Military Review

Máquina de lucha contra el sabotaje 15Ц56М Typhoon-M

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Actualmente, una de las principales direcciones de desarrollo de las fuerzas armadas de Rusia es la renovación de armamentos y equipos de las fuerzas de misiles estratégicos. Para mantener la efectividad de combate requerida de este tipo de fuerzas armadas, no solo se requiere tecnología de cohetes, sino también varios vehículos auxiliares. Actualmente, las unidades de Fuerzas de Misiles Estratégicos reciben nuevos vehículos de combate contra el sabotaje (BPDM, por sus siglas en inglés) "Typhoon-M", cuya tarea es escoltar sistemas móviles de misiles terrestres y su protección contra un posible ataque.

Se sabe que la primera versión de la máquina anti-sabotaje 15Ц56 "Typhoon" se desarrolló desde finales de los años noventa. El objetivo de este proyecto era crear un vehículo de combate blindado especial capaz de proteger objetos y equipos de las Fuerzas de Misiles Estratégicos. El proyecto fue creado por NPO Strela (Tula), ahora parte de la preocupación de la defensa aérea Almaz-Antey. Se suponía que la base para el Typhoon era el transporte blindado de personal BTR-80. Según los informes, el proyecto Typhoon no dio resultados reales. Falta información sobre la producción en masa de tales equipos.



El fracaso del proyecto Typhoon, sin embargo, no afectó las necesidades de las fuerzas de misiles. Todavía era necesario desarrollar y dominar la producción en serie de máquinas anti sabotaje. El segundo intento de proporcionar a las Fuerzas de Misiles Estratégicos el equipo necesario se realizó a mediados de la última década. El desarrollo de la máquina modernizada 15Ц56М "Typhoon-M" comenzó aproximadamente en el año 2007 y continuó hasta 2012-th. En el mismo año, se construyó un prototipo, que fue puesto a prueba.

En 2013, la primera copia del vehículo de lucha contra el sabotaje Tayfun-M se entregó a la sucursal de Serpukhov de la Academia Militar RVSN. Pedro el grande. Los especialistas de esta organización tuvieron que aprender un nuevo automóvil, y después de eso deberían comenzar a entrenar a los equipos de dicho equipo. Al final del verano de 2013, se anunció que la primera producción, Typhoons-M, se transferiría a las fuerzas de misiles antes del inicio del 2014. Al mismo tiempo, en Serpukhov se llevaron a cabo cursos adicionales de capacitación y capacitación avanzada para los comandantes de las unidades de seguridad e inteligencia y los maestros de la institución educativa. Especialistas de la organización de desarrollo de proyectos tomaron parte activa en estos eventos.

Más tarde, hubo informes sobre el inicio de la producción en masa del nuevo BPDM y la transferencia de dicho equipo a las tropas. Sin embargo, el volumen exacto de producción aún no se ha anunciado. De acuerdo con el Ministerio de Defensa, publicado en agosto de 2013, los primeros vehículos de producción del Typhoon-M se enviarían para servir en la división de misiles Teikov de las Fuerzas de Misiles Estratégicos. La fecha de inicio de su operación fue llamada el final de 2013 del año. En 2014, hubo informes de la continuación de la construcción en serie de nuevos equipos y su transferencia a las tropas. Los operadores de máquinas contra el sabotaje se convirtieron en las fuerzas estratégicas de cohetes, que están armados con sistemas de tierra móviles: Novosibirsk, Tagil y Teikov.


BPDM "Typhoon-M". Canal de fotos "estrella"


Hasta la fecha, se ha publicado una cantidad suficiente de información en TYPHON-M BPDM, que permite una visión general. El nuevo vehículo de combate se basa en el chasis blindado de transporte de personal BTR-82. Este chasis tiene un rendimiento más alto en comparación con el BTR-80 anterior, y también se está produciendo en serie en la actualidad. Por lo tanto, se logró un grado suficientemente alto de unificación con otros equipos de las fuerzas armadas que se está construyendo y transfiriendo a las tropas en este momento.

