La creación de mitos continúa, o el “Rover” de VV Pluzhnikov

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En las páginas de VO se ha observado más de una vez que la creación de mitos en historias La cosa es dañina y peligrosa, que no debes subestimar nada, pero tampoco debes exagerar. Que tengamos una historia suficientemente gloriosa sin convencerla, que no es culpa nuestra, que no tenemos suficientes fuentes para muchos eventos, no hay detalles, pero nuestra historia no empeora sin ellos. Bueno, hay pocos detalles en los anales sobre la "Batalla de hielo", pero una frase en el "Livonian Rhymed Chronicle" redime completamente su ausencia: "¡El príncipe Alexander se alegró de haber ganado!" ¿Y qué más necesitas? Los enemigos mismos admiten que la victoria estaba de nuestro lado, bueno, ¡seamos felices con eso! ¿Y cuántos absurdos francos en la descripción de la batalla de Kulikovo? Pero nosotros ganamos? Nosotros ganamos ¿Cómo terminó tu vida Mamai conocido? Conocido Bueno, eso está bien ...

La creación de mitos continúa, o el “Rover” de VV Pluzhnikov

Aquí está, A.A. Porokhovschikov: sentado en su "tanque"Y el siguiente es el general a cargo de la prueba.




Pero parece que es más fácil escribir acerca de los tiempos que no son tan remotos: fui al archivo, ordené las cosas correctas, miré y ... hablo sobre esta base en forma impresa, indicando el número de casos y páginas. Es posible citarlos literalmente, solo será mejor. Pero no, incluso hoy en día hay personas que continúan replicando los mitos, por lo que solo queda preguntarse: ¿por qué están haciendo esto?

Tengo en mis manos el próximo número 5 de la revista "Technology-Youth" dedicado al Día de la Victoria. Tiene la sección "Club de OK", y en ella hay un artículo de Vladimir Pluzhnikov con los dibujos del autor "No entre en el contenedor", dedicado a ... sí, todo el mismo tanque por A.A. Porokhovshchikova! ¿Qué puede oponerse a esto? Nada En las páginas de VO sobre él había materiales y más de una vez, ¿por qué no escribir sobre él y la popular revista TM? Otra cosa ... cómo y qué escribir, y esto es de lo que quiero hablar de nuevo. Acerca de este "tanque" hay un artículo completo en Wikipedia, hay muchos artículos sobre Yandex y Google, incluido el mío, así como artículos de otros autores. Puede mirar, comparar, estar interesado en la falta de coincidencia de las interpretaciones y los bloques de información y ... realizar su propia investigación, aunque sea pequeña, ¿quién tiene razón después de todo? Aquellos que afirman que fue un "milagro del pensamiento técnico ruso", que se adelantó a su tiempo y se perdió por la inercia de los inútiles expertos militares zaristas, o ... "una invención sin futuro", en bruto y completamente irrealizable, pero capaz de afectar mentes débiles.

¿Y cómo actuó V. Pluzhinikov en este caso? Incluso no hay necesidad de adivinar! Escogí la primera versión y ... la imprimí, incluso sin siquiera pensarlo, que reproduce los absurdos en todo el país. Que tipo de Pero: "En una carrera promedio, el tanque superó una zanja de ancho en la parte superior de 3 m y una profundidad de aproximadamente slopes m, con fuertes pendientes de grados 40". Bueno, surge inmediatamente la pregunta: ¿cómo pudo la máquina con una longitud de 3,6 m superar una zanja ancha en 3 m? Que es esto ¿Batmóvil con alas?

Luego, un ataque completamente "patriótico" en el espíritu del día contra Occidente (como en los libros de 1948): "... armamento en una torreta giratoria (que no fue el caso en los primeros tanques extranjeros)". Pero ... no había ninguna torre en ATV! Bueno, el hecho de que él "lo proporcionó", porque los ingleses también "imaginaron" las torres de sus tanques ... Incluso hay una foto. ¿Y qué no sabe V. Pluzhnikov? O, por el contrario, él lo sabe, ¿pero intenta escribir "en el espíritu del día"?
Además - más interesante. "Para no retrasar las pruebas ... el cuerpo de la máquina primero fue de madera, inicialmente sin la torre y las armas". Y luego: “La protección de la armadura estaba hecha de láminas delgadas cementadas y endurecidas. Para suavizar la bala sopla las hojas divididas almohadillas blandas. Inicialmente, se probaron láminas individuales de armadura, luego se hizo una "caja blindada" (cuerpo). "Poniéndolos en el chasis de un automóvil, se probaron la impenetrabilidad de las balas y la rigidez general".


Blindado "Ford" Porokhovshchikov.


¿Entiendes lo que está en juego? En realidad no, ¿eh? Bueno, este es uno de los métodos de creación de mitos: escribir de tal manera que se cree una impresión. Y fue creado: ¡que el cuerpo del Rover estaba hecho de armadura! De hecho, la armadura propuesta por A.A. Porokhovshchikov no tuvo nada que ver con el cuerpo del Rover (¡pero no está claro en el texto de esto!). Se paró en el coche (¡hay una foto!) En forma de sábanas y ... ¡todo! Sin embargo, los autores posteriores no dejaron de decir que el "Rover" fue diseñado específicamente para este super-brazo con una almohadilla de hierba marina, una idea que, por supuesto, fue inocentemente estrangulada por funcionarios zaristas malos. Pero el hecho es que, en primer lugar, los insurgentes mexicanos en el carro blindado de Pancho Villa también usaron armaduras con "pasto marino", y en segundo lugar, incluso el propio Powdersmen, demostrando su campeonato de tanques, no recordaba acerca de esta armadura: ella ¡Era un proyecto separado y completamente independiente de "Rover"! Además, después de su bombardeo, se llegó a la conclusión de que la armadura habitual de cinco milímetros ofrece exactamente la misma seguridad, pero es más ligera y menos voluminosa.

