Military Review

El escurridizo "Barguzin": una gran sorpresa para los Estados Unidos

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En los próximos cinco años, Rusia tendrá un nuevo "оружие represalia "- los sistemas de misiles ferroviarios de batalla Barguzin. Apareciendo desde “de la nada”, estos trenes de cohetes podrán ofrecer una represalia aplastante contra el territorio de cualquier adversario.

La semana pasada, el primer Foro Internacional Técnico-Militar "Army-2015" se llevó a cabo en Kubinka (región de Moscú). El evento resultó ser colorido, útil y rico en alimento para el pensamiento. El presidente ruso, Vladimir Putin, al inaugurar el foro, en particular, mencionó que nuestro país continuará desarrollando y mejorando activamente sus armas nucleares estratégicas. "La composición de las fuerzas nucleares de este año se sumará a más nuevos misiles balísticos intercontinentales 40, que podrán superar cualquiera, incluso los sistemas de defensa antimisiles más avanzados técnicamente", dijo el jefe del estado ruso.

Esta declaración, por supuesto, causó una tormenta de emociones entre los políticos occidentales. "Esta retórica beligerante de Rusia es injustificada, peligrosa y juega un papel desestabilizador", dijo el Secretario General de la OTAN, Jens Stoltenberg. "Nadie debería escuchar tales declaraciones del líder de un país fuerte y preocuparse por las posibles consecuencias", dijo el secretario de Estado de Estados Unidos, John Kerry.

Y "preocuparse" por nuestro adversario más probable, en realidad, es sobre qué. En los últimos años, Rusia no solo ha restaurado intensamente su escudo de misiles nucleares, sino que también ha recuperado ese tipo de armas defensivas estratégicas que los Estados Unidos, a pesar de su fuerza tecnológica y financiera, no han podido crear, por mucho que lo intentaran.

Se trata principalmente de complejos de misiles ferroviarios de combate (BZHRK), que fueron creados en la Unión Soviética por los hermanos Utkin: el diseñador general de la Oficina de Diseño de Yuzhnoye, académico del RAS Vladimir Fedorovich Utkin (Dnepropetrovsk, Ucrania) y el diseñador general de la oficina de diseño de ingeniería especial (San Petersburgo) Petersburgo, Rusia) Académico de RAS Alexei Fedorovich Utkin a mediados de los 80-s del siglo pasado. Bajo el liderazgo del hermano mayor, se crearon un misil balístico intercontinental RT-23 y su versión ferroviaria RT-XNUMHUTTH (23IX15, "Scalpel" según la clasificación de la OTAN), y bajo la dirección del hermano menor, el "puerto espacial sobre ruedas" capaz de llevar tres "Scalpel »Y lanzarlos desde cualquier lugar de la Unión Soviética, con la que existe una conexión ferroviaria.


Sistema de misiles ferroviario de combate móvil (BZHRK) con misiles de combate intercontinentales RT-23 UTTH


Esta arma resultó absolutamente letal. BZHRK "Buen trabajo" en apariencia, casi no difirió de los trenes de carga convencionales. Por lo tanto, fue una tarea imposible para los militares de EE. UU. Calcular su ubicación visualmente o usar la observación espacial entre miles de trenes, recorriendo diariamente el vasto país. Y tomar medidas para interceptar - también. Porque desde el momento de recibir la orden para realizar la misión de combate hasta el lanzamiento del primer cohete, el "Good One" tomó menos de tres minutos. Una vez recibido el pedido, el tren se detuvo en cualquier punto de su ruta, la suspensión de contacto se dejó de lado por un dispositivo especial, se abrió el techo de uno de los vagones refrigerados y desde allí apareció un misil balístico que llevaba las ojivas nucleares 10 al cielo con un lanzamiento de mortero. , de la nada, 10 Soviet BZHRK, que lleva misiles balísticos intercontinentales 12 en respuesta a un ataque nuclear, podría literalmente acabar con cualquier país europeo que sea parte de la OTAN, o varios LKO principales estados de Estados Unidos.

Nada como los ingenieros estadounidenses y los militares para crear y no pudieron, aunque lo intentaron. Por lo tanto, los políticos occidentales entraron en el negocio y, ante la insistencia de los EE. UU. Y Gran Bretaña, del soviético 1992 al 2003, todos los BZHRK soviéticos fueron retirados del servicio de combate y destruidos. La aparición de dos de ellos ahora se puede ver solo en el museo de equipos ferroviarios en la estación de Varsovia de San Petersburgo y en el Museo Técnico AvtoVAZ.

Sin embargo, en los últimos años de 20, el problema de la "represalia" efectiva de Rusia en caso de agresión no solo no disminuyó sino que empeoró. La nueva estrategia de "ataque global no nuclear", que guía a las autoridades estadounidenses actuales, sugiere que no se tratará un ataque nuclear, sino un ataque masivo con misiles de alta precisión, en el territorio del probable enemigo. Miles de esos misiles lanzados desde submarinos, barcos de superficie e instalaciones terrestres estadounidenses deben cubrir los centros industriales de energía más importantes del enemigo, las bases de su potencial nuclear y, en última instancia, dejarlo sin dientes y con ganas de resistir. ...

Y una de las garantías de que este escenario no se implementará en el territorio de Rusia, y la reactivación en nuestro país del desarrollo y la producción de sistemas de misiles ferroviarios de combate se está convirtiendo. Lo que por el mero hecho de su existencia puede "enfriar el calor" de los opositores potenciales de nuestro país.

El trabajo sobre su creación ya ha comenzado. Poco antes del foro técnico-militar internacional Armiya-2015, el viceministro de Defensa de Rusia, Yury Borisov, dijo a los reporteros que el proyecto de diseño del nuevo BZHRK ruso llamado Barguzin estaba listo. Antes de 2020, la estructura de las Fuerzas Armadas rusas debe recibirse antes de 5 BZHRK "Barguzin". Su desarrollo y construcción se lleva a cabo a expensas de los fondos previstos en el programa estatal de armamentos hasta 2020.

La información sobre el inicio del trabajo práctico sobre la reconstrucción de BZHRK también se confirmó en Radio Electronic Technologies Concern (KRET), que está desarrollando medios de guerra electrónica para nuevos trenes de cohetes. "Estos desarrollos están llegando. "Ahora nuestros institutos están comprometidos con estos desarrollos, y estas propuestas se entregarán al jefe ejecutor que será designado para restaurar el BZHRK", dijo el asesor del jefe adjunto de la preocupación, Vladimir Mikheev, a TASS en el foro Army-2015. "El tren debe estar protegido contra el reconocimiento y la destrucción, y los propios misiles, que serán utilizados por ellos, también son objetos contra los que actuará la defensa antimisiles del enemigo", subrayó.

La información sobre lo que representarán los Barguzins es extremadamente limitada. Sin embargo, ya está bastante claro que estos no serán "modernizados" Bien hecho ", sino autos completamente nuevos. Primero, porque la tecnología para los años 30 (el primer "Bien" se adoptó para el año 1987) fue muy avanzada. En segundo lugar, porque todo el trabajo en Barguzin se realiza en Rusia, sin la participación de la Oficina de Diseño de Yuzhnoye de Ucrania y la planta de Yuzhmash.

La principal arma de los Barguzins no serán los "escalpelos" de 100-ton, sino los misiles "Yars" de RS-50 de 24. Este es un cohete completamente ruso: el desarrollo del Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú, la producción de la planta de Votkinsk. Como ya ha notado, el Yars es dos veces más ligero que el PT-23UTTH, pero también contiene un número menor de unidades de combate separables: 4 (según fuentes abiertas) en lugar de 10 (aunque vuela casi 1 mil kilómetros más que el "Scalpel"). Se sabe que cada Barguzin llevará el YNS en el 6. Pero aún no está muy claro qué camino tomarán los desarrolladores del nuevo tren de cohetes, o intentarán colocarlos en cada vagón refrigerado que sirve como contenedor de transporte para un cohete, dos Yars, o se limitará a uno para cada cohete, pero el doble comparado con “Bien hecho”, aumentará el número de lanzadores de contenedores en la composición de cada tren. Al mismo tiempo, obviamente, el conocimiento principal de los creadores de los hermanos "Bien hecho" Utkin permanecerá en Barguzin, el sistema de lanzamiento del cohete: descarga de la red de contactos en el tren, lanzamiento de mortero del cohete, descarga a un lado con un acelerador de polvo y posterior lanzamiento del motor sostenedor. Esta tecnología hizo posible desviar el motor de propulsión de cohete del complejo de lanzamiento y así garantizar la estabilidad del tren de cohetes, la seguridad de las personas y las estructuras de ingeniería, incluidas las de ferrocarril. Y fueron los estadounidenses los que no pudieron ponerlo en práctica al desarrollar su BZHRK, que a principios de los 90-s del siglo pasado se probaron en el sitio de pruebas ferroviarias de EE. UU. Y en el sitio de pruebas de misiles del oeste (Base de la Fuerza Aérea Vandenberg, California).

