Análisis del mercado de vehículos blindados realizado por Mönch Publishing Group (parte final de 4)
Tanque turco Altay
Arabia Saudita mostró interés en el potencial de exportación del turco ALTAY MBT. Con una industria de defensa limitada, el país depende principalmente de las importaciones de armas de países aliados, como los Estados Unidos. La mayor parte del BM se compró en el extranjero, aunque los vehículos blindados de transporte AL-FAHD y AL-FARIS 8-400 se fabricaron en la fábrica saudita Abdallah Al Faris Company for Heavy Industries. Arabia Saudita está modernizando su tanques M1A2 al último estándar M1A2S.
Ministerio de defensa Eslovaquia confirmó en junio 2014 del año que el ejército iniciará el programa de adquisición de vehículos blindados con ruedas 30 con puntos de control por valor de 9,8 millones de dólares para complementar la flota existente de máquinas 107 PANDUR 8x8.
Вооруженные силы República de Sudáfrica Están comenzando a implementar su Libro Blanco sobre la Defensa, que prevé la entrega de 238 BMP BADGER de Denel en los próximos dos años y un reemplazo acelerado de las máquinas CASSPIR, MAMBA y SAMIL en el marco de los proyectos Sapula y Vistula. Rusia, que es un socio en el bloque BRICS, está considerando a Sudáfrica como un posible socio que ayudará a compensar las sanciones comerciales mediante la creación de programas conjuntos de desarrollo para vehículos blindados ligeros. Paramount Group, la compañía de defensa privada más grande de África, vio el interés de muchos países en sus máquinas MBOMBE y MARAUDER, ya que tienen excelentes contramedidas contra amenazas tradicionales y no convencionales. En agosto, 2014, la compañía BAE Systems anunció que vendió sus vehículos tácticos con ruedas comerciales en Sudáfrica a una compañía local Denel Systems por 80 millones de dólares. En 2013, Sudáfrica vendió máquinas 452 nuevas y mejoradas en países 20 a 2,4 billones de rand.
Corea del Sur El desarrollo de su nuevo tanque K2 Black Panther, que ya en 2016 debería reemplazar completamente al anterior K1 MBT, está en pleno desarrollo. El ejército de este país emitió un pedido inicial para vehículos 100, aunque este número puede ascender a tanques 600. El primer tanque K2 entró en servicio en junio 2014.
España asignó 127 millones de dólares para el período de 2014 a 2020 año para la compra de nuevos camiones de apoyo de combate mediano y pesado y apoyo logístico para todas las ramas militares.
VAMTAC de armadura ligera multiusos fabrica para el ejército español, la empresa URO Vehiculos Especiales
El BMP TULPAR rastreado, presentado en 2013 año, fue desarrollado para el apoyo de combate de MBT ALTAY; El ejército turco tiene la intención de desplegar el coche este año. Un módulo de combate MIZRAK-30 con control remoto armado con un cañón ATK BUSHMASTER 30-mm con doble alimentación de municiones y una ametralladora pareada 7,62-mm
Suecia emitió un pedido de RMMV para el primer lote de máquinas 215 en varias configuraciones en un proyecto conjunto con Noruega (ver parte de 3). De estos, la máquina 51 tendrá una cabina de conductor especialmente protegida. Para las primeras máquinas 48 compradas en el año 2012, Suecia compró los vehículos todo terreno articulados 2013 102 10 por 120 millones de dólares a BAE Systems en diciembre 2015 del año. Los vehículos se entregarán en diferentes versiones: personal transportista, comandante, sanitario y logístico; Los envíos terminarán en 2014. En junio, 2, la Agencia de Compras de Defensa de Suecia y KMW firmaron un contrato para la compra de tres máquinas de tendido de puentes LEGUAN basadas en el chasis del tanque LEOPARD 34. El coste del pedido es de aproximadamente XNUMX millones de euros e incluye soporte técnico y equipos para la formación, así como una opción para máquinas adicionales.