Debería agregarse a esto que la cinta de goma que corría no tenía, y que los tambores en sí no tenían ranuras anulares, es decir, se aseguró el deslizamiento de la oruga a lo largo de los tambores. Además de la pregunta: ¿cómo arreglar una oruga desgarrada en el campo de batalla? Solo cambio? Los franceses intentaron en 20-s del siglo XX poner tales pistas en los tanques Renault FT-17. ¡Y nada de lo que no funcionaron! Pero se dieron cuenta: es posible reparar la pista. Caucho - no! De aquí la conclusión: el alto rendimiento prometido del automóvil era, digamos, dudoso. Sí, pero "eso" también tenía que flotar, pero para esto, el estuche de madera contrachapada tenía que ser hermético. Para moverse sobre el agua, se suponía que el Rover debía rebobinar la pista y dirigir los volantes, y es obvio que tanto la velocidad como la capacidad de control, incluso con total calma, serían iguales a cero. En general, Porokhovshchikov demostró ser mucho mejor aviador que el diseñador del BTT.


"Tank Porokhovshchikov" de la "Serie Histórica" ​​TM. Nada, por cierto, no es una imagen confirmada, pero es hermosa, ¿verdad?


Pero 25 de septiembre 1916, el periódico Novoye Vremya publicó un artículo "Flota de tierra", traducido del London Times. Hablaba sobre los autos, llamados "tanque" (y el nombre se traducía como "tina") y ahora Porokhovshchikova esto noticiasAparentemente, tocó un acorde, y él escribió una "respuesta" a ella, "Flota de tierra - ¡Invento ruso!", Que apareció en Novyie Vremya cuatro días después. En él, escribió que su auto - un prototipo del inglés "lohaney". Cualquiera que esté familiarizado con el dispositivo del tanque británico Mk.I, mencionado en este artículo, puede buscar el grado de similitud de ambos autos. Pero casi nadie argumentará que no hay similitud en principio. Incluso el tren de rodaje de una sola vía no se convirtió en el know-how de Porokhovshchikov, porque en 1832 (!) El inglés George Giktot había probado un tractor de vapor con una sola pista de tela.

Aquí en enero 1917, A.A. Porokhovshchikov presentó el proyecto "Rover No.2". Era un vehículo rastreado con la reserva habitual: para entonces ya estaba cansado de promocionar su "sándwich de algas". Pero, por otro lado, le puso la torreta original "de varios pisos", de los tres anillos que giraban independientemente, cada uno de los cuales debía contener una ametralladora. Debían ser manejados, por supuesto, por tres ametralladores, y el cuarto miembro de la tripulación era el conductor y estaba sentado en el casco, y en caso de necesidad, podía disparar una ametralladora en una placa de blindaje frontal. El proyecto militar fue revisado, y el informe sobre el mismo indicaba que era imposible que tres ametralladores encajaran en una torre, sobre todo porque, por alguna razón, no indicaron a los Poderosos poderes. No se resolvieron detalles tan importantes del diseño como el sistema para alimentar cartuchos, retirar cartuchos gastados y ametralladoras. Como resultado, el veredicto: "La Comisión considera que el proyecto" Vehículo todo terreno "El diseño de Porokhovshchikov en su forma actual no merece atención". Una vez más, la experiencia mundial de usar tales torres fue? Fue! En el tanque español Trubia, la torreta era doble, con dos ametralladoras y ... resultó que era casi imposible que dos ametralladores trabajaran en ella. ¡Dos ametralladoras y dos personas! Y aquí hay tres ...

En 1922, el periódico Izvestia VTSIK publicó un artículo titulado "The Tank's Homeland - Russia". Insinuó que los corruptos sátrapas reales entregaron documentos de Inglaterra para el Rover, y que fue esta documentación la que sirvió de base para la creación de los primeros tanques británicos. Por qué se necesitaba claramente un artículo así: era necesario alentar a la gente, para demostrar que no teníamos miedo de la "mujer inglesa" con sus tanques, pero también los robamos. El hecho de que los tanques "Killen Straight", "Little Willy" y MKI solo en un sueño ebrio puedan considerarse similares al coche Porokhovshchikov no preocupó a nadie. Pronto, el artículo fue olvidado, especialmente porque el mismo Porokhovshchikov en 41 había sido disparado por espionaje. Pero después de la Gran Guerra Patriótica, lo recordaron y comenzaron a replicarlo. Y por qué - también comprensible. Era necesario animar a la gente y mostrar que el "País de los Soviets" estaba por delante del resto. Es cierto que la ficción francamente descabellada sobre la transferencia de dibujos a Inglaterra aún no se repitió. Pero, por otro lado, el propio Rover ahora estaba pintado de esta manera: con una caja de armadura en lugar de madera contrachapada, con una torreta de ametralladora indispensable sobre el asiento del conductor y, comprensiblemente, sin una entrada de aire, lo que realmente se vería extremadamente inadecuado en un tanque. Por cierto, no está en el dibujo del autor de V. Pluzhnikov en la revista TM, ¡¿y por qué está en tales artículos?

Y ahora sobre los "generales zaristas inertes". Después de todo, cuando Porokhovschikov con su propuesta se dirigió al Comité Especial de Fortalecimiento flota y prometió muchas cosas, pero no proporcionó ningún dibujo concreto. Y solo el 9 de enero de 1915, en una recepción al frente del suministro del Frente Noroeste, el general Danilov, presentó dibujos ya hechos y estimaciones de costos para la construcción de su Vehículo Todo Terreno. Entonces, ¿qué podemos decir sobre su excesiva credulidad? Después de todo, aprobaron el proyecto, dieron permiso para construir, y el dinero, 9660 rublos y 72 kopeks, fue escrito. Al mismo tiempo, los datos de diseño del automóvil se especificaron en un informe especial No. 8101. Y así, V. Pluzhnikov debería ir al archivo, ya que él está en Moscú, no en Podolsk, y puede llegar allí en metro y ver este informe y otros, Materiales adjuntos. Entonces habría sabido que el costo del "tanque" ascendía a 10 rublos y 118 kopeks, y aquí Porokhovshchikov, por alguna razón, incluía dinero para la compra de dos pistolas, siete padres e incluso ... "una propina para los correos en Petrogrado". Que? ¡No puedes prohibir vivir bellamente, especialmente con dinero del estado! Bueno, y en el informe sobre los resultados de la prueba se indicó que "la copia construida del Vehículo Todo Terreno" no mostraba todas esas cualidades que se debían al informe No. 85, por ejemplo, no podía caminar sobre nieve suelta con una profundidad de aproximadamente 8101 pie (1 cm), y las pruebas del curso en no se hizo agua ... ". Así que no había necesidad de escribirle a V. Pluzhnikov que "las autoridades militares rusas no encontraron dinero para la implementación en serie del proyecto". ¡No había nada que serializar!

