Military Review

Tarde a la guerra

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Instalación de artillería autopropulsada de alta potencia ISU-130:
peso - 46,3 t; velocidad - 40 km / h; armamento: arma naval B-13, municiones - disparos 25; central eléctrica - diesel V-2IS potencia 520 hp; reserva: máscara de cañón, frente del casco - 120 mm, tablero - 90 mm, avance - 60 mm, techo de la cabina y la parte inferior de la caja - 30- 20 mm; reserva de marcha - 180 km; longitud con una pistola - 10810 mm, longitud del cuerpo 6770 mm, ancho - 3070 mm, altura - 2480 mm, espacio libre - 470 mm; Cálculo - 5 personas.


Pistola barril 130-mm
números indicados:

1 - nalgas; 2 - tapa de la tapa trasera; 3 - carcasa; 4 - cubierta de agarre frontal; 5 - tubo; 6 - agarre delantero; 7 - empuñadura trasera.

130-mm granada de fragmentación de alto explosivo OF-482:
1 - cuerpo; 2 - cinturones delanteros; 3 - Carga de explosión TNT; 4 - Comprobador para mejorar el humo; 5 - aleación de parafina con perezina; 6 - Fusible GU-1.


Después de la batalla en el verano de 1943 en el Kursk, en el que los alemanes usaron modelos nuevos y mejorados de vehículos blindados, el Ejército Rojo necesitó tanques y monturas de artillería autopropulsadas que podrían luchar contra ellos. Recordemos que la reserva de la parte frontal del casco y la tala de los destructores de tanques "Elephant" alcanzó 250 mm, y los "Tigres" - 110 mm. Además, las armas autopropulsadas tenían que soportar "unidades de infantería, motorizadas y tanques que avanzaban con fuego y orugas", incluso durante el asalto a los asentamientos y el avance de las fortificaciones. En consecuencia, las nuevas máquinas tuvieron que aumentar el alcance de disparo (incluso desde posiciones cerradas), la velocidad inicial de los proyectiles. Y para esto era necesario aumentar la masa de la carga y la presión de los gases en polvo en el orificio.

SAU "Elefante", Elefant SdKfz 184



Las pistolas autopropulsadas con cañones de alta potencia (BM) sobre una base competitiva se diseñaron en la oficina de diseño de Uralmash 9, la Oficina Central de Diseño de Artillería (CACB), la Oficina de Diseño Central de Transmash, en la Oficina de Diseño de la Planta No. 172. Se decidió tomar prestado el tren de rodaje, la transmisión y el motor del tanque pesado EC-1, sobre cuya base en 1943 ya se crearon dos variantes del IMS-122, con la pistola A-19 del modelo 1931-1937. con un calibre 46,3 de longitud del cañón y D-25T con un calibre 47 de longitud del cañón. Los proyectiles disparados desde ellos tenían una velocidad inicial de 800 m / s, que se consideró insuficiente para los nuevos requisitos. Todos los desarrolladores enviaron sus muestras en 1944 y al comienzo de 1945.

Así, en la Oficina Central de Diseño de Artillería, bajo la dirección de VG Grabin, se prepararon el ISU-122BM y el ISU-130. En ambas máquinas, las pistolas estaban alojadas en un bastidor fundido en la parte delantera de la tala fija, con los mismos pernos y dispositivos de retroceso. Comprensiblemente, los propios sistemas de artillería tenían características inherentes.

El cañón 122BM de la pistola, calibres 59,5 de longitud, estaba con un porcentaje de corte 1,5 y recámara de rosca. Debajo del cañón había un freno de retroceso hidráulico y un molinillo hidroneumático. Más tarde, tal diseño fue reconocido no muy exitoso, ya que la altura de la línea de fuego aumentó, lo que afectó negativamente la estabilidad del arma autopropulsada cuando disparó cargas completas. El obturador era cuña, horizontal, con copiadora semiautomática.

Después del disparo y expulsión del revestimiento, el barril se sopla con aire comprimido almacenado en el cilindro. Al disparar desde posiciones cerradas, el artillero usó la mira panorámica ZIS-3, mientras que con el objetivo directo utilizó un CT-10 telescópico.

