En Nizhny Novgorod, se lanzan los botes RAID 2
En OAO ZNT (el barco Nizhny Novgorod) lanzó ayer los barcos 2 de apoyo de emergencia integrado (proyecto 23040) para el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, informa RIA Novosti.
Proyecto 23040 barcos
El contrato para la construcción de 16 de dichos barcos se firmó en marzo de 2013. En dos años, el cliente ya recibió barcos de 10 (en 2013-m - 4, en 2014-m - 6).
“En la actualidad, la planta lanzó cuatro de los seis barcos restantes en el contrato: dos se lanzaron el 29 de abril y dos hoy (el 5 de mayo). Se planea lanzar los dos barcos restantes hasta fines de mayo ”, dijo el representante de la planta.
"Se planea que en el verano se entregarán al cliente", agregó, y señaló que "el contrato se ejecutará antes de lo previsto".
Como se explicó en la planta, en comparación con los botes "Flamingo" más famosos y sus herederos, los buques 23040 tienen un nivel de potencia y una clase de hielo más altos, lo que les permite trabajar en carreteras externas con distancias desde refugios a millas 50.
Según los fabricantes, "El bote está destinado al apoyo de buceo de trabajos subacuáticos-técnicos en el mar hasta tres puntos, participación en operaciones de rescate, hidrotécnicas y de elevación de barcos, extinción de incendios en barcos y embarcaciones, en busca de objetos hundidos con la ayuda de un Sonar remolcado. Ayuda del sistema de imagen térmica de visión nocturna ".
El contrato para la construcción de 16 de dichos barcos se firmó en marzo de 2013. En dos años, el cliente ya recibió barcos de 10 (en 2013-m - 4, en 2014-m - 6).
“En la actualidad, la planta lanzó cuatro de los seis barcos restantes en el contrato: dos se lanzaron el 29 de abril y dos hoy (el 5 de mayo). Se planea lanzar los dos barcos restantes hasta fines de mayo ”, dijo el representante de la planta.
"Se planea que en el verano se entregarán al cliente", agregó, y señaló que "el contrato se ejecutará antes de lo previsto".
Como se explicó en la planta, en comparación con los botes "Flamingo" más famosos y sus herederos, los buques 23040 tienen un nivel de potencia y una clase de hielo más altos, lo que les permite trabajar en carreteras externas con distancias desde refugios a millas 50.
Según los fabricantes, "El bote está destinado al apoyo de buceo de trabajos subacuáticos-técnicos en el mar hasta tres puntos, participación en operaciones de rescate, hidrotécnicas y de elevación de barcos, extinción de incendios en barcos y embarcaciones, en busca de objetos hundidos con la ayuda de un Sonar remolcado. Ayuda del sistema de imagen térmica de visión nocturna ".
información