Mi-28H y AN-64 Apache contra Ka-52
Está claro que la comparación de los helicópteros de combate más modernos del mundo es un tema que dio lugar a muchas "guerras santas" en los foros de Internet. Así que trataremos de resumir sólo los puntos más importantes.
Video: Ka-50
Mi-28H y AN-64 Apache contra Ka-52
Lo primero a considerar es el diagrama de circuito de los rotores. Mi-28H y AN-64 Apache están construidos sobre una base clásica, con un rotor y un rotor de cola. En contraste, el Ka-52 se implementa sobre la base de un esquema técnicamente coaxial extremadamente raro y complejo, con dos tornillos que realizan simultáneamente las funciones de vuelo y rodaje. Este esquema proporciona una ganancia de potencia, aumentando el techo disponible del vuelo en el 100-200 m, que en condiciones montañosas puede ser extremadamente útil. Y la ausencia del rotor de cola afecta a la fiabilidad del trabajo entre las laderas de las montañas.
Además, el helicóptero se vuelve más compacto en longitud. Pero su perfil aumenta en altura, por lo que la ganancia es bastante dudosa. Un poco mejor control sobre el vuelo, que permite a Ka-52 hacer que la famosa figura "Embudo", que gira alrededor del punto de mira, la riegue continuamente con fuego. Sin embargo, todo esto no es tan importante como para hablar de las serias ventajas del esquema coaxial sobre el clásico de un solo rotor.
Diferencia mucho mayor en el otro. El hecho es que el principal enemigo de los helicópteros se considera que son vehículos blindados, pero cualquier tanque moderno tiene sistemas de defensa aérea que son efectivos a distancias de hasta 6 km. El helicóptero en esta zona tiene unos segundos para detectar y reconocer al objetivo y dispararle. Durante ese tiempo, es posible, excepto disparar un cañón, un cohete necesita más.
Los estadounidenses resolvieron este problema utilizando paquetes de 1 helicóptero de reconocimiento y designación de objetivos junto con varias máquinas de ataque. Un explorador ligero se acerca literalmente a un enemigo, es mucho más difícil de detectar y golpear que los que quedan fuera del alcance de la defensa aérea. tanque tambores AN-64 Apache. Transmite una señal, y solo después de eso los Apaches atacan.
El predecesor inmediato del Ka-52, el Tiburón Negro del Ka-50, fue diseñado para este tipo de acciones. Esto lo hizo más fácil y más maniobrable, deshacerse de un miembro de la tripulación y centrarse en los medios de intercambio de información entre los helicópteros del grupo. Sin embargo, la industria soviética (y ahora la rusa) todavía no puede producir un vehículo de reconocimiento ligero adecuado para tales fines. Ka-50 (y junto con ellos, los descendientes de Ka-52) se transfirieron rápidamente a un estilo de combate diferente, utilizando el sistema de misiles Whirlwind, capaz de operar desde una distancia de 10 km. Sin embargo, el "Torbellino" en la noche, esta distancia efectiva se reduce al mismo 6 km, y el sistema de guía de misiles láser no es muy confiable.
Video: Mi-28H
Mi-28H fue inicialmente una opción más sencilla y económica. El esquema de dos cabinas permitió acomodar tanto al piloto como al operador del artillero, quien se encarga de todos los disparos. Y el complejo "Attack" instalado en este helicóptero, que opera a distancias de hasta 6-8 km, utiliza el método de guía de comando de radio más confiable (bajo los misiles con el sistema de guía de comando de radio Hellfire AGM-114B, el AN-64 Apache también actualizó a los estadounidenses).
Un elemento importante de ambos helicópteros rusos es el radar Arbalet a bordo, que realiza misiones de reconocimiento y selección de objetivos, para lo cual se asigna un helicóptero completamente separado al enfoque estadounidense (Bell OH-58D Kiowa). Este detalle aparentemente insignificante hace que el Ka-52 y Mi-28H sean un nivel completamente nuevo de armas, para todo tipo de clima. El radar proporciona detección y reconocimiento de objetivos, mapas de rutas, designación de objetivos de misiles, soporta vuelos de baja altitud. En el Mi-28 y Ka-52, el radar está instalado sobre el centro del tornillo, al igual que en la versión para todo clima del AN-64 Apache, el famoso Longbow.
