Military Review

"Buyany-M" se adapta a las condiciones del norte

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Los pequeños cohetes del proyecto 21631 "Buyan-M" se adaptarán a las duras condiciones de los mares del norte, informa TASS un mensaje del subdirector del astillero de Zelenodolsk, Alexander Karpov.

"Buyany-M" se adapta a las condiciones del norte


"Hasta ahora, la planta ha producido embarcaciones del proyecto 21631, diseñadas para servir solo en mares cerrados", dijo Karpov. - En el futuro - la firma de otros tres contratos gubernamentales para la construcción de barcos de la serie "Buyan-M", destinados a servicio en los mares del norte ".

La ubicación propuesta de los nuevos barcos será el Kara y el Mar Blanco.

La agencia recuerda que bajo un contrato con el Ministerio de Defensa, los residentes de Zelenodolsk construirán 9 RTO para este proyecto. Tres naves, "Grad Sviyazhsk", "Uglich" y "Gran Ustyug", ya han reabastecido el Caspio. flotilla.

Ayuda de TASS: “MRK está armado con un lanzador vertical del complejo 3Р-14УКСК en 8 de misiles antiaéreos Caliber o Onyx, que permite atacar con misiles de crucero de alta precisión en objetivos marinos y terrestres a una distancia de 220-500 km. La artillería del barco está representada por la instalación 100-mm A-190М y la instalación 30-mm AK-630М-2 Duet. La nave también está armada con dos lanzadores del misil Bending P, dos ametralladoras 14,5 mm y tres ametralladoras 7,62 mm ”.
Fotos utilizadas:
TASS
74 comentarios
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  1. oleg-gr
    oleg-gr 11 julio 2015 14: 43
    +6
    Curiosamente, ¿será un pequeño barco de misiles clase hielo o un rompehielos armado con misiles?
    1. lelikas
      lelikas 11 julio 2015 14: 57
      +8
      Cita: oleg-gr
      Curiosamente, ¿será un pequeño barco de misiles clase hielo o un rompehielos armado con misiles?

      Sigue siendo el mismo, aunque tendrá que trabajar seriamente en ello.
      1. El caballero
        El caballero 11 julio 2015 21: 22
        +6
        Necesitamos un barco para los mares del norte, tomamos al Sr. Buyan. Como el hielo del norte es necesario para derribar misiles de crucero, establecemos las normas de los sistemas de misiles Redut, también necesitamos misiles antibuque y torpedos de misiles antisubmarinos, un par de helicópteros, porque sin ellos, la energía nuclear instalación, para que sea así y obtengamos el Líder destructor en la salida. Será justo. Algo así.
    2. savia
      savia 11 julio 2015 14: 59
      +7
      Broma, querido, querido! ¡Por supuesto el rompehielos! riendo
      1. Nordural
        Nordural 11 julio 2015 19: 37
        0
        Tal vez años después (no sé cuántos) y clase de hielo, pero ahora un rompehielos con armas. Es deseable desde la parte inferior hasta la parte superior rellena con defensa antimisiles y defensa aérea, para que pueda empujarla en dimensiones tan pequeñas (bueno, también tengo una lista de deseos ...).
      2. 78bor1973
        78bor1973 13 julio 2015 00: 52
        0
        En mi opinión, es un barco tan exitoso, ¡solo agrega navegabilidad y tu clase!
    3. Juborg
      Juborg 11 julio 2015 15: 00
      + 10
      Cita: oleg-gr
      Curiosamente, ¿será un pequeño barco de misiles clase hielo o un rompehielos armado con misiles?

      Este será un canal con dudosa navegabilidad (el proyecto está destinado exclusivamente a los mares interiores, pero en ningún caso no a aguas abiertas). No sé cómo resolver este problema milagrosamente, pero al menos tendré que aumentar el casco con un aumento en el grosor del lado cercano a la clase de hielo para abarrotar lo invisible, es decir, el amortiguador oscilante y los motores de baja potencia, es poco probable que logren aumentar las dimensiones de la masa, y su velocidad no es genial (crucero de 12 mph, con un máximo de 25 mph). Lo único que justifica todo esto es la colocación de misiles de medio alcance sobre ellos, pero aún se pueden colocar en una barcaza ordinaria.
      1. DIVAN SOLDADO
        DIVAN SOLDADO 11 julio 2015 15: 34
        +1
        Bueno, ¿cómo puedo decir que el Océano Ártico no está tan abierto? Por un lado, el hielo es constante, por otro lado, se derrite un poco en el verano.
      2. mark1
        mark1 11 julio 2015 16: 07
        + 11
        Se puede ver que las cosas van bastante mal: los barcos de la clase "río-mar" se están adaptando a la Flota del Norte. Defensa aérea: no hay nada, no hay navegabilidad, qué tareas se realizarán en la Flota del Norte solo para los almirantes de Moscú (probablemente para asustar a los piratas Nenets). Estoy de acuerdo con la barcaza.
        Por qué en los mares Blanco y Kara los misiles antibuque "Calibre" u "Onyx" es un gran secreto de nuestro Estado Mayor.
        1. Dart2027
          Dart2027 11 julio 2015 16: 28
          +6
          Cita: mark1
          ¿Por qué en los mares Blanco y Kara los misiles antibuque "Calibre" u "Onyx"

          ... permitiendo atacar con misiles de crucero de alta precisión tanto en el mar como en tierra a distancia ...
          Pero la distancia es una pregunta. Depende de qué cohete.
        2. filisteo
          filisteo 11 julio 2015 20: 17
          + 12
          Cita: mark1
          Se puede ver que las cosas están realmente mal: los barcos de la clase "río-mar" se están adaptando a la Flota del Norte.

