Military Review

Primeros paracaidistas

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La idea de un paracaídas como un dispositivo para un descenso seguro desde una gran altura apareció mucho antes del vuelo del primer globo, por no mencionar un avión.

Primeros paracaidistas


Sin embargo, no fue hasta finales del siglo XV que apareció el primer diseño técnico del paracaídas. Fue propuesto por su gran científico, ingeniero y artista italiano Leonardo da Vinci. En la colección de manuscritos de Leonardo da Vinci, titulado "El Código Atlántico", entre los bocetos de diseños de diversos dispositivos y mecanismos técnicos, se muestra un boceto de un paracaídas con una cúpula en forma de pirámide de cuatro lados.


Leonardo da Vinci y su esbozo de paracaídas.


El gran inventor escribió: "Si una persona tiene una tienda de campaña de lino almidonado, 12 de ancho en los codos y 12 de alta, podrá correr desde cualquier altura sin peligro para sí mismo". Desafortunadamente, no sabemos si Leonardo realizó experimentos con su paracaídas o se limitó a un boceto y su breve descripción.

A principios del siglo XVII. El arquitecto veneciano Fausto Varanzio (nombre real Faust Vrancic, 1551-1617, croata) se dirigió a la idea de crear un paracaídas, expresado en ese momento por Leonardo da Vinci. Verancio era un hombre extremadamente talentoso. Sus intereses se extendieron desde la lingüística (conocía siete idiomas, publicó un diccionario de los cinco idiomas europeos más comunes) a la arquitectura y la mecánica. El diseño del puente colgante desarrollado por él fue tan innovador que su implementación solo fue posible en el siglo XVIII.


Fausto Verantsio y su paracaídas.


Conceptualmente, el paracaídas Leonardo da Vinci parecía una pirámide. Verantsio fue más allá. Propuso fortalecer la estructura del paracaídas, dándole la forma de una vela, fijada en cuatro planos del mismo tamaño. Las esquinas del cuadrilátero formado por los patios estaban atadas con cuerdas, a las que se aferraba un hombre. El tamaño de la vela debía corresponder al peso de la persona, por lo que Vărциcio hizo los cálculos matemáticos necesarios. Una descripción clara y precisa del diseño del paracaídas, publicado en 1617 en Venecia, no deja ninguna duda de que Verantio entendió los conceptos básicos de la teoría de la resistencia del aire con bastante profundidad. Por supuesto, el paracaídas no era un medio de movimiento a través del aire, y Veranzio entendió esto perfectamente. Por lo tanto, después de haber realizado varios saltos exitosos desde edificios altos, este hecho se refleja en el libro del famoso científico inglés, secretario de la Royal Society en Londres, el obispo John Wilkins, publicado treinta años después de este acontecimiento trascendental, que pronto detuvo sus experimentos y regresó a su profesión. Notablemente, esta persona talentosa caracteriza el hecho de que nunca se atribuyó el mérito de la invención del paracaídas. Con el final de sus experimentos, el trabajo práctico sobre la implementación de las ideas de Leonardo da Vinci no se reanudó durante casi tres siglos.


Sebastian Lenorman


El final del siglo XVIII también estuvo marcado por los primeros saltos de un hombre en paracaídas. En 1783, el físico Sebastian Lenormand realizó experimentos con un paracaídas en Montpellier. Después de leer en uno de histórico libros que incluso en la antigüedad algunos temerarios, con el fin de divertir al rey, se lanzaron desde edificios altos, sosteniendo estructuras en forma de un gran paraguas en sus manos, Lenormand decidió intentar repetir el experimento. Saltó de un árbol alto, sosteniendo en cada mano un gran paraguas, que estaba reforzado para evitar que giraran en la otra dirección bajo la influencia de la presión del aire. Luego experimentó con diferentes tipos de paracaídas, lanzando animales desde la pared alta del observatorio local. Esta idea fue impulsada por un profesor de la universidad local Abby Bertolon. Como resultado, todos los animales sobrevivieron y Lenormand logró encontrar (en ese momento el trabajo de Veranzio estaba completamente olvidado) la relación calculada entre el peso corporal y el área del paracaídas (esta palabra fue utilizada por primera vez por Lenormand), lo que aseguró una seguridad de aterrizaje garantizada.


