Military Review

El nuevo vehículo militar Ural-63704-0010 "Tornado-U"

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Durante el Foro Militar-Técnico Internacional "Army-2015", se llevó a cabo la primera presentación pública del nuevo vehículo militar de mayor capacidad de carga Ural-63704-0010 "Tornado-U" con una cabina con armazón de panel, informa "Mensajero de Mordovia".

El nuevo vehículo militar Ural-63704-0010 "Tornado-U"


El objetivo principal del camión es transportar armas, equipo especial y militar, remolques de diversos tipos, así como personal.

A continuación se presentan sus especificaciones:
Peso bruto sobre 30 t.
Capacidad de carga - 16 t.
Peso de remolque del remolque - 12 t.
Motor diesel, en línea, seis cilindros, multicombustible, hp power 440
Velocidad máxima - al menos 100 km / h.
Distancia al suelo 400 mm.
Superando obstáculos: levantamiento - no menos del 60%, vado - con una profundidad de 1,8 m.
Crucero por 1000 km.

“Transmisión: transmisión manual, caja de transferencia de dos etapas con diferencial de bloqueo del eje. Ejes motrices con cajas de engranajes centrales y con ruedas, ejes intermedios y traseros con diferenciales de eje transversal de bloqueo, con bloqueo de eje en el eje central, "- dijo la publicación.

El automóvil recibió suspensión de resorte dependiente y sistema de frenos de doble circuito con accionamiento neumático y ABS.

Una de las características distintivas de la nueva camioneta es la construcción de una cabina de tres plazas: "es un capó, un armazón de panel, tres plazas, con la posibilidad de instalar un KDW", señalan las publicaciones. Hay aire acondicionado, calefacción y sistemas de ventilación.

Fotos utilizadas:
http://vestnik-rm.ru/
56 comentarios
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  1. RUSS
    RUSS Junio ​​19 2015 11: 54
    0
    ¿Dónde está la armadura?
    1. NO PASARÁN
      NO PASARÁN Junio ​​19 2015 11: 59
      +6
      Cita: RUSS
      ¿Dónde está la armadura?

      La armadura, aparentemente, aparecerá en otras modificaciones.
      1. st25310
        st25310 Junio ​​19 2015 12: 05
        +4
        ¡Bien por todos! Pero la rejilla no pudo hacer vertical.
        1. ty60
          ty60 Junio ​​19 2015 12: 49
          +1
          Es más conveniente en invierno. Con un hocico es más fácil.
      2. Stalker.1977
        Stalker.1977 Junio ​​19 2015 12: 06
        +4
        ¿Pesado o creo? Y así la máquina está sana.
        1. Nick
          Nick Junio ​​19 2015 12: 29
          + 10
          Cita: Stalker.1977
          ¿Pesado o creo? Y así la máquina está sana.

          30 toneladas es la masa con una carga, y sin carga el peso de un automóvil es solo 14 toneladas.
          Estoy sorprendido por otro. Por primera vez escuché que un camión subió en grados 60, probablemente un error tipográfico. 30-35 grados máximo
        2. Aries
          Aries Junio ​​19 2015 12: 46
          +2
          Según tengo entendido, los nuevos Urales reemplazarán a los antiguos Urales, ¡pero buscarán el lugar para reservar o no!
          1. wanderer_032
            wanderer_032 Junio ​​19 2015 18: 23
            -1
            Cita: Arh
            Según tengo entendido, los nuevos Urales reemplazarán a los antiguos Urales, ¡pero buscarán el lugar para reservar o no!


            Este no es un nuevo "Ural", es una modificación profunda de la familia 4320.
            La más "característica" del nuevo tipo de cabina blindada.
      3. enot73
        enot73 Junio ​​19 2015 12: 58
        +5
        Cita: NO PASARAN
        ¿Dónde está la armadura?

        Cita: NO PASARAN
        La armadura, aparentemente, aparecerá en otras modificaciones.

        En mi humilde opinión, este coche tiene una cabina totalmente blindada
    2. vkl-47
      vkl-47 Junio ​​19 2015 12: 19
      +4
      Esta es una máquina de transporte. Para transportar mercancías, en primer lugar, no personas.
      1. RUSS
        RUSS Junio ​​19 2015 13: 03
        +1
        Cita: vkl-47
        Esta es una máquina de transporte. Para transportar mercancías, en primer lugar, no personas.

