Casco de acero Thale-Harz (Alemania)
Prerrequisitos para la aparición.
El casco Stahlhelm M1935 fue adoptado por Alemania a mediados de los años treinta. En 1940, pasó por la primera actualización. En vista de la necesidad de simplificar la producción, se propuso cambiar algunos de sus detalles. Los cambios fueron menores, por lo que la versión actualizada no se consideró una modificación completa. Por esta razón, el conocido nombre M1940 no era oficial y apareció después de la guerra. En 42-m se actualizó nuevamente el casco. La versión M1942 tenía una visera más corta y una parte inferior, así como otras diferencias con respecto al producto base. Todo esto simplificó la producción y redujo el consumo de metal.
A pesar de todos los trucos de los diseñadores, los alemanes tuvieron algunos problemas que se aclararon durante la captura de Polonia. La parte frontal de este casco era casi vertical, lo que redujo en cierta medida su resistencia y el posible nivel de protección. En otras palabras, los soldados resultaron heridos y murieron incluso en los casos en que pudieron salvar el casco. Era necesario desarrollar y adoptar una nueva defensa.
A principios de los años cuarenta (según algunos datos, un poco antes, después del final de la campaña polaca) se llevaron a cabo una serie de pruebas cuyo objetivo era determinar las características reales de los cascos y cascos utilizados por el ejército alemán y las fuerzas armadas extranjeras. Productos experimentales sometidos a fuego desde diferentes. armas Desde diferentes distancias y ángulos. Según los informes, durante las pruebas, los cascos británicos se mostraron lo peor, proporcionando el menor nivel de protección. Los cascos alemanes de otros países también tuvieron problemas. Sin embargo, lo más desagradable para los alemanes fue el hecho de que el banco M1935 no estuvo exento de fallas.
La forma más sencilla y lógica de salir de esta situación fue la creación de un nuevo "casco de acero" que podría superar todos los análogos existentes en sus características. Sin embargo, debido a ciertas razones, todos los desarrollos en esta área no llevaron a ningún resultado real. Hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, los combatientes de la Wehrmacht y otras estructuras de la Alemania nazi se vieron obligados a usar los cascos M1935 y sus modificaciones. También se debe tener en cuenta que al final de las pruebas comparativas, la industria alemana estaba en pleno desarrollo preparándose para la producción en masa de los cascos M1942, que eran una versión simplificada del M1935 básico.
Proyectos “B”, “BII” y “C”
A pesar de la presencia de cascos en serie, superando algunos análogos extranjeros, el liderazgo alemán decidió iniciar el desarrollo de un nuevo medio de protección. Bajo este programa, se han creado varios proyectos de cascos nuevos. Algunos desarrolladores han intentado continuar con el desarrollo de ideas integradas en M1935, a la vez que conservan algunas de sus características comunes. Sin embargo, los empleados de Volklingen Stahlwerke decidieron poner el nivel de protección a la vanguardia y no aferrarse al diseño reconocible existente.
Cascos Volklingen Stahlwerke (de izquierda a derecha): "B", "BII" y "C"
Hasta el final de 1942, Volklingen Stahlwerke introdujo cuatro variantes de cascos con un mayor nivel de protección. Con el tiempo, el número de proyectos disminuyó a tres. El comando del ejército se propuso proyectos con las designaciones "B", "BII" y "C". Por diversas razones, el trabajo del programa para crear un nuevo casco se ha retrasado seriamente. Diversos debates, pruebas preliminares, etc. Duró dos años. Solo en la segunda mitad de 1944, el comando se decidió por el futuro del nuevo programa.
Como resultado de considerar los tres proyectos restantes de Volklingen Stahlwerke, se decidió continuar trabajando solo en dos. La opción "C" por varias razones no era adecuada para el cliente. Se decidió continuar con el desarrollo de las versiones “B” y “BII”, ya que tenían características de protección notablemente más altas y cierto potencial de modernización. Ya en la etapa de diseño, logramos descubrir que el diseño de nuevos cascos, al tiempo que mantenemos el peso en el nivel de M1935, aumentaría significativamente el nivel de protección. O, con un nivel de protección similar, se obtuvieron nuevos cascos más fácilmente.