Según los informes, en términos de tamaño y peso de combate, el Typhoon-M BPDM apenas se diferencia del soporte blindado de personal de base. Su longitud es 7,58 m, ancho - 2,98 m, altura - 2,44 m. El peso de combate alcanza 14,85 t. La máquina está equipada con un motor diesel KAMAZ 740.13-300 turbocargado con una potencia de 300 hp. Dicha planta de energía le permite alcanzar velocidades en la carretera hasta 80 km / hy viajar hasta 700 km en una estación de servicio.

Durante la construcción del vehículo contra el sabotaje, se instala un conjunto de equipo especial en el cuerpo del transportador de personal blindado de la base. Parte del equipo está montado dentro de la caja. Además, una superestructura especial se instala en el techo con algunos equipos. En lugar de la torreta de ametralladora, se instala un módulo de combate de tamaño pequeño con una ametralladora PKTM de calibre 7,62 mm. Para mayor comodidad de mantenimiento y reducción de dimensiones, el módulo de combate está equipado con un sistema de control remoto desde el lugar de trabajo de uno de los miembros de la tripulación.


Módulo de combate controlado a distancia (sin ametralladora PKTM). Canal de fotos "estrella"


El módulo de combate tiene un sistema de vigilancia óptico-electrónico adecuado para controlar la situación tanto de día como de noche o en condiciones climáticas adversas. Con la ayuda de un conjunto de cámaras, el operador del módulo de combate puede monitorear el espacio circundante y producir la detección visual de varios objetos. En caso de detección de combatientes enemigos, puede abrir fuego con una ametralladora.

El elemento principal de un conjunto de equipo instalado en el techo de un vehículo de combate es un mástil de elevación con una antena de radar. En la posición replegada, la antena plegada y el mástil se encuentran en el techo del casco. Durante el trabajo de combate, se elevan y te permiten controlar el terreno circundante. BPDM "Typhoon" debía equipar el radar "Credo-1". El equipo de la máquina Typhoon-M también utiliza una estación de radar, pero aún no se conoce su modelo exacto. Hay razones para creer que el equipo óptico-electrónico también está presente en el complejo de herramientas de observación y detección cotidianas para todo clima.

Hay información sobre el rango del complejo de observación y detección. Con la ayuda de estaciones ópticas electrónicas y de radar, los operadores pueden detectar vehículos blindados a una distancia de hasta 6 km. El hombre de pie aparece a distancias de hasta 3 km. Por razones obvias, dependiendo de varias circunstancias, el rango de detección real de ciertos objetos puede ser menor.


Radar de mástil. Foto ria noticias


Para ampliar la gama de BPDM, el "Typhoon-M" está equipado con vehículos aéreos no tripulados "Eleron-3SV". Los vehículos aéreos no tripulados están equipados con equipos de vigilancia óptica-electrónica y se pueden utilizar para patrullar territorios. Cada uno de estos dispositivos puede estar en el aire y observar durante dos horas. El alcance de los drones - 25 km. Según algunos informes, cada vehículo contra el sabotaje tiene dos aviones y un conjunto de equipos auxiliares.

La tarea principal de BPMD "Typhoon-M" es proteger los sistemas móviles de misiles desde tierra contra posibles sabotajes en rutas de patrulla. Los grupos de sabotaje del enemigo, según los militares y los autores del proyecto, pueden utilizar varios medios de destrucción, incluidos los dispositivos explosivos controlados a distancia. Para contrarrestar esta amenaza, la máquina Typhoon-M está equipada con un sistema de guerra electrónica. Este sistema está diseñado para suprimir posibles señales de radio que controlan dispositivos explosivos.

