El quinto antisubmarino IL-38H se entrega a la flota rusa.

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El quinto avión antisubmarino modernizado en serie Il-38N fue transferido a Morskoy en el marco de la orden de defensa del estado aviación Marina en el aeropuerto del Flight Research Institute. Gromova El automóvil recibió el nombre del diseñador principal del sistema de búsqueda y observación Novella-P-38 que Fyodor Zolotukhin instaló en él, informa RIA Novosti.

El quinto antisubmarino IL-38H se entrega a la flota rusa.
IL-38H

"La modernización consistió en instalar un nuevo sistema de búsqueda y observación" Novella-P-38 "en los aviones, que amplió significativamente el alcance de las tareas resueltas por los aviones y sus capacidades de combate", explicó el representante de Ilyushin.

Sobre esto les avialeks. Ilyushin completó la ejecución del contrato con el Ministerio de Defensa para la reparación y modernización del primer lote de IL-38 al nivel de IL-38Н.

“Estamos completando el primer contrato estatal. El contrato no fue muy bien, pero los autos fueron modernizados. El avión se ve hermoso y, esperamos, serviremos fielmente a nuestra Madre Patria ", dijo Sergey Velmozhin, director general de la compañía, en la ceremonia.

“Hoy, el contrato para los primeros cinco aviones Il producidos en serie se ha completado. Y esto plantea una tarea aún más importante: ayudar al Ministerio de Defensa ... a dominar estas aeronaves y garantizar que estén en pleno funcionamiento ", dijo a su vez Valeriy Vvedensky, subdirectora de los programas especiales del KLA.

En respuesta, el jefe de aviación naval flota Igor Kozhin llamó a las máquinas modernizadas "notables y prometedoras" y expresó la esperanza de una cooperación continua.

Agencia de ayuda: "IL-38 (según la codificación de la OTAN: mayo) - avión antisubmarino, desarrollado en la Oficina de Diseño de Ilyushin sobre la base del pasajero IL-18В. El avión está diseñado para la búsqueda independiente o conjunta con barcos antisubmarinos para la destrucción y destrucción de submarinos, para el reconocimiento marino, las operaciones de búsqueda y rescate, estableciendo campos de minas.

"La tripulación del IL-38 está compuesta por siete personas: dos pilotos (comandante de la nave y asistente), navegador de navegación, operador de navegador de radar, operador de un dispositivo indicador de recepción de aeronaves, ingeniero de vuelo y operador de radio".
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95 comentarios
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  1. +6
    Junio ​​30 2015 17: 55
    ¡Una gran noticia! Y que la gente de la OTAN no lo olvide.
    1. +13
      Junio ​​30 2015 17: 57
      Cita: oleg-gr
      ¡Buenas noticias!


      Por favor revise:

      http://topwar.ru/77943-kommentarii-k-state-o-.html
      1. +4
        Junio ​​30 2015 18: 55
        Cita: Dies Irae
        Cita: oleg-gr
        ¡Buenas noticias!


        Por favor revise:

        http://topwar.ru/77943-kommentarii-k-state-o-.html

      2. +4
        Junio ​​30 2015 19: 32
        ¡Que Dios le dé salud y felicidad a la persona que rompió este programa para la Marina!
      3. +3
        Junio ​​30 2015 21: 06
        ¿Para qué es esto? El hombre expresó su idea, aunque brevemente, por lo que la brevedad es la hermana del talento.
      4. +12
        Junio ​​30 2015 23: 31
        Cita: Dies Irae
        Cita: oleg-gr
        ¡Buenas noticias!


        Por favor revise:

        http://topwar.ru/77943-kommentarii-k-state-o-.html

        .. uno de mis inconvenientes .. no familiar: .. "No juzgues y no serás juzgado" .. y más .. "Si quieres cambiar el mundo, empieza por ti mismo" .. y yo añadiré .. "Con tu carta, no vas a un monasterio extranjero meter la nariz "... antes, tales personalidades llenaban cualquier tema de rearme con las definiciones de" putinoides "," kremlebots "ahora una nueva característica de" uryakryakalka "... cualquiera que haya expresado sus propias emociones positivas inmediatamente recibe la etiqueta" uryakryakalka "... gente, golpea a los campeones de la moralidad y pureza de comentarios, ni siquiera tienen el derecho moral de indicar como comentas .. ¡Hurra! ¡HOORAY! ¡HOORAY! 5 tablas en servicio! .. candidato
    2. +1
      Junio ​​30 2015 17: 59
      Cita: oleg-gr
      ¡Una gran noticia! Y que la gente de la OTAN no lo olvide.


      Aunque ha editado ligeramente su enunciado reflexivo, todavía le pregunto nuevamente: consulte el artículo, por favor:

      http://topwar.ru/77943-kommentarii-k-state-o-.html
      1. +21
        Junio ​​30 2015 18: 03
        ¿son tan importantes los comentarios?

        El material es importante. Y buscar la verdad entre los comentarios es asunto de todos. Muchos no escriben comentarios y no bajan el desplazamiento debajo del artículo, razonando para sí mismos.

        Y estás tan apegado a este artículo como si tuvieras algo personal)

        Si miras desde afuera, un tío pasa por el cajón de arena, y luego no le gustó cómo juegan los niños los pasteles de Pascua y comienza a decirles en detalle cómo jugar, pero lo que es mejor no.

        ¿Por qué le estás diciendo a la gente cuándo, cómo y qué comentar? ¿Sientes tu superioridad intelectual?)

        1. +8
          Junio ​​30 2015 18: 12
          Cita: s-t Petrov
          ¿son tan importantes los comentarios?


          Sí, es un buen "corte de la sociedad" en una comunidad determinada. Pido disculpas por la incomodidad de la explicación, o más bien no funcionará.

          Cita: s-t Petrov
          El material es importante. Y buscar la verdad entre los comentarios es asunto de todos. Muchos no escriben comentarios y no bajan el desplazamiento debajo del artículo, razonando para sí mismos.


          No veo ninguna razón para discutir.

          Cita: s-t Petrov
          Y estás tan apegado a este artículo como si tuvieras algo personal)


          Absolutamente nada personal.

          Cita: s-t Petrov
          Si miras desde afuera, un tío pasa por el cajón de arena, y luego no le gustó cómo juegan los niños los pasteles de Pascua y comienza a decirles en detalle cómo jugar, pero lo que es mejor no.


          Ni siquiera sé cómo relacionarme con esta comparación, nunca he asociado a la población local con "niños", al contrario, siempre he creído que estos son adultos serios.

          Cita: s-t Petrov
          ¿Por qué le estás diciendo a la gente cuándo, cómo y qué comentar? ¿Sientes tu superioridad intelectual?)


          No le digo nada a la gente, lo envié a un artículo de un compañero, que me pareció digno de atención, especialmente en el contexto de su, el primer comentario sobre este artículo, que ilustra deslumbrantemente la exactitud del autor del artículo. ¿Has perdido algo al leerlo?
          1. 0
            Junio ​​30 2015 18: 20
            Cita: Dies Irae


            No le digo nada a la gente, lo envié a un artículo de un compañero, que me pareció digno de atención, especialmente en el contexto de su, el primer comentario sobre este artículo, que ilustra deslumbrantemente la exactitud del autor del artículo. ¿Has perdido algo al leerlo?

            Le ofende que no haya logrado ser el primero, el artículo también significa que no debe colgarse de las correas de los hombros. Estimado, no te detengas en las filas, solo escribe tu opinión sobre el artículo, como sabes, quieres abreviar, quieres mucho.
            1. +7
              Junio ​​30 2015 18: 23
              Cita: quilla 31
              Le ofende que no haya logrado ser el primero, el artículo también significa que no debe colgarse de las correas de los hombros. Estimado, no te detengas en las filas, solo escribe tu opinión sobre el artículo.


