"Kuznetsov" va al Mediterráneo

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Crucero de aviones pesados ​​Almirante flota Unión Soviética Kuznetsov ”liderará a mediados de noviembre un destacamento de barcos de la Flota del Norte, que deberá realizar tareas en el Mar Mediterráneo y el Atlántico nororiental. Esto fue informado a Interfax-AVN en el Estado Mayor de la Armada.

"El almirante Kuznetsov" 13 noviembre llegará al relleno sanitario en el Mar de Barents y se colocará "en los barriles" para recibir su ala, dijo en un comunicado. En una semana, en noviembre, 19, realizará una caminata de tres meses hacia el Mediterráneo. Un gran barco antisubmarino, el almirante Chabanenko, se unirá al grupo de transportistas. Se especifican los puntos para las próximas convocatorias de barcos rusos en puertos extranjeros, así como su participación en ejercicios conjuntos con los estados navales de la región.

Recordemos, "Almirante Kuznetsov" - el único portaaviones en la Armada rusa. Realizó cuatro campañas de larga distancia en el mar Mediterráneo y el Atlántico. Su armamento a excepción del ala consiste en lanzadores 12 de misiles anti-buque "Granit", de seis barril lanzadores de SAM "Dagger", lanzadores 8 "Dagger", 6 seis cañones-gun 30 mm monta AK-630M, 2 lanzacohetes RBU-12000 "BoA" . El equipo electrónico incluye el sistema de control de información de combate Lumberjack, el radar de tres coordenadas Fregat-MA, el radar de detección de objetivos de bajo vuelo Podkat, el sistema de navegación Baysur, el complejo de comunicaciones Buran-2, el radar de control de vuelo de Resistor .

El portaaviones entró en la Flota del Norte en enero 1991. La mayor parte de su biografía crucero fue inoperante. En este momento, sobrevivió al menos tres reparaciones importantes con una duración total de seis años. Se rumorea que ir al Mediterráneo será su último antes de los próximos muchos años de reparación, lo que debería darle al barco una nueva calidad.
23 comentarios
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  1. Volkhov
    +1
    8 de octubre 2011 11: 46
    Necesitamos un buen archivo en memoria de la nave.
  2. 0
    8 de octubre 2011 12: 09
    Oh, no sé ... En cuanto a mí, tanto como han invertido en él, todo lo que dará.
    1. +3
      8 de octubre 2011 22: 33
      Nadie tiene ese barco. En la URSS, el primer portaaviones fue un monstruo, que en el poder de combate es notablemente más fuerte que cualquier portaaviones estadounidense (incluso teniendo en cuenta los barcos de escolta). Rellenos al máximo: desde el batallón del Cuerpo de Marines hasta los misiles de medio alcance.
      1. +1
        9 de octubre 2011 16: 23
        También está la palabra clave "portaaviones": es peligroso y puede hacer muchas de esas cosas. Lo vi en los muelles, superará a cualquiera.
  3. fedor
    +9
    8 de octubre 2011 12: 49
    Un viaje en el período otoño-invierno es una prueba seria para las tripulaciones de barcos, aviones y helicópteros. Creo que, además del BOD de Chabanenko, las acciones de los buques de guerra estarán a cargo de la aviación en tierra, los buques de reconocimiento, los buques hidrográficos, los buques tanque, los remolcadores de rescate y otras fuerzas y medios. Todos ellos tendrán un intenso trabajo de combate, además de funciones representativas. ¡Buena suerte marineros y Seven Feet Keel!
    1. +1
      8 de octubre 2011 13: 33
      Rescata los buques de remolque en primer lugar, para no avergonzarse con una increíble instalación de caldera y turbina.
  4. Volkhov
    -1
    8 de octubre 2011 13: 09
    Cita: fedor
    Todos tendrán un intenso trabajo de combate, además de funciones representativas.

