Mina antitanque TM-35
La primera mina antitanque en serie rusa T-4 no difirió de alto rendimiento y confiabilidad. Además, el país tenía capacidades limitadas, por lo que la mina nunca entró en producción en masa. Sin embargo, la necesidad de crear un nuevo armas Para combatir los vehículos blindados del enemigo no se pierde. Como resultado, una nueva mina, TM-1935, fue desarrollada por 35.
La mina antitanque TM-35 se puso en servicio en 1935 y pronto comenzó a ingresar en las unidades de ingeniería del Ejército Rojo. Este producto carecía de algunas de las deficiencias del anterior T-4, que abrió el camino para las tropas y permitió que se utilizara activamente hasta los años 1941-42. La razón principal de tal éxito puede considerarse como un diseño bastante exitoso (en comparación con T-4), sin los inconvenientes del desarrollo anterior. La experiencia operativa de T-4 se tuvo en cuenta al crear una nueva arma, lo que hizo posible eliminar algunas características negativas. Sin embargo, la nueva mina, como resultó, no estaba exenta de fallas.
El desarrollo de la industria permitió equipar la mina TM-35 con una carcasa metálica. Consistía en una caja principal y una tapa de forma característica, que era una pirámide truncada. El cuerpo de la mina tenía unas dimensiones de 23х22 cm, la altura total con la tapa instalada era 8,5 cm. El diseño previsto para el uso de un solo tipo de cuerpo, gracias al cual todas las minas en serie pesaban aproximadamente 5,2 kg. Para mayor comodidad de transporte, se proporcionó un asa de alambre en una de las paredes de la caja.
Vista general de las minas TM-35. Foto Saper.etel.ru
La mina TM-35 era una caja de metal estampada. En sus paredes había dientes sobresalientes, que se propusieron para ser utilizados en el montaje final de la mina. La cubierta de la carcasa consistía en una parte superior curvada y una hoja interior lisa. En un lado de la caja y la tapa, se proporcionó un bucle con el que estaban conectados entre sí. El bucle hizo posible abrir la tapa para el montaje final de la mina antes de la instalación.
Cerca de una de las paredes de la caja había una caja con las dimensiones 10х2,5х5, ver. Se perforó un agujero con una cubierta deslizante en la caja que estaba al lado. El extremo interior de la caja tenía un orificio para la instalación del fusible. La carga principal de la mina estaba ubicada alrededor de la caja en el casco. Las dimensiones del casco permitieron el uso de sacos explosivos 6 que pesan 400 gy sacos 2 que pesan 200 G. Por lo tanto, la carga total de municiones pesó 2,8 kg. Si es necesario, la mina podría llenarse con explosivo en polvo, pero en este caso no se colocaron más de 2,4 kg de explosivos en el casco. Trotil, ammotol, una mezcla francesa u otro explosivo disponible podrían usarse para golpear un objetivo.
En el interior de la caja se ubican fusibles y partes relacionadas. El fusible MUV, conectado al detonador de cápsula Nº 8 (según otros datos, se usó el fusible MD-2) se colocó dentro de la mina a través de una abertura en la pared frontal del casco. En este caso, la tapa del detonador pasó a través de un agujero en la pared interna de la caja y estuvo en contacto con uno de los explosivos. Sobre el fusible estaba suspendido en el eje de la palanca de forma curva, hecho de una placa metálica plana. Fue él quien se encargó de activar el fusible. Además, en la parte media de la cubierta se proporcionó un perno especial, que estaba en contacto con el brazo libre (superior) de la palanca.
El diseño general de las minas. Figura Saper.etel.ru
Fuse MVU tenía un diseño bastante simple. Dentro del cuerpo cilíndrico había un resorte principal y un baterista. Este último, en la posición amartillada, se sacó de la caja y se fijó con un cheque en forma de P. Para un transporte seguro se utiliza un control de seguridad adicional. En la parte inferior del cuerpo del fusible había una rosca para instalar la tapa de voladura. Al retirar los controles, el resorte principal tuvo que mover el tambor y hacer que la mezcla pirotécnica de la imprimación se encienda.