Suiza recientemente ordenó un constructor de puentes LEGUAN a KMW y actualmente está recibiendo su nueva generación de autos blindados 2000. También recibió los primeros cuatro puentes de puente de soporte seco (DSB) con un tramo de medidores 46 de Williams Fairey Engineering Limited (WFEL) instalados en camiones Iveco TRAKKER. El sistema completo consta de dos partes: el sistema de colocación de puentes con ruedas 10 con un remolque y partes del puente transportadas por tres máquinas 8x8 también con remolques. WFEL (parte de KMW) espera entregar todos los puentes de Swiss Army DSB para noviembre 2016. El sitio web del Ejército suizo dice que los vehículos todo terreno PUCH deben reemplazarse con 3200 Mercedes G-Class G-reagrana los cambios en los que se pueda respectivamente, bajo la designación LASSIM Kdo Pz 300x2016 y LASSIM GMTF.
En el techo del simulador láser montado Pandur BTR LASSIM
Ricardo y DTI han completado por Tailandia la etapa inicial del desarrollo tecnológico del vehículo blindado BLACK WIDOW SPIDER 8x8 y actualmente está avanzando a la siguiente etapa. Además, se informan las necesidades de Tailandia para 200 MBT hasta 2017 del año y 100 MBT para reemplazar tanques anticuados de M41. El país también ordenó el auto blindado multipropósito 21 WIN 4x4 AMPV.
Industria de la defensa Pavo alcanzó un alto grado de autonomía (el nivel de localización alcanzó el 54% en el año 2013 y aproximadamente el 60% en el año 2014). En primer lugar, casi todas las necesidades del ejército, la gendarmería y la policía turcas en vehículos blindados con orugas y ruedas se satisfacen actualmente a expensas de la producción local. El siguiente objetivo en esta área es el diseño, desarrollo y producción del tanque de batalla principal de la generación Gen3 + y el vehículo de combate blindado de próxima generación.
En el marco del programa turco turco Altay Altay, el contratista principal, Otokar, está desarrollando el Gen3 + MBT en colaboración con socios locales (Aselsan, MKEK, Roketsan y STM) y la firma surcoreana Hyundai / Rotem, que ha sido seleccionada como consultora técnica para satisfacer las necesidades del ejército turco. El primer prototipo del 1 para vehículos prototipo (PV-1 para las pruebas de agilidad y supervivencia), el segundo prototipo del prototipo del vehículo 2 (PV-2 para las pruebas de encendido) y una maqueta a escala completa se harán en 2016 año con el máximo uso de los recursos locales disponibles. En caso de pruebas exitosas de prototipos de acuerdo con la segunda etapa del programa (una competencia aparte), 250 MBT ALTAY se producirá en los próximos cinco años.
En 2013 Emiratos Árabes Unidos mejoró su flota de tanques y vehículos de reparación y recuperación Nexter LECLERC en el número de unidades 436. El país también necesita vehículos con ruedas 600 8x8 y ha pedido cinco vehículos blindados AMV 8x8 a Patria. Oshkosh debe entregar máquinas X-NUMX M-ATV por 750 millones de dólares; Los Emiratos Árabes Unidos también ordenaron vehículos blindados 381 NIMR de Tawazun Holdings. En 1800, la compañía también firmó un acuerdo con el Grupo de Promoción de la Industria Mecánica para establecer una empresa conjunta para la producción de vehículos blindados NIMR en Argelia.