Los cascos nuevos hechos de los mismos materiales que el M1935 eran aproximadamente 200 g más livianos y no pesaban más de 1 kg. Tal ahorro de peso hizo posible en el futuro aumentar el nivel de protección del luchador. En la práctica, el 200 g guardado podría utilizarse para aumentar el grosor del metal en 0,4-0,5 mm con las consecuencias correspondientes para la fiabilidad de la protección.
Los cascos "B" y "BII" tenían un diseño similar. Se propuso estampar una parte metálica de una forma curva compleja, similar a un cono con una parte superior redondeada y aplanada desde los lados. En la superficie lateral de una cúpula de este tipo, se proporcionaron tres orificios para los llamados cierres. Dispositivo de subtitulos. Además, el casco proporcionaba agujeros para la ventilación.
Se suponía que los cascos Volklingen Stahlwerke descansaban sobre la cabeza del guerrero con la ayuda de un dispositivo de sub dispositivo de metal y cuero u otro material disponible. El dispositivo consistía en una parte blanda de forma compleja con perforación y un cordón de apriete, así como un cinturón de metal. Detalle del material blando y la correa sujeta con remaches. Las esquinas fueron provistas con esquinas para sujetar al domo y bucles para instalar la correa.
La principal diferencia entre los dos cascos propuestos era la forma de la pieza de acero. Por lo tanto, la cúpula "B" era ligeramente más baja y tenía un fondo plano sin partes sobresalientes. El proyecto “BII” proporcionó cierta apariencia de la parte en expansión del casco M1935. En dicho casco, se proporcionó un hueco en la parte frontal inferior de la cúpula, lo que mejoró la visibilidad lateral. En el caso de ambos cascos, la parte delantera curvada de la cúpula también sirvió como visera.
Aparato para subtítulos de cascos "B" y "BII".
El aumento del nivel de protección identificado durante las pruebas se asoció con la forma del domo seleccionado. La parte frontal de ambos cascos estaba inclinada 55 ° hacia la horizontal, lateral y trasera - 60 °. Una solución similar en ese momento se usó activamente en proyectos de varios vehículos blindados y se llamó "ángulos de reserva racional". Al colocar la lámina de metal en un ángulo con respecto a la vertical, se logra un ligero aumento en el grosor del metal en la trayectoria de la bala. Por lo tanto, debido a las cúpulas rediseñadas, los cascos Volklingen Stahlwerke eran más confiables que el M1935.
A la mitad de 1944, se decidió llevar a cabo pruebas de tropa de nuevos cascos. Eisen und Huettenwerke ordenó la producción de cientos de productos de dos modelos. En esta etapa, los nuevos cascos fueron nombrados por los nombres de sus diseñadores, después de lo cual durante algún tiempo fueron designados como Stahlhelm Thale / Harz. Los cascos de Thale-Harz fueron enviados a una de las escuelas de la Wehrmacht, estacionadas cerca de Berlín, donde se usaron durante varios meses.
Casco versión "BII".
Para el otoño de 1944, se habían completado todas las pruebas necesarias, lo que permitió proceder al tema del despliegue de la producción de nuevos medios de protección. Según la versión popular, que aún no ha recibido una confirmación o refutación válida, los cascos de Thale-Harz no se pusieron en servicio en relación con la decisión de Adolf Hitler. Varias fuentes afirman que no aprobó nuevos desarrollos por razones estéticas. Al parecer, los nuevos cascos no eran similares a los del antiguo callejón alemán, y el M1935 y sus modificaciones siguieron siendo un modelo de la protección real de los "verdaderos arios". Sin embargo, la información exacta sobre los motivos de rechazo de los cascos Thale-Harz, documentada, aún no está disponible.
En el caso de adoptar un casco, el Thale-Harz debería haber recibido la designación M1944 (M44) o M1945 (M45), dependiendo de la fecha exacta de la firma de los documentos relevantes. Sin embargo, los nuevos cascos no se convirtieron en el armamento estándar del ejército. Esto, sin embargo, no impide a los historiadores y amantes de la guerra. historias utilizar la notación no asignada.