Las minas TM-35 fueron entregadas a las tropas desarmadas. Los cascos vacíos fueron transportados por separado de explosivos y fusibles. El montaje final de las minas fue realizado por zapadores antes de ingresar a la misión de combate. Al preparar las minas para su uso, se insertó un juego de ocho fichas en el casco o se vertió un explosivo en polvo. Después de eso, la mina estaba lista para ser enviada al sitio de instalación.
Para instalar el producto TM-35, además del fusible MUV y el detonador No. XXNX, se requirieron dos plantillas especiales para verificar el estado de varias partes. Una plantilla era una barra de madera larga, cuyo diámetro coincidía con el diámetro del fusible MCU. Dicha plantilla se usó para verificar la ubicación del fusible y la tapa de voladura antes de instalarlos: se usó para verificar la posición mutua correcta de varias partes, incluida la palanca oscilante y el zócalo de comprobación en contacto con la tapa de voladura.
Minas de vivienda, ver la palanca. Foto Dimon777 / Forum.guns.ru
El segundo patrón era una placa de metal con un recorte del tamaño deseado. Durante la instalación de las minas debe abrir la tapa y verificar la posición del perno de presión. No debería haber sobresalido de la parte inferior de la cubierta más de una distancia establecida. En la posición correcta, la parte inferior del perno podría tocar el brazo libre de la palanca, pero no debería haber ejercido presión sobre él.
Después de revisar todos los elementos de la mina, el zapador tuvo que colocar el fusible en su lugar sin los controles de seguridad y la tapa explosiva. Para esto, la tapa en la pared frontal de la mina se movió y las partes cilíndricas se insertaron cuidadosamente en la munición. Durante la instalación del fusible, el minero tuvo que colocar la tapa del detonador en el orificio de la pared trasera de la caja interior de la caja, y también colocar el anillo de control de combate del fusible en el extremo puntiagudo del brazo de palanca. En su lugar, el fusible se fijó con una tapa en la pared y se devolvió a su lugar.
Después de instalar todas las piezas necesarias, debe cerrar cuidadosamente la cubierta de la carcasa y asegurarla en su lugar. Para sujetar la cubierta, se utilizaron varios dientes en la cara superior del cuerpo, que estaban doblados y engranados con la superficie lateral de la cubierta.
Una mina lista para usar podría colocarse en un agujero del tamaño apropiado o colocarse en la superficie del suelo. También se permite instalar en la nieve.
Incisión de minas TM-35. Figura Saper.etel.ru
Por el principio de funcionamiento del fusible, la mina TM-35 era un poco diferente de la anterior T-4. En ella, como antes, se utilizó una palanca que conectaba el sensor objetivo y el fusible. El debilitamiento de un nuevo modelo se llevaría a cabo a una presión en la parte superior de la tapa con dimensiones 18х18 cm con una fuerza del orden de 120-260 kg. Al mismo tiempo, se produjo una deformación del diseño de la tapa, como resultado de lo cual el tornillo de presión se bajó y se presionó sobre su brazo de palanca. El segundo extremo de la palanca tuvo que sacar el cheque del fusible, liberando a su batería. Después de extraer los cheques se produjo una explosión.
La mina antitanque TM-35 podría tener una carga que pesa 2,4-2,8 kg. Esto hizo posible destruir vehículos o dañar vehículos blindados. La operación en la forma normal en las personas se excluyó debido a la sensibilidad relativamente baja del sensor objetivo. Sin embargo, con el tiempo, las minas con casco de metal podrían volverse peligrosas para los humanos. No se proporcionaron los medios que impidieron la neutralización o la hicieron imposible. Sin embargo, en este caso, la mina podría ser un peligro para los zapadores.
El producto TM-35 tenía una caja metálica, que afectó su vida útil. De hecho, tal mina podría estar en su lugar y esperar a que el enemigo aparezca por varios meses o años. Sin embargo, las características reales de las municiones con fugas dependían de varios factores. Por ejemplo, una mina con huesos TNT podría permanecer operativa durante años o décadas, mientras que la amonita y otros explosivos se derretirían rápidamente y perderían sus propiedades.
