El interés nacional: ¿PAK FA supera a los combatientes estadounidenses?
Los nuevos proyectos de equipos militares rusos están atrayendo la atención tanto en nuestro país como en el extranjero. Los medios extranjeros están tratando de hacer un seguimiento del trabajo ruso y mantener actualizada a su audiencia. Uno de los temas de actualidad es el desarrollo del luchador de quinta generación como parte del proyecto PAK FA (“Perspectiva aviación Complejo de aviación de primera línea "). Diversas declaraciones de funcionarios rusos han contribuido a mantener el interés.
Junio 3: The American Interest ha publicado el artículo F-22 y F-35? ("¿Es el caza ruso PAK-FA superior al estadounidense F-22 y F-35?"). Como queda claro en el título, el autor de la publicación, Zachary Keck, decidió estudiar el estado de los tres proyectos y comparar sus posibilidades utilizando fuentes abiertas. El motivo real de la aparición de la publicación fueron las declaraciones de los funcionarios rusos, expresadas en los últimos días de mayo.
Z. Keck comienza su artículo con una declaración directa sobre las características y capacidades del nuevo avión ruso. Refiriéndose a funcionarios rusos de alto rango, el autor escribe que el luchador de diseño ruso de quinta generación superará a sus "compañeros de clase" estadounidenses frente a los aviones F-22 y F-35.
Dicha opinión fue expresada a fines de mayo por el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Rusa, el Coronel General Viktor Bondarev. Según este comandante, el avión PAK FA podrá contrarrestar eficazmente a los combatientes estadounidenses de quinta generación existentes. Bondarev señaló que el PAK FA no es peor que los análogos del desarrollo estadounidense. Además, hay razones para creer que es superior a los aviones F-22 y F-35 en algunas características.
En general, V. Bondarev evalúa bastante el nuevo proyecto ruso. Él cree que las capacidades existentes y las características alcanzadas proporcionarán a la nueva aeronave una superioridad con respecto a todos los aviones de combate de quinta generación existentes y futuros, que ya se han creado o se están desarrollando en países extranjeros.
Z. Keck recordó los parámetros debido a los cuales, en opinión del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, se logra una superioridad sobre la tecnología extranjera. Tales características incluyen la posibilidad de volar a velocidades mayores que M = 2. Además, V. Bondarev observó otras características de un avión prometedor, que debería garantizar su superioridad sobre sus competidores. Se presta mucha atención al sigilo por los medios para detectar al enemigo, los sistemas de armas y las características de maniobrabilidad.
En este momento, según V. Bondarev, el avión PAK FA muestra un buen rendimiento de varios sistemas. En particular, el complejo de armamento permitirá el trabajo efectivo en objetivos aéreos y terrestres. Además, proporciona la menor visibilidad posible para las estaciones de radar enemigas. Además, el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Rusa señaló que la FA PAK podrá atacar no solo a tierra, sino también a objetivos de superficie.
El periodista de National Interest observa un enfoque interesante del uso de la tecnología, revelado por V. Bondarev. Según el comandante en jefe, las tecnologías más nuevas se utilizan en el proyecto PAK FA a medida que aparecen y se desarrollan. Por el momento, el proyecto utiliza los últimos componentes y tecnologías. Además, la introducción de los nuevos desarrollos que se están creando actualmente está en marcha.
Según los últimos datos, el prototipo de avión PAK FA se está probando actualmente. Los primeros autos están programados para ser entregados a la fuerza aérea el próximo año. Un año después se espera que comience la entrega del equipo serial. Estos son los plazos para la implementación de varias etapas del proyecto confirmado por el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea en sus recientes declaraciones.
A fines de mayo, el Coronel General Bondarev también mencionó el número de combatientes planeados para la adquisición. Según él, el departamento militar quiere comprar tantos equipos de este tipo como la industria puede producir. Se supone que compra el máximo número posible de aviones. Naturalmente, la industria no podrá construir rápidamente un lote de aviones 24 requeridos. Por esta razón, los militares comprarán tantos vehículos como puedan construir negocios. Si es posible producir solo cuatro aviones, entonces se comprarán cuatro, si construyen diez, entonces la Fuerza Aérea comprará diez.
