Military Review

IRM - máquina de reconocimiento de ingeniería

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IRM - máquina de reconocimiento de ingeniería. Propósitos para el reconocimiento, obstáculos de agua y caminos para el movimiento de tropas.

El equipo instalado en el IRM permite detectar minas a una profundidad de 30, ver y desmontar en 3.6 m, obtener los datos necesarios sobre pendientes, maniobrabilidad, presencia de campos de minas y obstáculos, profundidad, anchura y velocidad de los obstáculos de agua en el camino de las tropas, densidad del fondo, espesor del hielo y la contaminación del terreno.

Opera como parte de la patrulla de reconocimiento de ingeniería (IRD)



IRM - máquina de reconocimiento de ingeniería























Originador:
http://www.arms-expo.ru/photo/fotoreportazh/irm-inzhenerno-razvedyvatelnaya-mashina/
19 comentarios
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  1. Sars
    Sars Junio ​​18 2015 05: 11
    +1
    No está claro por qué los tornillos están en el agua; resultaron ser más altos que la línea de flotación.
    Bueno, para una máquina tan específica necesita un manipulador.
    1. svp67
      svp67 Junio ​​18 2015 06: 08
      +2
      Cita: SarS
      para lo cual los tornillos en el agua, estaban por encima de la línea de flotación

      Desde aquí, el automóvil depende de las vías y se mueve a través de aguas poco profundas ...
      1. Sars
        Sars Junio ​​18 2015 06: 19
        +1
        Está claro que en aguas poco profundas. Solo los tornillos están ubicados sobre la parte superior del compartimiento del motor.
        1. svp67
          svp67 Junio ​​18 2015 06: 43
          +7
          Cita: SarS
          Esto es comprensible

          Es mejor ver una vez ...
          1. Mik13
            Mik13 Junio ​​18 2015 10: 44
            0
            http://topwar.ru/10495-zhuk-otechestvennaya-inzhenerno-razvedyvatelnaya-mashina.
            html
            Ya había un artículo.

            Pero las fotos son interesantes.
          2. Lance
            Lance Junio ​​18 2015 16: 55
            0
            ¿Cómo están los tornillos astutos y luego resulta que están hechos? El cañón de agua aparentemente no encajaba en el casco.
            1. Vladimirets
              Vladimirets Junio ​​18 2015 17: 34
              0
              Cita: Lance
              El cañón de agua, al parecer, no encajaba en el casco.

              El cañón de agua es caprichoso, costoso y no le gustan las revoluciones pequeñas, y el IRM no necesita ir en el planeador. sonreír
              1. Lance
                Lance Junio ​​18 2015 20: 58
                0
                Esto no es un scooter. Cañones de agua en vehículos blindados: los mismos tornillos, solo en el canal en el casco, y toman "rpm" al quitar la energía del motor principal, pero con bajas rpm todo está bien.
                1. Lance
                  Lance Junio ​​18 2015 21: 01
                  +1
                  Vaughn, a continuación, escribió que todavía hay una cámara de bloqueo allí. Está claro que no hay lugar para empujar cañones de agua.
                2. Vladimirets
                  Vladimirets Junio ​​18 2015 22: 20
                  +1
                  Cita: Lance
                  Cañones de agua en vehículos blindados: los mismos tornillos, solo en el canal del cuerpo

                  Lo mismo, pero no lo mismo. La mantenibilidad en caso de daño al tornillo o al impulsor es muy difícil.
                  Cita: Lance
                  y toman "rpm" quitando la potencia del motor principal, pero con bajas rpm todo está bien.

