Proyecto de noticias BZHRK "Barguzin"

En los medios de comunicación nacionales aparecieron. noticias sobre el desarrollo de un nuevo sistema de misiles ferroviarios de combate (BZHRK). Como se desprende de informes recientes, el trabajo se está llevando a cabo en total acuerdo con el cronograma y en un futuro próximo permitirá que comience la construcción de nuevos sistemas.

El jueves pasado, en los medios de comunicación nacionales, hubo informes de las últimas declaraciones de los líderes del Ministerio de Defensa. Según Rossiyskaya Gazeta, citando a Interfax, el viceministro de Defensa, Yury Borisov, habló sobre el trabajo en curso sobre la creación del proyecto BZhRK, cuyo nombre en código es Barguzin. Según el viceministro, el desarrollo del proyecto va según lo previsto. Los autores del proyecto no se enfrentan a ninguna dificultad. En este momento, el Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú, responsable de la creación de un nuevo complejo, ha completado el desarrollo de un proyecto de diseño.

Y. Borisov también reveló algunos detalles de los planes para la construcción y despliegue de nuevos equipos. Para fines de esta década, se planea comenzar la construcción completa del nuevo BZHRK. Entonces, antes de 2020, una de las divisiones de misiles estratégicos debería recibir hasta cinco regimientos armados con complejos de Barguzin. Aún no se han convocado cifras más precisas.

El Viceministro de Defensa confirmó indirectamente que el nuevo Barguzin BZHRK será significativamente diferente de los complejos Molodets utilizados anteriormente con un propósito similar. Según Yu. Borisov, el nuevo BZhRK no diferirá de ninguna manera de los trenes comunes. Se espera que esto aumente el secreto de la transferencia de "trenes de cohetes" y reduzca significativamente la probabilidad de su detección en la ruta de patrulla.

Según informes de prensa anteriores, el desarrollo de un nuevo proyecto BZHRK comenzó en 2012 y está siendo llevado a cabo por el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú. Como se desprende de las últimas noticias, el proyecto de redacción ya se ha completado. Así, durante el proyecto se logró cierto éxito y se completó una etapa importante de diseño. En los próximos años, se debe desarrollar un diseño técnico, así como sistemas de prueba construidos y probados. Como resultado de todos estos trabajos, por parte de 2020, las Fuerzas de Misiles Estratégicos deberían recibir los primeros complejos de producción de Barguzin.

Hasta hace poco, el tema de un cohete planeado para su uso era relevante. Hubo varias suposiciones sobre este tema. Según diferentes versiones, el Barzhuzin BZHRK debía estar equipado con misiles RS-24 "Yars", PC-26 "Rubezh" o productos basados ​​en ellos. Además, no se excluyó el uso de un misil balístico intercontinental para los submarinos P-30 "Bulava". En diciembre pasado, se anunció que el armamento principal del nuevo BZHRK sería el cohete Yars o Yars-M. Gracias a esto, se espera que sea posible garantizar el mayor grado posible de unificación con los sistemas de misiles existentes y, como resultado, simplificar el desarrollo y la construcción de nuevos sistemas.

Otras características de un complejo de misiles ferroviarios prometedores siguen siendo objeto de controversia debido a la falta de información oficial. Obviamente, según la arquitectura general del BZHRK, el Barguzin se parecerá al bien hecho complejo de Molodets con el cohete RT-23UTTH. La estructura de este complejo incluirá una o varias locomotoras (dependiendo del peso total del tren), vagones para equipos de combate, sistemas de soporte vital, así como vagones con lanzadores.

La experiencia del complejo Molodets nos permite hablar con confianza sobre el diseño del lanzador de automóviles. Aparentemente, este elemento del complejo se realizará en forma de vagón de carga o camión frigorífico, con diferencias mínimas de productos similares para uso civil. En el volumen interno del automóvil se ubicará el contenedor de transporte y lanzamiento del cohete y su sistema de sujeción al brazo de elevación. Por lo tanto, antes de lanzar el techo del automóvil se abrirá, y la tarea de la pluma será levantar el contenedor del cohete en posición vertical. Un lanzador diferente parece poco práctico o técnicamente imposible.

La supuesta composición de BZHRK "Barguzin". Infografía "Rossiyskaya Gazeta"

De gran interés son las palabras de Yu. Borisov sobre el disfraz del nuevo BZHRK. Según él, el "tren cohete" del nuevo modelo tendrá las mínimas diferencias posibles de las composiciones habituales. Debe recordarse que el complejo "Bien hecho" tenía varias diferencias notables con respecto a otros trenes. En particular, debido al gran peso de lanzamiento del cohete y del lanzador, los autos tenían que estar equipados con un chasis reforzado, que los distinguía de otros materiales rodantes. También hubo otras diferencias. Todo esto, hasta cierto punto, desenmascaró los "Molodets" de BZHRK, aunque en general el secreto del complejo recibió buenas calificaciones.

Al parecer, la clave para resolver el problema del sigilo era el uso de nuevos misiles. Según los datos abiertos, el misil RS-24 "Yars" es más del doble que el producto PT-23РТХ. Entre otras cosas, esto nos permite simplificar el diseño del lanzador de automóviles y, como resultado, no utilizar equipos especiales y diversos elementos capaces de desenmascararlo.

El Viceministro de Defensa declara que los primeros sistemas de misiles ferroviarios de combate del nuevo modelo se transferirán a las Fuerzas de Misiles Estratégicos a fines de esta década. Dicha información puede ser motivo de optimismo. De acuerdo con la información de 2012-13, a finales de la década se planeó completar el trabajo de desarrollo y comenzar la preparación para pruebas complejas. El suministro de tecnología en serie se atribuyó a la próxima década. Según los datos actualizados, el TOC se completará mucho antes, lo que le permitirá realizar todo el trabajo necesario durante los próximos cinco años. Gracias a esto, la producción de los complejos seriales de Barguzin y la transferencia de dicho equipo a las tropas comenzará en unos pocos años.