Al mismo tiempo, el Barguzin en general, ni los automóviles, ni las locomotoras diésel, ni la radiación electromagnética, se separarán de la masa total de los trenes de carga, miles de los cuales se desplazan a diario en los ferrocarriles rusos. Debido a que la tecnología ferroviaria para este tiempo, también, ha ido muy por delante. Por ejemplo, el "Bien hecho" llevaba tres locomotoras diésel DM62 (una modificación especial de la locomotora diésel serie М62) con una potencia total de mil nhmx 6. Y la potencia de una de las locomotoras diésel de dos secciones de la línea principal de carga actual 2 Э 25А "Vityaz", que se produce en serie por Transmashholding, es 6 800 hp Se supone que la autonomía total del tren es la misma que la de “Bien hecho”: días de 30. El rango del curso es de hasta 1000 mil kilómetros por día. Esto, según los desarrolladores, es suficiente para garantizar el secreto completo de Barguzin y su capacidad para ofrecer una represalia inesperada al enemigo en cualquier momento.
autor:
Originador:
http://expert.ru/2015/06/22/neulovimyij-barguzin/
107 comentarios
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  1. Vatnik_s_AKM
    Vatnik_s_AKM Junio ​​27 2015 06: 35
    -53
    Si él ("Barguzin") realmente no se diferencia de los civiles, ¡no será mucho! Solo queda resolver el problema con los tanques de sedimentación. Pero este no es un problema solucionable. Ellos se enterarán de todos modos.
    1. 17085
      17085 Junio ​​27 2015 11: 33
      + 26
      Pero cual es el problema? En cada nodo ferroviario (esto es cada 100-200 km de lances) hay tanques de sedimentación en los que los rugidos ordinarios se mantienen durante meses ...
      Ejemplo, comience desde el este del país:
      Nakhodka - Partizansk - Smolyaninovo - Artem - Océano - Esquina - Vladivostok
      son 180 km ... fui en tren durante seis años casi todas las semanas, es todo el camino, en el oeste del país con más frecuencia, no continuaré ...
    2. Malkor
      Malkor Junio ​​27 2015 15: 27
      +9
      Se pueden crear bases de sumidero para entrenamiento y distracción. Y cuando los pin_ dos comiencen una guerra, será posible gemir fuera del camino. La geolocalización moderna le permite disparar desde cualquier parte del mundo, y no desde ciertos adjuntos, como lo era en el sistema anterior.
      1. Malkor
        Malkor Junio ​​28 2015 09: 25
        0
        Y una cosa más: en las minas, los yars probablemente serán reemplazados por misiles más pesados. Los álamos y los yars en los años difíciles ayudaron a mantener el potencial nuclear. Pero los álamos tienen ojivas monobloque, mejores yars, pero el peso de lanzamiento es pequeño. Yars parece ser un misil exitoso y su uso en el bzhrk les permitirá mantener su producción y mantener el equilibrio del sistema.
    3. bes513
      bes513 Junio ​​27 2015 21: 58
      +3
      A menos que alguien llame al iPhone nombrado (o numerado) y no lo diga. Por un barril de mermelada. Bueno, me entiendes. Por cierto, ¿tienes esto?
    4. Yarhann
      Yarhann Junio ​​28 2015 19: 52
      +3
      el submarino SSBN también tiene bases donde es fácil detectarlos; el YES estratégico también tiene un lugar débil para los aeródromos de base; Yars también tiene puntos de base. No es que haya tanques de sedimentación: no se puede prescindir de ellos, ya que es necesario realizar tareas de mantenimiento para reponer provisiones, etc., etc. Lo más importante es que un complejo de este tipo estará en marcha durante mucho tiempo, ya que el submarino nuclear evita que conduzca miles de kilómetros allí, nada así como el submarino está constantemente en movimiento, aunque con poco ruido, pero continúa siendo inspeccionado, continúa.
      La garantía de seguridad de los medios modernos de disuasión nuclear en las realidades modernas es precisamente el movimiento constante, es decir, los Yars deambulan por los bosques de los submarinos nucleares, surfean los océanos y YES están en el aire y los trenes corren a lo largo del ferrocarril, en caso de un agravamiento de la situación militar, todos los vehículos de entrega de armas nucleares entran en alerta de combate con la máxima autonomía. lo que repetidamente brinda la posibilidad de una represalia por armas nucleares, eso es todo.
      Por ejemplo, en tiempos de paz, el 80% de los portadores de armas nucleares móviles se paran en bases y tanques y se turnan para el servicio, y en caso de un posible conflicto, el porcentaje crece en tanques y cae al 20%, entonces todo está en servicio y solo aquellos que están en provisiones de mantenimiento y reposición están en las bases. Como si nada nuevo, todo ya se haya inventado hace mucho tiempo.
  2. RAU Rostov
    RAU Rostov Junio ​​27 2015 06: 50
    +4
    Y no destruirá las vías del tren.
    1. Arsxnumx
      Arsxnumx Junio ​​27 2015 11: 33
      + 31
      Al pasar RAU Rostov personas que no están bien informadas.
      BZHRK Bien hecho debido a la masa excesivamente alta de la plataforma de lanzamiento con un misil RT-23 UTTH destruyó las vías del tren. Las rutas a lo largo del paso BZHRK se fortalecieron, pero el recurso de las vías del ferrocarril aún era pequeño.
      El nuevo BZHRK "Barguzin" es seguro para los ferrocarriles. Debido al uso del cohete YARS dos veces más ligero, el peso del coche con el lanzador y el cohete YARS no superará el peso admisible para la vía del tren, es decir, no destruirá las vías del tren, como fue el caso de los BZHRK Molodets.
      1. 17085
        17085 Junio ​​27 2015 19: 37
        0
        Cita: RAU Rostov
        RAU Rostov Hoy, 06:50
        Y no destruirá las vías del tren.


        Menos él por el hecho de que no leyó el artículo en el lugar donde se dice sobre la pérdida de peso radical ...
        Sí, y tienes problemas con la lógica, ¿cómo va a destruir el lienzo si
        Cita: ARS56
        ARS56 Hoy, 11:33 ↑
        El nuevo BZHRK "Barguzin" es seguro para los ferrocarriles. Debido al uso del cohete YARS dos veces más ligero, el peso del coche con el lanzador y el cohete YARS no superará el peso admisible para la vía del tren, es decir, no destruirá las vías del tren, como fue el caso de los BZHRK Molodets.

        ?
        Él dice que sí, pero tú dices que en vano disminuimos, no ...
      2. Pilat2009
        Pilat2009 Junio ​​27 2015 21: 15
        0
        Cita: ARS56
        Al pasar RAU Rostov personas que no están bien informadas.

        pero es interesante, ¿cuál es la proporción de locomotoras diesel en la flota de transporte ferroviario? ¿Y no serán identificadas por la firma térmica?
        1. Setrac
          Setrac Junio ​​28 2015 00: 30
          0
          Cita: Pilat2009
          pero me pregunto cuál es la proporción de locomotoras diesel en la flota de transporte ferroviario.

          Muchos de ellos.
      3. Registrador
        Registrador Junio ​​28 2015 17: 54
        0
        Creo que todavía no sabemos mucho, debido al secreto. Por qué podríamos estar orgullosos del éxito de nuestro complejo militar-industrial, y los amer / penis se escribirían en catres durante mucho tiempo.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. 17085
      17085 Junio ​​27 2015 11: 34
      -3
      Cita: RAU Rostov
      Y no destruirá las vías del tren.


      Aw, y wow, estos desarrolladores. Un niño de rastov - Galava
    4. Basilevs
      Basilevs Junio ​​27 2015 13: 59
      +6
      Después de un día, o incluso todos los días, pasan tanques de 120 toneladas. ¿Destruyen los caminos mal?
    5. Rodion
      Rodion Junio ​​27 2015 14: 48
      +6
      Cuál es la diferencia, el ferrocarril tendrá que ser restaurado después de un invierno nuclear, para aquellos que sobrevivan.
      1. Boa kaa
        Boa kaa Junio ​​27 2015 16: 48
        +4
        Cita: Rodion
        los caminos del ferrocarril tendrán que ser restaurados después de un invierno nuclear,
        entonces Barguzin se crea para que no llegue el invierno nuclear. Y el sacrificio de la vía férrea es necesario en la producción 15% de cabeza de ferrocarril. (Esto es de memoria, puedo estar equivocado).
        1. lidiy
          lidiy Junio ​​27 2015 19: 59
          +2
          ¿Puede alguien (preferiblemente un especialista) decir cómo se llevan nuestros desarrollos secretos con tales tratados e inspecciones occidentales en nuestras unidades militares? ¿Tenemos secretos del enemigo o todos los secretos solo de nosotros?
          "El 05.02.2011 de febrero de XNUMX se concluyó el Tratado START. Bajo este tratado, Rusia se adelanta a la destrucción de ciertos tipos de armas y, además, en un orden UNILATERAL, hace las siguientes concesiones:
          Con respecto al PGRK (sistema móvil de misiles de suelo), el PENTAGON recibe notificaciones de la liberación de misiles móviles de las instalaciones de producción; sobre el movimiento de misiles al campo de entrenamiento; enviándolos al arsenal y llegando a la base ICBM; con respecto a la conversión o liquidación de PGRK. Las formaciones de PGRK y los regimientos de misiles se inspeccionan para confirmar la exactitud de los datos declarados sobre el número y los tipos de lanzadores ICBM desplegados y no desplegados ubicados en la base ICBM; El número real de ojivas desplegadas en un ICBM móvil implementado específicamente designado. Además, para leer los COP (sus propias marcas de identificación), los inspectores estadounidenses pueden ingresar al lugar santísimo: la construcción de la Corona con misiles militares. Los primeros espectáculos de PGRC prometedores se llevan a cabo para demostrar las características distintivas y confirmar las características técnicas de cada nuevo tipo, variante o variedad de ICBM y lanzador. En lo que respecta al Yars PGRK, esto ya se ha hecho. Antes del comienzo de las inspecciones estadounidenses, se introducen procedimientos de preinspección en el complejo PGRK que interrumpen las principales actividades operativas y de entrenamiento de combate.

          Esta no es una lista completa de artículos unilaterales y humillantes del Tratado START en relación con los PGRK de Topol, Topol-M, Yars y Rubezh, cuyo contenido, teniendo en cuenta el despliegue del sistema global de defensa antimisiles y sus segmentos regionales, no corresponde a los intereses seguridad militar de la Federación de Rusia. Además, hay una agrupación orbital de naves espaciales de Estados Unidos y sus aliados, que monitorea todas las áreas de posición de PGRK en tiempo real ".

          Fuente original http://nvo.ng.ru/gpolit/2015-03-20/1_snv.html
          1. sangre cap
            sangre cap Junio ​​28 2015 02: 08
            +4
            Señores, es hora de comprender la idea, desagradable para un verdadero patriota, de que la residencia no está en otro lugar, sino en Moscú, que toda preocupación por las defensas es ostentosa, por simples mortales. Toda política se reduce a renunciar a los intereses de Occidente a cambio del status quo de la élite gobernante existente. En una situación real, ninguno de esta élite se atreverá a "presionar un botón", no se atreva. Pero la carrera armamentista y los recortes presupuestarios son bienvenidos. Tal esencia de la élite rusa se ha manifestado muy claramente en los últimos 1,5 años: miopía política completa en política exterior, falta de voluntad en geopolítica, mediocridad en la economía (tanto dentro como fuera). Fracaso en Ucrania, rendición de los intereses rusos, en aras de su cosmopolitismo en la Nueva Rusia, Donbass. Ya se ha dicho mucho sobre esto, se ha derramado tanta sangre inocente ...
            Mentiras e hipocresía. En todo, en todas partes, siempre.
            1. Gato hombre nulo
              Gato hombre nulo Junio ​​28 2015 02: 22
              +1
              Cita: sangre de la tapa
              la residencia no está en cualquier lugar, sino en Moscú, que todo el cuidado de las defensas es ostentoso, para simples mortales. Toda política se reduce a renunciar a los intereses de Occidente a cambio del status quo de la élite gobernante existente.

              Entonces, el 10 de este año ya está (tal vez más, no lo recuerdo, pero es flojo buscar la fuente original), y aún podría ser relevante. Hace 20 años: definitivamente era relevante si

              ¿Crees que nada ha cambiado desde entonces?

              Cita: sangre de la tapa
              En un escenario real, ninguno de estos superiores decidiría "presionar un botón", no se atrevería.

              Tener información? (gyyyy riendo)? O te pareceque es exactamente asi?

              Cita: sangre de la tapa
              miopía política en política exterior, falta de voluntad en geopolítica, mediocridad en la economía (tanto dentro como fuera). El fracaso en Ucrania, la rendición de los ineres rusos, en aras de su cosmopolitismo en la Nueva Rusia, el Donbass.