          En realidad, el Mar de Kara es principalmente el Golfo de Ob y el Golfo de Yenisei con ríos con los nombres correspondientes. Y los contenedores de la Patria, que necesitan ser protegidos. Allí, especialmente los rompehielos de dos borradores están diseñados, y usted quiere llevar a Peter allí. Sí, incluso a dos mil kilómetros de la base. Una pequeña flotilla en esa área definitivamente no dolería.
          1. Dikson
            Dikson 12 julio 2015 21: 24
            0
            La flotilla, por supuesto, no hará daño, pero aún no con los botes de agua de fondo plano. ¿Dónde pasarán el invierno? Durante casi medio año, estos barcos permanecerán en la costa. Llevar un bote tan débil en el hielo es simplemente una estupidez, es más fácil cargarlo en un portaaviones más ligero de clase hielo que ... Mire las estadísticas de las entregas en el norte para tener una idea del tiempo de navegación en los tramos inferiores del Ob y Yenisei, así como en un mar tan "interior" como el Kara. .. No sé .. me parece mucho más eficiente y "all-season" colocar instalaciones costeras en las islas y la costa .. Por supuesto, más caro, pero más efectivo.
            1. Arsxnumx
              Arsxnumx 12 julio 2015 22: 40
              +2
              Los misiles de medio alcance no pueden desplegarse en tierra sin incumplimiento de contrato, pero en barcos es posible. Por lo tanto, RTO, incluso parado en una broma, una salida.
            2. El comentario ha sido eliminado.
      3. Vashok
        Vashok 11 julio 2015 16: 11
        + 12
        Cita: juborg
        Será un canal con dudosa navegabilidad.

        Está escrito: "La base propuesta de los nuevos barcos será Kara y White Seas", es decir. no lejos de la costa.
        Y allí Prirazlomnaya ya está trabajando, y hay perspectivas de agregar nuevas instalaciones.
        ¿De verdad crees que no necesitan una cubierta decente?
        Estoy 100% seguro de que hay muchos que desean designar estos objetos (y toda la NSR) para fines potenciales.
        1. mark1
          mark1 11 julio 2015 16: 30
          +4
          Cita: Vasek
          100% seguro: hay muchos que desean asignar estos objetos (y toda la NSR) para fines potenciales

          Dichos objetivos, por regla general, son atacados por aviones o submarinos con el uso de CD, es decir, en última instancia desde el aire, y aquí "Buyan-M" no podrá ayudar en nada, su capacidad máxima es repeler un ataque de los gnipisovitas u otros punks, pero para esto y "Grachenka" es suficiente ...
          1. Vashok
            Vashok 11 julio 2015 16: 59
            +2
            Cita: mark1
            y luego "Buyan-M" no puede ayudar

            ... Entonces, de hecho, suponemos que dispararemos ...
            Bueno, "dispara así, pero los patos ya están volando alto0", entonces necesitan más raquetas. Escribimos recientemente aquí: estos barcos pueden transportar misiles tan malos como puedan, y no cargados con TNT, pero ... los equivalentes de sus megatones.
        2. lelikas
          lelikas 11 julio 2015 16: 37
          +3
          Tenemos todos los mares
          Cita: Vasek
          No lejos de la orilla.
          riendo
      4. transeúnte1
        transeúnte1 11 julio 2015 16: 24
        + 20
        Estas naves, por su naturaleza, son barcazas, el único objetivo que, aparentemente, aquellos que pretendían hacerlas era eludir el Tratado INF. De ahí la ausencia casi completa de defensa aérea, su propia designación de objetivo para misiles de crucero y sin navegabilidad. Pero después de la ejecución del contrato, tendremos 72 misiles de crucero en una plataforma móvil que dispara por toda Europa y puede llevar ojivas especiales. Y teniendo en cuenta lo que se escribió en este artículo, estos 9 RTO y 72 misiles son solo el comienzo. Por lo tanto, observando formalmente los términos del Tratado INF, Rusia de hecho ha desplegado misiles de crucero de mediano alcance en la parte europea del país, que pueden equiparse con ojivas nucleares, cuyo único propósito serán los países europeos de la OTAN.
        1. Vashok
          Vashok 11 julio 2015 16: 33
          +6
          Cita: passerby1
          El único objetivo para el cual serán los países europeos de la OTAN.

          Bueno, no desde el mar de Kara! lol
          Estoy muy de acuerdo con el resto. si
          1. SHILO
            SHILO 11 julio 2015 17: 18
            +2
            Cita: Vasek
            Bueno, no desde el mar de Kara!


            Nota de viaje! bueno +!
            1. Inok10
              Inok10 11 julio 2015 22: 45
              +8
              Cita: SHILO
              Cita: Vasek
              Bueno, no desde el mar de Kara!


              Nota de viaje! bueno +!

