Military Review

Minas anti-anfibias de la familia Nussknackermine (Alemania)

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Debido a ciertas razones, los desembarques aliados tuvieron lugar en Normandía solo en junio en 1944. Debido a esto, la Alemania nazi tuvo la oportunidad de prepararse para la defensa de la costa atlántica y construir un sistema de defensa antiamfibia. Uno de los medios de defensa de la costa, diseñado para detener el aterrizaje del enemigo, serían las minas antifibias de la familia Nussknackermine (también se encontró la designación Nußknackermine). Me gusta оружие se planificó la instalación de varios tipos en aguas poco profundas para destruir las lanchas de desembarco de los países de la coalición anti Hitler.

Minas anti-anfibias de la familia Nussknackermine (Alemania)


Nussknackermine i

La creación de minas antiaterrizaje comenzó solo en 1943, cuando se resolvió la apertura del Segundo Frente y solo se discutió la fecha y el lugar del desembarco de tropas. Por esta razón, los armeros alemanes se vieron obligados a participar en nuevos proyectos. Era necesario crear un arma simple y eficaz para crear obstáculos explosivos de minas diseñados para derrotar a las embarcaciones de aterrizaje y otros equipos. Se pretendía utilizar los componentes disponibles lo más ampliamente posible para no aumentar la carga en la industria.

Los desarrolladores del producto Nussknackermine me las arreglé para resolver el problema. El diseño de esta munición consistió principalmente en componentes confeccionados y piezas fáciles de fabricar. Por lo tanto, el cuerpo y el sensor objetivo estaban hechos de un bloque de concreto, tabla de madera y riel o viga en I. Todo esto ha permitido la liberación masiva de nuevas armas.

La base de la mina Nussknackermine I fue un caso concreto en forma de pirámide truncada o un cono truncado con un diámetro de base de 1,2 my una altura de aproximadamente medio metro. En el centro de la caja, las cavidades tenían una "entrada" cuadrada en la parte superior. Para acomodar el sensor objetivo había un rebaje vertical con una superficie frontal inclinada. Debajo de la abertura inferior de la carcasa había dos pasadores de metal destinados a montar el eje del sensor objetivo.

Se colocó una carga explosiva dentro de la cavidad del cuerpo principal. En esta capacidad, se utilizaron minas antitanques Topfmine 42 o Topfmine 43 con los fusibles de empuje Topfminezünder 42. Antes de instalar municiones antitanques en una caja de concreto, se modificaron ligeramente. Se retiraron los fusibles de cubierta o la cubierta de la carcasa. Además, el fusible estándar se levantó y luego sobresalió del cuerpo. El espacio libre dentro del recinto podría ser llenado con concreto.

Mines Nussknackermine I podría completarse no solo con municiones antitanques, sino también con cargas de otros tipos. Las gotas de trotilo o melinitovye que pesan de 1 a 10 kg podrían caber en la cavidad del cuerpo. En este caso, el cuerpo se colocó hasta 10 kg de explosivos, y para la detonación de la carga se usó un fusible de empuje DZ 35.

Se instaló un riel o viga en I con una longitud de aproximadamente 3 m, que servía como sensor objetivo, en el surco pasante del casco. En la parte inferior del sensor, había un agujero para el eje, que estaba montado en los pasadores de la carcasa. En la posición de combate, el sensor de objetivo se encuentra en la superficie inclinada del rebaje. El agujero en el cuerpo de concreto se cubrió con una tabla fijada a los pernos de corte.

El peso total de la mina anti-aterrizaje Nussknackermine I alcanzó 650-680 kg, el peso del explosivo no fue superior a 10 kg. Debido al gran peso, las minas de este tipo tuvieron que instalarse utilizando varias grúas, etc. significa Se recomendó colocar las minas durante la marea baja para que estuvieran a una profundidad de aproximadamente 3,5-4 m. Primero, se instaló una base de concreto con un sensor objetivo, después de lo cual se pudo colocar una carga explosiva y una placa de cubierta en sus lugares. Para evitar la detonación de municiones vecinas, las minas debían colocarse a una distancia de al menos 8-10 m entre ellas. El sensor objetivo de tres metros en este caso resultó estar oculto bajo el agua o ligeramente sobresaliente sobre la superficie. Se sabe que los oficiales de inteligencia aliados a menudo tomaron sensores de objetivos de minas como barreras ordinarias no explosivas.

