Autopista Volokolamsk en Israel
"Los libros tienen su propio destino", dice un dictamen latino, y este destino es impredecible. Publicado en 1866, la novela de James Greenwood "The True historia Little Rag ”pasó desapercibido en Inglaterra, mientras que sus traducciones y recuentos en ruso se convirtieron en un libro infantil popular. Además, el libro de Greenwood se ha convertido en un hecho de la educación soviética. El inglés original, olvidado en el hogar, adaptado y equipado con comentarios lingüísticos detallados, se ha convertido en una herramienta educativa para estudiantes de departamentos de idiomas extranjeros.El destino del libro de Alexander Beck "Volokolamsk Highway" es aún más inesperado. El libro está escrito en 1942-44. Está comprimido, a veces en un estilo de ensayo, habla de las batallas cerca de Moscú en octubre 1941 del año. La historia está escrita en nombre de la persona histórica, el comandante del batallón, el teniente principal Bourzhan Momysh-Ulla. El batallón, y de hecho toda la división, según su comandante, el general Panfilov, "es como una milicia: se está formando más allá del plan". Esta planificación excesiva afecta principalmente al personal de la división. Sus soldados son los civiles de ayer que nunca sirvieron en el ejército. Lo mismo se aplica a los comandantes, el jefe de estado mayor del batallón, el agrónomo de ayer, "no podían hacer frente al estatuto, ni informar". Y la pregunta principal que enfrenta el comandante es "¿cómo convertir a setecientas personas: sanas, honestas, leales a la patria, pero no a los militares, no educados por la disciplina del ejército, en una fuerza de combate? Quité los estatutos y comencé a pensar ". El libro está dedicado a estos pensamientos, pensamientos sobre la educación de los soldados, sobre los deberes del comandante, sobre su responsabilidad. La historia se divide en dos partes, al comienzo de la segunda se dice: "solíamos hablar de entrenar a un soldado, ahora será una pelea". Pero en la segunda parte, se dice lo mismo que en la primera parte, sobre la relación entre el comandante y el soldado, sobre "qué tan importante es la disciplina". La lucha es solo el trasfondo de los mismos pensamientos y reflexiones.
El libro de Alexander Beck, publicado y popular durante la guerra, dio paso gradualmente a otros trabajos sobre la guerra. Aunque fue reimpreso, pero pocos lectores rusos modernos lo recuerdan.
Pero "los libros tienen su propio destino". La autopista Volokolamsk fue traducida a varios idiomas. En 1946, el famoso traductor Shlomo Even-Shoshan lo tradujo al hebreo (vea el artículo de Lei Alon en este número, ed.). El nombre del libro era incomprensible para el lector hebreo, muy pocas personas conocían la antigua ciudad de la región de Moscú. El traductor le dio a la historia un nombre diferente אנשי פאנפילוב ("Ansha Panfilov"), es decir, "Panfilovtsy", y bajo este nombre, la historia se publicó en 1946 en Tel Aviv en el entonces Mandato Palestina.
Beni Marshak, uno de los comandantes de Palmach (bocas de combate de las fuerzas armadas clandestinas del Yishuv judío), llamó la atención sobre los problemas comunes que enfrentan los oficiales de las fuerzas armadas clandestinas voluntarias de Ishuv y la división de milicias de Panfilov. Los combatientes de Palmach también eran personas "no militares, no bien entrenados en disciplina militar", en las unidades no había una disciplina estricta ni una subordinación estricta. Decidiendo bastante bien que el libro de Alexander Beck podría ser una ayuda para los comandantes de Palmach, Beni Marshak lo difundió entre ellos. Pronto los Panfilov se convirtieron en el libro de referencia para los oficiales de Palmach. Después del surgimiento del estado y la creación de las Fuerzas de Defensa de Israel, los Panfilov fueron incluidos en la lista de libros para lectura obligatoria de cursos de oficiales. El libro se convirtió en un libro de texto, los estudiantes lo discutieron, escribieron ensayos sobre él. Una obra de arte traducida de otro idioma y que cuenta los acontecimientos en otro país se ha convertido en una realidad para el ejército israelí y, además, una guía para la acción.
Quizás la prueba más convincente de esto sea un extracto de otro libro escrito en hebreo. Estamos hablando del libro del famoso comandante israelí Mordejai (Moti) Gur, cuyo informe sobre las comunicaciones de radio del ejército durante la Guerra de los Seis Días "¡El Monte del Templo está en nuestras manos!" Pasó a la historia.
El libro autobiográfico de M. Gura "The Fourth Company" cuenta el período inicial de su vida militar, cuando era comandante de compañía (años 1954-1956). Uno de los capítulos del libro, cuya traducción se da a continuación, se llama
Edificio panfilov
Una mañana, el comandante de una de las unidades me informó sobre la ausencia de dos soldados. Anoche, ambos, junto con toda la unidad, regresaron del entrenamiento. No había duda de que los soldados se habían ido con la intención de no volver. Nos dimos cuenta de que no tenían tiempo de ir muy lejos y enviamos el auto hacia la autopista. Y, de hecho, pronto fueron descubiertos los que esperaban un automóvil que pasaba. Ambos regresaron a la ubicación de la empresa, donde permanecieron durante todo el día. Afirmaron que las cargas de entrenamiento son demasiado pesadas, que no tienen la fuerza para hacer frente a tales cargas, que han "alcanzado" completamente. Dijeron que cuando se dirigían voluntariamente a los paracaidistas, no podían imaginar cuán difícil sería la vida cotidiana. No quieren permanecer en la empresa y, por lo tanto, decidieron descansar por un par de días y luego pensar y decidir qué hacer a continuación.
