"Alas de Tauris" originalmente de Borisoglebsk
La base del equipo acrobático "Wings of Tauris" es Borisoglebsk (región de Voronezh) y sus aviación Una base con una rica historia. Fue en la escuela de vuelo de Borisoglebsk en los años 20 de donde se graduó el famoso Valery Chkalov. Fue la Escuela Superior de Pilotos de Aviación Militar de Borisoglebsk en 1981 de la que se graduó Viktor Bondarev, Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Rusia. Se debe enfatizar que la ubicación de las "Alas de Tauris" es una base de aviación reviviente, que comenzó a declinar en los años 90, y en los años de la llamada "Serdyukovschina" en realidad dejó de existir, incluso los estudiantes mayores de la rama de Krasnodar dejaron de proporcionar capacitación. Voronezh VSC.
Ahora, en el territorio del antiguo BVVAUL (la actual base de aviación), se está restaurando la infraestructura necesaria. La reconstrucción del edificio de cuarteles de cuatro pisos, que ahora adquiere un aspecto verdaderamente moderno, se está completando. Y aunque la fecha prevista (para marzo de 2015), según lo declarado por el representante de la compañía del contratista, FSUE "Dirección principal para la construcción de carreteras y aeródromos en Spetsstroy de Rusia", no tuvo tiempo de cumplir debido a los problemas encontrados con la "optimización" de la financiación, el trabajo continúa, y Para fines de este año, los cuarteles, equipados con todo lo necesario, estarán completamente preparados.
Y así es como se veían las mismas barracas solo 3 hace un año (según el informe "IN"):
Y a partir del ciclo "era - era":
Se está preparando un complejo de cuarteles para el reclutamiento de cadetes veteranos del Voronezh VUNC para su práctica de vuelo en el aeródromo de la base de aviación Borisoglebsk, en la que se basa el último avión ruso de entrenamiento de combate Yak-130.
Por cierto, los primeros cadetes ya han sido notados en el territorio de la base aérea; se les vio trabajando en la mejora del territorio renovado, que también les gustó. Significa que la "subcontratación" de Serdyukovsky aún no ha eliminado por completo la necesidad de trabajo diario de los actuales y futuros militares de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. Componente de la tradición del ejército nacional.
Y luego, después de todo, hace algunos años 4-5, el Ministerio de Defensa afirmó persistentemente que si eres un tirador ordinario, solo debes disparar, si eres un cadete de la Fuerza Aérea Rusa, solo debes volar ... No hay nada para volar ... "No son nuestros problemas" ... No, dicen, cosas socialmente útiles, no hay trabajo en la cocina, no hay reparaciones: la abuela, la limpiadora, el conserje, el abuelo y el mecánico visitante harán todo por ti. Tendrás que llegar al campo de batalla y todo. En el marco del programa de subcontratación, se repararán, ajustarán, subrazar ... Para estos "moralizadores" necesitarían a alguien. odrehtovat, pero no hablemos de cosas tristes ...
La base aérea está siendo revivida, el nuevo equipo acrobático tuvo la oportunidad de mejorar sus habilidades. En esta etapa, se está trabajando para crear para su "Alas de Tavrida" su apariencia única. Tiene los "vencejos", "visitantes rusos", "halcones de Rusia", deben ser y "alas de Tauris". Se trata de la llamada "librea", el color característico del grupo de aviones. En esta ocasión, el comandante de la base de aviación de Borisoglebsk, el Coronel Alexander Grun, habló:
Y, de hecho, la "librea" para el equipo aerobático Yak-130 "Wings of Taurida" probablemente estará en tonos rojos brillantes, de modo que, como dicen los propios pilotos del grupo, no solo se vio la espectacularidad del vuelo en sí, sino también su belleza. - En el sentido literal de la palabra. Como opción, el libreado Yak-130 como posible prototipo del concepto final de "Alas de Tauris" presenta la siguiente forma:
Y estos son disparos de vuelo únicos presentados por Sergey Kudryashov. La "librea" roja "que acompaña" es perfectamente visible:
Y este es un video de la corporación "Irkut" sobre el tema de las acrobacias aéreas en el Yak-130:
Y de nuevo, las alas rojas, que no deben confundirse con nada.
Desde el lanzamiento oficial de la Yak-130:
El avión de entrenamiento de combate doble Yak-130 brinda entrenamiento básico y avanzado para pilotos de aviones de combate modernos y avanzados, incluidos los cazas súper maniobrables de las generaciones 4 ++ y 5.
El complejo de armas guiadas y no guiadas permite utilizar efectivamente el Yak-130 durante el entrenamiento y en la resolución de misiones de combate.
El alto recurso y el bajo costo de operación del Yak-130 minimizan el costo de entrenamiento y el mantenimiento de la capacidad de combate de los pilotos de aviación de combate.
El avión fue desarrollado por el OKB. A.S. Yakovleva "(en la estructura de PJSC" Irkut Corporation "). El trabajo en el desarrollo de la aeronave es el Centro de Ingeniería. A.S. Yakovleva - la división de diseño líder de PJSC "Irkut Corporation".
Es gratificante que Borisoglebsk haya tenido la oportunidad de convertirse en la Patria del nuevo equipo acrobático, el grupo que vuela el avión más nuevo de fabricación rusa. Después de todo, esta ciudad, con su enorme contribución al desarrollo de la aviación militar nacional, claramente merecía este derecho. Ahora, en el punto de control principal de la Base de entrenamiento de aviación del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, todos los que van a estar en el territorio se encuentran con un póster informativo que dice que el equipo de acrobacias de Wings of Tavrida está aquí, que ya ha participado en el desfile en honor a 70. Aniversario de la Gran Victoria 9 May 2015 en Moscú:
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