El principio de funcionamiento de la mina Nussknackermine I fue bastante simple. Mina se paró en la superficie, y su sensor de objetivo estaba inclinado desde la orilla. Se asumió que la lancha de desembarco u otra lancha de aterrizaje enemiga podrían tocar la barra / viga y moverla. Cuando se presionó con una fuerza de hasta 60-90 kg, el sensor objetivo tuvo que cambiar, arrancar la cubierta de madera de la mina de su lugar y presionar el fusible de carga principal. La derrota del objetivo se llevó a cabo utilizando una onda hidrostática. Una embarcación flotante atrapó la mina, dañó el casco y pudo hundirse. En algunos casos, las contusiones de la tripulación y de la tripulación de aterrizaje no fueron excluidas. Además, el poder de la carga permitió matar toda la fuerza viva que estaba en el agua a una distancia de hasta la 5-7 m de la mina. A largas distancias, los soldados enemigos recibieron una contusión.

Las minas anti-anfibias Nussknackermine I no estaban equipadas con un medio de perjudicar o incapacitar. Debido a esto, en el período de posguerra, todas las municiones restantes en sus lugares fueron eliminadas y eliminadas. La vida útil de tales minas se asoció con la resistencia a la corrosión de los cascos de minas o cargas antitanque, fusibles y sensor objetivo. Si bien estas partes conservan suficiente resistencia, la mina podría funcionar de la manera normal. En la mayoría de los casos, la vida útil real osciló entre varios meses y un año.

La producción y el uso de nuevas minas para proteger la costa comenzaron en la caída de 1943. No se fabricaron más de 6 mil minas del tipo Nussknackermine I. Además, se implementó más producción de otras municiones de propósito similar. Todas las nuevas minas se usaron en varias partes de la costa, lo que podría convertirse en el lugar de aterrizaje del enemigo.

Nussknackermine II

Simultáneamente con las minas Nussknackermine I, las municiones tipo Nussknackermine II, que difieren en diseño y ciertas características, entraron en la serie. Al mismo tiempo, se propuso que ambas minas antiaterrizaje se ensamblaran a partir de los componentes disponibles, lo que simplificó y abarató la producción.

El elemento principal de la mina Nussknackermine II era un cuerpo de hormigón, en forma y tamaño que se asemejaba a una pieza similar del tipo anterior de munición. En el centro del cuerpo proporcionaba una cavidad de forma compleja. Era un hueco rectangular con un agujero en el centro del fondo. Este diseño permitió el uso de un sensor de objetivo simplificado que no necesita ejes y pasadores, lo que complica significativamente la producción.

Se insertó un sensor de objetivo en el orificio en la parte inferior: un riel o viga de tres metros. Dos minas antitanque, Topfmine 42 o Topfmine 43, fueron colocadas en sus lados. Antes de colocarlas dentro del casco, las minas se refinaron de la misma manera que en el caso de Nussknackermine I. Las minas antitanques se colocaron con la parte inferior del sensor objetivo y el fusible contra la pared de la cavidad. No se proporcionó el uso de explosivos de damas. La entrada de objetos extraños dentro de la mina se eliminó gracias a las tablas que la cubrían desde arriba. Los tableros proporcionaron recortes para el sensor objetivo. Los tableros mismos fueron montados en pernos de corte. El sensor objetivo se mantuvo en posición vertical con dos pasadores de metal y un conjunto de estrías de alambre. Los pasadores no le permitieron desviarse hacia los lados, y el cable sirvió como un fusible y un medio para proporcionar la fuerza de respuesta requerida.

En términos de tamaño y peso, las minas Nussknackermine I y Nussknackermine II no se diferenciaron entre sí. El método de aplicación tampoco difirió. La diferencia más notable entre los dos productos fue el hecho de que el sensor objetivo Nussknackermine I estaba ubicado en un ángulo con respecto a la vertical y el riel / viga Nussknackermine II, estrictamente verticalmente.

De acuerdo con el principio de operación, las dos minas antiaterrizaje diferían notablemente. El diseño diferente del sensor objetivo utilizado en el producto Nussknackermine II hizo posible aumentar la sensibilidad en cierta medida. Este tipo de mina debía instalarse de tal manera que el plano oscilante del objetivo fuera perpendicular a la línea del campo minado. Se suponía que el vehículo de asalto del enemigo, actuando sobre el riel / viga con una fuerza de no más de 50-60 kg, lo inclinaría. Con esta presión, las estrías de los cables estallan, la tapa de la plancha se desprende de los montajes y el sensor de destino podría desviarse de la vertical. Cuando se desvió a grados 10-12, el sensor objetivo presionó una de las minas contra la pared de la cavidad y activó el fusible, luego de lo cual ocurrió una explosión. La segunda mina fue socavada por la detonación de la carga de la onda expansiva o presionándola contra otra pared de la cavidad y luego activando el fusible. Como resultado, dos minas antiminas fueron socavadas casi simultáneamente.

Debido al uso de cargas idénticas, el poder de las minas Nussknackermine I y Nussknackermine II fue casi el mismo. En un radio de varios metros, se causó daño a la estructura de la nave de aterrizaje. A grandes distancias, la efectividad de las minas disminuyó significativamente.

