El destructor "Porter" de la Marina de los Estados Unidos entró en el Mar Negro

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Destructor de Estados Unidos misil armas "Porter" fue al Mar Negro para fortalecer la agrupación de barcos de la OTAN, informa Interfax-AVN mensaje de hoy del Estado Mayor ruso flota.

USS Porter (DDG-78)

"El domingo, el destructor URO" Porter "pasó por la zona de los estrechos del Mar Negro y entró en el Mar Negro", dijo el representante de la sede.

Según él, "la fragata URO Francisco de Almeida" de la Armada portuguesa, la fragata de defensa aérea Tromp de la Armada neerlandesa y el dragaminas Tahoe de la Armada española ingresaron al Mar Negro en días anteriores.

También señaló que "el domingo, el Mar Negro abandonó la nave de reconocimiento Dupuy de Lom, la Armada francesa".

La publicación recuerda que, según el Convenio de Montreux, el tiempo que se pasa en el Mar Negro para los buques que no pertenecen al Mar Negro se limita a los días 21.

"Julio 3 regresó a los grandes buques de desembarque del Mar Negro (BDK)" Alexander Otrakovsky "de la Flota del Norte y BDK" Korolev "de la Flota Báltica, anteriormente parte de la conexión operativa permanente de la Armada Rusa en el Mar Mediterráneo", dijo el interlocutor de la agencia.
90 comentarios
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  1. +21
    6 julio 2015 13: 13
    Sobre "nuevos nombres" en nuestro horizonte ... Veamos cómo este "portero" tiene nervios
    1. +5
      6 julio 2015 13: 20
      Cita: svp67
      Sobre "nuevos nombres" en nuestro horizonte ... Veamos cómo este "portero" con nervios

      Es necesario enviar varios barcos que puedan pastar constantemente a Porter, incluso si están a 100 metros de distancia de él en todo momento, encender focos en el barco por la noche y encender las sirenas en nuestro barco para hacerles la vida psicológicamente difícil. Y encienda los radares de nuestro barco, déjelos sentarse dentro del barco y tenga miedo de subir a cubierta, para no ser irradiados. Resultará una prisión para marineros estadounidenses.
      1. +24
        6 julio 2015 13: 40
        .. bueno, eso será en quién trabajará el ciclo completo de entrenamiento de combate adoptado por el escuadrón de la Flota del Mar Negro "Stary Oskol" .. riendo
        1. +3
          6 julio 2015 13: 46
          Cita: Inok10
          .. bueno, eso será en quién trabajará el ciclo completo de entrenamiento de combate adoptado por el escuadrón de la Flota del Mar Negro "Stary Oskol" ..

          Si bien la Armada de la Armada rusa no tiene un solo submarino en la Flota del Mar Negro, el único submarino Alrosa del proyecto Halibut está en reparación.
          1. +13
            6 julio 2015 14: 12
            Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
            Si bien la Armada de la Armada rusa no tiene un solo submarino en la Flota del Mar Negro, el único submarino Alrosa del proyecto Halibut está en reparación.

            .. B-262 "Stary Oskol" - un submarino diesel-eléctrico ruso del proyecto 636.3 "Varshavyanka", es parte de la cuarta brigada de submarinos separada de la Flota del Mar Negro de la Armada rusa. El tercer barco del proyecto 4 "Varshavyanka", llamado así por la ciudad de Rusia Stary Oskol. A partir del 636.3 de abril de 25, el submarino ha superado con éxito las pruebas estatales. El 2015 de junio de 25, se firmó un certificado de aceptación. 2015 de julio de 3 en flota de combate. Comandante - Capitán 2015do Rango A. A. Kirichenko .. hi
            1. +3
              6 julio 2015 14: 53
              Pero todos los barcos están físicamente en el Báltico o en el Norte (Rostov y Novorossiysk). En la Flota del Mar Negro, la pareja irá debajo del árbol de Navidad si lo eligen por su cuenta, o para navegar por el 2016 del año, si están en caminos internos.

              Aquí está Rostov en polar


              Y Stary Oskol en el salón de San Petersburgo.
              1. +3
                6 julio 2015 21: 17
                Cita: donavi49
                Pero todos los barcos están físicamente en el Báltico o en el Norte (Rostov y Novorossiysk).

                .. "físicamente" - bueno, esta declaración es muy controvertida .. El informe de televisión no es la ubicación operativa de nuestros medios submarinos .. los oficiales del departamento operativo de la sede de la Armada y el Comandante de la Armada saben de la realidad .. hi
                1. 0
                  7 julio 2015 05: 00
                  Curiosamente, su ya Su-24 fue procesado, ¿no?
          2. +3
            6 julio 2015 14: 23
            Cita: teniente Stock de la Fuerza Aérea
            Si bien la Armada de la Armada rusa no tiene un solo submarino en la Flota del Mar Negro, el único submarino Alrosa del proyecto Halibut está en reparación.

            Luego, "Stary Oskol" debe ser enviado al servicio en la superficie, a 12,5 millas de las costas enemigas con la inscripción:
            "Soy Stary Oskol, mi apodo El Agujero Negro. Me voy al Mar Ruso. ¿Vamos a jugar al escondite?" (Lo siento por mi ingles).
            Tuki Bucky, perdido. ¿Oye dónde estás? Hid Chtoli riendo
      2. +4
        6 julio 2015 13: 45
        ¿Dónde está nuestro Su-24?
        1. +2
          6 julio 2015 16: 51
          Cita: dobryak19
          ¿Dónde está nuestro Su-24?


          Por desgracia
          http://topwar.ru/78357-minoborony-soobschaet-o-gibeli-dvuh-letchikov-pri-krushen
          ii-bombardirovschika-su-24m-na-dalnem-vostoke.html
      3. +2
        6 julio 2015 13: 49
        Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
        , por la noche, enciende reflectores en el barco y enciende las sirenas en nuestro barco, para que psicológicamente compliquen sus vidas. Y encienda los radares de nuestro barco, déjelos sentarse dentro del barco y tenga miedo de subir a cubierta, para no ser irradiados. Resultará una prisión para marineros estadounidenses.

        Tal vez es mejor hundirse de inmediato?
        1. +6
          6 julio 2015 14: 02
          Cita: Semyon Semyonich
          Tal vez es mejor hundirse de inmediato?

          Este será un acto de agresión, además, no están incluidos en nuestras aguas territoriales. Y nadie les prohíbe organizar un servicio "agradable" para ellos.
          No existe un artículo como el vandalismo marítimo.
          1. +1
            6 julio 2015 14: 54
            Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
            Esto será un acto de agresión, además, no ingresan a nuestras aguas territoriales.

            Te contradices a ti mismo. ¿Sobre qué base, entonces, son todas las acciones provocativas anteriores de una acción? ¿Quizás no entendí las bromas del humor? hi
            1. +2
              6 julio 2015 15: 27
              Cita: Semyon Semyonich
              Te contradices a ti mismo. ¿Sobre qué base, entonces, son todas las acciones provocativas anteriores de una acción? ¿Quizás no entendí las bromas del humor?

