Helicópteros rusos en el salón de exposiciones de Le Bourget
Los elementos centrales de la exposición de "Helicópteros de Rusia" deberían ser varios helicópteros nuevos. El holding espera interesar a compradores potenciales con sus nuevos desarrollos y en el futuro vender una cierta cantidad de equipos. Los especialistas y el público podrán familiarizarse con los nuevos desarrollos rusos en el campo de la construcción de helicópteros en el pabellón de exposiciones No.2 en el stand C-198.
La celebración de "Helicópteros de Rusia" no solo quiere vender sus productos, sino también desarrollar la cooperación con colegas extranjeros. El servicio de prensa de la organización cita las palabras del Director General de Russian Helicopters, Alexander Mikheev, quien cree que el intercambio de conocimientos y experiencias entre varias empresas de la industria lleva a un aumento de la eficiencia funcional y la seguridad de la tecnología prometedora. Por lo tanto, se planea ampliar la cooperación con otras organizaciones de la industria, haciendo así el uso más efectivo de su experiencia y la de otros.
Según el servicio de prensa de Russian Helicopters, la exposición actual en Le Bourget hace especial hincapié en varios nuevos helicópteros de fabricación nacional. Este es un helicóptero de transporte pesado Mi-26Т2, así como el medio Ka-32-X11BC y Mi-171-X2. Todas estas máquinas, según el holding, pueden atraer la atención de clientes extranjeros y ser objeto de nuevos contratos de exportación.
Una adición digna a la línea de helicópteros pesados de fabricación nacional es el nuevo Mi-26Т2. La construcción en serie de estas máquinas comenzó en mayo de este año. Mi-26Т2 es un desarrollo adicional del helicóptero Mi-26Т, que ya es bien conocido por los clientes nacionales y extranjeros. Aunque conserva las principales cualidades positivas de los predecesores, el nuevo Mi-26Т2 tiene una serie de ventajas importantes. Así, debido al uso de la aviónica moderna, fue posible reducir la tripulación. En lugar de 5, un nuevo helicóptero puede volar un 2-3. Además, el nuevo equipo permite al helicóptero volar por la noche y en condiciones climáticas adversas. Además, el proyecto está diseñado con la posibilidad de una base autónoma a largo plazo. En la mayoría de los casos, el mantenimiento del Mi-26Т2 no requiere un equipo especial de aeródromo.
Con una serie de ventajas sobre la base Mi-26T, la nueva modificación del pesado helicóptero doméstico conserva las principales características positivas. La capacidad de carga máxima se mantuvo en el mismo nivel: en el compartimiento de carga o en la eslinga externa, se pueden transportar hasta 20 toneladas de carga útil. Según las características del vuelo, el Mi-26T y el Mi-26Т2 son casi los mismos.
El segundo "punto culminante del programa" en el stand de la empresa rusa de construcción de helicópteros es el Ka-32-X11BC de usos múltiples. Esta máquina no es nueva, ya que los primeros contratos de exportación para su suministro aparecieron a finales de los noventa. Sin embargo, el helicóptero Ka-32А11BC sigue siendo de gran interés para clientes extranjeros y nacionales. El equipo similar en versiones para el desempeño de varias tareas se entregó a España, China, Portugal, Japón y otros países. Además, un cierto número de tales máquinas son operadas en Rusia.
El helicóptero Ka-32А11BC está diseñado para el transporte de diversas cargas en la cabina y en la carga externa, para la participación en operaciones de búsqueda y rescate, etc. Dependiendo de la tarea actual, tal máquina puede transportar hasta 5 toneladas de carga. El esquema de rotor coaxial proporciona una serie de ventajas importantes sobre los helicópteros del esquema clásico, desde dimensiones de estacionamiento más pequeñas hasta alta maniobrabilidad. Además, el fabricante señala el alto recurso designado del helicóptero: 32 mil horas. Todas estas características ya han permitido que el Ka-32A11BC esté sujeto a varios contratos. En el futuro, se espera que la construcción y el suministro de dichos equipos continúen.
También en Le Bourget, Russian Helicopters mostrará una nueva versión del helicóptero Mi-171А2. Este automóvil se demostró anteriormente en varias exposiciones, pero es en el Salón Aeronáutico de París 2015 que se planea mostrar una nueva modificación. En el stand del holding ruso hay un modelo del helicóptero Mi-171А2 en la configuración del transporte VIP. Por lo tanto, el número de variantes de tales equipos disponibles para pedido aumenta constantemente.
Un experimentado helicóptero Mi-171А2 ha sido probado desde el otoño pasado. En este momento, todos los controles están llegando a su fin, después de lo cual será posible implementar la producción en masa en interés de varios clientes. El Mi-171А2 es un desarrollo adicional de la familia Mi-8 / 17, pero tiene muchas diferencias con la tecnología más antigua. Debido a la mayor performance de vuelo y al nuevo equipo digital a bordo, se espera que el helicóptero Mi-171-2 pueda resolver varias tareas relacionadas con el transporte de mercancías o pasajeros. La creación de diversas modificaciones, que difieren en la configuración de la cabina de carga y pasajeros y otros elementos, debería ampliar el ámbito de aplicación de dicho equipo.
Se espera que una demostración de los desarrollos en el salón de Le Bourget permita que nuevos clientes potenciales se interesen, lo que resultará en nuevos contratos para el suministro de helicópteros de fabricación rusa. La aparición de nuevos contratos, a su vez, tendrá un efecto positivo en la carga de las empresas que forman parte de la tenencia de Helicópteros rusos y tendrá otras consecuencias positivas. Al mismo tiempo, la organización ya está mostrando buenos indicadores de desempeño.
A mediados de abril, Russian Helicopters publicó datos sobre el lado financiero de sus operaciones en 2014. Los ingresos totales de la tenencia el año pasado superaron 141,5 billones de rublos, el beneficio total - 20,7 billones. Cabe destacar que el aumento en las ganancias en comparación con 2013 para el año fue de 118,6%, los ingresos aumentaron en 23% y EBITDA en 79%. La proporción de pedidos de países asiáticos también aumentó. En los mercados asiáticos, el año pasado Russian Helicopters ganó casi 73 billones de rublos (en 2013 - 45,42 billones).
Sin embargo, hubo una reducción seria (32,4%) en la cartera de pedidos en firme. Además, los indicadores financieros, calculados en rublos, se vieron afectados positivamente por las fluctuaciones de la moneda que comenzaron el año pasado. Así, con el deterioro de algunos indicadores y la mejora de otros, el holding "Helicópteros de Rusia" en su conjunto mantiene su posición en el mercado.
Como parte de la exhibición aeroespacial 2015 de Paris Air Show en Le Bourget, el holding ruso de helicópteros planea mostrar varios diseños, incluyendo varios autos nuevos. El enfoque principal está en los helicópteros Mi-26Т2, Ka-32-X11BC y Mi-171-2. Se espera que la exhibición de este equipo en el salón francés en un futuro próximo conduzca al inicio de las negociaciones, y luego a la firma de contratos para la producción y suministro de dicho equipo. El stand de Russian Helicopters, donde todos podrán familiarizarse con los últimos desarrollos del holding, funcionará hasta el final del salón, hasta junio de 21.
En los materiales de los sitios:
http://russianhelicopters.aero/
http://lenta.ru/
http://ria.ru/
http://aex.ru/
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