El mecanismo de elevación de la pistola 122BM era de un tipo sectorial y proporcionaba los ángulos de elevación del cañón desde menos 1 hasta más grados 14, el mecanismo giratorio del tipo de tornillo: guía horizontal a lo largo de los grados 5 en ambas direcciones.

La munición consistió en una fragmentación de alto explosivo 25 y rondas perforantes de armadura de carga separada con proyectiles de 25 kg, que tenían una velocidad inicial de 1000 m / s, y el rango de disparo alcanzó 9800 m.

En el marco, el vehículo blindado ISU-130 montó la parte oscilante del cañón naval X-NUMX-mm B-130, que estaba equipado con un freno de boca para reducir el retroceso. Los ángulos de alineación horizontal se incrementaron según el grado, la altura del calibre 13, más 54,7 más 2. ISU-15 podría golpear objetivos a una distancia 130 m desde la posición de disparo.

30 de junio: 4 de agosto 1945, ambos cañones autopropulsados ​​pasaron las pruebas de tierra, lo que reveló sus deficiencias. Estos incluyen la insatisfactoria precisión de los proyectiles perforadores de armaduras que impactan contra los objetivos (por lo tanto, en una situación de combate, en los tanques enemigos) y la dispersión excesiva de explosivos cuando se dispara sobre las casillas. Los clientes no estaban satisfechos con la velocidad de disparo del disparo 2 por minuto y la estabilidad de la máquina cuando se disparó, y los ángulos de captación horizontal y vertical se consideraron pequeños. En consecuencia, ISU-122BM e ISU-130 debían ser mejorados, pero en septiembre 1945 terminó la Segunda Guerra Mundial, aún no habían pensado en el "frío", y se consideró que no era adecuado mejorar ambas máquinas.

Simultáneamente con ellos, en 1944, en OKB-172, desarrollaron su propia versión de una pistola autopropulsada de alta potencia basada en JSU-122. Para hacer esto, el cañón X-NUMX-mm BL-122 con un cañón de longitud 9 de calibres, que en balística excedía A-59 y estaba cerca del Grabinsky 19B, se colocó en una caseta cerrada.

SAU ISU-122 "Hipérico" MO-B57

En mayo, la planta No. 172 preparó el tren de rodaje, y en junio se montó el sistema de artillería. El tronco del BL-9 era monobloque, el tornillo era cuña, horizontal, semiautomático. La munición tenía disparos de fragmentación de gran explosivo 24 y trazadores de perforación de armadura de cargas separadas con proyectiles 25-kilogramos, que tenían una velocidad inicial de 1100 m / sy golpearon al enemigo a una distancia de 10700 m. El escuadrón se quedó con munición 12,7 para ello.

Esta máquina recibió la designación JSU-122-1, en septiembre 1944, se sometió a pruebas de campo, y en mayo 1945, después de la eliminación de algunas deficiencias, y la estatal. Dado que la Gran Guerra Patriótica había terminado en ese momento, no fue aceptada para el servicio.

En el mismo OKB-172, en el cojín blindado autopropulsado, se colocó una parte oscilante de la pistola antitanque BL-20, que tenía la misma balística que la BL-9. Los ángulos de elevación del tronco, longitudes de calibre 59, fueron de menos 1 a más grados 25, por lo tanto, el rango de disparo máximo - 17000 m - superó al de 122BM, los ángulos de disparo horizontal aumentaron a 10 grados en ambos lados, la velocidad de disparo alcanzó 10 disparos por minuto

A diferencia de los anteriores, el cañón autopropulsado se concibió sobre la base del tanque medio T-34, lo que facilita el 33,1 t y aumenta la velocidad y la maniobrabilidad. Sin embargo, también llegaron tarde aquí. Al final de la guerra, lograron preparar solo un proyecto técnico, y no llegó a su realización.

En 1944, dos pistolas autopropulsadas de alta potencia, equipadas con pistolas D-122 de X-NUMX mm, se fabricaron en el chasis del tanque T-25-34 modernizado. Y salieron con pistolas autopropulsadas más fáciles, diseñadas sobre la base de EC-85, su peso no excedía a 1 t, pero la velocidad alcanzó 31,5 km / h. Y estas instalaciones no tuvieron tiempo de ir a la guerra, y el trabajo en ellas también quedó sin terminar.