El autor de The National Interest señala que las últimas declaraciones de V. Bondarev, en cierta medida, contradicen los planes del departamento militar, anunciados anteriormente. Así, en marzo de este año, el viceministro de Defensa, Yury Borisov, dijo que debido a dificultades económicas, los planes para comprar aviones PAK FA podrían reducirse. En este caso, se supone que debe comenzar a operar los aviones de combate de quinta generación y también utilizar la técnica de generación 4 + en la cara de los aviones Su-30 y Su-35 de la manera más activa. Sin embargo, según Borisov, por 2020, como se mencionó anteriormente, la Fuerza Aérea debe recibir una nueva generación de aviones 55.
Z. Keck también menciona informes en los medios estatales rusos. Mencionan el avión PAK FA (la designación alternativa T-50 también se usa) como un avión bimotor monomotor no intrusivo, que se convertirá en el primer tipo de tecnología de aviación de fabricación rusa con uso completo del llamado. tecnología de sigilo También en la prensa rusa se menciona que el PAK FA es un avión multipropósito y es capaz de realizar varias misiones de combate, tanto para ganar la superioridad aérea como para atacar objetivos en tierra.
La información disponible sobre el proyecto PAK FA, como lo señaló Z. Keck, causa preocupación entre los especialistas estadounidenses. Entonces, el año pasado, el ex oficial de inteligencia de la fuerza aérea de los Estados Unidos, Dave Deptul, expresó su opinión sobre el proyecto de caza ruso de quinta generación. En una entrevista para The National Interest, dijo que la información disponible y los análisis indican un proyecto bastante complejo que ofrecerá un alto potencial. Según sus capacidades, el nuevo caza ruso puede ser igual a los desarrollos estadounidenses. También existe la opinión de que el PAK FA ruso supera al F-22 y al F-35 estadounidenses en una serie de características.
Como las razones de la posible superioridad sobre los aviones estadounidenses, D. Deputla nombró varios rasgos característicos del caza PAK FA. Esta es la capacidad de cambiar el vector de empuje, la cola de giro completo, así como la excelente aerodinámica. Gracias a estas cosas, el PAK FA puede superar al último caza estadounidense F-35.
Como puede ver, los medios extranjeros están tratando de monitorear las noticias Proyectos rusos, principalmente los más famosos. Por razones obvias, las publicaciones sobre los proyectos PAK FA o Armata que se crean en Rusia aparecen regularmente en la prensa extranjera. Se esperan grandes esperanzas en estos proyectos, razón por la cual los periodistas extranjeros están tratando de mantener actualizada a su audiencia.
La última publicación de The National Interest sobre el progreso del proyecto PAK FA atrae la atención, principalmente debido a la demostración del interés mostrado por expertos extranjeros en proyectos rusos. Además, es interesante porque el autor, considerando las declaraciones de los líderes militares rusos y los expertos estadounidenses, plantea el encabezado de la pregunta: ¿el avión PAK FA supera a sus homólogos extranjeros?
Por razones objetivas, Zachary Keck no puede responder esta pregunta todavía. Además, la respuesta exacta es aún desconocida, incluso para los especialistas y los militares. Para responder a la pregunta del título del artículo, debe conocer las muchas características y parámetros de la aeronave comparada, y esto no es solo la velocidad y el rango máximos, o el peso de la carga útil. Al analizar las capacidades de combate reales de las aeronaves, es necesario tener en cuenta una serie de otros factores, algunos de los cuales probablemente no serán desclasificados y publicados en un futuro próximo.
Sin embargo, y en la situación actual con la falta de información necesaria, los especialistas de ambos lados del océano expresan una opinión, lo que puede ser motivo de preocupación entre los militares de EE. UU. A juzgar por los datos conocidos, el caza ruso PAK FA, por sus características y capacidades, al menos no es inferior a sus principales competidores frente a los aviones estadounidenses F-22 y F-35. Hasta qué punto es cierta esta opinión no está completamente claro. Quizás en el futuro, el público sabrá la respuesta exacta a la pregunta del título del artículo en la edición estadounidense.