              ¿Dónde contradigo? Todas estas acciones provocativas tienen como objetivo mostrar a los estadounidenses que no son bienvenidos aquí. Nadan en silencio aquí, realizan vigilancia por radio. Recuerdo cuando las tropas de la OTAN llegaron a Crimea hace unos diez años, los de Crimea los saludaron muy calurosamente con la frase Yankees van a casa, incluso esas únicas cámaras que sobresalían de detrás de las cortinas del autobús (aparentemente temían que la piedra volara). Es necesario mostrar agresivamente a Estados Unidos quién es el jefe en el Mar Negro. Y luego se comportan alrededor del mundo en casa.
      4. 0
        6 julio 2015 15: 04
        Realiza una operación única enviando el AN-2 a Porter y dejándoles caer un recipiente con pañales, seguido de Secando con el Khibiny.
    2. +11
      6 julio 2015 13: 21
      Pero, ¿no es hora de que hagamos una visita de cortesía a las aguas territoriales cercanas a los Estados Unidos? Algo que a menudo.
    3. 0
      6 julio 2015 13: 28
      Solo puedo decir una cosa "Donald Cook" lol
      1. +2
        6 julio 2015 13: 51
        Cita: Linkor9s21
        Solo puedo decir una cosa "Donald Cook" lol

        Ahora aquí está Harry Potter riendo
    4. +7
      6 julio 2015 13: 40
      Cuantos más barcos se reúnan en la Copa del Mundo, menos estarán en el Báltico. ¡De todos modos, el Bastión es un barco holandés o un estadounidense!
    5. 0
      7 julio 2015 04: 32
      Sí, no con nervios, pero de qué tiene huevos ...
  2. +7
    6 julio 2015 13: 14
    esperemos volar en una mina perdida, y los marineros irán a alimentar el tambor y el jilguero
    1. +6
      6 julio 2015 13: 24
      Dicen que todavía se encuentran enormes serpientes de mar.
      1. 0
        6 julio 2015 13: 54
        y se llaman Loch-Ch. Monstruos marinos. Entonces, que estos monstruos tengan miedo de todos los que entraron en el Mar Negro para fortalecer la agrupación de barcos de la OTAN ...
      2. 0
        6 julio 2015 16: 01
        Cita: Vadim237
        Dicen que todavía se encuentran enormes serpientes de mar.

        ¿Dónde en el Mar Negro? Nunca he visto vivir aquí desde que nací. Hay un pez Sargan largo como un animal. Secado con cerveza va bien.
    2. 0
      6 julio 2015 15: 58
      Cita: siberko
      esperemos volar en una mina perdida, y los marineros irán a alimentar el tambor y el jilguero

      Sí. Alegría de salmonete y katrana no habrá límite. lol Sin embargo, ¡es mejor salvarlos e intercambiar a alguien para que escape, robando oligarcas o cinco columnas!
  3. -1
    6 julio 2015 13: 15
    Otro objetivo para armar las naves de la Flota del Mar Negro.
  4. +4
    6 julio 2015 13: 15
    El destructor "Porter" de la Marina de los Estados Unidos entró en el Mar Negro


    Somnom como un corcho.
    1. +6
      6 julio 2015 13: 24
      "Porter" ... Bonito nombre. ¿Bar de cerveza flotante? ¿Con degustaciones de cerveza oscura para todos? Entonces déjalo caminar, aunque no, para él, más precisamente, nadar.
  5. 0
    6 julio 2015 13: 17
    Las secadoras ya están listas para despegar, ya que hay pañales para los Porter URO listos.
    1. +2
      6 julio 2015 13: 42
      Precisamente, durante mucho tiempo nuestros pilotos no demostraron sus habilidades, apareció una ocasión ...
  6. +12
    6 julio 2015 13: 18
    Pues bien, camaradas ...
    1. +4
      6 julio 2015 13: 54
      Cita: ALEA IACTA EST
      Pues bien, camaradas ...

      Sí, en principio, todas las personas adecuadas entienden que todos estos destructores con barcos de la Flota del Mar Negro están en un diente, así que retírense los dientes. En consecuencia, estos barcos están en el Mar Negro solo para calmar temporalmente a los principiantes en sus pantalones, no lejos del ukropraviteli, provocando una guerra con Rusia.
  7. +2
    6 julio 2015 13: 19
    Visita con trucos sucios regulares? Bueno, ya lo sabemos.
    Lo principal es que no olviden el camino de regreso, o se apresurarán después de SUSHKA, e incluso encallar con un susto, llevar los pañales a remolque nuevamente.
  8. +11
    6 julio 2015 13: 20
    El destructor "Porter" de la Marina de los Estados Unidos entró en el Mar Negro


    ¿Gente extraña a la que estos yanquis llaman destructor después de la cerveza? !
  9. +9
    6 julio 2015 13: 20
    Destructor Porter entra al Mar Negro

    ¿Un cervecero o algo así?
    1. +2
      6 julio 2015 13: 25
      Sí, toda la tripulación está bajo el alcohol.
    2. +1
      6 julio 2015 13: 25
      Maldita sea mi cerveza favorita PORTER Baltika "6" wassat
  10. +2
    6 julio 2015 13: 20
    Caminan como en casa ... Qué nombre ... Como, cargador, portero, portero ...
  11. +3
    6 julio 2015 13: 21
    ¿Cuál es el punto de conducir estas latas al Mar Negro? ¿Pruebas de esfínteres de personal en sus barcos? ¿O en dónde gastar dinero? ¿Ves parientes rumanos en Constanza? No entiendo... recurso
    1. 0
      6 julio 2015 14: 03
      Cita: Altona
      ¿Cuál es el punto de conducir estas latas al Mar Negro?

      El único punto es ahuyentar a todos los peces en el Mar Negro, es decir engañar a los amantes de la cerveza, privándolos del salmonete seco, etc.
    2. +2
      6 julio 2015 18: 56
      Reconocimiento y demostración de la bandera.
  12. +14
    6 julio 2015 13: 21
    Estoy más que seguro de que será adecuado para TODAS las ramas de las tropas de la "coalición" ...
  13. +17
    6 julio 2015 13: 28
    Hemos compuesto nuestros cerebros con proyectos fantásticos como las corbetas trimaranes, pero en realidad los oponentes se sienten en el antiguo Mar de Rusia como en casa. Esa es toda la diferencia en la percepción de la realidad.
  14. +11
    6 julio 2015 13: 28
    Y esto sucede en una caminata.
    1. 0
      6 julio 2015 13: 34
      ¿Quién lo hizo el pobre chico? matón
      1. 0
        6 julio 2015 13: 41
        No lo sé solicita Pero algo grande es visible.
      2. +1
        6 julio 2015 14: 12
        Cita: Alekseir162
        ¿Quién lo hizo el pobre chico?
        Según representantes de la Marina de los EE. UU., En el Golfo, uno de sus barcos, el destructor USS Porter, parte de la Quinta Flota de la Marina de los EE. UU., Con sede en Bahrein, se topó con un petrolero japonés.

        Una de las rutas marítimas más transitadas del mundo pasa por el estrecho de Persia. No hubo víctimas en la colisión que tuvo lugar cerca del Estrecho de Ormuz, informa la BBC.

