Últimas T-55 Rusia

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Los últimos "cincuenta y cinco" fueron retirados del servicio de combate hace solo un año. El brillante tanque, el brillante diseñador Leonid Kartsev, fue adoptado en la víspera del Día de la Victoria - 8 de mayo de 1958, y durante más de 50 años, sirvió fielmente a la Patria. Último ruso tanques T-55 fueron sacados para su eliminación de las islas de la cordillera Kuril. Sobre este reportaje fotográfico de un fotógrafo profesional siberiano Shapran:
El barco va a las islas y recoge las armas. Nuestras armas. Se envían municiones y equipos al continente y se traen nuevos para reemplazarlos. Mirar los vehículos de combate de varias toneladas, que en un par de meses se derretirán es doloroso y ofensivo. La entrega en manos privadas de vehículos militares probablemente no será pronto. Pero, honestamente, la primera técnica que obtendría para viajar en la tundra y las montañas, o simplemente, conduciría por el pueblo, sería un TANQUE. El rodaje se realizó siguiendo las instrucciones del ruso Geo en la isla de Kunashir.

Otoño 2010 Isla Kunashir
Playa del pacifico

Últimas T-55 Rusia


















































En general, para la defensa de nuestras islas del Lejano Oriente, el T-55, creo que fue perfecto: el potente cañón con rifle 100mm, el D-10Т2С, tenía un buen proyectil de fragmentación altamente explosivo, disparado a buenas distancias y más precisamente que los modernos y suaves murciélagos. Equipados con un detector de alcance láser, eran los "asesinos" perfectos de las naves de aterrizaje enemigas. Al mismo tiempo, tenían un nivel de protección suficiente, bastante adecuado para un determinado teatro de operaciones y movilidad. Como puede ver, a pesar de su apariencia poco atractiva, todos los autos están en movimiento. Esto se ve facilitado por un servicio sin pretensiones y una excelente fiabilidad. Todas las máquinas en el llamado "rendimiento atómico" de la serie de producción tardía de la planta de Omsk - han mejorado la protección contra las armas de destrucción masiva - muy importante a la luz de los eventos en Fukushima ... Lo principal es que los tanques T-55 se proporcionaron con una flota de máquinas auxiliares y de ingeniería en una única plataforma unificada: Lo que está de moda ahora, en 1950, era simplemente lógico. En la foto, además de los tanques propios, vemos la máquina de tendido de puentes MTU-20 y el tractor BTS-4. En el ejército ruso moderno no hay más sistemas de tendido de puentes; los puentes MTU-72 y MTU-90 desarrollados en el chasis de los tanques T-72 y T-90 se han mantenido en copias individuales (a petición de los "amigos" de la OTAN, Mishka-tagged desactivó el lanzamiento recién iniciado del MTU -72, y el ejército de la Federación Rusa ya no se preocupaba por ellos). También en el ejército moderno de Rusia hay una escasez de vehículos de reparación y de evacuación; más tarde, con el lanzamiento del BREM-1, no pudimos llenarlos con un número suficiente de Fuerzas Terrestres; por lo tanto, incluso ahora, en unidades equipadas con tanques T-72 y T-80 , los tractores BTS-4 creados sobre la base de T-54 / 55 / 62 sirven regularmente. Rusia se despidió del T-55, pero estos tanques siguen siendo muy populares en muchos países; ahora podemos verlos en informes de la misma rebelde Libia. Parece que T-55 no abandonará la escena en África, Sudamérica y el sudeste asiático durante mucho tiempo.
21 comentario
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  1. +8
    22 de octubre 2011 09: 27
    Sería mejor si se convirtieran en bunkers
    1. Insurgente
      +3
      22 de octubre 2011 11: 29
      Sería mejor rehacerlo en Israel como Israel y la seguridad sería buena
      1. +2
        22 de octubre 2011 12: 19
        Es mejor remodelar los vehículos de combate de infantería bien protegidos lanzados después de la reducción de BTT y T-72. Aunque de todos modos es mejor hacerlo desde cero
      2. slan
        +1
        22 de octubre 2011 17: 03
        Un transportista de tropas blindado en el camino para apoyarlo irá a la quiebra. Pero el pastillero para la defensa costera es realmente hermoso y móvil.
        1. kesa1111
          0
          22 de octubre 2011 18: 39
          ¿Dónde son prometedores tales pastilleros? Islas Kuriles?
          1. Volkhov
            +1
            22 de octubre 2011 19: 15
            Libia, luego en todas partes.
  2. Kotmster
    +1
    22 de octubre 2011 10: 00
    Estoy de acuerdo, pero la ideología de los búnkeres ya está desactualizada ... siempre se sabrá dónde está este búnker y cuando aterricen, serán destruidos por los primeros ataques dirigidos ... pero ¿qué hay de reemplazar los nuevos tanques en las Islas Kuriles?
    1. +2
      22 de octubre 2011 11: 47
      Sé que los T-80 ya han sido transferidos allí este año.
  3. +10
    22 de octubre 2011 11: 19
    En la actualidad, el complejo de armas en el T-55 solo puede tener demanda en "áreas montañosas y boscosas" (el ángulo vertical del arma apuntando hasta +30 grados, la presencia del proyectil HE), cuando se mejoró la base (economía, ergonomía), uso en la región del norte del Cáucaso. Pero, lamentablemente, estamos en palabras a favor de la economía, del ahorro, y en los hechos, las decisiones las toman aquellos ciudadanos que no se preocupan por TODO.
    1. señorToad
      +2
      22 de octubre 2011 11: 31
      en ZakVO, el T-55 no tenía prisa por cambiar al 72 por esta misma razón, más adecuado para las montañas.
  4. Volkhov
    +2
    22 de octubre 2011 14: 35
    ¿Y dónde están los nuevos para reemplazar y por qué el barco es extranjero: el PNS arruinó los primeros envíos?
    1. +1
      22 de octubre 2011 14: 54
      Entonces mira, el primer lote. (rodaje en octubre de 2010) guiñó un ojo
      1. Volkhov
        +1
        22 de octubre 2011 16: 10
        El primer lote era de Kamchatka. La luz es oscuridad.
  5. SL.Kocegar
    +3
    22 de octubre 2011 15: 55
    No sé sobre el 55, pero el año anterior vi un tren completo de 34-85, en algún lugar donde estaban
  6. 0
    22 de octubre 2011 16: 27
    Con suerte, para los museos y para los monumentos, ¿una o dos docenas han sido pospuestas?
  7. axmetoff.timur
    0
    22 de octubre 2011 21: 18
    y no un artículo, hasta T-62 durante mucho tiempo para su eliminación, y T-64 después
  8. 0
    22 de octubre 2011 22: 26
    Menciona que
    a petición de "amigos" de la OTAN, el Oso Marcado redujo la producción recién lanzada de MTU-72
    se burla del autor. Veo negociaciones en las que se ponen de acuerdo sobre los niveles de armas nucleares y una cláusula separada "la URSS detiene la producción de MTU-72", porque estas cosas son armas terribles y asusta a la OTAN (en resumen, uzhosnakh)
  9. 0
    23 de octubre 2011 05: 29
    Probablemente no sea pronto ceder en manos privadas de vehículos militares. Pero, sinceramente, la primera técnica que obtendría para viajar en la tundra y las montañas, o simplemente, conduciría por el pueblo, sería un TANQUE