              Bueno, no, si no fuera por el brillante primer comentario en la noticia, generalmente me preguntaría por la reseña de "Novella", ponía el que le dio el enlace "+" y se fue. Pero este infantilismo ... en el trasfondo, como acertadamente anotaste, las charreteras, a las que - la IRL - está acostumbrada a tratar con respeto ... en general, de alguna manera está mal. Además, no ofendí a la persona, no juré, solo le di un enlace al artículo. Y qué conclusiones sacará por sí mismo, o no hará ninguna, no soy responsable de eso. Como dicen, hice todo lo que estaba a mi alcance.
              Atentamente.
              1. +3
                Junio ​​30 2015 18: 30
                Cita: Dies Irae
                Cita: quilla 31
                Le ofende que no haya logrado ser el primero, el artículo también significa que no debe colgarse de las correas de los hombros. Estimado, no te detengas en las filas, solo escribe tu opinión sobre el artículo.


                Bueno, no, si no fuera por el brillante primer comentario en la noticia, generalmente me preguntaría por la reseña de "Novella", ponía el que le dio el enlace "+" y se fue. Pero este infantilismo ... en el trasfondo, como acertadamente anotaste, las charreteras, a las que - la IRL - está acostumbrada a tratar con respeto ... en general, de alguna manera está mal. Además, no ofendí a la persona, no juré, solo le di un enlace al artículo. Y qué conclusiones sacará por sí mismo, o no hará ninguna, no soy responsable de eso. Como dicen, hice todo lo que estaba a mi alcance.
                Atentamente.

                Es bueno que no estés obsesionado con los profesionales. Tal vez una persona no puede describir sus sentimientos del artículo de manera diferente. hi
                1. +12
                  Junio ​​30 2015 18: 32
                  Cita: quilla 31
                  Es bueno que no estés obsesionado con los profesionales. Tal vez una persona no puede describir sus sentimientos del artículo de manera diferente.


                  Podría ser.
                  Bueno, probablemente, en realidad estaba en algo mal, ya que muchas personas reaccionaron negativamente a este enlace.
                  Pido disculpas, camaradas, sinceramente no quería ofender a nadie.
                  1. +2
                    Junio ​​30 2015 18: 39
                    No puse inconvenientes, solo te expliqué mi posición. hi
                  2. 0
                    Junio ​​30 2015 19: 41
                    Cita: Dies Irae
                    Bueno, probablemente, en realidad estaba en algo mal, ya que muchas personas reaccionaron negativamente a este enlace.

                    ¿Cómo te atreves a señalar la esencia y la realidad? ¿Cuántos "personajes" rotos hay?
                    ¡Eres un monstruo (no una estera)!
                    Gracias !!!
                2. El comentario ha sido eliminado.
                3. 0
                  Junio ​​30 2015 19: 26
                  Cita: quilla 31
                  Es bueno que no estés obsesionado con los profesionales. Tal vez una persona no puede describir sus sentimientos del artículo de manera diferente.

                  Kil 31 SU Ayer, 16:52 | Para fin de año, la Marina recibirá 8 barcos y 2 submarinos.

                  Aquí están las noticias, así que las noticias. El próximo año 16 barcos 4 submarinos, mejor aún más.
                  Es una pena que no pueda. Y el otro no. Simplemente escribe planes.
                  Sí, lo siento mucho, ¡pero los planes fueron apreciados! ¡El Congreso del Partido aplaudió su posición!
              2. +3
                Junio ​​30 2015 19: 33
                ¿Y qué conclusiones debería sacar? El hombre expresó su opinión de lo que quieres de él. No todas las personas son tan elocuentes y habladoras como tú y, por cierto, este es su derecho.
          2. +8
            Junio ​​30 2015 18: 58
            Cita: Dies Irae
            Te envié al artículo de un compañero, que me pareció digno de atención,

            Continuaré recurriendo a esta dirección para domesticar a los coleccionistas desenfrenados de ventajas. candidato
            1. +1
              Junio ​​30 2015 19: 07
              Cita: Andrey Yurievich
              Continuaré recurriendo a esta dirección para domesticar a los coleccionistas desenfrenados de ventajas.


              Andrei Yuryevich, solo por esta frase, ya te he dado un plus ...
            2. +3
              Junio ​​30 2015 21: 18
              Cita: Andrew Y.
              Continuaré recurriendo a esta dirección para domesticar a los coleccionistas desenfrenados de ventajas. candidato

              Sin embargo, los ingratos eligieron un pasatiempo, Yuryevich, pero constructivo. riendo
              hi
        2. +5
          Junio ​​30 2015 20: 03
          ¡No hago comentarios sobre el artículo si dijeron mejor de lo que quería! Si no expresa su opinión, ¿dónde? Y la caja de arena no es nada ...
      2. +4
        Junio ​​30 2015 18: 25
        Cita: Dies Irae
        Aunque ha editado ligeramente su enunciado reflexivo, todavía le pregunto nuevamente: lea el artículo, por favor


        Bueno, por supuesto, ¿dónde estamos para ti ..., tu profundidad es simplemente incomprensible para la mente? ¡La persona expresó su pensamiento con alegría, con sinceridad y de corazón puro! -Pero como dicen ..., perdón, la profundidad no es tuya ... ¡Y en esos momentos, probablemente te sientes en lo más profundo ...?! Y el tuyo: "... esto no ha pasado antes ...", a juzgar por la fecha de tu registro, ¡ya hace un año! Por supuesto, te da todo el derecho de meter la nariz a los habituales del sitio VO, que, en tu opinión, no corresponden a la profundidad a la que tienes "suerte" de estar ....... ¡¡¡TAN SORNOUS !!!

        ps: ".... perdón, no sabemos cantar serenatas, aparentemente la profundidad tampoco es la misma ....."
        1. +3
          Junio ​​30 2015 18: 29
          Lo no mio artículo.
          Tal es la ... situación.
          1. +1
            Junio ​​30 2015 22: 09
            Así que es mejor escribir el tuyo propio que enviar a las inundaciones de otras personas, "situación" ...

            Con respecto a los "comentarios en el sitio" y artículos similares, hay una regla antigua en muchos otros sitios: NO COMENTAR ENFOCADOS.
            Esencialmente para responder, para objetar, pero no para camuflar, ¿la diferencia es clara?

            Y si alguien tiene envidia blanca por las charreteras, fetiche por las estrellas o algo molesto en los comentarios de los demás, la perilla de la salida en la parte superior derecha.

            Quien quiere hacer un mariscal para el mariscal, el otro quiere gavnokamentit a los cráneos.
            El caso de la granja colectiva es voluntario: si quieres, aceptaremos, si no quieres, dispararemos.

            Si alguien ha decidido que puede "moderar" a los visitantes aquí con arcadas y positivismo, que vaya a enseñarle a su esposa a cocinar borscht. Tal vez ayude un cucharón en el cráneo. riendo
            1. +3
              Junio ​​30 2015 23: 51
              Cita: Lance
              Así que es mejor escribir el tuyo propio que enviar a las inundaciones de otras personas, "situación" ...

              Con respecto a los "comentarios en el sitio" y artículos similares, hay una regla antigua en muchos otros sitios: NO COMENTAR ENFOCADOS.
              Esencialmente para responder, para objetar, pero no para camuflar, ¿la diferencia es clara?

              Y si alguien tiene envidia blanca por las charreteras, fetiche por las estrellas o algo molesto en los comentarios de los demás, la perilla de la salida en la parte superior derecha.

              Quien quiere hacer un mariscal para el mariscal, el otro quiere gavnokamentit a los cráneos.
              El caso de la granja colectiva es voluntario: si quieres, aceptaremos, si no quieres, dispararemos.

              Si alguien ha decidido que puede "moderar" a los visitantes aquí con arcadas y positivismo, que vaya a enseñarle a su esposa a cocinar borscht. Tal vez ayude un cucharón en el cráneo. riendo

              .. apoyo totalmente .. candidato ..
    3. +15
      Junio ​​30 2015 18: 07
      Esta no es una buena noticia, es un desastre, solo tenemos 5 aviones de defensa antisubmarinos en servicio a 17000 kilómetros de la costa.
      1. +3
        Junio ​​30 2015 18: 09
        ¿Por qué 5 en total?