        Tampoco se recibió información sobre los heridos a bordo del buque tanque que colisionó con el destructor. No hubo derrame de petróleo en el estrecho. Según ITAR-TASS, el daño ahora es evaluado por expertos que también identificarán a los culpables y las causas del incidente.

        RIA Novosti, citando el sitio web de la Marina de los EE. UU., Dijo que según datos preliminares, nadie resultó herido durante el incidente del domingo por la noche cuando un buque tanque japonés que navegaba bajo la bandera de Panamá chocó con un destructor. El informe también señala que el barco no ha perdido su capacidad de moverse de forma independiente. No se informaron detalles del daño al petrolero japonés.
        1. dsi
          0
          6 julio 2015 18: 44
          La pregunta es: -¿Por qué no dispararon inmediatamente a los japoneses?
          La respuesta está en el nombre de este comedero.
          1. dsi
            0
            6 julio 2015 19: 40
            Se sigue: alguien necesita este canal ... Estoy hablando del destructor.
  15. 0
    6 julio 2015 13: 28
    Como un panqueque en mi golfo de México (((, todavía no puedo encontrar una mina a la deriva de los tiempos de la Gran Guerra Patriótica, ¡o nuestras minas se habrían quedado atrapadas en una mina como esa!
  16. 0
    6 julio 2015 13: 29
    Me pregunto si el portero se procesa con "khibiny", ¿qué pasará? ¿Quizás también la orina de un cerdo joven? Como una galleta ...
  17. +1
    6 julio 2015 13: 29
    Me pregunto qué pan de jengibre atrajeron aquí.
  18. +3
    6 julio 2015 13: 29
    Del 3 al 12 de julio, Bulgaria acogerá el ejercicio anual de la Armada "Breeze-2015"
    El objetivo principal de los ejercicios es mejorar la interacción entre los buques de las flotas que participan en los ejercicios de los países en operaciones en respuesta a la crisis.
    Buques y representantes de Bulgaria (15 barcos y barcos de combate y auxiliares, 2 helicópteros y más de 1000 personas), Rumania, Grecia, Turquía y los Estados Unidos participan en el ejercicio.
    Buques que participan en el ejercicio: Fragata F-244 TCG Barbaros Turquía
    M-262 TCG Enez Cazaminas Turquía
    M-36 ESPS Tajo Cazaminas España
    S-350 TCG Yıldıray Submarino Turquía
    P-336 TCG Zıpkın Nave de ataque Turquía
    F-334 NRP Fragata Francisco De Almeida Portugal
    Fragata F-803 HNLMS Tromp Países Bajos
    DDG-78 Destructor USS Porter EE. UU.
    189 Pescarusul Lancha de ataque Rumania
    32 BGS Tsibar Cazaminas Bulgaria
    41 Fragata BGS Drazki Bulgaria
    42 BGS Fragata Verni Bulgaria
    4 de julio naves de la composición
    El SNMG-1 (F-334 NRP D. Francisco de Almeida y F-803 HNLMS Tromp) pasó el Bósforo y el 5 de julio llegó a la base naval de VARNA para participar en el ejercicio Breeze-2015
    1. +1
      6 julio 2015 14: 30
      Silenciar a todos ellos "interacción" por enésima vez, como, tenemos pruebas, para que luego no griten, y mire su reacción, me lamo los labios. como les presento! wassat
    2. +1
      6 julio 2015 18: 52
      No sabía lo que estaba pasando. Fiestas en el Mar Negro. Los heroicos lobos marinos de Ucrania se recordaban a sí mismos. Realmente esperan que Rusia los devuelva a la Flota, que está atrapada en Crimea. Desafortunadamente, estos lobos también quieren salir con amigos y no qué. Es un desastre. El nuevo gobernador de la región de Odessa mostró el celo más interesante por los navales. No tiene otros asuntos. Hay un detalle en la fiesta, no participarás, no vendrás a visitar. Montaña cerca de Nezalezhnaya. Cerca y no te vayas.
      1. 0
        6 julio 2015 19: 08
        Entonces Rusia les dará la flota de todos modos.
  19. +2
    6 julio 2015 13: 30
    No entiendo qué son los masaístas?
  20. +3
    6 julio 2015 13: 31
    Es necesario expulsarlos del pueblo, neh ... lo están haciendo aquí, vamos a nadar en ese lado de la Tierra.
  21. Alser
    +3
    6 julio 2015 13: 31
    No hemos visitado Cuba por mucho tiempo, ¿puede ir en un par de BDK?
  22. +8
    6 julio 2015 13: 31
    Olvidó la cálida bienvenida de nuestros "socios" Bogdashin.
    1. -3
      6 julio 2015 13: 42
      Cita: ALEA IACTA EST
      Olvidó la cálida bienvenida de nuestros "socios" Bogdashin.

      Abriría fuego de advertencia en su lugar, frente a un barco de EE. UU., Si no cambiaba el rumbo, abriría fuego para vencer, el sistema de defensa aérea a esta distancia era inútil, como misiles, bombas, cañones de 76,2 mm y ametralladoras acertarían un barco estadounidense.
      1. dsi
        +2
        6 julio 2015 19: 04
        Abriría fuego de advertencia en su lugar, frente al barco de EE. UU., Si no cambiaban de rumbo, abriría fuego para vencer,

        Comenzarías una guerra donde solo necesitabas una patada en la dirección ...
        1. +1
          6 julio 2015 19: 59
          Cita: dsi
          Comenzarías una guerra donde solo necesitabas una patada en la dirección ...

          No a la guerra. La URSS durante la Guerra Fría derribó docenas de aviones de la OTAN y la guerra nunca llegó (ver arriba), lo mismo habría pasado si el barco se hundiera y no hubiera pasado nada.
          1. 0
            6 julio 2015 20: 24
            Aviones derribados sobre su territorio. Y aquí, incluso el estado de la guía fue controvertido. Por qué y en realidad todo el conflicto.
            1. +1
              6 julio 2015 20: 36
              Cita: clidon
              Aviones derribados sobre su territorio. Y aquí, incluso el estado de la guía fue controvertido. Por qué y en realidad todo el conflicto.

              Así que avanzaron hacia nuestras aguas territoriales, la mayor parte ayudó a alejarlos. Y si no hubiera ayudado, tendría que ahogarme en el hecho de la violación de las aguas territoriales.
              1. 0
                6 julio 2015 21: 45
                Aquí, en primer lugar, estaba el controvertido estado de la guía. En segundo lugar, también está prohibido ahogar el barco al entrar en los tervodes.
                1. +1
                  6 julio 2015 22: 03
                  Cita: clidon
                  Aquí, en primer lugar, estaba el controvertido estado de la guía. En segundo lugar, también está prohibido ahogar el barco al entrar en los tervodes.