    excelente reportaje, pero como siempre el amor no permite ser objetivo
    Esto es cuánto combustible se necesita, y la tundra es una pena
  10. SVV
    SVV
    +1
    23 de octubre 2011 05: 42
    Tales grandes autos, y re-derritiéndose. ¿Qué piensan, qué piensan en el Ministerio de Defensa?
    1. slan
      +4
      23 de octubre 2011 14: 21
      Creo que no me equivocaré mucho si asumo que la compañía del cuñado de Perdyukov se dedica a la "utilización" del T-55, y el Ministerio de Defensa y el estado no solo no reciben dinero por chatarra, sino que también pagan mucho por tales "servicios". El tanque pesa 36 toneladas, chatarra en él de doscientos a trescientos mil rublos. La planta metalúrgica más cercana está a miles de kilómetros de distancia, necesita fletar un barco con tripulación, cargar, descargar y luego por ferrocarril. la plataforma es la misma, además, el tanque necesita ser cortado, y este no es el cuerpo de un Zhigulenka .. Pero estos tanques pueden ser útiles en el lugar de despliegue y mantenerlos en las filas no requiere mucho dinero. La munición, nuevamente, no es un problema, pero también para deshacerse de los proyectiles.
  11. Siberia
    +2
    23 de octubre 2011 14: 06
    En la tundra, él (el autor de la T-55) se habría sentado en el "vientre" en los primeros metros del camino. Durante mi servicio en Sakhalin pasé por esto. ¡Es un tanque! Pesa 36 toneladas ... ¿Qué tundra? ¡Solo en terrenos duros y carreteras! Se trata de cualquier tanque. Y, en principio, el 55 es un buen coche. Apto para la defensa antianfibios en las islas exclusivamente.
    1. slan
      +6
      23 de octubre 2011 14: 32
      Cita: Siberia
      Para llevar a cabo la defensa anti-aterrizaje en las islas es adecuado exclusivamente.

      Exactamente
      Y solo la masa, y no la alta tecnología, decide mucho con el nivel actual de desarrollo de inteligencia y armas de precisión. Las posiciones de una docena u otra T-90 pueden rastrearse desde el satélite y destruirse en las primeras horas mediante proyectiles guiados, pero cuando el proyectil es más caro que el objetivo y hay muchos objetivos, ni el espacio ni ningún otro reconocimiento puede rastrearlos, es ingenuo contar con la efectividad del ataque .
  12. NickitaDembelnulsa
    +1
    11 diciembre 2011 13: 47
    Y ahora el tanque está oficialmente retirado, es un buen auto, pero ya está desactualizado ...
  13. 0
    18 de octubre 2017 22: 26
    Entonces necesitas rehacer el T55 en tractores
  14. 0
    28 de octubre 2017 15: 32
    Sí, los enterré en la torre y me puse de pie, para que puedas hacer el brahmaputra con ellos para que el enemigo recuerde y tenga hipo durante mucho tiempo, es una pena la técnica