También es necesario tener en cuenta la destrucción corrosiva de las partes metálicas. La fuerza de activación relativamente alta de la mina TM-35 se asoció con el diseño de la cubierta. Cuando se dañó o destruyó la cubierta, la fuerza requerida para colapsarla se redujo notablemente. Finalmente, no se debe olvidar el fusible MUV suficientemente sensible: para extraer los cheques, se requirió un esfuerzo de no más de 1-3 kg. Por lo tanto, la mina TM-35 eventualmente se volvió peligrosa no solo para los equipos, sino también para las personas.
El cuerpo de las minas TM-35M. Foto Lexpev.nl
Las minas antitanque TM-35 se producen en grandes lotes durante varios años. En el curso de la producción en masa en varias empresas, se introdujeron varios cambios tecnológicos en el diseño de las municiones. Las características de las minas se mantuvieron en un nivel dado. La producción y el suministro de minas TM-35 en la configuración base duraron hasta el año 1940. Poco después de esto, una nueva modificación de la mina, llamada TM-35M, fue desarrollada y puesta en serie.
La principal diferencia entre el TM-35M modernizado y el TM-35 básico fue la alta altura de la caja. Al aumentar la altura total de la mina a 11,5 cm (manteniendo otros tamaños), fue posible aumentar el volumen del casco. El aumento de la altura de las minas solo en 3 cm permitió aumentar el volumen interno de las minas en litros 1,7 y aumentar la carga explosiva a 4 kg. Como antes, la mina podría llenarse con TNT, ammotol, mezcla francesa, etc. Después de las modificaciones, el peso total de la munición aumentó a 7 kg. Otras características se mantuvieron sin cambios.
El primer conflicto armado en el que se usaron las minas antitanque TM-35 fue la guerra soviético-finlandesa. Durante este conflicto, se encontró que la carga disponible de no más de 2,8 kg no siempre garantiza la derrota del objetivo. Además, hubo ciertos problemas asociados con la operación de productos metálicos en un clima húmedo y en el período de otoño.
Sin embargo, el problema principal de TM-35 no se asoció con una carga insuficiente o un cuerpo que no es resistente a la corrosión. En la práctica, resultó que el método de equipamiento propuesto y la instalación de minas dificultan seriamente el trabajo de los zapadores. Por lo tanto, la necesidad de equipar los edificios con espadas explosivas dio lugar a una pérdida de tiempo. La instalación de minas también fue un proceso difícil y largo. La instalación bastante complicada del fusible no permitía la minería en las cercanías del borde de ataque o durante la noche. El trabajo de los zapadores también se complicó por la alta sensibilidad del fusible MUV y la necesidad de instalarlo con el control de seguridad extraído.
Minas de vivienda TM-35M al aire libre. Foto Lexpev.nl
Debido a los problemas existentes, las minas TM-35 se podían instalar solo durante el día y solo a cierta distancia del borde delantero. Así, la instalación rápida y encubierta de campos de minas en áreas peligrosas fue eliminada casi por completo. En cuanto a la falta de energía, el bajo peso de la propia carga de la mina generalmente se compensaba con explosivos adicionales a su lado.
Las minas antitanque TM-35 tenían un rendimiento insuficiente y eran difíciles de manejar. Esta fue una de las razones por las que su producción cesó durante la guerra soviético-finlandesa. Poco después, se lanzó la producción de productos TM-35M modernizados, sin embargo, en el nuevo proyecto solo se resolvió un problema: el peso de carga insuficiente.
Desde 1935 hasta 1940, la industria soviética produjo una cantidad bastante grande de minas TM-35, algunas de las cuales se consumieron durante la guerra con Finlandia. Sin embargo, después del final de este conflicto, una gran cantidad de tales armas quedaron en stock. Después del inicio de la Segunda Guerra Mundial, las minas comenzaron a ser utilizadas de nuevo. Las existencias disponibles eran suficientes para usar antes del inicio del año 1942. Además, en paralelo con el TM-35, se utilizaron activamente los avanzados TM-35М.
La producción de minas antitanque TM-35M continuó durante la Gran Guerra Patriótica. Dichas armas se utilizaron activamente en todos los frentes, tanto de forma independiente como en paralelo con otras minas de propósito similar. Con el advenimiento de las minas más nuevas y mejoradas, el TM-35M comenzó a dejar de usar gradualmente. La última munición de este tipo, según diversas fuentes, se utilizó en 1944-45. Para estas fechas, el Ejército Rojo ya tenía minas antitanque de nuevos modelos, sin las deficiencias de los productos de la familia TM-35.