Entonces, resulta que, quien está reviviendo los viejos mitos de la era soviética, uno de los autores habituales de TM. Y esto a pesar del hecho de que, como ya se ha señalado, ¡el archivo necesario está a su lado!


Y ahora han aparecido estos "tanques de Porokhovshchikov" y ... ¿por qué no? "Y lo veo así", ¿qué dices a eso?


¿Cuál es el resultado? Al final, aquí hay un milagro: el “modelo de mito” en el sitio Karopka.ru: un foro de modeladores. Y, de nuevo, no hay nada de malo con este modelo en sí, bueno, podría ser de esa manera, significa que tenemos un modelo de una historia alternativa, y ¿por qué no debería serlo? Lo malo es diferente: en los comentarios al discutirlo, encontré el siguiente texto: Mikhail Ukolov. Lyubertsy, año 31. "Pocas personas saben que en 1913, el diseñador de aviones
A.A. Porokhovshchikov creó un prototipo único de vehículos todo terreno. También estaba su versión más poderosa, Rover №2, armada con ametralladoras 4, pero su proyecto fue vendido a los británicos. Así que allí estaban los famosos "diamantes". Además, se sabe que Porokhovshchikov desarrolló y mejoró el “Rover” No.3, que fue exportado a Estados Unidos y sirvió como prototipo para el tanque Christie y, en consecuencia, el T-34. Es necesario abrir el monumento a Porokhovshchikov como el padre de la construcción de tanques mundiales. 5 Enero 2015 del año, 15: 01.

Aquí, como dicen, ¡ni restar ni sumar! Ni siquiera quiero comentar sobre esto, porque aquí, en las páginas de VO, la gente se encuentra principalmente con personas conocedoras y ... ¡déjalos reírse un poco al respecto! ¿Cómo a veces escribimos aquí: “qué fumas o qué tipo de hongos comes?” Pero la risa resulta ser amarga. El patriotismo es, por supuesto, bueno y todo ciudadano decente de su país debe ser un patriota. ¡Pero no es así! Estoy seguro de que no necesitamos tales patriotas ignorantes! Y tampoco necesitamos los mitos que los crean, ha pasado suficiente tiempo y los archivos y asuntos que los historiadores necesitan (al menos con respecto al "Tanque de Porokhovshchikov") han estado abiertos por mucho tiempo, ¡gracias a Dios! Por cierto, si así es como dicen ahora, "broma", entonces el malo: ¡alguien más joven podría pensar que así es como es!

En cuanto a TM, entonces, como dicen, "Dios es su juez". Colaboré con esta edición de 1996 del año a 2007 del año, publicaron mi revista "Tankomaster" y otras dos "marcas paraguas": "Aviamaster" y "Flotomaster". Pero se dijo aún antiguo: "Platón, eres mi amigo, ¡pero la verdad es más preciosa!"

PS: Por cierto, ¿qué se requería para escribir? Y fue necesario escribir que la tierra rusa siempre fue rica en talentos. ¿Qué más se encontró en 1914 que una persona que pensó ... logró interesar a los militares, trató de crear, pero por razones subjetivas, todas las personas, las personas y sus defectos, no pudieron completar el proyecto de manera adecuada? Sin embargo, los militares ni siquiera pensaron en respaldar su trabajo con ingenieros bien educados, en crear un equipo y, deduciendo dinero del salario del inventor para pistolas, sombreros y "consejos para los mensajeros", ¡continúen trabajando! Bueno, el autor del artículo, probablemente viviendo en Moscú, solo puede recordar que el trabajo en los archivos no se ha cancelado, y que la tarjeta correspondiente del empleado TM es una buena clave en todos los aspectos. Por lo tanto, los problemas con la búsqueda de información nueva y realmente interesante para quienes la tienen, por lo general no surgen.
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43 comentarios
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  1. +6
    1 julio 2015 07: 36
    Es una lástima que no haya papel ni un transportador con una regla a mano (ya sabes, conoces la forma antigua), pero algo me dice que un vehículo todo terreno habría superado una zanja de tal perfil, al menos en teoría. Quién tiene la oportunidad de confirmar o negar ...
    1. +3
      1 julio 2015 10: 55
      Me pregunto por qué menos, espero que la palabra "transportador" no me haya enojado ...
    2. 0
      1 julio 2015 19: 25
      Teóricamente, ¡no es necesario! ¡Prácticamente necesario! El hecho es que el Renault FT-17 más cercano a él en tamaño - 4100 mm de largo (con una cola de 4950) podría cruzar una zanja de solo 1,35 my 1,8 m con una "cola". El "vehículo todoterreno" no tenía "cola", la proa del casco no tuvo mucho éxito. Y sin embargo, con una longitud de 3,6 m, fuerza fácilmente una zanja de 3 m, mientras que un Renault con una "cola" y pistas bastante modernas, sólo 1,8 m. Me temo que explica cómo esto puede incluso ¡quizás un transportador no sea suficiente!
      1. +1
        1 julio 2015 22: 02
        Para kalibr. Fue la parte frontal, o más bien la parte frontal de la oruga, lo que me llevó a la idea de que la zanja de tal perfil y tamaño (profundidad 75 cm) que la máquina debería superar (teóricamente), solo un transportador y una regla serían suficientes para verificar. la práctica es muy diferente de la teoría, y la cinta debe ser con orejetas y densidad del suelo y potencia del motor y calificaciones del conductor, etc., etc.
        Cita: kalibr
        ¡Teóricamente no es necesario! ¡Es necesario prácticamente!

        Es necesario?
        1. -1
          1 julio 2015 22: 45
          De hecho, ¿es necesario? Probablemente para que todo esté claro!
        2. -2
          1 julio 2015 22: 49
          De hecho, ¿es necesario? Probablemente para que todo esté claro!
      2. +4
        2 julio 2015 05: 15
        Hazte una pregunta simple. ¿Por qué cuando escriben sobre el ancho de la zanja a superar, no indican su profundidad?

        Ayer, en mi automóvil con una longitud de 4650mm, superé una zanja con un ancho sobre la parte superior de 6000mm, una profundidad de aproximadamente 0,2 y una pendiente pronunciada de 45 grados. ¿Qué soy - BETMAN ????