              Atardecer en el maravilloso holivar ..

              Diré esto: este es solo uno de los puntos de vista. Como muchos otros, ella también tiene derecho a existir.

              PD: Aquí encontré:

              Cita: cap-blood 19 April 2014 15: 05
              .. no hay razones especiales para los sentimientos de matanza de sombreros. ¿No está claro que el sureste se ha fusionado, que Putin no quiere una mayor confrontación con Occidente, aunque solo sea porque hay miembros de su familia en este Occidente, y la propia Rusia no tiene problemas ...

              Querida ... desde entonces, ¿nada ha cambiado? guiño
              1. sangre cap
                sangre cap Junio ​​28 2015 03: 15
                +3
                Cuando escribí esto, no tenía ninguna fuente, solo hablé de lo que veo con mis propios ojos, de hecho. Vea usted mismo la pérdida de los intereses rusos en el mundo, las acciones y declaraciones del Ministerio de Relaciones Exteriores, Gazprom, el tratado con China, pero solo visite Ucrania, Odessa, Donbass y Transnistria. No pretendo ser la verdad suprema y seré feliz si descubro que estoy equivocado. Simplemente habló sobre lo que sentía sobre sí mismo.
                Desde hace un año, como no había estado en el sitio, aparentemente volví en vano.
                ¡Salud y buena suerte a todos los lectores y usuarios del foro!
                1. Gato hombre nulo
                  Gato hombre nulo Junio ​​28 2015 03: 53
                  0
                  Cita: sangre de la tapa
                  Vea usted mismo la pérdida de los intereses de Rusia en el mundo, las acciones y declaraciones del Ministerio de Relaciones Exteriores, Gazprom, el acuerdo con China

                  El resto de mi vida no será suficiente para "ver" todo esto ... si es posible, más específicamente:

                  - ¿Cuál es la "pérdida de los intereses de la Federación de Rusia en el mundo"?
                  - ¿Qué hay de malo en las "acciones y declaraciones del Ministerio de Relaciones Exteriores, Gazprom"?
                  - ¿Qué tipo de "acuerdo con China" y cómo le molestan?

                  Cita: sangre de la tapa
                  No pretendo ser la verdad última

                  Yo tambien

                  Cita: sangre de la tapa
                  Solo hablé sobre sentir por ti mismo.

                  Um ..

                  - residencia (enemigo) está en Moscú
                  - Toda preocupación por la defensa de la Federación de Rusia es falsa
                  - Toda la política de la Federación Rusa se reduce a la rendición de los intereses de Occidente a cambio del status quo de la élite gobernante existente de la Federación Rusa.
                  - carrera armamentista y recortar el presupuesto de la Federación de Rusia
                  - completa miopía política en la política exterior de la Federación de Rusia
                  - falta de voluntad en geopolítica de la Federación de Rusia
                  - mediocridad en la economía (tanto dentro como fuera)
                  ...

                  ¿Puedes aclarar? ¿Qué de todo esto, específicamente de esto, sentiste acerca de ti? ¿Y cómo lo sentiste al estar en la región de Kherson?

                  Cita: sangre de la tapa
                  aparentemente regresó en vano

                  Eso solo depende de ti ... hi
    6. Dmitri Volodin
      Dmitri Volodin Junio ​​27 2015 23: 04
      0
      Pido disculpas por el menos, lo leí, pero lo entendí mal. Lo leí, pero tarde. ¡Lo siento de nuevo!
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. perepilka
    perepilka Junio ​​27 2015 07: 27
    +6
    o intentarán poner dos "Yars" en cada vagón refrigerador, que sirve como contenedor de transporte para el cohete, o se limitarán a uno para cada cohete,
    Si no quieren que sea diferente, entonces lo limitarán a uno, de lo contrario tendrán que esculpir carros reforzados nuevamente solicita
    1. veksha50
      veksha50 Junio ​​27 2015 10: 57
      + 10
      Cita: perepilka
      Si no quieren que sea diferente, entonces lo limitarán a uno, de lo contrario tendrán que esculpir carros reforzados nuevamente



      Que, exactamente, fue el principal signo de desenmascaramiento del Bien hecho ...

      Pero, dado el peso del nuevo cohete, lo más probable es que esto no tenga que hacerse, y gracias a Dios ...
  5. andrei332809
    andrei332809 Junio ​​27 2015 07: 44
    +8
    "Nadie debería escuchar tales declaraciones del líder de un país fuerte y preocuparse por las posibles consecuencias", dijo el secretario de Estado de Estados Unidos, John Kerry.
  6. bort74
    bort74 Junio ​​27 2015 07: 50
    -9
    Existe una opinión, y no solo mía, de que dichos productos no fueron retirados del servicio.
    1. Kos_kalinki9
      Kos_kalinki9 Junio ​​27 2015 08: 26
      +7
      Cita: bort74
      Existe una opinión, y no solo mía, de que dichos productos no fueron retirados del servicio.

      Se fueron. Uno de los lugares donde se basó BZHRK fue la base en la región de Kostroma. Estación de Vasilek, si la memoria me funciona bien. Encontré fotos de estos lugares en las redes, devastación completa. Es una pena.
      1. veksha50
        veksha50 Junio ​​27 2015 10: 58
        +6
        Cita: Kos_kalinki9
        Se fueron. Uno de los lugares donde se basó BZHRK fue la base en la región de Kostroma.



        Ella, querida, y destruida en primer lugar ... Me refiero a la división Kostroma y las RPM ...
        1. Kos_kalinki9
          Kos_kalinki9 Junio ​​27 2015 15: 05
          +1
          Cita: veksha50
          Cita: Kos_kalinki9
          Se fueron. Uno de los lugares donde se basó BZHRK fue la base en la región de Kostroma.



          Ella, querida, y destruida en primer lugar ... Me refiero a la división Kostroma y las RPM ...

          No. Treinta parece haber durado más que la base en Siberia. Verdadero BZHRK estaba allí en la broma. aunque tal vez me equivoque.
          1. anderles66
            anderles66 17 Septiembre 2015 11: 12
            0
            De hecho, todos los BZHRK permanecieron inactivos. En cualquier caso, en Kostroma, seguro. Serví allí desde 1996. Y lo pusieron en broma ya sea desde el 91 o desde el 93, después del buchi. Sólo "trenes de mando" viajaban por las rutas, sin arrancar.
        2. nuevo comunista
          nuevo comunista Junio ​​27 2015 17: 59
          +1
          Serví allí en 1980, había una división modelo galardonada con la Orden de Suvorov, y a través de la valla parte de las fuerzas aerotransportadas.
    2. Yastr
      Yastr Junio ​​27 2015 13: 44
      +1
      Desafortunadamente, este no es el caso. Tenía dos tíos que servían en uno cerca de Krasnoyarsk, todos comenzaron a cortar.
  7. cerbuk6155
    cerbuk6155 Junio ​​27 2015 07: 56
    +6
    Leí y me pregunto cuán terriblemente inteligentes se divorciaron los comentaristas solo para ser terroríficos, y esto no es así para ellos, entiendo que si todavía son ovejas pro occidentales, muchas personas no pueden insertar un enchufe en el enchufe, pero se comprometen a enseñar a todos y todo. En una palabra, CÁNCER. soldado
    1. provincial
      provincial Junio ​​27 2015 10: 54
      +1
      "muchos ni siquiera pueden insertar un enchufe en el enchufe". Pueden, en la medida de lo posible, solo el enchufe es diferente.
    2. Starley desde el sur
      Starley desde el sur Junio ​​27 2015 15: 56
      +2
      Cita: cerbuk6155
      En una palabra, CÁNCER.

      ¿Juegas "tanques"? La jerga, ya sabes, es familiar ... Y siempre es útil escuchar cosas inteligentes ... incluso si resultan no ser tan inteligentes.
      1. Boa kaa
        Boa kaa Junio ​​27 2015 16: 57
        +3
        Cita: Starley del sur
        Y las cosas inteligentes siempre son útiles para escuchar ... incluso si resultan no ser tan inteligentes.

        ¿por qué escucharlos entonces, si de hecho * no son tan inteligentes *? no
  8. bulat
    bulat Junio ​​27 2015 08: 00
    + 13
    Te criticaré como ferroviario. Seguir el tren ahora es más fácil que antes. Es suficiente para hackear el sistema de transmisión de datos de Russian Railways y obtener acceso al sistema Ural GID. El segundo momento. Prácticamente no quedan refrigeradores en la red. Desde hace cinco años hemos estado transportando algunos barriles y el 10 por ciento de los góndolas con madera y metal. y carbón vegetal. La composición parece un cuervo blanco.
    1. apro
      apro Junio ​​27 2015 08: 12
      + 12
      Está bien disfrazarse como contenedores de 40 libras, el correo de pasajeros devolverá barriles de masa de 8 ejes y las bases de datos electrónicas se pueden ajustar y ejecutar el lugar de diez paravoziks, cuarenta o cincuenta, déjenlos atrapar, y Dios los ayude con tal velocidad de movimiento y maniobras.
      1. bulat
        bulat Junio ​​27 2015 08: 56
        -6
        ¿Te imaginas la extensión de la infraestructura ferroviaria? Puedes pegar un sensor GPS en el tren sentado desde cualquier plantación forestal
        1. apro
          apro Junio ​​27 2015 09: 42
          +2
          ¿Y qué? He trabajado en la carretera durante 15 años. Puede tomarlo, pero ¿quién lo alcanzará? Sensor de ZhPS, ¿firmar y colgar una luz para que se pueda ver? Es más fácil detectar un barco que un bzhrka.
          1. bulat
            bulat Junio ​​27 2015 10: 52
            +1
            ¿Has oído hablar del sistema de Palma?
            1. apro
              apro Junio ​​27 2015 16: 07
              +2
              Está escrito en la cerca, y hay leña, puede escribir cualquier número a la vez, se bombardearon autos sofisticados, y se copiaron números y se buscaron autos lineales en todo el país.
          2. Boa kaa
            Boa kaa Junio ​​27 2015 17: 12
            +3
            Cita: apro
            Barco más fácil de encontrar que bzhrka.

            Oleg, usted, por favor, defina usted mismo, al menos: * ferrocarril * ¿es usted o un submarinista?
            ¿O tal vez eres un astronauta del RKV? guiño
            Luego diga a los usuarios del foro cómo van las cosas con el escalón espacial de la defensa antimisiles, y cómo se determina la ubicación de cualquier objetivo en la superficie de la Tierra desde el espacio. amarrar
            ¡Buena suerte!
            1. apro
              apro Junio ​​27 2015 17: 35
              +1
              ¡Tengo dos manos para bzhrka! En primer lugar, es un poco más barato que Plbr, en segundo lugar, álamos de tierra móviles en el tercero, más reservado que las minas, un arma ideal de represalia. [Quote = KAA boa constrictor] [quote = apro]
              ¿O tal vez eres un astronauta del RKV? guiño
              Luego diga a los usuarios del foro cómo van las cosas con el escalón espacial de la defensa antimisiles, y cómo se determina la ubicación de cualquier objetivo en la superficie de la Tierra desde el espacio. amarrar
              ¡Buena suerte! [/ Cita]
              Las preguntas incorrectas no se pueden responder correctamente.
        2. veksha50
          veksha50 Junio ​​27 2015 11: 18
          +8
          Cita: bulat
          ¿Te imaginas la extensión de la infraestructura ferroviaria? Puedes pegar un sensor GPS en el tren sentado desde cualquier plantación forestal



          Además, ¿qué?