        La aviación naval de Rusia está armada con unos cincuenta aviones antisubmarinos IL-38 y Tu-142.

        Bueno, está claro que no todos están en buenas condiciones, pero creo que hay más de ellos que 5.

        1. +8
          Junio ​​30 2015 18: 49
          Cita: s-t Petrov
          ¿Por qué 5 en total?

          Porque este es el quinto IL-38Н... No es un Il-38 "limpio", sino modificaciones de N.
          Es muy fácil distinguir visualmente la "H", la "tuerca" del carenado sobre la cabina.

          Hola ... pregunta de bmpd "por qué un carenado tan no aerodinámico"contestadas"este carenado es realmente un milagro de la aerodinámica ... teniendo en cuenta los requisitos para su forma, el relleno".
        2. +4
          Junio ​​30 2015 19: 12
          Cita: s-t Petrov
          ¿Por qué 5 en total?

          La aviación naval de Rusia está armada con unos cincuenta aviones antisubmarinos IL-38 y Tu-142.



          Quinta modernizado, y con el nuevo motor de búsqueda ...
          1. +3
            1 julio 2015 02: 31

            "Este carenado es verdaderamente un milagro de la aerodinámica ... considerando los requisitos de forma del relleno".

            ¿Y ahora este caso loco se puede introducir en un simple carenado transparente radio aerodinámico humano?
            ¿O han aparecido algunos nuevos matices de radiofísica?
            O "hará exactamente eso" y luego agregar el carenado, como lo hacen.
        3. +5
          1 julio 2015 03: 11
          Cita: s-t Petrov
          La aviación naval de Rusia está armada con unos cincuenta aviones antisubmarinos IL-38 y Tu-142.

          Bueno, está claro que no todos están en buenas condiciones, pero creo que hay más de ellos que 5.


          Tienes que ser modesto y medir lo que quieres con la realidad. no ¿Qué "cincuenta"? Antes de escribir esto y mostrar incompetencia, sería bueno buscar en libros de referencia. En la actualidad, las cuatro flotas de la Federación de Rusia como parte de la aviación naval tienen 16 Tu-142 (en condiciones de vuelo no más de 10) y 16 Il-38 (en condiciones de vuelo no más de 10). Hace un par de años, observé personalmente el estado de la aviación Il-38 de la Flota del Pacífico en el aeródromo de Nikolaevka cerca de Partizansky, una vista muy deprimente. llanto No hace mucho tiempo hubo una publicación en la VO sobre el estado real de la aviación de la Armada rusa: http://topwar.ru/27374-morskaya-aviaciya-rossii-chto-dalshe.html
          Pero me temo que no te va a gustar. solicita
      2. +5
        Junio ​​30 2015 18: 20
        Hay muchos complejos diferentes, incluidos Tu-142 (basado en el legendario Tu-95), del cual tenemos más de 20 piezas, y él tiene un complejo antisubmarino, solo con IL-38. Por lo tanto, no todo es tan malo, además, esta función aún la realizan aviones y helicópteros, por ejemplo, el tipo 7 Be-12 más simple (34 todavía es cierto en el almacenamiento).
      3. +3
        Junio ​​30 2015 18: 24
        Cita: Vadim237
        Esta no es una buena noticia, es un desastre, solo tenemos 5 aviones de defensa antisubmarinos en servicio a 17000 kilómetros de la costa.

        Definitivamente no lo sé, y no quiero saber la cantidad de tableros en el trabajo. ¡Y aquí, entonces, lo que sé es tu idioma extra! ¡Es así!
      4. +1
        Junio ​​30 2015 18: 42
        Comenzaron los problemas de roce ... El dicho de que aprovechamos lentamente, manejamos rápido, no debemos olvidar ...
        Cita: Vadim237
        Esta no es una buena noticia, es un desastre, solo tenemos 5 aviones de defensa antisubmarinos en servicio a 17000 kilómetros de la costa.
      5. +5
        Junio ​​30 2015 19: 11
        Cita: Vadim237
        Esta no es una buena noticia, es un desastre, solo tenemos 5 aviones de defensa antisubmarinos en servicio a 17000 kilómetros de la costa.


        Esto es desde qué punto de vista considerar ... Aquí ELLOS lanzaron un nuevo submarino nuclear del tipo "Virginia" ... Y nosotros - cómo podemos calcular - al menos el quinto o ya el quinto buscador-asesino de estos "Virginias" ...
        Es decir, al menos algunos, aunque pequeños, pero la oposición está presente ... Bueno, no tenemos oportunidades ahora como la URSS ... Fue fácil colapsar, pero restaurar y ponerse al día: usted mismo ve lo difícil que es ...
        1. 0
          Junio ​​30 2015 19: 34
          Cita: veksha50
          asesino de estas "virginias" ...

          Frio. Tenemos todo de acuerdo con el plan, y ellos ... el darpa decidió crear un dron submarino para cazar a nuestros Halibuts y Varshavyanki (les tienen miedo). Y si Ilyusha los ve bajo el agua, entonces hundir este aparato no es agresión. hi
        2. -2
          Junio ​​30 2015 21: 29
          El mayor problema no es que haya pocos aviones modernos para detectar submarinos, sino porque el enemigo tiene cada vez más submarinos y barcos, por lo que pueden descubrir un posible conflicto en el Pacífico: los submarinos nucleares estadounidenses pueden extraer parte del Mar de Chukchi y el Estrecho de Berengve lo antes posible. cortando así el acceso al Océano Pacífico a las Flotas del Norte y Báltico y, en ausencia de apoyo, nuestra Flota del Pacífico simplemente será destrozada por submarinos, misiles de crucero y ataques aéreos masivos.
          1. +2
            1 julio 2015 03: 16
            A partir de este punto, con más detalle: ¿cuántas minas, de qué tipo, en qué áreas deben colocarse, qué composición de submarinos, cuánto tiempo se tarda en desplegarlos en el período de tiempo "más corto"? ¿Y quién los dará?
            ¿Puedes responder? ¿O has escuchado a este "atormentador" en alguna parte?
            1. +4
              1 julio 2015 03: 20
              Cita: Lance
              ¿Puedes responder? ¿O has escuchado a este "atormentador" en alguna parte?

              ¿Y qué atormentar? En la composición de la Flota del Pacífico de grandes barcos en movimiento, un crucero, un destructor y tres DBO.
              1. 0
                1 julio 2015 04: 06
                No hay submarino, ¿verdad? ..
                1. +3
                  1 julio 2015 04: 15
                  Cita: Lance
                  No hay submarino, ¿verdad? ..

                  Estoy seguro de que conoce el estado de nuestra flota submarina y la frecuencia con la que los barcos salen al mar. En la imagen de la base del submarino en Vilyuchensk, se puede calcular de forma independiente. Sin embargo, parte del submarino con la flota del Pacífico se está reparando en el Big Stone y un motor diesel en Komsomolsk.
                  1. +1
                    1 julio 2015 13: 05
                    Por desgracia, para restaurar mucho tiempo, para romper, no para construir.

                    Pero estoy más interesado en esta táctica minera del Estrecho de Bering: huele a un lote grande, y luego, quien no está en el área de la base de datos, será necesario disparar desde el muelle, las flotas tendrán que desplegarse y una vez conducidas.
                    1. 0
                      1 julio 2015 14: 18
                      Si las flotas permanecen en el muelle en caso de conflicto, estarán condenados, de modo que serán conducidos al mar en cualquier caso.
                      1. 0
                        3 julio 2015 03: 12
                        Disparar desde el muelle - significaba SSBN.
                2. +1
                  1 julio 2015 10: 26
                  Para uno de nuestros submarinos en la Flota del Pacífico, hay de 4 a 6 submarinos enemigos.
    4. +7
      Junio ​​30 2015 18: 10
      Me inclino ante los diseñadores soviéticos: para poner tal potencial de modernización que, después de tantos años, el equipo no solo sirvió, sino que sirvió espléndidamente, modernizándose y actualizándose.
      1. +5
        Junio ​​30 2015 18: 23
        Otra noticia. Pero no sobre la aviación, sino sobre el radar ruso. hi
        Las tropas radiotécnicas rusas reciben sistemas avanzados de radar y automatización, como "Fundam", incluso en una versión móvil, radar "Sky" de diversas modificaciones, "Podlet", un detector de altitud.