        El artículo también escribe sobre el transporte de personal.
    3. Nick
      Nick Junio ​​19 2015 12: 25
      +7
      Cita: RUSS
      ¿Dónde está la armadura?

      Armadura Tifón, y este es Tornado, solo un camión del ejército 6X6. Por cierto, el artículo establece que la cabina puede estar protegida por una protección dinámica compleja (CDS).
    4. Prapor-527
      Prapor-527 Junio ​​19 2015 13: 21
      +2
      Cita: RUSS
      ¿Dónde está la armadura?

      Sobre los tifones ...
    5. Mark Alekseevich
      Mark Alekseevich Junio ​​19 2015 14: 29
      +1
      Hoy visité el foro Army-2015 en el parque Patriot. En resumen, me pareció incluso más genial que MAKS y Technologies in Mechanical Engineering combinados.

      Leer más aquí ...

      http://sdelanounas.ru/blogs/63929/

    6. Maks7877
      Maks7877 Junio ​​19 2015 16: 37
      0
      Los Typhoon tienen armadura.
    7. wanderer_032
      wanderer_032 Junio ​​19 2015 18: 21
      0
      Cita: RUSS
      ¿Dónde está la armadura?


      ¿No estás viendo lo suficientemente bien?
      Este "Ural" tiene una cabina blindada con cristales a prueba de balas.
      1. RUSS
        RUSS Junio ​​19 2015 18: 44
        0
        Cita: wanderer_032
        Cita: RUSS
        ¿Dónde está la armadura?


        ¿No estás viendo lo suficientemente bien?
        Este "Ural" tiene una cabina blindada con cristales a prueba de balas.

        Supongamos, ¿qué pasa con la protección del personal transportado?
        1. wanderer_032
          wanderer_032 Junio ​​20 2015 08: 49
          +1
          Cita: RUSS
          Supongamos, ¿qué pasa con la protección del personal transportado?


          ¿Has leído la nota cuidadosamente?

          El objetivo principal del camión es transportar armas, equipo especial y militar, remolques de diversos tipos, así como personal.

          Es decir, este automóvil está destinado principalmente al transporte de mercancías.
          El transporte de personas se proporciona como una opción adicional (en bancos plegables instalados a lo largo de los lados), y no como el principal.
    8. constantin.kiselev2014
      constantin.kiselev2014 Junio ​​19 2015 23: 38
      0
      mira tu tubo!
  2. Prabiz
    Prabiz Junio ​​19 2015 11: 54
    +3
    ¡Todo está bien! Cuando en funcionamiento? recurso
  3. ohotnik101
    ohotnik101 Junio ​​19 2015 11: 55
    +5
    ¡Sobre esto y acabaremos la guerra! (c) I.V. Stalin.
    1. Mama_Cholli
      Mama_Cholli Junio ​​19 2015 13: 18
      +1
      Cita: ohotnik101
      ¡Sobre esto y acabaremos la guerra! (c) I.V. Stalin.

      Me gustaría que fuera en pepelats turbulentos ...
      1. Nick
        Nick Junio ​​20 2015 09: 05
        0
        Cita: Mama_Cholli
        Cita: ohotnik101
        ¡Sobre esto y acabaremos la guerra! (c) I.V. Stalin.

        Me gustaría que fuera en pepelats turbulentos ...