En los materiales de los sitios:
http://rg.ru/
http://interfax.ru/
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://tass.ru/

Comments

[silver169]

BZHRK "Barguzin" no es solo un complejo necesario, sino extremadamente necesario que debe ser adoptado lo antes posible por Rusia. A juzgar por lo que se dice en el artículo, el complejo puede simplemente disolverse en las interminables extensiones rusas. Esto es precisamente lo que temían y tienen miedo los enemigos de Rusia, no en vano insistieron tanto en la destrucción de los anteriores "Molodets" del BZHRK. Aunque solo sea para llegar a tiempo ...

[max702]

El desarrollo del nuevo proyecto BZHRK se inició en 2012 y lo lleva a cabo el Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú. Como se desprende de las últimas noticias, hasta la fecha, se ha completado la creación de un diseño preliminar.
¿Por tres años y solo un boceto? Como criminalmente no es suficiente ...
Espero sinceramente que esta sea información "verdadera", y cuando entre 2017 y 5 complejos estén de servicio en 6, que sea una sorpresa.

[sancho]

Saludos a Mishka Gorbachov

No está mal lo intentó por sus "amigos" ...

Los chinos son geniales, ¡no celebrarían una ceremonia con tales Osos, independientemente de su estado!

[Nordural]

Los chinos tienen tal suk_i para tal posición que nunca habría tenido.

[RAYOS]

Sin una educación seria en ingeniería, es imposible imaginar qué es un borrador de diseño; por lo tanto, tiene una idea falsa. Propongo eliminar sus palabras "criminal" y "insuficiente".

[Boa kaa]

Cita: max702

¿Por tres años y solo un boceto? Como criminalmente no es suficiente ...

¡Esto también me dejó perplejo! El cohete, en principio, es el material rodante también, el sistema de extracción de cables aéreos está disponible; las clavijas están en su lugar, el sistema de navegación y el sistema de referencia geodésica se han elaborado ... Mira, el pesado "Sarmat" ya ha entrado en las pruebas de lanzamiento.
Por lo tanto, probablemente tengas razón:

Los complejos 2017-5 estarán de servicio en 6 y serán una sorpresa.

[Alexey ra]

Cita: silver169

A juzgar por lo establecido en el artículo, el complejo puede disolverse simplemente en las vastas extensiones rusas.

No es capaz de. Por una simple razón: el BZHRK se mueve a lo largo del ferrocarril público, cuyo movimiento está regulado por la AEC. Y en el ACS BZHRK se destacan del resto de las composiciones a la vez según varios criterios:
- un tren corto con exceso de carga (para el requisito de redundancia 100%);
- el punto de aparición de la composición en el sistema;
- composición y movimiento permanentes sin aproximación a la carga / descarga / reformado;
- medidas de seguridad al conducir.
En VIF2-NE, se escribió que para obtener información que permita identificar la posición del BZHRK en el tiempo actual exacto a la etapa, es suficiente tener acceso al ACS a nivel de una carretera separada.

Toda la invisibilidad del BZHRK en las condiciones modernas es igual a la invisibilidad del SSBN, que se mueve en la superficie en un canal civil.

[kirpich]

Bueno, si todo es tan notable y fácil de calcular, ¿por qué nuestros amigos jurados escribieron con agua hirviendo exigiendo su destrucción? Después de todo, era más fácil guardar silencio y seguir controlando el movimiento del BZHRK que gritarle a todo el mundo.

[Alexey ra]

Cita: kirpich

Bueno, si todo es tan notable y fácil de calcular, ¿por qué nuestros amigos jurados escribieron con agua hirviendo exigiendo su destrucción? Después de todo, era más fácil guardar silencio y seguir controlando el movimiento del BZHRK que gritarle a todo el mundo.

¿Exigieron? ¿O son nuestros patriotas gritando que los amigos jurados exigieron la destrucción del BZHRK (haciendo de este otro argumento en la lucha contra poder traicionero)?

BZHRK reducido según el acuerdo de 1993. E incluso si este acuerdo no existiera, el BZHRK estaba condenado de todos modos. Porque después del colapso de la URSS, Yuzhmash y Pavlograd permanecieron en Ucrania. Y Pavlograd murió muy rápido.
Tanto el BZHRK como los "Sharks" murieron por la misma razón: la cadena de producción y mantenimiento se vino abajo. Su parte ucraniana simplemente murió.

[Bugor]

No entiendo por qué están tan limitados por la invisibilidad. Después de todo, el tren del ferrocarril tiene notoriedad en el tambor, intenta golpearlo. Excluyendo versiones con saboteadores: ¿cómo deshabilitarlo? - Puede disparar incluso desde dónde, y cada visitante del sitio sabe de una o dos líneas de ferrocarril abandonadas. Si sé desde cinco kilómetros de la capital puede caerse de las ruedas (y el sitio cercano es de asfalto de concreto), entonces el Estado Mayor ciertamente recuerda esto. Todo el sigilo es inútil. De todos modos, el BZHRK no se puede destruir sin la designación del objetivo y los misiles de crucero. Y derribar misiles es el feudo de la defensa aérea.

[Nordural]

Y derribar cohetes es patrimonio de la defensa aérea.

- Entonces, ¿quién interfiere e incluye la defensa aérea en la composición? El principio es el mismo.

[Bugor]

Bueno, y yo casi lo mismo ...
Pero, ¿es necesaria la defensa aérea en algún lugar de la región de Chelyabinsk? Allí el mouse no volará de la noche a la mañana e intenta encontrar ese objetivo.
No solo sabotaje con la instalación de una baliza o con la detonación del BZHRK en sí, sin opciones. Mostraron cómo estaban protegidos por el creador de zombis; esto es justo lo que permitieron mostrar ...

[opus]

Cita: Bugor

Después de todo, el ferrocarril es visible en el tambor, puedes intentarlo y golpearlo.

1.DDRG
2. Sólo un sabotaje (riel slyamzili)
3. Cubrir la base (ciudad militar, unidad especial)
4. Cierre el punto de inicio (realiza el BZ no en movimiento ni en ningún lugar, sino ESPECÍFICAMENTE)
5.BPLA o un puñado de ellos liberados de la granja más cercana (puede pasar de contrabando al NPS con nuestras aduanas)

Cita: Bugor

Y derribar cohetes es patrimonio de la defensa aérea.