        "Hoy en día, los sistemas de radar y automatización prometedores como" Fundament ", incluso en una versión móvil, el radar" Sky "de varias modificaciones," Podlet ", un detector de altitud, no tienen análogos en el mundo y grandes rangos de detección, capaces de funcionar, incluso para objetivos balísticos, con una alta precisión para detectar cualquier tipo de objetivo ", dijo el jefe de la RTV de la Fuerza Aérea de Rusia, general de división Andrey Koban, en la inauguración de la competencia Air Frontier en el campo de entrenamiento de Ashuluk cerca de Astrakhan ...
        RIA Novosti http://ria.ru/defense_safety/20150630/1104949665.html#ixzz3eYjKJVqr
      2. +4
        Junio ​​30 2015 18: 33
        Cita: vodolaz
        Me inclino ante los diseñadores soviéticos.

        IL-38 = IL-18! Con mejoras y mejoras! Este planeador funcionará durante mucho tiempo: ¡los autos hermosos no envejecen!
      3. +2
        Junio ​​30 2015 18: 33
        Cita: vodolaz
        para poner tal potencial de modernización que, después de tantos años, el equipo no solo ha servido, sino que ha servido excelentemente, modernizándose y actualizándose.

        El potencial es algo bueno. Solo ahora, recuerdo mi primer vuelo en un IL-18 hace 42 años. Incluso entonces, el IL-18 no fue una novedad (el primer vuelo - 1947 (!) Año).
        IL-38 (codificado por la OTAN: Mau) es un avión antisubmarino desarrollado en el Ilyushin Design Bureau basado en el pasajero IL-18V.

        El hecho de que todavía se estén modernizando indica, sin duda, un diseño exitoso y reflexivo. Pero casi 70 años en funcionamiento, ¿es hora de reemplazarlo?
        1. +4
          Junio ​​30 2015 19: 01
          los aviones antisubmarinos siempre se crean sobre la base de aviones civiles capaces de volar a la velocidad más baja posible (lanzando torpedos, etc.) y es el avión antiguo de mediados del siglo pasado que sería perfectamente adecuado para estas funciones: cuando tengamos un nuevo avión turbopropulsor, entonces serán esculpe sistemas antisubmarinos y hasta ahora hay muchos helicópteros viejos como se señaló anteriormente en diferentes modelos y es mucho más barato y más fácil actualizar los aviones antiguos al nivel moderno. solo hay uno prospectivo que parece que es limo 214, es correcto, está en turbinas, pero creo que para el momento en que se lance a la serie, es posible que la velocidad del avión antiavión no sea tan blanquecina y, según el programa de modernización, hasta 2020 debe haber 28 de 40 helicópteros y hay 27 cadáveres de un escuadrón cada uno. a la flota tranquila y norteña. Los muchachos aquí no están en cantidad: la tarea de un helicóptero antisubmarino no es arar los océanos y buscar botes, sino garantizar el paso de una caravana comercial y escuadrones de buques de guerra y es la velocidad de llegada de la aviación en la plaza derecha lo que hace posible hacerlo de manera rápida y eficiente y para el monitoreo constante de las aguas costeras (17000 km) como alguien escribió allí arriba, hay barcos que no se ahogan y siempre a flote son patrulleros (corbetas ahora de moda) y submarinos diésel, todo esto son principalmente medios, barcos y botes prik cavamos la costa, es decir, bases, etc., etc., y cubrimos con aviones lo que se aleja de las zonas costeras, bueno, digamos que necesitamos atravesar el corredor de seguridad para que nuestro SSBN salga de la base, el avión voló rápidamente y todo el bote puede ir silenciosamente al océano.
          Ya es suficiente para medir todo en cantidad, todo debería ser suficiente y no medido para que todo se pudra en los hangares y haya muchos equipos defectuosos saqueados, como ahora está permitido en Ucrania.
          1. 0
            17 julio 2015 18: 59
            ¿Es siempre? Desnudo Desnudo. Cuéntanos, experto, ¿en base a qué avión de pasajeros se crearon los antisubmarinos S-2, S-3, P-2, Tu-142, Be-12? Las palomitas de maíz están listas, comienza.
        2. +7
          Junio ​​30 2015 19: 14
          Cita: Vasek
          El potencial es algo bueno. Solo ahora, recuerdo mi primer vuelo en un IL-18 hace 42 años. Incluso entonces, el IL-18 no fue una novedad (el primer vuelo - 1947 (!) Año).

          Khikhiks ... ¿sabes que la oficina de diseño de Ilyushin tenía dos Il-18?
          En 1947 voló primero IL-18 - pistón, con fuselaje "romo":

          Y el IL-18 habitual por primera vez despegó en 10 años.
        3. +2
          Junio ​​30 2015 23: 18
          Cita: Vasek
          El hecho de que todavía se estén modernizando indica, sin duda, un diseño exitoso y reflexivo. Pero casi 70 años en funcionamiento, ¿es hora de reemplazarlo?

          Bueno, no estamos solos. El American Orion también continúa mejorando y volando.
    5. +9
      Junio ​​30 2015 18: 25
      El Il-38N modernizado tiene capacidades de combate mejoradas. Además de resolver misiones antisubmarinas, es capaz de realizar misiones como un avión de patrulla naval de reconocimiento electrónico. El Il-38N está equipado con el nuevo complejo aerotransportado Novella capaz de detectar objetivos a una distancia de hasta 320 kilómetros y diseñado para realizar reconocimientos aéreos, de superficie y submarinos por radar.
      El complejo Novella combina una computadora digital con estaciones de control de dos operadores. El nuevo complejo incluye un sistema de imagen térmica con un alto grado de resolución, un magnetómetro, un sistema de sensores ópticos (incluyendo canales láser, de televisión y de imagen térmica), un sensor de anomalías gravitacionales y otros equipos que permiten resolver tanto tareas militares (búsqueda de submarinos, combate contra objetivos de superficie), y realizar investigaciones científicas en el campo de la oceanología, la ecología y la exploración geológica. El avión Il-38N mejorado con el complejo Novella se puede utilizar, entre otras cosas, para compilar mapas magnéticos y gravitatorios del Océano Ártico.
      Dos estaciones de trabajo automatizadas de operadores están ubicadas en la cabina del avión modernizado IL-38, cada una de las cuales está equipada con dos pantallas LCD multifunción en color y un panel de control con teclado. Además de la situación táctica, también se puede mostrar un gráfico de navegación digital en las pantallas. Una pantalla de un tipo similar también se encuentra en el tablero de instrumentos del navegador de la tripulación del avión. El armamento de la aeronave se complementa con sonar descargado de nueva generación y boyas magnéticas, superando los mejores análogos extranjeros en una serie de parámetros.
  2. +6
    Junio ​​30 2015 17: 59
    Cita: oleg-gr
    ¡Buenas noticias!

    hermoso no es noticia pero ... Complejo de búsqueda y avistamiento “Novella-P-38
    1. 0
      Junio ​​30 2015 18: 00
      Por cierto, ¿tenemos una visión general de la misma? ¿Cuál es su novedad?
      1. +2
        Junio ​​30 2015 19: 05
        [quote] [quote = Dies Irae] Por cierto, tenemos Al menos alguna de sus críticas más generales? ¿Cuál es su novedad? [/ Quote]
        Búsqueda de objetivos, su clasificación, seguimiento, determinación de coordenadas de objetivos para emitir un comando para usar armas, registro de información sobre objetivos.
        Reconocimiento de ingeniería de radar y radio con la búsqueda y detección de agrupaciones de buques (buques terrestres individuales) con la identificación de la composición cuantitativa y cualitativa, la determinación de coordenadas y parámetros de movimiento con la determinación del estado de los objetivos.
        Tareas de búsqueda y rescate, radar y búsqueda optoelectrónica en el mar para personas y objetos en peligro.
        Tareas tácticas en equipo.
        La solución de problemas en el campo de la oceanología, ecología y exploración. hi
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. gjv
        +5
        Junio ​​30 2015 19: 10
        Cita: Dies Irae
        tenemos algún tipo de visión general de la misma