En este día, la empresa se formó en el campo. El día fue caluroso, el entrenamiento fue duro, todos estaban muy cansados. El entrenamiento nocturno duró casi hasta la noche. Sin embargo, dada la gravedad del incidente, decidí responder esa noche.
En una de las cabezas de Panfilovtsev, Alexander Beck describe la reacción del comandante del batallón Momysh-Ulla a la huida de uno de los oficiales subordinados a él desde el campo de batalla. El comandante de combate ordena que se construya toda la unidad, regaña al fugitivo "con malicia y odio" y le dice: "Ve a donde tu sitio está en la orden" (es decir, a la línea de las tropas alemanas). En silencio, agachando la cabeza, el comandante avergonzado se marcha. Pero en su mente nace una determinación: demostrarle al comandante del batallón que él, el teniente Brudny, no es un cobarde. Y esa noche vuelve con armas y documentos de dos centinelas alemanes, destruidos personalmente por él. El comandante del batallón lo devolvió a las filas, aunque no a la antigua unidad, recibió otra cita digna.
La construcción de Panfilov era ampliamente conocida entre los oficiales. Me indignó la fuga de dos soldados que recientemente se convirtieron en paracaidistas voluntarios. El escape ocurrió en un momento tenso cuando la unidad participó en operaciones de combate. Es cierto que no huyeron del campo de batalla, pero esto solo agravó su culpa. El vuelo durante una pelea puede ser el resultado de un shock, confusión, un pánico repentino. Pero la deserción de una ojiva durante el combate fue deliberada y deliberada, y por lo tanto es un acto particularmente vergonzoso. Una persona que, consciente y arbitrariamente, descuida los principios de principio establecidos para él y sus compañeros, socava la moral de todo el equipo.
Permití la relajación en los requisitos del entrenamiento físico, a veces accedí a una disminución temporal en el nivel de ejecución de la orden, pero en ningún caso podía admitir una violación de los principios. Para evitar el colapso de la unidad durante las próximas hostilidades, decidí tomar medidas drásticas de inmediato, incluso mientras me preparaba para estas acciones.
Tuve un libro "Panfilov". Le ordené al capataz que colocara las latas de aceite alrededor del perímetro del patio de armas en la forma de la letra "P". A medianoche, cuando los soldados, agotados por un pesado día, dormían en sus tiendas, el capataz dio la alarma. Los soldados acostumbrados a la ansiedad saltaron en un abrir y cerrar de ojos, agarrando sus armas. Los cinturones se abrochaban a la carrera, los cascos colgando de sus cabezas, se deslizaban sobre sus ojos. Todo se hizo muy rápido, todos estaban seguros de que se trataba de una construcción de alarma típica. Tranquilas, pero jugosas maldiciones fueron escuchadas.
Se encendieron antorchas y el capataz ordenó poner los uniformes en orden. Sin entender lo que estaba sucediendo, los soldados se ataron los cordones de los zapatos, se estiraron los puños de los pantalones, se atornillaron los matraces, se abrocharon las hebillas de los cascos debajo de las barbillas. Todo esto fue acompañado por frotarse los ojos y un susurro silencioso.
El capataz me informó sobre la construcción. Ordené traer a los dos fugitivos y ponerlos en el centro. La compañía sabía sobre el escape, y por lo tanto mi introducción fue corta. Abrí el libro y comencé a leer un pasaje que hablaba sobre la “construcción de Panfilov”. Alcanzando las palabras de Ulla Momysh, quien se volvió hacia el oficial que escapó del campo de batalla, levanté mi voz: "Confié en ti ... Mantuviste el camino, lo guardaste. Y se acobardó, corrió. ¿Crees que dejaste la carretera? No! ¡Pasaste Moscú! "
Cerré el libro. Me pareció que las aclaraciones no eran necesarias, solo dije unas pocas palabras sobre el futuro. El capataz ordenó "libremente", luego otra vez "silenciosamente" y me saludó. Saludé y me dirigí a mi tienda. Unidades dispersas en silencio. Los soldados volvieron a las carpas, sus mantas aún no se habían enfriado. La construcción fue corta.
Me quedé solo conmigo mismo, inmerso en la tensión de lo sucedido, recordando las duras palabras que dije. ¿Entendí? No tengo ninguna duda. Mientras estaba leyendo, las opiniones de los soldados que estaban de pie "en atención" se centraron en el comandante de lectura y en los fugitivos. Estos dos se pusieron de pie, con la cabeza hacia abajo.
El texto no necesita comentarios. Los comandantes de diferentes ejércitos, ante una violación de la disciplina, responden de inmediato. Las acciones del comandante israelí, reprimidas antes de la línea, repiten las acciones del soviet, Moti Gur se refiere directamente a Alexander Beck. Solo pronuncia unas pocas palabras introductorias, y luego lee el capítulo correspondiente de los Panfilovites. El oficial no tiene dudas: el texto traducido sobre otra guerra, sobre el otro ejército será comprendido y aprendido tanto por los infractores de la disciplina como por toda la compañía.
¿Sabía el autor de la autopista Volokolamsk, Alexander Beck, que su historia fue "adoptada" por el ejército israelí? Es posible que lo supiera, pero ciertamente no lo anunció, podría haber sido declarado cómplice del "ejército israelí", y (¡rara vez!) Es bastante razonable.
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