        Por supuesto que no, enrollado hacia abajo - desenrollado. Debe ser sobre la altura de la pared para ser superado.
    3. +1
      2 julio 2015 12: 14
      Puede leer sobre el "pequeño Willie" en el "vehículo todo terreno" y los resultados serán aún más modestos.
  2. +13
    1 julio 2015 07: 41
    El autor tiene toda la razón, después de todo, no son los especialistas los que realmente se dedican a la creación de mitos (aunque esto sucede), sino los aficionados (en el mal sentido), los periodistas. Y esto es muy triste, porque no mucha gente lee literatura especial, y la mayoría de publicaciones populares. “Así surgen las sensaciones enfermizas” (C).
    Aproximadamente la misma situación con el tanque de Mendeleev: había un proyecto, un proyecto interesante, pero se presenta casi como un producto terminado con características insuperables, pero el asunto ni siquiera llegó al modelo, a diferencia, por ejemplo, del proyecto Tsar-Tank de Lebedenko , lo mismo terminó en nada.
    1. 0
      1 julio 2015 18: 13
      Y por alguna razón, siempre se venden además de los británicos ...
      1. Alf
        0
        1 julio 2015 21: 00
        Cita: kalibr
        Y por alguna razón, siempre se venden además de los británicos ...

        Nadie más necesitaba tales "obras maestras" para x ...
  3. +7
    1 julio 2015 08: 11
    Rusia entró en la Primera Guerra Mundial, carente por completo de sus propias industrias de tractores y automóviles. Solo reparación y fabricación de repuestos Planta de excepción Russo-Balt. Esta área no podría ser la base para el despliegue de la producción de tanques, por lo que el vehículo todo terreno Porokhovschikova es solo la experiencia ... el hijo de errores difíciles ...
    1. Alce
      +2
      2 julio 2015 16: 20
      .Excepción planta Russo-Balt.

      No es una excepción Hasta la mitad de los componentes fueron importados.
  4. -7
    1 julio 2015 08: 43
    No he leído tales abominaciones sobre un ingeniero ruso. Él fue el primero, el primero, ya ves, y le reprochas que no haya hecho el T-90. ¿Caminaste mal en la nieve? ¿Y qué tipo de tanque podría tal cosa entonces? ¿No preveía el enfriamiento de las ametralladoras? Señor, ¿alguna vez ha visto esas ametralladoras? Este es Maxim con enfriamiento por agua en la carcasa del barril. ¿Qué más hay para proporcionar? ¿Un sistema de enfriamiento con un enfriador en tubos conductores de calor como una computadora? Su competencia en asuntos técnicos por persona.
    1. +8
      1 julio 2015 09: 14
      Cita: Ingeniero
      Él fue el primero, el primero, ya ves, y le reprochas

      https://ru.wikipedia.org/wiki/Танк_Менделеева
      diseñado 5 años antes, un diseño conceptual mucho más viable.
      Cita: Ingeniero
      Este es Maxim con enfriamiento por agua en la carcasa del barril.

      y la manga, y la colocación de la ametralladora en la placa de blindaje, y la eliminación de gases en polvo, importan. Disparen en una caja hermética cuando las conchas calientes vuelen en la cara, y volveremos a discutir este tema. El fervor justo es una mentalidad buena, pero crítica, de todos modos es más valiosa para un ingeniero. ¿Y qué hay de
      Cita: Ingeniero
      Su competencia en asuntos técnicos por persona.

      Aún más cuidadoso. En general, Prokhovshchikov me recuerda a mi anterior director. Para obtener un avance mayor, comience a hacerlo (habiendo dominado la parte más costosa del presupuesto al menor costo) y disuélvase en el horizonte, con el cree que lo infringe y evita que funcione.
      1. 0
        14 julio 2015 21: 51
        Cita: fennekRUS
        https://ru.wikipedia.org/wiki/Танк_Менделеева
        diseñado 5 años antes, un diseño conceptual mucho más viable.

        ¿5 años o más viables?
        Diseñado en los años 1911-1915 ingeniero de construcción naval V.D. Mendeleev. Siendo el primer proyecto en el mundo Super pesado tanque, se distinguió por los más altos indicadores de potencia de fuego y protección de armadura para su tiempo.
        Peso de combate, 173,2 t
        Este es un monstruo muerto, como un ratón y nada más. ¿Leíste sobre él tú mismo o eres escritor?
    2. +2
      1 julio 2015 16: 38
      PS: Por cierto, ¿qué se requería para escribir? Y fue necesario escribir que la tierra rusa siempre fue rica en talentos. ¿Qué más se encontró en 1914 que una persona que pensó ... logró interesar a los militares, trató de crear, pero por razones subjetivas, todas las personas, las personas y sus defectos, no pudieron completar el proyecto de manera adecuada? Sin embargo, los militares ni siquiera pensaron en respaldar su trabajo con ingenieros bien educados, en crear un equipo y, deduciendo dinero del salario del inventor para pistolas, sombreros y "consejos para los mensajeros", ¡continúen trabajando! Bueno, el autor del artículo, probablemente viviendo en Moscú, solo puede recordar que el trabajo en los archivos no se ha cancelado, y que la tarjeta correspondiente del empleado TM es una buena clave en todos los aspectos. Por lo tanto, los problemas con la búsqueda de información nueva y realmente interesante para quienes la tienen, por lo general no surgen.

      ¿Y dónde está la vileza?

      "La comisión considera que el proyecto" Rover "de construcción Porokhovshchikov en su forma actual no merece atención". ¡La comisión no soy yo!
      1. +2
        1 julio 2015 18: 46
        A. B. Shirokorad "Arma Maravilla de la URSS" 2005, publicado por "Veche", hay peores proyectos descritos como Bekauri, Kurchevsky, etc. ellos y las oficinas de diseño tenían los recursos, pero ¿el resultado?
        N. V. Yakubovich en el libro "Aviación de la URSS en vísperas de la guerra" 2006, el editor "Veche" se inclina ante A. S. Yakovlev por el hecho de que detuvo el trabajo de tales especialistas. \
        Nadie dice que es necesario dejar de desarrollar. Es necesario llevar a cabo el trabajo, pero también es necesario comprender las perspectivas de desarrollo.
        Y sobre los talentos por favor: Mgebrov, Sikorsky, Zhukovsky, Tsiolkovsky ...
    3. +1
      1 julio 2015 17: 33
      Cita: Ingeniero
      Este es Maxim con enfriamiento por agua en la carcasa del barril. ¿Qué más hay para proporcionar?

