Hazaña de Devyatayev: escapar del cautiverio con el "arma de represalia" alemana
Al final de la Segunda Guerra Mundial, los disparos de prisioneros de los campos de concentración alemanes ocurrían con bastante frecuencia. Pero hay uno entre ellos, que influyó literalmente en el curso de la guerra. El grupo del piloto Mikhail Devyatayev, que escapó milagrosamente de la muerte, no solo logró escapar del cautiverio y secuestrar el avión, sino también desclasificar el milagro alemán.оружие.
La gama Peenemünde, ubicada en la isla de Usedom en el Mar Báltico, se considera el lugar de nacimiento de los legendarios misiles V-1 y V-2, así como varios de los aviones más modernos de la época. El sistema de vertedero también incluía un campo de concentración, cuyos prisioneros fueron utilizados por los alemanes para realizar trabajos duros. Fue en este campo donde se mantuvo al piloto de combate soviético Mikhail Petrovich Devyatayev, el hombre que hizo lo imposible.
Mikhail Devyatayev nació en 1917 en una familia campesina simple, donde era el decimotercer hijo. Por nacionalidad, Moksha. Como muchos adolescentes soviéticos en los años 30, le gustaba aviaciónVisité el club de vuelo. Este anhelo por el cielo en muchos aspectos predeterminó su futura especialidad militar: en 1940 Mikhail se graduó de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Chkalov. Llegó al frente desde los primeros días de la guerra, el 24 de junio de 1941, ya atribuyó el primer disparo: el bombardero de buceo Stuk (Junkers Ju 87). En total, antes de su captura en julio de 1944, Mordvin, como lo llamaban sus camaradas, derribó 9 aviones enemigos y logró volar bajo el mando del legendario tres veces Héroe de la Unión Soviética Alexander Pokryshkin.
En cautiverio, Devyataev fue interrogado y torturado varias veces, después de lo cual él y otros pilotos cautivos fueron escoltados a un campo de prisioneros de guerra en Lodz. Un mes después de que 13 fue tomado prisionero en agosto, 1944, Mordvin y varios otros escaparon del campamento, pero fueron capturados y transferidos a la categoría de "terroristas suicidas". Literalmente al día siguiente, todos los "atacantes suicidas" con túnicas especiales con rayas son enviados al infame campamento de Sachsenhausen. Parecía que todo terminaría para el glorioso piloto Devyatyaev, pero el barbero del campamento que simpatizaba con el prisionero cambió su número de banda, convirtiendo al atacante suicida en un prisionero ordinario. Unos días antes de la llegada de un nuevo grupo de prisioneros en el campamento, el doctor Nikitenko murió de hambre y de enfermedad, y su número de identificación fue cuidadosamente cortado por un barbero de su túnica. Junto con el nuevo número, apareció un nuevo nombre: Grigory Nikitenko, bajo el cual "Mordvin" y se adentró en el campamento de Peenemünde.
En sus numerosas entrevistas, Devyatayev dijo que decidió escapar del campamento en avión en los primeros minutos de su llegada a la isla de Usedom. Él, que era aficionado a los aviones desde la infancia, parecía simplemente robar los "Junkers" convencionales de la nariz del guardia. Ahora queda por recoger un equipo, personas comprobadas que, bajo tortura, no darán información sobre su escape futuro. Había diez personas en total, algunas trabajaban no lejos del aeródromo, alguien tenía conexiones con escoltas, y todas, sin excepción, guardaban silencio sobre su futura fuga. ¿Y cómo fue posible traicionar a sus compañeros, si todos los que entraron en esta lista de fugitivos tuvieran sus propias cuentas personales con los alemanes? Por ejemplo, Nemchenko perdió el ojo durante el interrogatorio y la tortura, Urbanovich golpeó el campamento cuando era niño en 1941, y Krivonogov no sabía qué era el miedo e incluso mató a todos en el campamento anterior frente a un policía local.
Los meses siguientes, antes de la fuga, Devyatayev intentó estudiar en silencio los tableros de la aeronave que se estaban reparando en los cuarteles vecinos. Luego aprendió de los viejos prisioneros sobre las pruebas de armas alemanas, y luego las vio él mismo.
Lo que permanece desconocido en la biografía del piloto Mikhail Devyatyaev
"La vara caerá del cielo otra vez", dijo la persona que trabaja a mi lado.