Instalaciones de artillería autopropulsadas de potencia similar fueron contratadas en el OKB-9 bajo la supervisión de F.F. Petrov. Allí trazaron un poderoso sistema antitanque basado en la serie SU-100, también fabricado en el chasis “treinta y cuatro”, con la pistola X-NUMX-mm D-85.

Su cañón, 58,4 largo en calibre, estaba compuesto e incluía un tubo liso de pared frontal (estrangulamiento), 1136 mm de longitud y 87,8 mm de diámetro, y una parte posterior arrugada. La pistola recibió un obturador horizontal semiautomático de cuña, que proporciona la máxima velocidad de disparo a las rondas de 10 por minuto. D-10 tenía un freno hidráulico de retroceso y el mismo nádnik, cuyos cilindros después del disparo se dispararon con el cañón. El mecanismo de elevación sectorial (desde menos 2 a más 17 grados) y la hélice giratoria (por 8 grados a bordo) fueron de tipo push-pull. Para disparar desde posiciones cerradas en el 13200 m sirvió como un visor panorámico, con orientación directa - telescópico TSH-15. La munición era 28 de alto explosivo y perforaciones de blindaje con proyectiles 9,5 y 9,4 kg, que tenían velocidades iniciales en 1030 y 1050 m / s. La parte frontal del revestimiento del disparo más potente de la pistola 100-mm se enroscó debajo de la parte inferior del proyectil 85-mm de la pistola antiaérea.

De 13 a 26 en enero 1945, esta pistola autopropulsada, SU-85BM, se presentó a las pruebas en tierra, cuyo resultado fue decepcionante: la precisión de los golpes con disparos en escudos y terrenos a una distancia de 500 y 2000 m fue considerada insatisfactoria. Reconocido bajo y la vitalidad del tronco, que se observó un aumento de las alturas de los cortes y cámaras al utilizar cargas mejoradas.

Tarde a la guerra
SU-85. Instalación de artillería autopropulsada. Año 1943

Por lo tanto, el OKB-9 fabricó con urgencia un nuevo barril con balística modificada y surcos profundos, y el índice D-10-85А se asignó al arma equipada con él. Ahora la cámara se desperdició debajo de la funda sobrepresionada de la munición más poderosa para el cañón A-122 de X-NUMX-mm. Y aunque la presión en el cañón ha disminuido de 19 a 3150 kg / cc, la velocidad inicial del proyectil perforador de armaduras que pesa 3000 kg se ha mantenido muy alta, 9,4 m / s.

Cuando se probó en mayo-junio, 1945, pistola autopropulsada a una distancia de 1000 m placas de armadura perforadas con un grosor de hasta 155 mm. Al mismo tiempo, este auto, así como sus competidores, encontraron todos los mismos defectos: poca estabilidad en el disparo, baja precisión y baja capacidad de supervivencia del maletero.

En el verano de 1945, la Oficina Central de Diseño de Aviación de VG Grabin también desarrolló y fabricó el cañón H-3-457 del mismo calibre, que tenía la misma balística que el D-10-85. Solo se completó sin una boquilla de boca de calibre liso, gracias a la cual fue posible aumentar significativamente la vida útil del cañón y mejorar ligeramente la precisión de los golpes, lo cual es especialmente importante cuando se dispara a objetivos en movimiento. Pero incluso en este caso, el trabajo adicional sobre los cañones autopropulsados ​​de alta potencia no consideró necesario continuar, ya que las hostilidades en Europa habían cesado, y el equipo militar utilizado por el Ejército Rojo era suficiente para las operaciones planeadas contra Japón.