Mira la zona de defensa rusa, todo se aclarará.

[Nordural]

- un tren corto con exceso de carga (para el requisito de redundancia 100%);
- el punto de aparición de la composición en el sistema;
- composición y movimiento permanentes sin aproximación a la carga / descarga / reformado;
- medidas de seguridad al conducir.

- todo está resuelto. Por ejemplo, según la página 1 - la composición se extiende mediante carruajes con chupetes o para que el personal aumente la comodidad. Y también con una reserva de combustible. que también es bueno u otras opciones.
Por lo demás, previa solicitud emitirá soluciones a los problemas.

[opus]

Cita: NordUral

Según el artículo 1, la composición se extiende con carros con chupetes o para la composición personal para aumentar la comodidad.

No funcionara
1. apenas va a tirar
2. Ubicación permanente, existen restricciones (hangares).

[Dikson]

Hangares, digamos ... ¿Pero qué, en nuestro país hay pocos túneles ferroviarios? ¿O no hay suficientes montañas? ... Sí, despliega tres de estos Barguzins uno por uno en Baikal-Amur, y estás cansado de buscarlos ...

[Sólo]

una persona escribe sobre el lugar de la ubicación permanente: que, resto HP, infraestructura, instalaciones de almacenamiento, pozo especial, tp ...
En los túneles no.

[RAYOS]

Propongo no hablar sobre cosas que son inaccesibles para usted y no sacar conclusiones duras debido a su incompetencia.

[opus]

Cita: Alexey RA

No capaz

A la derecha
Agregaré una letra BZHRK, es inmediatamente "visible", incluso sin ACS
Lo que era real bajo la URSS (secreto, seguridad, etc.) no es real ahora.
RAO "Russian Railways" es una organización comercial, con MUCHAS hijas, tan comerciales, ni siquiera sé
Mira a cualquier burócrata, está claro a qué dios reza.

[l12345]

1. ¿Por qué corto? El tren de carga promedio es de 50-60 vagones. La capacidad de carga del automóvil es de 60 toneladas. La masa del cohete es de 50 toneladas. ¿Cuáles son los problemas de hacer un tren de longitud normal? Y si el tren está compuesto por 80 vagones, generalmente se colocan secciones adicionales de locomotoras en dichos trenes. Por lo tanto, no se destacará de esto.
2. Acerca de los puntos no entendieron ??? Hay cientos de trenes en el sistema de movimiento del tren. ¿Cómo se destacó allí?
3. Una parte de los vagones de los modelos puede cambiar y cambiar la cantidad de trenes.
4. ¿Cómo influirán estas medidas en la identificación de la composición? Guardias armados viajarán en los autos. ¿Cómo se puede revelar esto? Es poco probable que caminen con escopetas perons ...

[ua1osm]

Escribes algunas tonterías con un vehículo blindado. El programa para el sistema de control de los ferrocarriles rusos no está escrito por los estadounidenses, sino por nuestros programadores. Para la identificación secreta de tales trenes de cartas, el programa cambia en consecuencia para que sean visibles solo para los despachadores de trenes que garantizan la seguridad del tráfico en esta sección, y otorgan una suscripción de la categoría más alta y no informarán al Pentágono. Además, durante el paso de cualquier FWS en el área de un despachador en particular, tres hebeshniks VBOS con tirantes de coroneles se sentarán a su lado y tendrán contacto directo con el Estado Mayor y los servicios de apoyo de la FWL.
¿Qué degrada realmente la eficacia de SZhRK? En 1988, mientras cazaba con mi padre, vimos al SZhRK que venía del norte a una velocidad máxima de unos 80 km / h en la estación. Lukhtonga Norte gramo. Incluso cuando el tren estaba a 500 m de distancia, vi las locomotoras M62, que tenemos en los brazos de tracción del Ferrocarril del Norte. no, y le dije a mi padre: mira, viene el tren atómico. Las locomotoras extranjeras desenmascaran fácilmente al SZhRK, así como a los vagones de batalla larga. Al crear "Barguzins" es necesario copiar cuidadosamente la composición y apariencia de las refsecciones ordinarias. En cuanto a las locomotoras, es necesario crear locomotoras especiales de tres tramos, las cuales tendrían motores diésel, como las locomotoras diésel, pero al mismo tiempo estarían equipadas con pantógrafos y tendrían doble alimentación de la red de contacto, como las locomotoras eléctricas, esto es necesario para un camuflaje completo. Disfrázalas de locomotora eléctrica VL80k.
En presencia de voltaje en el policía en condiciones normales, la locomotora conduce un tren corto impulsado por el policía. En ausencia de voltaje en el policía o en condiciones de combate, el diesel arranca y la locomotora conduce el tren como una locomotora diesel. Si es necesario, despliegue de forma autónoma tres lanzadores de cohetes, tres secciones de la locomotora se desconectan y cada una toma su propio lanzador. Tal locomotora no desenmascarará el tren. Los trenes cortos no se desenmascaran: el bosque está lleno de árboles prefabricados, y varios vagones con un bosque redondo se pueden unir a dicho tren para camuflarse.

[Sniper 74]

Cita: silver169

Solo para llegar a tiempo ...

Teniendo en cuenta que el Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú comenzó a desarrollar este complejo en 2012, y completó el diseño preliminar solo en 2015 (en otras palabras, durante tres años solo dibujó una imagen del complejo en un documento de Whatman), la adopción a fines de 2020 parece extremadamente vaga.

[gregor6549]

El BZHRK podría haberse "disuelto" en las vastas extensiones de hace 20 años, pero ahora es poco probable que pueda disolverse, porque Los "oponentes" y los científicos nacionales han desarrollado durante mucho tiempo un conjunto de métodos y medios técnicos que hacen posible no solo detectar BZHRK en extensiones infinitas, sino también identificar cada uno de los BZHRK detectados por su "retrato" individual. Ya se ha escrito sobre esto más de una vez en este sitio, pero cada vez las ilusiones sobre el esquivo "Joe" se repiten una y otra vez. Además, los sistemas de ruedas del tipo Topol y Tier son un orden de magnitud más alto que el BZHRK en términos de sigilo, aunque solo sea porque las rutas de movimiento no están escritas para ellos, mientras que el BZHRK solo puede moverse a lo largo del trozo de hierro y no puede "saltar" de él a voluntad.