    No importa para quién y por qué.
    1. +2
      8 de octubre 2011 13: 21
      Si el barco es ruso, probablemente por el bien de los intereses de Rusia.
    2. 0
      8 de octubre 2011 13: 29
      En el contexto de tus creencias, aparentemente los sionistas.
  5. -9
    8 de octubre 2011 13: 18
    .. es necesario rehacerlo al muelle y no ir de campamento
    1. Su
      +1
      8 de octubre 2011 13: 33
      Todavía hay que indicar su presencia en el mundo, incluso en un canal oxidado. Déjalos temer y respetar
  6. Zczczc
    0
    8 de octubre 2011 14: 31
    ¿Y por qué se reparaba constantemente, quién está en el tema?
    1. +3
      8 de octubre 2011 17: 14
      Una planta de energía muy fallida, accidentes regulares con subsiguientes reparaciones a largo plazo (20.12.92/94/95. Pasó a formar parte de la Flota del Norte de la Federación de Rusia, 23.12.95-22.03.96 reparación de las calderas principales; 3/12 / 96.-98/99 / 2000. Realizó el primer viaje largo (04 meses) - problemas continuos nuevamente con una planta de energía, muchas veces perdió completamente su velocidad, no pudo alcanzar una velocidad de más de 35uz. + problemas que lo acompañaron debido al corte de energía de varios sistemas de la nave; 23.10.03-04 nuevamente se levantó para reparación; 05g. como resultado de acciones erróneas de la tripulación, el puesto de control de combate fue completamente deshabilitado Armas de misiles (PRK Granite): llenas de combustible y no se pueden restaurar; 08-35 se envió para reparación en SRZ-09 (10. durante las pruebas en el mar, la mitad de las calderas de alta presión de la planta de energía estaban fuera de servicio), después de la finalización de la reparación en 11g. ; 82g. -Dos accidentes de aviación, daños en la cubierta-reparación; 2012g. -Reparación de la central eléctrica en el SZR-17; XNUMXg.-incendio en los compartimentos de proa (personas muertas); XNUMX-XNUMXg. -Reparación en Roslyakovo SRZ # XNUMX. Planos: campo de esto por progreso - reparación de XNUMX-XNUMX. en "Sevmash" con demantage completo de Granito + GEM.
    2. +4
      8 de octubre 2011 22: 33
      ¿Cuál será el barco después de esta modernización? Es difícil predecir de manera confiable, pero con base en la información disponible, uno puede imaginar la forma futura del barco.

      En primer lugar, el "corazón enfermo" está sujeto a reemplazo: la planta de energía del portaaviones. En lugar de una unidad de caldera y turbina, Kuznetsov recibirá turbina de gas o energía nuclear.

      La composición del armamento de la nave cambiará: en particular, se eliminarán los lanzadores del complejo de misiles Granit. En combinación con un cambio en el diseño interno, esto aumentará el área del hangar hasta 4,5-5 mil metros, aumentando significativamente la capacidad de aviones del barco.

      La defensa aérea Kuznetsov se fortalecerá reemplazando el complejo Kinzhal con un sistema de disparo universal a bordo de barcos con 80-120 misiles antiaéreos de alcance medio de nueva generación. Está previsto que la defensa aérea de la zona cercana, que ya ha sido anunciada, cuente con el despliegue de una versión naval del complejo de defensa aérea Pantsir (4-6 instalaciones de artillería antiaérea).

      Los nuevos sistemas de armas del barco estarán conectados a equipos radioelectrónicos modernos, muy probablemente, lo mismo para todos los barcos rusos de la nueva generación BIUS "Sigma", proporcionando un nivel de interacción previamente inalcanzable dentro de la conexión.

      Finalmente, la instalación de catapultas en el barco será absolutamente lógica. Teniendo en cuenta el hecho de que el abandono del trampolín es poco probable, se pueden colocar una o dos catapultas en la cubierta de la esquina, tal como se planeó hacer en el portaaviones soviético Ulyanovsk sin construir. Las catapultas de vapor ya se han desarrollado en la URSS, el prototipo se probó en el complejo de entrenamiento NITKA y esta tarea tiene solución. La elección de las catapultas está interconectada con el tema de la elección de la central eléctrica del barco: las catapultas de vapor requieren una central nuclear, y si se colocan turbinas de gas, la única opción sería equipar el barco con catapultas electromagnéticas, que se desarrollarán de forma independiente, se comprarán en el extranjero o ... se copiarán ilegalmente.

