Military Review

Sri Lanka compra escuadrón de caza pakistaní jf-xnumx

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Durante el Show Aéreo de París, los representantes de la Fuerza Aérea de Pakistán informaron que firmaron un contrato para el suministro de un escuadrón de aviones de combate JF-17, sin especificar qué país actuó como cliente, informa "Paridad militar" con referencia a Netease International News. Más tarde en los medios locales hubo informes de que Sri Lanka planea comprar aviones.

Sri Lanka compra escuadrón de caza pakistaní jf-xnumx


En particular, anteriormente el servicio de prensa del Ministerio de Defensa de Pakistán informó que el 8 de junio, el jefe de la sede del ejército paquistaní, el almirante Rahil Sharif, sostuvo conversaciones con el comandante de la Fuerza Aérea de Sri Lanka, Mariscal aviación Ke Lita. En la foto de la reunión, se podía ver un modelo del caza JF-17 con las marcas de identificación de la fuerza aérea de Sri Lanka en la oficina del comandante, lo que atrajo la atención de los medios.

La agencia pakistaní 92NewsHD notó que Sri Lanka planea comprar combatientes de 18 a 24. Los primeros autos serán entregados al cliente en el año 2017.
Fotos utilizadas:
http://www.militaryparitet.com/
18 comentarios
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  1. 53-Sciborskiy
    53-Sciborskiy Junio ​​22 2015 12: 09
    +2
    JF-17 Thunder ("Thunder") es un luchador multifuncional ligero de una nueva generación, se puede utilizar en cualquier clima y durante todo el día. Tiene una cabina de "vidrio", está equipado con el sistema HOTAS (un sistema para garantizar el control de la aeronave sin quitar las manos de la palanca de control del motor y la perilla de control), que, junto con una interfaz humana-máquina efectiva, reduce la carga sobre el piloto. Desarrollando una velocidad máxima de 1,6M y con una excelente relación empuje / peso, el caza es un excelente interceptor.
    1. Ingeniero
      Ingeniero Junio ​​22 2015 13: 12
      +3
      ¿Nueva generación? 3 ++ Esta es la versión pakistaní del desarrollo del caza de primera línea chino J-7, hecho sobre la base del MiG-21. Sí, el MiG-21 fue genial, pero hace mucho tiempo lo fue.
    2. Serg 122
      Serg 122 Junio ​​22 2015 13: 28
      +4
      ¡No está mal, como un avión resultó! Descendiente del MiG-21 (clic) ...
  2. Stalker.1977
    Stalker.1977 Junio ​​22 2015 12: 09
    +4
    El FC-1 fue desarrollado por la compañía china CAC (Chengdu Aircraft Corporation) con el apoyo financiero de Pakistán a fines de la década de 1990 y principios de la década de 2000. La producción de aviones para la Fuerza Aérea de Pakistán se lleva a cabo en una empresa conjunta entre CAC y PAC (Complejo Aeronáutico de Pakistán) en la ciudad de Kamra.

    El lanzamiento tuvo lugar el 31 de mayo de 2003. El 25 de agosto de 2003, el FC-1 realizó dos vuelos de ocho minutos en el aeródromo de Wenjiang (comercio chino. Exercise, ejercicio. 温江, pinyin: Wenjiang). El 3 de septiembre de 2003, se realizó oficialmente el primer vuelo del nuevo avión, luego recibió la designación JF-17 (Joint Fighter-17).

    En el futuro, según los planes, el número de cazas JF-17 en servicio con la Fuerza Aérea de Pakistán se incrementará a 250 unidades.

    Características de rendimiento
    Fuente de datos: Complejo Aeronáutico de Pakistán
    características técnicas

    Tripulación: 1 piloto
    Longitud: m 14,97
    Envergadura: 9,46 m (con misiles en la punta)
    Altura: m 4,77
    superficie de las alas: 24,4 m²
    Ángulo de barrido del borde de ataque: 42 °
    El chasis de base: 4,937 m
    Track Chasis: 2,54 m
    Peso en vacío: kg 6411
    Normal de peso de despegue: kg 9072
    Peso máximo de despegue: 12 474 kg
    Masa de combustible en depósitos internos: kg 2300
    Central eléctrica: 1 × TRDDF RD-93 (o una copia de WS-13); Es posible instalar GE F404 / RM12 o Turbo Union RB199
    Tracción no forzada: 1 × 49,4 kN
    Dispositivo de poscombustión: 1 × 84,4 kN

    Características de vuelo

    Velocidad máxima permitida: M = 1,8
    Velocidad máxima: 1910 km / h (M = 1,6)
    radio de combate: 1350 km
    Alcance del ferry: km 2037 (con tres PTB - km 3000)
    Techo de servicio: 15 240 m
    Techo estático: 16 m.
    Carga de ala: 373 kgf / m²
    Empuje: 0,91 (despegue)
    Sobrecarga operativa máxima: + 8,5 / -3,0 g
    armas