        El complejo radioelectrónico (REC) "Novella" está diseñado para equipar aeronaves navales.
        El complejo incluye:
        sistema de radar de alta resolución (radar);
        sistema de televisión térmica (TTS "Lannar-A"), que proporciona control y recepción de información a través de canales de televisión y de imágenes térmicas con estabilización giroscópica (producido por JSC NPO Karat);
        sistema radioacústico (RGS);
        sistema magnetométrico (MMS);
        sistema de inteligencia electrónica (STRT);
        comando y sistema táctico (CCC).
        El REC "Novella" es capaz de detectar objetivos aéreos, superficiales y submarinos, controlar el vuelo de una aeronave a lo largo de una ruta predeterminada cuando busca objetos y también genera señales para restablecer las instalaciones de búsqueda y rastreo. Objetivos aéreos REC "Novella" le permite detectar a una distancia de 90 km, superficie - hasta 320 km. Además, el sistema puede soportar simultáneamente hasta 50 objetos (objetivos de superficie).
        REC "Novella-P-38" puede buscar barcos hundidos y, con la ayuda de TTS, detectar personas en el agua de barcos en peligro.
        REC "Novella" es un complejo multiprocesador, todos los sistemas de los cuales intercambian datos entre ellos y el equipo de la aeronave a través de canales digitales estándar. El REC "Novella" incluye tres estaciones de trabajo universales (URM) equipadas con monitores LCD y paneles de control táctil con un panel reconfigurable reemplazable. Una estación de trabajo universal le permite administrar cualquier sistema seleccionado del complejo, mostrar información diversa del sistema en dos pantallas al mismo tiempo si es necesario (por ejemplo, simultáneamente desde un televisor y canales de imágenes térmicas) o administrar dos sistemas en un lugar de trabajo.
        El diseño y desarrollo del complejo radioelectrónico Novella está a cargo de la empresa con sede en San Petersburgo, el Instituto Científico y de Investigación de Ingeniería de Sistemas. Hasta la fecha, REC Novella se ha instalado en aviones IL-38 del Ministerio de Defensa de Rusia, y en la versión de exportación de REC Marine Sea Snake, en IL-38 del Ejército de la República de India.
        1. +2
          Junio ​​30 2015 19: 20
          Muchas Gracias!
        2. +1
          Junio ​​30 2015 19: 30
          Cita: gjv
          El complejo radioelectrónico (REC) "Novella" está diseñado para equipar aeronaves navales.

          Indudablemente +. Gracias guiño
        3. gjv
          0
          Junio ​​30 2015 19: 39
          Cita: gjv
          sistema de televisión térmica (TTS "Lannar-A"), que proporciona control y recepción de información a través de canales de televisión y de imágenes térmicas

          Lanner-A (HB5-0101) proporciona vigilancia en diferentes campos de visión de cámaras de televisión y de imagen térmica colocadas en una plataforma estabilizada por giro. Completamente compensado por afectar negativamente los factores de imagen como la vibración y el tono. La visibilidad casi completa que proporciona el dispositivo se complementa con un sistema de filtrado digital para mejorar la calidad de la imagen en condiciones adversas (neblina, niebla, precipitación, poca luz, etc.). Una cámara de TV de bajo nivel y alta resolución permite la detección de objetivos pequeños y su reconocimiento a largas distancias, incluso con poca luz.

          El dispositivo proporciona:
          medición y salida de la posición angular de la línea de visión en el ángulo de rumbo y ángulo de elevación;
          seguimiento automático de objetos en movimiento en el suelo y en la superficie y su retención en la línea de visión;
          guía de la línea de visión en la designación del objetivo externo (ángulo de rumbo y ángulo de elevación).

          Lanner-A (HB5-0101) se puede usar para los siguientes propósitos:
          detección en condiciones diurnas y nocturnas de objetos terrestres y superficiales;
          reconocimiento de objetos detectados;
          prestación de operaciones de búsqueda y rescate, monitoreo ambiental;
          formación y emisión de designación de objetivos;
          resolver otras tareas especiales, incluso durante el aterrizaje de emergencia de un objeto.
          Diseñado para una amplia gama de condiciones de operación, el instrumento está sellado. Para aplicaciones críticas, puede equiparse con dispositivos especiales que ayudan a mantener las condiciones térmicas y un funcionamiento confiable en condiciones climáticas del norte. Estos dispositivos reducen la disponibilidad del dispositivo a bajas temperaturas exteriores.
    2. +3
      1 julio 2015 03: 33
      Cita: gispanec
      bien no es una noticia, pero el complejo de búsqueda y observación "Novella-P-38

      IL-38H apareció gracias al contrato indio de 2001 para la modernización de los aviones entregados durante los tiempos soviéticos al nivel IL-38SD "Serpiente de mar" (en la foto).
      Actualmente, se encuentran en la base aérea de la flota en Goa (en la imagen de satélite).
  3. +6
    Junio ​​30 2015 18: 03
    Avión impresionante! No somos asesinados y no estamos sujetos a accidentes tecnológicos. ¡En principio, puede sentarse en un solo motor! ¡Como mi amado IL-18 desde la infancia! Ruidoso pero confiable! Sí, ¡y es difícil encontrar un avión tan encantador! IL-18 IMPRESIONANTE COCHE!
    1. Alex_NW
      -4
      Junio ​​30 2015 18: 40
      Hace 50 años estaba en tendencia
      1. +5
        Junio ​​30 2015 18: 44
        Cita: Alex_NW
        Hace 50 años estaba en tendencia

        Hace años 50 era una máquina completamente diferente. Desde ese plano solo quedaba el planeador. Así que no hay tendencia ni tendencia, pero nadie canceló el potencial de modernización. hi
        1. Alex_NW
          -7
          Junio ​​30 2015 18: 48
          Estoy de acuerdo, en ausencia de naves enemigas de defensa aérea
    2. Alex_NW
      -5
      Junio ​​30 2015 18: 40
      Hace 50 años estaba en tendencia
  4. 0
    Junio ​​30 2015 18: 03
    ¿Cuándo, curiosamente, será reemplazado el 38? ¿Y qué tipo de avión será?
    1. +10
      Junio ​​30 2015 18: 14
      Creo (y por experiencia sé que volamos) que todo está en su motor. Es economico.

      A quién le importa, lee. Con uv.

      La elección de un teatro de operaciones para la aeronave Il-18 en el momento en que se creaban las aeronaves con motores turborreactores se justificó cuidadosamente por su alta eficiencia, lo que se confirmó por la operación a largo plazo de la aeronave.

      La instalación de un teatro requirió una cuidadosa prueba en un avión. Su diferencia con el PD, los predecesores del HPT, es que el cambio en el empuje del PD se logra como resultado del suministro de gas, es decir, un aumento en la velocidad de rotación, que es constante en el TVD y, por lo tanto, para cambiar el empuje, es necesario rotar las palas del rotor, para cambiar el paso del tornillo. La rotación de las palas de la hélice en vuelo debe ser absolutamente confiable, ya que la falla en este enlace puede conducir a la recepción no planificada de empuje negativo. La tracción inversa (negativa) puede ser útil solo en el suelo para reducir la longitud del camino. Todo esto requirió la creación y prueba de una máquina de tracción absolutamente confiable.