              .. solo desde el mar de Kara y puedes enviar a todos los países escandinavos.Gran saludo con una capacidad de 200 kTn .. no olvides que 3M14 con el índice E vuela por 500 km. pero, aquí está 3M14 un mayor desarrollo del mismo KB "Novator" 3M10 "Granat" y 3M12 "Relief" no tiene restricciones de exportación y no está sujeto al tratado INF, número de cola y "producto 3M14" en calibre 533 mm. cargando en UKSK ... ¡este es un CD basado en el mar! .. y las ojivas especiales han existido desde la época soviética, así como 450 kg desde los nuevos tiempos. en la versión o / f .. la autonomía en la versión o / f es de 2600 km., con la ojiva especial - 2800 km. .. hi .. Con Respeto ! ..
              1. Vashok
                Vashok 11 julio 2015 23: 47
                0
                Cita: Inok10
                se puede enviar a todos los países escandinavos Saludos

                Gran amenaza?
                El principal temor de Noruega son los submarinos estadounidenses en Murmansk (- / +), es decir. ¿Cuál de los 200 ktn submarinos vas a recompensar?
                1. Inok10
                  Inok10 12 julio 2015 15: 43
                  +5
                  Cita: Vasek
                  El principal temor de Noruega - submarinos estadounidenses en Murmansk (- / +)

                  ¿estás hablando de esto? ..
                  Digamos, ¿es esta una inversión de dinero no rentable? La base submarina secreta, tallada en la roca, fue a Rusia al precio de un apartamento promedio en el centro de Moscú, por solo 4,4 millones de euros. ¡Y dónde, en Noruega, un miembro de la Alianza del Atlántico Norte! Obtener una base militar de este tipo es casi lo mismo que dejar caer tanques a Bruselas y estacionar en el bulevar Leopold III, en la entrada de la sede de la OTAN. Ahora las autoridades noruegas "lamentan" que la base llegara a los rusos, pero no podrán recuperarla. ¿Cómo era posible, de hecho, que una miseria se acurrucara en una instalación militar secreta, en la guarida de un enemigo potencial?
                  .. y más ..
                  Construyeron esta base cerca de las fronteras rusas para toda la OTAN. Los noruegos, considerados los artesanos más hábiles en la construcción de túneles subterráneos, estuvieron directamente involucrados en la construcción, los británicos fueron responsables de las fortificaciones, que, según algunos, pudieron resistir el impacto directo de una bomba nuclear, y los estadounidenses abarrotaron la construcción con la electrónica más avanzada. La construcción costó la friolera de $ 1967 millones para 494.
                  .. y un poco de características de rendimiento ..
                  La base también tiene un territorio “terrestre”: su área es de aproximadamente 13,5 mil metros cuadrados. También hay un amarre: 2,5 mil cuadrados. Desde el fondo del acantilado hay un pasaje en la boca de un fiordo de aguas profundas, varios buques de guerra pequeños y un submarino pueden entrar simultáneamente en el túnel ... las instalaciones de almacenamiento y los talleres de reparación están en el mismo lugar. Además del túnel principal, hay varios auxiliares que conducen en diferentes direcciones. El área total del objeto, según la OTAN, es de unos 25 mil metros cuadrados.
                  ..
                  1. Inok10
                    Inok10 12 julio 2015 15: 52
                    +4
                    .. Seguir ..
                    En 2013, las autoridades noruegas concluyeron que Rusia ya no representa una amenaza para su país, lo que significa que no tiene sentido prestar más servicio a la base militar en el puerto de Olavsvern. Nos dirigimos a Bruselas: desde allí respondieron que la base, por supuesto, se podía vender a propietarios privados, pero solo después de que se completara todo el trabajo de desmantelamiento de la instalación. Fijaron un precio de 12 millones de euros y comenzaron a esperar un comprador. Y no había compradores, bueno, ¿a quién, dime amablemente, el deseo de repartir ese dinero por un agujero en una roca casi en el Polo Norte? Mientras tanto, la OTAN no desmanteló el objeto: pensaron que volaría en un bonito centavo. Cuando quedó claro que, a nivel del gobierno noruego, nunca encontrarían a nadie interesado en adquirir una base, el objeto se puso a subasta en Internet. Existe un análogo noruego de e-bay, el portal finn.no. Y casi de inmediato apareció un comprador: alguien llamado Gunnar Wilhelmsen. En general, la base se le vendió con todo el relleno de alto secreto por solo 4,4 millones de euros.
                    .. y además lo más interesante ...
                    Y luego las autoridades noruegas comenzaron un dolor de cabeza. En octubre de 2014, el barco de investigación ruso Akademik Nemchinov entró en Olavsvern. Detrás de él está el académico Shatsky. Ambas embarcaciones se enumeran como Sevmorneftegeofizika: su "llenado" permite la exploración sísmica y profunda. A Wilhelmsen se le preguntó en la frente: ¿qué están haciendo los rusos en la base de la OTAN? Resultó que el empresario vendió el objeto o lo alquiló, ¡un secreto comercial! Las autoridades inmediatamente tuvieron dolor de cabeza, comenzó una histeria. "Cada vez está más claro que la venta de la instalación fue una decisión equivocada", citó Newsweek según la presidenta de la Asociación de Defensa de Noruega, Ann-Margret Ballman, una reciente oficial de la Marina. "Nuestra preparación para el combate y la preparación del sector civil del país ahora están muy debilitadas". "No está claro cómo el gobierno noruego pudo haber cometido tal error", dijo Goran Frisk, ex comandante de la Armada noruega. - Los buques de investigación rusos no son una broma, porque están explorando las posibilidades de movimiento de los submarinos nucleares y pueden lanzar pequeños submarinos. Occidente se ha dejado terriblemente indefenso ". Pero Borjomi es demasiado tarde para beber. La ministra de Defensa noruega, Ine Eriksen Søreide, intentó recuperar el acuerdo, pero fracasó. Y la esencia de toda esta historia se agrega por el hecho de que el acuerdo para vender la base en nombre del gobierno noruego fue hecho por nada menos que Jens Stoltenberg, ahora está trabajando como Secretario General de la OTAN.
                    .. Voila, pintura al óleo .. riendo
        2. mark1
          mark1 11 julio 2015 16: 37
          +2
          Cita: passerby1
          Estas naves, por su naturaleza, son barcazas, el único objetivo que, aparentemente, aquellos que pretendían hacerlas era eludir el Tratado INF