Máquina de lucha contra el sabotaje 15Ц56М Typhoon-M
BPDM "Typhoon-M" acompaña a PGRK "Topol". Función de foto.mil.ru


Según los informes, durante las operaciones de combate, los vehículos contra el sabotaje Typhoon-M deben ir acompañados de sistemas móviles de misiles terrestres de la familia Topol o Yars. La tarea de la tripulación es monitorear el ambiente y buscar objetos potencialmente peligrosos. En el caso de su detección, la tripulación puede abrir fuego con una ametralladora existente o causar ayuda. El equipo utilizado permite el monitoreo en cualquier clima y en cualquier momento del día y mantener bajo control una zona con un radio de hasta 6 km o más (cuando se usan UAV). Además, se proporciona equipo para evitar el uso de dispositivos explosivos controlados por radio por parte del enemigo.

Según los últimos informes que aparecieron anteriormente, los vehículos de combate contra el sabotaje 15UM56М Typhoon-M están siendo producidos en masa y están siendo utilizados por las unidades de Fuerzas de Misiles Estratégicos que operan complejos de suelo móviles. Hasta la fecha, las divisiones de cohetes Teikov, Tagil y Novosibirsk han adquirido dicho equipo. El número exacto de vehículos ya entregados y los requisitos de los militares, así como el ritmo de producción, aún se desconocen. Sin embargo, incluso sin dicha información, está claro que las Fuerzas de Misiles Estratégicos reciben equipos modernos que pueden mejorar la seguridad de los sistemas de misiles y garantizar el cumplimiento de su misión de combate.


En los materiales de los sitios:
http://nevskii-bastion.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://arms-expo.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-758.html

Fotos detalladas: http://vitalykuzmin.net/?q=node/567
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17 comentarios
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  1. wanderer_032
    wanderer_032 1 julio 2015 07: 53
    +5
    Coche muy interesante y necesario. Agradezco al autor por la revisión.

    1. wanderer_032
      wanderer_032 1 julio 2015 07: 57
      +2
      Otro video en el tema:





  2. W zapasa
    W zapasa 1 julio 2015 08: 22
    +4
    El auto es definitivamente necesario. No estaría de más agregar AGS-17 a la ametralladora, algo indispensable contra la mano de obra en refugios naturales. ¡Sé por experiencia personal!
    1. snc
      snc 1 julio 2015 15: 44
      +1
      Sería mejor para una ametralladora 12.7. En términos de dimensiones para el automóvil, esto es casi lo mismo, pero el alcance y la letalidad aumentan a veces. Este mod en 7.62 para vehículos blindados es incomprensible. Y el lanzagranadas necesita 40 mm, especialmente porque ha habido prototipos durante mucho tiempo.
  3. ángel del infierno
    ángel del infierno 1 julio 2015 09: 47
    +2
    La base del vehículo blindado de transporte de personal es 80. Cuánto se dijo sobre la débil defensa antiminas de este vehículo blindado de transporte de personal (o más bien, su ausencia total). Desde la última experiencia (tanto la nuestra como la nuestra), la derrota de la columna comienza precisamente con la destrucción del vehículo principal o del protector de la cabeza.

    para evitar que el enemigo use dispositivos explosivos controlados por radio.
    Es decir, los desarrolladores tienen al "enemigo" de los absolutamente idiotas. ¿Y si por telegrama?
    Está claro que todavía no hay otro chasis. Probablemente "probarán" el equipo en esto por ahora, y luego mirarán y "Boomerang" será aceptado.
    1. cosmos111
      cosmos111 1 julio 2015 11: 51
      +4
      Cita: Hell Angel
      La base del BTR - 80. Cuánto se dijo sobre la débil protección contra las minas de este BTR


      un poco viejo BTR-80, como armadura para tal auto ...

      y el volumen reservado es pequeño ... se haría entonces en el "Typhoon K.U."
      ¿Cuál es el problema ??? de nuevo sobornos y la división del gos..bobla !!!

      vehículo blindado KamAZ-63969 "Typhoon": la longitud total del vehículo blindado es de 7,8 m, ancho - 2,52 m, altura en el techo del casco - 2,75 m. Distancia al suelo - 470 mm., en la forma equipada, el vehículo blindado pesa 19,7 toneladas , el peso total con una carga útil alcanza las 23,7 toneladas, la máquina es capaz de transportar hasta 4 toneladas de carga o 10 soldados con armas y el equipo necesario ...