          Todo el encanto y la dignidad del BZHRK es que puede estar constantemente en movimiento, y no estar parado en mitades de estaciones separadas ... y comenzar (detenerse, dispersar la red de contactos y comenzar) para él, el estándar es de 3 minutos ... Tareas de vuelo para propósitos claramente definidos, los misiles también se introdujeron en el sistema de control en las RPM, y cuando el tren sigue la ruta, AGO (soporte astronómico y geodésico - referencia) se lleva a cabo a través del equipo apropiado, que inmediatamente realiza las correcciones necesarias para la misión de vuelo ...

          Bueno y más ... El sensor JPS se cuelga de él ... Incluso las señales que transmite al satélite, que se envíen a alguna base de la Fuerza Aérea de los EE. UU. ... TAMBIÉN necesitan realizar cambios constantemente en las misiones de vuelo en sus misiles ...

          Y aunque no tienen esa técnica, ¡absolutamente ausentes! Y si habrá otra pregunta ... ¡ESTO ES EN EL SNF obsoleto, NO EN NOSOTROS!
          1. bulat
            bulat Junio ​​27 2015 15: 11
            +1
            Puedo darte 100500 formas de interrumpir el movimiento de los trenes. No los traeré aquí. Atrae .....
            1. apro
              apro Junio ​​27 2015 16: 10
              +2
              ¿Y qué? Un ataque a un vehículo de entrega es una guerra, ¿estás seguro de que es posible detener todo paravoziki con una garantía del XNUMX%?
          2. Moore
            Moore Junio ​​27 2015 15: 41
            0
            Cita: veksha50
            y cuando el tren sigue la ruta, AGO (soporte astronómico y geodésico - referencia) se lleva a cabo a través del equipo apropiado, que inmediatamente realiza las correcciones necesarias para la tarea de vuelo ...

            La mayoría de los comentaristas no están interesados, pero para mí, sí.
            Dime, ¿no hubo un régimen RPPZ en el BZHRK y todos los datos geodésicos realmente se enviaron directamente a los lanzadores de cohetes, o más precisamente, el RPPZ estaba constantemente encendido?
            Bueno, si había un dispositivo en la granja llamado AGK, ¿cuál era el punto en el proceso anterior, si los mismos 20 minutos en el estacionamiento se realiza el cálculo de la dirección de la base?
            1. veksha50
              veksha50 Junio ​​27 2015 16: 59
              0
              Cita: Moore
              Dime, ¿no hubo un régimen RPPZ en el BZHRK y todos los datos geodésicos realmente se enviaron directamente a los lanzadores de cohetes, o más precisamente, el RPPZ estaba constantemente encendido?


              Gracias a esto, el BZHRK, después de recibir el comando de lanzamiento sobre la marcha, se detuvo y, después de tres minutos, hizo el lanzamiento ... ¿Por qué los estadounidenses lo temieron y, en primer lugar, insistieron en su destrucción, y no en la destrucción del Topol estacionario y móvil?
              1. anderles66
                anderles66 17 Septiembre 2015 11: 25
                0
                Agregaré mis "cinco kopeks". Un poco mal. Por lo que recuerdo, el lanzamiento "desde cualquier punto de la ruta" es, por así decirlo, más suave, un poco fantástico. En la ruta, se prepararon posiciones, al ingresar, en las que se suponía que el lanzador atrapara el sensor. Encontré un desvío de estas posiciones y una verificación de sensores. Si no lo atrapo, se podría ingresar algo allí (número de sensor, si está roto), pero solo para una posición específica. El BZHRK no podía simplemente detenerse en cualquier lugar de la ruta y lanzarlo "en tres minutos". Para ello, se tuvieron que implementar todos los sistemas de prelanzamiento. Aquellos. para el lanzamiento operativo, el BZHRK tenía que estar en una posición preparada (incluso desde un punto de vista geodésico) y al mismo tiempo "desplegado". El estado colapsado, incluso en posición, significó la necesidad de un despliegue acelerado, pero aún así. Y el despliegue tomó al menos 20-30 minutos. Pero para esto, existía un concepto como el aumento de los niveles de preparación para el combate. guiño
          3. kuzxnumx
            kuzxnumx Junio ​​27 2015 15: 49
            +1
            ¿Por qué no se puede encontrar el GPS? Después de todo, los "errores" se encuentran en habitaciones con dispositivos. Y la segunda forma es suprimir el trabajo del GPS por métodos electrónicos. Si los destructores estadounidenses quedan fuera de servicio, ¿por qué no es aplicable al GPS?
        3. libertad
          libertad Junio ​​27 2015 11: 43
          +4
          El sensor GPS es una idea sensata, por supuesto, pero parece que no ha leído el artículo completo, KRET "El tren debe protegerse contra el reconocimiento y la derrota". Este sensor y cualquier otro sensor simplemente no funcionarán.
          1. bulat
            bulat Junio ​​27 2015 15: 20
            -1
            No se puede imaginar el alcance y la vulnerabilidad de la infraestructura de los ferrocarriles rusos.
            1. Setrac
              Setrac Junio ​​28 2015 00: 41
              0
              Cita: bulat
              No se puede imaginar el alcance y la vulnerabilidad de la infraestructura de los ferrocarriles rusos.

              El ferrocarril es una construcción en cuclillas tan fuerte (por decirlo suavemente) que no es fácil de deshabilitar.
    2. Dima-Fesko
      Dima-Fesko Junio ​​27 2015 09: 18
      +4
      Estoy de acuerdo con el comentario, pero no solo tú lo piensas, los militares también piensan. En pocas palabras, supongo que los chupetes se utilizarán como una maniobra de distracción.
    3. veksha50
      veksha50 Junio ​​27 2015 11: 03
      +1
      Cita: bulat
      La composición se parece a un cuervo blanco.


      Pero esto ya es negativo, pero es información interesante y necesaria ... Después de todo, nuestros clientes y desarrolladores pueden pensar en las viejas categorías, es decir, refrigeradores: está lleno en los ferrocarriles rusos ...

      Entonces, muy probablemente, es necesario ahora, en el proceso de desarrollo, cambiar el camuflaje ... O los productos o los contenedores ... Simplemente no es necesario gritar sobre Clabs: el TTX es completamente diferente ... Pero ¿por qué no el RS-24? hacer debajo de estos contenedores ???
      1. NEXUS
        NEXUS Junio ​​27 2015 11: 15
        +3
        Cita: veksha50
        Simplemente no es necesario gritar sobre Klaba: allí TTX es completamente diferente ...

        Hablando de CLUB-K, la idea es sólida. Quiero decir que Europa tampoco se relaja. Creemos una versión ligera de Barguzin con este complejo, con designación de objetivos, por ejemplo, la región de Bruselas.
      2. Moore
        Moore Junio ​​27 2015 15: 42
        0
        Creo que el mejor camuflaje es un anuncio publicitario. Pero él no viaja con tres locomotoras ...
        1. Lukich
          Lukich Junio ​​27 2015 21: 54
          +2
          Cita: Moore
          Pero él no viaja con tres locomotoras ...

          lea el artículo detenidamente, tres jóvenes locomotoras condujeron. ahora uno es más poderoso que esos tres
      3. Boa kaa
        Boa kaa Junio ​​27 2015 17: 50
        +2
        Cita: veksha50
        Después de todo, nuestros clientes y desarrolladores pueden pensar en las categorías anteriores,
        Bueno, realmente patos! Institutos de investigación científica y comisiones técnico-militares, ¿o qué?
        Pero, al leer los reflejos de * znatakov *, está claro que estaban atrapados en el siglo pasado ... No hay sistemas giroscópicos sin trucos en el soporte y un sistema de astrocorrección en el producto. Incluso el antediluviano tipo NK Tobol en nuestros primeros estrategas nos permitió compensar el error en el lugar a 10km y en dirección a 3,0 * (no hablo de Andromeda y el Oso. Sí, y el tiempo de almacenamiento de datos aumentó a 5 días. Y esto está bajo el agua, donde ni el PHC ni las estrellas son visibles. ¿Qué puedes sufrir en la cima, matar? ¡No entiendo!
        1. veksha50
          veksha50 Junio ​​27 2015 20: 14
          +4
          Cita: Boa constrictor KAA
          Bueno, realmente patos! Institutos de investigación científica y comisiones técnico-militares, ¿o qué?


          Dejé la división Kostroma del BZHRK en TsNII-4, que, de hecho, este BZHRK, acompañado, entre otras tareas ... Y, les diré, el trabajador del gabinete en el instituto de investigación y la persona que trabaja directamente en tecnología, por alguna razón, había poca conexión entre ellos. ...

          Cuando el primer complejo llegó a Plesetsk, en la calle Medvezhya, y comenzó el servicio de combate experimental, me vi obligado a informar a Mosca, el Estado Mayor General de las Fuerzas Estratégicas de Misiles, sobre algunos errores de cálculo en la organización del sistema de comando de combate ... No me creyeron, gritaron, luego llegó la comisión ( no de inmediato, pero cuando el complejo ya había llegado de Plesetsk a Kostroma en el mantenimiento de la carretera), como resultado, el comisionado principal, el coronel, estaba en un estado previo al infarto ... Aquí tiene el apoyo del instituto de investigación ...

          Además, en TsNII-4 había y hay un departamento médico que se ocupa de la ergonomía ... Entonces, no importa cómo afirman que las condiciones de vida en el BZHRK son dos órdenes de magnitud más bajas que en un submarino diesel, no hubo resultados positivos de esto ... .

          Y usted, los institutos de investigación son para este propósito ... No hay comentarios: considere, un tercio del desastre depende de esto, si no más, al dominar la nueva tecnología ...
    4. Starley desde el sur
      Starley desde el sur Junio ​​27 2015 16: 02
      -3
      Cita: bulat
      La composición se parece a un cuervo blanco.

      Así que, después de todo, puede disfrazarse de pasajero. Pero nunca se conocen las opciones, aquí hay un campo para la imaginación. Y en el momento "H" los sistemas de navegación de los probables "socios" suelen estar desactivados, hay oportunidades
      1. veksha50
        veksha50 Junio ​​27 2015 17: 02
        +1
        Cita: Starley del sur
        Entonces también puedes disfrazarte de pasajero.