        no hay suficiente gravitap para todos los pepelats guiño
  4. Chebman
    Chebman Junio ​​19 2015 11: 56
    +4
    Finalmente, se instaló vidrio monolítico normal, y no la pobreza refractiva de dos mitades.
    1. Guardiamarina
      Guardiamarina Junio ​​19 2015 13: 22
      +3
      Si, como decirlo. La fiabilidad es la mitad (disparo del pasajero, pero el conductor aún puede ver), el precio de reparación es el doble.
      1. Chebman
        Chebman Junio ​​19 2015 14: 29
        +1
        Una vez más: no se trata de la rejilla central, sino de romper el vidrio en el área de la rejilla anterior.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. El comentario ha sido eliminado.
  5. Chebman
    Chebman Junio ​​19 2015 12: 02
    0
    ¡Un camión militar con una cabina de Gazelle Nekst es, por supuesto, una vista más para ver! Vidrio especialmente inclinado, como una motocicleta.
    1. koosss
      koosss Junio ​​19 2015 16: 45
      0
      ahorro...
    2. wanderer_032
      wanderer_032 Junio ​​19 2015 18: 49
      +3
      Cita: Chebman
      ¡Un camión militar con una cabina de Gazelle Nekst es, por supuesto, una vista más para ver! Vidrio especialmente inclinado, como una motocicleta.


      Los nuevos "Urales", "Céspedes" y "Gacelas" ahora se producirán con una sola cabina, todos pertenecen a la familia "Siguiente".
      Esto hace posible la unificación y reduce el costo de producción en masa de 3 tipos de camiones.
      De alguna manera "Gazelle-Next" de pequeño tonelaje, "Gazon-Next" de tonelaje medio ("Sadko-Next") y camiones pesados ​​"Ural-Next".
      Por cierto, la cabina en sí es muy buena en términos de ergonomía. Para el conductor hay condiciones completamente humanas. Hasta el momento, solo falta un saco de dormir, pero es probable que las modificaciones de estos taxis de nueva generación aparezcan en el futuro cercano.





      1. DESCONOCIDO
        DESCONOCIDO Junio ​​19 2015 21: 54
        0
        Dos plazas de pasajero en la cabina civil, incondicional + que el césped, el de los Urales, lo único es que, en fin, la cabina no es para pernoctar. Sería útil, y la opción presentada, para el suministro de unidades de artillería en la línea del frente (cabrá más que un "tifón")
        1. wanderer_032
          wanderer_032 Junio ​​20 2015 08: 31
          0
          Cita: DESCONOCIDO
          En cuanto a "tornado-U", pide directamente "tornado-G"

          Creo que los artilleros pronto recibirán vehículos basados ​​en Typhoon-U / K.
          Esto está bajo la instalación de MLRS.

          Esta máquina está diseñada para piezas y unidades de suministro.
          Por lo tanto, está hecho sobre una base extendida 4320.
  6. nic086
    nic086 Junio ​​19 2015 12: 03
    +2
    Cita: RUSS
    ¿Dónde está la armadura?

    ¡Este es un camión Tornado, no un vehículo blindado Tornado! Estas modificaciones tienen diferentes finalidades, todo se describe en las características, si lee con atención hi
    Peso bruto sobre 30 t.
    Capacidad de carga - 16 t.
    Peso de remolque del remolque - 12 t.
    Motor diesel, en línea, seis cilindros, multicombustible, hp power 440
    Velocidad máxima - al menos 100 km / h.
    Distancia al suelo 400 mm.
    Superando obstáculos: levantamiento - no menos del 60%, vado - con una profundidad de 1,8 m.
    Crucero por 1000 km.
    1. autopropulsado
      autopropulsado Junio ​​19 2015 12: 16
      +4
      Cita: nic086
      ¡Este es un camión Tornado, no un vehículo blindado Tornado!

      Diré más: estas no son modificaciones diferentes de un modelo, ¡sino modelos diferentes! de lo general: el motor (quizás también la caja de cambios (no se tienen en cuenta los faros, los instrumentos y el volante)). El carro blindado "Typhoon-U" tiene suspensión hidroneumática independiente de ruedas, y esta carga "Tornado-U" se apoya sobre ejes continuos con suspensión de ballesta. aparentemente "UralAZ" está preparando un reemplazo para un "anciano" simple y confiable "Ural" -4320
    2. RUSS
      RUSS Junio ​​19 2015 12: 19
      0
      Cita: nic086
      Cita: RUSS
      ¿Dónde está la armadura?

      ¡Este es un camión Tornado, no un vehículo blindado Tornado! Estas modificaciones tienen diferentes finalidades, todo se describe en las características, si lee con atención hi
      Peso bruto sobre 30 t.
      Capacidad de carga - 16 t.
      Peso de remolque del remolque - 12 t.
      Motor diesel, en línea, seis cilindros, multicombustible, hp power 440
      Velocidad máxima - al menos 100 km / h.
      Distancia al suelo 400 mm.
      Superando obstáculos: levantamiento - no menos del 60%, vado - con una profundidad de 1,8 m.
      Crucero por 1000 km.