                  Aguas territoriales extranjeras, considérelo el territorio de otro país, y su invasión se considera un acto de agresión, especialmente un buque de guerra.
                  1. +1
                    6 julio 2015 22: 39
                    ¿Qué es una invasión en tu opinión? Si un buque de guerra usa armas, entonces sí, por supuesto, y si simplemente entra, entonces la parte tiene derecho a exigir su salida inmediata del agua y solo si se niega a cumplir el requisito se reserva el derecho de detener el barco.
  23. +5
    6 julio 2015 13: 35
    El charco del Mar Negro, como el báltico nativo, se dispara a través de los complejos costeros, en el futuro, todo el océano mundial estará cubierto por su área de cobertura, también se llenará de drones submarinos y los drones de choque flotarán sobre él. Todos los barcos grandes serán desechados.
  24. +4
    6 julio 2015 13: 36
    ¡Es una pena que el Triángulo de las Bermudas no esté en el Mar Negro! Iniciar sesión y volver, joder!
  25. +2
    6 julio 2015 13: 36
    Impulsar a los estadounidenses necesitan !!! Deje volar a otro luchador, para que los guerreros en el extranjero tengan que cambiar los pañales, o puede golpearlos, como en el video ...)))
  26. +2
    6 julio 2015 13: 37
    Sería bueno si en cada una de esas noticias los corresponsales escribieran al final del artículo qué armas podríamos destruir estos barcos, y nos interesa su instructiva flota.
    1. 0
      6 julio 2015 14: 06
      Cita: Kot58
      Sería bueno si en cada una de esas noticias los corresponsales escribieran al final del artículo qué armas podríamos destruir estos barcos, y nos interesa su instructiva flota.

      Entonces, después de todo, los estadounidenses llamaron al barco "Stary Oskol" la principal amenaza para la flota.
  27. +1
    6 julio 2015 13: 40
    Sería bueno darle una propina al "portero" y enviarlo a casa, y si pregunta, entonces por las nueces.
    (Portero - Portero inglés, cargador, transportista)
  28. +3
    6 julio 2015 13: 41
    Bueno, digamos que no entró, pero nadó ...
    Nuestro ir allí!
  29. El comentario ha sido eliminado.
  30. +2
    6 julio 2015 13: 42
    Cita: sgr291158
    Me pregunto qué pan de jengibre atrajeron aquí.

    Algunos de los más "deliciosos":
    1 "Corriente turca"
    2 "Muscle Play" (de la serie "somos los más fuertes")
    ...
    Algunos de los más "NO sabrosos" (como "no recuerdo")
    1 "Recuerdo de Tula"
    2 "STALINGRAD"
    ...................
    hi
  31. +1
    6 julio 2015 13: 43
    Que se acerquen, se lleven, asusten y vuelvan a equipar, y con cada equipo militar de fabricación extranjera será así.
  32. -1
    6 julio 2015 13: 44
    COMIDA)))))))
  33. +3
    6 julio 2015 13: 45
    ¿Están allí como una kilka en un banco?
  34. 0
    6 julio 2015 13: 48
    Cita: 222222
    M-262 TCG Enez Cazaminas Turquía

    M-262 TCG Enez Cazaminas Turquía
  35. +4
    6 julio 2015 13: 48
    Otro que quiere mirar a Crimea, sacudir los nervios y lamerse los labios desde una distancia respetuosa.
  36. +2
    6 julio 2015 13: 56
    ¿Por qué vienen todos a nosotros ...? Provocan ... ¡Espero que nuestro "vandalismo" salga! Ya lo tenemos ...
  37. +4
    6 julio 2015 13: 58
    Hay una serie rusa llamada "En todas las latitudes". Allí, nuestro submarino "torpedeó" el PLC estadounidense con el contenido de la letrina. ¡También deberíamos "saludar" a este destructor en la naturaleza!
  38. 0
    6 julio 2015 13: 58
    Hay una serie rusa llamada "En todas las latitudes". Allí, nuestro submarino "torpedeó" el PLC estadounidense con el contenido de la letrina. ¡También deberíamos "saludar" a este destructor en la naturaleza!
  39. +1
    6 julio 2015 13: 59
    Harry Potter, podría haberse convertido en un gran mago, pero debido a un hechizo que había dicho incorrectamente, se convirtió en una clase de cohetes.
    1. +1
      6 julio 2015 14: 33
      Cita: sanain
      Harry Potter, podría haberse convertido en un gran mago, pero debido a un hechizo que había dicho incorrectamente, se convirtió en una clase de cohetes.

      Alejandro hi ¡Para ironía, +100500!
  40. +3
    6 julio 2015 14: 11
    ¿Dónde están ancladas las minas de la Segunda Guerra Mundial? Después de todo, Rumania, Bulgaria y Turquía extrajeron sus aguas costeras.
    ¿No pueden uno o dos artículos terminar "accidentalmente" debajo de la parte inferior de estos invitados?
  41. +6
    6 julio 2015 14: 35
    Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
    Es necesario enviar varios barcos que puedan pastar constantemente a Porter, incluso si están a 100 metros de distancia de él en todo momento, encender focos en el barco por la noche y encender las sirenas en nuestro barco para hacerles la vida psicológicamente difícil. Y encienda los radares de nuestro barco, déjelos sentarse dentro del barco y tenga miedo de subir a cubierta, para no ser irradiados. Resultará una prisión para marineros estadounidenses.

    Ya sabes, hablas como un niño. como esos niños de tres años en el cajón de arena que son medidos entre ellos por sus padres: y mi papa es boxeador. Y tengo un luchador de sambo. Y el mío es tu derecho, y el mío es tu único ...

    • Es necesario enviar algunas naves que puedan pastar constantemente a Porter

    Bueno, hágase la pregunta, ¿tenemos tales barcos en abundancia para que puedan hacer lo que usted ofrece? Ni siquiera digo que la exposición constante a los reflectores interfiera con la navegación de dicho barco y viole las reglas de navegación. Malditos sean, con focos y sirenas. Enciende los radares de nuestro barco ... Está muy fresco. Ni siquiera pregunto cómo se sentirá nuestra gente si hacen lo mismo ...

    Cita: Inok10
    .. bueno, eso será en quién trabajará el ciclo completo de entrenamiento de combate adoptado por el escuadrón de la Flota del Mar Negro "Stary Oskol" ..

    Tengo miedo de preguntar. ¿Y cuándo vendrá ella al Mar Negro? ¿Este año o el próximo? Y el destructor es aquí y ahora

    Cita: Wend
    Pero, ¿no es hora de que hagamos una visita de cortesía a las aguas territoriales cercanas a los Estados Unidos? Algo que a menudo.

    Pido disculpas, querido. ¿Invadieron nuestras aguas territoriales? ¿Dónde? ¿O vinieron al Mar Negro? Por supuesto, podemos tratar de organizar deportes extremos para nosotros mismos. Para invadir las Tervodes de los EE. UU., Solo nos empujan fuera de allí, ya que nosotros, en ese momento, por el cuerpo del SKR, estábamos empujando al crucero estadounidense fuera de nuestras terrazas ...


    Cita: oleg-gr
    Otro objetivo para armar las naves de la Flota del Mar Negro.

    Nda ... ¿Y cuántos barcos con armas de choque no trataron de contar con la Flota del Mar Negro ahora?

    Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
    Abriría fuego de advertencia en su lugar, frente a un barco estadounidense, si no cambiaba de rumbo, abriría fuego para vencer, el sistema de defensa aérea a esta distancia era inútil, como misiles, bombas, pistolas de 76,2 mm y ametralladoras acribillaron un barco estadounidense

    ¿Eres realmente el teniente de reserva de la Fuerza Aérea? Es extraño escuchar eso de un oficial. Está bien amontonarse en la nave del adversario, está bien disparar a la velocidad. Pero disparar para matar, incluso si violan las aguas territoriales, esto ya está clasificado de una manera completamente diferente. A saber acto de agresión. Y aquí no podríamos haber podido otmazatsya que disparó desde lejos, no sabía de quién era la nave ...
    1. +1
      6 julio 2015 14: 58
      Cita: Old26
      Ya sabes, hablas como un niño. como esos niños de tres años en el cajón de arena que son medidos entre ellos por sus padres: y tengo un papá boxeador. Y tengo un luchador de sambo. Y el mío es tu derecho, y el mío es tu único ...

      Nada nuevo, en los días de la URSS, cuando nuestro submarino hirió un gancho remolcado estadounidense en la hélice, Estados Unidos brilló con focos y, como las cometas rodearon el submarino, leí que incluso estaban listos para asaltar el submarino. También hubo un caso en el Océano Pacífico cuando el nuestro filmó el vandalismo estadounidense, y luego el embajador estadounidense compró el disco por millones de dólares.
      Cita: Old26
      Ni siquiera digo que la exposición constante a los reflectores interfiera con la navegación de dicho barco y viole las reglas de navegación.

      ¿Y encontrar un barco de un país que no tiene acceso al Mar Negro no viola la fecha de vencimiento? Si no me equivoco, Estados Unidos violó la Convención de Motreu más de una vez.
      Cita: Old26
      ¿Eres realmente el teniente de reserva de la Fuerza Aérea? Es extraño escuchar eso de un oficial. Está bien amontonarse en la nave del adversario, está bien disparar a la velocidad. Pero disparar para matar, incluso si violan las aguas territoriales, esto ya está clasificado de una manera completamente diferente. A saber, un acto de agresión. Y aquí no podríamos haber podido otmazatsya que disparó desde lejos, no sabía de quién era la nave ...

      En caso de alteración del agua, esto no se clasifica de ninguna manera. En cuanto a la Fuerza Aérea de la URSS, derribaron más de 50 aviones de la OTAN que invadieron el espacio aéreo de la URSS desde 1946 hasta 1991 y nada. La Marina debería hacer lo mismo.
      https://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%EF%E8%F1%EE%EA_%E8%ED%F6%E8%E4%E5%ED%F2%EE%E2_
      %F1_%F3%F7%E0%F1%F2%E8%E5%EC_%E8%ED%EE%F1%F2%F0%E0%ED%ED%EE%E9_%E0%E2%E8%E0%F6%E
      8%E8_%ED%E0%E4_%D1%D1%D1%D0_(1946%971991)

      Cita: Old26
      Malditos sean, con focos y sirenas. Enciende los radares de nuestro barco ... Está muy fresco. Ni siquiera pregunto cómo se sentirá nuestra gente si hacen lo mismo ...

      Dentro de la nave es normal, es importante crear inconvenientes para el enemigo potencial.
      1. 0
        6 julio 2015 19: 02
        ¿Y encontrar un barco de un país que no tiene acceso al Mar Negro no viola la fecha de vencimiento? Si no me equivoco, Estados Unidos violó la Convención de Motreu más de una vez.

        Te equivocas. Nunca en el período previsible. Además, la convención no implica el uso de la fuerza para cumplirla. Puede presentar una queja ante la ONU, puede actuar a través de canales legales. No puedes disparar.
    2. 1950 [editar | editar texto wiki]
      8 de abril de 1950: los bombarderos soviéticos La-4 (pilotos Boris Dokin, Anatoly Gerasimov, Tezaev y Satayev) derribaron el bombardero Privatir PB2Y-59645 (reg. 26, 11 ° escuadrón de patrulla de la Marina de los EE. UU.) Sobre el Mar Báltico en Distrito de Liepaja, Letonia. El avión despegó de la base aérea de Wiesbaden, Alemania. Según los pilotos soviéticos, el delincuente les disparó y fue derribado directamente sobre Letonia, cayendo al mar. El 18 de agosto de 1950, Estados Unidos declaró que un avión privado fue derribado [1]. Un equipo de 10 personas murió [2].

      Mayo de 1950: según datos soviéticos, el caza La-11 (piloto - Efremov, Pstigo, Defensa Aérea, división Uelkal) sobre la península de Chukchi derribó al caza estadounidense Mustang F-51. Fuentes estadounidenses no confirman este caso.

      8 de octubre de 1950: dos cazas bombarderos F-80 Shooting Star (Fuerza Aérea de los EE. UU.) Se desviaron del curso durante una misión de combate contra objetivos terrestres en el territorio de Corea del Norte (durante la Guerra de Corea), invadieron el espacio aéreo de la URSS y atacaron el aeródromo de Sukhaya Río ”en el área de Vladivostok. Como resultado de una incursión en tierra, 8 aviones P-63 King Cobra de la Fuerza Aérea de la URSS resultaron dañados, uno de los cuales fue posteriormente dado de baja; No hubo víctimas ni heridos. Estados Unidos se disculpó por el incidente: el comandante del grupo aéreo cuyos aviones atacaron fue retirado del mando y transferido al trabajo del personal; los pilotos son entregados al tribunal.

      Finales de 1950: un avión de patrulla Neptuno P2V (sexto escuadrón de patrulla de la Armada de los EE. UU.) Fue interceptado cerca de Vladivostok por un enlace de cazas MiG-6 soviéticos, uno de los cuales, al parecer, fue derribado por un artillero de aviación Neptuno [15].

      6 de noviembre de 1951: un avión de patrulla P2V-3W Neptuno (número de registro 124284, 6to escuadrón de patrulla de la Armada de los EE. UU.), Que realiza un vuelo de reconocimiento desde la base aérea de Atsugi, Japón, derribado por cazas MiG-15 (pilotos - Lukashev, Schukin; 88- th GIAP Pacific Fleet) sobre Peter the Great Bay en el área de Vladivostok. Los 10 miembros de la tripulación fueron asesinados. Se declaró oficialmente que el avión estaba involucrado en el reconocimiento del clima en interés del Comando de la ONU para garantizar operaciones militares en Corea; Según los pilotos soviéticos, el delincuente les disparó.

      1952 - en el espacio aéreo de la URSS, aviones estadounidenses atacaron y derribaron el avión de pasajeros soviético Il-14, transportando familias de personal militar. Todos los que estaban a bordo, incluidas mujeres y niños, murieron. [4] [¿Una fuente no autorizada? 532 dias]

      13 de junio de 1952 - Avión de reconocimiento RB-29 Superfortress (número de registro 44-61810, 91º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico de la Fuerza Aérea de EE. UU.) Que vuela desde la base aérea de Yokota, Japón, derribado por cazas soviéticos MiG-15 (pilotos Fedotov, Proskurin ) sobre el mar de Japón. Según los pilotos, el delincuente les disparó. La Radio Internacional de Moscú informó que uno de los miembros de la tripulación del avión derribado fue rescatado, pero falta más información sobre el destino de esta persona. Los 12 miembros de la tripulación se consideran muertos.