F-22 y F-35 ¿Es el caza superior letal PA-FA de Rusia?
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/russias-lethal-pak-fa-fighter-superior-americas-f-22-f-35-13034
Junio 3: The American Interest ha publicado el artículo F-22 y F-35? ("¿Es el caza ruso PAK-FA superior al estadounidense F-22 y F-35?"). Como queda claro en el título, el autor de la publicación, Zachary Keck, decidió estudiar el estado de los tres proyectos y comparar sus posibilidades utilizando fuentes abiertas. El motivo real de la aparición de la publicación fueron las declaraciones de los funcionarios rusos, expresadas en los últimos días de mayo.
Z. Keck comienza su artículo con una declaración directa sobre las características y capacidades del nuevo avión ruso. Refiriéndose a funcionarios rusos de alto rango, el autor escribe que el luchador de diseño ruso de quinta generación superará a sus "compañeros de clase" estadounidenses frente a los aviones F-22 y F-35.
Dicha opinión fue expresada a fines de mayo por el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Rusa, el Coronel General Viktor Bondarev. Según este comandante, el avión PAK FA podrá contrarrestar eficazmente a los combatientes estadounidenses de quinta generación existentes. Bondarev señaló que el PAK FA no es peor que los análogos del desarrollo estadounidense. Además, hay razones para creer que es superior a los aviones F-22 y F-35 en algunas características.
En general, V. Bondarev evalúa bastante el nuevo proyecto ruso. Él cree que las capacidades existentes y las características alcanzadas proporcionarán a la nueva aeronave una superioridad con respecto a todos los aviones de combate de quinta generación existentes y futuros, que ya se han creado o se están desarrollando en países extranjeros.
Z. Keck recordó los parámetros debido a los cuales, en opinión del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, se logra una superioridad sobre la tecnología extranjera. Tales características incluyen la posibilidad de volar a velocidades mayores que M = 2. Además, V. Bondarev observó otras características de un avión prometedor, que debería garantizar su superioridad sobre sus competidores. Se presta mucha atención al sigilo por los medios para detectar al enemigo, los sistemas de armas y las características de maniobrabilidad.
En este momento, según V. Bondarev, el avión PAK FA muestra un buen rendimiento de varios sistemas. En particular, el complejo de armamento permitirá el trabajo efectivo en objetivos aéreos y terrestres. Además, proporciona la menor visibilidad posible para las estaciones de radar enemigas. Además, el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Rusa señaló que la FA PAK podrá atacar no solo a tierra, sino también a objetivos de superficie.
El periodista de National Interest observa un enfoque interesante del uso de la tecnología, revelado por V. Bondarev. Según el comandante en jefe, las tecnologías más nuevas se utilizan en el proyecto PAK FA a medida que aparecen y se desarrollan. Por el momento, el proyecto utiliza los últimos componentes y tecnologías. Además, la introducción de los nuevos desarrollos que se están creando actualmente está en marcha.
Según los últimos datos, el prototipo de avión PAK FA se está probando actualmente. Los primeros autos están programados para ser entregados a la fuerza aérea el próximo año. Un año después se espera que comience la entrega del equipo serial. Estos son los plazos para la implementación de varias etapas del proyecto confirmado por el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea en sus recientes declaraciones.
A fines de mayo, el Coronel General Bondarev también mencionó el número de combatientes planeados para la adquisición. Según él, el departamento militar quiere comprar tantos equipos de este tipo como la industria puede producir. Se supone que compra el máximo número posible de aviones. Naturalmente, la industria no podrá construir rápidamente un lote de aviones 24 requeridos. Por esta razón, los militares comprarán tantos vehículos como puedan construir negocios. Si es posible producir solo cuatro aviones, entonces se comprarán cuatro, si construyen diez, entonces la Fuerza Aérea comprará diez.