      Pero que mas:
      Como la ametralladora tiene refrigeración por agua y se usa como arma principal, esta refrigeración debe ser intensa.
    4. Alce
      +1
      2 julio 2015 16: 22
      Él fue el primero, primero, ya ves,

      ¿Cuál fue el primero? Porhovshikov, así como Kurchevsky, Bekauri y otros como ellos, era un aventurero de la ingeniería. Y nada más que eso.
  5. +1
    1 julio 2015 08: 44
    En Gran Bretaña, los mismos proyectos de tanques "interesantes".


    http://yuripasholok.livejournal.com/4811157.html
    1. +4
      1 julio 2015 09: 17
      Cita: igordok
      En Gran Bretaña, los mismos proyectos de tanques "interesantes".

      Luego se diseñaron muchas cosas "interesantes". Todo fue desarrollado "al tacto", por regla general, por individuos. No existía el concepto de aplicación. Así surgieron creaciones similares.
  6. -3
    1 julio 2015 12: 48
    Recomiendo a todos los interesados ​​leer el capítulo "La leyenda del vehículo todo terreno" del libro "Tanques de la Primera Guerra Mundial" de Semyon Fedoseev. Y en general, toda la sección "Funciona en Rusia" de este maravilloso libro.

    Este artículo, en mi opinión, está lleno de emociones, bilis y más adecuado para cualquier periódico del color de un girasol ...

    Y, en la continuación del tema, un enlace a material interesante.

    http://armor.kiev.ua/Tanks/WWI/rusRover/3/
    1. +1
      1 julio 2015 15: 34
      En realidad, el Sr. Shpakovsky es una persona bastante competente. Emociones, sí. Pero no tengo ninguna razón para no creerle. No lo recuerdo por información no verificada.
      1. 0
        1 julio 2015 18: 01
        Creo que no escribí nada en mis comentarios sobre la autenticidad del artículo.
  7. +3
    1 julio 2015 13: 03
    ¡¡Oh, el "Maestro de tanques" de Shpakovsky !! Mis revistas favoritas ... todavía hojeo ...
  8. -5
    1 julio 2015 14: 27
    Sí, una especie de tontería. No estoy hablando de Shpakovsky, sino de las leyendas de un vehículo todo terreno. Entiendo perfectamente que quiero ser el primero, pero todo debería ser una medida. La radio Popov, el avión Mozhaisky, el tanque de Porokhovshchikov y Mendeleev, la ametralladora de Fedorov son leyendas que nadie vio, pero NUESTRO.
    1. Ulan
      +4
      1 julio 2015 16: 20
      ¿El rifle de asalto de Fedorov "nadie vio"? Genial, ¿estás seguro de eso?
    2. +3
      1 julio 2015 16: 32
      Cita: Maksus
      Rifle de asalto Fedorov

      Menos te puso para Fedorov. Su ametralladora incluso estaba en servicio con dos ejércitos: el ruso y el rojo, de ninguna manera en copias individuales ...
    3. +2
      1 julio 2015 16: 50
      Bueno, entonces la máquina de Fedorov para qué es una máquina bastante serial.
      1. +4
        1 julio 2015 18: 44
        Cita: 6 pulgadas
        Bueno, entonces la máquina de Fedorov para qué es una máquina bastante serial.

        Sí ... recuerdo que Kostin en "Uninteresting time" con su ayuda superó perfectamente una de las "reglas del asesino a sueldo":
        "Pash", preguntó Sergei al presidente, "¿y de dónde sacaste ... esto?"
        Señaló la ametralladora.
        - Entonces, cuando luché en el siglo XVIII en el sur, con drozdovitas, me capturaron en la batalla contra las ardillas. A Snatsala le gustó, algo inusual, luego traté de disparar, no me gustó: es complicado, es difícil patrocinar los cartuchos, es pesado. Y luego se acostumbró a eso, nada ... Es una pena, ya que los cartuchos ya se han agotado, pero dónde encontrarlos, lo sé ...
        El presidente de Pasha giró el cartucho sobre la mesa. Sergey se tomó un segundo y miró.
        Un poco menos que un rifle, un poco más que una metralleta. Una especie de intermedio. Sergei recordó cómo se veían los cartuchos, que el maestro, un ex soldado, los mostró en la lección OBZh. Me dio una granada para ver, un limón real negro, acanalado, y temió que pudiera explotar. Incluso una vez trajo una tienda del "Kalash" y se le permitió descargarse.
        - Pash, ¿es este rifle alemán?
        - ¿Por qué alemán? - ofendido camarada Povoden, - Nuestro, ruso. Bajo el zar, a algún oficial se le ocurrió yayo jasco ...
        - Kalashnikov? - escapó de Sergei.
        - Recuerdo. Quizás Kalashnikov ...
        Sergey miró incrédulo la máquina. ¿Es cierto, la variante AK de los años veinte?
        Y todavía estaba pensando en proponer dibujos a máquina. Por qué los dibujos, si en este mundo se inventaron máquinas incluso bajo el zar. Debajo del cartucho intermedio.
    4. +2
      1 julio 2015 19: 54
      Esquiadores soviéticos con rifles Fedorov en un pastillero finlandés capturado. Es un mito ????
      En noviembre de 1899, el recién reconstruido acorazado de la Flota Báltica, el General Almirante Apraksin, abandonó Kronstadt hacia Libau. Durante una tormenta de nieve y tormenta, el acorazado perdió su curso y se encontró con escollos frente a la costa sur de la isla Gogland en el Golfo de Finlandia. El barco sufrió graves daños.
      El Ministerio Marítimo decidió pedir ayuda a Popov. ¿Su invención ayudaría aquí?
      Cuando se le pidió que organizara un enlace de radio entre Hogland y Kotka, aceptó felizmente. Popov entendió que si tenía éxito, todos estarían convencidos de los enormes beneficios del telégrafo inalámbrico.
      Durante el rescate del armadillo, se transmitieron 440 telegramas de radio, que contenían 6300 palabras.
      Después del uso exitoso de la telegrafía inalámbrica para rescatar a un armadillo, el Ministerio del Mar ordenó la introducción de un telégrafo inalámbrico en barcos de combate. La radio comenzó a recibir un uso práctico generalizado en la marina.
      \
      http://radiolamp.net/news/180-pervoe-prakticheskoe-primenenie-radio-radiotelegra
      f.html
      ¿Eso también es un mito?
    5. Alf
      +2
      1 julio 2015 21: 06
      Cita: Maksus
      Rifle de asalto Fedorov - leyendas,