      Entiendo la diferencia entre un vehículo blindado y un camión, pero si, como lo entiendo por el artículo, quieren transportar personas en un camión, ¿puede transportar personas en un vehículo blindado y enviar el camión a la aldea?
  7. Banson
    Banson Junio ​​19 2015 12: 03
    +4
    Cita: Chebman
    Finalmente, se instaló vidrio monolítico normal, y no la pobreza refractiva de dos mitades.

    Cual es la diferencia
    1. Chebman
      Chebman Junio ​​19 2015 12: 07
      -1
      No me refería al soporte central, sino al espacio entre el cristal principal y el redondeo lateral.
      La diferencia es que el vidrio monolítico es más barato de fabricar y la gama de repuestos se reduce. Sí, y la estética no debe ser ajena a la tecnología militar.
      1. Corcap
        Corcap Junio ​​19 2015 12: 46
        + 13
        Cita: Chebman
        No me refería al soporte central, sino al espacio entre el cristal principal y el redondeo lateral.
        La diferencia es que el vidrio monolítico es más barato de fabricar y la gama de repuestos se reduce. Sí, y la estética no debe ser ajena a la tecnología militar.


        ¿Crees que no hay estética en esto? Y yo llamaría al "viejo" "Ural" brutal y estético ...
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. Chebman
          Chebman Junio ​​19 2015 14: 26
          -2
          ¿Lees el texto en general o simplemente miras las imágenes? La disputa no es sobre la brutalidad de los Urales, sino sobre el cristal.
          Mire el ZIL-130, aquí está el enfoque de los diseñadores, que aman a sus hijos con amor. Cristal monolítico, sin un hueco en el pilar frontal.
          1. Vladimir57
            Vladimir57 Junio ​​19 2015 15: 15
            +2
            Pero ZIL-131 tenía ventanas separadas. Si golpeaban piedras, fragmentos, etc., tenía la oportunidad de quedarse en la mitad.
    2. RUSS
      RUSS Junio ​​19 2015 12: 19
      0
      Cita: Banson
      Cita: Chebman
      Finalmente, se instaló vidrio monolítico normal, y no la pobreza refractiva de dos mitades.

      Cual es la diferencia

      Esencialmente nada .....
      1. Chebman
        Chebman Junio ​​19 2015 14: 17
        -4
        Si lo haces en casa, no hay diferencia, por supuesto. Y si lo hace para las personas, incluso para los militares, entonces hay una diferencia. Mi coche de pasajeros de cristal monolítico, y no me importa.
        1. wanderer_032
          wanderer_032 Junio ​​19 2015 19: 00
          +3
          Cita: Chebman
          Si lo haces en casa, no hay diferencia, por supuesto. Y si lo hace para las personas, incluso para los militares, entonces hay una diferencia. Mi coche de pasajeros de cristal monolítico, y no me importa.


          ¿De verdad qué estás enganchado a este estante?

          En mi UAZ-469, el vidrio cuesta dos mitades y esto no me molesta en absoluto.
          Los camaradas te dijeron que es mejor para vehículos militares.
          En las oficinas de diseño soviéticas, no fueron muy lejos ... fueron, además, la instalación de tales parabrisas era un requisito militar.
        2. Corcap
          Corcap Junio ​​19 2015 21: 05
          0
          Cita: Chebman
          Mi coche de pasajeros de cristal monolítico, y no me importa.


          Marcador, "estante", dibujar. Además, en un lugar conveniente para ti ...
        3. Corcap
          Corcap Junio ​​19 2015 21: 05
          0
          Cita: Chebman
          Mi coche de pasajeros de cristal monolítico, y no me importa.


          Marcador, "estante", dibujar. Además, en un lugar conveniente para ti ...
    3. wanderer_032
      wanderer_032 Junio ​​19 2015 18: 55
      0
      Cita: Banson
      Cita: Chebman
      Finalmente, se instaló vidrio monolítico normal, y no la pobreza refractiva de dos mitades.