      El empuje de los motores se eligió entre las condiciones de vuelo en caso de falla de uno o dos motores. Cuando uno de los motores se detiene, puede continuar despegando o hacer un vuelo horizontal sin una disminución a una altitud de 8000 m, mientras que el rango de vuelo no disminuye. Si fallan dos motores, el vuelo horizontal se realiza a altitudes y velocidades más bajas con una ligera disminución en el rango de vuelo. Para el empotramiento electromecánico automático y forzado (del piloto) de la hélice en todos los modos de vuelo, a fin de excluir la posibilidad de tracción negativa en la hélice de un motor defectuoso, se han desarrollado dispositivos especiales. Es posible acercarse al segundo círculo durante la aproximación a cualquier altura con cuatro motores en funcionamiento y desde una altura de 50 m con uno o dos motores averiados.

      El alto rendimiento económico del avión IL-18 fue confirmado por su larga y exitosa operación. El principal indicador de la economía de la aeronave es una gran carga útil sobre la carga útil, que comprende el 46 ... 49% del peso de despegue de la aeronave, que se logró mediante el desarrollo de un circuito de potencia racional, el uso de una serie de nuevos materiales, métodos más avanzados de cálculo y diseño. Como resultado, los costos directos de operación del IL-18 son más bajos que los de aviones similares de esa época, lo que está garantizado no solo por el retorno de peso, sino también por los buenos datos aerodinámicos del avión y los motores DI-20, que tienen un consumo de combustible bastante bajo por 1 km de vuelo, así como la adaptabilidad diseño, reduciendo el costo de la aeronave, su reparación y mantenimiento.
      1. +1
        Junio ​​30 2015 19: 26
        Cita: Comandante
        A quién le importa, lee. Con uv.

        Gracias. Definitivamente +. Significativamente hi
      2. Alex_NW
        -2
        Junio ​​30 2015 20: 24
        ¡Serviste a nuestra patria, tfk como ella quería! Gloria a ti y Dios no permita que fuéramos usados ​​para "nuestro propósito previsto"
  5. 0
    Junio ​​30 2015 18: 04
    Inteligentemente Parece que hace menos de un mes hablaron sobre el segundo Ile, y ahora inmediatamente el quinto. Para empezar, no está mal. Todas las flotas están cubiertas. Todavía para Kamrani construir una pareja para el indio Akiyana
    1. +1
      Junio ​​30 2015 18: 50
      ¿Se irá eso?)
      Tablero de aviones Il-38.№№IN-301, IN-302, IN-303 y IN-304 Armada india en la base aérea de Dabolim
      1. 0
        Junio ​​30 2015 19: 21
        Cita: Samaritano
        ¿Se irá eso?)

        Abreviatura dolorosamente tonta MARINO. He visto suficiente en IKO sobre Oriones y Nimrod para náuseas. No iré am
      2. 0
        1 julio 2015 08: 59
        estos ya están modernizados en el IL-38SD
  6. +6
    Junio ​​30 2015 18: 08
    Cita: Dies Irae
    Novella-P-38

    Tomado de código abierto.
    REC "Novella"

    El complejo radioelectrónico (REC) "Novella" está diseñado para equipar aeronaves navales.

    El complejo incluye:
    sistema de radar de alta resolución (radar);
    sistema de televisión térmica (TTS "Lannar-A"), que proporciona control y recepción de información a través de canales de televisión y de imágenes térmicas con estabilización giroscópica (producido por JSC NPO Karat);
    sistema radioacústico (RGS);
    sistema magnetométrico (MMS);
    sistema de inteligencia electrónica (STRT);
    comando y sistema táctico (CCC).

    REC "Novella" es capaz de detectar objetivos aéreos, superficiales y submarinos, controlar el vuelo de un avión a lo largo de un camino determinado cuando busca objetos y también genera señales para restablecer las instalaciones de búsqueda y rastreo. Objetivos aéreos REC "Novella" le permite detectar a una distancia de 90 km, superficie - hasta 320 km. Además, el sistema puede soportar simultáneamente hasta 50 objetos (objetivos de superficie).

    REC "Novella-P-38" puede buscar barcos hundidos y, con la ayuda de TTS, detectar personas en el agua de barcos en peligro.

    REC "Novella" es un complejo multiprocesador, todos los sistemas de los cuales intercambian datos entre ellos y el equipo de la aeronave a través de canales digitales estándar. El REC "Novella" incluye tres estaciones de trabajo universales (URM) equipadas con monitores LCD y paneles de control táctil con un panel reconfigurable reemplazable. Una estación de trabajo universal le permite administrar cualquier sistema seleccionado del complejo, mostrar información diversa del sistema en dos pantallas al mismo tiempo si es necesario (por ejemplo, simultáneamente desde un televisor y canales de imágenes térmicas) o administrar dos sistemas en un lugar de trabajo.

    El diseño y desarrollo del complejo radioelectrónico Novella está a cargo de la empresa con sede en San Petersburgo, el Instituto Científico y de Investigación de Ingeniería de Sistemas. Hasta la fecha, REC Novella se ha instalado en aviones IL-38 del Ministerio de Defensa de Rusia y en la versión de exportación de REC Marine Sea Serpent, en IL-38 del Ejército de la República de India.
  7. +2
    Junio ​​30 2015 18: 09
    Le dieron una segunda vida, ¡buena suerte!
  8. +4
    Junio ​​30 2015 18: 13
    Vi este avión en la exposición del Ejército 2015. Militares extranjeros se pararon cerca y discutieron sus características, capacidades y apariencia. Creo que realmente les gustó este auto. Les pregunté a los pilotos sobre el auto, ya que estaban parados allí. Dijeron que la máquina translúcida la columna de agua hasta 800 metros. para mí estaba al borde de la fantasía. Además, desde una altura esto ocurre varios kilómetros. Y luego me di cuenta de que este era el futuro, y que los extranjeros estaban tan interesados ​​en él. solo piense 800 metros en la columna de agua desde una altura de varios kilómetros.
  9. +1
    Junio ​​30 2015 18: 13
    pero ¿cuántos hay en absoluto o son estos cinco todo lo que hay?
    .
  10. +1
    Junio ​​30 2015 18: 18
    No muy lejos de la banda en vivo. Cuando vi por primera vez a un águila (el número del otro) en este color, me sorprendió. Voló con nosotros por un tiempo. luego se alejó en algún lugar al lejano oriente. No es un pájaro ordinario. Pero los aviones a reacción me gustan más. En general, es muy interesante observar cómo despega cuando entra en el carril. toque ejecutar la escorrentía plomo encima. Como rumores los motores acarician después de años de interrupción. Belleza y más!
  11. 0
    Junio ​​30 2015 18: 30
    Curiosamente, si la basura sobre el techo se coloca en un cuerpo más "aerodinámico", ¿se reducirá mucho el consumo de combustible y aumentará la duración del vuelo? ¿O es tan insignificante que no deberías molestarte?
    1. 0
      Junio ​​30 2015 18: 34
      probablemente disminuirá eso es realmente También hay un carenado radio permeable más aerodinámico.
  12. +2
    Junio ​​30 2015 18: 32
    El auto es maravilloso, con un gran potencial. Pero creo que necesitan un país muchas veces más grande o un complejo nuevo más avanzado con tales funciones. Es muy deprimente que aún no entren en las tropas de A-100. Y a la luz de la situación política ahora, no son menos necesarios que Ilyusha hi
    1. +1
      Junio ​​30 2015 19: 07
      Cita: NEXUS
      Es muy deprimente que hasta ahora no se unan a las tropas A-100

      La producción de localizadores con AFAR ha comenzado recientemente. Paciencia.
  13. +1
    Junio ​​30 2015 18: 36
    Cita: Vasek

    El potencial es algo bueno. Solo ahora, recuerdo mi primer vuelo en un IL-18 hace 42 años. Incluso entonces, el IL-18 no fue una novedad (el primer vuelo - 1947 (!) Año).