      Puede ser una leyenda para ti, pero esta leyenda luchó en la Guerra de Invierno.
    6. Alce
      +1
      2 julio 2015 16: 39
      Rifle de asalto Fedorov

      Existió completamente, se produjo en una cantidad de aproximadamente 3500 piezas. Estuvo en servicio con el Ejército Rojo hasta 1931. Periódicamente utilizado en operaciones de combate hasta 2 ...
  9. -5
    1 julio 2015 20: 10
    ¿Y para qué sirven las desventajas? ¿Has visto esta "máquina"? ¡Este es un RIFLE de carga automática! Y no puede reclamar el título de PRIMER AUTOMÁTICO. Conocedores, maldita sea.
    1. +2
      1 julio 2015 20: 53
      Y sabes la diferencia entre un rifle de carga automática y un rifle automático. Primero lea la literatura, y luego de usted mismo se encontrará un conocedor.
      Y, en general, ¿comprende la diferencia entre un rifle de asalto, un rifle de asalto, una ametralladora, un rifle de carga automática y un taburete? y especial
      1. -4
        1 julio 2015 22: 24
        Oye, sabio, ¿te taparías la boca para empezar? Tú y yo no bebimos hermandad. Leer libros inteligentes puede ayudar.
    2. Alf
      +3
      1 julio 2015 21: 12
      Cita: Maksus
      ¿Y para qué sirven las desventajas? ¿Has visto esta "máquina"? ¡Este es un RIFLE de carga automática! Y no puede reclamar el título de PRIMER AUTOMÁTICO. Conocedores, maldita sea.

      ¿Rifle de carga automática disparando en ráfagas con una velocidad de disparo de 600 v / m? Oh bien..
      Los rifles disparan cartuchos de fusil. Ejemplo-SVT-40 y ABC-38-cartucho 7,62x54, automático Fedorov-6,5x50.
      1. -1
        1 julio 2015 22: 25
        Bueno, ¿cómo puedo imaginarlo? BAR, por ejemplo, también tenía una tasa de incendio 550-600 / min.
        1. Alf
          +2
          2 julio 2015 20: 10
          Cita: Maksus
          Bueno, ¿cómo puedo imaginarlo? BAR, por ejemplo, también tenía una tasa de incendio 550-600 / min.

          Si lees mi publicación más de cerca, notarías que dije que los rifles de carga automática disparan con cartuchos RIFLE. BAR también-cartucho-30-06. El rifle de asalto Tokarev disparó un cartucho de 6,5x50.
          Browning M1918 (ing. Browning M1918; rifle automático Browning, BAR - rifle automático Browning) - rifle automático o ametralladora ligera diseñada por John Moses Browning.

          Los propios estadounidenses BAR nunca consideraron un rifle de carga automática.
          1. 0
            3 julio 2015 22: 32
            ¡El rifle de asalto de Fedorov (no Tokarev) disparó un cartucho de rifle japonés!
            1. 0
              14 julio 2015 22: 16
              Cita: elasurikowa
              ¡El rifle de asalto de Fedorov (no Tokarev) disparó un cartucho de rifle japonés!

              fue una medida necesaria ya que la fábrica de cartuchos construida para producir el CARTUCHO INTERMEDIO FEDOROV de calibre 6,5 mm se montó después del estallido de la guerra y, por lo tanto, comenzó a producir cartuchos para tres que faltaban /, y luego la máquina solo se estaba preparando para la prueba. Más tarde se adaptó a los cartuchos japoneses, que tenían existencias de más de 3 millones.
              Se desconocen los datos exactos del cartucho, pero se cree que la bala pesó menos de 7 gramos (Arisaka - 10,4 g, 7,62x39 - 7,9 g.) Velocidad - más de 800 m / s
              Puede interesarse en los cartuchos con un cartucho de rifle automático de 7,62x45 9, y tal), y comprenderá que el rifle de asalto Fedorov fue creado para un cartucho de rifle automático real, y no para un rifle Arisaku.
    3. +1
      1 julio 2015 23: 48
      Este es un TORNILLO de carga automática !!!! Y de ninguna manera por el título de la primera máquina no se puede reclamar.

      De hecho, el propio Vladimir Fedorov llamó a estas armas en 1916 como AUTOMÁTICAS.
      Experto, maldita sea!
    4. Alce
      +1
      2 julio 2015 16: 43
      ¿Has visto esta "máquina"?

      Visto, bebé, visto. Y lea el NSD en él ... Por cierto, también puede ver si se encuentra en San Petersburgo e ir al Museo de Artillería ...

      ¡Este es un RIFLE de carga automática!

      Bueno, para el caso, el rifle AUTOMÁTICO. Para esta muestra tenía un traductor disparando. Y, en consecuencia, podía disparar en modo automático.
      Y de ninguna manera puede reclamar el título de PRIMERA MÁQUINA AUTOMÁTICA.

      ¿Y cuáles son los signos de la máquina?
      Conocedores, maldita sea.

      Y usted, experto, ¿maldición? Bebé, personalmente he estado interesado en los problemas de las pistolas (y no solo) durante más de un cuarto de siglo, pero ni siquiera puedo decir que lo sé todo y en última instancia. Así que apague la presión y sea más atento.
    5. 0
      2 julio 2015 17: 34
      contras lo que necesitas para poder comunicarte, no más, respetarás a las personas, ellos te respetarán a ti.
  10. +2
    1 julio 2015 22: 49
    No hay milagros En un estado con ingeniería subdesarrollada no había motores compactos con suficiente tracción. ~ conceptos básicos para el tanque. ¿Qué podríamos crear si sentimos lástima por nuestro soldado? Quizás solo esto. Pero este es un austriaco
  11. -4
    2 julio 2015 00: 02
    Cita: combate192
    Este es un TORNILLO de carga automática !!!! Y de ninguna manera por el título de la primera máquina no se puede reclamar.

    De hecho, el propio Vladimir Fedorov llamó a estas armas en 1916 como AUTOMÁTICAS.
    Experto, maldita sea!