      Cual es la diferencia


      También daría "Studebaker US-6" como ejemplo. lol

      El anciano "Truman" (ZIL-157) que está en la foto, un auto 50x / 60x. Pero fue dolorosamente bueno y, por lo tanto, se produjo hasta 1994. Por cierto, en las últimas modificaciones había una dirección asistida r / y y se cambió algo más.
  8. Bugor
    Bugor Junio ​​19 2015 12: 03
    +2
    ¿Y por qué tantos equipos diferentes? ¿Cómo servirlo? ¿No es más fácil tomar los Urales como base y esculpir todo en él? ¿Cómo es para los estrategas - Minsk?
    1. Alexey ra
      Alexey ra Junio ​​19 2015 12: 19
      +3
      Cita: Bugor
      ¿Y por qué tantos equipos diferentes? ¿Cómo servirlo? ¿No es más fácil tomar los Urales como base y esculpir todo en él? ¿Cómo es para los estrategas - Minsk?

      No es más fácil. Aunque solo sea porque "Ural" no estirará tales volúmenes.
      Además, el monopolio, incluso en la época soviética, estuvo plagado de bronceado de la planta y ataques repentinos de sordera y ceguera que golpearon la planta y la oficina de diseño ante las quejas del Ministerio de Defensa. Uno de los ejemplos más cercanos es "Tigre", que comenzó a recordarse solo después de que el fabricante de muebles tomó una decisión sobre IVECO.

      Por cierto, en "cebadores" ahora están tratando de alejarse del MZKT.
    2. Chebman
      Chebman Junio ​​19 2015 12: 20
      -1
      Este es el Ural, y sobre su base esta modificación fue "moldeada".
  9. 31rus
    31rus Junio ​​19 2015 12: 05
    +4
    Estimado, parece que llegué al futuro, no tengo tiempo para digerir tantas novedades
  10. Metlik
    Metlik Junio ​​19 2015 12: 09
    +2
    Al principio pensé que la modificación del rszo tornado estaba hecha. ¿Por qué dar el mismo nombre?
    1. 341712
      341712 Junio ​​19 2015 12: 56
      +1
      Cita: Metlik
      Metlik Today, 12: 09
      Al principio pensé que la modificación del rszo tornado estaba hecha. ¿Por qué dar el mismo nombre?


      Esto es para wragoff)))))
  11. Abbra
    Abbra Junio ​​19 2015 12: 10
    0
    Pues muy bien! Así que toma a este tipo como base para todo tipo de tráfico militar. Los técnicos solo dicen gracias.
  12. STALK 1974
    STALK 1974 Junio ​​19 2015 12: 17
    +3
    Me alegra que los frenos sean puramente neumáticos, y luego ya se cansaron de los frenos combinados (sistema hidráulico neumático).
  13. K-50
    K-50 Junio ​​19 2015 12: 21
    +3
    Es extraño que el parabrisas sea panorámico. Por lo general, para vehículos militares y de doble uso, se utilizan parabrisas separados, de modo que ambas mitades son iguales. Esto se hace para que en caso de daños en el vidrio en la mitad del conductor, sea posible reemplazarlo con la siguiente mitad, lo que facilita el control durante la marcha.
    1. STALK 1974
      STALK 1974 Junio ​​19 2015 12: 26
      0
      Y qué hay del ZIL-131, allí no puedes reemplazar las mitades con todo el deseo.
  14. Estragos
    Estragos Junio ​​19 2015 12: 25
    0
    ¿Ha conservado el nuevo Ural esa legendaria permeabilidad del viejo modelo?
    1. st25310
      st25310 Junio ​​19 2015 12: 40
      0
      También multiplicado.
      1. torpe
        torpe Junio ​​19 2015 18: 29
        +1
        Comenzó a volar?
  15. ivan bogomolov
    ivan bogomolov Junio ​​19 2015 12: 34
    0
    Futuro trabajador con un buen pasado.
  16. birón
    birón Junio ​​19 2015 12: 36
    0
    Saben hacer cuando quieren. bebidas
  17. 511
    511 Junio ​​19 2015 12: 41
    +1
    Los Urales permanecieron en su lugar, y este auto finalmente reemplazará al KraZ Khokhlyatsky. Déjenlos montar ese roble ellos mismos.
    1. cth; fyn
      cth; fyn Junio ​​20 2015 07: 25
      0
      ¿Roble? Ek en tu odio hierve que llama a un auto tan hermoso roble.
  18. RED_ICE
    RED_ICE Junio ​​19 2015 13: 20
    -4
    Nada nuevo
  19. RED_ICE
    RED_ICE Junio ​​19 2015 13: 21
    0
    Nada nuevo
  20. sagitch
    sagitch Junio ​​19 2015 13: 30
    0
    ¡Las características son impresionantes! Finalmente, el sistema de frenos neumáticos, ¿la capacidad de carga de los neumáticos para todo terreno 16 toneladas? Genial Pero si el aislamiento en la cabina es decente, entonces solo respeta y respeta!
    1. pv1005
      pv1005 Junio ​​19 2015 14: 34
      0
      Finalmente, el sistema de frenos de aire.