En los materiales de los sitios:
http://saper.etel.ru/
http://lexpev.nl/
http://eragun.org/
http://jmu.edu/
La mina antitanque TM-35 se puso en servicio en 1935 y pronto comenzó a ingresar en las unidades de ingeniería del Ejército Rojo. Este producto carecía de algunas de las deficiencias del anterior T-4, que abrió el camino para las tropas y permitió que se utilizara activamente hasta los años 1941-42. La razón principal de tal éxito puede considerarse como un diseño bastante exitoso (en comparación con T-4), sin los inconvenientes del desarrollo anterior. La experiencia operativa de T-4 se tuvo en cuenta al crear una nueva arma, lo que hizo posible eliminar algunas características negativas. Sin embargo, la nueva mina, como resultó, no estaba exenta de fallas.
El desarrollo de la industria permitió equipar la mina TM-35 con una carcasa metálica. Consistía en una caja principal y una tapa de forma característica, que era una pirámide truncada. El cuerpo de la mina tenía unas dimensiones de 23х22 cm, la altura total con la tapa instalada era 8,5 cm. El diseño previsto para el uso de un solo tipo de cuerpo, gracias al cual todas las minas en serie pesaban aproximadamente 5,2 kg. Para mayor comodidad de transporte, se proporcionó un asa de alambre en una de las paredes de la caja.
Vista general de las minas TM-35. Foto Saper.etel.ru
La mina TM-35 era una caja de metal estampada. En sus paredes había dientes sobresalientes, que se propusieron para ser utilizados en el montaje final de la mina. La cubierta de la carcasa consistía en una parte superior curvada y una hoja interior lisa. En un lado de la caja y la tapa, se proporcionó un bucle con el que estaban conectados entre sí. El bucle hizo posible abrir la tapa para el montaje final de la mina antes de la instalación.
Cerca de una de las paredes de la caja había una caja con las dimensiones 10х2,5х5, ver. Se perforó un agujero con una cubierta deslizante en la caja que estaba al lado. El extremo interior de la caja tenía un orificio para la instalación del fusible. La carga principal de la mina estaba ubicada alrededor de la caja en el casco. Las dimensiones del casco permitieron el uso de sacos explosivos 6 que pesan 400 gy sacos 2 que pesan 200 G. Por lo tanto, la carga total de municiones pesó 2,8 kg. Si es necesario, la mina podría llenarse con explosivo en polvo, pero en este caso no se colocaron más de 2,4 kg de explosivos en el casco. Trotil, ammotol, una mezcla francesa u otro explosivo disponible podrían usarse para golpear un objetivo.
En el interior de la caja se ubican fusibles y partes relacionadas. El fusible MUV, conectado al detonador de cápsula Nº 8 (según otros datos, se usó el fusible MD-2) se colocó dentro de la mina a través de una abertura en la pared frontal del casco. En este caso, la tapa del detonador pasó a través de un agujero en la pared interna de la caja y estuvo en contacto con uno de los explosivos. Sobre el fusible estaba suspendido en el eje de la palanca de forma curva, hecho de una placa metálica plana. Fue él quien se encargó de activar el fusible. Además, en la parte media de la cubierta se proporcionó un perno especial, que estaba en contacto con el brazo libre (superior) de la palanca.
El diseño general de las minas. Figura Saper.etel.ru
Fuse MVU tenía un diseño bastante simple. Dentro del cuerpo cilíndrico había un resorte principal y un baterista. Este último, en la posición amartillada, se sacó de la caja y se fijó con un cheque en forma de P. Para un transporte seguro se utiliza un control de seguridad adicional. En la parte inferior del cuerpo del fusible había una rosca para instalar la tapa de voladura. Al retirar los controles, el resorte principal tuvo que mover el tambor y hacer que la mezcla pirotécnica de la imprimación se encienda.
Las minas TM-35 fueron entregadas a las tropas desarmadas. Los cascos vacíos fueron transportados por separado de explosivos y fusibles. El montaje final de las minas fue realizado por zapadores antes de ingresar a la misión de combate. Al preparar las minas para su uso, se insertó un juego de ocho fichas en el casco o se vertió un explosivo en polvo. Después de eso, la mina estaba lista para ser enviada al sitio de instalación.