      13 de junio de 1952 - El avión de reconocimiento "Skytrain" de la Fuerza Aérea Sueca DC-3A-360 (número de serie 42-5694) [5], en el que se instaló un equipo de reconocimiento de fabricación estadounidense, que realizó un vuelo de reconocimiento a la zona de los puertos de Ventspils y Liepaja, fue derribado sobre el Báltico. por mar 65 km al este de la isla de Gotska Sanden por el caza soviético MiG-15 (piloto - Boris Osinsky), los 8 miembros de la tripulación del DC-3 murieron [6].

      16 de junio de 1952: el bote volador Katalina PBY-5 de la Fuerza Aérea Sueca (número de serie 47002), que participó en la búsqueda del avión de reconocimiento DC-13 sueco derribado el 3 de junio, fue atacado por cazas MiG-15 soviéticos en el área al este de la isla Gotsk (pilotos - Semernikov, Yatsenko-Kosenko), resultó herido y cometió un chapoteo forzado. Una tripulación de cinco, incluidos 2 heridos, fue recogida por el buque mercante alemán Münsterland [7].
    3. 7 de octubre de 1952: aviones de reconocimiento RB-29 Superfortress (n. ° de registro 44-61815, 91 ° Escuadrón de Reconocimiento Estratégico de la Fuerza Aérea de EE. UU.) Fueron derribados sobre las islas del sur de la cresta de Kuril por combatientes soviéticos La-11 (pilotos: Zhiryakov, Lesnov). Los 8 miembros de la tripulación murieron.

      29 de julio de 1953 - Avión de reconocimiento RB-50G Superfortress (343 ° escuadrón de reconocimiento estratégico de la Fuerza Aérea de EE. UU.), Que vuela desde la base aérea de Yokota, Japón, derribado por cazas soviéticos MiG-17 (pilotos - Alexander Rybakov, Yuri Yablonsky) en las proximidades de la isla Askold sobre el mar de japón. El artillero de cola durante la intercepción disparó sin éxito contra los combatientes soviéticos. De los 17 miembros de la tripulación, 1 sobrevivió, seleccionado por un barco estadounidense. Se ha sugerido que la intercepción y destrucción del RB-50 fue una respuesta al derribo de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Por un avión de transporte militar soviético en el espacio aéreo de China el 27 de julio de ese año.

      29 de abril de 1954 - El avión de reconocimiento RB-45C Tornado (Royal British Air Force) fue casi derribado por fuego de defensa aérea en el área de Kiev y detuvo la misión.

      8 de mayo de 1954: tres aviones de reconocimiento estadounidenses RB-47 Stratojet, que volaban desde la base aérea de Fairdord en Gran Bretaña, sobrevolando Noruega, terminaron en el espacio aéreo de la URSS sobre la península de Kola, en el área de las bases militares soviéticas. Los combatientes soviéticos MiG-17 fueron enviados a interceptarlos, que atacaron a los aviones intrusos. Dos RB-47 lograron evadir la reunión y partir hacia Noruega, y el tercer RB-47, que estaba controlado por el oficial de la Fuerza Aérea de los EE. UU. H. Austin, luchó con combatientes soviéticos en el espacio aéreo sobre el norte de Finlandia y sufrió graves daños. Sin embargo, este RB-47 logró separarse de la persecución y aterrizar en su base aérea [8].

      4 de septiembre de 1954: un avión de patrulla Neptuno P2V-5 (19 ° escuadrón de patrulla de la Armada de los EE. UU.), Que volaba desde la base aérea de Atsugi, Japón, fue derribado por cazas MiG-15 soviéticos y cayó al mar. 1 miembro de la tripulación murió, el resto fueron salvados por un hidroavión estadounidense.

      7 de noviembre de 1954: aviones de reconocimiento RB-29 Superfortress fueron derribados por combatientes soviéticos (pilotos - Kostin, Sibiryakov) sobre las Islas Kuriles. La tripulación dejó el automóvil con paracaídas, 10 fueron rescatados por los servicios de emergencia estadounidenses, 1 ahogado después de salpicar [9]. La parte soviética dijo que el avión estaba en el espacio aéreo de la URSS y disparó contra los combatientes que lo interceptaron, la parte estadounidense rechazó estas acusaciones.

      17 de abril de 1955: aviones de reconocimiento RB-47E "Stratojet" (4º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico de la Fuerza Aérea de EE. UU.) Fueron derribados en la región de Kamchatka por combatientes MiG-15 soviéticos (pilotos - Korotkov, Sazhin). Mató a los 3 miembros de la tripulación.
    4. 22 de junio de 1955: un avión de patrulla Neptuno P2V (número de registro 131515, noveno escuadrón de patrulla de la Armada de los EE. UU.) Fue atacado por combatientes MiG-9 soviéticos sobre el estrecho de Bering, después de lo cual se estrelló en la isla de San Lorenzo, Alaska. No había miembros de la tripulación muertos, pero todos (o casi todos) resultaron heridos. El incidente ocurrió en condiciones climáticas difíciles, lo que dificulta la restauración de la imagen de lo sucedido. Aparentemente, el consentimiento de la URSS para pagar el 15% de la compensación solicitada por el lado estadounidense de 50 mil dólares está relacionado con esto.

      10 de septiembre de 1956: el avión de reconocimiento RB-50G Superfortress (Fuerza Aérea de EE. UU.) Perdió sobre el Mar de Japón. Los 16 miembros de la tripulación fueron asesinados. Se cree oficialmente que el tifón Emma fue la causa de la pérdida, pero hay sugerencias de que el avión fue derribado por un caza soviético.

      24 de diciembre de 1957: aviones de reconocimiento RB-57 (Fuerza Aérea de los EE. UU.) Fueron derribados por combatientes soviéticos sobre el Mar Negro. La tripulación murió.

      27 de junio de 1958 - un avión de transporte C-118 (Fuerza Aérea de los EE. UU.; Se informó que se trataba de un avión privado del Director de la CIA Alain Dulles) durante un vuelo desde la base aérea de Wiesbaden (Alemania) a Karachi (Pakistán) invadió inadvertidamente el espacio aéreo soviético sobre Armenia y fue alcanzado por combatientes MiG-17P (pilotos - Svetlichnikov, Zakharov). Hizo un aterrizaje de emergencia. Los 7 miembros de la tripulación sobrevivieron y fueron liberados después de una semana.

      2 de septiembre de 1958 - Avión de reconocimiento Hércules C-130A-II (reg. No. 56-0528, 7406o escuadrón de apoyo de combate de la Fuerza Aérea de EE. UU.), Volando desde el aeródromo de Adana, Turquía, derribado por cazas soviéticos MiG-17 (pilotos - Gavrilov, Ivanov, Kucheryaev, Lopatkov) sobre Armenia. Los 17 miembros de la tripulación murieron, sus restos fueron devueltos en parte inmediatamente después del incidente, en parte como resultado de actividades conjuntas en 1998.

