"El académico Kovalev" se está preparando para las pruebas en el mar

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El transporte marítimo de armas "Akademik Kovalev" se está preparando para el primer lanzamiento de las pruebas en el mar para las pruebas en el mar, el miércoles el barco fue puesto en el puesto sin desmagnetización de la bobina, informa el portal Flotprom.



El contrato para la construcción de "Kovalev" se concluyó en septiembre en 2011. Inicialmente, estaba previsto transferirlo a la Armada a fines del año pasado. Sin embargo, el barco se bajó al agua solo en julio en 2014. Como resultado, las fechas se transfirieron a 2015.

FlotProm Ayuda: “Akademik Kovalyov” es un buque de clase de hielo reforzado del proyecto 20180TV diseñado para cargar, descargar y transportar muestras de armas. Tiene una longitud - 107,6 m, el mayor ancho - 17,8 m, desplazamiento completo - 6,3 mil toneladas, tripulación - 60 personas. El proyecto de transporte está desarrollado por la Oficina Central de Diseño "Almaz" (San Petersburgo). Él está desarrollando el concepto de un remolcador de rescate marítimo "Star", que fue construido y transferido a la Marina en el año 2010 ".
  • flotprom.ru
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18 comentarios
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  1. +34
    Julio 25 2015
    La nuestra tomó en serio el Ártico. ¡Solo podemos alegrarnos!

    Sergey Nikitich Kovalev (15 de agosto de 1919, Petrogrado - 24 de febrero de 2011, San Petersburgo) - diseñador general de los cruceros estratégicos de submarinos nucleares soviéticos.
    Dos veces héroe del trabajo socialista (1963, 1974), ganador del Premio Lenin (1965) y del Premio Estatal de la URSS, RF (1978, 2007), titular de las cuatro órdenes de Lenin (1963, 1970, 1974, 1984), titular de la Orden de la Revolución de Octubre (1979), miembro de pleno derecho de la Academia de Ciencias de Rusia (1991, Academia de Ciencias de la URSS - desde 1981), doctor en ciencias técnicas.
    1. +3
      Julio 25 2015
      Que hombre tan guapo
      1. +1
        Julio 25 2015
        La gente me dice qué es este "soporte de desmagnetización sin bobinas" y para qué sirve.
        1. +8
          Julio 25 2015
          La gente me dice qué es este "soporte de desmagnetización sin bobinas" y para qué sirve.


          Para reducir la probabilidad de detonación en minas con un fusible magnético o de inducción, así como para reducir la desviación de la brújula magnética, los barcos están sujetos a la desmagnetización. Distinga entre la desmagnetización con y sin viento del barco. En el primer caso, varios devanados de cables están instalados de forma estacionaria en el barco y crean un campo magnético en ellos, compensando el campo magnético del barco. En el caso de la desmagnetización sin devanado, el barco está expuesto a un campo magnético externo en estaciones de desmagnetización estacionarias o móviles. Los recipientes especializados de desmagnetización se utilizan como estaciones móviles.
    2. +3
      Julio 25 2015
      El proyecto del remolcador 20180 se desarrolló en la Oficina Central de Diseño Marino de San Petersburgo "Almaz". Sobre la base de este proyecto, se crearon armas de transporte marítimo que recibieron la designación 20180TV (pr. 20181) y la embarcación de apoyo marino de búsqueda y rescate designada 20183. El diseñador principal de los tres proyectos fue A.A. Forst. Las tareas principales del barco son el transporte marítimo, el transbordo, la garantía de probar equipos marinos, armas y armas, proporcionar entrenamiento de combate para la flota, inspeccionar y levantar equipos marinos hundidos, operaciones de búsqueda y rescate, levantar objetos de gran tamaño. La iniciativa para perpetuar la memoria de diseñadores y desarrolladores sobresalientes de submarinos nucleares estratégicos submarinos en los nombres de los barcos del proyecto 20180 en construcción pertenece a los equipos de trabajo del Centro de Reparación de Buques Zvezdochka, Almaz Central Design Bureau, OJSC Sevmash, OJSC y Rubin MTB.
  2. +9
    Julio 25 2015
    Dominando el Ártico
  3. Tor5
    +5
    Julio 25 2015
    ¡Si! ¡Por lo tanto, está destinado a practicar senderismo en el Ártico!
  4. +2
    Julio 25 2015
    ¡Barco grande! Y luego a todos les preocupaba que solo tuviéramos una flota de "mosquitos" sonreír
  5. +8
    Julio 25 2015
    Y esto es Baltiysk, la fragata 22350 "Almirante Gorshkov" y el destructor 956 "Persistent" están en la misma línea ... El destructor es más grande en desplazamiento, pero visualmente la fragata no parece menos, y está armada más poderosa ...
  6. +3
    Julio 25 2015
    Nadie debería ser más fuerte que nosotros en el Ártico.
  7. +2
    Julio 25 2015
    Si se produce el calentamiento, lo inundará todo, el Ártico se descongelará ... y ya estamos allí riendo
  8. +8
    Julio 25 2015
    ¡Felicitaciones a todos por el próximo Día de la Armada de RUSIA! ! ! Mañana tendrá lugar un gran desfile en Baltiysk, ¡habrá un Comandante Supremo! ! !
  9. +4
    Julio 25 2015
    Por cierto, los chinos están ardiendo.

    Informe Julio
    Entregado segundo destructor tipo 052D, el séptimo se deriva de la grada.
    Fragatas tipo aprobadas 054A Yangzhou y Handan - 19 y 20 este tipo Más 4 están en construcción.
    Lanzamiento de 17 th July 27 Corvette Tipo 056

    Bueno, tomaron el mismo programa para los viejos. Destructor primogénito Año 1999 Construido (por cierto, cuál es la carrera durante 16 años desde los destructores con Krotals; de hecho, una corbeta de sistemas de misiles cercanos al aire hasta los destructores con el más nuevo radar de área grande, lanzadores universales y SAM de largo alcance) 051W Shenzhen. Para el año 2017: recibirá un nuevo radar tipo AESA, lanzadores CCL verticales 32, nuevas máquinas de disparo rápido, un nuevo complejo avanzado antimisiles en misiles 12 o 24: un análogo de RIM, nuevos radares, un nuevo sistema de torpedos Y7, un análogo del Paquete-NK.
  10. +1
    Julio 25 2015
    Normalmente, el Ártico necesita tales buques. Porque allí el legado soviético ahora está refinando, debes cambiarlo.
  11. 0
    Julio 25 2015
    ¡El alma se regocija por la flota rusa!
  12. +1
    Julio 25 2015
    Es interesante por qué los chinos están deshilachados que dan tanto ritmo en la construcción naval y cuyas turbinas están siendo pisoteadas ...
    1. +4
      Julio 25 2015
      Es interesante por qué los chinos están deshilachados que dan tanto ritmo en la construcción naval y cuyas turbinas están siendo pisoteadas ...


      Tienen prisa hasta que la economía se haya extinguido y, por un lado, esté siendo estimulada.
      Las turbinas ucranianas, los motores diesel alemanes (y sus derivados) son destructores tipo 52;
      Las fragatas Tipo 54 tienen licencia Manov diesel ...
  13. 0
    Julio 25 2015
    ¡Buenas noticias, pero estamos construyendo PEQUEÑO y LENTO!
  14. Sergey p.
    0
    Julio 26 2015
    Un barco interesante ...

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

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