[gregor6549]

Yars .... ochepyatka

[Ramzaj99]

Cita: gregor6549

permitiendo no sólo detectar BZHRK en extensiones infinitas, sino también identificar cada uno de los BZHRK detectados por su "retrato" individual.

Una cosa por descubrir, otra cosa por obtener.
Sí, y para descubrir ... no estamos en Luxemburgo, que se puede caminar a pie, tenemos ferrocarriles realmente interminables. Y en cuestiones de disfraces, la tecnología ha ido muy lejos. Sí, y ciertamente para un verdadero Barguzin, habrá un par de falsos, como sucedió con los Molodets, así que estén atentos a cada uno.
Y esta es la extracción de recursos en tiempos de paz, y la garantía obligatoria del 100% para la derrota de tontos en la guerra (no divina). Y esto no es fácil dado el movimiento constante.

[opus]

Cita: Ramzaj99

, tenemos realmente interminable F / D

Delirio
Nosotros en 3 veces más cortos que en los Estados Unidos.

no es la longitud lo que importa, sino la densidad (es muy fácil "encontrar" 1 rama del Transsib)

en densidad estamos en la "ópera del mundo", Egipto apenas, apenas pasado por alto)

==================================
tienen buenos lugares para "esconderse"

Cita: Ramzaj99

nosotros no somos luxemburgueses

para llegar al ferrocarril, debes superar todos los escalones de defensa aérea / defensa de misiles. y estamos vacíos allí

[gregor6549]

Para que una BZHRK falsa atraiga la atención de un adversario, en todos los aspectos debe ser casi idéntica a una BZHRK real, lo cual es muy difícil y costoso de realizar. Más lejos. Dado que el BZHRK es una de las amenazas más graves para los oponentes, no escatimarán dinero para resolver el problema de la detección confiable del BZHRK, su identificación, seguimiento y, si es necesario, neutralización (lo que no siempre significa la destrucción del BZHRK, pero puede reducirse, por ejemplo, para interceptando los lanzadores de misiles lanzados por él en los tramos iniciales de la trayectoria cuando todas las ojivas todavía están en la misma “botella”. No es por nada que están construyendo una BONITA valla alrededor de Rusia. Los estados cuentan con todas las estructuras desde DARPA y universidades hasta corporaciones como Lockheed Martin, Boeing, etc. para resolver la tarea en el menor tiempo posible. Nuevamente, tienen un atraso en este tema desde los días de la BZHRK "Molodets". el liderazgo de la URSS en la eliminación de este tipo de armas, pero esto no significa en absoluto que se basaran solo en la persuasión, especialmente porque lo bueno fue entonces e adoptados en servicio, y no solo en papel.

[vvvvv]

"BZHRK sólo puede moverse a lo largo de un trozo de hierro y no puede" saltar "de él con todas las ganas" - esto se puede utilizar ... Por ejemplo, parece que recientemente los Yars fueron transportados en pontones a través del río. Esto significa que pueden ir a lo largo del río ... O se puede hacer en una barcaza ... Y las pistas se restauran en tiempo real, es decir. Me refiero a la velocidad de colocación de los raíles secundarios, que todavía abundan. Probablemente, puede haber falsos coches de imitación vacíos. ¿Y cuál es la velocidad de Yars sin pavimentar y la posible velocidad en el ferrocarril?
En otras palabras, en cualquier caso, resulta como un cartucho adicional en el tambor para quienes decidan jugar a la "ruleta rusa" con Rusia ... Una cosa es ser escéptico, y otra cosa es poner un barril tan real con "mayores posibilidades" en tu cabeza.

[ua1osm]

La capacidad de enmascarar completamente FFA es 100% real. Consta de dos tareas:
1. Disfrazarse de equipos de vigilancia externos que rodean el tren (personas comunes, empleados de los ferrocarriles rusos, agentes enemigos en las estaciones y a lo largo de la ruta). Esto se logra fácilmente camuflando la composición especificada para trenes prefabricados. Una vista que copia la vista exacta de la re-sección, más los autos de góndola unidos a la re-sección con madera, carbón, un par de tanques, un par de autos de pasajeros. El tren grupal más común, que miles. Más complicado con las locomotoras, como el elemento más desenmascarado. Necesitamos locomotoras especiales.

2. Disfrazarse para satélites de reconocimiento enemigos. Si los carros exactamente hasta el más mínimo detalle repiten el tipo de reflexión desde arriba, no se pueden detectar. Con locomotoras nuevamente problemas. Deben ser especiales, pero al mismo tiempo disfrazados de series regulares utilizadas en estas áreas. Su número es muy limitado. Y aquí es donde está el punto débil.
3. Los trenes cortos deben viajar de noche, para que sus lodos de combate construyan depósitos interiores en pequeñas estaciones, de modo que el satélite no pueda detectar la presencia de dicho tren en el sedimento. El almacén debe tener un techo retráctil para misiles de lanzamiento rápido.
4. Con respecto al secreto de los sistemas de misiles automotrices de las Fuerzas Estratégicas de Misiles del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, esta es la situación. Si el FMS corre dentro de un radio de 1500 km, entonces los tractores de camiones de la división de misiles, por regla general, manejan y defienden en un área específica, bien conocida por la inteligencia enemiga, dentro de un radio de 100-200 km. Sus lugares de parada son fácilmente detectables por buenas pistas de concreto en las áreas de despliegue. Por lo tanto, la tarea de destruir tales complejos por el enemigo se reduce a rastrearlos inmediatamente antes o después de la decisión de lanzar un ataque con misiles. En 15-20 minutos, los complejos no podrán alejarse de su estacionamiento y dispersarse.

[Juborg]

Alguien Mishka le dará la bienvenida al fabricante de kebab en forma de ladrillo en su cabeza, finalmente. No es que en todo el país no hubiera un "ladrillo educado" para él.