          Con tal argumento, es difícil no hi de acuerdo, lo más probable es que tengas razón
        3. lelikas
          lelikas 11 julio 2015 16: 41
          +7
          Cita: passerby1
          Estas naves son en esencia barcazas

          ¡Me alegro sinceramente de que no haya nadie de su equipo en el vecindario! Definitivamente se sentirían ofendidos. Veámoslo como un bote de artillería: crecimiento excesivo.
          El resto es verdad. riendo
          1. Lance
            Lance 11 julio 2015 17: 28
            +4
            bote de artillería - cubierto de maleza

            ... con cohetes y ametralladoras riendo
            También tenemos fragatas y destructores de sobrecrecimiento, bajo 25kilotons. Tal moda en la Marina ...
        4. Blackgrifon
          Blackgrifon 12 julio 2015 11: 57
          +1
          Cita: passerby1
          Estos barcos, por su naturaleza, son barcazas, el único propósito que, aparentemente,

          Si, una barcaza. Entonces resulta que toda la República de Kazajstán y RTO son barcazas?
          Las corbetas (que incluyen RTO) ahora están siendo construidas activamente por todos los que saben contar, ya que con la misma capacidad de supervivencia con una fragata / destructor (1-2 misiles para destrucción), estas naves tienen menos costo. China construyó 83 barcos del Proyecto 022 y, de hecho, cerró el Mar del Sur. Los barcos son pequeños, pero debido a la proximidad de su Fuerza Aérea y las características de alta velocidad, pueden destruir un gran grupo de barcos.
          Buyan-M, esto ya no es un barco de clase fluvial. Su desplazamiento aumentó 2 veces en comparación con un verdadero barco fluvial tipo Buyan. Las armas han cambiado. El resultado es una corbeta barata normal, que le permite controlar la zona costera y reemplazar barcos de esta clase técnica y moralmente obsoletos.
      5. coronel
        coronel 11 julio 2015 17: 29
        0
        Cita: juborg
        comedero con dudosa navegabilidad

        Justificar
        1. lelikas
          lelikas 11 julio 2015 17: 48
          +3
          Cita: coronel
          Justificar

          A continuación se muestra, pero repito, había un TK en él, el río y el mar interior, desde aquí hay poca lluvia, un fondo plano, cañones de agua. En consecuencia, en cuanto a navegabilidad, autonomía, habitabilidad, es limitado. Esto no va en detrimento de él: lo que pidieron fue construido. Para el mar (y aún más para la versión del norte), debe rehacerse enormemente.
          1. jjj
            jjj 11 julio 2015 18: 49
            +3
            Déjame recordarte el matiz. En un tiempo, etc. 1144 también fue llamado "luminoso" con cierto grado de justicia. Pero "Peter", como ha demostrado la experiencia, no interfiere mucho con el servicio en el Norte. Etc. 21631 de tamaño y desplazamiento no se puede atribuir a los bebés. Los barcos de vapor sirven en BVMB y de menor tonelaje. Y luego se reforzarán los cinturones de hielo y terciopelo. Los aislarán más duro, en el camino. En cuanto a las armas, no puedo juzgar, porque aún no hay información específica de fuentes "no descubiertas".
            1. lelikas
              lelikas 11 julio 2015 19: 00
              +4
              Cita: jjj
              Y aquí se reforzarán los cinturones de hielo y terciopelo. Cálido más fuerte - en el camino.

              Lo convertirá en un cuerpo completamente nuevo al final.
              1. jjj
                jjj 11 julio 2015 23: 20
                +1
                El conjunto puede seguir siendo el mismo, y en las correas de la plancha se colocará más grueso. Las líneas para romper el hielo son absolutamente inútiles
              2. viejo man54
                viejo man54 12 julio 2015 02: 27
                +1
                Cita: lelikas
                Lo convertirá en un cuerpo completamente nuevo al final.

                y el desplazamiento aumentará en 3 veces, como mínimo, lo que significa que se necesitan nuevos motores, lo que significa ... y así sucesivamente. En resumen, como resultado habrá un barco completamente diferente y otro código de proyecto.
                Con respeto hi
          2. coronel
            coronel 12 julio 2015 11: 48
            0
            Cita: lelikas
            necesita ser rehecho

            Aquellos. ahora todo el mismo "comedero"? Pregunto de verdad, no hago muecas.
            1. lelikas
              lelikas 12 julio 2015 15: 39
              +3
              Cita: coronel
              Aquellos. ahora todo el mismo "comedero"? Estoy preguntando de verdad, no estoy haciendo muecas