- ¿Qué es el bar? - le pregunte
- Ahora verá, - se escuchó la respuesta, y luego alguien explicó:
- Jet será lanzado.
Y, de hecho, en pocos minutos apareció en un tren de aterrizaje alto, con alas ampliamente extendidas, un avión que no conozco por su diseño. Se nos ordenó que dejáramos de trabajar y bajáramos a los pozos que se habían preparado para este propósito con anticipación. Los guardias con perros estaban encima de nosotros. Oí un rugido, luego otros motores ... miro, pero no veo ningún círculo en la hélice ... El sonido del motor también es inusual, algún tipo de silbido, con un silbido.
Una instantánea de la plataforma de lanzamiento en Peenemünde, tomada de un avión de reconocimiento británico en julio 1943. Foto: wikimedia.org
Aquí el avión corrió rápidamente y abandonó el suelo. En el aire, algo como un chasis o una barra ya se había separado de él y cayó al mar. Habiendo hecho dos vueltas a alta velocidad, el avión aterrizó y aterrizó. Otro misterio de la isla: un jet. Tal vez esta sea la "arma milagrosa" de Hitler que los propagandistas de Goebbels nos contaron repetidamente. ¿Saben de él en Moscú? - Me pregunté.
Inicialmente, se planeaba que la fuga estuviera más cerca del 1945 de marzo del año, ya había elegido un avión: el bombardero Heinkel He 111, que es bastante espacioso para diez personas, pero tenía que correr, o más bien volar, antes ...
En los campos de concentración, había bandas de prisioneros que pensaban que estaban completamente en control de todos los demás. Sus acciones fueron alentadas por la administración alemana, que fue beneficiosa al tener sus ojos y oídos dentro de los cuarteles. Pero, además de las denuncias, estas pandillas tenían otra función terrible: "Diez días de vida". Así es como el propio Mikhail Devyatayev recordó esto:
"Diez días de vida" es la fórmula del campamento de la justicia popular, la represalia arbitraria de un grupo de prisioneros de gángsters. Eligen a su víctima en la dirección del comandante o el guardia, y para complacerla la matan, la destruyen de forma bárbara. Aquellos que mostraron insatisfacción con los procedimientos del campamento, que vestían Winkel rojo ("político") en sus pechos, que se resistieron al robo, que dijo que no, cayeron en el poder de una pandilla de matones. Nueve días de los "culpables" fueron torturados por todos los medios, en los cuales los organizadores de la burla pudieron pensar, y si él todavía estaba vivo, terminó el décimo día. Los instigadores tienen el derecho de vencer a los condenados como les plazca, siempre que lo deseen y para que haya vivido sus últimos diez días solo en agonía, delirante, en un estado semiconsciente. Cuanto más sufría, más alta era la recompensa por su trabajo. Los instintos más salvajes despertaron en criaturas bajas y repugnantes con tanta voluntad, tanta impunidad ".
No es sorprendente que los prisioneros temieran tal resultado mucho más que un tiroteo "humano". Unas pocas semanas antes de la fuga, el amigo cercano de Devyatayev ya había sido víctima de tal violencia de la mafia. Y así se escribe "Diez días" para él. La razón fue una pelea con uno de los prisioneros, Bones-Sailor. Sus duras palabras: "¡Y qué diferencia me hace, dónde vivir! ¡Vodka, una niña y dinero!", Más de una vez sacó a otros prisioneros por los cuales la familia fue abandonada en su tierra natal. Y un día Devyatayev no pudo soportarlo, golpeó al ofensor, pero fue inmediatamente golpeado brutalmente. Cuando despertó, se dio cuenta de que no podría sobrevivir a los nueve días restantes de la "sentencia", y cuanto antes él y sus compañeros secuestraran el avión, mejor. Después de otro día de 3 de palizas e intimidación, el plan de escape final estaba listo.
En la mañana de febrero, 8, 1945, los futuros fugitivos se intercambiaron lugares en dos equipos de cinco personas cada uno. La tarea habitual de tales grupos es limpiar el aeródromo, se les prohibió estrictamente acercarse a la aeronave. Pero los fugitivos le dijeron al centinela que se les encomendó la tarea de reparar una zanja de tierra, un caponier. Cuando se retiró, el grupo de señales pasó a la acción activa. En señal de ello, Krivonogov mató afilando a un guardia, y ahora, aparte de ellos, no había nadie dentro de un radio de cien metros. Retiraron rápidamente las cubiertas de los motores Heinkel, Devyatayev saltó al asiento del piloto e intentó arrancar los motores. ¡Silencio, resulta que el coche no tenía batería! Cada minuto de demora condujo a la muerte a los prisioneros por escapar y matar, por lo que actuaron a la velocidad del rayo. ¡En solo cinco minutos, encontramos un carrito con una batería y finalmente arrancamos el motor!