[abrakadabre]

Excelente. Todo lo que se necesitaba era decir antes del comienzo del deber de combate que el desarrollo se desarrollaba de acuerdo con los planes antiguos a más largo plazo.

[denvar555]

El esquema anterior repite casi por completo el BZHRK "Molodets". De hecho, la cuestión del disfraz debe resolverse más, tk. ahora en la red no verá tal volumen de trenes combinados de carga y pasajeros con ambos tipos de vagones. Sí, el número de árbitros no sube tanto como en la década de los 70-80. Sería óptimo disfrazar el tren como un tren de pasajeros regular. Además, las locomotoras modernas de pasajeros proporcionan suficiente potencia y tracción y no es necesario cercar un jardín de tres locomotoras diesel M62.

[Moore]

Los trenes de pasajeros ordinarios con tres locomotoras diésel (las locomotoras eléctricas no son posibles por definición en el BZHRK) no viajan, pero los seccionistas pueden encontrarse por sí mismos.
No reducirá la cantidad de locomotoras, aún debe abrir las secciones de lanzamiento en el PBSP. Los automóviles también están excluidos (sí, un tren de tres autos térmicos rueda por sí solo, asustando a otros).
Como cualquier arma, este complejo tendrá debilidades y fortalezas. No hay nada que hacer al respecto.
Pero no puedo entender la razón de llevar YARS en lugar del Bulava seco (uh-huh, es solo que un batallón de tierra está rodando por el país con 9 BB en lugar de 30 y el coronel, el comandante del regimiento está a cargo de esto). O habrá más trenes (tres por regimiento), o no está nada claro.

[NEXUS]

Los barguzins se necesitan más que nunca. Su capacidad para disolverse en las extensiones del país sobrio a muchos fanáticos en Washington muy bien. Me gustaría obtener este complejo ahora, pero tan pronto como todo salga según lo planeado, lo obtendremos en el año 18.

[Alex_59]

Sólo uno me entristece. Rompió nafig toda la base de la infraestructura. Como siempre con nosotros. Eliminadas del servicio RT-23, todas las bases fueron abandonadas, casi todas saqueadas.

[Andrey yuryevich]

Entonces, para 2020, una de las divisiones de las Fuerzas Estratégicas de Misiles debería recibir hasta cinco regimientos armados con complejos Barguzin

Casi me caigo de la silla ... bueno, si es verdad ... pero ya veremos.

[kursk87]

Rusia debe hacer todo lo posible para garantizar su propia seguridad. Este complejo fortalecerá la posición de Rusia como una potencia nuclear global, los agresores occidentales tienen algo en qué pensar.

[Padla]

Pero, ¿qué me emociona será la protección de tales trenes?

[torpe]

¡Muy fiable!

[Padla]

respuesta integral

[russmensch]

"... Según él, el" tren cohete "del nuevo modelo tendrá las mínimas diferencias posibles con los trenes convencionales".
Una vez me enseñaron no solo a mirar, sino también a pensar. Veamos la composición estimada de BZHRK:
1. Locomotora 3: se adhiere al transportar cargas pesadas.
2. El tanque 1,
3 coche de personal (¿en forma de "teplushka" o coche de compartimento?)
4. Obviamente, los vagones 3 con PU están disfrazados de refrigeradores.
Y eso es todo. ¿Dónde más puedes ver la composición de las locomotoras 3 con los autos 5? Lo que tienes que ser un idiota, eso no le prestaría atención. Pero será monitoreado para todas las fuentes posibles.

[Lance]

No se enseña

El nuevo BZHRK no diferirá del riel convencional composiciones.

[Ruslan]

3 locomotoras diésel, 7 vagones de barracas, 3 pu, 1 tanque. escrito en la imagen. pero en cantidad y composición, de hecho es notable. incluso 11 autos son adulados.
Me gusta el arranque aéreo, con transportadores.

[Rus2012]

Cita: ruslan

Locomotora diésel 3, cuartel 7, pu 3, tanque 1

... fue con RK "Molodets"
¡Será muy diferente!
Y lo más probable es una variedad de picking.
Supongamos en forma de carga y no refrigeradores.

[Ruslan]

Bueno, maldita sea :) mira las imágenes en el texto, enumero desde allí. La pregunta no está en el tipo de vagones, sino en su cantidad. Regularmente veo trenes, sucede algo como esto: 2 locomotoras diesel, aproximadamente 60-65 tanques o camiones, o 2 locomotoras diesel y 20-25 autos de pasajeros + a veces varios refrigeradores, postales o de carga. y aquí hay 3 locomotoras importantes y solo 10 autos, pase lo que pase. eso es lo que buscarán. Resulta que es necesario aumentar la composición el doble o introducir uniformidad, de modo que todos, por ejemplo, sean pasajeros u otros métodos. Realmente no sé cuánto las capacidades del reconocimiento espacial hacen posible ver tal composición. pero una vez más, me gusta que el aire comience más, ahí es donde se rastrean las FIGs, IL-76 vuela hacia sí mismo y en el abdomen, un tonto de cinco cabezas :)

[Penetrador]

¿Dónde más puedes ver la composición de 3 locomotoras diesel con 5 autos? A qué idiota tienes que no prestarle atención.

Tienes que ser un idiota para escribir esto. Todavía imaginas neumáticos blindados con una ametralladora frente a la alineación, sí. Las personas que no son más estúpidas que tú están desarrollando métodos y métodos de camuflaje y uso de combate del BZHRK.

[Capitán45]

Cita: russmensch

Una vez me enseñaron no solo a mirar, sino también a pensar. Veamos la composición estimada de BZHRK:
1. Locomotora 3: se adhiere al transportar cargas pesadas.
2. El tanque 1,
3 coche de personal (¿en forma de "teplushka" o coche de compartimento?)
4. Obviamente, los vagones 3 con PU están disfrazados de refrigeradores.
Y eso es todo. ¿Dónde más puedes ver la composición de las locomotoras 3 con los autos 5? Lo que tienes que ser un idiota, eso no le prestaría atención. Pero será monitoreado para todas las fuentes posibles.