Algunas fuentes afirman que los stalkhelms del nuevo modelo en la primavera de 1945 se usaron en la batalla. En las batallas en las aproximaciones a Berlín, las unidades de entrenamiento se lanzaron a la batalla, en la que se llevaron a cabo pruebas de tropa de nuevos cascos. Los alemanes no lograron detener el avance del Ejército Rojo, y los cascos M44 / 45 no afectaron el curso de las batallas. La ventaja estaba del lado del avance de la Unión Soviética, debido a que ningún casco podría retrasar significativamente el final del Tercer Reich.
Casco M56 (RDA)
Los cascos Thale-Harz no se fabricaron en grandes series y no se utilizaron ampliamente. Sin embargo, un diseño curioso con características bastante altas, al parecer, no desapareció. Al comienzo de 1956, se creó el Ejército Nacional Popular de la República Democrática Alemana. Las fuerzas armadas de la RDA necesitaban una variedad de armas y medios de protección. Al final del 56, un nuevo casco, conocido como M56, se puso en servicio.
La historia exacta de desarrollo del casco M56 sigue siendo objeto de controversia. Algunas fuentes afirman que este producto es una versión ligeramente modificada del casco Thale-Harz, mientras que otras hablan de un desarrollo completamente nuevo. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que el stalkhelm M56 se ve muy similar al desarrollo de la compañía Volklingen Stahlwerke en la versión «BII». Además, cabe recordar que el desarrollo de M56 liderado por Erich Kizan, participó previamente en la creación de cascos de modelos anteriores.
Soldados NNA GDR en cascos M56, año 1961.
La forma general de la cúpula del casco M56 fue similar al desarrollo de los primeros años cuarenta. En este caso, se proporcionaron seis orificios en la parte metálica para la instalación de un dispositivo de subunidad. El dispositivo en sí casi no tenía características comunes con la contraparte anterior. En su construcción, se utilizaron un amortiguador de plástico y cojines de espuma para amortiguar los golpes en la cúpula. Finalmente, el lado de la correa del casco tenía forma de Y y cubría las orejas de un soldado en ambos lados. Se utilizaron adjuntos originales del dispositivo de subtítulos al domo. Debido al gran tamaño de este último, existe el riesgo de que el borde del casco pueda engancharse a un objeto y causar una lesión en el cuello. Con este fin, se han propuesto nuevos cierres, desconectando el domo y el dispositivo con un cierto esfuerzo.
Sub dispositivo de casco M56. Foto Chen-la.com
Probablemente, al crear el casco M56, los ingenieros alemanes tomaron en cuenta la experiencia de la Alemania nazi, pero no copiaron el producto sin pensar, que no fue aceptado para el servicio. El resultado fue un procesamiento serio del domo con la creación de un nuevo dispositivo de subtítulos. Gracias a este enfoque, con el uso de ideas existentes y la creación en base a sus nuevos diseños, el NDA GDR ya al principio de 1957 recibió los primeros cascos de producción del nuevo modelo.
Durante la primera mitad de 57, se produjeron aproximadamente 50 mil cascos de tres tamaños. Los productos seriales fueron pintados con pintura gris mate. Se podría colocar una red o cubierta de camuflaje en la parte superior del casco. Las fundas vienen en varios colores. En particular, las cubiertas de color blanco con una franja roja y el emblema del estado estaban destinadas a los reguladores. También había una versión de plástico de un casco que pesaba alrededor de 500 G. Esta modificación fue utilizada por los soldados de la guardia de honor.
Los stalkhelms del modelo M56 fueron los medios principales para proteger al jefe de los soldados hasta el final de la existencia de la NNA y la RDA. Después de la unificación de las dos Alemanias, las antiguas unidades del Ejército Nacional Popular comenzaron a adoptar los estándares de la Bundeswehr alemana, abandonando a la abrumadora mayoría de sus propios equipos, incluidos los cascos. Los cascos M56 fueron a almacenes o para reciclaje, y varios de esos artículos se convirtieron en piezas de museo o se convirtieron en colecciones privadas.
En los materiales de los sitios:
http://poster.4teachers.org/
http://chen-la.com/
http://axishistory.com/
http://helm.at.ua/
http://wehrmacht-awards.com/
http://germanmilitaria.com/
información