    ¿Y que sigue? El primer coche se llamó "tripulación autónoma", y nuestros tanques se llamaron "bañera". ¿Que sigue? Lingüista)))
  12. +3
    2 julio 2015 00: 21
    En cuanto al rifle de asalto Fedorov

    Cita: Maksus
    ¿Y para qué sirven las desventajas? ¿Has visto esta "máquina"? ¡Este es un RIFLE de carga automática! Y no puede reclamar el título de PRIMER AUTOMÁTICO. Conocedores, maldita sea.

    No tienes razón Primero determinemos la terminología de esos años. A principios del siglo XX, un rifle se llamaba rifle automático, donde la recarga no era manual, pero este rifle no podía disparar en ráfagas. Es decir, en esos años rifle automático llamado lo que ahora se llama rifle de carga automática. El rifle capaz de disparar se llamaba auto-disparos

    Además. La máquina de nombres en sí nació ya durante la guerra (este nombre es la invención de Fedorov). Aunque en esos años se llamaba y rifle autopropulsadoY ametralladora ligera.
    Sólo pistola ametralladoraya veces ametralladora pesada fueron llamados en esos años ametralladoras ligeras, que disparó principalmente desde bípodes. Era imposible disparar desde sus manos. La muestra creada por Fedorov era más corta que la ametralladora, tenía un cartucho que ahora llamamos intermedio. La idea misma de una ametralladora (rifle de disparo automático) Fedorov implementó antes que sus competidores en otros países. La versión final de la máquina automática surgió como resultado de sucesivas actualizaciones. Por eso se llama máquina automática. Por cierto, un arma de esta forma (corta, con un cartucho intermedio) es realmente la prioridad de Fedorov. Aunque ya a finales de la década de 20, Sverchkov (el jefe del campo de tiro) lo llamó así: "El rifle de asalto Fedorov es una carabina automática capaz de disparar continuamente" ... Es decir, la terminología en sí cambió durante mucho tiempo y de manera tediosa. Pero la prioridad para este tipo de máquina es sin duda Fedorov
    1. -1
      2 julio 2015 16: 28
      De todos modos, no estoy de acuerdo - Fedorov estaba haciendo una cámara "automática" para 6,5 Arisaka, y este es un cartucho RIFLE. Automático: un arma debajo del cartucho INTERMEDIO. La sal principal está en esto, y no en el diseño ni en ninguna otra cosa. Patrón, ¿entiendes?
      1. Alce
        +1
        2 julio 2015 17: 16
        Fedorov hizo una cámara "automática" para 6,5 Arisaka,

        Te diré un secreto "terrible". Fedorov hizo su propio rifle de carga automática con cámara para su PROPIO desarrollo. Recién en 1914 comenzó la guerra, más tarde llamada Primera Guerra Mundial. Nuestro, en ese momento, ungido por Dios, decidió que carajo no debería participar en el desarrollo de armas durante la guerra. Bueno, el sabio estaba ... En consecuencia, esas doscientas piezas de rifles que se estaban preparando para las pruebas militares en 1915, así como la producción de cartuchos para ellos, se estancaron. En 1916 fueron rediseñados para el cartucho japonés insertando una nueva recámara (ya que su geometría lo permitía), se acortó el cañón y se introdujo un cargador desmontable. Eso es todo
        A expensas del poder. El cartucho Arisaka de 6,5x50 de un cañón de 700 mm de largo proporciona 2600J de energía de boca, para un rifle de asalto Fedorov - 1900J. SCS tiene energía de boca en 2000J, y AKM en 1900 ...
        1. 0
          3 julio 2015 22: 37
          Lea el libro El cartucho Fedorova-Patriotic 7.62 x 54 demostró ser demasiado potente para el funcionamiento normal de la automatización, por lo que recogimos un cartucho japonés más débil.
          1. Alce
            0
            4 julio 2015 01: 31
            Lee el libro de Fedorov

            Bueno, "La evolución de las armas pequeñas" de Fedorov describe esta historia. Léelo cuidadosamente.
            Por cierto, Fedorov inicialmente diseñó lejos de un cartucho intermedio. Sus cartuchos tenían bastante potencia y dimensiones, solo tenían un calibre reducido.
            Aquí está su dibujo, o más bien una de las opciones (dimensiones en pulgadas):

            Era el hecho de que el cartucho era más grande y poderoso que el japonés e hizo posible rehacer los rifles de Fedorov con poca sangre y con bastante rapidez.
      2. 0
        14 julio 2015 22: 20
        Cita: Maksus
        De todos modos, no estoy de acuerdo - Fedorov estaba haciendo una cámara "automática" para 6,5 Arisaka, y este es un cartucho RIFLE. Automático: un arma debajo del cartucho INTERMEDIO. La sal principal está en esto, y no en el diseño ni en ninguna otra cosa. Patrón, ¿entiendes?

        Repito una vez más;
        fue una medida necesaria, ya que la fábrica de cartuchos construida para el lanzamiento del PATRON FEDOROV INTERMEDIO de calibre 6,5 mm se montó después del estallido de la guerra y, por lo tanto, comenzó a producir cartuchos para tres que faltaban, y luego la máquina solo se estaba preparando para la prueba. Luego él adaptado a cartuchos japonesesHabía más de 3 millones de ellos en almacenes.
        Se desconocen los datos exactos del cartucho, pero se cree que la bala pesó menos de 7 gramos (arisaka - 10,4 g, 7,62x39 - 7,9 g.) Velocidad - en la región de 800 m / s
        Puede interesarse por los cartuchos con un rifle de asalto 7,62x45 y eso fue), y comprenderá que el rifle de asalto de Fedorov fue creado para un cartucho de rifle de asalto real, y no para un rifle Arisaku.
    2. Alce
      0
      2 julio 2015 16: 56
      este nombre es la invención de Fedorov)

      No Fedorova Y Blagonravova. Y no durante los años de la Segunda Guerra Mundial, sino en 1922 ...
      1. 0
        2 julio 2015 17: 30
        Y no Blagonravov, y N.M. Filatov.