      1960 [editar | editar texto wiki]
      1 de mayo de 1960: el avión de reconocimiento U-2C (número de registro 56-6693, CIA de EE. UU.), Pilotado por Francis Powers, fue derribado por el sistema de defensa aérea soviético en el área de Sverdlovsk durante un vuelo de reconocimiento desde Peshawar, Pakistán. Según la versión oficial, el avión fue derribado por el sistema de misiles antiaéreos S-75; Hay versiones alternativas de lo que sucedió. Un misil antiaéreo también derribó accidentalmente a un caza soviético MiG-19, levantado para interceptar al intruso (el piloto Sergey Safronov murió). Powers sobrevivió, fue sentenciado por un tribunal soviético a prisión, y en 1962 fue cambiado por el oficial de inteligencia soviético Rudolf Abel ((más ...)).

      1 de julio de 1960: un avión interceptor soviético derribó el avión de reconocimiento ERB-47H Stratojet (n. ° 53-4281, 38 ° Escuadrón de Reconocimiento Estratégico de la Fuerza Aérea de EE. UU.), Que volaba desde una base aérea en el Reino Unido e invadió el espacio aéreo de la URSS desde el espacio aéreo noruego. MiG-19 (piloto - Vasily Polyakov) sobre el mar de Barents al norte de la península de Kola [10]. De la tripulación, 4 personas murieron, 2 más fueron salvadas por el lado soviético y liberadas en 1961.

      4 de agosto de 1961: un avión civil DC-4 (número EP-ADK, Iran Air Airlines, Irán) que volaba en la ruta Beirut-Teherán invadió el espacio aéreo de la URSS, donde fue atacado por combatientes soviéticos y resultó dañado. Hizo un aterrizaje exitoso en la costa suroeste del mar Caspio.

      Mayo de 1963: un avión MiG-560F derribó el avión AeroCommander 17 (Fuerza Aérea Shah de Irán). Entre los muertos había un coronel de las fuerzas especiales estadounidenses.

      14 de diciembre de 1965: el avión de reconocimiento Canberra RB-57F (7407º escuadrón de apoyo de combate de la Fuerza Aérea de EE. UU.), Que volaba desde la base aérea de Wiesbaden, Alemania, se estrelló en el Mar Negro cerca de Odessa. Ambos miembros de la tripulación murieron. Se cree que este incidente no está relacionado con las acciones de la defensa aérea de la URSS.

      28 de junio de 1967: un avión ligero L-20 (Fuerza Aérea Shah de Irán) invadió el espacio aéreo de la URSS y fue forzado a aterrizar por un caza MiG-17 (piloto - Stepanov).
    5. 1970 [editar | editar texto wiki]
      21 de octubre de 1970: un avión bimotor ligero U-8 "Seminol" de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos perdió el rumbo y violó el espacio aéreo de la URSS, luego de lo cual fue interceptado y obligado a aterrizar en Armenia [11]. Además del piloto, había dos generales estadounidenses y un coronel turco a bordo. Después de aterrizar, el avión intentó despegar nuevamente, pero los servicios del aeródromo bloquearon la pista con un camión cisterna. Después de la investigación, los pilotos y pasajeros fueron liberados.

      28 de noviembre de 1973: el avión de reconocimiento Phantom II RF-4C (Fuerza Aérea Shah de Irán) invadió el espacio aéreo de la URSS en Transcaucasia. El caza MiG-21SM que lo interceptó sin éxito utilizó sus misiles, después de lo cual el piloto Gennady Eliseev hizo un carnero aéreo supersónico. La tripulación del avión iraní (iraní y estadounidense) se catapultó y fue liberada por el lado soviético dos semanas después (el piloto iraní murió posteriormente en la guerra Irán-Irak). Gennady Eliseev por su intercepción fue galardonado póstumamente con el título de Héroe de la Unión Soviética.

      24 de agosto de 1976: un par de cazabombarderos Super Sabre F-100 (Fuerza Aérea Turca) invadieron el espacio aéreo de la URSS. Uno de ellos fue derribado por el sistema de misiles antiaéreos soviéticos: el piloto fue expulsado y aterrizó en Turquía.

      20 de abril de 1978: un avión de pasajeros Boeing 707 (número HL-7429, Korean Air Lines, Corea del Sur) con 97 pasajeros a bordo, realiza el vuelo 902 en la ruta París - Anchorage - Seúl, se desvió de su ruta por 200 km e invadió en el espacio aéreo de la URSS en la región de Murmansk. Al ser interceptado por el Su-15TM soviético (piloto - Bosov), no respondió a las señales y trató de avanzar hacia Finlandia (según la versión soviética, que fue rechazada por el comandante de Boeing, Kim Chan Ki). El interceptor disparó dos misiles contra el intruso, uno de los cuales alcanzó el objetivo. Boeing realizó con éxito un aterrizaje de emergencia en el hielo del lago helado Korpijarvi cerca del pueblo de Louhi. Mató a 2 e hirió a 13 personas [12]. Ver Incidente de Boeing en Corea del Sur (1978).

      21 de julio de 1978: cuatro helicópteros de transporte CH-47 Chinook (Ejército Shah de Irán) invadieron el espacio aéreo de la URSS sobre Turkmenistán. Fueron interceptados por un caza MiG-23 (piloto - Shkinder), quien derribó un helicóptero con misiles (8 miembros de la tripulación murieron) y dañó otro helicóptero por el fuego de una pistola de aire comprimido. El dañado CH-47 hizo un aterrizaje de emergencia en el territorio de la URSS. Posteriormente, el automóvil y la tripulación fueron devueltos a Irán.
    6. +1
      6 julio 2015 15: 03
      1980 [editar | editar texto wiki]
      18 de julio de 1981: el interceptor soviético Su-15TM (piloto Valentin Kulyapin) embistió un avión de transporte CL-44 (LV-JTN, aerolínea Transportes Aereo Rioplatense, Argentina), que realizó un vuelo de transporte secreto desde Tel Aviv a Teherán y invadiendo involuntariamente el espacio aéreo de la URSS sobre Armenia. Los 4 miembros de la tripulación CL-44 murieron, incluido un sujeto británico. Kulapin catapultó con éxito, ya que el carnero recibió la Orden de la Bandera Roja. Ver el artículo Incidente con el argentino CL-44 (1981).

      1 de septiembre de 1983: un avión de pasajeros Boeing 747-230B (número HL-7442, Korean Airlines, Corea del Sur) se desvió significativamente de su curso y fue derribado por un interceptor Su-15 (piloto - Gennady Osipovich) sobre Sakhalin. 269 ​​personas fueron asesinadas. Existen numerosas versiones no oficiales de este incidente, según las cuales, el vuelo del Boeing 747 fue parte de una operación a gran escala de los servicios de inteligencia estadounidenses. Ver Incidente de Boeing en Corea del Sur (1983).

      9 de agosto de 1984: durante la persecución del intruso Airbus A310, el interceptor soviético Su-15, según el lado sueco, bajó 50 km en el espacio aéreo sueco. También se alegó que, según la intercepción de radio, el Su-15 estaba listo para abrir fuego contra Airbus. Dos meses y medio después, la parte soviética negó los datos suecos sobre este incidente.