Dígame por favor, aquí el BZHRK "Molodets" probablemente estuvo en el DB durante unos 15 años (si corrige a los conocedores), durante este tiempo usted personalmente o sus conocidos, familiares, cuántas veces lo ha visto en vivo en las vías del tren, escuchado algo sobre él ? ¿O es usted, disculpe, según su definición, ...? Yo, en el momento en que la BZHRK llevaba la base de datos, trabajaba en la policía de transporte en la estación de cruce de trenes y no solo no lo vi, sino que no sabía de su paso. Y la estación en el cruce de Europa y Asia y Siberia y Asia Central. Así que no se preocupe por el secreto. Y podemos y podemos, cuando sea necesario

[Alexey ra]

Cita: Captain45

Dígame por favor, aquí el BZHRK "Molodets" probablemente estuvo en el DB durante unos 15 años (si corrige a los conocedores), durante este tiempo usted personalmente o sus conocidos, familiares, cuántas veces lo ha visto en vivo en las vías del tren, escuchado algo sobre él ?

¿Por qué verlo en vivo? La paradoja es que la indistinguibilidad visual del BZHRK de los compuestos convencionales no desempeña ningún papel en su detección: el BZHRK está disparando en el sistema de control de tráfico en el ferrocarril.
No es necesario arrastrarse con la cámara por las pistas, no es necesario cavar tocones con dosímetros. Solo acceso a civil ACS. Porque sin ingresar datos sobre la composición en el ACS, nadie simplemente lanzará a un "holandés volador" a la carretera.

[Lance]

¿Crees seriamente que datos como "abc / 345 rocket train" se ingresarán en el sistema de control automatizado (tráfico de trenes)?

Le adjuntan más referencias en la colina de clasificación, sellos en papel - bofetada, y él llevará el "pescado" de Vladik a Novgorod, y de regreso "carne". Y sobre la pregunta "lavar cinco vagones" - ¡dígale a la aduana en el ferrocarril, son parzhut y "pierden" todo el tren!

[Pathfinder_II]

al mismo tiempo y trabajo extra para la tripulación.

[VScalificado]

"El que nos estorbe nos ayudará". © (película "Prisionero del Cáucaso")

"En cualquier cerdo siempre puedes encontrar un pedazo de jamón". © (folklore alemán)

¿Hay signos desenmascarados? - "Sí, y - ¡el perro está con ellos!" ©

Entonces puedes remachar un montón de trenes falsos. ¿Tres locomotoras? ¡Fácil! Dos de ellos están fuera de servicio (el tren es falso, por lo tanto, no cargado, por lo tanto, para tracción, uno en servicio es suficiente). Está claro que las tres locomotoras deberían ser visibles desde el espacio como "calientes", pero esta modificación es simple y económica.

Y, entonces, no es necesario hacer un tren completamente "cohete". El número requerido de vagones - se adhiere a cualquier otro tren "puramente civil".

Y qué tipo de autos están conectados allí, con o sin misiles, incluso si la CIA tiene "hemorroides progresando".

[Urri]

Cita: Alex_59

Sólo uno me entristece. Rompió nafig toda la base de la infraestructura.

Esto es así. Solo en la forma existente, esta infraestructura se desenmascara más que cualquier otra cosa.
Gentil navay. Bajo las nuevas condiciones y características de rendimiento del complejo.

[Lance]

¡Lo desenmascaré porque nuestros políticos acordaron un horario! movimientos BZHRK con pindosia.

[Ingeniero]

Sí, pero solo el RT-23 UTTH arrojó 10 km por 4 toneladas, y este era 3,5 veces más pequeño, porque se jacta de que el cohete es más liviano y menos valioso, su efectividad es menor. Como Mace pierde seriamente con Sineve, Barguzin ya en la etapa de diseño pierde con Molodets. La triste tendencia. Pero me alegro de que el complejo lo sea en principio, ya que Molodets estaba muy nervioso por los Estados Unidos, porque hicieron todo lo posible para deshacerse de él.

[litus]

en primer lugar, es incorrecto comparar cohetes sólidos con cohetes líquidos. Sinev estaba absolutamente fuera de lugar mencionado.
En segundo lugar, comparar las características de rendimiento de los misiles solo también es incorrecto. Para empezar, lea sobre el costo y las características operativas de Molodtsov (solo había miles de kilómetros de caminos construidos y fortalecidos para ellos), y luego recuerde las características de rendimiento de los misiles.

[Boa kaa]

Cita: Ingeniero

Mientras Mace pierde seriamente a Sineve, Barguzin ya pierde a Molodz en la etapa de diseño.

¿Qué es, tu madre, me ordenarás que entienda? (c)
¿Resulta que en lugar de "repetir" una combinación exitosa (solución técnica), los institutos de investigación y las oficinas de diseño "cortaron" remedios populares y "arrebataron" a las Fuerzas de Misiles Estratégicos por adelantado una versión perdedora del BZHRK?
Tal vez algo está mal en tu razonamiento? ¿Quizás la precisión ha aumentado significativamente (KVO: 500 / 100), por lo que puede reducir la potencia de la BB? ¿Y el aumento de energía le permite cambiar la trayectoria a cuasi balística?
Por lo tanto, es imposible culpar indiscriminadamente a los diseñadores de cohetes por la regresión. De alguna manera resulta feo "ya sabes".

[opus]

Cita: Boa constrictor KAA

¿Y el aumento de energía te permite cambiar la trayectoria a casi balística?

uh
Bueno, la energía del TTRD es peor que la LRE en un 30% es el mínimo
(TTRD te permite realizar una tracción fantástica, tk KS TTRD es la esencia de todo el cohete: aumenta el área de combustión y no te preocupes por la formación de la mezcla)

la trayectoria cuasibalística se implementa en el Trident2 (técnicamente), los estadounidenses lo rechazaron: un gran sobrecalentamiento, la fluctuación de la trayectoria es significativa.
Instituto de Ingeniería de Calor probablemente solucionó el problema.

[opus]

Cita: Ingeniero

Mientras Mace pierde seriamente a Sineve, Barguzin ya pierde a Molodz en la etapa de diseño.

