AUG en la batalla. A orillas lejanas
Episodios reales de batallas navales. Hechos poco conocidos sobre el alcance del daño y el número de pérdidas. ¿Puede un aeródromo flotante resistir con éxito los ataques desde la costa? Entonces, los escuadrones de transportistas se están moviendo a orillas distantes ...
¿Por qué se retiró Nagumo?
Uno de los misterios del ataque a Pearl Harbor fue el escape apresurado del escuadrón japonés. Si descartamos los sellos habituales, en lugar de un golpe devastador surge una imagen completamente diferente. El día del ataque a Hawai, los japoneses lograron hundir o incapacitar permanentemente a un total de diez de los barcos de NINYAOST en el puerto.
Después de eso, los japoneses interrumpieron repentinamente el ataque tan exitosamente lanzado y se apresuraron a regresar como locos. Dado que las pérdidas entre los atacantes fueron insignificantes, solo el avión 29 que no regresó de la misión. Menos que otros ejercicios. Y en la costa todavía había muchos objetivos "gordos":
- 4,5 millones de barriles de petróleo. Las reservas de combustible en la base naval de Pearl Harbor superaron a todo Japón en ese momento;
- un enorme dique seco 1010 para la reparación de acorazados y portaaviones;
- base submarina, en cuyo territorio no cayó una sola bomba;
- planta de energía y talleres mecánicos (dejándolos intactos, los japoneses anularon los resultados de sus ataques anteriores; los yanquis restauraron la base y los barcos en el menor tiempo posible).
Todos estos objetos fueron ingresados por la inteligencia japonesa en la lista de objetivos de alta prioridad. Sin embargo, aquellos que dirigieron el ataque directamente resultaron ser tan estúpidos que dejaron los objetos más importantes "para más adelante". Los pilotos de bombarderos prefirieron atacar el viejo "Arizona" 1915 del año.
Y la segunda oleada de los atacantes vuelve a los barcos. Completo éxito. El staff está inspirado y listo para nuevas victorias. Los técnicos, incluso sin recibir un pedido, comienzan a preparar la aeronave para el tercer vuelo. El almirante Tjuichi Nagumo, después de haber escuchado los informes de los pilotos, da un breve pedido:
- Tirar todo y dejar. Inmediatamente!
El escuadrón japonés se retira al noroeste.
Avión japonés derribado en Pearl Harbor
Japón consideró el ataque a Pearl Harbor como una gran victoria, los Estados Unidos como una gran derrota. Solo hubo una persona que consideró esta operación sin éxito, y fue el mismo Almirante Yamamoto. Almirante Yamamoto planeaba perder hasta 50% de aviones en Pearl Harbor, pero destruir todo. En primer lugar, la propia base, su almacenamiento de aceite.La cual entonces tuvo un significado bastante decisivo en la guerra. Y que Nagumo no lo hizo. Yamamoto estaba más que insatisfecho con esto, aunque siguió las tradiciones y nunca criticó a un subordinado que estaba directamente en la escena.
A menudo se describe a Tjuichi Nagumo como demasiado cauteloso en las acciones de una persona. El anciano almirante estaba en contra de su voluntad nombrado ejecutor directo de la "blitzkrieg marina" en Hawai. Por lo tanto, habiendo completado parte de la tarea, el almirante ya no se atrevió a tentar al destino. No se acobardó, sino que se retiró.
¿Por qué Nagumo perdió sus nervios?
El almirante Nagumo era un oficial competente y, en materia de gestión operativa del escuadrón, sabía con seguridad mejor que cualquiera de los "estrategas de sofá" actuales. No pudo evitar saber la regla de oro, según la cual, cuando entra en el océano por cada 1000 millas, el escuadrón pierde el 10% de su poder de combate. La escasez de combustible es tanto más pronunciada, y cualquier daño, incluso menor, amenaza con convertirse en fatal.
Él Japón a Hawai 3,5 miles de millas náuticas. Actuando a tal distancia, el escuadrón se debilitó en casi un tercio.
¿Qué más supo Nagumo que no saben quién se compromete a juzgar sus acciones?
Ese 74 de la aeronave que regresó a los barcos tuvo varios daños y no pudo salir al aire ese día. Cuatro más se estrellaron por razones de no lucha. Dado 29, las pérdidas de combate de las alas de los portaaviones han sido eliminadas por más de un cuarto.
Nagumo sabía que la capacidad de defensa de la base aumentaba continuamente. Ese 20 de 29 pérdidas irreparables cayó en la segunda ola. Para entonces, los yanquis ya se habían despertado, habían encontrado las llaves de los sótanos de las municiones y se habían encontrado con los japoneses con un muro de fuego. En Pearl Harbor, docenas de buques de guerra permanecieron: sus revividos cañones antiaéreos representaban una amenaza para cualquiera que corriera el riesgo de aparecer por encima de la base.