      Cual, que? Freno neumático. recurso
      El sistema de frenos con accionamiento neumático será más correcto.
      "Aprende material, golpean duro por la ignorancia" sonreír
  21. NEXUS
    NEXUS Junio ​​19 2015 13: 38
    +1
    Un buen camión. Y la carga útil en toneladas 16 también inspira respeto. La cuestión de la permeabilidad. Si este Tornado no es inferior en su permeabilidad a sus hermanos blindados de pasajeros, solo queda desear más rápidamente a la serie y enviarlo a las tropas.
  22. RuGhast
    RuGhast Junio ​​19 2015 13: 41
    0
    Algo nuestro ha mostrado recientemente muchas novedades.
  23. Zomanus
    Zomanus Junio ​​19 2015 14: 33
    0
    Bueno, esperamos que para el ciudadano se libere una opción. Posible sin reserva. ¿Y qué hay de la mantenibilidad en el campo? El pubis y la rejilla acristalados se pueden cambiar y, si lo desea, los diseñadores. Y sí, es hora de que reemplacemos los viejos camiones MAZ y KrAZ.
  24. 31R-US
    31R-US Junio ​​19 2015 15: 51
    +1
    Un hermoso automóvil con esto no se avergüenza de gastar un par de litros de salario. riendo
    1. cth; fyn
      cth; fyn Junio ​​20 2015 07: 26
      0
      Serdyukov eres esto?
  25. Pirata
    Pirata Junio ​​19 2015 17: 47
    +1
    Buen cochebueno bueno bueno
  26. 52
    52 Junio ​​19 2015 20: 12
    0
    Todos alaban y se regocijan. ¿Y qué estará en la serie? Pero, a uno le agrada, ¡parece que habrá una serie! Y el diseño probablemente se cambiará, porque la máquina no es completamente de serie, recuerde los primeros "Urales" y la serie, los primeros T-34 y coches de serie, y así sucesivamente. ¡Si tan solo UralAZ no "chirriera en gachi"! ¡Esperamos que el coche tome "su lugar bajo el sol"!
  27. El comentario ha sido eliminado.
    1. cth; fyn
      cth; fyn Junio ​​20 2015 07: 29
      0
      Se juzga un libro que no está en la portada. Entonces, con las máquinas, es necesario juzgar por las características de rendimiento, y según ellas, la siguiente es muy buena.
      1. guerra y paz
        guerra y paz Junio ​​20 2015 07: 53
        0
        Cita: cth; fyn
        Se juzga un libro que no está en la portada. Entonces, con las máquinas, es necesario juzgar por las características de rendimiento, y según ellas, la siguiente es muy buena.


        ¿Bien? En comparación con los viejos Urales, este SIGUIENTE no tiene ventajas, como de costumbre, solo por precios al alza, la cabina está recortada de alguna manera, esta impresión se guardó en gelatina, muchas de nuestras piezas de repuesto no son un paso adelante ...
  28. Heimdall
    Heimdall Junio ​​20 2015 08: 46
    +1
    Cita: RUSS
    ¿Dónde está la armadura?

    en el tanque!