        Moore dijo esto, en el piso de arriba, sobre la característica principal de desenmascaramiento: ni los buzones de correo, ni los de pasajeros, y ninguno en general viaja "con tres locomotoras", y no puedes alejarte de ellos, necesitas la capacidad de "tirar" de los lanzadores ... Esto no es necesario , pero se proporciona la posibilidad de "alejarse" ...
  9. NEXUS
    NEXUS Junio ​​27 2015 08: 10
    + 11
    El autor no mencionó una característica del Barguzin. Una condición indispensable para el diseño de este BZHRK fue su identidad completa e indistinguible de un tren simple, en contraste con los Molodet, que se distinguían visualmente de un automóvil simple por la presencia de un fondo reforzado. como se declara ahora no será y será indistinguible de un simple carro.
    En cuanto a los misiles Yars en sí, es posible que los primeros Barguzins estén equipados con ellos. Pero existe la opinión de que cuando se adopte el misil Sarmat ICBM, que solo pesará 100 toneladas (como se dijo), el BZHRK también estará equipado con este misil. Pero espera Una cosa es segura: necesitamos estos complejos lo antes posible.
    1. bulat
      bulat Junio ​​27 2015 08: 43
      +2
      Bajo el bisturí, se colocó P 75. Para aquellos que no están al tanto, esta es la marca ferroviaria (la cantidad de kilogramos por metro) En toda la red, básicamente lo son P 65.
      1. apro
        apro Junio ​​27 2015 09: 44
        +5
        Transib y bam principalmente p90
        1. bulat
          bulat Junio ​​27 2015 10: 49
          0
          autor -> autor -> autor
      2. anip
        anip Junio ​​27 2015 13: 04
        0
        Cita: bulat
        Bajo el bisturí, se colocó P 75. Para aquellos que no están al tanto, esta es la marca ferroviaria (la cantidad de kilogramos por metro) En toda la red, básicamente lo son P 65.

        Entonces, tal vez por eso pusieron 50 toneladas de "Yars" en lugar de 100 toneladas de "Bisturíes".
        1. monopie
          monopie Junio ​​27 2015 14: 32
          0
          Es por eso que. Además, quieren arreglárselas con los vagones de 4 ejes, eliminar las modificaciones de demaxización de estos vagones, reducir la carga de las locomotoras (ya que todavía necesitan una gran reserva de tracción) y conseguir al menos algo de unificación con los Yars terrestres. Aunque si me preguntas, el "Yars-M" de 75 toneladas sería mejor para el BZHRK, todavía no es un complejo de suelo y las restricciones de peso son menores.
    2. monopie
      monopie Junio ​​27 2015 10: 29
      +3
      Definitivamente Sarmat no será puesto en el BZHRK. En primer lugar, la masa de 100 toneladas es especulación: solo se conoce PN en la región de 10 toneladas, y la clase de cohete es pesada, es decir masa más 105 toneladas. Pueden ser 150, 200 o incluso más. En segundo lugar, el trabajo en el BZHRK lo lleva a cabo el MIT, que es responsable solo de los misiles de propulsor sólido. Por lo tanto, el cohete Barguzin está hecho sobre la base del RS-24 (y no es en absoluto necesario que se convierta en su copia en términos de dimensiones, masa y peso de lanzamiento)
    3. veksha50
      veksha50 Junio ​​27 2015 11: 08
      +3
      Cita: NEXUS
      que con la adopción del Sarmatian ICBM, que será exactamente de 100 toneladas (como se indicó), el BZHRK también estará equipado con este misil.



      Oye, oye, oye ... Disminuye la velocidad ... Soy yo, como dicen un cohete y un ex BZHRKshnik ...

      Nunca pesado ninguno de los diseñadores y desarrolladores pensaría siquiera en colocar un cohete en un complejo móvil ... Repito: cualquier complejo móvil ... Y el BZHRK es uno de los dispositivos móviles ...

      Todo su "encanto" está en el rango tanto del propio cohete como de la potencia-peso de la ojiva ... Y esto implica un lanzamiento especializado estacionario ...

      Y aquí tenemos el problema de proteger su área posicional, y no solo del aire y del espacio ...
      1. NEXUS
        NEXUS Junio ​​28 2015 14: 51
        +1
        Cita: veksha50
        Oye, oye, oye ... Disminuye la velocidad ... Soy yo, como dicen un cohete y un ex BZHRKshnik ...

        Y no pretendo que Sarmat sea puesto en la plataforma del ferrocarril, sino que solo sugiero que con la masa declarada de toneladas 100, esta opción tiene lugar. Repito, NO APRUEBO, pero solo pienso en ello.
  10. Fotoceva62
    Fotoceva62 Junio ​​27 2015 08: 43
    + 12
    El complejo es más que serio. Las fuerzas de misiles estratégicos terrestres reciben un sistema similar en secreto al componente nuclear marino, y en invulnerabilidad tal vez superior al mismo. Preocupaciones sobre la detección y destrucción de caminos: si no lo encuentran, ¿hay algo que impida el lanzamiento? Es poco probable, pero en el camino no es necesario considerar a los desarrolladores como tontos.
    En general, no envidiarás al adversario, si solo fuéramos dignos de los Ancestros y nuevamente no se tratara de ... si la Patria es como en 91.
  11. Ross_ulair
    Ross_ulair Junio ​​27 2015 09: 37
    -2
    Otro sería un sistema de lanzamiento aéreo de ICBM de trabajadores de transporte, no diferente de los aviones civiles. Miles de nuestros aviones de pasajeros y transporte vuelan alrededor del mundo, y si desde uno de ellos es posible lanzar un ICBM en cualquier momento, todo el sistema de defensa antimisiles está cubierto con una pelvis de cobre y muy pulida. sonreír
  12. bmv04636
    bmv04636 Junio ​​27 2015 09: 57
    +1
    Según tengo entendido, el complejo Barguzin es nuestra respuesta a la defensa antimisiles y un club sobre el euro para los granjeros colectivos que se atreven a desplegar elementos de defensa antimisiles en su territorio.
  13. Alex Danilov
    Alex Danilov Junio ​​27 2015 10: 44
    0
    Pues bien.
    Nerds, lo harán para que nadie adivine que rueda sobre rieles.
  14. veksha50
    veksha50 Junio ​​27 2015 10: 56
    +1
    "Por ejemplo, Molodets fue remolcado por tres locomotoras diésel DM62 (una modificación especial de la locomotora diésel M62 en serie) con una capacidad total de 6 mil hp. Y la capacidad de una locomotora diésel de dos secciones de carga principal actual 2TE25A" Vityaz ", producida en serie por Transmashholding, es de 6 hp. desde."...

    De todos modos, el número de locomotoras diesel será igual al número de lanzadores autónomos, porque el uso de combate del BZHRK también prevé su "alejamiento" en partes en el área de servicio de combate para reducir su vulnerabilidad ...
  15. nuevo comunista
    nuevo comunista Junio ​​27 2015 11: 37
    -8
    Al mismo tiempo, obviamente, en Barguzin se preservarán los principales conocimientos de los creadores de Molodets, los hermanos Utkin: el sistema de lanzamiento de misiles: retirada de la red de contacto a través del tren, ------------- una declaración extraña, el lanzamiento de misiles es guerra a gran escala, ¿por qué tomar la red de contactos a un lado, simplemente cortarla y luego restaurarla después del lanzamiento?
    1. sanja.grw
      sanja.grw Junio ​​27 2015 11: 54
      +4
      Te pongo un signo negativo para la red de contactos, de hecho, los trenes aún funcionan
      1. nuevo comunista
        nuevo comunista Junio ​​27 2015 12: 09
        0
        Durante la Tercera Guerra Mundial, usted es optimista, y luego de comenzar, restaure la red durante 3-2 horas para el personal, aunque ¿por qué salvar la red si la respuesta vuela? De hecho, es más fácil y discreto cortar los cables que apartarlos.
        1. Setrac
          Setrac Junio ​​28 2015 00: 54
          0
          Cita: Nuevo comunista
          Durante el 3er mundo

          Las guerras mundiales son un fenómeno raro, y varias enseñanzas y otros lanzamientos experimentales son un fenómeno frecuente, ¿cortaremos cada vez?
          1. nuevo comunista
            nuevo comunista Junio ​​28 2015 09: 02
            0
            ¿Y por qué necesitamos realizar estudios sobre las formas equipadas con cables eléctricos, no electrificados o insuficientes?
  16. nuevo comunista
    nuevo comunista Junio ​​27 2015 11: 39
    -4
    Y otro problema, en Rusia, saboteadores y homo Russophobicus cuelgan balizas en barguzins
    1. igorka357
      igorka357 Junio ​​27 2015 12: 38
      +4
      En Rusia también hay unidades anti-sabotaje, y a la hora X funcionarán sin errores ... ¡créeme una palabra!
      1. nuevo comunista
        nuevo comunista Junio ​​27 2015 14: 14
        -4
        Sí, en un carrito para una barguzin. No hay necesidad de elusiones, aquí tienes suerte, pero las pérdidas de barguzins de hasta el 30% son aceptables.
        1. veksha50
          veksha50 Junio ​​27 2015 17: 07
          +3
          Cita: Nuevo comunista
          Sí, en un carrito para una barguzin. No hay necesidad de elusiones, aquí tienes suerte, pero las pérdidas de barguzins de hasta el 30% son aceptables.



          Para su información, en uno de los supuestos autos de correo (no solo hay refrigeradores, sino que tres autos están diseñados para autos de correo: un comedor-cocina, un auto de recreo para el personal y un auto no solo con seguridad, es decir, un grupo antisabotaje armado con medios electrónicos modernos seguimiento, detección, etc.).

          Y si hablas así, tanto tú como los tanques están ardiendo, y los aviones de misiles caen, y los submarinos se están ahogando, y la gente de alguna manera tiene la propiedad de morir, morir ...