      28 de mayo de 1987: el avión Cessna-172 Skyhawk (número D-ECJB), pilotado por el ciudadano alemán Mathias Rust, voló desde la capital de Finlandia, Helsinki, y aterrizó en la Plaza Roja de Moscú. Como resultado del incidente, varios oficiales de alto rango de las Fuerzas Armadas de la URSS fueron removidos de sus cargos, incluidos el Ministro de Defensa Sokolov, el Comandante de Defensa Aérea Koldunov y el Comandante de la Fuerza Aérea Efimov.

      Mayo de 1988: durante tres días consecutivos, el avión ligero Cessna-152, pilotado por el noruego Andreas Sommers, se adentró en el espacio aéreo soviético durante 2-3 km, luego de lo cual regresó al espacio aéreo noruego sin ser interceptado.
  42. 0
    6 julio 2015 14: 35
    ¿QUÉ? ¡Nos alegraría saber que nuestro almirante Gorshkov "o algún otro tipo entró y la mesa estaba de servicio en las aguas neutrales del Golfo de México, no lejos de Florida!
  43. +4
    6 julio 2015 14: 36
    Cita: JAMZ-238
    Impulsar a los estadounidenses necesitan !!! Deje volar a otro luchador, para que los guerreros en el extranjero tengan que cambiar los pañales, o puede golpearlos, como en el video ...)))

    ¿Alguna vez te has preguntado cómo estaba la salud de esos pilotos que patrullaban con tanta fama junto al Cook? Habían sido irradiados con radar todo este tiempo. Y esto es EMNIP durante 15-20 minutos, si no más. ¿Y la potencia del radar no está en milivatios? ¿No lo preguntaste?


    Cita: Kot58
    Sería bueno si en cada una de esas noticias los corresponsales escribieran al final del artículo qué armas podríamos destruir estos barcos, y nos interesa su instructiva flota.

    Prácticamente ninguno. Lo que hay es una batería, esta es la división Bastion. Al disparar en el rango en el que, en principio, se encuentra este barco, el cohete debe ir a una altitud de 14 km. Además, solo se puede destruir con la condición de que el destructor no haga nada en absoluto. No utilice equipos de defensa aérea ni de guerra electrónica. Para conducir el Boru con sus misiles con un alcance de 3 a 70 km a una distancia de 90 centuriones kilómetros, irá allí durante varias horas. Y el otro no se observa allí ahora. La Fuerza Aérea no cuenta.
    En general, dicha referencia de corresponsales tendrá solo una actitud jingoística y no tendrá nada que ver con las realidades. Dado que el destructor no vino para operaciones militares con Rusia, y vino solo, sin otros barcos con los que generalmente va en la orden

    Cita: Alexej
    Sí, en principio, todas las personas adecuadas entienden que todos estos destructores con naves de la Flota del Mar Negro son un diente en uno, por lo que cavan en sus dientes.

    Pues claro. Después de todo, tenemos la Flota del Mar Negro superior a la flota ... ¿Quién? Rumanía y Bulgaria parece. Por lo tanto, todo este grupo de la OTAN de la Flota del Mar Negro solo para cavar sus dientes ...

    Cita: 222222
    Bulgaria acogerá del 3 al 12 de julio el ejercicio anual de la Armada "Breeze-2015". El objetivo principal del ejercicio es mejorar la interacción entre los barcos de las flotas que participan en los ejercicios de los países en la operación en respuesta a la crisis. Al ejercicio asisten barcos y representantes de Bulgaria (15 barcos y barcos de combate y auxiliares, 2 helicópteros y más de 1000 efectivos), Rumanía, Grecia, Turquía y Estados Unidos ... El 4 de julio, los barcos de la composición pasaron el Estrecho del Bósforo y el 5 de julio llegaron a VMB VARNA participará en el ejercicio "Breeze-2015"

    Gracias por la información sobre el personal naval que participa en el ejercicio.

    Cita: MIKHAN
    ¿Por qué todos suben a nosotros ...?

    De hecho, no se nos suben. Esto histéricamente comenzamos a responder. Especialmente aquí: TODO PORCHE, TODO EL TIEMPO ....
    Sin embargo, puede valer la pena ser más adecuado y no responder a nadie estornudando. Bueno, llegaron a los ejercicios, bueno, el destructor pasó por el estrecho. De alguna manera, cuando Nosotros somos participó en estos ejercicios tales berrinches no se observaron ...
    1. +3
      6 julio 2015 14: 59
      Ya cansado de estos comentarios:
      "¿Y dónde está nuestro SU-24", este es el significativo "Khibiny" (aunque el diablo sólo sabe cómo era en realidad), "nuestra flota se está escarbando los dientes" ...

      Puedo decir una cosa para todo esto.
      Estos son los marineros estadounidenses que sobresalen, desafortunadamente, cerca de Crimea, y no el BOD ruso en el Golfo de México. no
      1. 0
        6 julio 2015 15: 56
        Su 24 se estrelló hoy en el territorio de Khabarovsk.
      2. 0
        6 julio 2015 20: 39
        Bueno, ¿qué querías después de lo que viviste a finales de los 80 y los 90? Todo a su debido tiempo y en nuestra calle Kamaz con pan de jengibre se dará la vuelta. Mientras tanto, el Su-24 mantendrá a nuestros "socios" en buena forma.
  44. -1
    6 julio 2015 15: 44
    Una buena nave con armadura débil ... que es típica de todas las naves de esta clase.
  45. 0
    6 julio 2015 16: 48
    La guerra tira del oeste ...
  46. 0
    6 julio 2015 17: 58
    Establecido - Convención de Montreux! Convención de Montreux! De hecho, ya no cumple con los intereses de Rusia. ¿Cuándo fue tomada? ¡En el año 1936! y ahora que año

    Debe ser cancelado, abolido, negociado con los países vecinos y - - los estadounidenses ya no están permitidos.
  47. +1
    6 julio 2015 18: 12
    Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
    ¿Y encontrar un barco de un país que no tiene acceso al Mar Negro no viola la fecha de vencimiento? Si no me equivoco, Estados Unidos violó la Convención de Motreu más de una vez.

    Reglas de envío? No. En cuanto a la duración de la estadía, sí, ha habido tales casos. Incluso EMNIP durante los Juegos Olímpicos. CC destructor o fragata, no recuerdo que el tornillo estaba dañado. Además, los estadounidenses a menudo pueden aprovechar una situación en la que las restricciones de tiempo pueden no respetarse si el barco se encuentra en Turquía por invitación (parece que así es).

    Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
    Dentro de la nave es normal, es importante crear inconvenientes para el enemigo potencial.

    Hice una pregunta como NUESTROS SENTIRÁNsi en respuesta el estadounidense comienza a irradiarnos con un radar?

    Cita: jurista
    Debe cancelarse, abolirse, negociarse con los países vecinos y - no dejar que nadie más

    No funcionará. No dejes entrar a nadie más. Todos los países de la cuenca tienen los mismos derechos. Y ahora se les agregarán Georgia y Ucrania, si hablamos de una nueva convención. Por supuesto, la convención debe modernizarse, pero no cancelarse.
  48. 0
    6 julio 2015 21: 58
    En el Golfo de México, nuestros barcos con armas nucleares también deben estar constantemente ubicados.