Interés nacional: las armas rusas encontrarán un comprador.
“En su mayor parte, las armas rusas son de“ calibre más pequeño ”que las armas estadounidenses, pero puedes comprar más por menos dinero. Además, la compra de armas rusas es una alternativa barata para los países en desarrollo o pequeños estados en comparación con el desarrollo de su propia industria militar. Y la mayoría de los clientes rusos no necesitan las últimas armas estadounidenses, es suficiente para que tengan un producto mejor que sus oponentes ", cita el canal. RT El razonamiento del autor de la publicación.
"El comprador obvio de armas rusas es China, pero aquí se pueden incluir otras fuerzas ascendentes: India, Brasil, Indonesia e Irán. Incluso los aliados occidentales, como Turquía, Arabia Saudita y Corea del Sur, consideraron la opción de comprar armas rusas ", escribe el periódico.
En su opinión, 5 de productos rusos puede encontrar la mayor demanda en el mundo: Su-27, Su-35, T-90, T-14 "Armata" y C-400.
"Su-27 - clásicos" confiables de la Guerra Fría ", puestos al servicio de la Fuerza Aérea Soviética en el año 1985. Puede alcanzar velocidades de 2 500 kilómetros por hora, es decir, superar al estadounidense F-16 y F-18. La flota de estos aviones de la URSS fue heredada por Rusia, Bielorrusia, Ucrania, Kazajstán y Uzbekistán; "India y China adquirieron los derechos para construir el Su-27 en casa, y también están en el arsenal de Indonesia y Vietnam", escribe el autor.
Señala la universalidad de la aeronave y la posibilidad de su adaptación para diferentes tareas. La variación "mar" - Su-33 - puede aterrizar en portaaviones, y Su-34 actúa como un caza bombardero. "Por lo tanto, en los próximos años, el Su-27 seguirá siendo la base de la Fuerza Aérea de muchos países, incluso con la llegada de modelos nuevos y más caros", cree la publicación.
Ahora, el Su-35 es "obviamente el luchador más formidable ya utilizado por el ejército ruso, al menos antes de la llegada del T-50 PAK FA", cree el autor. "Este" Super Flanker "es capaz de soportar la mayoría de los modelos de cuarta generación de EE. UU., Y algunos en la Fuerza Aérea de los EE. UU. Incluso sospechan que puede competir con la quinta generación de aviones F-35".
Este coche es atractivo para muchos compradores, y especialmente para China. "La oportunidad de conocer combatientes estadounidenses en pie de igualdad puede ser útil para Beijing si surge un conflicto con los Estados Unidos", escribe el autor.
El "tanque T-90 - el desarrollo de" Uralvagonzavod "- tiene muchos años de experiencia en combate como parte de varios ejércitos. Esta es una versión mejorada del soviético T-72. "Es más pequeño que el M1 Abrams estadounidense y ya da su edad, pero en la mayoría de los teatros rusos de operaciones militares todavía será útil, porque los ejércitos de Ucrania y Georgia tienen modelos aún más antiguos", recuerda la revista.
“Además de los T-90 que han heredado Rusia, Azerbaiyán y Turkmenistán, el ejército indio también lo usa. Además, Delhi tiene la intención de adquirir 1 de estos tanquesde los cuales alrededor de mil se construirán en el país. Chipre, Perú, Venezuela y Vietnam también pensaron en la posibilidad de adquirir este tanque en varias etapas ”, dijo la publicación.
En cuanto al Armata T-14, en Occidente, "para algunos causó temores debido a sus impresionantes capacidades, para otros - ridículo debido a un colapso durante el ensayo del Desfile de la Victoria", el autor escribe y agrega que "si Rusia tiene éxito lidiar con los "problemas mecánicos", puede convertirse en la herramienta más poderosa en el arsenal del Kremlin y, posiblemente, no solo en su arsenal ".
Y por último, C-400. El sistema sin duda estará en demanda, a juzgar por la experiencia de C-300. La cobertura del sistema alcanza 400 km. “En 2012, Rusia colocó C-400 en la región de Kaliningrado, gracias a lo cual gran parte de la zona de operaciones aéreas de la OTAN se puso a disposición de Moscú. Quizás, a la luz del hecho de que Rusia pretende exportar estos sistemas, Occidente tendrá que enfrentarlos fuera del territorio euroasiático ”, cree la revista.
La publicación señala que China se ha convertido en el primer comprador de C-400, y esta circunstancia "puede representar una amenaza para Estados Unidos y sus aliados en el Pacífico occidental, y también le dará a Beijing la superioridad aérea sobre Taiwán". Según el autor, "Arabia Saudita, Turquía y Bielorrusia mostraron interés en el complejo".
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