          Aún así, una cosa terrible es la vida ... ¿Sí?
  17. igorka357
    igorka357 Junio ​​27 2015 12: 37
    +3
    ¡Sí, no importa si bloquean nuestro BZHRK o no, si estarán bajo el capó de un probable adversario o no! ¡Solo una cosa es importante ... la primera y más importante es SPRN, si funciona claramente, no importa dónde vuelan los balones enemigos y para qué fines ... .u todo lo que pueda volar y vencer tendrá tiempo para volar hacia nosotros, y partir para encontrarse con sus misiles y ... ¡kranta al mundo! En segundo lugar, ningún camuflaje puede salvar, con el complejo de detección de alta tecnología actual, además, desde todos los ángulos, el BZHRK será detectado de manera inequívoca como PGRK ... ¡pero solo destruirán estos complejos después de completar sus misiones de combate para lanzar! La única ventaja de PGRK y BZHRK en su movilidad es que sus áreas de servicio de combate y rutas de enrutamiento cambian constantemente, pero ... pero sus lugares de despliegue ¡constantes, y desafortunadamente el enemigo lo sabe muy bien! ¡Por lo tanto, solo SPRN, y el trabajo preciso de los cálculos de lanzamiento no permitirán que los adversarios se regocijen en la victoria!
    1. nuevo comunista
      nuevo comunista Junio ​​27 2015 14: 37
      -1
      .pero sus lugares de despliegue son constantes y, desafortunadamente, ¡el enemigo lo sabe muy bien! ---- este es Kostroma, sitio -6
      1. Kos_kalinki9
        Kos_kalinki9 Junio ​​27 2015 16: 22
        0
        Cita: Nueva Comunista
        .pero sus lugares de despliegue son constantes y, desafortunadamente, ¡el enemigo lo sabe muy bien! ---- este es Kostroma, sitio -6

        No 6 sino 30. Aquí está su foto en el estado actual. Entonces el oponente conoce este lugar de despliegue.
        1. veksha50
          veksha50 Junio ​​27 2015 17: 12
          +1
          Cita: Kos_kalinki9
          No 6 sino 30. Aquí está su foto en el estado actual. Entonces el oponente conoce este lugar de despliegue.



          Este es el antiguo RPM ... No sé qué es ahora ... lo más probable es que fue saqueado ... Como cuando cambiaste de la mina UR100 a BZHRK, de los silos de la mina por qué no lo arrastraron después del desmantelamiento ...

          Gracias a Dios no encontré todo el horror, ya en el 88 fui transferido a otra parte ...
        2. nuevo comunista
          nuevo comunista Junio ​​27 2015 18: 04
          0
          Estoy de acuerdo, la memoria falló, no se nos permitió 30k.
    2. veksha50
      veksha50 Junio ​​27 2015 17: 08
      0
      Cita: igorka357
      Sí, no importa si bloqueamos nuestro BZHRK o no



      Estoy completamente de acuerdo con el texto de tu comentario ...
  18. anip
    anip Junio ​​27 2015 12: 53
    +2
    Alcance: hasta 1000 mil km por día.

    Resulta que hasta un millón de millas. Correcto en el artículo.
    1. Gato hombre nulo
      Gato hombre nulo Junio ​​27 2015 14: 20
      +1
      Cita: anip
      Resulta que hasta un millón de millas. Correcto en el artículo.

      Este suele ser el caso de los periodistas))

      +
  19. Wanderer_GO
    Wanderer_GO Junio ​​27 2015 13: 39
    +2
    ¿Y qué, otro año pero en una plataforma de ferrocarril? Sí, es más móvil, pero más invulnerable, pero lleva armas de la segunda etapa (que puede que no se utilicen en absoluto), no explicaré por qué.
    El extraño tiene tanto dinero que no es tan económico invertirlo. Esto plantea la segunda parte de la eterna pregunta rusa: ¿qué hacer? Y la respuesta es trivialmente simple: la creación de un complejo de lanzamiento universal en una plataforma ferroviaria (sistema WATAGA) capaz de lanzar misiles de defensa aérea, sistemas antibuque costeros y realizar apoyo de armas combinadas.
    (REPRESENTO una plataforma ferroviaria pesada y súper pesada sobre la base de la cual se pueden crear sistemas de defensa, industriales y de soporte de aeronaves, para el extraño ubicado en 11 zonas horarias, que limita con la mayoría de los países del continente).
    Y para ello, divida el complejo en dos elementos: la alineación inicial y la alineación del arsenal que van por caminos adyacentes en la misma dirección, capaces de comenzar en movimiento, un cambio rápido de alineaciones del arsenal (ametralladora de misiles rusa). Además, para hacer ejercicio para el apoyo de armas combinadas, un misil capaz de golpear l / sy vehículos enemigos ligeramente blindados en una franja de 1.5 X 10 km, un análogo del bombardeo de alfombra, solo que inmensamente más barato (el misil SEED no tiene análogos en el mundo, en términos de construcción y capacidad de supervivencia. )
    Algo así, aún sin hablar de logística, componentes modulares del complejo de lanzamiento, sistemas de seguridad del complejo "WATAGA", pero el hecho de que este no sea un simple lanzador, sino un sistema ligado a complejos de radares es extraño en general, con un potente potencial informático.
    No comento, no doy respuestas.
  20. BISMARCK94
    BISMARCK94 Junio ​​27 2015 13: 51
    +1
    Debajo de ellos es necesario preparar la infraestructura. No arrastrará un automóvil de este tipo para su operación o reparación normal. Estoy estudiando en un vagón, tal vez pueda verlos algún día))
  21. kirpich
    kirpich Junio ​​27 2015 15: 15
    +1
    Cita: apro
    Transib y bam principalmente p90


    Hay pocas redes de contacto. La fuerza de tiro principal son las locomotoras diesel, lo que significa que el tiempo de arranque se reduce significativamente.
    Z.Y. y hay suficientes túneles para refugiarse allí.
  22. aleksandrs95
    aleksandrs95 Junio ​​27 2015 15: 16
    +1
    En otro foro, hace 3 años, se resolvieron casi todas las úlceras posibles, el autor participa en la creación. Todos los problemas se resolvieron y la Región de Moscú apoyó un diseño preliminar. Por razones obvias, el autor trabaja y no hace comentarios sobre ningún hombre sensible. El nombre podría cambiarse a Nemesis, que Yo, los cohetes son muy importantes, necesitamos misiles muy precisos con ojivas de maniobra con mayor potencia nuclear. Por decirlo así, para un uso especialmente cuidadoso en objetivos sensibles. No hay necesidad de apurarse, la principal calidad y capacidades del complejo. Porque su operación es de órdenes de magnitud más barata que los SSBN. entregará un dolor de cabeza continuo.
    1. Tektor
      Tektor Junio ​​27 2015 19: 12
      +1
      ¿Qué es bueno BZHRK? Por el hecho de que puede avanzar más cerca de la costa durante el período de amenaza, es decir para el adversario, reduciendo el tiempo de entrega, al mismo tiempo: elija un lugar alejado de la pelvis con Aegis, bueno, o al mismo tiempo que complique su servicio.
  23. bulat
    bulat Junio ​​27 2015 15: 17
    0
    Sobre trenes especiales. El primer departamento está en alerta.
  24. bulat
    bulat Junio ​​27 2015 15: 25
    0
    No escriba el núcleo. Tengo la expresión P-90 disonancia cognitiva convierte
  25. Advaita_
    Advaita_ Junio ​​27 2015 15: 29
    0
    ¿Cuán protegidos están los ferrocarriles para mover el complejo?
  26. kuzxnumx
    kuzxnumx Junio ​​27 2015 16: 00
    0
    ¡Habla menos, trabaja más! ¡El año 20 es demasiado largo! Estados Unidos no puede dar este tiempo. ¿Y por qué aumentaron el alcance de misiles en 1000 km? Puede ser más razonable dejar los 10000 km anteriores, pero ¿agregar ojivas? Aún así, 4 piezas, no lo suficiente, más o menos.
  27. vfck
    vfck Junio ​​27 2015 18: 33
    +1
    Si él ("Barguzin") realmente no se diferencia de los civiles, ¡no será mucho! Solo queda resolver el problema con los tanques de sedimentación. Pero este no es un problema solucionable. Ellos se enterarán de todos modos.
    tendrías que ir a la ciudad en el Neva, a saber, San Petersburgo, e ir al museo del ferrocarril y ver por ti mismo todo y no permitirás tales errores. ni los tanques de sedimentación de un búnker y otros trenes similares no se necesitan; se mezclan perfectamente con el tren habitual.
  28. vfck
    vfck Junio ​​27 2015 18: 36
    0
    ¡Habla menos, trabaja más! ¡El año 20 es demasiado largo! Estados Unidos no puede dar este tiempo. ¿Y por qué aumentaron el alcance de misiles en 1000 km? Puede ser más razonable dejar los 10000 km anteriores, pero ¿agregar ojivas? Aún así, 4 piezas, no lo suficiente, más o menos.
    El autor no mencionó el poder de estos misiles.
  29. TOR2
    TOR2 Junio ​​27 2015 19: 52
    +2
    Cita: Strannik_GO
    Y la respuesta es trivialmente simple: la creación de un complejo de lanzamiento universal en una plataforma ferroviaria (sistema WATAGA) capaz de lanzar misiles de defensa aérea, sistemas antibuque costeros y realizar apoyo de armas combinadas.

    Solo quería escribir sobre eso. Necesitas crear una plataforma para toda una clase de armas. Teniendo en cuenta que la masa de misiles será menor, el tren puede disfrazarse de tren postal y de equipajes. Para que el enemigo no reciba una "imagen" del tren, los vagones y las locomotoras deberán barajarse periódicamente. En lugar de misiles, será posible colocar equipos de guerra electrónica en los trenes clon. Aquí hay más espacio y las fuentes de energía son mucho más poderosas. Varios de estos trenes de guerra electrónica pueden organizar fácilmente "diversión" para un enemigo tecnológico. O, por ejemplo, un pseudo-BZHRK con la capacidad de lanzar el X-101 y una alimentación automática de misiles. Esta cosa "Eurogolubyatnyu" podría pellizcar fácilmente.
    1. nuevo comunista
      nuevo comunista Junio ​​27 2015 20: 30
      -2
      Todavía no está mal conectar un par de vagones con un paciente y un S-300, y 10 mezcladores de trenes más para lanzar con misiles inflables.
  30. Antiguo26
    Antiguo26 Junio ​​27 2015 22: 07
    +1
    Cita: lidiy
    Según este tratado, Rusia adelanta la destrucción de ciertos tipos de armas y, además, de manera UNILATERAL, también hace las siguientes concesiones: con respecto a las notificaciones PGRK (sistema móvil de misiles de suelo) sobre el lanzamiento de misiles móviles desde las instalaciones de producción se envían al PENTAGON; sobre el movimiento de misiles al campo de entrenamiento; enviándolos al arsenal y llegando a la base ICBM; con respecto a la conversión o liquidación de PGRK. Las formaciones de PGRK y los regimientos de misiles se inspeccionan para confirmar la exactitud de los datos declarados sobre el número y los tipos de lanzadores ICBM desplegados y no desplegados ubicados en la base ICBM; El número real de ojivas desplegadas en un ICBM móvil implementado específicamente designado. Además, para leer los COP (sus propias marcas de identificación), los inspectores estadounidenses pueden ingresar al lugar santísimo: la construcción de la Corona con misiles militares. Las primeras pantallas de PGRC prometedoras se llevan a cabo para demostrar las características distintivas y confirmar las características técnicas de cada nuevo tipo, variante o variedad de ICBM y lanzador. En lo que respecta al Yars PGRK, esto ya se ha hecho. Antes del comienzo de las inspecciones estadounidenses, se introducen procedimientos de preinspección en el complejo PGRK que interrumpen las principales actividades operativas y de entrenamiento de combate.

