Según los informes, el desarrollo de un nuevo vehículo blindado comenzó en el año 2011. El proyecto fue iniciado por la ONG "Equipo especial y comunicaciones" del Ministerio del Interior. Algún tiempo después de la publicación de las especificaciones técnicas, se seleccionó el trabajo de diseño. Como organización de desarrollo, el cliente eligió el departamento de Máquinas con ruedas (SM-10) de MSTU. Bauman. De acuerdo con la asignación técnica, fue necesario crear un vehículo blindado ligero diseñado para patrullar, escoltar columnas, llevar a cabo medidas de reconocimiento y brindar apoyo durante operaciones especiales.
El cliente quería un vehículo de dos ejes con un peso en vacío de no más de 4 toneladas y una carga útil de al menos 800 kg. La tripulación de una máquina prometedora consistiría de tres personas. En relación con el uso previsto de la nueva máquina, tenía que tener una reserva correspondiente a la clase 5 GOST Р50963-96. Era necesario garantizar la misma protección de la tripulación y las unidades principales de la máquina durante el bombardeo desde todas las direcciones. También se requirió equipar el interior del automóvil, incluido el vidrio, con cortinas anti-rebote para evitar el rebote de las balas que perforan la armadura.
El trabajo del proyecto sobre el tema "Ansir" continuó durante varios años. Su resultado fue la aparición de los llamados. Asalto blindado especial clase pequeña de auto ShBSA-1811. El prototipo de este automóvil se construyó provisionalmente al inicio de la 2014 del año. La primera demostración de un prototipo tuvo lugar a fines de mayo del año pasado en el Día de la Innovación del Ministerio de Defensa, que tuvo lugar en el sitio de prueba en Bronnitsy (región de Moscú). Cabe destacar que el vehículo blindado "Ansyr" fue desarrollado por orden del Ministerio del Interior, pero su primera exposición tuvo lugar durante un evento organizado por el Ministerio de Defensa.
El primer prototipo de la máquina SBSA-1811, mostrado la primavera pasada, tenía un color verde "militar", y en su techo había un módulo de combate o una torreta de ametralladora, cubierto con una cubierta de tela. En el futuro, varias exposiciones contaron con vehículos blindados de diferentes colores y configuraciones. Así, en la exposición del año pasado "Interpolitech-2014" por primera vez se mostró "Ansyr" en un color gris claro con rayas azules y las palabras "Policía". En el foro reciente "Army-2015" hubo dos muestras a la vez: "ejército" y "policía". Al mismo tiempo, el coche verde perdió la torreta en el techo, mientras que el gris, por el contrario, recibió tal agregado.
La información sobre el vehículo blindado ShBSA-1811, publicada hasta la fecha, sugiere que los autores del proyecto pudieron cumplir con éxito todos los requisitos de las especificaciones técnicas. Por lo tanto, una vez completadas todas las pruebas necesarias, esta estructura puede ser puesta en servicio por algunas estructuras dentro del Ministerio del Interior. Sin embargo, la información oficial sobre esto todavía no está disponible.
El vehículo blindado ShBSA-1811 pertenece a la clase de vehículos blindados ligeros destinados al transporte de tripulantes y cargamentos pequeños. En términos de su apariencia general, características y uso previsto, el nuevo vehículo ruso es similar a algunos modelos extranjeros, como el vehículo blindado francés Panhard VBL, etc. Por lo tanto, se puede suponer que el proyecto "Ansir" se creó en relación con los planes del cliente para llenar un nicho que aún no está ocupado con vehículos blindados nacionales.
El vehículo blindado "Ansyr" es un vehículo de combate con una fórmula de rueda 4х4 y una carrocería relativamente compacta. Tales características de diseño han reducido el tamaño y el peso de combate de la máquina sin perder otras características. La longitud del automóvil blindado alcanza 4 m, el ancho es 2,1 m, la altura del techo es 1,85 m. El automóvil está construido de acuerdo con el diseño del capó y su cuerpo está dividido en dos compartimientos principales. En la parte delantera, debajo del capó blindado, está el motor y las unidades asociadas, en la parte trasera, la tripulación.