      Vehículo de combate anti-sabotaje 15TS56M "Typhoon-M" - así debería ser
      1. wanderer_032
        wanderer_032 1 julio 2015 13: 52
        +2
        Cita: cosmos111
        un poco viejo BTR-80, como armadura para tal auto ...


        La base normal para tal máquina. Además, se hizo en base al BTR-82, y no a los 80.
        PMZ en 82 está reforzado. Además, hay "bloqueadores". No se puede colocar nada controlado por radio.
        Mira el video con cuidado.

        El automóvil Kamaz no es adecuado para tales fines. Debido a que el automóvil de guardia debe atravesar cualquier terreno, así como superar independientemente las barreras de agua para proporcionar aún más la ruta de tráfico. Además, este armario con un entrepiso es visible y audible lejos.
        El personal de KAMAZ no sabe cómo hacer vehículos blindados de transporte de personal. Así que no se envanezcan. Por cierto, toda la suspensión de estos "Typhoons" también está "ligada" al BIUS. BIUS "gruñido" el coche se levantará.

        Esto definitivamente cortaría la masa si se tomara este automóvil. Además, no se produce en masa.
        1. cosmos111
          cosmos111 1 julio 2015 15: 55
          0
          Cita: wanderer_032
          ... Así que no se envanezcan. Por cierto, toda la suspensión de estos "Typhoons" también está "ligada" al BIUS. BIUS "gruñido" el coche se levantará.


          no funcionará, está mal protegido, entonces hágalo en el Boomerang AFV ...

          no está en BIUS, la suspensión del Typhoon es neumática ...

          Elementos neumáticos: uno para cada rueda ...
          puede subir o bajar el cuerpo casi 30 cm ...
          1. Tchoni
            Tchoni 1 julio 2015 17: 09
            +2
            Pongamos todo en el tanque entonces .....
            el tifón está ahí para los ojos ...
            Cita: wanderer_032
            La base normal para tal máquina. Además, se hizo en base al BTR-82, y no a los 80.
            PMZ en 82 está reforzado. Además, hay "bloqueadores". No se puede colocar nada controlado por radio.
            Mira el video con cuidado.

            El automóvil Kamaz no es adecuado para tales fines. Debido a que el automóvil de guardia debe atravesar cualquier terreno, así como superar independientemente las barreras de agua para proporcionar aún más la ruta de tráfico. Además, este armario con un entrepiso es visible y audible lejos.
            El personal de KAMAZ no sabe cómo hacer vehículos blindados de transporte de personal. Así que no se envanezcan. Por cierto, toda la suspensión de estos "Typhoons" también está "ligada" al BIUS. BIUS "gruñido" el coche se levantará.

            Esto definitivamente cortaría la masa si se tomara este automóvil. Además, no se produce en masa.

            Cita: cosmos111
            no funcionará, está mal protegido, entonces hágalo en el Boomerang AFV ...

            no está en BIUS, la suspensión del Typhoon es neumática ...