Para instalar el producto TM-35, además del fusible MUV y el detonador No. XXNX, se requirieron dos plantillas especiales para verificar el estado de varias partes. Una plantilla era una barra de madera larga, cuyo diámetro coincidía con el diámetro del fusible MCU. Dicha plantilla se usó para verificar la ubicación del fusible y la tapa de voladura antes de instalarlos: se usó para verificar la posición mutua correcta de varias partes, incluida la palanca oscilante y el zócalo de comprobación en contacto con la tapa de voladura.
Minas de vivienda, ver la palanca. Foto Dimon777 / Forum.guns.ru
El segundo patrón era una placa de metal con un recorte del tamaño deseado. Durante la instalación de las minas debe abrir la tapa y verificar la posición del perno de presión. No debería haber sobresalido de la parte inferior de la cubierta más de una distancia establecida. En la posición correcta, la parte inferior del perno podría tocar el brazo libre de la palanca, pero no debería haber ejercido presión sobre él.
Después de revisar todos los elementos de la mina, el zapador tuvo que colocar el fusible en su lugar sin los controles de seguridad y la tapa explosiva. Para esto, la tapa en la pared frontal de la mina se movió y las partes cilíndricas se insertaron cuidadosamente en la munición. Durante la instalación del fusible, el minero tuvo que colocar la tapa del detonador en el orificio de la pared trasera de la caja interior de la caja, y también colocar el anillo de control de combate del fusible en el extremo puntiagudo del brazo de palanca. En su lugar, el fusible se fijó con una tapa en la pared y se devolvió a su lugar.
Después de instalar todas las piezas necesarias, debe cerrar cuidadosamente la cubierta de la carcasa y asegurarla en su lugar. Para sujetar la cubierta, se utilizaron varios dientes en la cara superior del cuerpo, que estaban doblados y engranados con la superficie lateral de la cubierta.
Una mina lista para usar podría colocarse en un agujero del tamaño apropiado o colocarse en la superficie del suelo. También se permite instalar en la nieve.
Incisión de minas TM-35. Figura Saper.etel.ru
Por el principio de funcionamiento del fusible, la mina TM-35 era un poco diferente de la anterior T-4. En ella, como antes, se utilizó una palanca que conectaba el sensor objetivo y el fusible. El debilitamiento de un nuevo modelo se llevaría a cabo a una presión en la parte superior de la tapa con dimensiones 18х18 cm con una fuerza del orden de 120-260 kg. Al mismo tiempo, se produjo una deformación del diseño de la tapa, como resultado de lo cual el tornillo de presión se bajó y se presionó sobre su brazo de palanca. El segundo extremo de la palanca tuvo que sacar el cheque del fusible, liberando a su batería. Después de extraer los cheques se produjo una explosión.
La mina antitanque TM-35 podría tener una carga que pesa 2,4-2,8 kg. Esto hizo posible destruir vehículos o dañar vehículos blindados. La operación en la forma normal en las personas se excluyó debido a la sensibilidad relativamente baja del sensor objetivo. Sin embargo, con el tiempo, las minas con casco de metal podrían volverse peligrosas para los humanos. No se proporcionaron los medios que impidieron la neutralización o la hicieron imposible. Sin embargo, en este caso, la mina podría ser un peligro para los zapadores.
El producto TM-35 tenía una caja metálica, que afectó su vida útil. De hecho, tal mina podría estar en su lugar y esperar a que el enemigo aparezca por varios meses o años. Sin embargo, las características reales de las municiones con fugas dependían de varios factores. Por ejemplo, una mina con huesos TNT podría permanecer operativa durante años o décadas, mientras que la amonita y otros explosivos se derretirían rápidamente y perderían sus propiedades.
También es necesario tener en cuenta la destrucción corrosiva de las partes metálicas. La fuerza de activación relativamente alta de la mina TM-35 se asoció con el diseño de la cubierta. Cuando se dañó o destruyó la cubierta, la fuerza requerida para colapsarla se redujo notablemente. Finalmente, no se debe olvidar el fusible MUV suficientemente sensible: para extraer los cheques, se requirió un esfuerzo de no más de 1-3 kg. Por lo tanto, la mina TM-35 eventualmente se volvió peligrosa no solo para los equipos, sino también para las personas.