        El mérito indudable de VG. Fedorov es que previó la posibilidad de desarrollar un nuevo tipo de arma automática de mano, a pesar de la seria resistencia de los oficiales del Departamento de Guerra, tanto en la época zarista como en los primeros años después de la revolución. "... para mí personalmente", escribió en otra carta a N.S. Para Okhotnikov de 11 March 1961, se planteó una pregunta acerca de la introducción de un nuevo tipo de arma: una pistola de ametralladora, llamada entonces por la definición del ex jefe de la Escuela de Rifle Oficial N. M. Filatov como una máquina automática Fedorov 1916 ". M. Filatov apareció el término "automático" para el nombre de un nuevo tipo de armas pequeñas. Así comenzó la historia de la máquina doméstica.
        1. Alce
          0
          2 julio 2015 17: 32
          Derecha Es solo que ahora tenemos calor y los cerebros se están derritiendo ... sentir
        2. Alce
          0
          2 julio 2015 17: 45
          que previó la posibilidad de desarrollar un nuevo tipo de arma automática de mano,

          De hecho, no solo él. A fines del siglo XIX y principios del XX, las personas alfabetizadas entendieron que el poder de un cartucho de fusil es excesivo, la balística es mediocre y cualquier intento de crear un fusil automático o de carga automática terminará en un agregado de 19-20 kg de peso. La misma raíz, Manliher, Krnka trabajó en esta dirección, pero su trabajo no interesó a nadie antes de la guerra. Durante la Segunda Guerra Mundial, aparecieron metralletas, es decir, armas que usaban un cartucho de rifle, pero que les permitían disparar con mayor o menor precisión desde sus manos. Al final de la Segunda Guerra Mundial, aparecieron las primeras muestras de ametralladoras reales, pero la guerra terminó y nadie las volvió a necesitar.
  13. 0
    2 julio 2015 12: 33
    Creo que la variante ideal de un tanque ruso para un PMA sería un vehículo de tamaño mediano con un cañón de montaña de 76.2 mm, una ametralladora coaxial en la torreta y ametralladoras a bordo. También puedes poner una ametralladora de curso. En teoría, sería posible realizar blindajes parcialmente inclinados de 30-35 mm, lo que sería suficiente como blindaje "anti-cañón" en ese momento, los costados y la popa podrían cubrirse con blindaje de 15 mm contra fuego de fusil y ametralladora. En general, habría resultado ser algo similar al "Garford-Putilov" solo en una pista de oruga.
    1. 0
      2 julio 2015 17: 33
      Por desgracia, no habría pasado nada. La industria no se habría retirado. Y usted describió la opción de tanque ideal para todas las partes.
  14. 0
    2 julio 2015 20: 58
    Cita: Belgorod
    Y sabes la diferencia entre un rifle de carga automática y un rifle automático. Primero lea la literatura, y luego de usted mismo se encontrará un conocedor.
    Y, en general, ¿comprende la diferencia entre un rifle de asalto, un rifle de asalto, una ametralladora, un rifle de carga automática y un taburete? y especial

    Bueno, tendré mis propias desventajas. "El rifle de asalto de Fedorov" es un RIFLE automático. Hecho para un cartucho de RIFLE de "Arisaki". Consideramos un arma como un AUTOMÁTICO debajo de un cartucho intermedio. tasa de fuego hasta 800 rds / min.) En el artículo correctamente escrito, el patriotismo es bueno, de mí mismo agregaré, "hurra-patriotismo" es malo. hi
    1. 0
      3 julio 2015 05: 23
      ¿De qué se trata la disputa? Todo parece estar justo en algún lugar, cada uno en su propio período.
      Es mejor discutir sobre cervezas :)

      Esto es lo que escribe la Gran Enciclopedia de Armas (ed. 2008)

      Máquina. Fedorov clasificó como ametralladora solo un rifle auto disparador que, en lugar de un cargador permanente, tiene un cargador extraíble, adosado o enchufable, además, tiene un bípode (!) Y ocupa una posición promedio entre rifles y ametralladoras ligeras en sus características (obviamente, de ahí el ")

      Más tarde, el nombre A. se asignó a un tipo especial de rifles de disparos y pistolas que aseguran disparos continuos (automáticos) con solo apretar el gatillo. Hasta los 40, estos eran los ejemplos más pesados ​​de rifles automáticos, acercándose en sus cualidades más que a las ametralladoras ligeras. Un arma de un solo disparo actualmente se llama un arma de carga automática ...

      En los años de la Segunda Guerra Mundial, el nombre A. se adjuntó al PP.

      Hoy en día, este es el nombre de los fusiles automáticos de segunda generación ... que disparan cartuchos intermedios y de bajo impulso. En el extranjero, las armas de este tipo suelen denominarse "rifles de asalto". Los términos A y SHV a menudo se usan indistintamente, aunque el arma tiene algunas diferencias estructurales.

      Interesante:
      En el libro "Volokolamsk Highway" hay un nombre para un dispositivo semiautomático, por ejemplo, la frase: "déle al teniente un dispositivo semiautomático". Evidentemente, estamos hablando de SVT.
      1. Alce
        0
        4 julio 2015 05: 23
        En el libro "Volokolamsk Highway" hay un nombre para un dispositivo semiautomático, por ejemplo, la frase: "déle al teniente un dispositivo semiautomático". Evidentemente, estamos hablando de SVT.

        Eso es americanismo. En los Estados Unidos, una pistola con recámara para un cartucho de rifle con un modo de disparo continuo se llamaba rifle automático. Por ejemplo, la abreviatura BAR significa Browning Automatic Rifle. Un arma que tiene un solo modo de disparo se llama semiautomática, es decir, semiautomática. Antes de la revolución en Rusia se usaban los nombres: "autoencendido" y "autocargable". En la URSS, se establecieron los nombres "automático" y "autocargable".
      2. -1
        14 julio 2015 22: 32
        Cita: tasha
        Esto es lo que escribe la Gran Enciclopedia de Armas (ed. 2008)

        ¿Y quién dijo que la verdad sobre los términos está escrita en la "incyklopedia" que contiene un montón de errores? Personalmente, prefiero creerle a Fedorov, Tokarev, Kalashnikov y no a este libro sensacionalista escrito por no especialistas en beneficio de los asistentes.
    2. 0
      14 julio 2015 22: 27
      Cita: fa2998
      Bueno, obtendré mis propias desventajas. El "rifle de asalto Fedorov" es un RIFLE automático. Fabricado con el cartucho RIFLE de "Arisaki".

      Lees la literatura sobre la creación del rifle de asalto Fedorov. Fue CREADO BAJO EL CARTUCHO DE FEDOROV en calibre 6,5 y fue REDUCIDO bajo el cartucho de Arisak.

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

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