QUO completamente diferente en esto y divertido.
El tiempo no se detiene, aparecieron las GLONAS, la corrección de los microdos DU, la SU digital moderna, el pozo, etc.

[Alex_59]

Cita: Urri

Cita: Alex_59

Sólo uno me entristece. Rompió nafig toda la base de la infraestructura.

Esto es así. Solo en la forma existente, esta infraestructura se desenmascara más que cualquier otra cosa.
Gentil navay. Bajo las nuevas condiciones y características de rendimiento del complejo.

Bueno, ¿qué significa desenmascarar? Le diré en confianza, mi cabaña se encuentra a kilómetros de 2 de esta infraestructura actualmente saqueada. Los caminos de acceso desde la montaña son visibles sin binoculares. Y ya sabes, de ninguna manera ella, esta infraestructura no está desenmascarada. Todos, por supuesto, sabían y saben que no hay necesidad de salir a por setas en esos bosques, hay militares y alambre de púas. Bueno, ¿qué es exactamente lo que hay ahí? Nadie lo supo hasta que los excavadores comenzaron a escalar un objeto poco protegido hace varios años. Y luego con un ojo puesto que, en general, los militares todavía están presentes y pueden atrapar. Si estás hablando de imágenes satelitales, entonces todos ya saben que existe una base allí. Y sobre Topol todos sabemos dónde está cada base. Y aquí es donde están los cohetes: esto es lo que descubrirán. No rastrea de ninguna manera.

[dema46]

Bueno, bueno silbar que nadie sabía nada. Muchas personas sabían sobre Permsha sobre Bersheth y sabían. Y sobre los misiles y sobre el tipo de misiles al principio de 80x. Kushniki mucho de lo que se dijo.

[Zionist33]

De repente, Israel se convierte en el mejor amigo de Hamas

Publicado el 8 de junio de 2015 | 19 comentarios


La siguiente es una traducción de un artículo del analista militar del portal walla Avi Issakharov.

La reacción de Israel al bombardeo de Ashkelon el sábado representa la nueva política de Hamas de Jerusalén: indulgencia y alivio en lugar de confrontación militar. Por un lado, se llevó a cabo un bombardeo en edificios vacíos, por otro, representantes del ejército y servicios de seguridad hicieron una serie de declaraciones en defensa y justificación de Hamas.

Un alto funcionario de seguridad dijo: “El objetivo de los últimos lanzamientos de cohetes desde Gaza es encender el fuego de la guerra entre Israel y Hamas. Los salafistas esperan que Israel ataque a Hamas y haga el trabajo por ellos ".

Otro portavoz de la gerencia explica al público israelí que solo ISIS beneficiará a Hamas. Él concluye que la moderación es necesaria. Hamás es bueno para los judíos.

Un cambio similar en la percepción de Israel de Hamas es sorprendente. Hamás ya no es un enemigo, ya no es una organización que pide la destrucción de Israel, sino un socio en el mantenimiento de la paz y, en el futuro, tal vez algo más. Desde el punto de vista de los militares y el gobierno de Jerusalén, el control de Gaza por parte de Hamas está en los intereses de Israel y, por lo tanto, no debe apoyar acciones destinadas a derrocar a Hamas. Si recordamos que en las elecciones pasadas, Hamás fue pintado como el enemigo principal, entonces solo podemos admirar el giro de 180 grados realizado por el escalón político-militar.

Hoy, Israel es uno de los pocos jugadores que trabaja para mantener a Hamas en Gaza. Además, en este asunto, colabora con los principales patrocinadores de la Hermandad Musulmana: Qatar y Turquía. Esto es absurdo si recuerdan que cuando el secretario de Estado John Kerry intentó poner fin a la guerra en Gaza a través de Ankara y Doha el verano pasado, los políticos israelíes lo acusaron de amateurismo y malentendido de las realidades locales.

Al mismo tiempo, deben tenerse en cuenta las relaciones con Egipto, el aliado más importante de Israel en la región. Mucho se ha escrito sobre la "luna de miel" entre Jerusalén y El Cairo. Y ahora solo podemos adivinar qué piensa Egipto sobre el método de acción israelí. Primero, Israel se niega a cooperar con Mahmoud Abbas, a pesar de las urgentes solicitudes de El Cairo. En segundo lugar, Israel habla con Hamas, a través de intermediarios, Turquía y Qatar, y estos intermediarios son los creadores y patrocinadores de la Hermandad Musulmana, los peores enemigos de El Cairo.

Un ejemplo de lo que está sucediendo es la visita del ministro turco de Asuntos Religiosos, Mehmet Gormez. Al ministro se le permitió visitar Gaza. Después de eso, subió al Monte del Templo en Jerusalén, donde fue honrado como un héroe. Cuando, más tarde, el juez Shariah principal de Jordania, Ahmed Khalil, visitó el Monte del Templo, le arrojaron piedras y zapatillas.

A este respecto, surge la pregunta: ¿qué tan justificada está la apuesta de Israel por la Hermandad Musulmana? ¿Está justificada la teoría de que ISIS es la única alternativa a Hamas en Gaza? ¿Quizás vale la pena explorar el potencial de Fatah y Abbas con más detalle?

[TOR2]

Cita: gregor6549

Durante mucho tiempo se ha desarrollado un conjunto de métodos y medios técnicos que hacen posible no solo detectar BZHRK en extensiones infinitas, sino también identificar cada uno de los BZHRK detectados por su "retrato" individual.

Esta es una competencia de armadura y caparazón. Supongamos que ha recopilado un retrato acústico (y no solo acústico) del BZHRK. Mezcle locomotoras y vagones de varios trenes, y el retrato ya es diferente. En general, no es necesario crear un BZHRK separado, sino toda una gama de armas basadas en él. Por ejemplo, exactamente el mismo tren solo armado con sistemas de defensa aérea. En el caso de un agravamiento de la situación, tal pseudo-BZHRK podría cubrir objetos vitales. Dado que en la plataforma ferroviaria es posible la entrega automática de misiles a los lanzadores, esto se puede discutir fácilmente con hachas voladoras.
Creo que mucha gente vio "guerra electrónica" y muchos quedaron impresionados por el helicóptero con el inteligente relleno. Ahora imagina lo mismo en la plataforma del tren. Aquí, las fuentes de energía son más poderosas y no existen tales restricciones en la masa. Quizás tal sistema de "domo" se desplegará mucho más poderoso. ¿Y si hay varios pseudo-BZHRK alrededor del objeto protegido?

