La Fuerza Aérea de los Estados Unidos no puede decidir sobre el proveedor del nuevo bombardero LRS-B
Respondiendo a la pregunta relevante, LaPlant señaló que "el programa se implementará cuando se implemente", y agregó que "más importante es que comienza en el momento adecuado y nos damos cuenta de su necesidad".
Destacó que el nuevo bombardero estará en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. Durante al menos 50, por lo que "la prisa al elegir al ganador de la licitación es inaceptable".
El Comando de la Fuerza Aérea planea comprar nuevos bombarderos de 80 a 100 después de 2020, para reemplazar a la flota B-52. Si bien los datos sobre los requisitos para el proyecto están clasificados, sin embargo, se sabe que debe llevar armas convencionales y nucleares, ser apenas perceptible y, posiblemente, tripulado opcionalmente. El costo de un auto estará en el área de 500 de millones de dólares, y el programa completo costará miles de millones a 80.
Entre los proveedores potenciales se encuentra Northrop Grumman, cuyos especialistas han desarrollado aviones B-2, así como el consorcio Lockheed Martin / Boeing. Según algunos informes, el proyecto de presupuesto militar del próximo año prevé una reducción en la financiación para el desarrollo de un bombardero por 460 millones de dólares.
- http://www.armstrade.org
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