El autor de The National Interest señala que las últimas declaraciones de V. Bondarev, en cierta medida, contradicen los planes del departamento militar, anunciados anteriormente. Así, en marzo de este año, el viceministro de Defensa, Yury Borisov, dijo que debido a dificultades económicas, los planes para comprar aviones PAK FA podrían reducirse. En este caso, se supone que debe comenzar a operar los aviones de combate de quinta generación y también utilizar la técnica de generación 4 + en la cara de los aviones Su-30 y Su-35 de la manera más activa. Sin embargo, según Borisov, por 2020, como se mencionó anteriormente, la Fuerza Aérea debe recibir una nueva generación de aviones 55.
Z. Keck también menciona informes en los medios estatales rusos. Mencionan el avión PAK FA (la designación alternativa T-50 también se usa) como un avión bimotor monomotor no intrusivo, que se convertirá en el primer tipo de tecnología de aviación de fabricación rusa con uso completo del llamado. tecnología de sigilo También en la prensa rusa se menciona que el PAK FA es un avión multipropósito y es capaz de realizar varias misiones de combate, tanto para ganar la superioridad aérea como para atacar objetivos en tierra.
La información disponible sobre el proyecto PAK FA, como lo señaló Z. Keck, causa preocupación entre los especialistas estadounidenses. Entonces, el año pasado, el ex oficial de inteligencia de la fuerza aérea de los Estados Unidos, Dave Deptul, expresó su opinión sobre el proyecto de caza ruso de quinta generación. En una entrevista para The National Interest, dijo que la información disponible y los análisis indican un proyecto bastante complejo que ofrecerá un alto potencial. Según sus capacidades, el nuevo caza ruso puede ser igual a los desarrollos estadounidenses. También existe la opinión de que el PAK FA ruso supera al F-22 y al F-35 estadounidenses en una serie de características.
Como las razones de la posible superioridad sobre los aviones estadounidenses, D. Deputla nombró varios rasgos característicos del caza PAK FA. Esta es la capacidad de cambiar el vector de empuje, la cola de giro completo, así como la excelente aerodinámica. Gracias a estas cosas, el PAK FA puede superar al último caza estadounidense F-35.
Como puede ver, los medios extranjeros están tratando de monitorear las noticias Proyectos rusos, principalmente los más famosos. Por razones obvias, las publicaciones sobre los proyectos PAK FA o Armata que se crean en Rusia aparecen regularmente en la prensa extranjera. Se esperan grandes esperanzas en estos proyectos, razón por la cual los periodistas extranjeros están tratando de mantener actualizada a su audiencia.
La última publicación de The National Interest sobre el progreso del proyecto PAK FA atrae la atención, principalmente debido a la demostración del interés mostrado por expertos extranjeros en proyectos rusos. Además, es interesante porque el autor, considerando las declaraciones de los líderes militares rusos y los expertos estadounidenses, plantea el encabezado de la pregunta: ¿el avión PAK FA supera a sus homólogos extranjeros?
Por razones objetivas, Zachary Keck no puede responder esta pregunta todavía. Además, la respuesta exacta es aún desconocida, incluso para los especialistas y los militares. Para responder a la pregunta del título del artículo, debe conocer las muchas características y parámetros de la aeronave comparada, y esto no es solo la velocidad y el rango máximos, o el peso de la carga útil. Al analizar las capacidades de combate reales de las aeronaves, es necesario tener en cuenta una serie de otros factores, algunos de los cuales probablemente no serán desclasificados y publicados en un futuro próximo.
Sin embargo, y en la situación actual con la falta de información necesaria, los especialistas de ambos lados del océano expresan una opinión, lo que puede ser motivo de preocupación entre los militares de EE. UU. A juzgar por los datos conocidos, el caza ruso PAK FA, por sus características y capacidades, al menos no es inferior a sus principales competidores frente a los aviones estadounidenses F-22 y F-35. Hasta qué punto es cierta esta opinión no está completamente claro. Quizás en el futuro, el público sabrá la respuesta exacta a la pregunta del título del artículo en la edición estadounidense.
F-22 y F-35 ¿Es el caza superior letal PA-FA de Rusia?
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/russias-lethal-pak-fa-fighter-superior-americas-f-22-f-35-13034
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