El crucero "Phoenix" sobrevivirá con seguridad a Pearl Harbor, pero más tarde 40 morirá en la Guerra de las Malvinas
Los japoneses quemaron y dañaron trescientos aviones en los aeródromos del p. Oahu, pero ¿cuánto más podría permanecer intacto? Las batallas aéreas entre los bombarderos de cubierta y el estadounidense "Tomahawks" terminaron obviamente no a favor de los japoneses. ¡Los tenientes Welch y Taylor que lograron levantarse en el aire derribaron seis aviones enemigos en pocos minutos!
Con ese ritmo, la tercera ola de atacantes podría morir con toda su fuerza en el cielo hawaiano.
Nagumo entendió que se demoraría incluso por un momento, y su triunfo podría convertirse en una catástrofe. Cuando te encuentras con un enemigo aviación и flota se arriesgaba a perder los seis barcos portaaviones y perder la guerra, sin siquiera tener tiempo para comenzarla. Y ordenó la retirada inmediata.
Moralidad Cuando atacan una base para dormir pacíficamente, más como un club de yates de élite, los japoneses no podían alcanzar la mitad de los objetivos designados. Unas horas más tarde, un escuadrón de seis naves de portaaviones se vio obligado a huir de un solo castigo.
Solo el completo descuido y el encantador razdolbaystvo Yankees permitieron al Almirante Yamamoto hacer realidad parte de sus planes.
Desde 1941, vaya a 1982. En el hemisferio sur, donde numerosas flotas británicas lucharon valientemente con unos pocos aviones argentinos.
Falkland "triunfo" AGOSTO
Ahora hay quienes sin duda negarán la presencia del grupo de portaaviones británico. Al insistir en la clasificación y los términos, demostrarán que Hermes e Invincible no eran portaaviones completos, y que el propio grupo británico era solo una parodia del AUG moderno.
La misma parodia que su oponente.
Inteligencia marina y designación de objetivos - P-2 "Neptune" arr. 1945 del año, y cuando el veterano cayó, comenzaron a conducir al pasajero Boeing sobre el océano.
El avión de combate principal es un avión de ataque subsónico Skyhock sin radar (primer vuelo - 1954).
Solo seis misiles anti-barco en servicio con la Fuerza Aérea Argentina.
La base aérea más cercana es 700 km desde la zona de combate, aproximadamente. Tierra del Fuego.
El repostaje en vuelo es el único petrolero operativo KS-130.
Los aviones ligeros Hermes e Invincible con cazas Si Harrier (unidades 28) se lanzaron contra una armada aérea invencible.
Como resultado, fueron hundidos:
- los destructores Sheffield y Coventry;
- fragatas "Ardent" y "Antiloup";
- barco de asalto anfibio "Sir Galahed";
- transportista / transportista de helicópteros "Atlantic Conveyor";
- embarcaciones de aterrizaje “Foxtrot 4” (con UDC “Firless”).
Dañado
- el destructor "Glasgow" - 454-kg bomba sin explotar atrapada en la sala de máquinas;
- El destructor "Entrim" - bomba aérea sin explotar;
- el destructor "Glamorgan" - PKR "Exochet" (el único en la lista, dañado por el fuego desde la orilla);
- la fragata Plymouth - cuatro (!) bombas sin explotar;
- la fragata "Argonauta" - dos bombas sin explotar, el "Argonauta" fue arrastrado;
- la fragata "Elekriti" - bombas sin explotar;
- Fragata de flecha - dañada por fuego de cañones de aviones;
- Fragata "Broadsward" - perforada a través de la bomba sin explotar;
- fragata "Brillante" - disparada por "Dagas" de un vuelo de ataque;
- el barco de desembarco "Sir Lancelot" - 454-kg bomba sin explotar;
- el barco de desembarco "Sir Tristram", dañado por bombas, completamente quemado, evacuado en una plataforma semisumergida;
- barco de asalto anfibio "Sir Bedivere" - bomba aérea sin explotar;
- Cisterna British Way - bomba sin explotar;
- transporte "Stromness" - bomba de aire sin explotar.
Si los fusibles de las bombas argentinas funcionaran más a menudo, las Islas Falkland ahora serían llamadas Malvinas.
A pesar de las protestas de los partidarios de "AUG de pleno derecho", en las Falklands-82, hubo una confrontación entre dos fuerzas aéreas equipadas con aviones del nivel de 1950. Con un resultado muy obvio.