    Cañón de fusil: pistola de doble cañón de 1 × 23 mm "Tipo 23-2" (copia GSh-23L)
    Puntos de suspensión: 7 (2 en los extremos del ala, 4 debajo del ala y 1 debajo del fuselaje)
    Carga de combate: hasta 3630 kg.
    Los misiles guiados:
    Aire-aire: hasta 4 × PL-7, PL-10, R550 Magic 2, A-Darter, PL-5C, AIM-9L / P, MICA, Aspide
    Aire a superficie: 1 × AM-39 Exocet
    Cohetes no guiados: mm xnumx o mm xnumx
    Bombas:
    hasta 4 × Mk.82
    1 × Mk.84 o GBU-10 o GBU-12
    Durandel, Mc 20 Rockeye
    Tanques de combustible externos: 1 × 800 l debajo del fuselaje, 2 × 800 o 1100 l debajo del ala
    1. tutú
      tutú Junio ​​23 2015 09: 03
      0
      PL-8, PL-12 y C-802.
  3. Altona
    Altona Junio ​​22 2015 12: 10
    +2
    http://topwar.ru/4238-jf-17-kitaysko-pakistanskiy-mig-21-novogo-veka.html
    --------------------------
    Aquí hay un artículo sobre este milagro volador chino ...
  4. Vic
    Vic Junio ​​22 2015 12: 17
    +1
    Son "amigos" contra la India ... Si sufres durante mucho tiempo, algo saldrá bien.
  5. Silver_roman
    Silver_roman Junio ​​22 2015 12: 24
    +2
    Me pregunto cuáles son los principales opositores de Sri Lanka. Más de 60 años de independencia de los británicos. Nadie los invade y parecen no pretender realmente nada. En mi humilde opinión, sería mejor si compran y protegen su isla de los ataques aéreos. mucho más barato en términos de mantenimiento.
    1. Altona
      Altona Junio ​​22 2015 12: 34
      +1
      Cita: silver_roman
      Me pregunto cuáles son los principales opositores de Sri Lanka. Más de 60 años de independencia de los británicos. Nadie los invade y parecen no pretender realmente nada. En mi humilde opinión, sería mejor si compran y protegen su isla de los ataques aéreos. mucho más barato en términos de mantenimiento.

      ----------------------
      Los pilotos sengali no deberían ser peores que los pilotos de Bengal, así que aparentemente ... riendo
    2. yj61
      yj61 Junio ​​22 2015 12: 36
      +2
      Cita: silver_roman
      Me pregunto cuáles son los principales oponentes de Sri Lanka?

      No, no necesitan sistemas de defensa aérea, sino aviones militares, aunque anticuados y baratos. Hasta ahora, incluso después de admitir su derrota en la guerra civil en 2009, las unidades individuales de la organización insurgente LTTE, los Tigres de la Liberación de Tamil-Ilam, continúan resistiéndose.
      Aunque este avión no está particularmente desactualizado.
    3. donavi49
      donavi49 Junio ​​22 2015 12: 48
      +2
      Bombardear a los islamistas locales y la irreconciliación de los Tigres separatistas (que se rindieron a la amnistía) son la verdadera cosa. Sí, y prestigio. Tienen MiG-21 / 23 y Bush KEFIRS allí.
    4. Bongo
      Bongo Junio ​​22 2015 14: 28
      +4
      Cita: silver_roman
      Me pregunto cuáles son los principales oponentes de Sri Lanka?

      Tigres de la Liberación de Tamil Eelam, por supuesto. Fue la aviación de combate lo que permitió neutralizarlos al mismo tiempo. Además, la Fuerza Aérea de Sri Lanka tenía un conjunto muy interesante de J-7 chinos, "Kfirs" israelíes y MiG-27 comprados en Ucrania (en la foto). Por cierto, este último resultó ser el mejor. Actualmente, la mayoría de este avión se ha desgastado y necesita ser reemplazado.
      1. prosto_rgb
        prosto_rgb Junio ​​22 2015 17: 15
        0
        Cita: Bongo
        de China J-7, israelí "Kfirov" y MiG-27 comprados en Ucrania (en la foto). Por cierto, este último resultó ser el mejor.

        No es sorprendente, porque fue para golpear el suelo que se desarrolló.
        Creo que si tuvieran un Su-25, entonces se habrían mostrado aún mejor.
      2. prosto_rgb
        prosto_rgb Junio ​​22 2015 17: 19
        0
        Y esto, aparentemente, no es un capricho del artista, sino un elemento de la reserva de la cabina:
  6. Vitaly Anisimov
    Vitaly Anisimov Junio ​​22 2015 12: 25
    +1
    Los anuncios han visto suficiente ...! El combate debe comprarse ... Y lo más importante, los pilotos (necesitan ser enseñados durante mucho tiempo y son caros ...)
    [img] http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-iWtgF1XU_s [/ img]

  7. voyaka uh
    voyaka uh Junio ​​22 2015 12: 28
    +4
    Según la aviónica, por cierto, alcanza
    Generación 4+.
    1. An60
      An60 Junio ​​22 2015 12: 34
      +1
      El motor no está maduro.
  8. svp67
    svp67 Junio ​​22 2015 12: 30
    +3
    Caza "paquistaní" JF-17
    Para ser precisos, el "soviético-ruso-chino-pakistaní
  9. narval20
    narval20 Junio ​​22 2015 12: 31
    +2
    He estado en viajes de negocios a Sri Lanka dos veces y tengo una idea bastante amplia del nivel de capacitación de especialistas locales, así como la forma del país.
    Tengo algunas preocupaciones sobre la operación y el mantenimiento de estas máquinas. ¿Quién hará esto?
    1. Bongo
      Bongo Junio ​​22 2015 14: 29
      +4
      Cita: narval20
      ¿Quién hará esto?

      ¿Y quién solía servir de aviones de combate durante el enfrentamiento con los LTTE?