El nuevo vehículo blindado tiene una forma angular característica del casco de la armadura, soldado a partir de láminas planas de metal, apareadas en diferentes ángulos. En la superficie exterior del cuerpo hay alas fijas de las ruedas, que sobresalen más allá de sus dimensiones. Entre las alas hay un escalón, que facilita el aterrizaje en el coche.
El capó del automóvil ShBSA-1811 se ensambla a partir de varias hojas ubicadas en diferentes ángulos a la vertical. Al mismo tiempo, la tapa del capó se eleva notablemente por encima del nivel del casco. El compartimiento del motor tiene varias rejillas que facilitan la ventilación y proporcionan aire al radiador. Dos rejillas grandes se colocan en la tapa del capó y la placa frontal del casco. Otras cuatro rejillas más pequeñas están detrás del motor. Dos de ellas están ubicadas en el techo del compartimiento, dos más en la superficie lateral. Desde debajo del capó se extrajo el tubo de admisión de aire que pasa cerca del parabrisas. Su corte está a nivel del techo.
El compartimento habitable tiene una lámina frontal inclinada con dos vasos grandes. A pesar del grosor relativamente grande, el vidrio no sobresale por encima del nivel del cuerpo. Los lados del compartimiento habitable consisten en dos hojas inclinadas. La hoja inferior se instala con el colapso hacia afuera y la parte superior, con una pendiente hacia adentro. En la parte posterior de la caja, en las partes superiores de los lados, hay pequeños nichos en los que hay ventanas laterales. Debido a estos nichos, se forman estantes relativamente grandes en las alas de las ruedas traseras. La lámina de popa del casco está hecha de una chapa metálica plana sin curvas.
La tripulación del vehículo blindado "Ansir" tiene varias puertas y escotillas que proporcionan acceso al interior de la cabina. Junto a los trabajos del conductor y del comandante en los lados hay puertas que se abren hacia adelante. Otra puerta se encuentra en la popa del casco. En el techo hay tres escotillas. Dos están ubicadas sobre el conductor y el comandante, la tercera está sobre el lugar del tirador. En este último se pueden instalar armas o equipo especial.
La tripulación del automóvil puede monitorear el ambiente con varias gafas, lo que proporciona una visión general de varios sectores amplios desde todos los lados. Para controlar el camino hay dos grandes parabrisas. En las puertas se instalan paneles trapezoidales más pequeños. Tres ventanas más están disponibles en los lados del casco y en la puerta de popa. Todas las ventanillas del coche, a excepción de las frontales, están equipadas con tomas para disparar desde personal. armas la tripulación Las lagunas están cerradas con válvulas controladas desde el interior.
Según el desarrollador, el cuerpo del vehículo blindado ShBSA-1811 proporciona protección de clase 5 de acuerdo con GOST Р50963-96 durante el disparo desde todas las direcciones. Por lo tanto, la tripulación y las unidades de la máquina están protegidas del fuego automático cuando se utilizan cartuchos con una bala equipada con un núcleo reforzado con calor. Para aumentar el nivel de protección de la tripulación, casi toda la superficie interior del volumen habitable está cubierta con cortinas especiales anti-rebote. Las persianas se instalan permanentemente en las puertas y los lados de la caja. Para proteger el lateral y alimentar el vidrio, hay cortinas plegables. Al cerrar las ventanas, las cortinas no cierran las fugas.
Debajo del capó del vehículo blindado "Ansir" se encuentra el motor diesel 4 de cilindro con potencia 180. Cubo 1960 Ver. El tipo de planta de energía no fue especificado. La máquina está equipada con una transmisión mecánica con una transmisión permanente de las cuatro ruedas motrices. Prevé el bloqueo forzado de diferenciales de eje y eje transversal. Distancia entre ejes - 2,5 m, espacio libre - 350 mm. Existe la posibilidad de movimiento en el agua con la ayuda de una hélice especial. Después del lanzamiento, la potencia del motor se transmite al chorro, instalado en la parte trasera del casco, debajo de la puerta de popa. Detrás de la hélice hay un volante doble que le permite maniobrar.
Debido al potente motor 180, la máquina de pesaje 4 T tiene una densidad de potencia al nivel del HP 45. por tonelada Esto le permite alcanzar velocidades de hasta 110 km / h (según otros datos, hasta 125-130 km / h) mientras conduce en la carretera. El cañón de agua proporciona velocidad sobre el agua del orden de 5 km / h. Crucero por tierra - 800 km.