Salta desde la torre del observatorio y dibuja un paracaídas.


En diciembre, 1783, la ciudad de Lenormand, se aventuró en un salto de paracaídas independiente, que realizó desde la torre de la esquina del observatorio en presencia de numerosos espectadores, entre los cuales se encontraba uno de los hermanos Montgolfier. Más tarde, Lenormand envió a la Academia de Lyon un informe sobre el trabajo realizado, en el que explica en detalle sus experimentos y construcciones de paracaídas. En particular, dio una descripción del paracaídas, en el que él mismo hizo el salto: “Hice un círculo con un diámetro de 14 pies de una cuerda grande y até un cono de tela con una altura de 6 pies. Para una mayor impermeabilidad del aire, el tejido del cono por encima y por debajo del papel encintado. Desde la parte inferior del cono hasta la cuerda, até muchas cuerdas delgadas a los extremos opuestos de los cuales até el asiento. Fue allí donde coloqué. "No me arriesgué mucho, haciendo esta experiencia por mí mismo, ya que experimenté un paracaídas con diferentes pesos".

Aquí es apropiado observar un hecho curioso: casi todos los grandes inventos están precedidos por intentos imperfectos, más o menos exitosos, para realizar una idea tan audaz, como anticipar una encarnación viva y real del talento y la mente humana. No hay excepción y Lenorman paracaídas.

Durante la época de Luis XIII (es decir, veinte años antes de los experimentos de Lenormand), un prisionero, un tal Lavigne, intentó escapar de la prisión con un paracaídas. Lavigne estaba sirviendo a largo plazo como falsificador y era conocido como un artista gráfico de gran talento. Para liberarse con anticipación, escribió maravillosos retratos de personajes famosos de esa época, contando con su intercesión. Al mismo tiempo, usaba tallos de paja como una pluma, que sacó de su colchón de la prisión. Más tarde, estos retratos se mostraron en la exposición y fueron un gran éxito. Sin embargo, todos estos esfuerzos inventivos fueron infructuosos: le esperaban muchos años de encarcelamiento. Solo quedaba confiar en el escape, un plan brillante que ya está maduro en la cabeza de Avalanche.

La ventana de su celda daba al río, en la orilla de la cual había una prisión, y Lavigne decidió saltar a ella. Para protegerse, ideó un dispositivo que se parece a un paraguas que puede disminuir la velocidad de una caída. No se sabe qué motivó a Lavin a usar la idea de Leonardo da Vinci y Veranzio, aunque como artista pudo haber conocido las obras del gran Leonardo. Sin embargo, a juzgar por sus acciones, él era una persona extraordinaria y podía llegar fácilmente a la idea de un paracaídas, el beneficio de la situación de la prisión contribuyó a la concentración del pensamiento y el tiempo para pensar en el proyecto fue abundante. Como resultado, el experimento fue un éxito. Saltando de un alto muro, se arrojó bastante bien al río. El pobre fue capturado pronto por los guardias y encarcelado nuevamente para cumplir otro mandato, ahora de por vida.