              No, esta hora es un barco encarcelado para llevar a cabo sus tareas en ríos y mares interiores, no muy mal.
              También puedes cruzar el Atlántico en canoa, o no.
      6. Nordural
        Nordural 11 julio 2015 19: 38
        -1
        No necesitamos mares abiertos para la superficie, allí trabajarán los submarinos, pase lo que pase.
      7. Apasus
        Apasus 11 julio 2015 22: 00
        +1
        Cita: juborg
        Este será un canal con dudosa navegabilidad (el proyecto está destinado exclusivamente a mares interiores, pero en ningún caso no a aguas abiertas). No sé cómo resolver este problema milagrosamente, pero al menos tendré que aumentar el casco con un aumento en el grosor del lado cercano a la clase de hielo para abrazar lo invisible, es decir, el amortiguador de balanceo y los motores de baja potencia, es poco probable que logren aumentar las dimensiones de la masa.

        De hecho, será una embarcación completamente diferente, tuve la oportunidad de practicar en una embarcación con un amortiguador oscilante, para mí es tan completo ... todavía vale la pena considerar la protección térmica y el casco de hielo y no quedará nada del proyecto 21631 Buyan-M
      8. Photon
        Photon 12 julio 2015 00: 03
        +1
        ¿Qué quieres decir con mares interiores? El Mar Blanco, por cierto, se refiere al interior. La emoción en el Mar Báltico rara vez alcanza los 12 m de altura máxima de las olas, mientras que en el Mar Negro es de 15. Si estos barcos pueden servir en el Mar Negro, entonces en el Blanco y Kara no habrá mucha diferencia para ellos.
      9. vlad.svargin
        vlad.svargin 12 julio 2015 10: 13
        +3
        Juborg (3)
        Será un canal con dudosa navegabilidad.

        Antes de la guerra, había un arrastrero de pesca RT-10 "Lebedka" con un desplazamiento de aproximadamente 1000 toneladas, desarrolló una velocidad de 10 nudos. El primer día de la guerra, el RT-10 se movilizó y se convirtió en un barco patrulla "Tuman". Participó con éxito y heroicamente en operaciones de combate tanto con un grupo de desembarco como de forma independiente. Reflejando los ataques de tres destructores alemanes en Kildmna (en la entrada de la bahía de Kola, que conduce a nuestro puerto libre de hielo de Murmansk) con un cañón de proa, gracias a la tripulación, se defendió durante mucho tiempo. Se hundió, pero cumplió su tarea. Aquí hay un "canal" para ti, así que tu humor no es del todo apropiado. Las capacidades de Buyan son grandes a pesar de su tamaño (aunque esto también tiene sus ventajas) Especialmente desde los eventos de los años 90, es hora de restaurar el control sobre las fronteras del norte de Rusia. Los extranjeros ya utilizan cada vez más la Ruta del Mar del Norte. Y esos barcos militares (especialmente ahora) no son reemplazables allí.
    4. Civil
      Civil 11 julio 2015 23: 27
      0
      Esto es ciertamente sorprendente, pero son producidos en masa, esto es una ventaja
  2. starshina pv
    starshina pv 11 julio 2015 14: 46
    +4
    normal tales barcos! ¡habría 50 de ellos por flota!
    1. lelikas
      lelikas 11 julio 2015 14: 54
      + 14
      Cita: starshina pv
      normal tales barcos! ¡habría 50 de ellos por flota!

      Seis se habrían hecho, ya la norma.
    2. Dezinto
      Dezinto 11 julio 2015 14: 55
      + 17
      normal tales barcos! ¡habría 50 de ellos por flota!


      Estoy de acuerdo. 50 para cada flota, ambicioso, pero poco probable ... un poco menos real. En general, tendríamos que remachar el submarino más rápido, para compensar los que fueron cortados en agujas en los años 90 ...

      1. DIVAN SOLDADO
        DIVAN SOLDADO 11 julio 2015 15: 43
        +2
        50 para toda la flota, ya genial.
  3. kolkulon
    kolkulon 11 julio 2015 14: 52
    +3
    Hermoso es hermoso, pero era como si estuvieran enderezados con un mazo.
    1. lelikas
      lelikas 11 julio 2015 15: 00
      0
      Cita: kolkulon
      Hermoso es hermoso, pero era como si estuvieran enderezados con un mazo.

      Entonces, todo eso, no hay armadura, una delgada lámina de acero.
    2. savia
      savia 11 julio 2015 15: 01
      0
      Más precisamente hierro! También llamó la atención sobre esto, que el diseño ha cambiado ligeramente en la superestructura especialmente.
  4. Izotovp
    Izotovp 11 julio 2015 14: 53
    +2
    ¡Aquí los suecos estarán encantados! )))
    1. Boa kaa
      Boa kaa 11 julio 2015 15: 55
      +7
      Cita: Izotovp
      ¡Aquí los suecos estarán encantados! )))

      Pash, y el mapa no parece ocio?
      Se dice que para el Mar Caspio, la Flota del Mar Negro, los mares Kara y Blanco ... No está previsto para el Báltico.
      1. Vashok
        Vashok 11 julio 2015 16: 18
        +2
        Cita: Boa constrictor KAA
        Pash, y el mapa no parece ocio?