      Menos preguntas: al futuro ala aérea de Kuznetsov. Ya se sabe que estará equipado con nuevos MiG-29K, pedidos en la cantidad de 26 vehículos, y helicópteros. Además de estos aviones, merece la pena esperar la aparición en su hangar de los cazas T-50 de quinta generación en la versión de cubierta, cuyo desarrollo ya ha sido informado. Lo más probable es que para cuando el barco entre en funcionamiento (lo que es más probable que suceda en 2020 que en 2017), ya se habrán construido entre una docena y media o dos docenas de tales aviones.
      1. Eso
        Eso
        0
        20 archivo 2012 08: 07
        Aún así, un par de portaaviones no nos lastimarían.
  7. -5
    8 de octubre 2011 14: 42
    sí, amenacemos al mundo con un culo desnudo ... excepto por la risa, esta campaña en el mundo no causará nada

    pero sobre la reparación ... debe rehacerse completamente para las tareas de la aviónica
    aquí hay un interno que se lee qué ento para el barco está escrito por la persona que sirvió en él
    http://igor113.livejournal.com/27473.html
    1. Volkhov
      -7
      8 de octubre 2011 14: 57
      Si el Reich detrás de Libia necesita una inundación demostrativa, entonces lo elegirán, como las minas de Raspadskaya, Ordzhonikidze, IL-76 cerca de Sabha. No sienten lástima por los eslavos, pero el barco no es nuclear, hay menos daño al mar. Se necesita el vapor de Rusia, como un gran bote de rescate durante una inundación.
  8. Siberia
    +2
    8 de octubre 2011 15: 06
    Me parece que son enviados por el apoyo moral de B. Assad. Para que los "chicos calientes de la OTAN" no aprendan algo. La artesa puede estar oxidada, pero el complejo de armamento del barco debería actuar con seriedad.
    1. Volkhov
      +2
      8 de octubre 2011 15: 25
      Es decir, la Federación de Rusia en Libia luchará por la OTAN y en contra en Siria: ¿es tan genial la discordia en conjunto?
    2. +1
      8 de octubre 2011 19: 01
      a través de más de lo normal, no conduzca. y si tenemos uno, entonces lo apoyo totalmente. En la situación actual de la Federación de Rusia, él es de poca utilidad en política, pero para el desarrollo de tecnologías y capacitación correcta.
  9. 0
    8 de octubre 2011 18: 59
    ¡Sí señor! Misha para la integración con la UE y la OTAN (lea el informe INSOR 2010), el camino para crear su propia Unión Euroasiática, donde será el maestro (PD: me gusta más su idea)
  10. DEPREDADOR.77
    0
    8 de octubre 2011 21: 06
    a pesar de todas las deficiencias, "Kuzya" es un gran coche. Estoy orgulloso de la Flota del Norte y del hecho de que tuve el honor de servir allí.
  11. 0
    8 de octubre 2011 23: 35
    Kuzya + Petrusha + un par de submarinos nucleares BPK + del proyecto 949 ... sí, toda la sexta flota se pondrá en alerta, sin mencionar la coalición VS Libia ...
  12. 0
    8 de octubre 2011 23: 43
    equipando la nave con catapultas electromagnéticas

    ¿En serio? Créate lo que escribes ?????????????????
    1. +2
      9 de octubre 2011 01: 21
      Para catapultas electromagnéticas, ya se necesita un reactor, el primo de la instalación no será suficiente ...
  13. +1
    11 de octubre 2011 01: 29
    ... listo para apostar a que ... Kuzya no llegará al Mar Mediterráneo ... algo estará cubierto o algo le sucederá a Avikryl ... o no serán enviados en absoluto
    1. piloto automático
      0
      23 de octubre 2011 21: 16
      ¡Querido! No me dices ningún problema aquí. Mi hijo va de campamento con un ala de aire. A principios de año, Kuzya ya salió bien, condujeron a los piratas y regresó normalmente.