El desarrollador se centra en las ruedas de un diseño especial. Para mantener la movilidad en caso de daños en el tren de rodaje, el vehículo blindado está equipado con ruedas con el llamado. Inserciones de seguridad. Esta parte es una llanta de metal que encaja dentro del neumático. En caso de daños en el neumático y la imposibilidad de mantener la presión requerida, el vehículo blindado se apoya en el inserto de seguridad. Este diseño de las ruedas, supuestamente, permite a la tripulación sacar rápidamente el automóvil de la zona de bombardeo, sin prestar atención a los daños y sin tener problemas serios de supervivencia. Anunció la posibilidad de movimiento en las ruedas perforadas a velocidades de hasta 60 km / h. A una velocidad promedio de aproximadamente 40 km / h, un vehículo blindado puede viajar en una rueda dañada a 70 km.
La tripulación del vehículo blindado SBSA-1811 "Ansir" se compone de tres personas. Dos asientos están ubicados frente al volumen habitable, el tercero, detrás de ellos. Por delante están el comandante y el conductor, detrás: el tirador o el operador de equipo especial. Debido al pequeño tamaño de la máquina, el tirador tiene que caer en su lugar a través de la puerta de popa. El tirador tiene acceso al techo solar y es responsable de usar el arma montada en él.
El carro blindado "Ansir" puede equiparse con varios tipos de armas pequeñas. El año pasado, en Bronnitsy, se mostró una muestra del automóvil, en el techo del cual había una torreta, cerrada con una lona. Este año en el foro "Army-2015" mostró un carro blindado con el equipo de un diseño similar. Esta vez, el automóvil recibió una torreta giratoria con un asiento blindado y mecanismos para montar una ametralladora, que no se cerró con un paño. Según las especificaciones técnicas, se suponía que el posible vehículo blindado debía llevar una ametralladora PKN del calibre 7,62 mm o Kord del calibre 12,7 mm o el lanzagranadas automático AGS-30. Es posible que en el futuro el vehículo blindado ShBSA-1811 reciba cualquier módulo de combate.
El diseño del nuevo vehículo de combate le permite instalar varios equipos especiales. Por ejemplo, la versión policial de un vehículo blindado que se mostró el año pasado, con una coloración gris, estaba equipada con una luz intermitente montada sobre la escotilla trasera. No había arma ni torreta. El Army-2015 también mostró un carro blindado en color gris, pero con una torreta y sin una señal especial en el techo.
Sobre la base de los datos disponibles, podemos hablar de la existencia de al menos dos prototipos del nuevo vehículo blindado "Ansir". Pueden ser reconocidos por diferentes colores. La composición del equipo adicional más notable, aparentemente, está cambiando constantemente y no puede servir como una forma confiable de identificar una máquina en particular.
Según algunos informes, los vehículos blindados ShBSA-1811 se sometieron a pruebas el año pasado. No hay información confiable sobre esto. Perspectivas de la máquina también está en cuestión. De hecho, tal equipo puede ser de algún interés para varias estructuras del Ministerio del Interior, el FSB y otras organizaciones. Sin embargo, la reducción de la tripulación y la carga útil asociada con una disminución en el tamaño y el peso de la máquina, puede ser el motivo de algunas preguntas sobre el futuro real de dicha tecnología.
Más de un año ha pasado desde la primera demostración del coche Ansir. Cualquier información confiable sobre el futuro de esta tecnología en este momento no apareció. Probablemente, mientras el vehículo blindado se está sometiendo a pruebas, debido a que su principal cliente, representado por el Ministerio del Interior, aún no está listo para tomar su decisión final. Queda por esperar la aparición de nueva información sobre el proyecto y el anuncio de las decisiones de los clientes potenciales ante los organismos encargados de hacer cumplir la ley.
En los materiales de los sitios:
http://vestnik-rm.ru/
http://русская-сила.рф/
http://bmpd.livejournal.com/
http://twower.livejournal.com/
Más fotos de la versión policial del vehículo blindado: http://twower.livejournal.com/1460803.html