    Diseñado en 1954-1956 Fue construido e hizo su primer vuelo en 1957.
    1. 0
      Junio ​​30 2015 18: 54
      Cita: Comandante
      Diseñado en 1954-1956 Fue construido e hizo su primer vuelo en 1957.

      Gracias por la aclaración, pero me refería al primer IL-18 (http://airwar.ru/enc/aliner/il18_1.html).
      Y desde 1957, también, ha fluido mucha agua ...
  14. Alex_NW
    -6
    Junio ​​30 2015 18: 37
    Los submarinos del enemigo no van con un solo aguijón, sino con naves de defensa aérea. ¿Cómo podemos actuar con este "milagro"? Mejor llevar harina
    1. +5
      Junio ​​30 2015 18: 56
      Cita: Alex_NW
      Los submarinos del enemigo no van con un solo aguijón, sino con naves de defensa aérea. ¿Cómo podemos actuar con este "milagro"? Mejor llevar harina

      Este vehículo está diseñado principalmente para áreas de posición de PLO de nuestros SSBN: para conducir "moose" y "Virginia". En estos lugares no van los "barcos de defensa aérea" de los submarinos.

      El submarino va en conjunción con NK solo como parte del AUG. Y luego debes tomar todas las precauciones y alejar la posición del submarino de la escolta, para evitar falsas detecciones (cuando toman sus submarinos para el enemigo) y falsos pases (cuando los submarinos de otra persona toman los suyos).
      1. Alex_NW
        -4
        Junio ​​30 2015 18: 58
        ¿Y sin ANC, tal vez, al menos teóricamente?
  15. +1
    Junio ​​30 2015 18: 47
    Mientras tanto, en China:
    La Armada china adoptó un nuevo avión antisubmarino Y-8GX6 (Y-8Q), creado sobre la base del avión de transporte mediano Y-8 / Y-9 (modelo con licencia del avión de transporte militar An-12)
    La aeronave está equipada con cuatro motores turbopropulsores WJ-6C (seis palas en cada uno) y está diseñada para equipar aeronaves costeras de la flota del PLA del Norte y del Sur. La máquina es la última versión del avión, que entró en servicio con la Fuerza Aérea PLA a mediados de la década de 1970. Se informa que el Y-8GX6 (Y-8Q) está equipado con un radar en el aire para buscar objetivos marinos, una estación óptica-electrónica y un magnetómetro para buscar submarinos.

    Las potencias terrestres están tomando medidas para protegerse de la marina inadecuada, no de otra manera. Obviamente, esta deficiencia más excepcional ya está por las nubes y con su frenesí inspira una gran preocupación.
  16. Alex_NW
    -6
    Junio ​​30 2015 18: 50
    Este lento y ruidoso puede atacar solo a un submarino solitario.
    1. +1
      Junio ​​30 2015 19: 12
      Cita: Alex_NW
      atacar este movimiento lento y
      ruidoso
      tal vez solo en un bote solitario.

      "ruidoso u-shche" eres tú, troll ... wassat
      1. Alex_NW
        -3
        Junio ​​30 2015 20: 19
        con qué no está de acuerdo, además de Troll
      2. Alex_NW
        -1
        Junio ​​30 2015 20: 56
        Acabo de abandonar / de ti ... Me encanta la patria de Rusia
  17. Alex_NW
    -4
    Junio ​​30 2015 18: 57
    Cita: oleg-gr
    ¡Una gran noticia! Y que la gente de la OTAN no lo olvide.
    menos tú y es "tú", no "tú"
  18. +2
    Junio ​​30 2015 19: 06
    Cita: Vasek
    Cita: vodolaz
    para poner tal potencial de modernización que, después de tantos años, el equipo no solo ha servido, sino que ha servido excelentemente, modernizándose y actualizándose.

    El potencial es algo bueno. Solo ahora, recuerdo mi primer vuelo en un IL-18 hace 42 años. Incluso entonces, el IL-18 no fue una novedad (el primer vuelo - 1947 (!) Año).
    IL-38 (codificado por la OTAN: Mau) es un avión antisubmarino desarrollado en el Ilyushin Design Bureau basado en el pasajero IL-18V.

    El hecho de que todavía se estén modernizando indica, sin duda, un diseño exitoso y reflexivo. Pero casi 70 años en funcionamiento, ¿es hora de reemplazarlo?

    En 1947, el prototipo IL-18 con motores ASh-73 TK se elevó hacia el cielo y el primer vuelo se completó el 17 de agosto, 46 ​​g. Pero con los motores AI-20, el primer vuelo se completó el 4 de julio de 57. El IL-38 se puso en servicio en 1967 y varios vehículos vendido a la india
  19. +1
    Junio ​​30 2015 19: 09
    Menos tú, explica tu comportamiento. Por lo que tengo entendido, ¿es usted uno de los "prosperadores"?
  20. Alex_NW
    -4
    Junio ​​30 2015 19: 13
    Informe quién debe explicar.
  21. 0
    Junio ​​30 2015 19: 16
    Cita: Arktidianets
    Menos tú, explica tu comportamiento. Por lo que tengo entendido, ¿es usted uno de los "prosperadores"?

    El automóvil es excelente, solo el planeador se mantuvo de su predecesor, y la aviónica es completamente diferente, el automóvil de su clase es el más avanzado, los modelos occidentales solo se esfuerzan por este nivel.
  22. 0
    Junio ​​30 2015 19: 19
    Usted explica por qué menos olega gr.
  23. 0
    Junio ​​30 2015 19: 41
    ¡Pocos camaradas! ¡La Armada requiere más!
  24. Alex_NW
    -3
    Junio ​​30 2015 20: 14
    Cita: bender8282
    ¡Pocos camaradas! ¡La Armada requiere más!

    y aquí se necesita Israel, das consejos, ya estás manchado
    1. 0
      Junio ​​30 2015 21: 24
      Cita: Alex_NW
      y aquí se necesita Israel, das consejos, ya estás manchado

      Estás un poco enojado y grosero, Alex.
      Aquí no se acostumbra comunicarse con colegas.
  25. +3
    Junio ​​30 2015 20: 26
    Cita: Civil
    ¡Que Dios le dé salud y felicidad a la persona que rompió este programa para la Marina!

    Chicos, en un momento, hubo un milagro de la industria automotriz soviética: VAZ-2106, todos los automovilistas comunes querían exactamente el "seis". Pero el tiempo pasa, y el "seis" ya está retirado, las últimas muestras pronto dejarán las carreteras, antigüedades. PERO NO FUE REALMENTE PARA LOS ÚLTIMOS 50 AÑOS LOS CONSTRUCTORES DE AVIONES NO HAN INVENTADO NADA! Estamos construyendo un EJÉRCITO del siglo XXI, y estamos poniendo en funcionamiento un avión que tiene 21 años. Sí, es antisubmarino, no se necesitan milagros de vuelo especiales de él, pero la aerodinámica, la construcción de motores, los tornillos (ventiladores) han dado un paso adelante. y mucho más. No hay otra base, volaremos el IL-60 por otros 18 años. O el dinero se "cortó" y salió con algo más barato. ¡El caballo viejo no estropea el surco! No te ofendas, esta es mi opinión. hi
    1. +1
      Junio ​​30 2015 21: 01
      Cita: fa2998
      No hay otra base, volaremos el IL-18 por otros 50 años. O el dinero fue "aserrado" y salió algo más barato. ¡Un caballo viejo no estropea el surco! No te ofendas, esta es mi opinión.