        ¡Una boa constrictora! guiño bueno
        1. lelikas
          lelikas 11 julio 2015 16: 31
          +2
          Cita: Vasek
          ¡No puedes estrangular a una boa constrictora! guiño bien

          Bueno, si lo llevas a Pechenga, (Buyana y no Boa), entonces los noruegos son km. 100 de la frontera finlandesa para llegar sin problemas. :) La única pregunta es por qué.
          1. Boa kaa
            Boa kaa 11 julio 2015 19: 51
            +6
            Cita: lelikas
            luego Noruega km. en 100 desde la frontera finlandesa para llegar sin problemas. :) La única pregunta es por qué.

            Alexey! ¡Mira lo que dice Pasha! ¿Se trata de norginah? No, le recordó a 9.07 a los suecos cerca de Poltava. Por lo tanto, consiguió un blooper. Y sobre Pechenga, no se equivoque: alcanzará el máximo al muelle de Trifonovo, todavía hay una profundidad para 20. Y luego el labio termina y comienza a rodar. Y el río no es muy largo, como todos los ríos del norte de la península de Kola.
            1. lelikas
              lelikas 12 julio 2015 15: 34
              0
              Cita: Boa constrictor KAA
              Alexei! ¡Mira lo que dijo Pasha! ¿Se trata de los límites?

              Error, no me gustan;), pero escribí sobre los suecos;))
      2. Inok10
        Inok10 11 julio 2015 23: 00
        +6
        Cita: Boa constrictor KAA
        Pash, y el mapa no parece ocio?
        Se dice que para el Mar Caspio, la Flota del Mar Negro, los mares Kara y Blanco ... No está previsto para el Báltico.

        .. 3M14 del Calibre NK es una continuación del mismo tipo y probado 3M10 "Granat" / 3M12 "Relief" .. calibre 533 mm. .. rango de ojiva especial 2800 km. .. Hola Copenhague, Estocolmo, Oslo y Helsinki en forma de 200 kTN desde el mar de Kara desde KB Novator .. hi .. tarjeta correcta adjunta ..
      3. viejo man54
        viejo man54 12 julio 2015 02: 32
        0
        Cita: Boa constrictor KAA
        Se dice que para el Mar Caspio, la Flota del Mar Negro, los mares Kara y Blanco ... No está previsto para el Báltico.

        ¡Pero qué pasa con BM, creo que es en vano el Estado Mayor de la Armada! Ahí es donde está el lugar, no en el mar de Kara. wassat
        Alexander hi
  5. caballero
    caballero 11 julio 2015 15: 09
    + 12
    Los barcos nuevos siempre son buenos. Me gusta Buyanchik bueno
  6. veksha50
    veksha50 11 julio 2015 15: 11
    + 13
    ¡Los rusos tienen un alma amplia y generosa!

    ¿Qué tipo de regalos para los "buenos" vecinos escandinavos no almacenaremos ... Trataremos, no será suficiente y no pediremos más ...

    PD Pero en general, aunque confunde el tema de la operación en los mares del norte, también se necesitan RTOs allí, en el norte ...
    Y aquí hay algunas objeciones de algunos a ÉL de que no podrán trabajar en aguas abiertas, porque allí, en los Severs, en la Segunda Guerra Mundial, tanto los cazadores como los torpederos lucharon y llevaron a cabo sus tareas, y están muy lejos de Buyanov. .

    Se necesitan RTO en casi cualquiera de nuestras flotas ... La tarea principal es proteger su zona costera, su área de agua ... protección sólida ...
  7. añil
    añil 11 julio 2015 15: 43
    +1
    bueno, todo se ha adaptado correctamente, esto es 22800 ... todo es igual solo hay un ZARK.
    1. donavi49
      donavi49 11 julio 2015 17: 31
      +2
      No Los casos son fundamentalmente diferentes.

      En 22800 - el cuerpo del Escorpión, Almazovsky, bajo la velocidad creada (nodos 30 +).
      En 21635 - el casco de 21630 - MAC en 600 toneladas de desarrollo Zelenodolsk PKB, con el requisito de lluvia mínima y curso de río, sin alivio. Solo en 21631 introdujeron otra sección en el estuche. En 21635 puedes ver otro empujado + ensanchado con refuerzos externos.
  8. Kirieeleyson
    Kirieeleyson 11 julio 2015 16: 04
    +4
    La idea de crear una flota de mosquitos todavía emociona a algunas mentes))
    Como MRC, el bote es muy dentudo.
    1. DIVAN SOLDADO
      DIVAN SOLDADO 11 julio 2015 16: 29
      +3
      La flota de mosquitos se crea no porque sea súper eficiente allí, sino porque no es capaz de construir barcos con un gran desplazamiento en cantidades suficientes, hasta ahora.
      1. Dart2027
        Dart2027 11 julio 2015 18: 08
        +4
        En realidad, no: la flota de mosquitos tiene sus propias tareas, pero los barcos de primer rango tienen diferentes tareas. Es necesario tanto esto como aquello, pero es mejor meter mano en las bagatelas.
  9. Boa kaa
    Boa kaa 11 julio 2015 16: 12
    + 10
    Parecía TTX, figurado hacia el norte.
    Desplazamiento completo - 970 t.
    Dimensiones: longitud - 74,1 m, ancho - 11 m, borrador - 2,6 m.
    Velocidad máxima: nudos 25
    Rango de navegación: hasta millas 1500.
    Autonomía: 10 días.
    Planta de energía principal: motor diesel 2 con potencia 8000
    Armamento: un lanzador vertical del Kalibr-NK SCRC con 8 celdas, dos AMS (módulo de autodefensa automatizado) 3M-47 "Gibka" para el sistema de defensa aérea Igla-S, un AU A-100-190 de 01 mm con un FCS "Laska", una pistola de 30 mm AK-630M-2 "Duet".
    Personas 36: Crew.
    Pero REO - no encontró ... Positivo - siglo pasado, Banderines - también.
    Armas antiaéreas (AA): "no contribuye al desempeño individual de tareas fuera de la zona de defensa aérea de la base naval".
    ¿Dónde está PTZ? No puedes alejarte de MK-48, y no te disfrazarás * incluso si tienes un cañón de agua.
    Por lo tanto, para el Norte, es necesario agregar otro tono del desplazamiento 200-300 y poner el mismo GUS con el Paquete, el Shell de la UI, Frigate-4. Entonces puedes presumir de estabilidad de combate, en lugar de * multifuncionalidad *. Sí, y puedes llamarlo, entonces sería una pequeña corbeta de cohete, o algo así.
    1. lelikas
      lelikas 11 julio 2015 16: 21
      +6
      Cita: Boa constrictor KAA
      Parecía TTX, figurado hacia el norte.