André-Jacques Garnerin


La gloria de realizar el primer salto en paracaídas desde una gran altura pertenece al destacado aeronauta francés Andre-Jacques Garnerin. Hizo su primer vuelo en globo en Metz en 1787, pero la Revolución Francesa interrumpió su carrera aeronáutica. "Ciudadano" Garnerin se unió al ejército en el Frente Norte. Sin embargo, la carrera del ejército tampoco funcionó: en una de las batallas fue capturado por los británicos, quienes en 1793 lo entregaron a los austriacos, y enviaron a Garnerin a la prisión de la fortaleza de Buda en Hungría, desde donde luchaba por escapar con todas sus fuerzas. Al conocer los experimentos de Blanchard y Lenormann, Garnern decidió hacer un paracaídas y saltar desde el alto muro de la prisión, pero debido a la traición del compañero de celda, la idea audaz fue revelada por los guardias.
Otro prisionero militar, Drouet, comandante de la fortaleza de San Menehold, capturado por los austriacos, intentó escapar del castillo de Spielberg en Moravia con un paracaídas. Pero el descenso no fue muy exitoso, el comandante se rompió una pierna, fue capturado por los guardias y encarcelado.
En 1797, Garnerin fue liberado, pero la idea del paracaidismo no lo abandonó. Tras realizar varios experimentos con animales, que dejó caer con un paracaídas desde un globo, Garnerin decidió realizar un salto público desde una altura de 1000 m.


Preparando un Globo Garneren para Levantar


Octubre 22 1797 en 5 horas de la tarde en el parque Monsu, en las afueras de París, con un gran número de personas entusiasmadas que recogen un globo que se levanta suavemente de la plataforma y sube, llevando a Garnerin con él. La tensión en la multitud ha llegado a su límite. El silencio mortal cubrió el espacio circundante. Alcanzando la altura deseada, Garneren cortó decisivamente a lo largo de la línea que conectaba el paracaídas con el globo, y voló hacia abajo como una piedra. La multitud entró en un grito terrible, muchos se dieron la vuelta para no ver el trágico final. Pero el paracaídas se llenó rápidamente de aire, y la velocidad de la caída cayó bruscamente. El descenso fue acompañado por un fuerte y peligroso balanceo del paracaídas (no había ningún agujero en la parte superior de la cúpula).



Era claramente visible cómo Garneren charlaba bajo el dosel del paracaídas. Después de unos momentos, el valiente paracaidista desapareció detrás de los altos árboles del parque. El aterrizaje fue bien, a excepción de un tobillo escondido.



Curiosamente, el globo llegó al suelo primero y se hundió no muy lejos del paracaidista, ya que estaba equipado con una válvula que se abría automáticamente después del salto del paracaidista. Garnerin montó el caballo, que le prestó el extraño saltador, y pronto se encontraba en el punto de partida. La multitud fue en un alboroto, dando un tributo entusiasta a la audaz aeronauta. Conocido por nosotros, el astrónomo Lalande, quien estuvo presente en este evento significativo, se apresuró a la Academia con un informe.



Cabe señalar aquí que este salto fue un evento extremadamente peligroso. Todo era desconocido y desconocido: una gran altura, soluciones técnicas no verificadas, peligroso balanceo de paracaídas ... La situación en cualquier momento podría volverse crítica, aunque en realidad era tal como era inicialmente, y durante todo el descenso. Con confianza, solo se puede decir una cosa: ¡suerte! La hazaña aventurera de Garnerin (frase extraña) puede equipararse con los actos de sarracenos de Constantinopla, Oliver de Malmesbury y otros temerarios desesperados, cuyos nombres permanecerán para siempre en la historia de la conquista del espacio aéreo.