    ¿Ha leído el contrato? ¿O según el principio de "escuchar el timbre"? Sí, hay inspecciones. ¿Y qué? Realizamos exactamente las mismas inspecciones en territorio enemigo
  31. Antiguo26
    Antiguo26 Junio ​​27 2015 23: 30
    +1
    Cita: ARS56
    BZHRK Bien hecho debido a la masa excesivamente alta de la plataforma de lanzamiento con un misil RT-23 UTTH destruyó las vías del tren. Las rutas a lo largo del paso BZHRK se fortalecieron, pero el recurso de las vías del ferrocarril aún era pequeño.

    Los caminos realmente se intensificaron, pero el BZHRK no destruyó los caminos en el lanzamiento.
  32. Antiguo26
    Antiguo26 Junio ​​27 2015 23: 36
    +1
    http://nvo.ng.ru/gpolit/2015-03-20/1_snv.html

    Lo sentimos, pero Vildanov en algunos lugares lleva delirio franco.

    Cita: lidiy
    ¿Alguien (preferiblemente un especialista) puede decir cómo nuestros desarrollos secretos coexisten con tales acuerdos e inspecciones occidentales en nuestras unidades militares?

    Se llevan bien

    Cita: lidiy
    "El 05.02.2011 se firmó el tratado START. En virtud de este tratado, Rusia está anticipando la destrucción de ciertos tipos de armas y, además, en un orden UNILATERAL

    ¿Qué significa unilateralmente? ¿Los estadounidenses no reducen? No dañaría a Vildanom no solo rociar artículos en NG, sino también proporcionar datos que Rusia y Estados Unidos intercambien bajo este acuerdo. Entonces sabría que no hay una reducción unilateral. Ellos recortaron. Y lo que está por delante de lo programado, entonces, ¿qué puede hacer si la mayoría de nuestros complejos se acercan a los límites de la vida útil ...

    Cita: lidiy
    ... de manera UNILATERAL, también hace tales concesiones: con respecto a las notificaciones PGRK (sistema móvil de misiles de suelo) sobre la liberación de misiles móviles de las instalaciones de producción se envían al PENTÁGONO; sobre el movimiento de misiles al campo de entrenamiento; enviándolos al arsenal y llegando a la base ICBM; con respecto a la conversión o liquidación de PGRK.

    Vildan probablemente debido a la edad no es consciente de que todos estos parámetros pertenecían al tratado START-2, que dejó de existir. Todas estas notificaciones y más. Se cumplen ciertas condiciones (están estipuladas), pero no en la medida en que escribe

    Cita: lidiy
    Las formaciones de PGRK y los regimientos de misiles se inspeccionan para confirmar la exactitud de los datos declarados sobre el número y los tipos de lanzadores ICBM desplegados y no desplegados ubicados en la base ICBM; El número real de ojivas desplegadas en un ICBM móvil implementado específicamente designado. Además, para leer los COP (sus propias marcas de identificación), los inspectores estadounidenses pueden ingresar al lugar santísimo: la construcción de la Corona con misiles militares. Los primeros espectáculos de PGRC prometedores se llevan a cabo para demostrar las características distintivas y confirmar las características técnicas de cada nuevo tipo, variante o variedad de ICBM y lanzador.

    ¿Y qué? Podemos realizar exactamente los mismos controles como parte de las inspecciones. Y por el número de BG incluyendo
  33. Antiguo26
    Antiguo26 Junio ​​27 2015 23: 37
    +1
    Cita: lidiy
    En lo que respecta al Yars PGRK, esto ya se ha hecho. Antes del comienzo de las inspecciones estadounidenses, se introducen procedimientos de preinspección en el complejo PGRK que interrumpen las principales actividades operativas y de entrenamiento de combate. Esta no es una lista completa. unilateral y despectivo Los artículos del tratado START sobre Topol, Topol-M, Yars y Rubezh PGRK, cuyo contenido, teniendo en cuenta el despliegue del sistema global de defensa antimisiles y sus segmentos regionales, no son de interés para la seguridad militar de la Federación Rusa.

    Y no solo con respecto a Yars. Y "Rubezh", Y en el futuro y "Barguzin" y "Sarmat". Que malditos son peyorativo unilateral ¿procedimiento? ¿El general ya derribó el techo de la vejez? Estos procedimientos están especificados en el contrato. Y para ambos lados. También probamos sus misiles en RPM de la misma manera.
    Y otro espantapájaros ... PRO GLOBAL

    Cita: lidiy
    Además, opera una agrupación orbital de naves espaciales de los Estados Unidos y sus aliados, que monitorea todas las áreas de posición de PGRK en tiempo real ".

    Monitoreo multiusos y exclusivo en tiempo real. Es cierto que el general se olvidó de decir que esto requeriría de 1,5 a 2 satélites de reconocimiento. Y ahora están ... Estados Unidos tiene satélites que, bajo ciertas condiciones, son capaces de detectar PGRK Cinco. Que pasan por los puntos de despliegue tanto DOS VECES AL DÍA. Escala bastante en tiempo real. En general, los problemas de la fijación de PGRK de los satélites es un tema aparte.
  34. El comentario ha sido eliminado.
  35. Antiguo26
    Antiguo26 Junio ​​27 2015 23: 50
    +1
    Cita: veksha50
    Para su información, en uno de los supuestos autos de correo (no solo hay refrigeradores, sino que tres autos están diseñados para autos de correo: un comedor-cocina, un auto de recreo para el personal y un auto no solo con seguridad, es decir, un grupo anti-sabotaje

    Exactamente debajo de la postal? 278 y 279 fueron como pasajeros. En este último, había un compartimento DSOO
  36. opus
    opus Junio ​​28 2015 01: 57
    +1
    Cita: Autor
    Al mismo tiempo, el Barguzin en general, ni los automóviles, ni las locomotoras diésel, ni la radiación electromagnética, se separarán de la masa total de los trenes de carga, miles de los cuales se desplazan a diario en los ferrocarriles rusos.

    1. Qué tontería. No sé sobre "Barguzin", pero incluso W80 y W84 (caca) son "visibles" durante 100-200 m.
    2. Este es un tren con letras, eso lo dice todo.
    3. Contradicciones
    Cita: Autor
    La principal arma de los Barguzins no serán los "escalpelos" de 100-ton, sino los misiles "Yars" de RS-50 de 24. Este es un cohete totalmente ruso: el desarrollo del Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú, la producción de la planta Votkinsk.

    peso del tren ferroviario




    Longitud de "yardas" del misil balístico intercontinental (sin EM) sobre 17 m
    49-50 tn + 15 tn mecanismos de elevación, un total de 65 tn
    ¿cómo es "no diferente"?
    Cita: Autor
    Debido a que la tecnología ferroviaria para este tiempo, también, ha ido muy por delante.

    Oh bien
    y mas
    "Sapsan", entonces este es Siemens ICE-2, pero en términos de peso de tara, carga, nadie "se fue" en ningún lado
    Cita: Autor
    Por ejemplo, el "Bien hecho" llevaba tres locomotoras diésel DM62 (una modificación especial de la locomotora diésel serie М62) con una potencia total de 6 mil lh.s. Y la capacidad de una de las locomotoras diesel de dos secciones de la línea principal de carga 2 Э 25А "Vityaz", que se produce en serie por Transmashholding, es 6 800 hp

    mb el punto es que "Molodets" pesa 100 toneladas, y Yars -50 toneladas?
    800 l / s gana? ¿Con 50% pérdida de peso?
    Locomotora diesel 3TE116U de PJSC "Luganskteplovoz". La locomotora diésel 3TE116U es la locomotora diésel operativa más potente del territorio de la antigua URSS. Más 10 000 caballos de fuerza, medidores 56.

    1. bulat
      bulat Junio ​​28 2015 07: 02
      +1
      Pregunta inválida. 26 toneladas es tara
      1. opus
        opus Junio ​​28 2015 23: 36
        0
        Cita: bulat
        Pregunta inválida. 26 toneladas es tara

        respuesta correcta: sí es tara, PARA vagones de carga
        Para el PASAJERO, bajo el cual se disfraza el Bien "" o "Barguzin", será, hará 2 \ 30 toneladas también (menos las entrañas: asientos, inodoro, ventilación, aire acondicionado, etc.)
        30 + 50 + 15 (
        Cita: bulat
        Mecanismos de elevación de toneladas 15.
        ) =?
        ¿Es un vagón / tren típico?
  37. El legado de los antepasados.
    El legado de los antepasados. Junio ​​28 2015 03: 24
    -1
    Cita: bulat
    Te criticaré como ferroviario. Seguir el tren ahora es más fácil que antes. Es suficiente para hackear el sistema de transmisión de datos de Russian Railways y obtener acceso al sistema Ural GID. El segundo momento. Prácticamente no quedan refrigeradores en la red. Desde hace cinco años hemos estado transportando algunos barriles y el 10 por ciento de los góndolas con madera y metal. y carbón vegetal. La composición parece un cuervo blanco.


    Eso es. En lugar de defraudar a estos BZHRK, recreando su producción e infraestructura, sería más fácil concentrarse en aumentar la producción de dispositivos móviles Topol-M, Yars.
  38. Antiguo26
    Antiguo26 Junio ​​28 2015 11: 23
    +2
    "Molodets" fue arrastrado por tres locomotoras diesel DM62 (una modificación especial de la locomotora diesel serie M62) con una capacidad total de 6 mil hp Y la capacidad de una sola locomotora diesel de dos secciones de carga principal actual 2TE25A Vityaz, que es producida en serie por Transmashholding, es de 6 hp.

    Sí, incluso con una capacidad de 15000 CV. emitido. Tres locomotoras diesel en 15P961 no fueron causadas por una sola "baja potencia" de cada una, sino por el hecho de que cada locomotora tenía que "llevar" su propio módulo de lanzamiento (división, en un lenguaje más entendible) del regimiento (composición)

    Se supone que la autonomía total del tren es la misma que la de los Molodets: 30 días.

    Tal vez el teórico fue de 30 días, aunque escuché cifras de 21 a 28 días de personas conocedoras, pero el vuelo nunca duró más de 14

    Cita: Legado de antepasados
    En lugar de defraudar a estos BZHRK, recreando su producción e infraestructura, sería más fácil concentrarse en aumentar la producción de dispositivos móviles Topol-M, Yars.