Reino Unido Busca llevar a cabo transformaciones internas (Ejército 2020) bajo el control del nuevo Jefe de Estado Mayor. Estas transformaciones deberían ahorrar a 5,3 mil millones de libras y consistir en la implementación de un programa WCSP (Programa de Sostenimiento de Capacidades WARRIOR) y un programa de vehículos blindados, de acuerdo con el cual los vehículos de reconocimiento especializados SCOUT Specialist Vehicle (SSV) se suministrarán a los vehículos de reconocimiento blindados. Estantes, así como en el suministro de una familia de máquinas universales en todas las unidades militares. En total, se comprarán máquinas 589 para SSV por un valor de 5,77 mil millones de dólares, sus suministros están programados para 2017-2024 años. Se está desarrollando un plan para un vehículo de apoyo prometedor y el Ministerio de Defensa británico está a punto de emitir una solicitud de información sobre la compra de cuatro nuevos tipos de vehículos. El Reino Unido quiere diversificar su flota mediante la adquisición de una nueva ambulancia protegida, una máquina con un sistema seguro para colocar carga en paletas (pallets), una máquina de evacuación de aire ligero y, por último, un vehículo multiusos protegido MRV-P (vehículo multiusos protegido). Se quedarán casi 2000 coches adquiridos en su momento por el Ministerio de Defensa británico, como parte de las necesidades operacionales urgentes: 125 WOLFHOUND, 160 RIDGEBACK, 400 mastín, 400 Chacal, 325 Husky, 100 Warthog, 70 400 COYOTE y FOXHOUND. El ejército también está realizando pruebas del vehículo de combate de infantería Nexter VBCI 8x8 actualizado como posible sucesor del vehículo multipropósito como parte del programa FRES cancelado (Future Rapid Effect System - un sistema prometedor de respuesta rápida). Sin embargo, los planes para comprar una nueva máquina 8x8 aún no se han anunciado y es muy posible que VBCI tenga que competir en una competencia abierta.
Vehículos blindados JLTV fabricados por Lockheed Martin.
Proyecto JLTV en Eurosatory 2014
La memoria RAM para automóviles blindados, creada por las compañías israelíes Israel Aerospace Industries y RAMTA, tiene un buen rendimiento, transporte aéreo y protección, además, combina una maniobrabilidad extrema fuera de la carretera, alta confiabilidad y accesibilidad. Durante más de 30 años, la plataforma probada para tareas múltiples ha estado en servicio con muchos ejércitos en el mundo.
Uruguay Está armado con varios tipos de vehículos de combate, incluyendo tanques. Recientemente, los vehículos blindados Tigr GAZ-233036 SPM-2 4x4, comprados a Rusia en el año 2011, fueron entregados al servicio de policía.
En el año 2013 Estados Unidos tenía tres programas principales para vehículos protegidos: un vehículo táctico ligero de uso general, un vehículo táctico ligero conjunto (JLTV), un vehículo de combate anfibio (ACV), un vehículo de combate anfibio y un vehículo de combate terrestre (GCV). El programa GCV se canceló en febrero de 2014, mientras que los futuros programas ACV son inciertos. El proyecto JLTV se mantiene, aunque el lento avance del programa está provocando una dramática pérdida de confianza en el mercado de vehículos blindados de América del Norte. Está bastante claro que el programa AMPV (vehículo blindado multipropósito) ha recibido prioridad sobre el programa GCV. En diciembre de 2014, el Ejército de los Estados Unidos anunció un contrato para el desarrollo y producción de AMPV. BAE Systems Land & Armaments se adjudicó un contrato después de una licitación abierta por valor de hasta $ 1,2 mil millones para el desarrollo y producción inicial de AMPV. De acuerdo con la primera etapa, un contrato por valor aproximado de $ 382 millones y una duración de 52 meses, BAE Systems fabricará 29 máquinas. El nuevo vehículo AMPV reemplazará a los anticuados vehículos de la familia M113, al tiempo que aumentará significativamente las capacidades generales de combate del ejército. El contrato también prevé una fase de producción inicial opcional; en caso de una decisión positiva, la empresa, con un valor total del contrato de $ 1,2 mil millones, producirá 289 vehículos más en esta etapa.
“AMPV apoyará a M1 Abrams y M2 / M3 Bradley vehículos de combate de infantería, actualizará unidades militares, proporcionará comando y control, proporcionará fuego directo, logística y asistencia médica, evacuará a los heridos y enfermos y, lo más importante, se convertirá en parte integral del aire grupo táctico aéreo ", - dijo el líder del proyecto Coronel Michael AMPV. De acuerdo con el programa AMPV actual, todas las máquinas M2897 113 en el nivel de brigada e inferior serán reemplazadas dentro del grupo táctico. Pero también hay transportes de personal blindados 1922 M113, que proporcionan escalones por encima de la brigada.