Pero el radar estadounidense no puede resolver el problema del pilotaje y la navegación, y la "ballesta" puede. El Mi-28H es considerado el único helicóptero en el mundo capaz de realizar este tipo de trucos: incluso en la noche y en condiciones climáticas adversas, cambiar al modo automático, volar por el terreno a una altitud de 5 por la noche, mientras se buscan, identifican y destruyen objetivos, al mismo tiempo conducen Designación del objetivo y para otros participantes de la batalla. Impresionante
Aún así, la ventaja más perturbadora de los estadounidenses está en la electrónica. Según algunos informes, entre 13 miles de componentes electrónicos que están instalados en el Mi-28H, más del 70% fueron desarrollados por 15 y hace más años. El equipo electrónico moderno de Apache "Apache" le permite trabajar de forma rápida y más eficiente con objetivos, e incluso clasificarlos por orden de importancia, lo que reduce el tiempo que necesita para pasar un helicóptero al alcance de los sistemas de defensa aérea del enemigo. (Estos sistemas de control de misiles "inteligentes" también se utilizan en Rusia, por ejemplo, en los misiles antiaéreos Granit, que se pueden encontrar en el artículo "Peter the Sea"). La propia electrónica distinguirá la máquina habitual de la instalación antiaérea y elegirá el objetivo deseado.
Mi-28H vs AN-64 Apache
El resto del Apache es muy similar al Mi-28H. Pero más bien, por el contrario, ya que los Mi-28H se crearon sobre la base de uno de los helicópteros soviéticos más exitosos Mi-8, y con un ojo en los competidores estadounidenses. Ambos tienen un tren de aterrizaje no retráctil y una pieza posterior. Ambos llevan un par de motores ubicados en las góndolas en los lados del fuselaje. Ambas tripulaciones son en tándem, una ligeramente por detrás y por encima de la otra. En Ka-52, por cierto, dos miembros de la tripulación se sientan uno al lado del otro, lo que se considera una desventaja, lo que reduce la visibilidad y aumenta la proyección frontal de la máquina.
En comparación con el Apache AN-64, el Mi-28H es más pesado en casi 3 toneladas, pero sus motores también son más potentes, lo que le otorga incluso una ganancia en la carga máxima de combate y en las características de vuelo. Además, la revisión desde la cabina del Mi-28H es mejor, pero las gafas convexas están instaladas en el Apache AN-64, que no crean destellos que pueden dificultar el trabajo con los dispositivos. Estos helicópteros son incluso fácilmente confundidos exteriormente.
Si comparamos el armamento de cañón, aquí la ventaja será más probable para el Mi-28H, aunque no es demasiado importante. Tanto él como Apache están armados con cañones automáticos de un solo cañón de calibre 30 mm automáticos. La pistola americana M230 que pesa 54 kg proporciona la tasa de disparo de 625 de disparos por minuto, con un alcance efectivo de 3 km. Se cree que esta pistola no es de muy alta precisión ni de potencia insuficiente.
En el Mi-28H instaló una pistola de tanque modificada 2А42, antigua y probada. Es notablemente más pesado que el estadounidense y tiene un impacto grave. Sin embargo, los diseñadores de helicópteros hicieron frente a este último problema, logrando una precisión incluso superior a la del competidor estadounidense. Pero, habiendo resuelto una serie de dificultades, recibieron la pistola de helicóptero más poderosa del mundo: el peso del proyectil y la velocidad inicial eran casi el doble que la del M230, el rango de tiro era 4 km, y la velocidad de disparo era de 900 disparos por minuto. El proyectil disparado desde el Mi-28H vuela una armadura 15-mm desde la distancia 1,5-kilómetro.
Además, la pistola 2А42 es excepcionalmente confiable y prácticamente no se sobrecalienta: a diferencia de AN-64 Apache, el Mi-28H es capaz, sin interrupción del enfriamiento, de liberar toda su munición. Finalmente, el tirador mismo elige el tipo de proyectil: perforación de armadura o fragmentación altamente explosiva.
Hay diferencias en los cohetes. La "herramienta" principal de ambos helicópteros son los misiles guiados antitanque (ATGM), cada uno de los cuales lleva unidades 16 suspendidas de nodos externos. Para el Mi-28H creó un cohete supersónico de alta precisión "Ataka-V" con una guía de comando de radio, que ya hemos mencionado. Dichos cohetes funcionan tanto en humo como en polvo, lo que dispersa los rayos láser e interfiere con los cohetes con la guía láser "normal". Y la nueva versión del cohete Ataka-D ya tiene un alcance de hasta 10 km.
La herramienta más importante para AH-64 Apache son los misiles guiados por láser AGM-114A de Hellfire y los misiles guiados por radar AGM-114B. El helicóptero puede tomar ambos tipos de misiles, y la tripulación tiene la oportunidad durante la batalla de elegir la opción adecuada. El alcance de su acción es 6-7 km, pero, a diferencia de los misiles rusos, Hellfire es subsónico. Para alcanzar el objetivo en 4 km, los cohetes pasan 15 con, mientras que el ruso necesita 1,5 menos.
Pero en general, todo esto es más como un juego de la serie "encuentra las diez diferencias": los tres autos tienen aproximadamente las mismas características y pertenecen a la misma generación. Así que aparentemente es imposible llegar a una conclusión definitiva sobre "quién es mejor". Como se mencionó al principio de esta nota, todo se decide mediante una aplicación hábil y, por supuesto, el destino.
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