      No pretende estar al norte, inicialmente TK fue para usar en ríos y aguas abiertas, de ahí el fondo plano con cañones de agua, y si le agrega todo, obtendrá una corbeta de la serie 22800.
      1. Boa kaa
        Boa kaa 11 julio 2015 21: 16
        +3
        Cita: lelikas
        No pretende ser el norte

        Lesh, bueno, seré más bajo que el rango de Chirkov, así que no voy a codificar el Código Civil de la Armada yo mismo ... Recuerda el dicho: Somos militares, lo que se nos ordene, lo querremos. Ordenarán, ¡y repostaremos el abrigo en calzoncillos! (c)
        Cita: lelikas
        Los conocimientos tradicionales se utilizaron originalmente en ríos y aguas abiertas, de ahí el fondo plano con cañones de agua.

        TTZ estaba en el portaaviones "Club-NK" para el Mar Caspio. Porque no se ha resuelto el problema de delimitar la estantería. Y cuando miramos el UKSK y las "raquetas" con las que se puede jugar al tenis, decidimos que el enemigo podría ser arrojado a las profundidades de la Flota del Mar Negro. Así que resultó ser un reemplazo del 1135.6 en la * flota negra *.
        Luego, pasa el tiempo, pero no hay nuevos transportistas, por lo que lo pusieron en la flotilla siberiana. Entonces, en la parte superior, proceda del hecho de que necesita estar listo hoy, y no mañana, cuando será tarde. En mi humilde opinión.
        Pero en general, tendría una ubicación por fases y un sistema de misiles de defensa aérea digno: ¡no habría precio para él con sus 2000km por tierra! si
    2. viejo man54
      viejo man54 12 julio 2015 02: 57
      +1
      Alexander, bienvenido! soldado
      Cita: Boa constrictor KAA
      Por lo tanto, para el Norte, debe agregar otro tono del desplazamiento 200-300 y colocar el mismo GUS con el Paquete, el Shell de la IU, Frigate-4

      Si realmente quieren esculpirlo para el mar de Kara, donde el agua abierta (sin hielo) es máxima. antes de 6 meses en un año, entonces es necesario fortalecer significativamente el conjunto del casco, hacer al menos el cinturón de hielo mínimo y fortalecer el grupo de dirección de tornillo. De lo contrario, es un farol, IRA para el período de verano. Compañero
      Tal aumento en la construcción casi duplicará la masa del casco, lo que se confirma indirectamente por el aumento en la masa de los barcos de la Guardia Costera de la Avenida 22460. toneladas desde el primero hasta 22120 toneladas de rompehielos PSCR. Es decir el crecimiento del desplazamiento fue 0,5%.
      Es decir, Sasha, de acuerdo con sus estimaciones para la mejora del armamento de los IRA del 21631, crecerá para el Ártico hasta al menos 1500 toneladas.
      Saludos hi
  10. caballero
    caballero 11 julio 2015 16: 39
    +3
    Cita: lelikas
    Consigue una corbeta serie 22800.

    También es hermoso ... Cierto, ¿qué tiene para Zelenodolsk si está diseñado en Almaz CMCB JSC y planea construirse en Kaliningrado en Yantar ... qué
  11. Kagorta
    Kagorta 11 julio 2015 16: 55
    -1
    En mi opinión, un cohete de 2500 km debería funcionar en objetivos terrestres, en una versión subsónica. El sitio escribió sobre el barco Severodvinsk.
  12. 31rus
    31rus 11 julio 2015 17: 21
    0
    Estimado, no crees que necesites protegerte de los saboteadores, además ya has indicado anteriormente por qué los cohetes se convertirán en portadores de armas nucleares, si hay una oportunidad, ¿por qué no usarlo para fortalecer tus posiciones en el Norte?
    1. lelikas
      lelikas 11 julio 2015 17: 41
      +2
      Cita: 31rus
      Estimado, no crees que necesites protegerte de los saboteadores, además ya has indicado anteriormente por qué los cohetes se convertirán en portadores de armas nucleares, si hay una oportunidad, ¿por qué no usarlo para fortalecer tus posiciones en el Norte?