      Ayrton Sena se estrelló contra una astilladora y murió a una velocidad de 330 km por hora. El récord de velocidad bajo el agua pertenece al Goldfish de producción nacional. Si otras embarcaciones no son capaces de correr tan rápido, entonces, ¿por qué perseguir este indicador cuando la velocidad cero es importante en tales sistemas?
      ¡De Verdad! Ilyusha vuela demasiado rápido
    2. 0
      1 julio 2015 09: 03
      no es un avión sino un esquema de planeador, hay un plan de secado por más de 30 años y ...
  26. 0
    Junio ​​30 2015 20: 29
    Es necesario crear un sistema de defensa antimisiles basado en misiles S-500 basados ​​en el submarino nuclear Severodvinsk. Un submarino nuclear debe llevar 30 de esos misiles. La estrategia es la siguiente: los submarinos nucleares están de servicio en el Atlántico y en el Océano Pacífico en las latitudes septentrionales, así como bajo el hielo del Océano Ártico. En algún momento, los submarinos nucleares salen a la superficie y ya están listos para la defensa. Con la instalación del sistema de defensa antimisiles S-500 en el submarino nuclear, se resuelven dos tareas:
    1. Destrucción garantizada de los cargos del enemigo probable en el punto más alto.
    2. El complejo ABM en los submarinos nucleares tiene suficiente movilidad y no está atado a las condiciones del derecho internacional, sino que puede ubicarse de manera encubierta en cualquier parte de los océanos.
    1. Alex_NW
      -1
      Junio ​​30 2015 20: 41
      El barco debe llevar
    2. 0
      Junio ​​30 2015 21: 40
      Cita: Denobstar
      Es necesario crear un sistema de defensa antimisiles basado en misiles S-500 basados ​​en el submarino nuclear Severodvinsk. Un submarino nuclear debe llevar 30 de esos misiles

      ¿Entendiste lo que dijiste? ¿Sistemas de defensa aérea de clase c300 y superiores en submarinos? ¿Y cómo serán manejados?
      En mi opinión, esto sigue siendo una tontería. Sí y no es necesario
  27. Alex_NW
    -1
    Junio ​​30 2015 20: 42
    A la mierda todo y cuánto Marshalyg
  28. Alex_NW
    -2
    Junio ​​30 2015 21: 01
    Me encanta este sitio !!! desde 2013 espectador
  29. 0
    Junio ​​30 2015 21: 05
    Los ucranianos tienen todos los barcos ... bajo el agua. Esa pequeña parte de los antiguos canales que todavía está a flote., Se llama la Marina
  30. 0
    Junio ​​30 2015 21: 43
    Cita: Tusv
    Cita: fa2998
    No hay otra base, volaremos el IL-18 por otros 50 años. O el dinero fue "aserrado" y salió algo más barato. ¡Un caballo viejo no estropea el surco! No te ofendas, esta es mi opinión.

    Ayrton Sena se estrelló contra una astilladora y murió a una velocidad de 330 km por hora. El récord de velocidad bajo el agua pertenece al Goldfish de producción nacional. Si otras embarcaciones no son capaces de correr tan rápido, entonces, ¿por qué perseguir este indicador cuando la velocidad cero es importante en tales sistemas?
    ¡De Verdad! Ilyusha vuela demasiado rápido

    Pero la velocidad durante el patrullaje también se puede reducir, pero si es necesario, puede llegar con urgencia al área de patrullaje; no puede saltar por encima del máximo. hi
    1. 0
      Junio ​​30 2015 21: 54
      Cita: fa2998
      Pero la velocidad durante el patrullaje puede reducirse, pero si es necesario, para llegar urgentemente al área de patrullaje, no saltará por encima del máximo

      De una declaración del estudiante O'Boltus:
      Por favor, reconsidere mi afirmación de que la geometría de inscripción proviene de la palabra "Al infierno" en favor de "Dibujar". riendo
      ¿Estás tratando de decir algo así? bebidas
  31. 0
    Junio ​​30 2015 21: 46
    Guapo. Cuando durante el servicio cruzamos el Atlántico en la superficie, los Oriones de la OTAN constantemente se cernían sobre nosotros, pero no eran tan elegantes y hermosos como este IL. Le deseo que despegue y aterrice con éxito.
  32. 0
    Junio ​​30 2015 22: 05
    Cita: Ugra
    Guapo. Cuando durante el servicio cruzamos el Atlántico en la superficie, los Oriones de la OTAN constantemente se cernían sobre nosotros, pero no eran tan elegantes y hermosos como este IL. Le deseo que despegue y aterrice con éxito.

    Mis Orions de la OTAN son miles de horas de escolta en una estación caliente de hasta 45 grados Celsius.
    Déjalos atormentar en Ilyusha am
  33. 0
    Junio ​​30 2015 23: 55
    Desde un lado para mirar, por lo que VO debido a boors y francamente estúpidas vulgaridades se asemeja a las arañas en un banco. Obviamente, los padres tienen la culpa: los criaron mal ...
  34. -1
    1 julio 2015 01: 40
    ¿Los tornillos Turbo no han pasado de moda? (en ese 1000 aniversario)
  35. 0
    1 julio 2015 03: 00
    Higo, he aquí. Parece que solo recientemente fue el primer avión de este tipo, y todos se quejaron de que "no será suficiente". Y luego despegó el quinto. Pronto será posible instalar más de un avión de este tipo para cada flota.
    Tornillo pequeño goryuchki devorar. Y a bajas velocidades puede estar en el aire por más tiempo. Para el buscador / patrulla es lo más.
  36. +1
    1 julio 2015 09: 00
    Cita: Bongo
    Necesitas ser más modesto y medir lo que quieres con la realidad. ¿Qué "cincuenta"? Antes de escribir esto y mostrar incompetencia, sería bueno buscar en libros de referencia. En la actualidad, las cuatro flotas de la Federación de Rusia como parte de la aviación naval tienen 16 Tu-142 (en condiciones de vuelo no más de 10) y 16 Il-38 (en condiciones de vuelo no más de 10). Hace un par de años, observé personalmente el estado de la aviación Il-38 de la Flota del Pacífico en el aeródromo de Nikolaevka cerca de Partizansk: una vista muy deprimente No hace mucho tiempo, hubo una publicación sobre la VO sobre la situación real de la aviación de la Armada rusa: http://topwar.ru/27374-morskaya-aviaciya -rossii-chto-dalshe.html

    Sabes, miré el artículo, especialmente las notas al pie, y para ser honesto, no encontré un libro de referencia normal allí. Pero miré "Balance militar 2014". Entonces, en 2014, Rusia tenía 27 vehículos del tipo TU-142M / MR y 26 IL-38. Las máquinas IL-38N no se consideraron allí. Es decir, en principio, hay unos cincuenta. Cuántos de ellos están volando es la segunda pregunta.
    Pero la pregunta principal no es ni siquiera el hecho de que ahora nuestro oído es el quinto modernizado, sino que para 2020 las máquinas 38 se actualizarán al nivel de IL-28H. La cosa es diferente. La producción del IL-38 se completó en el año 1972. El recurso no es infinito. Ya es hora de cuidarse y reemplazo.
    1. +1
      1 julio 2015 09: 27
      Cita: Old26
      Sabes, miré el artículo, especialmente las notas a pie de página, y para ser honesto, no encontré un directorio normal allí.

      Las fuentes de información allí están indicadas (por ejemplo: K.V Chuprin: "LAS FUERZAS ARMADAS DE LA CIS Y LOS PAÍSES BÁLTICOS". Manual.), Pero si cree en vaf (y probablemente tenga razón), en esta publicación los datos sobre la aviación naval están sobreestimados. triste
      Cita: Old26
      Pero miré "Balance militar 2014". Entonces, en 2014, Rusia tenía 27 vehículos del tipo TU-142M / MR y 26 IL-38.

      En las filas? no esta cantidad, teniendo en cuenta los "almacenados", es decir, de pie en las esquinas de los aeródromos en un estado cercano a la chatarra. En la misma publicación hay fotografías del Tu-22M "almacenado" en el aeródromo de Vozdvizhenka, entonces, ¿el "Balance militar" también las contó?
      Cita: Old26
      Pero la pregunta principal no es ni siquiera el hecho de que ahora nuestro oído es el quinto modernizado, sino que para 2020 las máquinas 38 se actualizarán al nivel de IL-28H. La cosa es diferente. La producción del IL-38 se completó en el año 1972. El recurso no es infinito. Ya es hora de cuidarse y reemplazo.

      Pero no puedes estar de acuerdo con esto. si

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