"Presiono suavemente el botón de arranque. ¡El motor comenzó a rugir! Enciendo el encendido silenciosamente, el motor sonó y sonó varias veces. Enciendo el acelerador y el rugido. El círculo del tornillo se ha vuelto claro y transparente. Los amigos me dan alegres patadas de luz ".
El auto acelera, pasa a los vigilantes, se sienta "Junkers" y ... casi se cae de un acantilado al mar. Incluso a la velocidad máxima, no sube en absoluto, solo después de unos minutos, Devyataev se da cuenta de que los trimmers de la dirección están interfiriendo, se instalan en el modo "a bordo" en un automóvil desconocido. La nueva aceleración, pero ahora los alemanes ya están corriendo en la pista, obviamente adivinando que algo andaba mal con el avión, y quizás con el piloto, ahora han bloqueado la línea con una cadena en vivo.
"No esperaban que el Heinkel se moviera sobre ellos. ¡Pero el piloto prisionero los presiona! Se apresuraron a dispersarse. Los que estaban más lejos y no estaban amenazados fueron sacados de sus pistoleras. Otros corrieron hacia sus cañones antiaéreos. Pero había tiempo. "Sólo se gana el tiempo, no la victoria. El avión de nuevo se apresuró al final del aeródromo desde el cual comenzamos a despegar".
Con la ayuda de los compañeros, Devyatayev logró empujar el volante hacia sí mismo, y el avión salió del suelo, ¡voló! Pero voló inseguro, también comenzó a ganar altura y velocidad, tuvo que buscar aleatoriamente un cortador de altura, y solo después de eso, el bombardero pesado comenzó a alejarse rápidamente del desafortunado Peenemünde.
Parecería que todo, el escape tan esperado se completó, la tierra nativa por delante. Pero en la cola estaba sentado un luchador alemán, que regresaba de una misión. Logró soltar varios disparos de ametralladora con los prisioneros en dirección al "Heinkel", pero se vio obligado a aterrizar, ya que se había quedado sin combustible o se había quedado sin municiones. Devyatayev y sus compañeros desaparecieron en las nubes. Pudieron navegar por el sol y pronto se acercaron a la línea del frente, donde los cañones soviéticos antiaéreos abrieron fuego contra ellos. Tuve que aterrizar un avión en un campo, no lejos de la ciudad de Voldemberg, en el territorio controlado por el Ejército Rojo.
Al principio, los ex prisioneros fueron interrogados por el NKVD varias veces al día; la suerte de los ex prisioneros del campo de concentración era poco envidiable en ese momento. Pero la situación fue salvada por el legendario científico soviético Sergey Korolev: al haberse familiarizado con el "relleno" y la documentación del "Heinkel", estaba encantado. Después de todo, un grupo de fugitivos resultó obtener inadvertidamente dicha información y equipo, que ni siquiera una docena de exploradores pudieron obtener. Esto, por supuesto, fue sobre el primer misil balístico Fau-2 del mundo, el "arma de represalia" alemana.
Lanzamiento del cohete V-2. Foto: Bundesarchiv, Bild 141-1879 / CC-BY-SA / wikimedia.org
Resultó que de todos los aviones en la pista, el grupo Devyatayev atrapó exactamente el equipo en el que se instaló un equipo especial de radio para lanzar los misiles milagrosos. La información obtenida ayudó a los diseñadores soviéticos a crear los primeros prototipos de misiles balísticos y, posteriormente, a crear un programa espacial.
El destino de los fugitivos en su mayor parte es triste. Solo cuatro de cada diez sobrevivieron al sangriento molino de guerra. El mismo Devyatayev fue galardonado con el premio más alto de la URSS, el Hero Star, en 1957 por su contribución a la ciencia soviética de cohetes.
(Al escribir el artículo, se utilizaron los materiales del libro M.P. Devyatyaeva "Vuelo al sol")
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