Y pronto llegó el momento de comenzar a crear instalaciones de artillería de alta potencia autopropulsadas de la nueva generación. Ahora, a disposición de los diseñadores, también se verificó la información durante las pruebas sobre la relación óptima de masa de carga, presión de los gases en polvo en el barril, la velocidad inicial de los proyectiles, que era proporcionar a las armas futuras la efectividad de combate y la supervivencia necesarias. Lo mismo se aplica a los engranajes de carrera: la experiencia de combate y el funcionamiento de las máquinas experimentales permitieron identificar sus lados positivo y negativo.
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Técnica juvenil # 8 para el año 1998
17 comentarios
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  1. svp67
    svp67 18 Mayo 2013 07: 35 nuevo
    +3
    Мда, представляю мучения наших "самодчиков" прими на вооружение таких "длинноносиков", особенно в городах и лесах. Хотя орудия конечно мощные и "шкурки" немецким панзерам подпортили бы качественно...
    1. Argón
      Argón 18 Mayo 2013 14: 50 nuevo
      +9
      Вообще статье минус,не думаю,что"акадэмик"мог так опростоволоситься,масса неточностей,выводы по духу напоминающие таковые конца 70х.Другое дело,что очередной АС WOTа подписался чужим именем.Оказывается главной причиной свертывания работ оказалась окончание войны-как бы не так,достаточно вспомнить политическую обстановку тех лет.Советское политическое руководство уже летом 45г проводило мероприятия по обеспечению обороны аккупированных территорий с последующим контр ударом.(восп Г.К.Жукова).А Черчиль готовил(как мы теперь знаем)удар,уже проводилась мобилизация военнопленных(от 3 до 5 дивизий были сформированны но не вооруженны)плюс собственно,английские части.Амеры его образумели,в ихние планы это пока не входило.Война на два фронта их не"штырила".Да просто не могла наша промышленность освоить выпуск противотанкового артеллерийского комплекса с начальной скоротью снаряда 1000 и более М/C.А как выяснилось в ходе разработки перечисленных образцов и не по средствам было,я имею ввиду совсем не деньги.Например при изготовлении Pak-43(одной из наиболее удачнах противотанковых пушек)из 12стволов-заготовок орудием становился только один,в пересчете на хлеб и масло,германия платила пятью не родившивсями/умершими младенцами,мог ли СССР позволить себе такую роскошь?после такой войны.С другой стороны,нельзя сказать,что не чего не делолось,Д-10 замечательное орудие с великолепно сбалансированными харрактеристиками,позволяло уничтожать все ОБТ немцев и союзников,но даже такое орудие потребовало значительных усилий по модернизации производства(чем и объясняется задержка серии).Следует упомянуть,что бронепробиваемость зависит как минимум на 60% от снаряда,а тут ситуация нормализовалась только в 50г.В результате можно сказать,что 44г был очень тяжелым для нашей армии в плане ПТО,и хотя работы призванные исправить ситуацию велись,основным средством борьбы с тяжелыми танками немцев были саперы,да да саперы основные потери в ТТБ: поломки,мины,авиация,артеллерия,танки(по немецким документам хотя не стоит считать,что это истина в последней инстанции).Если предположить,что война продлилась бы еще год,считаю,ОСНОВНОЙ самоходкой стала бы,одна из тех экспериментальных машин,которые разрабатывались под впечатлением"Хетцера"c орудием в калибрах 76-85мм.Теперь по поводу эллюстраций,"Фердинанд"на фоне Т-34-85;после курского сражения остатки от 90 выпущенных самоходок были отправленны(после ремонта и орг мероприятий подразделений)в италию и на восток не возвращались."Зверобой"так наши бойцы назвали СУ-152-машину на шасси КВ во время Курской битвы,которая хотя и разносила любого противника,но попасть по маневрирующей цели было больше везением,чем мастерством. lol
      1. Igarr
        Igarr 18 Mayo 2013 21: 18 nuevo
        +3
        Sergey Vladimirovich ..
        ¿Por qué distorsionas específicamente el lenguaje?
        Créeme, la diferencia, una persona realmente analfabeta ... y una persona que conscientemente pretende ser analfabeta, es gigante.
        No en la materia sintáctica y gramatical errores importan. El punto está en la construcción de oraciones, significado.
        Pero con esto estás bien.
        "...авиация,артеllерия,танки.."
        ¿Por qué?
  2. SIBIR38RUS
    SIBIR38RUS 18 Mayo 2013 08: 31 nuevo
    +8
    Leí el artículo y me maravillo de lo rápido y rápido que se desarrolló todo lo que era necesario y necesario para el frente en ese momento, y en los años de la posguerra ... Ahora lleva años desarrollarlo y, por supuesto, mucho dinero debido a la otkarmanivaniya y la división del presupuesto hipotecado.
    1. Mikhado
      Mikhado 18 Mayo 2013 10: 12 nuevo
      +3
      Cita: SIBIR38RUS
      Leí el artículo y me maravillo de lo rápido y rápido que se desarrolló todo lo que era necesario y necesario para el frente en ese momento, y en los años de la posguerra ... Ahora lleva años desarrollarlo y, por supuesto, mucho dinero debido a la otkarmanivaniya y la división del presupuesto hipotecado.

