paralelo de la modificación civil de este avión para nuestro país no afectaría, ya es hora de cambiar la flota de An-24, estos autos ya están muy desgastados.

[inkass_98]

A juzgar por la ubicación del ala (vysokoplan), un reemplazo bastante digno para el An-72 / 74, adecuado para aterrizar en pistas de tierra sin preparación. Conveniente y útil.

[FID]

An-72/74 - reactivo, An-24/140 - sí, cámbielos ...

[AlNikolaich]

En lugar de reemplazar An-24 An-27. ¡Y si también pueden reemplazar 72, 74, en general una canción!
Noticias de Saratov: vuelos diarios continuos desde la base aérea de Engelsk. Tu-95
volando en parejas ... Vi un entrenamiento de reabastecimiento de combustible sobre el Volga, o 76 viene, después de que se adjunta
Tu-95ms ... El escuadrón de helicópteros de entrenamiento de Falcon realiza vuelos diarios. En el cielo
Mi: -8, Ansat y Ka-226. Estaba en Balashov, mientras no hay vuelo, aparentemente no es la temporada. En Pugachev no estaba
pero aparentemente, después de dos semanas los cocodrilos volarán allí ...

[gispanec]

si va a la vida civil, será una canción tanto para la población como para la economía ... bueno, los militares ya gritaron ayer que necesitaban un transporte militar ligero, quiero creer que las palabras no saldrán mal y Voronezh comenzará en serie (Il112v) lanzamiento...

[MacLouch-MacLeod]

5 años en el motor? en la URSS habría plantado

[Decathlon]

En la URSS se dispararía ...

[Alex_59]

Cita: McLooka-MacLeod

5 años en el motor? en la URSS habría plantado

No habría plantado, pero habría disparado. TV7-117 se ha desarrollado desde el inicio de 90, estará disponible por 2020 para el año bajo 30.

[aleks xnumx]

... No en el tema, pero agradable ...:

"RUSIA EN 2015 AUMENTARÁ TRES VECES LA PRODUCCIÓN DE MISILES PARA SISTEMAS AÉREO Y ABM"

"Este año, las empresas del complejo militar-industrial nacional tuvieron la tarea de aumentar el número de misiles fabricados para sistemas y sistemas de defensa aérea y de defensa antimisiles en tres veces, lo que debería aumentar significativamente las capacidades del nuevo tipo de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa: las Fuerzas Aeroespaciales", dijo la fuente de la agencia. Hizo hincapié en que estamos hablando de miles de misiles.

Y más .... No muy buenas noticias .... "Fuimos contados ...."
".... Las milicias en Donbass están armadas con casi 700 tanques y 1,1 vehículos blindados de combate, así como 380 sistemas de lanzamiento de cohetes múltiples.
Lea más: http://www.vpk-news.ru/news/24730

[Mityasha]

¡35 autos para toda la Fuerza Aérea! Una pesadilla, ¿qué harán cuando se levanten todos los An-26,24? 5 años es mucho tiempo.

[avt]

,,, El Ministerio de Defensa de RF va a comprar "al menos 35" aviones ". ------ ¡Sí, se necesitan cientos de ellos incluso ayer!

[KAB]

Las cifras son, por supuesto, escasas, y muy probablemente porque la industria ha sido completamente destruida. Curiosamente, estaremos a la espera de la noticia de que se lanzarán vehículos civiles, el Il-114, Tu-334 en todos superando a bedojet, Tu-204 (214), Il-96. Incluso si se restauran ahora después de la devastación, serán mucho más baratos y más eficientes que todos estos supers. Comerán mucho menos dinero que un fuselaje bedodget verde de 35 mil millones. Dmitry Anatolyevich ayer (ya se ha olvidado un poco) en Tailandia dijo que Rusia está dispuesta a suministrarles armas a cambio de comida, resulta que ya nos hemos hundido a principios de los noventa, todo se ha reformado. Y hoy se sienta tranquilamente dando órdenes, nada le molesta.

[avt]

Cita: CAB

. Curiosamente, esperaremos la noticia de que se lanzarán vehículos civiles, el Il-114, Tu-334 superando al pobre avión de carga, Tu-204 (214), Il-96.

Según IL-114, parecía haber algún tipo de agitación en el aire. Según Tu-204, parecía que estaban garabateando algo de una reserva, pero no estoy seguro, nuevamente, DAM pisoteó un pie, exigió una serie, pero ¿dónde conseguirlo con la cooperación destruida? El 114 es también una pieza para los militares, pero 334 y 96 ..... problemas de caminata, más bien verá el MS-21 de serie. Sí, la SEÑORA presionó el Superpresupuesto, probablemente además de la orden de defensa: dio un descuento en caso de compra. Los brasileños supuestamente nos vtyuhivali esto - dicen que compraremos su Su, si nuestros "Embraers" se encuentran con usted. Bueno, a expensas de la comida - deje que la DAMA se rasque y directamente, sin distribuidores europeos, firme un contrato.

[ARES623]

Cita: aleks 62

Y más .... No muy buenas noticias .... "Fuimos contados ...."

¿Y cómo es esto desagradable? Los ucranianos están desinformando. ¿Alguien esperaba objetividad? Me parece que debería aceptarse como inevitable que no escucharemos la verdad al cubrir el conflicto desde el lado ucraniano durante mucho tiempo, y tal vez nunca. No hay nada de qué preocuparse. Otra cosa es mala, hoy no tenemos nada para reemplazar el D-18T con transportadores pesados ​​como An-124. Y en general, con motores de aviones, marinos, automóviles, no estamos sanos. Realmente no es muy agradable ...

[Mal xnumx]

Instalaremos un monumento a Obama y reviviremos la producción. De hecho, si no hubiera sanciones contra nosotros, no habríamos conseguido Crimea ...

[Corona]

Aún así, los civiles comenzarían a producir (corto, medio, largo alcance). Se necesita una economía equilibrada.