André-Jacques Garnerin y su esposa Jeanne-Genevieve


El éxito de Garneren fue inmenso. El público mostró un gran interés en este hermoso espectáculo que hizo varios saltos más en el Champ de Mars. Su ejemplo fue seguido por su esposa, Jeanne-Genevieve, la sobrina de Eliza, que tenía 19 años, y que había volado aerostato desde los años 15, y la conocida aeronáutica, la pareja casada Blanchard, que realizó muchos saltos.
autor:
Originador:
http://oldman-va.livejournal.com/1880.html
7 comentarios
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  1. parusnik
    parusnik 1 Agosto 2015 10: 10
    +3
    El hombre quería volar ... Gracias, el autor ... la continuación no haría daño ... un tema muy interesante ...
    1. pilot8878
      pilot8878 1 Agosto 2015 11: 33
      0
      Había otros entre Garnerin y Kotelnikov. ¡Esperamos continuar!
  2. ivanovbg
    ivanovbg 1 Agosto 2015 17: 40
    +2
    Los que tenían huevos estaban hechos de acero y pesaban media tonelada.
    1. Shick
      Shick 4 Agosto 2015 09: 22
      0
      hierro puro)
  3. Denis
    Denis 1 Agosto 2015 20: 21
    0
    A voluntad En la pampa!(c) El becerro de oro de Ilf y Petrov, las aventuras del contable Berlagi en un manicomio. Un profesor de geografía gritó que no podía encontrar el estrecho de Bering en el mapa y estaba loco por eso.
    Algo en su mayoría paracaídas solía despegar de la conclusión Aquí hay una bicicleta del pasado

    En un momento en la URSS, hubo un rumor tan interesante que en una de las prisiones soviéticas los prisioneros lograron construir un helicóptero a partir de ... motosierras y huyeron.
    Bueno, en principio, ¿por qué no?
    Hubo muchas tomas con la motosierra Druzhba, para construir un helicóptero, un motor-mancuerna, un motor-planeador, un avión, un motor-dirigible o un globo. Porque en los campos de Stalin había ingenieros, diseñadores, pioneros de la industria aeronáutica soviética y del ala delta, que solo podían escupir una vez para calcular y construir un avión, un ala delta motorizado o incluso un cohete intercontinental. Porque en caso de problemas con los cálculos de los motores de los cohetes, era posible engancharse a las literas vecinas al propio Korolyov y preguntarle qué y cómo.
    En el campamento estaba sentado el padre, el fundador de la industria nacional de helicópteros, Alexei Cheremukhin, quien construyó el primer helicóptero soviético 10 años antes que el estadounidense, nuevamente de origen ruso, Sikorsky (Mister Helicopter). Ya guardo silencio sobre el hecho de que el propio Tupolev era un prisionero, y Cheremukhin calculó la fuerza de los primeros cadáveres, sentado en las literas de la prisión con el propio Tupolev. Bueno, ¿cuánto les costó a los chicos de este nivel colocar un tornillo en la motosierra Druzhba y salir del campamento?
    Aunque es dudoso, es necesario usar un tornillo de equilibrio o una sheena coaxial. De lo contrario, lo torcerá ...
    En el folklore de la Universidad Estatal de Moscú hay algo similar a la Leyenda sobre el escape de la MSU en construcción en un planeador hecho a sí mismo (según otra versión, deltoplane)
  4. mahsus nazar
    mahsus nazar 2 Agosto 2015 00: 22
    0
    ¡El tema es asombroso!
    La gente ha hecho lo que llaman salvación hoy.
    Gracias a ellos, Guy Severin creó sus obras maestras, estoy hablando de asientos expulsados.
  5. Oldman
    2 Agosto 2015 12: 26
    0
    Cita: parusnik
    La continuación no dolería ... tema muy interesante ..

    El tema es, por supuesto, interesante. Sin embargo, queridos colegas, aquí debe entenderse claramente que no hubo paracaidistas "puros" en nuestra comprensión de la palabra hasta principios del siglo XX. En el siglo XIX, los saltos en paracaídas eran realizados principalmente (desde globos) por todo tipo de "artistas de circo", que abogaban por tarifas considerables para la diversión del público durante numerosas fiestas. Se tambalearon en masa por toda Europa y realizaron representaciones teatrales completas en el aire (digno de un artículo aparte), en las que también se asignó un lugar a un paracaídas. Es cierto que en la historia del paracaidismo en el siglo XIX hay una persona que merece dedicarle un artículo aparte. Intentaré escribir sobre ello.