      Да все просто - во-первых, война - лучший катализатор прогресса, а во-вторых - техника тогда была существенно проще нынешней, да и дешевле, вот и скорость. Хотя даже при том уровне сложности спешка оборачивалась "детскими болезнями", которые доводили в серии, а солдаты мучились на фронте. А как только все устраняли, техника успевала устареть, особенно это касалось тогдашней авиации.
  3. avt
    avt 18 Mayo 2013 09: 47 nuevo
    +3
    Después de una reunión desagradable con los Tigres y las Panteras, pensaron que los alemanes prepararían una nueva sorpresa y decidieron jugar antes de la curva, pero no la necesitaban, pero no terminaron más debido a las razones expuestas en el artículo.
  4. Iraclio
    Iraclio 18 Mayo 2013 11: 11 nuevo
    +5
    Los vehículos resultaron ser muy potentes y representaron un gran peligro para los tanques blindados alemanes. Aunque no sin inconvenientes. La carga separada y la baja cadencia de fuego son las principales. Llevar 40 kg de proyectiles manualmente en un espacio limitado de cabina blindada es otra cosa. Además, una pequeña munición portátil. Sin embargo, el conocimiento de su tecnología y experiencia de combate nos permitió hacer milagros.
    Por ejemplo, en la operación de Berlín el 19 de abril, el 360o Regimiento de Artillería autopropulsada pesado de la Guardia apoyó el avance de la 388a División de Fusileros. Partes de la división tomaron posesión de uno de los bosques al este de Lichtenberg, donde se establecieron. Al día siguiente, el enemigo, con la fuerza de hasta un regimiento de infantería con el apoyo de 15 tanques, comenzó a contraatacar. Al rechazar ataques durante el día, pesadas armas autopropulsadas destruyeron 10 tanques alemanes y hasta 300 soldados y oficiales.

    Durante la operación de Prusia Oriental, el regimiento de artillería autopropulsada de 378 th utilizó con éxito la formación del orden de batalla del regimiento en las batallas en la península de Zemland durante la operación de Prusia Oriental. Esto proporcionó al regimiento bombardeos en el sector 180 ° y más, y facilitó la lucha contra los tanques enemigos que atacan desde diferentes direcciones.

    Una de las baterías ISU-152, después de haber construido su formación de batalla con un ventilador en el frente con una longitud de 250 m, rechazó con éxito a 7 en abril 1945, un contraataque de los tanques enemigos 30, eliminando a seis de ellos. No se sufre la pérdida de la batería. Sólo dos coches recibieron daños menores en el chasis.

    En diciembre, el 1943 del año, dado que en el futuro el enemigo podría tener nuevos tanques con armaduras más potentes, las Fuerzas Especiales del Estado ordenaron diseñar y fabricar unidades de artillería autopropulsadas con mayor poder para abril 1944:

    • con una pistola 122-mm, que tiene una velocidad inicial de 1000 m / s con una masa de proyectil en 25 kg;

    • con una pistola 130-mm, que tiene una velocidad inicial de 900 m / s con una masa de proyectil en 33.4 kg;

    • con una pistola 152-mm, que tiene una velocidad inicial de 880 m / s con una masa de proyectil en 43.5 kg.