Nussknackermine III

En los productos Nussknackermine I y Nussknackermine II, se utilizaron minas antitanque prefabricadas, que hasta cierto punto simplificaron la producción de municiones antifibias. Esta idea también se utilizó en el proyecto minero Nussknackermine III, pero tales municiones diferían en el tipo de carga utilizada. Se propuso equipar la tercera mina de la familia con un proyectil de artillería. Además, en el diseño de Nussknackermine III se usaron otras propuestas, que simplificaron seriamente la producción.

Todos los elementos de la mina Nussknackermine III se sujetaron al casco, que usaba un anillo de concreto estándar con un diámetro de 120 cm con muros 10 centimétricos. La altura de un cuerpo tan inusual era 50-60 cm. En las paredes del anillo había un conjunto de agujeros para I-vigas. Los agujeros se hicieron durante la fabricación de minas o se previeron en la etapa de fundición de piezas de concreto.

Se colocaron dos vigas en I en los orificios del anillo. Con la ayuda de collares, se les unió un proyectil de artillería, que sirvió como carga explosiva. Varias fuentes mencionan shells desde 170 a 270 mm. Sin embargo, según algunas fuentes, el 170-mm 17 cm Sprgr L / 4,7 Kz X-shell, que tenía aproximadamente 80 cm de largo, lo que permitía que se colocara dentro de un anillo de concreto, se usó como parte de la mina Nussknackermine III. Las municiones de gran calibre no cabían en un anillo con un diámetro interno de 1 m.

Frente a la parte de la cabeza del proyectil, se hizo un conjunto de orificios en la superficie lateral del anillo. En la parte inferior se colocaron dos ejes en forma de U del sensor objetivo (riel de tres metros). En el centro del anillo había un orificio pasante para el empuje del fusible. Dos orificios más en la parte superior del anillo estaban destinados a un cable de seguridad que impedía la explosión espontánea de la mina.

En lugar del fusible estándar, el proyectil 170-mm estaba equipado con un producto tensor ZZ 35, atornillado a través de un adaptador. A la barra de escape del fusible se adjuntó un extremo del empuje del cable. El segundo se pasó a través de un agujero en el anillo de concreto y se conectó al sensor objetivo.

Mina sobre la base de un proyectil de artillería no pesaba más de 500-550 kg. Cuando se utiliza un proyectil 17 cm Sprgr L / 4,7 Kz, se transportan 6,4 kg de explosivo. Al mismo tiempo, el objetivo fue dañado no solo por la onda hidrostática, sino también por fragmentos de la cáscara del proyectil. Desde el punto de vista del orden de instalación, el producto Nussknackermine III casi no era diferente de otras municiones familiares. Sin embargo, fue posible realizar todo el trabajo sin equipo especial. Los detalles de la mina desmantelada se podrían entregar manualmente al sitio de instalación. Algunas partes (el proyectil o la viga del sensor objetivo) se podrían llevar en las manos, el anillo de concreto podría rodarse.

El sensor de destino instaló Mina Nussknackermine III en la orilla. En este caso, el bote u otros vehículos de asalto anfibios del enemigo, que chocan contra un rayo vertical con un esfuerzo de hasta 60 kg y lo cambian, deberían haber provocado la explosión de una mina. Cuando se presiona con el esfuerzo requerido, el haz del sensor de destino cortó el cable de seguridad y avanzó. Mientras se movía, ella tiró del cable y sacó la barra de fusible. Luego vino la explosión. Gracias al uso de una carga de artillería completa, la mina anti-anfibia Nussknackermine III bajo ciertas condiciones podría golpear a un objetivo no solo con una onda de choque, sino también con fragmentos de proyectiles.

Experiencia de aplicación

Las minas antifibias de la familia Nussknackermine fueron utilizadas activamente por la Alemania nazi para organizar la defensa de la costa atlántica. En particular, una gran cantidad de tales minas se instalaron en los bancos del Canal de la Mancha. Según los informes, antes de que los aliados desembarcaran en Normandía, se fabricaron e instalaron más de 9800 Nussknackermine minas de todo tipo.

Las más masivas fueron las minas Nussknackermine I: se produjeron alrededor de 5-6 mil productos. Las municiones del segundo y tercer tipo representaron menos de la mitad del número total de minas antiaterrizaje. Además, no debemos olvidar una cierta cantidad de los llamados. Minas improvisadas anti-aterrizaje, que también fueron utilizadas en la organización de la defensa de la costa.

