Un barco construido en China fue encargado en Brasil.

La semana pasada, se celebró una ceremonia en Río de Janeiro para introducir en la Armada un buque hidrográfico H 39 Vital de Oliveira, según informa el blog. BmpD con un enlace a naval.com.

“El proyecto de la embarcación fue desarrollado por la compañía noruega ASK Subsea con la participación del Instituto Nacional de Investigaciones Oceanográficas e Hidrológicas de Brasil (Instituto Nacional de Pesquisas Oceanográficas e Hidroviárias - Inpoh). La construcción en sí se realizó de acuerdo con el contrato celebrado por la Armada de Brasil en septiembre 2013, por la empresa china de construcción naval Guangzhou Hangtong Shipbuilding and Shipping Co. Ltd.in Xinhuei ", - dijo la publicación. El costo de construcción fue de alrededor de $ 50 millones (162 millones de reales).

El buque fue hipotecado en octubre 2013, lanzado - en septiembre 2014, llegó a Brasil 15 July 2015.

Edición de ayuda: "El buque hidrográfico Vital de Oliveira tiene un desplazamiento de 3500 toneladas, una longitud de 78 m, un ancho de 20 m y un calado de 4,8 m. El barco tiene una tripulación de 90 y hasta 40-50 investigadores, cuenta con cinco laboratorios científicos y una amplia gama de modernos equipos de investigación (sistemas 28). ), incluido un vehículo submarino controlado a distancia con una profundidad de inmersión de hasta 4000 m ".

Comments

[gjv]

El 26 de julio de 2015, durante el desfile naval en Baltiysk en honor al Día de la Armada, se llevó a cabo una ceremonia para levantar a la Armada rusa en el buque de reconocimiento medio líder (buque de comunicaciones) "Yuri Ivanov" del proyecto 18280. La bandera se izó al mando de la circunvalación formación ceremonial de barcos en el barco de comunicación "Serafim Sarovsky" del presidente ruso Vladimir Putin. Se informa que el barco "Yuri Ivanov" pasará a formar parte de la Flota del Norte.
El barco de reconocimiento mediano "Yuri Ivanov" (número de serie 787) fue construido por OJSC "Planta de construcción naval" Severnaya Verf "(San Petersburgo). El barco fue depositado allí el 27 de diciembre de 2004, retirado de la tienda el 13 de junio de 2013 y botado el 30 de septiembre 2013. Las pruebas en el mar de Zapadskaya de "Yuri Ivanova" se iniciaron el 27 de noviembre de 2014 y el certificado de aceptación se firmó el 30 de diciembre de 2014. El desarrollador del proyecto 18280 es la Oficina Central de Diseño Aisberg con sede en San Petersburgo.
Actualmente, la construcción del segundo barco del mismo tipo de proyecto 18280 "Ivan Khurs" (número de serie 788), establecido el 14 de noviembre de 2013, está en marcha en Severnaya Verf.

[U-47]

gjv

El emoticon es válido.

[Barakuda]

Especialmente satisfecho con el video en español Y por qué diablos aprendí inglés.

[dvina71]

Enseñar español tampoco ayudaría mucho. Hablan portugués)))

[Novela xnumx]

Bien hecho brasileños. Actualmente, la Armada de Brasil es la Armada más fuerte de América Latina, con:
En 200o, Brasil compró el antiguo portaaviones francés R99 Foch, que después de reparaciones, bajo la denominación A 12 São Paulo, es ahora el buque insignia de la flota brasileña. Especialmente para él en 1997, se compraron 20 A-4KU y 3 TA-4KU en Kuwait. Aquellos. Brasil es el único país de América Latina con portaaviones.

Submarinos diesel-eléctricos 5 del proyecto alemán 209 / 1400 de construcción brasileña,

3 de la antigua fragata inglesa Tipo 22, transferida a 1995-1997.
Fragatas 7 del proyecto Niteroi 4 de las cuales fueron construidas en Brasil por el proyecto inglés (una fragata se usa como un barco de entrenamiento)

4 Corvette tipo Inhaúma brasileña construida
1 Corvette Barroso Brasileño
Dragaminas 6 Aratu-alemán construido
Monitor de río 1 M Parnaíba 1938 construido
35 Patrol Corbels de varios tipos
Fuerzas anfibias:
1 muelle de asalto anfibio del tipo "Thomaston" - antiguos edificios estadounidenses de los años 50, con un desplazamiento de 11 800 toneladas
2 TDK del proyecto de la mesa redonda de construcción en inglés se transfirió a 2007-2008, con un desplazamiento de toneladas de 6700.

1 TDK Mattoso Maia ex American Cayuga (LST-1186) del tipo "Newport", desplazamiento
Toneladas 8757, transmitidas en año 1994.

[Grupo HAM]

Ayer en VO alguien publicó la frase: "¡El perro es malvado, la cadena es china!" - de manera sucinta y precisa. No estoy insinuando nada, pero los chinos saben cómo "pintar labios" técnica ...