    Entonces ya escribí sobre lo mismo. De acuerdo, estarían planeando desplegar 7 divisiones, según lo planeado bajo la URSS (desplegado 3). E incluso entonces, no en todas partes se construyeron las estructuras. Como dicen, Krasnoyarsk viaja en Perm en TO. Pero cercar el jardín porque UNA DIVISION... No solo será necesario crear PPD desde cero, además, será necesario desplegar una producción de misiles a pequeña escala. Y esto, a pesar de que no escriben aquí ni Yars, ni Avangard / Rubezh, ni Bulava. Algo creado sobre su base, lo que significa que el terminado no se colocará allí. Además, generalmente no está claro cuál sería la estructura de este BZHRK. Todo estaba claro con el viejo. Tres locomotoras diesel, tres módulos de lanzamiento, un módulo de mando, 5 coches auxiliares. Si es necesario, el módulo de comando y los carros auxiliares permanecían en el punto X, y los módulos se movían a los puntos X1, X2, X3. ¿Cómo está ahora? ¿Cuántos módulos de lanzamiento habrá? 3 o 6? si hay tres, entonces el tren será un poco más largo (20 vagones, si es 6) habrá unos 30 vagones. Una vez más, ¿el punto es mantener a todos juntos (si no los separa)? ¿De modo que si pasa algo, cubierto con una munición? La dispersión es una de las formas de garantizar que parte del regimiento siga disparado. Volver a poner 3 locomotoras diésel: volverá a ser una señal desenmascaradora. Por lo general, tres locomotoras diesel tiran de trenes de varias docenas de vagones (50-60, no sé cómo ahora).

    Cita: NEXUS
    Pero existe la opinión de que tras la adopción del ICBM Sarmatian, que será exactamente de 100 toneladas (como se indicó), el BZHRK también estará equipado con este misil

    Lo siento, querido NEXUSpero no creas tales opiniones. Esto es una mierda. estoy viviendo NUNCA no se pondrá el BZHRK. Además, hay tantas tonterías en Internet con respecto a "Sarmat" que sus oídos se desmayan. Al mismo tiempo, tonterías mutuamente excluyentes. Sobre "Sarmat" con una garantía del 100% solo se conoce:
    a) ¿Qué es un cohete líquido?
    b) que es un cohete pesado
    c) que es un cohete CIENTOS CLASE

    De esto solo se puede sacar una conclusión. "Sarmat" tendrá un peso de lanzamiento de más de 106 toneladas. Y eso es todo. Y más de 106 son 120, 140 y 180 toneladas. Todo lo demás son tonterías de nuestros medios de comunicación y generales y políticos de relaciones públicas. Qué tontería son sus afirmaciones de que "Sarmat" entregará un regalo de 10 toneladas a América a través del Polo Sur. Es suficiente tomar una hoja de papel y calcular aproximadamente "lo que resultará en toneladas".
    1. opus
      opus Junio ​​28 2015 23: 43
      0
      Cita: Old26
      fueron causados ​​no por una sola "baja potencia" de cada uno, sino por el hecho de que cada locomotora tenía que "llevar" su propio módulo de arranque (d

      Нет.
      Perfil (sesgo) vías férreas en la URSS (Imperio ruso)
      Cita: Old26
      La dispersión es una de las maneras de asegurar que parte del regimiento todavía se dispare.

      Los lanzamientos no se hacen de ninguna manera como y donde quiero, sino solo desde posiciones.
      sentido en BZHRK-no.

      Cita: Old26
      Slush NUNCA poner en BZHRK.

      Si la "lechada" estaba en el submarino nuclear, ¿qué impide que se coloque en el BZHRK?
      Estupidez?
      Cita: Old26
      Declaraciones de que "Sarmat" entregará un regalo de 10 toneladas a América a través del Polo Sur. Es suficiente tomar una hoja de papel y calcular aproximadamente "lo que resultará en toneladas".

      si "toma un pedazo de papel" y luego un misil balístico intercontinental con un motor turborreactor, para enviar 10 toneladas allí, se necesitará un 30% más de masa de arranque para un motor turborreactor que para
      Cita: Old26
      IG

      es a priori.
      Energía LRE en (hasta) 30% mejor que el TTRD. y la MORE MPN, el% es más
  39. voyaka uh
    voyaka uh Junio ​​28 2015 12: 00
    0
    "Apareciendo de la nada, estos trenes cohete" ////

    ¿Cómo es "de la nada"?

    1) traviesas de rieles - muy notables y
    visible desde la estructura espacial.
    2) Los ICBM son muy pesados. No en ningún carril
    puedes llevarlos Es decir La ruta es limitada.
    3) Necesita locomotoras adicionales para tirar y empujar
    Qué carga. Aquellos. los trenes se verán diferentes al resto.

    Los estadounidenses tuvieron una idea similar. Rechazado, considerando
    Que las minas profundas fortificadas son más fiables.
    1. Setrac
      Setrac Junio ​​28 2015 17: 26
      0
      Cita: voyaka uh
      1) traviesas de rieles - muy notables y
      visible desde la estructura espacial.

      El planeta Tierra generalmente es algo muy notable, je, el enemigo no tendrá que encontrar el ferrocarril, sino una composición específica en él.
      Cita: voyaka uh
      Necesita locomotoras diésel adicionales para tirar y empujar
      Qué carga. Aquellos. los trenes se verán diferentes al resto.

      Tren de mercancías: más de tres mil toneladas. Además, las locomotoras (locomotoras diesel, locomotoras eléctricas, locomotoras de maniobras) se transportan como parte de los trenes y la presencia de locomotoras "extra" está en el orden de las cosas.
      Cita: voyaka uh
      Los estadounidenses tuvieron una idea similar. Rechazado, considerando
      Que las minas profundas fortificadas son más fiables.

      Debido a que los estadounidenses son una nación de prestamistas, no diseñadores, no saben cómo joder.
    2. opus
      opus Junio ​​28 2015 23: 46
      0
      Cita: voyaka uh
      1) traviesas de rieles - muy notables y
      visible desde la estructura espacial.

      Bueno, sí ... y DOP (camino. Uso público, ¿DÓNDE se llevará a cabo el IC ICM?)
      ferrocarril alemania

      Autopistas alemanas

      Encuentra la diferencia?

      Cita: voyaka uh
      No en todos los rieles
      puedes llevarlos Es decir La ruta es limitada.

      en todo
      pero en el DOP (+ puentes) - NO TODO
      Cita: voyaka uh
      Necesita locomotoras diésel adicionales para tirar y empujar
      tal carga

      Depende del perfil (pendiente)
      Cita: voyaka uh
      Los estadounidenses tuvieron una idea similar. Rechazado, considerando
      Que las minas profundas fortificadas son más fiables.

      es un disparate
      no tenían el Ministerio de Ferrocarriles de la URSS: comerciantes privados.
      No cumplir con el régimen de secreto (como lo tenemos ahora en JSC o PJSC "Russian Railways")
  40. Antiguo26
    Antiguo26 Junio ​​28 2015 12: 15
    +2
    Cita: voyaka uh
    Los ICBM son muy pesados. No en ningún riel que pueda llevar. Aquellos. La ruta es limitada.

    Usando cohetes modernos de combustible sólido liviano, puede minimizar el impacto en el camino, pero en cualquier caso, debe llevar a cabo una gran variedad de actividades. Cree BSP de campo, si la división no se encuentra en la región donde estaba antes, o realice una auditoría de los antiguos, cree un centro de despliegue permanente, cree campamentos militares y mucho más. Pero en cualquier caso, la diferencia entre el BZHRK y el PGRK es que está AGREGADO a la carretera. Y las capacidades de inteligencia satelital han aumentado en comparación con los años 80, cuando tal tren era difícil (pero no imposible) de detectar
  41. Antiguo26
    Antiguo26 Junio ​​28 2015 18: 32
    +1
    Cita: Setrac
    Debido a que los estadounidenses son una nación de prestamistas, no diseñadores, no saben cómo joder.

    Porque saben cómo contar dinero y elegir qué es más eficiente y más barato. En cuanto al hecho de que no saben cómo nicromar, vale la pena leer sobre el recurso y los materiales sobre la creación de la BZHRK. Además, comenzaron tales estudios durante mucho tiempo para nosotros. Y el auto, como el nuestro, estaba disfrazado de director. Pero si después de leer, descubrieron que es más seguro y más barato en las minas, esta es su elección
  42. Antiguo26
    Antiguo26 Junio ​​29 2015 21: 39
    +1
    Cita: opus
    No pistas de ferrocarril de perfil (sesgo) en la URSS (Imperio ruso)

    Ay, pero aquí estás equivocado. la presencia de tres locomotoras diesel se debió precisamente a la "separación" de los módulos de lanzamiento según las posiciones de lanzamiento del campo y nada más.

    Cita: opus
    los lanzamientos no se hacen de ninguna manera cómo y dónde quiero, sino solo desde las posiciones. No tiene sentido en BZHRK.

    Por supuesto, es mejor comenzar desde la posición inicial. Ellos, por cierto, fueron creados más de 200. En la ruta de movimiento del BZHRK se puso de pie, y ahora hay instrumentos de navegación (sensores) instalados en los soportes. Por supuesto, era preferible lanzar desde una posición preparada previamente, pero si fuera necesario, el lanzamiento podría haberse realizado en la ruta (aunque con menos precisión). El significado está en BZHRK. No veo ninguna razón para desplegar SOLO una división

    Cita: opus
    Si la "lechada" estaba en el submarino nuclear, ¿qué impide que se coloque en el BZHRK?

    No, no estupido. Es solo que las condiciones de operación del cohete en el submarino nuclear son diferentes de las condiciones de operación en el ferrocarril ...

    Cita: opus
    si "toma un pedazo de papel" y luego un misil balístico intercontinental con un motor turborreactor, para enviar 10 toneladas allí, se necesitará un 30% más de masa de arranque para un motor turborreactor que para

    Y nadie discute con eso. La pregunta es diferente. El diputado del Ministerio de Defensa anuncia que el misil balístico intercontinental entregará 10 toneladas al enemigo por el Polo Sur. Y 10 toneladas no es un peso desechable, sino solo equipo de combate. No es necesario tener siete palmos en la frente para comprender que la relación entre el equipo de combate y el peso de lanzamiento de un misil balístico intercontinental será tres veces mayor que la del mismo misil "global", es decir, capaz de transportar carga a través del Polo Sur. En pocas palabras, si un misil balístico intercontinental tiene un equipo de combate igual a, por ejemplo, 4,5 toneladas, entonces uno global, alrededor de 1,5 toneladas (mire los parámetros de un antiguo misil soviético con el mismo propósito. Además, según los tratados modernos, la relación entre el equipo de combate y el peso de lanzamiento está muy claramente prescrita .. Sí, y la relación entre el peso de lanzamiento y el peso inicial no se ha cancelado. El resultado de tales cálculos, si cree que el diputado del Ministerio de Defensa será deplorable. El peso inicial será tal que el cohete en ese momento no se atribuirá a la clase de 100 toneladas, pero Dios no permita la clase de 300-400 toneladas ...
  43. Jääkorppi
    Jääkorppi 3 julio 2015 23: 04
    0
    ¡Aparecerá uno nuevo! ¡Y ve al museo del ferrocarril en la estación de tren de Vashavsky y ve ANTIGUO! ¡Cómo nuestro país dictó su voluntad al resto del mundo!
  44. Jääkorppi
    Jääkorppi 3 julio 2015 23: 04
    0
    Varsovia