Tales armas permitieron impedir seriamente el aterrizaje debido al daño o la destrucción de un cierto número de naves de aterrizaje. Hasta cierto punto, los alemanes fueron ayudados por el hecho de que los oficiales de inteligencia británicos que habían estudiado la costa de Normandía no podían detectar la presencia de las minas de Nussknackermine a tiempo, ya que fueron tomadas por barreras no explosivas diseñadas para dañar los fondos de las embarcaciones de aterrizaje con vigas sobresalientes. Sin embargo, en algunas partes de la costa, las minas eran casi inútiles. 6 Junio ​​1944, la profundidad en estos lugares resultó ser mucho más que 3 m, debido a la cual los sensores de los objetivos de muchas minas permanecieron a una distancia segura de los cascos de las embarcaciones de desembarco. Sin embargo, esto no ayudó a eliminar completamente las pérdidas entre las personas y la tecnología.



Teniendo algunas ventajas, las tropas de los Estados Unidos y Gran Bretaña en pocos días crearon una cabeza de puente en las orillas del Canal de la Mancha, después de lo cual comenzaron a avanzar tierra adentro. Al mismo tiempo, los zapadores comenzaron a buscar y desarmar las minas antiaterrizaje. Hasta el final de la guerra y varios años después de la capitulación de Alemania, los mineros de varios países encontraron y neutralizaron la gran mayoría de los productos de Nussknackermine. Sin embargo, no puede excluirse que una cierta cantidad de tales medios anti-anfibios permanezcan en sus lugares y puedan ser peligrosos.

Las minas anti-anfibias de la familia Nussknackermine fueron hechas e instaladas en la cantidad de varios miles de piezas. Algunas de estas armas pudieron cumplir su misión y dañar o inundar las naves de desembarco de los Estados Unidos y Gran Bretaña. Sin embargo, a pesar del uso masivo, tales minas no podrían cambiar seriamente el curso de la Operación Overlord. Las tropas de la coalición anti-Hitler rompieron con éxito todas las líneas de la defensa alemana y comenzaron operaciones activas en Europa occidental.


En los materiales de los sitios:
http://saper.etel.ru/
http://lexpev.nl/
http://bunkersite.com/
http://deutschesatlantikwallarchiv.de/
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4 comentarios
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  1. Volga cosaco
    Volga cosaco Abril 28 2015 08: 26
    +1
    artículo interesante. gracias. Aprendí mucho.
  2. GRIS
    GRIS Abril 28 2015 09: 51
    +2
    La idea, sin embargo, está viva.
  3. navaja
    navaja Abril 28 2015 10: 51
    0
    Bueno, la derrota por fragmentos en la tercera versión es de alguna manera extraña, en el agua allí literalmente en un metro ya no habrá ninguna derrota por el fragmento, la bala del rifle pierde toda su fuerza, e incluso el fragmento lo es aún más. Sí, y por golpes de ariete o daños al barco, todavía no es suficiente carga, aproximadamente 3 veces más.
    1. GRIS
      GRIS Abril 28 2015 14: 54
      +2
      Cita: Knifebot
      y por hidroblow o daño a la nave, todavía no es suficiente carga, aproximadamente 4 veces más.

      Quizás esto fue compensado por la ubicación de la carga en el bloque de concreto y el hidroblow resultó estar dirigido hacia arriba.
      1. navaja
        navaja Abril 29 2015 12: 08
        0
        Bueno, probablemente haya un efecto, pero aun así, es poco probable que pueda confiar seriamente en algo más que la conmoción cerebral de quienes están en el bote.
  4. Aleksandr72
    Aleksandr72 Abril 28 2015 19: 51
    +2
    Las primeras minas antiaéreas de cronometraje fueron desarrolladas por los japoneses al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Estas fueron minas conocidas bajo la designación estadounidense JG y JE. En las batallas por las islas en el Océano Pacífico, los japoneses las utilizaron ampliamente y no sin éxito, tanto contra las fuerzas de asalto naval estadounidenses como contra minas antitanque pesadas. Sin embargo, los Aliados no mostraron interés en ellos, aunque las pérdidas en equipos y personal fueron sensibles.
    No está claro por qué los alemanes no estaban interesados ​​en estas minas japonesas altamente sofisticadas, sino que comenzaron a improvisar, y no con mucho éxito. Es posible que aunque Japón y Alemania fueron considerados aliados, cada país libró su propia guerra, sin preocuparse particularmente por los problemas de un socio. Por cierto, la mina soviética de posguerra PDM-1 (la que se muestra en la imagen en el comentario de un colega GRAY era similar a los desarrollos japoneses, pero no similar a ellos). Y los alemanes, a pesar de que desarrollaron y utilizaron minas de ingeniería "terrestres" muy avanzadas, cuando desarrollaron las minas anti-anfibias de la serie Nussknackermine, improvisaron desesperadamente y estos desarrollos no pueden considerarse exitosos. Estas incluyen las siguientes minas: una mina anti-anfibia improvisada con un fusible (improvisierte Nussknackermine mit Druckzuender), una mina anti-anfibia improvisada con un fusible (improvisierte Nussknackermine mit Zugzuender), y tipo II, II, I, I, I, ...
    Tengo el honor