El autor del concepto de una motocicleta voladora fue el ingeniero australiano Chris Malloy, que esperaba crear una versión civil de la motocicleta y lanzarla a la producción en masa. Al mismo tiempo, el precio de una motocicleta sería 40-60 mil dólares. Al mismo tiempo, anunció la recaudación de fondos para el lanzamiento de la serie, pero la campaña anunciada dio resultados deplorables. Por lo tanto, no está claro en este momento si el trabajo continuará creando un modelo civil o si el desarrollador concentrará todos sus esfuerzos en crear una versión militar de la máquina junto con SURVICE Engineering, que trabaja en el campo de la investigación y el desarrollo de tecnologías militares.
Vale la pena señalar que inicialmente los creadores de la motocicleta voladora prometieron lograr un rendimiento impresionante para sus automóviles. La altitud de la moto debe ser de hasta 3 kilómetros, y la velocidad será de hasta 278 km / h. Al mismo tiempo, el rango de vuelo en un tanque de combustible debe ser 150 km, pero los desarrolladores permiten la posibilidad de instalar un tanque de montaje adicional montado. Como lo explicó el ejército estadounidense, el Pentágono ha expresado interés en Hovierovka, ya que tales máquinas son universales. Las motocicletas voladoras pueden ser un medio eficaz para realizar reconocimiento y vigilancia aéreos, y también pueden mover soldados en terrenos difíciles. Además, las motocicletas voladoras tienen mayor maniobrabilidad en comparación con los mismos helicópteros.
Inicialmente, no se hizo uso militar del nuevo tipo de transporte. Cuando hace unos años, Chris Malloy, un ingeniero de Australia, prometió en Internet crear un transporte aéreo personal, que puede controlarse tan fácilmente como una motocicleta común, se trataba de tecnología civil. Vale la pena señalar que los ingenieros australianos y británicos han estado trabajando en el proyecto de su motocicleta aérea durante más de dos años. Al mismo tiempo, hablan de las serias ventajas de las Khoverbikes y los drones de tamaño completo para uso militar frente a los helicópteros. En particular, son más seguros, su supervivencia en condiciones de combate es mayor, ya que pueden volar sin control de las personas y ser controlados y eliminados. Y el costo de estos dispositivos es significativamente menor, lo mismo se puede decir acerca de su mantenimiento.
Desde las primeras etapas de desarrollo, cuando el elemento principal, los tornillos de carbono, se hicieron a mano y su núcleo se llenó con espuma plástica, la tecnología evolucionó significativamente. El diseño con dos tornillos se convirtió en un quadrocopter. La solución, que consta de cuchillas giratorias y superpuestas, está diseñada para reducir el peso y el área de la estructura. Al mismo tiempo, en el estado plegado para el transporte, el quadcopter ocupa incluso menos espacio.
En un momento, para demostrar la viabilidad de su concepto, Malloy Aeronautics construyó un modelo en Hampshire que era 3 veces más pequeño que el dispositivo original. Al mismo tiempo, estaba equipado con una maqueta de piloto, para demostrar la capacidad de una hoverbike para transportar a una persona, incluso entonces se montó una cámara en la cabeza del robot piloto. Fue la demostración de este modelo lo que le permitió a la compañía atraer fondos para un mayor desarrollo. El modelo de dispositivo creado podría realizar constantemente las maniobras requeridas a diferentes alturas. Al mismo tiempo, el prototipo de tamaño completo del dispositivo se probó solo con cables de seguridad, lo que lo mantuvo a una altura baja.
Desarrollado a escala 1: 3 a partir de una muestra de tamaño completo, el modelo recibió la designación Drone 3 Hoverbike. Era un vehículo aéreo no tripulado, que podía controlarse de la manera tradicional usando un control remoto. Incluso entonces, los desarrolladores declararon que el quadcopter tripulado que estaban creando recibiría un manejo estable, buena maniobrabilidad y capacidad de carga, convirtiéndose al mismo tiempo en un vehículo único de su tipo. En 2014, el ingeniero de desarrollo Grant Stapleton dijo que Hoverbike, de hecho, es un helicóptero: despega, vuela y aterriza como un helicóptero. La máquina está diseñada para volar a una altitud de más de 2,5 km a velocidades de hasta 200 km / h, señaló Stapleton.
De acuerdo con los desarrolladores, una moto flotante completa tendrá mayor maniobrabilidad y estabilidad en vuelo, podrá ser controlada por el operador y seguir automáticamente la ruta de vuelo establecida anteriormente o simplemente volar detrás de la persona que la controla, como muchos vehículos aéreos modernos no tripulados. El dispositivo puede llevar una carga significativa, mientras que se transporta fácilmente, ocupa poco espacio. Tales motocicletas voladoras pueden ser transportadas en aviones o barcos de transporte C130, dice Grant Stapleton, director de marketing y ventas de Malloy. Muchos de estos dispositivos pueden ubicarse cerca del lugar donde se necesitarán o se pueden lanzar de manera muy rápida y sencilla allí mismo, anotó.
Según los desarrolladores, el bajo precio y las dimensiones prácticas permiten el uso de motocicletas para operaciones de rescate, así como medidas de respuesta rápida y entrega de carga a áreas difíciles de alcanzar. Mark Butkevich de SURVICE en el Salón Aeronáutico de Le Bourget observó que el Pentágono está realmente interesado en esta tecnología debido a su uso multipropósito. Con la ayuda de un nuevo tipo de transporte, los militares podrán mover a los soldados de manera efectiva a través de terrenos difíciles, así como utilizarlos para reconocimiento, apoyo aéreo y transporte de carga. Los plebeyos solo pueden esperar que las motocicletas aéreas conserven el estado de la tecnología de doble uso y puedan encontrar su nicho en forma de un vehículo civil.
Vale la pena señalar que Malloy Aeronautics no es la única empresa que trabaja en esta dirección. La compañía estadounidense Aerofex también está trabajando en la creación de motocicletas aéreas. El lanzamiento de la versión comercial de su desarrollo, lo planearon para el año 2017, mientras que el precio del dispositivo era hacer 85 miles de dólares. La compañía estadounidense de California declaró características mucho más modestas que sus competidores de Inglaterra. La moto Aero-X desarrollada por ellos, diseñada para transportar a dos personas, podrá flotar sobre el suelo a una altura de hasta 3,7 metros a una velocidad máxima de 72 km / h, permitiendo a los propietarios de dispositivos ir libremente sin caminos.
Fuentes de información:
http://www.gazeta.ru/tech/2015/06/24/6852621/pentagon-will-consruct-hoverbike.shtml
http://rg.ru/2015/06/24/hoverbike-site.html
http://www.popmech.ru/artefact/46678-robot-letaet-verkhom-na-kvadrokoptere
http://www.hover-bike.com