      En este sentido, funcionará de la misma manera que Armata se colocó frente a los escalones del Estado Mayor, es decir, de ninguna manera. solicita
  13. VoenDok
    VoenDok 11 julio 2015 17: 35
    +1
    ¡Correctamente! ¡Es hora de explorar el Ártico!
    1. lelikas
      lelikas 11 julio 2015 17: 52
      +3
      Cita: VoenDok
      ¡Correctamente! ¡Es hora de explorar el Ártico!

      Imagínese: invierno, frío, nieve, ventisca, todo en vehículos todo terreno, ¡y aquí está en un convertible! El "Buyan" se sentirá casi igual en el norte.
      1. viejo man54
        viejo man54 12 julio 2015 02: 58
        0
        Cita: lelikas
        Imagínese: invierno, frío, nieve, ventisca, todo en vehículos todo terreno, ¡y aquí está en un convertible! El "Buyan" se sentirá casi igual en el norte.

        matón bueno bueno
  14. Dikson
    Dikson 11 julio 2015 17: 51
    +5
    ¿Y qué hará en el mar de Kara, disculpe? ¿Seis meses en la orilla para revolcarse o pararse congelado en hielo en alguna bahía? Entonces, en algunas bahías, el hielo no se hace hasta que pasas el rompehielos ...
    Aquí está para ti, por cierto, una "zanahoria" de agujero fotográfico - clase de hielo y todo eso, no como los buques de guerra de hojalata - la longitud del agujero es de 13 metros, la altura es de 2,7 ... lo atravesó con un montículo ... En el mismo mar de Kara ... Qué cañones de agua ?!, - hielo de 2 metros y medio de espesor ..
    1. lelikas
      lelikas 12 julio 2015 15: 31
      +1
      Zanahoria- SA-15, si no se equivoca. Recuerdo que cuando llegaron por primera vez al puerto, todos estaban en una luz ah, tung: en la cabina había un televisor a color con 50 canales ...
      "Orbit" luego dio uno.
  15. atamankko
    atamankko 11 julio 2015 17: 53
    +1
    Todo está en nuestra alcancía.
  16. egor1712
    egor1712 11 julio 2015 18: 36
    +3
    Bonito barco! pero no lo suficiente para la Flota del Norte. Peter, Nakhimov, estos son los tamaños que se necesitan.
  17. okroshka79
    okroshka79 11 julio 2015 18: 38
    +1
    Aparentemente, "Buyans para la Flota del Norte no es una buena vida para construir. Hay un problema en la construcción de grandes barcos. Así que los almirantes están mirando desde debajo de la aguja para descubrir cómo resolver el problema de la sustitución de importaciones. Que así sea, que no. No puedes correr hacia el mar de Barents, pero para un Bely cerrado y cubierto desde el aire, puedes, pero puedes probarlos tanto en Ladoga como en Onega y reubicarlos y usarlos en caso de que, Dios no lo quiera, los necesite como posiciones de lanzamiento móviles para misiles de crucero estratégicos. Estacionalidad. Y el Mar Blanco se congela en invierno. ¿No es una opción?
    1. jjj
      jjj 11 julio 2015 23: 29
      +1
      Cita: okroshka79
      Entonces el Mar Blanco se congela en invierno.

      Arkhangelsk: el puerto de navegación durante todo el año
  18. Anchonsha
    Anchonsha 11 julio 2015 21: 22
    0
    Por supuesto, los botes pequeños para nuestro norte son pequeños, pero por ahora. Aunque son muy dentudos gracias a las armas.
  19. egor1712
    egor1712 11 julio 2015 22: 39
    +2
    aquí está la información que se publica en los recursos de Internet;
    Según el informe anual de la planta de reparación de buques Nº 30 OJSC, se decidió restaurar los TARK Almirante Lazarev y Almirante Nakhimov.

    Anteriormente, se planeó enviar al crucero Almirante Lazarev, la hermana del buque insignia de la Flota del Norte, el crucero Pedro el Grande, para su eliminación. Sin embargo, en 2014, en el 30º Astillero, se realizó la reparación del muelle y el examen del "Almirante Lazarev".

    Su revisión y modernización se llevará a cabo en Severodvinsk de acuerdo con el proyecto de modernización técnica acortado del almirante Nakhimov TARK project 1144.2, que actualmente se encuentra en reparación. Según los planes de la empresa, en 2018 el barco será transferido a la Flota del Norte.

    Los pesados ​​cruceros de misiles atómicos del Proyecto 1144 Orlan fueron construidos en la URSS de 1973 a 1989. En total, se hicieron cuatro barcos, de los cuales solo Pedro el Grande estaba en servicio. La longitud de las naves del proyecto Orlan supera los 250 metros. Están equipados con misiles antibuque Granit P-700 y la versión naval del sistema de defensa aérea S-300F. Extraoficialmente, estos barcos se llaman "portaaviones asesinos".
    1. viejo man54
      viejo man54 12 julio 2015 03: 02
      0
      Cita: egor1712
      Aquí está la información que se publicó en los recursos de Internet; de acuerdo con el informe anual de la planta de construcción naval No. XXUMX, se decidió restaurar el almirante Lazarev TARK y el almirante Nakhimov TARK.

      Bueno, de lo contrario, todos sufrieron y aseguraron que nadie más de las Águilas será restaurado. guiño ¡Nada, incluso el primero de ellos, la cabeza "Kirov" será restaurada!
      hi
  20. Rueda
    Rueda 12 julio 2015 02: 11
    0
    De eso se puede decir "¡pequeño pero atrevido!"