[akudr48]

Creo que, en caso de desarrollo exitoso, el jefe de todos los ferrocarriles, Yakunin, puede interponerse en el camino para introducir y poner en servicio los trenes de combate del BZHRK, ¡y cancelar estos BZHRK al infierno, ya que canceló los trenes de cercanías!

[Redfox3k]

Cita: Alexey RA

¿Por qué verlo en vivo? La paradoja es que la indistinguibilidad visual del BZHRK de los compuestos convencionales no desempeña ningún papel en su detección: el BZHRK está disparando en el sistema de control de tráfico en el ferrocarril.
No es necesario arrastrarse con la cámara por las pistas, no es necesario cavar tocones con dosímetros. Solo acceso a civil ACS. Porque sin ingresar datos sobre la composición en el ACS, nadie simplemente lanzará a un "holandés volador" a la carretera.

No creo que nadie le dé a la ACS civil información sobre la "composición". Será como un tren de mercancías refrigerado, de los cuales hay innumerables en todo el ferrocarril de RF

Cita: Padla

Pero, ¿qué me emociona será la protección de tales trenes?

Los osos. Hay muchos de ellos en la taiga. Y dejar que el burgués orine con agua hirviendo y se despierte con un sudor frío de la mera idea de burlarse de un oso ruso. Y hágales saber que si algo sucede, no un "tiburón-3" que haya "sobrevivido accidentalmente" disparará una salva, sino al menos mil misiles de 3-10 BB a 500 kt. Entonces, seguro, "el mundo entero está en polvo".

[Alex_59]

Cita: Dema46

Bueno, bueno silbar que nadie sabía nada. Muchas personas sabían sobre Permsha sobre Bersheth y sabían. Y sobre los misiles y sobre el tipo de misiles al principio de 80x. Kushniki mucho de lo que se dijo.

Pero ¿qué pasa con el silbido? Oh, no sabían realmente sobre el tipo de misiles. Yo al menos no lo sabía.

[xomaNN]

El nuevo BZHRK es un buen ejemplo cuando la metodología y la tecnología de tal arma ya se han elaborado en el producto Molodets. Esto ahorra tiempo y dinero a desarrolladores y fabricantes. ¡Buena suerte!

[AAV]

Cita: Sniper 74

Teniendo en cuenta que el Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú comenzó a desarrollar este complejo en 2012, y completó el diseño preliminar solo en 2015 (en otras palabras, durante tres años solo dibujó una imagen del complejo en un documento de Whatman), la adopción a fines de 2020 parece extremadamente vaga.

Pruébelo usted mismo, "dibuje algo en papel Whatman" para que funcione, al menos en papel, e inmediatamente quedará claro si son muchos tres años para el proyecto de tal sistema o no lo suficiente.
Una de las Leyes 16 de Murphy de la taxonomía dice: "Un sistema complejo, diseñado con prisa, nunca funciona y es imposible arreglarlo para que funcione".

[Antiguo26]

Cita: silver169

BZHRK "Barguzin" no es solo un complejo necesario, sino extremadamente necesario que debe ser adoptado lo antes posible por Rusia. A juzgar por lo que se dice en el artículo, el complejo puede simplemente disolverse en las interminables extensiones rusas. Esto es precisamente lo que temían y tienen miedo los enemigos de Rusia, no en vano insistieron tanto en la destrucción de los anteriores "Molodets" del BZHRK. Aunque solo sea para llegar a tiempo ...

La cuestión de la necesidad es bastante controvertida. Tanto los militares como el mismo diseñador no llegan a un consenso. El despliegue de una división, y así es como dicen 5 regimientos (composiciones) de 6 PU en cada uno, es un placer bastante costoso. Una serie pequeña siempre ha sido costosa. Tendremos que crear todo desde cero. PPD, PBSP. Además, disolverse en las vastas extensiones ahora es bastante difícil. En los días de la URSS, cuando planeaban desplegar 7 divisiones (desplegadas 3), que estaban dispersas desde Kostroma en el oeste hasta Krasnoyarsk en el este, era bastante real. Con los años, la tecnología ha avanzado. Tanto el nuestro como el adversario. Me temo que dicha composición tendrá suficientes signos de desenmascaramiento. Seguirlo será difícil, pero posible.
En este sentido, sigue siendo preferible a PGRK. Todavía no están tan atados a la carretera como BZHRK. Tampoco está claro cómo se resolverá la cuestión de las divisiones de "cría". Tres locomotoras diesel contribuyeron a esto en Molodets. Y cómo será en el "Barguzin" - aún no está claro

[Landromat]

¿Pero somos tan ricos que contendría Tu-160 y submarinos y álamos / yars con un móvil y una mina de minas y un misil pesado, tal vez, y ahora el BZHR? ¿Puede concentrar de manera óptima el presupuesto en un par de tipos de medios máximos y no rociar en el espíritu de un poquito? ¿Cuán económicamente justificada es tal estrategia para desarrollar fuerzas estratégicas?

[Antiguo26]

Cita: landromat

Puede concentrar de manera óptima el presupuesto en un par de tipos de medios como máximo y no rociarse con el espíritu de un poco

Entonces no hay muchos tipos y resulta (de otros nuevos). "Topol-M" y "Yars" - en la glándula es casi lo mismo (la diferencia en la EM). No se excluye que Avangard / Rubezh también se base en desarrollos en Yars y Bulava. Qué es Yars-M aún no está claro. RC "Barguzin" - también en la misma base con un grado bastante grande de unificación. "Sarmat" se destacará. En principio, resulta que las Fuerzas de Misiles Estratégicos tendrán un par de tres tipos y combustible sólido con un alto grado de unificación. Aunque la necesidad de BZHRK está en duda. Especialmente con una cantidad tan pequeña