Además, el ejército de EE. UU. Tiene la intención de comprar vehículos blindados 49000 JLTV, que reemplazarán a los jeeps HUMVEE de AM General; a su vez, el Cuerpo de Marines planea comprar vehículos 5000. A pesar de los recortes presupuestarios y la vaga incertidumbre del secuestro, los militares pretenden comprar un conjunto completo de vehículos y no prevén una reducción en su número en el futuro. Los contratistas principales Oshkosh Defense, Lockheed Martin y AM General compiten por un programa por un valor de 14 mil millones de dólares, que se encuentra en la etapa de desarrollo e implementación en producción. Actualmente, se ha ordenado a cada compañía que pruebe las máquinas con experiencia 22 con el equipo necesario.
El proyecto ACV se lanzó junto con el proyecto de transporte blindado de personal de transporte de personal marítimo (MPC), que servirá como plataforma móvil para el transporte de cuerpos marinos a la costa. El Cuerpo de Marines adquirirá vehículos 200 ACV 1.1 y también desarrollará una versión flotante rastreada del ACV 1.2; Está previsto la compra de máquinas 470. Juntos, ACV y MPC reemplazarán al cadáver de AAV-7A1 obsoleto. En abril, 2014 del año, el cuerpo emitió una solicitud de propuestas para la opción ACV Increment 1.1, según la cual nueve meses después de la emisión del contrato en abril 2016, está previsto comenzar a entregar prototipos 16 a una velocidad de máquinas 4 por mes. El Cuerpo de Marines estimado en la etapa de ACV Incremento 1.1 cada máquina costará aproximadamente 5-6 millones de dólares. Cuatro equipos de contratistas compiten en la etapa inicial de selección: el vehículo modular blindado modular de Lockheed-Martin (AMV) y Patria Land Systems, conocido como HAVOC 8x8; BAE Systems e Iveco están luchando con su versión mejorada del SUPER-AV 8x8 desarrollado por Iveco; ST Kinetics y SAIC presentaron una versión mejorada de ST Kinetics TERREX y, finalmente, las compañías de General Dynamics Land - Systems Canada están promoviendo una versión mejorada del transporte blindado de personal LAV 6.0, similar al utilizado por el ejército canadiense. En septiembre, el ejército estadounidense 2014 lanzó nuevos requisitos para tres vehículos blindados ligeros con el fin de convertirse en una fuerza con un carácter expedicionario más pronunciado y aumentar sus habilidades de aterrizaje. Tres vehículos: MPF (potencia de fuego protegida móvil - potencia de fuego protegida móvil), ULCV (vehículo de combate de combate ultraligero) y LRV (vehículo de reconocimiento ligero - vehículo de reconocimiento ligero) se presentaron en la conferencia del Ejército en Fort Benning. La ULCV es la máxima prioridad del ejército, se puede transportar en una suspensión de helicóptero o dentro de un avión de transporte, por ejemplo, C-130 o C-17. Seis empresas participaron en el año 2014 en un estudio de factibilidad del proyecto para determinar los requisitos. El auto debe tener aproximadamente dos toneladas de masa y un rango de crucero de hasta 460 km.
En agosto, 2014, según el acuerdo firmado en 2012, Venezuela envíos aceptados de los transportes de personal blindados flotantes chinos VN-1 8x8 (versión de exportación ZBL-09) para su cuerpo marino. En 2010, Caracas recibió un préstamo garantizado de 2,2 mil millones para la compra de armas rusas, incluido el 92 OBT T-72M1M, el BTR-80 y una gran cantidad de BMP-3; Las entregas de equipos están en curso.
Materiales utilizados:
www.monch.com
www.wikipedia.org
www.fnss.com.tr
www.lockheedmartin.com
www.minewolf.com
www.saabgroup.com
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