    Todas estas armas perforaron la armadura 200 mm de espesor a una distancia de 1500 - 2000 m.
  5. Alf
    Alf 18 Mayo 2013 15: 11 nuevo
    0
    "бронирование лобовой части корпуса и рубки истребителей танков "Элефант" достигало 250 мм, а у "Тигров" - 110 мм."
    Como referencia ... Ferdinand frente-200 mm, Tiger frente-100 mm. El autor claramente confundió a Fernando con el Jagdtiger.
    Las principales razones para no adoptar estas armas autopropulsadas fueron la sobrecarga de los rodillos delanteros y la baja maniobrabilidad debido al largo alcance del cañón. Además, se decidió construir armas autopropulsadas según el tipo de Fernando, es decir. con la colocación en popa del compartimento de combate.
    1. Iraclio
      Iraclio 18 Mayo 2013 16: 07 nuevo
      +2
      Si eso es correcto. La parte frontal de Ferdinad estaba formada por dos láminas de acero blindado, cada una de 100 mm de espesor. Es extraño que este académico admita tales errores. qué
  6. Bongo
    Bongo 18 Mayo 2013 15: 22 nuevo
    +4
    En la URSS, de 55 a 61, T-54 se produjo sobre la base de CU-122-54 (Objeto 600), con 122-mm. El instrumento D-49, de acuerdo con la balística de un D-25T cercano, que se instaló en el Isa de posguerra. Quizás fue el último ACS antitanque en nuestro país.
    1. Yemelya
      Yemelya 18 Mayo 2013 23: 05 nuevo
      0
      Cita: Bongo
      Quizás este fue el último cañón autopropulsado antitanque en nuestro país.


      До сих пор выпускают - "Спрут-СД" -самая что ни на есть противотанковая.
      1. Bongo
        Bongo 19 Mayo 2013 06: 15 nuevo
        +4
        Octopus y ASU-85, son vehículos aéreos especializados con armadura antibalas.
  7. Igarr
    Igarr 18 Mayo 2013 21: 33 nuevo
    +4
    "..Российской академии ракетных и артиллерийских наук...."
    Bueno, libre albedrío, tonto paraíso.
    Chicos, ni siquiera me meto específicamente en los motores de búsqueda ... busquen esta academia. Creo que hay
    Sólo ...
    Только вот "..мучают меня смутные подозрения.." - мутные, проще говоря, прозрения - а что такое ..РАКЕТНЫЕ науки?
    o artillería?
    Это, примерно, как моряков всех назвать поголовно - с упертяжи-профессионалы по высокоинтеллектуальной игре "Перетягивание каната" .
    Incluso hay MMK ..
    Por supuesto, me halaga que mi Escuela Superior de Ingeniería Marina de Kaliningrado, KVIMU, se haya convertido repentinamente en la Academia, e incluso en el Báltico y, además, en el Estado ... BFFSA
    Aquí están solo ... Sardinas, panqueques, en paralelo, que fueron capturados durante el NESTER TIME. Académicos, ahora. Y no solo marineros.
    ...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario
    ¿Cuál es entonces la fuerza de los materiales, el teorema, la balística, la química, la ciencia de los materiales?
  8. bublic82009
    bublic82009 18 Mayo 2013 21: 35 nuevo
    0
    ahora tales sistemas ya no son relevantes
  9. Iraclio
    Iraclio 19 Mayo 2013 10: 27 nuevo
    +3
    ¿Desde cuándo no se convirtió la artillería autopropulsada real? amarrar En mi opinión, ella no irá a ningún lado, porque sin ella, no, no.
    1. Bongo
      Bongo 19 Mayo 2013 10: 48 nuevo
      +5
      La artillería autopropulsada es ciertamente relevante, en este caso estamos hablando de PT SAU.
  10. Iraclio
    Iraclio 19 Mayo 2013 11: 40 nuevo
    0
    Sí, no han ido a ninguna parte.
    B1 "Centauro" 120 mm, clasificado como destructor de tanques, por ejemplo. Sobre nuestro Octopus-SD ya lo he dicho.
    Hay, por supuesto, menos de ellos. Pero esto es comprensible con la abundancia de algo moderno de destrucción de vehículos blindados.