El cuerpo de las minas TM-35M. Foto Lexpev.nl
Las minas antitanque TM-35 se producen en grandes lotes durante varios años. En el curso de la producción en masa en varias empresas, se introdujeron varios cambios tecnológicos en el diseño de las municiones. Las características de las minas se mantuvieron en un nivel dado. La producción y el suministro de minas TM-35 en la configuración base duraron hasta el año 1940. Poco después de esto, una nueva modificación de la mina, llamada TM-35M, fue desarrollada y puesta en serie.
La principal diferencia entre el TM-35M modernizado y el TM-35 básico fue la alta altura de la caja. Al aumentar la altura total de la mina a 11,5 cm (manteniendo otros tamaños), fue posible aumentar el volumen del casco. El aumento de la altura de las minas solo en 3 cm permitió aumentar el volumen interno de las minas en litros 1,7 y aumentar la carga explosiva a 4 kg. Como antes, la mina podría llenarse con TNT, ammotol, mezcla francesa, etc. Después de las modificaciones, el peso total de la munición aumentó a 7 kg. Otras características se mantuvieron sin cambios.
El primer conflicto armado en el que se usaron las minas antitanque TM-35 fue la guerra soviético-finlandesa. Durante este conflicto, se encontró que la carga disponible de no más de 2,8 kg no siempre garantiza la derrota del objetivo. Además, hubo ciertos problemas asociados con la operación de productos metálicos en un clima húmedo y en el período de otoño.
Sin embargo, el problema principal de TM-35 no se asoció con una carga insuficiente o un cuerpo que no es resistente a la corrosión. En la práctica, resultó que el método de equipamiento propuesto y la instalación de minas dificultan seriamente el trabajo de los zapadores. Por lo tanto, la necesidad de equipar los edificios con espadas explosivas dio lugar a una pérdida de tiempo. La instalación de minas también fue un proceso difícil y largo. La instalación bastante complicada del fusible no permitía la minería en las cercanías del borde de ataque o durante la noche. El trabajo de los zapadores también se complicó por la alta sensibilidad del fusible MUV y la necesidad de instalarlo con el control de seguridad extraído.
Minas de vivienda TM-35M al aire libre. Foto Lexpev.nl
Debido a los problemas existentes, las minas TM-35 se podían instalar solo durante el día y solo a cierta distancia del borde delantero. Así, la instalación rápida y encubierta de campos de minas en áreas peligrosas fue eliminada casi por completo. En cuanto a la falta de energía, el bajo peso de la propia carga de la mina generalmente se compensaba con explosivos adicionales a su lado.
Las minas antitanque TM-35 tenían un rendimiento insuficiente y eran difíciles de manejar. Esta fue una de las razones por las que su producción cesó durante la guerra soviético-finlandesa. Poco después, se lanzó la producción de productos TM-35M modernizados, sin embargo, en el nuevo proyecto solo se resolvió un problema: el peso de carga insuficiente.
Desde 1935 hasta 1940, la industria soviética produjo una cantidad bastante grande de minas TM-35, algunas de las cuales se consumieron durante la guerra con Finlandia. Sin embargo, después del final de este conflicto, una gran cantidad de tales armas quedaron en stock. Después del inicio de la Segunda Guerra Mundial, las minas comenzaron a ser utilizadas de nuevo. Las existencias disponibles eran suficientes para usar antes del inicio del año 1942. Además, en paralelo con el TM-35, se utilizaron activamente los avanzados TM-35М.
La producción de minas antitanque TM-35M continuó durante la Gran Guerra Patriótica. Dichas armas se utilizaron activamente en todos los frentes, tanto de forma independiente como en paralelo con otras minas de propósito similar. Con el advenimiento de las minas más nuevas y mejoradas, el TM-35M comenzó a dejar de usar gradualmente. La última munición de este tipo, según diversas fuentes, se utilizó en 1944-45. Para estas fechas, el Ejército Rojo ya tenía minas antitanque de nuevos modelos, sin las deficiencias de los productos de la familia TM-35.
En los materiales de los sitios:
http://saper.etel.ru/
http://lexpev.nl/
http://eragun.org/
http://jmu.edu/
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