            Elementos neumáticos: uno para cada rueda ...
            puede subir o bajar el cuerpo casi 30 cm ...
            1. Moore
              Moore 2 julio 2015 04: 53
              0
              Eso es si. Los guardianes de la resistencia al socavamiento olvidan que el hodovka en este caso todavía está cubierto y la columna se encuentra con una estaca.
              La seguridad del SREK se basa en la incertidumbre de la ubicación del objeto. Si se detecta y ataca la columna de la marcha, en 98 de cada cien casos. Para esto, se lleva a cabo el reconocimiento de ingeniería del área, se establece la protección de la ruta de patrulla.
              Aconsejaré a los fanáticos de los KAMAZ / URAL blindados que extruyan una trinchera para su equipo favorito en una posición de inicio ocupada, con un repuesto juntos, por supuesto. No tiene sentido proteger la unidad secundaria del complejo con armadura, si la principal es, en cualquier caso, más débil en protección, estas no son Fuerzas Terrestres.
              Y la máquina, creo, es útil. La eficiencia, por supuesto, disminuirá en un área boscosa (en Serpukhov, lo veo, lo ponen en un claro y se regocijan), pero aquí hay esperanza para el arte de los comandantes. Además, allí se proporciona algún tipo de TSS perimetral (al parecer, de acción sísmica).
              Y sí, a mí mismo no me gusta la moda de 7,62. NSVT es lo que se necesita en el bosque. No puedes esconderte de él detrás de un árbol ...
              Agrada y el índice "cohete" de la unidad. Su pertenencia a una gran cantidad de armas de misiles, a diferencia de los mismos vehículos blindados de transporte de personal (MT-LB), que se operan "en tierra", da esperanzas de que la resolución de problemas y el mantenimiento regulado lo lleve a cabo la TRB, y no los míticos subcontratistas.
          2. wanderer_032
            wanderer_032 1 julio 2015 18: 08
            0
            Cita: cosmos111
            no funcionará, está mal protegido, entonces hágalo en el Boomerang AFV ...


            "Boomerang" será pasado mañana, y el coche se necesita hoy. Cuando se domina "Boomerang" en la producción, entonces es posible hacer una máquina de este tipo sobre la base.
            Todo el equipo también estará listo para entonces. Tal vez algo nuevo incluso será desarrollado e implementado.

            Y eso que está mal protegido ... Entonces la protección balística del chasis con ruedas se puede fortalecer con accesorios como el BA israelí "Wild-cat", o algo así.
            Además, el BTR-82 solo necesita fortalecer la parte superior del casco. La parte inferior del 82-ki y tan fortalecida, la detonación de minas antipersonal se mantiene confiada, y antitanques que no todos los MRAMobile pueden soportar, un hecho. Los vehículos MRA tampoco tienen juegos de rol, y si les ponen un kit de carrocería especial, se convierten en una cubierta torpe y pierden la posibilidad de su uso en las carreteras.



            Cita: cosmos111
            no está en BIUS, la suspensión del Typhoon es neumática ...


            Todo es correcto y su trabajo se controla a través del BIUS. El BIUS cubrirá, la suspensión también cubrirá, porque hay válvulas electroneumáticas, que se controlan a través del BIUS. "Wolf" no se inicia en absoluto, por ejemplo, hasta que el BIUS diagnostica todos los sistemas del automóvil, incl. y equipo de control responsable del funcionamiento de la suspensión.
            Lo mismo está sucediendo con el Typhoon BA. El sistema es el mismo.
            1. cosmos111
              cosmos111 1 julio 2015 21: 00
              0
              este "socavar" en el pantano es algo, algo con algo ...

              todas las ranas, riendo, de tal "prueba" probablemente estallaron ... riendo

              pruebas, protección contra minas KAMAZ-63968 ((mejor que "Typhoons", ahora todavía son al menos 5-7 años, no falta nada)))




              KamAZ-63969 "Typhoon", el mejor candidato para el vehículo blindado anti-sabotaje "Typhoon-M"
        2. haría
          haría 2 julio 2015 04: 38
          +1
          así como superar independientemente las barreras del agua para proporcionar una ruta de tráfico adicional


          ¿Pero también la seguirán Poplar o Yars? riendo

          Además, este armario con un entrepiso es visible y audible lejos.


          Yars and Poplar no es un armario con un entrepiso visible y escuchado lejos. Y mucho mejor que el relativamente pequeño Kamaz.

          . La parte inferior del 82-ki y tan fortalecida, la detonación de minas antipersonal se mantiene confiada, y antitanques que no todos los MRAMobile pueden soportar, un hecho.