                  No estoy hablando de poder. No puede colocar un impulsor de tal diámetro como el tornillo del IRM en el interior; incluso tendrá que colocar un controlador en la armadura desde arriba. Un diámetro más pequeño, a baja velocidad de rotación, no empujará el automóvil. A alta velocidad, la turbina absorbe toda la basura del agua.
                  Aunque los estadounidenses parecen haber logrado hacer una BMP exitosa con cañones de agua. solicita
                  1. Lance
                    Lance Junio ​​19 2015 12: 16
                    0
                    Nuevamente, no confunda con motos de agua suaves.
                    El cañón de agua es diferente.
                    No, no hay turbinas en la forma clásica. En la propulsión a chorro de nuestros vehículos blindados detrás de la rejilla de entrada hay un tornillo (impulsor) de tipo tornillo. Picadora de carne. Lo cual chupa perfectamente la basura, lo corta en repollo, lo arroja hacia atrás y la fuerza ipical de este impulso empuja el automóvil hacia adelante. Los tornillos no funcionaron en las pruebas cuando llegaron a tierra con el fondo fangoso, y los cañones de agua empujaron el auto al suelo perfectamente.
    2. torpe
      torpe Junio ​​18 2015 10: 55
      0
      ¡Todavía no hay suficientes cohetes en la foto!
    3. pv1005
      pv1005 Junio ​​18 2015 14: 04
      0
      Bueno, para una máquina tan específica necesita un manipulador.

      Los detalles de la máquina, la inteligencia de ingeniería. Y con el manipulador hay una máquina IMR especial (máquina de bombardeo de ingeniería).
    4. combat192
      combat192 Junio ​​18 2015 22: 33
      0
      Cita: SarS
      Bueno, para una máquina tan específica necesita un manipulador.

      Para esta especificidad, hay un WRI.
      http://defendingrussia.ru/enc/inzhenernaja_tehnika/inzhenernaja_mashina_razgrazh
      denija_imr3m-1302 /
  2. svp67
    svp67 Junio ​​18 2015 06: 09
    0
    La máquina es muy necesaria y por supuesto me gustaría tener una nueva en el chasis base de "Kurganets" o "Boomerang", y por supuesto con nuevas características.
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. Alex_59
    Alex_59 Junio ​​18 2015 07: 27
    0
    Aquí sobre este dispositivo no hay comentarios muy halagadores:
    http://www.saper.etel.ru/texnica/irm.html
  5. K-50
    K-50 Junio ​​18 2015 07: 31
    +4
    En nuestra compañía en el pelotón de buceo de reconocimiento era así. Una buena máquina, y el movimiento es suave y suave, solo un Mercedes en las pistas. sonreír
    Capaz de liberar a los buzos directamente bajo el agua a través de una cámara de bloqueo, como un submarino. sonreír
  6. region46
    region46 Junio ​​18 2015 08: 07
    +1
    y en holanda comenzaron a usarse como simples transportadores de personal blindados
  7. combat192
    combat192 Junio ​​18 2015 22: 38
    +2
    Cito una reseña sobre el auto de Wikipedia porque yo mismo conozco la superficie con el IRM:
    En realidad, es más ruidoso el nombre de IRM, que una palabra realmente nueva en ingeniería. Con el mismo éxito, casi todo el conjunto de activos de inteligencia de ingeniería se transportó en un BTR-60 convencional (más tarde BTR-70). De todos modos, cada dispositivo que toma el zapato toma la mano y los pasos para trabajar con él. Además, el personal se coloca en la BTR con mucho mayor confort, la velocidad de la BTR es mucho mayor con casi la misma maniobrabilidad que la IWW. Sí, y escape de motor muy ruidoso de IRM (despertar a los muertos). Quien fue a MT-LB lo sabe bien. Solo un erizo borracho aceptará usar el detector de minas CCM. Esto es caprichoso e increíblemente insidioso y falso. Las minas de madera y plástico no detectan. Sería mejor colgar un cuchillo en la red de arrastre. La máquina no tolera el socavamiento de una mina: el cuerpo de soldadura se colapsa, el mecanismo de tensión del usuario colapsa, la cuadrilla tiene la contusión más dura, el mecánico suele morir. Al mismo tiempo, el transporte blindado de personal, debido a la distancia bastante grande desde la parte inferior de la rueda a la armadura, cuando es minado por una mina estadounidense M-19, se baja con una pérdida de rueda, a veces incluso el engranaje de la rueda no está dañado. Y después de la explosión, el BTR a menudo conserva la capacidad de moverse. La tripulación, después de un par de cigarrillos y media taza de vodka, también puede continuar realizando la tarea. Así que en los batallones, los IRM generalmente dormían pacíficamente en los pozos, y los zapadores usaban el equipo.
    - Veremeev Yu.G.