Ninguna media medida en forma de aeródromos flotantes salvará al escuadrón cuando se reúna con aeronaves basadas en la costa. No esos LTH, ni el número de aviones ni la calidad de los "aeródromos flotantes" en sí mismos, para resistir a la Fuerza Aérea. Lo único que puede ahorrar en tal situación es la cobertura aérea por su propia fuerza aérea. De lo contrario, ni siquiera hay que tratar de luchar. El resultado será similar al que se presenta en los dos párrafos anteriores.
Regresamos a Falklandam-82. El SiHarrier SVVP tenía una ventaja absoluta debido a la presencia de un radar y una nueva modificación de los misiles Sidewinder con un total de gos. Si no tiene en cuenta sus características de despegue y aterrizaje, el ATP de Harrier correspondió a los aviones de combate típicos de mediados del siglo pasado.
Los británicos también tenían algo de ARLO. Las capacidades de los radares de a bordo eran a menudo suficientes para detectar aeronaves subsónicas que volaban por encima de la línea del horizonte de radio. Más la presencia de "espías" en forma de submarinos que patrullan alrededor. Tierra del Fuego y el escuadrón notificaron al escuadrón de manera oportuna sobre el avión que había volado desde Río Grande (la base aérea se encontraba en el océano).
Las aeronaves argentinas, por el contrario, estaban sobrecargadas con bombas y combustible. Incluso el más moderno de ellos, el "Espejismo supersónico", de hecho, fueron los miserables bombarderos "Mirage-5" de la Fuerza Aérea Israelí. A diferencia de los "Sea Harriers" británicos, estos "combatientes" no tenían un radar, así como la capacidad de encender el dispositivo de poscombustión; de lo contrario, se habrían estrellado contra el océano con tanques vacíos.
A pesar de los intentos desesperados por detener el pogrom, la aviación naval no pudo resistir a la fuerza aérea de la Fuerza Aérea Argentina. Los Hermes e Invincibles permanecieron intactos solo porque estaban fuera del alcance de la aviación argentina, 150 millas detrás de las fuerzas del escuadrón principal.
Los partidarios de AUGs protestarán inmediatamente. Si en las Malvinas un portaaviones de pleno derecho, ni una sola bomba caería sobre los barcos británicos.
Que astuto Británico - gigante "Nimitz" con interceptores F-14. Sus oponentes - aviones de ataque subsónicos y bombas oxidadas. Si jugamos alternativa, entonces hazlo honestamente!
Ahora vamos a organizar un "lote" normal!
Entonces ... El artículo 6 del Tratado de la OTAN restringe el alcance geográfico del tratado a 25-oh paralelo n (islas y territorios al norte del Trópico de Cáncer). A pesar de la extrema lejanía de las Islas Malvinas, los Jefes de Estado Mayor Conjuntos decidieron proporcionar a Gran Bretaña asistencia militar directa en relación con la "violación por parte de Argentina de la resolución del Consejo de Seguridad de la ONU" y la "negativa a desarrollar y crear" armas destrucción masiva.
El AUG estadounidense, encabezado por el portaaviones Nimitz, se trasladó inmediatamente al Atlántico Sur. En su cubierta están los aviones de alerta temprana aerotransportados Hawke, los últimos interceptores F-14, los aviones de ataque A-6 “Intruder”. Un conjunto completo de aviones de primera clase!
¿Por qué los Yankees están tan ansiosos por “democratizar” a la Argentina?
Después de descubrir reservas inagotables de petróleo en la plataforma de 1967, el país latinoamericano anteriormente empobrecido se convirtió en la potencia de materia prima más rica en solo diez años. Para proteger sus tesoros naturales de los vecinos inquietos de la junta, el general Galtieri adquirió todo un arsenal de armas de primera clase en el extranjero.
En lugar de "espejismos" obsoletos, los combatientes ganan la superioridad aérea F-15 "Águila". En el timón - mercenarios, ex. Oficiales de la fuerza aérea israelí.
En lugar del reconocimiento “Neptune” 1945, la patrulla de radar de largo alcance E-2 “Hokai” y “Varing star”.
Aviación de ataque naval: X-NUMX de bombarderos con misiles Super-Etandar y 14 de misiles Exocset (en realidad, este kit se ordenó en Francia, de los cuales solo seis misiles anti-buques y cinco portaaviones lograron llegar al comienzo de la guerra).
En lugar del único petrolero KS-130, el enlace "Stratotankerov".
En lugar del sistema de defensa aérea "Rapier" - C-200 de largo alcance y SAMs móviles "Kvadrat".
Detente ¡Ningunos bastardos de armas soviéticos de la junta fascista de Argentina, que pusieron los monumentos a Hitler! Deje que en lugar de los "cuadrados" esté el sistema de misiles de defensa aérea "Hawk".
¿Cómo terminará esta batalla para ambos lados? Dale al lector el derecho de decidir quién recibirá las Islas Malvinas.
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