          Sin embargo, a pesar de esta información, el BTR-82 no tiene una clasificación para socavar, lo que inmediatamente niega cualquier información sobre su resistencia al socavamiento.
  4. ivanovbg
    ivanovbg 1 julio 2015 09: 54
    +2
    Interesante reseña, el coche es bueno y útil. Solo que de alguna manera no puedo imaginar a los monstruos "Topol" y "Yars" en una patrulla clásica en la inmensidad de Rusia. Lo más probable es que se dispersen por los bosques y se sienten bajo las copas de los árboles como un ratón bajo una escoba.
    1. Moore
      Moore 2 julio 2015 05: 05
      +1
      Bueno, como es, en principio. Lo llamaron patrulla porque había una oportunidad de lanzarse en la marcha.
  5. IS-80
    IS-80 1 julio 2015 10: 28
    -16
    A las dombas. Urgente.
  6. 31rus
    31rus 1 julio 2015 11: 19
    0
    El enfoque equivocado, con esta máquina (compleja), armar las brigadas de Iskander, así como usarla para proteger la retaguardia cercana y las columnas en la marcha, es decir, usarla en todo su potencial, el UAV es demasiado "ruidoso", instalar un motor eléctrico o modificarlo.
  7. Tchoni
    Tchoni 1 julio 2015 17: 10
    +1
    Me parece que la desventaja de esta máquina es la incapacidad de rastrear la situación en movimiento y sin la participación del operador ..... Aunque en bezrybe, y la pica será cáncer .....
    1. tasha
      tasha 1 julio 2015 17: 49
      +1
      Muchas características de este coche no están publicadas.
      Y, muy posiblemente, en uno de los modos, las máquinas automáticas son capaces, sin la participación del operador, de realizar un fuego preventivo en todos los objetivos potenciales.

      En las guerras futuras, una persona probablemente tomará una decisión no sobre la derrota del enemigo, sino sobre la posibilidad de disparar / no disparar. Como un simple ejemplo, mantenga pulsado el botón. Dejar ir - todos los goles están asombrados.
  8. Lopatov
    Lopatov 1 julio 2015 20: 44
    +1
    Coche malo Un ejemplo perfecto de universalismo innecesario y gasto ineficiente de fondos públicos.
  9. Radikal
    Radikal 1 julio 2015 23: 01
    +1
    Cita: angel del infierno
    La base del vehículo blindado de transporte de personal es 80. Cuánto se dijo sobre la débil defensa antiminas de este vehículo blindado de transporte de personal (o más bien, su ausencia total). Desde la última experiencia (tanto la nuestra como la nuestra), la derrota de la columna comienza precisamente con la destrucción del vehículo principal o del protector de la cabeza.

    para evitar que el enemigo use dispositivos explosivos controlados por radio.
    Es decir, los desarrolladores tienen al "enemigo" de los absolutamente idiotas. ¿Y si por telegrama?
    Está claro que todavía no hay otro chasis. Probablemente "probarán" el equipo en esto por ahora, y luego mirarán y "Boomerang" será aceptado.

    Continuando con su pensamiento: ¿por qué debería usarse un vehículo anti-sabotaje basado en la plataforma flotante BTR-80 para proteger el convoy de voluminosos sistemas de misiles Topol o, digamos, Yars? ¿Dónde, y lo más importante, cómo debería flotar el resto de la orden de marcha? En mi opinión, es mucho más conveniente crear una máquina de este tipo basada en la plataforma Typhoon, o al menos Shot. Allí, y el volumen le permite colocar más equipos especiales. Algo como esto.
  10. sergey100174
    sergey100174 2 julio 2015 10: 02
    0
    Presentado: bajo N. Tagil DG enemigo-
    Cita: ¡Katz se ofrece a rendirse!
  11. ILDM1986
    ILDM1986 2 julio 2015 23: 53
    0
    Está claro que en el campo funciona bien, pero ¿cómo están las cosas en el bosque? ¿Hay alguna información? apenas los saboteadores son tan tontos para esconderse en el campo ...